kratek test fiat ducato 2.3 jtd - avto magazin · jen. s tem motorjem ducato ni dirkač, z njim ne...

1
jala iz 2,3-litrskega 88-kilovatnega (120 KM) tur- bodizla, ki je z ’mišicami’ povsem solidno obdar- jen. S tem motorjem Ducato ni dirkač, z njim ne boste kupili najhitrejšega ’konja’ za svoj selitveni servis (za to imajo tudi močnejše motorje), tem- več zelo uporaben paket, ki bo brez težav preva- žal do 1.450 kilogramov tovora (najvišja mejna vrednost nosilnosti tega Ducata) in zadovoljil z največjim navorom 320 Nm pri 2.000/min. Odliki motorja sta uporabnost (v spodnjem območju vrtenja je popolnoma soliden) in varč- nost, le na redno poseganje po prestavni ročici se je treba navaditi. Sicer pa, ta je povsem blizu, gibi pa so solidno utečeni, čeprav gre včasih malce na trdo, toda kaj bi pri dostavniku še radi, zlato uro z vodometom? O zvoku motorja pa le toliko, da je opazen, a tudi kateri osebni avtomobil je bolj glasen! Podvozje je doraslo namembnosti dostav- nika in dopušča (če je tudi tovor ’za’) kakšen hitro odpeljan ovinek. Le prostora potrebuje pre- cej, potniki v kabini pa si morajo omisliti svojo bočno oporo sedežev. Vsakič ugotovimo, da so dostavniki iz generaci- je v generacijo podobnejši osebnim avtomobilom. Takšen Ducato želi tej filozofiji zaradi velikosti in posledično uporabnosti ubežati, a ravno toliko, da se ve, da je še vedno dostavnik, ki je vedno pri- pravljen kaj prepeljati. Sem in tja. 48 |avto magazin |26 2006 Kratek test Fiat Ducato 2.3 JTD Cena osnovnega modela: 6.019.426 SIT Cena testnega vozila: 6.601.191 SIT NAŠE MERITVE (T=8 °C / p= 1024 mbar / rel. vl.: 71 % /Stanje km števca: 1092 km) POSPEŠKI 0-100 km/h: 15,2 s 402 m z mesta: 19,4 s (112 km/h) 1000 m z mesta: 36,5 s (136 km/h) PROŽNOST 50-90 km/h (IV.)/ (V.): 8,8/12,9 s 80-120 km/h (V.)/(VI.): 17,6/16,6 s NAJVEČJA HITROST 151 km/h (VI. prestava) ZAVORNA POT od 100 km/h: 47,4 m (AM meja 45 m) PORABA GORIVA skupno testno povprečje 10,8 l/100 km TEHNIČNI PODATKI Motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizelski z neposrednim vbrizgom - gibna prostornina 2287 cm 3 - največja moč 88 kW (120 KM) pri 3600/min - največji navor 320 Nm pri 2000/min. Prenos moči: motor poganja prednji kolesi - 6-stopenjski ročni menjalnik - gume 215/70 R 15 C (Michelin Agilis Snow-Ice (M+S)). Mase: prazno vozilo 2050 kg - dovoljena skupna masa 3500 kg. Mere: dolžina 5998 mm - širina 2050 mm - višina 2522 mm - prtljažnik 13 m 3 - posoda za gorivo 90 l. Zmogljivosti: največja hitrost 150 km/h - pospešek 0-100 km/h ni poda- tka - poraba goriva (ECE) ni podatka. HVALIMO IN GRAJAMO motor poraba goriva zunanji videz velik tovorni prostor potovalni računalnik kakovost izdelave brez sistema PDC smerniki v ogledalih Kot dostavnik ali kot osnova za avtodom. V obeh primerih je motor dovolj zmogljiv, da vozi, kar mu je naloženo. Celotna slika je odlič- na, minusi lahko čez noč postanejo zgodovina. Razen če vas pogled na krive linije predalnika spravlja ob živce … Končna ocena Fiat Ducato 2.3 JTD fiat ducato.qxd 18.12.2006 18:04 Page 48

