köszöntő bemutatkozunk · gedore, habero, klann, lena, pressol, winntec… 2006–2008: a...
TRANSCRIPT
-
BemutatkozunkA Biró Parts Kft.Szakmai előélet tel felvér tezve, 1996 -ban döntöttünk a családi vállalkozás megalakítása mellett. Személyautó-alkatrészek forgalmazá-sával kezdtük tevékenységünket, ám rövid időn belül egyértelművé vált, hogy ebben a piaci szegmensben nincs benne a növekedés lehe-tősége. Egyik hónapról a másikra váltottunk, erőinket a teherautó-alkatrészek forgalmazá-sára fordítottuk, melyben Győrött és környékén az idő tájt nem volt jelentős piaci szereplő. Marketingstratégiánk sem volt megszokott, de az, hogy szó szerint kimentünk a piacra, ered-ményre vezetett… Elébe mentünk az ügyfelek-nek, szaktudásunkkal megkeresve a potenciális partnereket, beszállítóként házhoz szállítva az igényelt alkatrészeket. Erősségünk, hogy mind-ezt családi vállalkozásként tesszük/tettük, így a kapcsolattartás személyhez kötött! Kezdetektől fogva a célunk az, hogy munkatársaink hosszú távon itt dolgozzanak.
(Folytatás a 3. oldalon.)
A tARtALOMBóL:Cégtörténet . . . . . . . . . . . . . . . . . 02Báli meghívó . . . . . . . . . . . . . . .04–05termékismertető . . . . . . . . . . . . . . . 07Olaszországi tapasztalatok . . . . . . .08–09AKCIóNK . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Bajnok kézilabdázónk . . . . . . . . . . . . 11Hasznos információk . . . . . . . . . . . . 12törzsvásárlóinkat kérdezzük . . . . . . . . . 13Rejtvény, humor . . . . . . . . . . . . . 14–15
KöszöntőReméljük, hozzánk hasonló érdeklődéssel és iz-galommal vette kezébe kedves olvasónk is ezt a negyedévente megjelenő magazint, amellyel a Biró Parts Kft. partnereinek, ügyfeleinek kíván kedves-kedni. Ezzel a kiadvánnyal is azt szeretnénk elérni, hogy társaságunk mind nagyobb részben jelen legyen a közéletben, a mindennapok forgatagában. Akcióinkról, terveinkről rendszeresen beszámolunk majd ezeken a hasábokon, amely nagyszerű al-kalmat teremt munkatársaink bemutat(koz)ására, s persze a szórakoztatásra. Szeretnénk, ha hasznos információkkal, kellemes percekkel gazdagodnának magazinunk forgatása közben.Bízunk abban, hogy lapunk hasznos útitársa lesz minden kedves olvasónknak!
Biró Parts Kft.
2009. december
Útitárs – akciós ajánlat
-
BIRóPARtS. Útitárs - akciós ajánlat, a Biró Parts Kft. negyedévente megjelenő kiadványa. FELELőS KIAdó: a Biró Parts Kft. tulajdonosi köre. KéSzítI a Biró Parts Kft. megbízásából az X-Meditor Kft., Győr, Csaba u. 21. SzERKESztő: Baudentisztl Ferenc. MuNKAtáRSAK: Pardavi Mariann, takács Bernadett. NyOMdA: Palatia Kft., Győr, Viza u. 4.
1996: Családi vállalkozás formájában meg-alakul a Biró és társai Kft. Kezdetek-ben egy tehergépjárművet alakítottunk át guruló raktárrá, melyet kopó sze-mélyautó-alkatrészekkel töltöttünk fel és különböző irányban, meghatározott útvonalakon keresztül szolgáltuk ki a kisebb szervizeket. A szükséges anyagok házhoz szállításával ügy-feleinknek nem kellett időt szánni az alkatrészek beszerzésére, ennek kö-szönhetően gyorsabb és pontosabb munkát végezhettek.
1997–1998: Útvonalaink bejárása során számos új partnerrel ismerkedhettünk meg, akiket már nem tudtunk egy tehergépjármű-ből kiszolgálni, ezért megnyitottuk az első telephelyünket, ahonnan a konkrét rendeléseket célzottan juttattuk el partnereink számára. 1998-ban forgalmunk alapján a MEtEOR cég-csoport felkért minket győri üzlete megnyitására.
1999: Ebben az évben nyitottuk meg második telephelyünket Sopronban. Ügyfeleink egyre növekvő igényeit kielégítve megindítottuk a tehergépjármű-alkat-rész üzletágat is. Ez a lépés gyors és
robbanásszerű forgalomnövekedéssel járt, így egyre nagyobb hangsúlyt fek-tettünk ennek a fejlesztésébe. Emellett felvállaltuk a Car-Go Kft. kizárólagos Győr-Moson-Sopron megyei területi képviseletét is.
2000: Megnyitottuk az új győri központun-kat. A megnövekedett alkatrészigény miatt raktárunk méretét és készletét megtöbbszöröztük. Cégünk ezáltal a régió legnagyobb tehergépjármű-alkatrész kereskedőjévé vált. Ebben az évben debrecenben is elkezdtük tevékenységünket, s ezzel egyidejűleg elláttuk a Hajdú-Bihar megyei területi képviseletet a Car-Go Kft.-től.
