la chapa como elemento resistente · resistentes o el ambiente de trabajo. así, en ambientes ......

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MANUEL PEREZ VAZQUEZ INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL 3DMOBILEXCOM LA CHAPA DE PISO COMO ELEMENTO RESISTENTE. 1.- OBJETO DEL ESTUDIO. El precio del m2 de la superficie en planta, así como la conveniencia de la proximidad entre equipos para economizar en conductos de transporte de fluidos y electricidad, ha convertido a las plataformas elevadas en un elemento auxiliar imprescindible en la ingeniería de instalaciones. Asimismo la necesidad de crear vías de comunicación salvando desniveles, también ha encontrado en las plataformas elevadas un magnifico aliado. Los materiales de construcción de estas plataformas varían según el entorno en el que son construidas, las características resistentes o el ambiente de trabajo. Así, en ambientes exteriores, son comunes plataformas de hormigón. Las plataformas de madera se reservan normalmente para espacios sociales o comerciales donde el aspecto y la integración en la decoración son importantes. Las plataformas metálicas, de acero estructural, son las más comunes, y son utilizadas en todos los escenarios industriales de forma masiva. Este estudio se ocupa de este tipo de plataformas, construidas normalmente en base a un esqueleto resistente de perfileria metálica normalizada y un piso de chapa de acero que permita el apoyo de equipos y el transito de personas o vehículos El piso o vía de rodadura de estas plataformas, puede estar formado por una gran variedad de elementos normalizados de comercio: Enrejados tipo tramex, robustos e interesantes en ambientes húmedos y limpieza frecuente. Enrejados ligeros tipo malla electro soldada, para paso o uso ocasional, y zonas donde no quiera dificultarse el paso del agua de los sistemas contra incendios hacia zonas inferiores. Chapa estriada o punta de diamante, que proporciona un piso estable, estanqueidad si así se desea y que protege de caída de objetos las áreas situadas por abajo. En los casos de chapa estriada o punta de diamante, para estabilizar las láminas metálicas encima del esqueleto resistente, se atornillan o se sueldan a dicha estructura. La mayoría de los cálculos que se realizan para dimensionar este tipo de plataformas, obvian o no tienen en cuenta de manera formal la colaboración de la chapa soldada sobre dicha estructura. El objeto de este estudio es demostrar que se puede economizar en perfileria metálica resistente si se tiene en cuenta la colaboración de las láminas de chapa, y se calcula la estructura como un conjunto global perfileria-chapa. Si bien es verdad que esta consideración obliga a la utilización de chapa más resistente (espesores 5-7, 6-8), así como a la realización de soldaduras resistentes entre chapa y perfileria, la economía obtenida compensa estas tareas complementarias.

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Page 1: la chapa como elemento resistente · resistentes o el ambiente de trabajo. Así, en ambientes ... Kg de acero en chapa: ... COSTE PERFILERIA METALICA €/M2 77,07 126,9 COSTE CHAPA

MANUEL PEREZ VAZQUEZ

INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL

3DMOBILEXCOM

LA CHAPA DE PISO COMO ELEMENTO RESISTENTE.

1.- OBJETO DEL ESTUDIO. El precio del m2 de la superficie en planta, así como la

conveniencia de la proximidad entre equipos para

economizar en conductos de transporte de fluidos y

electricidad, ha convertido a las plataformas elevadas en un

elemento auxiliar imprescindible en la ingeniería de

instalaciones.

Asimismo la necesidad de crear vías de comunicación

salvando desniveles, también ha encontrado en las

plataformas elevadas un magnifico aliado.

Los materiales de construcción de estas plataformas varían

según el entorno en el que son construidas, las características

resistentes o el ambiente de trabajo.

Así, en ambientes exteriores, son comunes plataformas de

hormigón. Las plataformas de madera se reservan

normalmente para espacios sociales o comerciales donde el

aspecto y la integración en la decoración son importantes.

Las plataformas metálicas, de acero estructural, son las más

comunes, y son utilizadas en todos los escenarios industriales

de forma masiva.

Este estudio se ocupa de este tipo de plataformas, construidas

normalmente en base a un esqueleto resistente de perfileria

metálica normalizada y un piso de chapa de acero que

permita el apoyo de equipos y el transito de personas o vehículos

El piso o vía de rodadura de estas plataformas, puede estar

formado por una gran variedad de elementos normalizados de

comercio:

• Enrejados tipo tramex, robustos e interesantes en

ambientes húmedos y limpieza frecuente.

