la bicicleta

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LA BICICLETA INTEGRANTES: VANESA PORTILLO CERÓN YESENIA CORAL GRADO: NOVENO A DOCENTE: HERIBERTO MOLINA CAMPAÑA ÁREA: TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA 05/03/2014

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Page 1: La bicicleta

LA BICICLETA

INTEGRANTES:

VANESA PORTILLO CERÓNYESENIA CORAL

GRADO:

NOVENO A

DOCENTE:

HERIBERTO MOLINA CAMPAÑA

ÁREA:

TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA

05/03/2014

Page 2: La bicicleta
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LA BICICLETA

• NOMBRE DEL INVENTOR:

La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais . Un inventor alemán (29 de abril de 1785, Karlsruhe - 10 de diciembre de 1851, Karlsruhe).

Fue un inventor e investigador alemán muy activo a comienzos del siglo XIX. Su padre Karl Wilhelm Ludwig Friedrich Drais von Sauerbronn fue un juez del tribunal superior de Baden. Su madre era Margarete Ernestine von Kaltenthal. Terminó el bachillerato en Karlsruhe y de 1803 a 1805 estudió arquitectura, agricultura y física en la Universidad de Heidelberg. Tras esta etapa, se dedicó a temas forestales en Schwetzingen y en 1810 era inspector forestal sin un distrito determinado en el Gran Ducado de Baden, pero un año después abandonó el servicio para dedicarse a sus invenciones. En 1818 el Gran Duque Carlos le nombró profesor de mecánica y pudo retirarse, aún joven, manteniendo su salario, lo que le permitió entonces proseguir su prometedora carrera de inventor.

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En 1818 Karl Drais el primero en crear Su rudimentario artefacto, LA BICICLETA la cuál se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo.

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NECESIDAD QUE CUBRE

utilizadas como medio de transporte, vehículo de ocio, para trabajar, como también para ejercitarse.

Hay quienes la prefiere para trasladarse de un lugar a otro e incluso quien la impulsa como el vehículo ideal, ante las condiciones ambientales actuales.

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CAMBIOS SOCIALES, CULTURALES Y ECONÓMICOS, QUE HAN GENERADO DESDE SU APARICIÓN

Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890, y más tarde en la de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge creciendo considerablemente su uso en todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues el uso de la bicicleta es muy ecológica, y económica.

Desde ese entonces, el diseño de la bicicleta no ha pasado por muchos cambios sustanciales más que mejoras en cuanto a la velocidad que permiten y la comodidad para los usuarios.

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OPINIÓN SOBRE EL IMPACTO DE LA TECNOLOGÍA EN NUESTRA VIDA COTIDIANA

Hoy en día es cada vez más común oír a personas discutir sobre el celular que tienen, el si tienen “Facebook”, o incluso sobre las computadoras que tenemos en casa.

Es difícil entender el porqué las personas poco a poco se han estado integrando con los avances de la tecnología, pero lo que es seguro es que la mayoría de las personas están dejando que la tecnología nos controle.

Al principio la tecnología se desarrolló con el fin de facilitar la vida de las personas. Pongamos como ejemplo al celular, este fue desarrollado con el fin de facilitar la comunicación de las personas sin importar en donde se encontraran. Pero, hoy en día el celular al ser utilizado por una cantidad inmensa de personas, ha perdido su enfoque inicial y es utilizado para todo menos para comunicarse. Esto, debido a que es mucho más frecuente toparse con personas jugando, viendo videos o escuchando música en su celular.

Dejando atrás este pequeño ejemplo es importante señalar que la tecnología de una manera u otra ha facilitado mucho la vida cotidiana de las personas, pero todo tiene sus consecuencias.