2003–2004: Szombathelyen telephelyünk nyílt, mellyel egy időben a Vas megyei képviseletet is felvállaltuk, valamint több neves gyártónak lettünk területi képviselője, mint a BPW, BEHR, HELLA, NISSENS, SAF…
2005: Megnyitottuk a tatabányai telephe-lyünket, és a szombathelyi telephelyet régióközponttá fejlesztettük. Ebben
az évben megkezdtük a szerszám és munkaruházati üzletágunkat is, olyan neves gyártókkal karöltve, mint a CAROLuS, CtEK, dREMOtEC, GEdORE, HABERO, KLANN, LENA, PRESSOL, WINNtEC…
2006–2008: A magyarországi importőröktől való leszakadásunk oka egyrészt a rendsze-res és nyomonkövethetetlen árdrágítás volt, másrészt, mert ezen cégek területi korlátozásai fejlődésünk gátjává vál-tak. Megalakítottuk a Biró Parts Kft.-t, mely már teljesen megfelelt az új kihí-vásoknak. A tatabányai telephelyünket egyben régióközponttá fejlesztettük. El-indítottuk a saját import csatornáinkat, és több neves gyártónál is disztribútori jogot szereztünk (dELCO, FAAM, GuMEt, HENGSt, KANCA, MEKRA, MERItOR, OPtIBELt, SERtPLASt, SKF, WABCO, WICHMANN…) 2008-ban kezdtük kiépíteni a viszonteladói háló-zatot – ennek köszönhetően átléptük az egymilliárd forintos forgalmat.
2009: Cégünk jelenleg öt telephelyen huszon-öt fővel, tizennégy autóval dolgozik – az Ön megelégedéséért.
RÖVIdEN
Cégünk története
2
Médiapartnerünk aRevita TV.
-
Vállalkozásunk abszolút a nulláról indult, a lakásunkban volt az üzlet. A dunakapu téri ház tetején volt egy CB-antenna, annak a segítségével kom-munikáltunk az alkatrészekkel feltöltött járművünkkel, a guruló raktárunkkal. így kezdődött cégünk története közel másfél évtizede. Izgalmas dolog volt, nagy próbatétel családunk minden tagjának. A lakást kinőve megnyitot-tuk első győri telephelyünket, amely igazából garázsbolt volt. Másfél-két év elteltével látszott, hogy jó irányban haladunk, így terjeszkedni kezdtünk: Sopronban nyitottunk üzletet. Mivel akkoriban szinte minden teherautó-
gyártónak és -nagykereskedésnek Bécsben volt a központja, logikus lépés volt ragaszkodásunk a leghűségesebb városhoz. A soproni üzletet aztán követte a debreceni, a szombathelyi, a tatabányai telephely megnyitása – s ezzel együtt újabb régiók képviseleti jogának megszerzése…
Majd jött egy válság, így aztán két éve gyakorlatilag egy helyben állunk.
Idén eldöntöttük, a válságban is igyek-szünk tenni a növekedésért. Erre példa a most kézben tartott kiadványunk, valamint a cégünknél végrehajtott létszámemelés, a honlapunkon (www.biroparts.hu) fejlesztés alatt álló WEB-SHOP, amely cikkszám megléte esetén a jövőben keresést és rendelést is lehetővé tesz. Januárban hagyomány-teremtő szándékkal megrendezzük a teherfuvarozók bálját, s 2010 folyamán tervezzük az első győri kamionos talál-kozó lebonyolítását. A cél, hogy még többet adjunk ügyfeleinknek!
A válságban is igyekeztünk tisz-tán gondolkodni és a lehetőségek
függyvényében tartalékokat képezni. Amiből azonban egy pillanatra sem engedtünk, az az ár–érték arány figyelembevételével kialakított minő-ségi szolgáltatás. Márkáink minden esetben a jó minőséget jelentik – ná-lunk minden ügyfél megtalálja a neki megfelelőt. A Biró Parts Kft. védjegye nem véletlenül immáron másfél évtize-de nem más, mint a MINőSéG!
Komoly reményekkel várjuk a következő esztendőt. A már említett elképzeléseink mellett eltökélt szán-dékunk egy budapest i telephely megnyitása, egy ottani régióközpont kialakítása, amelytől jelentős forga-lomnövekedést várunk. Úgy véljük, ezzel a külföldi gyártók esetében is tovább javulhat a megítélésünk. A válságnak megfelelően felállított üzleti stratégiánk is a növekedés felé visz! Elég nagyok vagyunk ahhoz, hogy ezt meglépjük. Kiemelt adózók vagyunk, pozit ív eredményekkel. Forgalmunk tavaly meghaladta az egymilliárd forintot. A figyelmünk a
következő esztendőben azonban nem csupán az újonnan nyíló fővá-rosi telephelyünk felé fordul, mivel szeretnénk valamennyi már meglévő külső telephelyünket nagyobb helyre költöztetni. Szombathely esetén ez a költözés már idén megvalósul…
Bizakodva és tervekkel telve kezd-jük tehát a 2010-es esztendőt!
A Biró Parts Kft. tulajdonosai
BEMutAtKOzuNK
A Biró Parts Kft.
3
A Biró Parts Kft. védjegye nem véletlenül immáron másfél évtizede nem más, mint a MINŐSÉG!
-
4
2010. január 30-án!
A Biró Parts Kft. hagyományteremtő kezdeményezése az új év első hónapjának utolsó szombatján – a Hotel Famulusban!
MINdENKIt NAGy SzEREtEttEL VáRuNK!
Fuvarozók első győri bálja
-
5
Jelentkezni lehet: 2009. november 30-ig. telefonszám: 06-30 30 3030. E-mail: [email protected]
„A ” menü
Pohár törley pezsgő
Libamájpástétom, zsírjával és libatöpörtyűvelÚjházi tyúkhúsleves
½ Paradicsomos, mozzarellás jércemell½ Hétmagvas bundába forgatott szűzpecsenye
hasábburgonyával, rizibizivelIdény vegyes saláta
Somlói galuska
Eszpresszó kávé
„B” menüPohár törley pezsgő
tatárbeefsteak bagetteltárkonyos borjúraguleves
Erdei gombás szarvasragupárolt rizs, burgonyakrokett
Idény vegyes saláta
Gundel palacsinta
Eszpresszó kávé
JótéKONySáGI RENdEzVéNy!