• Enrejados ligeros tipo malla electro soldada, para paso o

uso ocasional, y zonas donde no quiera dificultarse el

paso del agua de los sistemas contra incendios hacia zonas inferiores.

• Chapa estriada o punta de diamante, que proporciona un piso estable,

estanqueidad si así se desea y que protege de caída de objetos las áreas situadas

por abajo.

En los casos de chapa estriada o punta de diamante, para estabilizar las láminas

metálicas encima del esqueleto resistente, se atornillan o se sueldan a dicha estructura.

La mayoría de los cálculos que se realizan para dimensionar este tipo de plataformas,

obvian o no tienen en cuenta de manera formal la colaboración de la chapa soldada

sobre dicha estructura.

El objeto de este estudio es demostrar que se puede economizar en perfileria metálica

resistente si se tiene en cuenta la colaboración de las láminas de chapa, y se calcula la

estructura como un conjunto global perfileria-chapa.

Si bien es verdad que esta consideración obliga a la utilización de chapa más resistente

(espesores 5-7, 6-8), así como a la realización de soldaduras resistentes entre chapa y

perfileria, la economía obtenida compensa estas tareas complementarias.

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2.- DESCRIPCION DEL PROCESO DE ANALISIS.

2.1- PROCESO DE ANALISIS. Para realizar el análisis comparativo de ambos modos de

cálculo, definimos una plataforma metálica convencional,

realizada por pefileria IPE, sobre la que se suelda la

chapa metálica.

Los extremos de la plataforma están empotrados en

hormigón, y la sobrecarga permanente de diseño es de

2,5 T/m2

Una vez definida la plataforma, y para poder realizar

una comparación precisa, se toma una sección de

dicha plataforma y se calcula por dos procedimientos:

1.- Calculo en un programa de diseño de estructuras

convencional, y que no tiene en cuenta la colaboración de la chapa.

2.-Calculo de la misma sección en un software de calculo

de esfuerzos por ecuaciones diferenciales y elementos

finitos, considerando que la chapa esta unida de forma

solidaria a la perfileria resistente, y colabora con ella.

3.- Calculo de la soldadura que es necesario realizar para

garantizar esta unión.

4.- Calculo de costes de la estructura, así como la soldadura

que es necesario realizar.

2.2.- CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA PLATAFORMA Y LOS MATERIALES UTILIZADOS.

Sobrecarga plataforma 2,5 T /m2

Piso plataforma Chapa estriada 4-6

Dimensiones laminas chapa 2 x 1 m.

Espesor nominal chapa 4 mm

Peso chapa 3 6 kg/m2

Calidad chapa S235J

Estructura resistente IPE 220

Distancia entre IPE 0,5 m.

Longitud IPE 6 m.

Peso IPE 160 15,9 Kg/m

Calidad acero S235J

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2.3.- PROCESO DE ANALISIS DE AMBOS TIPOS DE CÁLCULO.

Para analizar el comportamiento de ambos tipos de elemento, realizamos dos cálculos

numéricos.

El primero se realiza mediante una simulación numérica de ecuaciones diferenciales

sobre elementos finitos.

El segundo se realiza sin tener en cuenta la colaboración de la chapa, y se hace sobre un

software convencional de cálculo de estructuras.

2.3.1.- CALCULO TENIENDO EN CUENTA LA COLABORACION DE LA CHAPA

Sobrecarga prevista: 2,5 T/m2

Distancia entre vigas de soporte: 0,5 m.

Sobrecarga en cada elemento viga-chapa: 2,5 T/m2

2.3.1.1.- Materiales utilizados

• Tipo de material: Acero estructural.

• Densidad: 7 850 Kg./m3.

• Modulo de Young: 200 e9

• Coeficiente de Poisson: 0,33

2.3.1.2.- Malla

Tipo de malla: De barrido con elementos finitos

de forma prismático-triangular.

Numero de elementos: 2.460.

2.3.1.3.-Deformaciones. Flecha.

La flecha máxima es en centro de

vano.

Fmax= 12 mm. (L/500)

2.3.1.4.- Esfuerzos

El esfuerzo máximo sobre el elemento

estructural es en el empotramiento de

los extremos.