Upload: hakhuong

Post on 21-Jan-2019

226 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

jala iz 2,3-litrskega 88-kilovatnega (120 KM) tur-bodizla, ki je z ’mišicami’ povsem solidno obdar-jen. S tem motorjem Ducato ni dirkač, z njim neboste kupili najhitrejšega ’konja’ za svoj selitveniservis (za to imajo tudi močnejše motorje), tem-več zelo uporaben paket, ki bo brez težav preva-žal do 1.450 kilogramov tovora (najvišja mejnavrednost nosilnosti tega Ducata) in zadovoljil znajvečjim navorom 320 Nm pri 2.000/min.Odliki motorja sta uporabnost (v spodnjemobmočju vrtenja je popolnoma soliden) in varč-nost, le na redno poseganje po prestavni ročici seje treba navaditi. Sicer pa, ta je povsem blizu, gibipa so solidno utečeni, čeprav gre včasih malce na

trdo, toda kaj bi pri dostavniku še radi, zlato uroz vodometom? O zvoku motorja pa le toliko, daje opazen, a tudi kateri osebni avtomobil je boljglasen! Podvozje je doraslo namembnosti dostav-nika in dopušča (če je tudi tovor ’za’) kakšenhitro odpeljan ovinek. Le prostora potrebuje pre-cej, potniki v kabini pa si morajo omisliti svojobočno oporo sedežev.

Vsakič ugotovimo, da so dostavniki iz generaci-je v generacijo podobnejši osebnim avtomobilom.Takšen Ducato želi tej filozofiji zaradi velikosti inposledično uporabnosti ubežati, a ravno toliko, da se ve, da je še vedno dostavnik, ki je vedno pri-pravljen kaj prepeljati. Sem in tja. ■

48 |avto magazin|26 ■ 2006

Kratek test Fiat Ducato 2.3 JTD

Cena osnovnega modela: 6.019.426 SITCena testnega vozila: 6.601.191 SIT

NAŠE MERITVE(T=8 °C / p= 1024 mbar / rel. vl.: 71 % /Stanje km števca: 1092 km)

POSPEŠKI0-100 km/h: 15,2 s402 m z mesta: 19,4 s (112 km/h)1000 m z mesta: 36,5 s (136 km/h)

PROŽNOST50-90 km/h (IV.)/ (V.): 8,8/12,9 s80-120 km/h (V.)/(VI.): 17,6/16,6 s

NAJVEČJA HITROST 151 km/h(VI. prestava)

ZAVORNA POT od 100 km/h: 47,4 m (AM meja 45 m)

PORABA GORIVAskupno testno povprečje 10,8 l/100 km

TEHNIČNI PODATKIMotor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizelski z neposrednim vbrizgom -gibna prostornina 2287 cm3 - največja moč 88 kW (120 KM) pri3600/min - največji navor 320 Nm pri 2000/min. Prenos moči: motor poganja prednji kolesi - 6-stopenjski ročni menjalnik -gume 215/70 R 15 C (Michelin Agilis Snow-Ice (M+S)).Mase: prazno vozilo 2050 kg - dovoljena skupna masa 3500 kg.Mere: dolžina 5998 mm - širina 2050 mm - višina 2522 mm - prtljažnik13 m3 - posoda za gorivo 90 l. Zmogljivosti: največja hitrost 150 km/h - pospešek 0-100 km/h ni poda-tka - poraba goriva (ECE) ni podatka.

HVALIMO IN GRAJAMOmotorporaba gorivazunanji videzvelik tovorni prostorpotovalni računalnik

kakovost izdelavebrez sistema PDCsmerniki v ogledalih

Kot dostavnik ali kot osnova za avtodom. V obeh primerih je motordovolj zmogljiv, da vozi, kar mu je naloženo. Celotna slika je odlič-na, minusi lahko čez noč postanejo zgodovina. Razen če vaspogled na krive linije predalnika spravlja ob živce …

Končna ocena

Fiat Ducato 2.3 JTD

fiat ducato.qxd 18.12.2006 18:04 Page 48