MűSORVEzEtő: Szabó tamás, a Revita tv munkatársa
éRKEzéS 19 óRátóL. A hangos beléptetést követően a hölgyvendégeknek egy szál virággal,
az uraknak Welcome drinkkel kedveskedünk.
VACSORA 20 óRátóL.
JELENtKEzNI LEHEt: 2010. január 15-ig.
telefonszám: 30/9573-781. E-mail: [email protected]
FELLéPőK:21órától Bagi–Nacsa duó
22 órától El Paso latintánc-bemutató22.30 órától country táncbahívás a Williams Band közreműködésével
Mulatós zene az Aranyláng zenekarraléjfélkor tombolasorsolás, értékes nyereményekkel
1.00 tűzijátéktánc kakasszóig
A belépőjegy ára: 13 800 Ft.
A helyszínen szálláslehetőség! Kulturált, zárt parkoló biztosított!
A rendezvényről videofelvétel készül, amely igény szerint megrendelhető.
-
6
Term
ékli
sTá
nk AIR tECH Fülke légrugókLégrugókARAL – AGIP KenőanyagokARVIN MERItOR Féknyergek
Fékpofák és -betétek
Féktárcsák és fékdobok
Kardánkeresztek
Meritor tengely alkatrészek
BOSCH dízel és elektromos alkatrészek
BPW - SAF - ROR -tRAILOR Gyári tengelyek és alkatrészei
CARSHOW Kormánykapcsolók
CtEK Akkumulátortöltők
COVINd - ISOFLEX Karosszéria elemek
dELCO REMy Önindítók, generátorok és alkatrészei
dINEX - HOBBI Kipufogók és alkatrészei
ELRING - REINtz -GLASER- dPH Szimeringek
tömítések és készletek
FAAM Akkumulátorok
FAG Hidraulikus munkahengerek és javítókészletei
GEdORE - CAROLuS - FORMAt - HABERO - BALduR - dREMOtEC -dAKO Szerszámok és munkaruházat
GuMEt - FEBI - LEMFÖRdER - PEtERS - AuGER Csapszegek
Fülkebillentő munkahengerek és pumpák
Fülke légrugók
Gömbfejek
Szilentek
toló és összekötő rudak
Vízcsövek
HELLA - BEHR - NISSENS - NRF Fényszórók és hátsó lámpák
Fűtőventilátorok
Hűtők és intercoolerek
Izzók
Wisco kuplungok
HENGSt Szűrők
JOPE Hóláncok
KANCA Fékmunkahengerek és membránok
Kardáncsapágyak
KLANN Célszerszámok
LASO Vízpumpák
LENA Szervizlámpák
MAKItA Kisgépek
MAN - MERCEdES - SCANIA - dAF - IVECO - RENAuLt - VOLVO Gyári alkatrészek
MEKRA tükrök és szerelvényei
MEtEC Szerszámbútorok
NORMA Bilincsek
OPtIBELt - GOOdyEAR ékszíjak és feszítők
PILKINGtON Szélvédők
PRESSOL Kenéstechnika
ROCKINGER - RINGFEdER - G&F - JOSt Nyeregszerkezetek és alkatrészei
Vonófejek és alkatrészei
SACHS - LuK - EuRORICAMBI Kuplungok és alkatrészei
SACHS - SABO Fülke lengéscsillapítók
Lengéscsillapítók
SERtPLASt Elektromos alkatrészek
Hátsó lámpák
SKF - NSK - tIMKEN Csapágyak
WABCO -KNORR - HALdEX - GRAu - tRuCK tECHNIK Féknyergek és javítókészletei
Fülke lengéscsillapítók és légrugók
Kuplung munkahengerek és javítókészletei
Légfékszelepek és szerelvényei
Légrugók
Légszárító patronok
Lengéscsillapítók
Szervopumák és javítókészletei
tárcsa fékbetétek
Wd-40 Spray
WICHMANN Féltengelyek
Hídkitámasztó rudak és javítókészletei
Kardántengelyek
WINKLER - SCHOMACKER Laprugók
WINNtEC Emeléstechnika
-
7
-
OLASzORSzáGI tAPASztALAtOK
FAAM: baráti(bb) együttműködés
A Biró Parts Kft. minőségi tevékenységének, valamint az elmúlt tizenhárom év magas szintű kommunikációjának köszönhetően munkatársaink számos külföldi alkatrészgyártó céggel komoly szakmai kapcsolatot építettek ki. Ennek egyik bizonyítéka – a vál-lalkozás sikeressége mellett – egy olaszországi vállalat ajánlata, mely lehetőséget kínált a cég dolgozóinak, hogy saját szemükkel figyeljék meg – az itáliai telephelyen – a FAAM akkumulátorok gyártásának folyamatát. Fontos megemlíteni, hogy az akkumu-látorok ezen típusát Magyarországon kizárólag a Biró Parts Kft. forgalmazza. A külföldi utazáson négy munkatársunk – Karsai László, Rádli Fe-renc, Lénárt Róbert, Böröndy zsolt – vett részt, akik a rövid, másfél napos kirándulásra vasárnap reggel indultak el. A dimbes-dombos, tengerparti panorámával büszkélkedő közép-olaszországi gyár-terület csodálatos környezetben helyezkedik el. Az egyik oldalról tengerpart, a másik oldalról a néha havas hegycsúcsok határolják. Mivel ezen a területen rengetegen foglalkoznak szőlőtermesz-téssel, így a domboldalak ültetvényekkel tarkítottak. Az itáliai partner hétfő reggel tíz órára várta munkatársainkat, akiket kiemelt figyelemmel fogadott, tekintettel a kiváló forgalmi adatokra. Ez
abban mutatkozott meg, hogy a fogadáson mindenhol a magyar zászló lengedezett és az asztalokon a magyar címerrel ellátott prezentáció várt minket. Ezen a napon is jó volt magyarnak lenni távol hazánktól, otthon éreztük magunkat. Az akkumulátorgyártó cég vezetői és a szervezők egy rövid, angol nyelvű bemutatóval indították a programot, melyben kollégáink a vállalat történetéről, fejlődéséről, törekvéseiről tudhattak meg fontos információkat. Ezt követte a gyárlátogatás, melynek során szemtanúi lehettek annak: milyen lépések szükségesek, hogy a nyers alapanyagból felépüljön egy kész akkumulátor.Az alkatrész belsejében található rácsszerkezetet ezüstből, ólomból és speciális anyagok ötvözetéből különleges gépek segítségével öntéssel készítik. Erre egy olyan egyedi anyagot visznek fel hen-gerléssel, melyet kemencében kell kiszárítani. Ennek összetevője olyannyira titkos, hogy munkatársainknak sem árulták el. Mint mondják, ez lesz az akkumulátor lelke, mely megfelelő szinten tartja a töltést. A következő lépésben a rácsokból blokkokat ké-szítenek, melyeket belehelyezik a műanyag tartótégelybe, majd a cellák közötti elektromos összeköttetést préseléssel készítik el, hogy az akkumulátor végén csak két kivezetés maradjon.
8
-
A Biró Parts Kf t. munkatársai számára tehát hasznos élmé-nyeket, tapasztalatokat adott az Olaszországban eltöltött idő. Egyrészt ügyfeleiknek még nagyobb bizonyossággal ajánl-hatják az itáliai gyár termékét, másrészről az üzleti kapcsolat is mélyült, barátibb lett.
9
Ezt a két elektromos kivezetést azonban öntéssel készítik. A gyár-tás minden egyes fázisában műszeresen ellenőrzik az akkumuláto-rokat. Ezután feltöltik folyadékkal az alkatrészt, 24–36 órás töltés következik, az akkumulátor teljesítményétől függően. A végső elektromos teszt után – amivel a gyártás során esetlegesen fellépő hibákat tudják kiszűrni – kerülnek csomagolásra a termékek. Mi-után az akkumulátor „levizsgázott”, feltöltött állapotban szállítják ezeket az alkatrészeket a megrendelőkhöz.A jövő felé tekintve, szorosan együttműködve az autóipari gyártókkal, már a lítium-ion akkumulátor fejlesztése és gyártása is megkezdődött Olaszországban. Ezek az akkumulátortípusok magasabb élettartammal, jobb teljesítménnyel rendelkeznek mint elődeik, emellett könnyebbek és kisebbek is. Párhuzamosan az új típusú akkumulátor fejlesztésével, a FAAM egyedi és saját tervezésű elektromos haszongépjárműveket is készít, melyek a jövőben alkalmasak lesznek a környezetre ártalmas károsanyag-kibocsátás nélküli közlekedésre. A gyárlátogatás végeztével az olasz partnerünk egy rendkívüli ebéd keretén belül helyi specialitásokkal tette emlékezetessé az olaszországi látogatást a festői Monterubbiano-ban.Ezt követően fájó szívvel búcsúztak munkatársaink a vendéglá-tóktól és a helyszíntől. A Biró Parts Kft. munkatársai számára tehát hasznos élményeket, tapasztalatokat adott az Olaszországban eltöltött idő. Egyrészt ügyfeleiknek még nagyobb bizonyossággal ajánlhatják az itáliai gyár termékét, másrészről az üzleti kapcsolat is mélyült, barátibb lett. Az alkatrészgyártó jelezte: bármikor szívesen látja vendégül cégünk munkatársait. A FAAM akkumulátor egyetlen magyarországi forgalmazója arra törekszik, hogy az olasz profizmust a saját minőségi törekvéseivel vegyítve kielégítse megrendelőinek, ügyfeleinek igényeit.
A FAAM akkumulátor
egyetlen magyarországi
forgalmazója a
Biró Parts Kft.
-
8
-
11
RádLI FERENCRE, A BIRó-PARtS KFt. GyőRI BOLtJáNAK VEzEtőJéRE FELELőSSéGtELJES FELAdAtOK HáRuLNAK A MINdENNAPOKBAN. A KOMOLy SzELLEMI tEVéKENySéGEK ELVéGzéSE utáN AzONBAN MuNKAtáRSuNK NEM PIHENéSSEL tÖLtI Az EStéKEt, HANEM FELVESzI Az EdzőCIPőt éS INduL A SPORtCSARNOKBA, HOGy A JELENLEG Az NBI/B-BEN SzEREPLő GyőRI EtO KC FéRFI-KézILABdACSAPAtáVAL FELKéSzÜLJÖN A KÖzELGő MéRKőzéSEKRE. S HOGy HOGyAN tudJA MINdEzt ÖSSzEEGyEztEtNI A MuNKáJáVAL éS A CSALádJáVAL? Ezt MESéLtE EL...
▪ Mióta hódolsz ennek a sportnak?▪ Iskoláskorom óta kézilabdázom. A Móra Ferenc általános
Iskola sporttagozatos osztályába jártam, ahová különféle sportágak edzői látogattak el, tehetséges fiatalokat keresve. Más és más sportokat próbáltunk ki: futballt, kézilabdát, úszást, evezést… Akiket az edzők alkalmasnak találtak sportágukra, elcsábították a csapataikhoz. így kerültem a Rába EtO serdü-lőcsapatába.
▪Hogyan tudtad összeegyeztetni az iskolai feladatokat a kemény edzésekkel?
▪ Nem volt egyszerű, de szerettem, szeretek kézilabdázni. A tanítás után indultam az edzésekre, melyekből minden napra jutott egy. Aztán a középiskolában átkerültem az EtO ifi-, majd felnőttcsapatába. Nagy megtiszteltetés volt ez számomra. így az érettségi után szerződéses profi kézilabdázó lettem. dél-előtt, délután edzés, hétvégén mérkőzés. Ez volt a rendszeres program.
▪ Mi volt az eddigi legnagyobb siker, melyet a sportban elértél?▪ Büszke vagyok rá, hogy 1988–89-ben a Rába EtO csapatával
az első osztályban magyar bajnok lettem. Alig tizennyolc éve-sen óriási élményt jelentett a csapat tagjának lenni, hozzájárulni a győzelemhez, és együtt örülni a nem mindennapi sikernek. Korosztályos válogatottakban is szerepeltem, majd Székesfe-hérvárra szerződtem, szintén az első osztályba. 1997–98-ban egy külföldi ajánlatot elfogadva úgy döntöttem, hogy a kézi-labdát Németországban folytatom. Két évig játszottam ebben a bajnokságban.
▪Milyen tapasztalatokkal lettél gazdagabb a kint eltöltött idő alatt?
▪ Ennek a két évnek köszönhetem a kiváló, német partnereink szerint anyanyelvi szintű nyelvismeretemet. Mikor kiszerződtem, egyáltalán nem ismertem ezt a nyelvet, viszont a kiutazásom után beírattak egy intenzív kurzusra, így naponta nyolc órában tanultam a németet. Pár hónap után aztán kezdtem megérteni azt a beszédsebességet, amivel kint társalogtak. Fél év után a családom is csatlakozott hozzám. A kislányomat beírattuk egy német óvodába. óriási élmény volt, amikor délután mentünk érte, ő pedig folyékonyan parolázott a csoporttársaival. Szó-val, tapasztalat szempontjából mindenképpen a nyelvtudást emelném ki, melyet a jelenlegi munkámban hasznosan tudok kamatoztatni.
▪Miután letelt a két év, hol folytattad a sportot, vagy esetleg munkába álltál?
▪ Miután visszaköltöztünk Magyarországra, hamar sikerült elhelyezkednem az akkor még Biró és társa Kft.-nél. Arra
koncentráltam, hogy maximálisan teljesítsek a munkámban, így a kézilabdát egy rövid időre abbahagytam. Egy nap az-tán felkerestek Komáromból, hogy menjek az ottani NB II-es csapatba kézilabdázni. Egészen tavalyig ott játszottam, de a múlt évben a győri klub „hazacsábított”, így újra az EtO-ban kézilabdázom.
▪Milyen poszton játszol?▪ Ez érdekes. A jelenlegi csapatban elsősorban jobbszélsőként
számítanak rám, de Komáromban jobbátlövőként játszottam. Ami még érdekes lehet, hogy a kézilabdában bal kézzel lövök kapura, de írni azonban teljesen normálisan jobbkezesként írok. Ha fociról van szó, szintén ez a helyzet, a bal lábammal rúgom a labdát.
▪ Nem lehet könnyű a munka után magas szinten teljesítened az edzéseken… Hogyan zajlik egy átlagos hétköznapod?
▪ Valóban nem egyszerű. A napi feladatok elvégzése után hazamegyek, pihenek egy-két órát, és már indulok is a sport-csarnokba, a nyolc órakor kezdődő edzésre. Másfél óráig tart a tréning, tehát fél tízkor végzünk… Nem könnyű, hiszen az ember a napi teendőktől is kifárad, s ráadásul nekem főiskolás fiatalokkal kell megküzdenem. Bizony, jelenleg én vagyok a legidősebb játékos.
▪ A család hogyan tolerálja, hogy viszonylag kevés időt tudsz velük tölteni?
▪ Szerencsésnek mondhatom magam, mert a családom a hosszú évek alatt elfogadta és tiszteletben tartja, hogy számomra ez fontos dolog, és ehhez alkalmazkodva jól tudjuk kihasználni a kevés szabadidőnket. Ha hosszú hétvége van, akkor is maximum egy napom szabad – a többin edzések és mérkőzés van. A csa-ládtagok, ismerősök ilyenkor általában kint vannak a lelátón, így akár ezt egy közös családi programnak is mondhatnánk.
▪ Mit mondanál ennyi pályán eltöltött év után a sportról, a mozgás fontosságáról?
▪ Azt gondolom, hogy a mozgás nagyon fontos. Az egészség-megőrzés mellett a stressz levezetésének is egy hasznos módja. Szerintem minden embernél előfordul, hogy időnként felgyü-lemlenek benne a napi problémák, és valamilyen formában ezeket le kell vezetni, elkerülendő a komolyabb konfliktusokat. Személy szerint a kézipályán tökéletesen ki tudom adni ma-gamból ezeket a problémákat…
▪A jövőt tekintve milyen elképzeléseid vannak?▪ Munkámmal továbbra is szeretnék hozzájárulni a Biró-Parts
Kft. sikereihez. A sportot pedig, amíg lehetőségem van ezen a szinten űzni, mindenképpen folytatom.
GyőRI BOLtVEzEtőNK BAJNOK KézILABdázó
Jobbal ír, ballal dob
-
HASzNOS éS NAPRAKéSz INFORMáCIóK A HONLAPuNKON IS MEGtALáLHAtóAK
www.biroparts.hu
tISztELt OLVASó, A BIRó PARtS KFt. MINdENNAPI éLEtéBEN SzEREPEt JátSzó ALAPVEtő FONtOSSáGÚ INFORMáCIóK ÖNNEK IS SEGítSéGEt NyÚJtHAtNAK A KÖzÖS ÜGyEINK INtézéSéBEN. ILyEN KIEMELt FONtOSSáGÚ INFORMáCIó A KEdVEzMéNyRENdSzER, A NyItVA tARtáS éS Az ÜGyE-LEtI RENdSzER, VALAMINt A GARANCIáLIS ÜGyMENEtEK ISMEREtE.
KEdVEzMéNyRENdSzER:Cégünknél a kezdetektől fogva alkalmazzuk az ügyfélközpontú árkalkulációt. Minden egyes ügyfelünknél külön-külön mérlegelve megállapítjuk az együttműködésünkhöz szükséges árszintszabályozást, melyet egy keretszerződésben rögzítünk. Ezen kedvezmény nagysága függ a lojalitástól, a vásárlás gyakoriságától és annak nagyságától. természetesen előfordulhat, hogy ügyfelünknek a kedvezményén felül egy speciális kedvezményt biztosítunk egy adott termékre, piaci helyzettől függően. Minden egyes ügyfelünknél nagy hangsúlyt fektetünk az információáramlásra, hogy milyen gépjárművekkel rendelkezik és mik a vásárlási szokásai, hiszen ezen információk birtokában tudjuk a megfelelő kedvezményt beállítani. A Biró Parts Kft. kedvezményrendszerében megtalálható lépcsők lehetővé teszik, hogy a végfelhasználótól a viszonteladókig, minden ügyfél megtalálja magának a legjobb árszintet.
GARANCIA:A Biró Parts Kft. által forgalmazott alkatrészekre termékköröktől függően 6, 12 vagy 24 hónap garanciát vállalunk a gyártóval közösen. Bizonyos termékkörök esetében nemcsak termékgaranciát vállalunk, hanem teljes körű garanciáról beszélhetünk; pl. hibás szűrőből adódó kár esetében nemcsak a szűrőt cseréljük, hanem a teljes járulékos költségeket is átvállaljuk a gyártóval. természetesen a teljes körű garanciát a kiváló minőségű termékeink és a gyártók háttértámogatása miatt tudjuk vállalni, az ügyfeleink biztonsága érdekében.
NyItVA tARtáS:Minden üzletünk a következő nyitva tartás szerint dolgozik:Hétfőtől – Péntekig: 8–17-igSzombaton: 9–12-igVasárnap: zárva
SOS ÜGyELEtI RENdSzERA zárórát követően is lehetőség van a kiszolgálás igénybevételére SOS ügyeleti rendszerünkön keresztül. Minden egyes igénybe vett SOS ügyeleti szolgáltatáskor, amennyiben termékkiadás is történik, úgy egy raktárnyitási díjat számlázunk a termék mellé. A raktárnyitási díj egységesen 5 000 Ft +áfa. Az ügyeleti telefon-számok: +36-30/957-3781, vagy +36-30/979-1475.
9023 Győrzombor u. 1.tel.: +36-96/526-980, -981, -982, -985, -986.Fax: +36-96/526-987.E-mail: [email protected]
4030 DebrecenLeiningen u. 17.tel.: +36-52/541-165, -166, -229, -230.Fax: +36-52/541-166.E-mail: [email protected]
9400 SopronArany J. u. 13.tel.: +36-99/327-109.Fax: +36-99-327-109.E-mail: [email protected]
9700 SzombathelyXI-es Huszár út 196.tel.: +36-94/511-812, -813.Fax: +36-94/511-813.E-mail: [email protected]
2800 TatabányaGerecse u. 10.tel.: +36-34/425-015.Fax: +36-34/425-587.E-mail: [email protected]
ÜzLEtEINK:
12
-
CéL A MuNKAtáRSI ELéGEdEttSéG
Fejlesztés bérben és létszámban
tÖRzSVáSáRLóINKAt KéRdEzzÜK
Kamionokat szervizelnek az egykori „angyalok”
BáNKI LáSzLó CéGE, A B.C.R. 99 KFt. A KEzdEtEKtőL FOGVA A BIRó PARtS KFt.-tőL VáSáROL tEHERAutó-AL-KAtRéSzEKEt. HOGy MIéRt BízIK MEG ENNyIRE BENNÜK, ARRóL ő MAGA BESzéLt.
– Már akkor a Biró Parts Kft.-től vásároltunk, amikor még a régi he-lyükön voltak. 1999-től állunk velük kapcsolatban, sőt, már az előző cégem is tőlük szerezte az alkatrészeket – mesélte az ügyvezető igazgató. – Mivel rengeteg speciális alkatrészre van szükségünk, a mi tevékenységi körünket nem tudják teljesen kielégíteni. így más beszállítókkal is kapcsolatban állok, van viszonyítási alapom. Azt kell, hogy mondjam, a Biró Parts Kft. a saját területén valóban profi – fejezte ki elismerő szavait. Bánki László cége kamionjavítással, szervizeléssel, ABS-EBS diagnosztikával, valamint típusfüggetlen teljes körű diagnosztikával foglalkozik, ahogy mondta, a lehető legszélesebb körben orvosolják a felmerülő problémákat. társával egy győri taxitársaságnál dolgo-zott, bajba jutott autókat mentettek ki szorult helyzetükből. A „sárga angyal” ruháját azóta levetették, közösen vezetik a céget. Hogy miért a kamionszervizelést választották? Mint mondta, akkoriban erre volt igény – azóta pedig megszerették. – A társam, Rogus László a gépjármű-villamossági részért felel, én pedig a szerelésért. Amikor megnyitottunk, Győrben nagyon silány volt a teherautó-alkatrészt kiszolgáló piac, végül Biró zoltán vette kézbe ezt a részét a piacnak. Nagyon jó kapcsolat alakult ki közöttünk, mondhatom akár azt is, baráti a viszonyunk. Pontosak, ami ebben a szakmában elengedhetetlen. Ha ugyanis azt mondom egy ügyfélnek, délre kész a kamion, ő már egy órára fuvart szervez. Ha kétszer probléma adódik, harmadszorra már nem keresnek –
nagyon kiélezett a piaci helyzet, erre valószínűleg a gazdasági válság is rájátszik. Minket a minőségi munka, az elfogadható árak és a pontosság jellemez. A minőségnek azért van kiemelten fontos szerepe, mert Európa-szerte járnak a nálunk szerelt kamionok. Fon-tosnak tartom továbbá megemlíteni, hogy 2005 óta rendelkezünk ISO-minősítéssel. Ez a legfőbb partnerünk, a Hödlmayer Hungaria számára volt elengedhetetlen, ez a cég ugyanis kizárólag olyan beszállítókkal dolgozik, akik megfelelnek a szabványnak. A jövőre irányuló terveink között elsősorban a munkatársak továbbképzése, valamint a ménfőcsanaki műhelyünk korszerűsítése szerepel.
Az ÜGyFELEINK ELéGEdEttSéGéNEK NÖVELéSE IS CéL-JA VOLt Az ÚJ MuNKAERőK ALKALMAzáSáNAK. HA A VáLSáGBAN CSAK ANNyIt tESzÜNK, HOGy NÖVELJÜK A MuNKAtáRSI LétSzáMOt, MáR MEGéRtE! Az AKtíV MuNKAóRáK SzáMA dOLGOzóNKéNt EzzEL NEM CSÖK-KEN, VISzONt MéRSéKLődIK Az AKtíV MuNKAóRáBAN ELtÖLtÖtt MuNKAMENNyISéG. A KISEBB LEtERHELtSéG HAtéKONyABB MuNKát EREdMéNyEz - éS ELéGEdEttEBB MuNKAtáRSAKAt. MáRPEdIG, Az ELéGEdEtt MuNKAtáRS-NáL JOBB BEFEKtEtéS NINCS A PIACON!
A kevesebb munkával a bérezés nem változott – ez tehát egyfajta béremelésnek is felfogható. ám cégünknél nem csupán a bérezésre figyelünk, hanem a munkakörülményekre is. Kevés olyan alkatrészforgalmazó van ma Magyarországon, amely olyan irodákban és raktárakban működik, mint a mienk. Központjaink klimatizáltak, minden telephelyünkön tárgyalót alakítottunk ki, ahol az ügyfeleinket kulturált körülmények között fogadhatjuk. Ott tartjuk azokat a megbeszéléseket is, melyeken nem csupán a tulajdonosok, vagy éppen a vezetők, de minden munkatársunk részt vesz. Azt ugyanis közösen beszéljük meg, hogy kitől mit várunk. így aztán minden munkatársunk tisztában lehet a közösen felvállat stratégiánkkal!
13
-
14
bikavér jelzője
mutató-szó
szín
sugár jele
8foglal-kozás
irodalmi találkozó
titokban kortyol porció
győri kézi-
labdázó (anita)
római ötszáz
lészen
néma relé
folyón átível
bubó asszisz-tense
szolm. hang
király a mesében
kevély-ség
luxem-burgi jel
káposzta városa (ékezet nélkül,
fordítva)
porcelán-föld
múlt idő jele
6 papi tisztségosztrák–lengyel autójel
kén
győzelem jele 7
nem itt
pitti katalin
halak réme
siker
balaton boglár
mással-hangzó
ellenál-lás jele
országos statisz-
tikai program„az” ital
névelő
lombos növény
volt cukor-város
1 :2végtelen történet
spanyol jel
római száz
oxigén
győri csapat
azonos betűk
tóth norbert
kórház
énekes-nőnk
5nrr
betéti társaság
sci-fi figura
hordoz-ható
lépcsőn
... lin-gus ír
légitár-saság
kis tel-epülésen
tisza-zagyva
torkolati
tele-sport
névelő
4 amennyi-benszintén
ájulasz-
táciumhálózati
cím
antenna hungária
igekötő
zamat
előtag: vizes,
fordítva színész
(emil)
...-mail
kliniko- patoló-
giai tünet
rágcsáló
azonos magán-
hangzók
igekötő
félig létezik
igekötő
spanyol jel
iszikférfinév
név nélkültüzel
ritkán kevervebecézett női név
foszfor jele 3 ékezetes magán-hangzók opel egyneműi
másod-percital
igekötő
kutya fajta
kiss sándor
kettős mássalh.
fordított dupla
mássalh.
dé... vagy né...
magamolasz jel
néma ruca
most
méter
jód
„egy” idősebb testvér
A rejtvény 1. és 2. fő sorában az Útitárs című magazint kiadó társaság jelmondatát olvashatja, míg a 3-7. megfejtendő sorokban azon magyar városok nevei szerepelnek, ahol a cég telephelyet üzemeltet. A 8-as számmal ellátott oszlopban azon város neve a megfejtés, ahol jövőre tervezik egy központi telephely megnyitását.A cég szlogenjét és a hat magyar város nevét 2010. január 25-ig kell elküldeni levélben a társaság központi címére (9023, Győr, zombor u. 1.). A jó megfejtést beküldők között a cég három darab, egyenként 30 ezer forint értékű vásárlási utalványot sorsol ki – a január 30-i jótékonysági bál folyamán.
-
15
– Mi a legbrutálisabb udvarlás?– Ha egy kamionos ráhajt egy nőre.
A kamionsofőr betér egy út menti étterem-be, és rendel magának egy adag bécsi szeletet. Amikor épp nekifogna, három jól megtermett, bőrruhás motoros vagány lép be az étterembe. Egyikük se szó, se beszéd elragadja a sofőr tányérját, és átviszi a saját asztalukhoz. A férfi egyetlen mukkanás nélkül fizet és távozik.– Figyelitek, srácok – rikkant a legnagyobb
hangú vagány –, a pasas vagy teljesen beszari, vagy nem tud bunyózni.
– Valószínűleg vezetni sem tud – szól köz-be a pincér –, nézzék, épp most lapított palacsintává három motorkerékpárt.
Csinos, lenge nyári szoknyás, fiatal lány stoppol az úton. Arra megy egy kamion és a sofőr felveszi a stoppost. Mikor a lány el-helyezkedik az ülésen, fürge mozdulatokkal a szoknyája alá nyúl és leveszi a bugyiját.– Mit csinál? – kérdezi megrökönyödve a
kamionos.– Ismerem én a sofőröket! Leveszem a bu-
gyim, mert a múltkor is olyan olajos lett!
Járőrözik a rendőr és megállít egy kamiont. Benéz a rakterébe, majd megbilincseli a sofőrt és beül az autóba jelentést tenni a parancsnokának.– Megállítottam egy kamiont és mivel
gyanús volt ezért ellenőriztem, majd megbilincseltem a sofőrt.
– Kiváló, na és mi lett gyanús?– Mindössze az, hogy a sofőr azt mondta
dzsemet szállít, de megnéztem a szállító-levelet, amire Jam volt írva, mire benézek a kamionba és tele van lekvárral.
Egy kamionsofőr megy este az országúton, lát az út szélén egy sárga kabátos embert. Megáll mellette a kamionjával:– Helló, én vagyok a sárga kabátos kö-
csög, és nagyon szomjas vagyok, nem segítenél?
A jószívű kamionsofőr megszánja az em-bert, ad neki egy üveg ásványvizet, majd továbbhajt.Pár kilométer múlva megint lát egy alakot az országút mellett, piros kabátban. Megáll mellette is:– Helló, én vagyok a piros kabátos köcsög,
és nagyon éhes vagyok.A sofőr nekiadja egy szendvicsét, majd továbbhajt.Pár percre rá egy kék kabátos férfit lát az út mellett. Megáll, és már előre megszólítja:– Neked meg mi kell, kék kabátos
köcsög?– Jogosítvány, forgalmi.
A japán kamionos verekedni hívja a magyart, és két perc alatt leteríti. Azt kérdi a magyar:– Mi volt ez?– Ez? Karate.Amikor legközelebb találkoznak, megint összekapnak, a japán megint megveri a magyart, aki megkérdi:– Mi volt ez?– Ez? taekwando...Harmadszor is összetalálkoznak, de a magyar már unja a vereséget. Két perc, és a japán elnyúlik a földön.– Mi volt ez? - kérdi a japán.– Ez? Kurblivas.
Egy kamion beszorult a híd alá, arra megy a rendőr és kérdezi nevetve: – Beszorultunk, beszorultunk?– Nem, ... hidat szállítok!
A kamionsofőr telefonfülkéből hívja a központot: – Főnök, van egy kis baj! Összetört a bal
oldali visszapillantó tükröm. – Nem nagy gond, cseréld ki! – Nem lehet főnök, rajta fekszik az egész
kamion!
Egy kamionos fölvesz egy stoppos csajt az M7-es úton. Öt perc múlva megszólal:– tudja-e, hogy maga a héten a harmadik
terhes nő, akit Siófokra viszek?– de hát én nem vagyok terhes!– de nem is vagyunk még Siófokon!
Két sofőr pálinkázik a kocsmában. Kami-onjaik kint állnak a parkolóban. Meglátja egy rendőr, és odaszól nekik:– Hé, maguk mit isznak?– Pertut!– Akkor jó! Mert ha valami alkohol lenne,
most elvenném a jogosítványaikat!
Az alagút lejárata előtt a kamionsofőr meg-állítja a szerelvényt. tábla jelzi, hogy csak 4 méter magas jármű haladhat át. A sofőr bosszankodik, mert járműve fél méterrel magasabb. Megkéri kísérőjét, nézzen szét, mit lehetne tenni. társa elmegy, pár perc múlva visszajön, s azt mondja:– Adhatod a gázt, nincs zsaru a kör-
nyéken!
– tisztában van azzal – kérdi a kamion-sofőr a nemrég felvett stoppos lánytól –, hogy ha egy férfi megerőszakol egy nőt, akár öt évet is kaphat?
– Miért mondja ezt?– Csak hogy tudja, mit kockáztatok...
A VICCBEN IS ISMERJÜK A tRéFát
KamionosHumor
-
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket
és Eredményekben Gazdag Boldog Új Évet Kíván
Minden Ügyfeléneka Biró Parts Kft.