Esfuerzo máximos 1 749 Kg./cm2

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2.3.2.- CALCULO SIN TENER EN CUENTA LA COLABORACION DE LA

CHAPA.

Sobrecarga prevista: 2,5 T/m2

Distancia entre vigas de soporte: 0,5 m.

Sobrecarga en cada viga: 1,25 T/m.l.

El resultado del primer cálculo es que el perfil

previsto IPN 160 es insuficiente para la carga

prevista

Redimensionamos por tanto, y obtenemos que el

perfil valido para esta carga es IPE 220.

2.3.2.1.- Materiales utilizados

2.3.2.2.- Esfuerzos calculados

• N: Esfuerzo axial (Tn)

• Vy: Esfuerzo cortante según el eje local Y de la barra. (Tn)

• Vz: Esfuerzo cortante según el eje local Z de la barra. (Tn)

• Mt: Momento torsor (Tn·m)

• My: Momento flector en el plano 'XY' (giro de la sección respecto al eje local 'Z'

de la barra). (Tn·m)

• Mz: Momento flector en el plano 'XZ' (giro de la sección respecto al eje local 'Y'

de la barra). (Tn·m)

Con este perfil tenemos un coeficiente de aprovechamiento de 77,7% (Tensión de 2,02

T/cm2).

Las leyes de momentos son:

La flecha máxima en centro de vano es de 8,07 mm (L/750).

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2.3.3.- CALCULO DE LA SOLDADURA NECESARIA PARA HACER SOLIDARIA

CHAPA Y PERFILES METALICOS.

Momento máximo 5,09 T. m.

Esfuerzo tangencial máximos 5,09/0,16 = 31,81 T

Calculo de longitud de soldadura necesaria:

Suponemos un espesor de

garganta de 3 mm (el máximo

será 4, que es el espesor de la

chapa).

Con estas características, y una

longitud de soldadura de 2 x 600

mm, tendremos un margen de

seguridad de 2.

Por lo tanto,

Long. Soldadura = 600 mm a

cada lado de cada perfil.

Por geometría, aplicaremos

cordones de 1 cm. de longitud

cada 10 cm. de perfil.

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3.- CALCULO DE COSTES.

3.1.- COSTE POR M2 DE LA PLATAFORMA SI NO TENEMOS EN CUENTA LA CHAPA COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL.

Kg. de acero estructural = Kg. de IPE 220 = 26,22 Kg./m.l.

Como las IPE van cada 0,5 m. = 26,22/0,5 = 52,44 Kg./m2.

Kg. de acero en chapa: 36 Kg./m2.

3.2.- COSTE POR M2 DE LA PLATAFORMA TENIENDO EN CUENTA LA COLABORACION DE LA CHAPA

Kg de acero estructural = Kg de IPE 160 = 15,9 Kg/m.l.

Como las IPE van cada 0,5 m. = 15,9/0,5 = 31,8 Kg/m2.

Kg de acero en chapa: 36 Kg/m2.

M.L. de cordón de soldadura 1, 2 m.l. sobre 6 m.l. => 0,2 m.l. cordón por m.l. de perfil.

Como los perfiles van cada 0,5 m. = 0,2/0,5 = 0,4 m.l. cordón soldadura por m2 de

plataforma.

3.3.- COSTES UNITARIOS.

3.3.1.- COSTE UNITARIO DE KG DE ACERO ESTRUCTURAL.

Ud p.s.

kg 1,05

kg 9,30

h 18,29

h 16,23

% 2,30

% 2,35

Total: 2,42

Medios auxiliares 2,000 0,05

Costes indirectos 3,000 0,07

mo012 Oficial 1ª montador de estructura metálica. 0,025 0,46

mo034 Ayudante montador de estructura metálica. 0,040 0,65

mt07ala010a Acero laminado UNE-EN 10025 S235JR, en

perfiles laminados en caliente, piezas simples,

para aplicaciones estructurales.

1,050 1,10

mt27pfi010 Minio electrolítico. 0,010 0,09

Descompuesto Descomposición Rend. Precio partida

3.3.2.- COSTE UNITARIO DE CHAPA ESTRIADA. Ud p.s.

kg 1,70

kg 9,30

h 18,29

h 16,23

% 2,99

% 3,05

Total: 3,14

Medios auxiliares 2,000 0,06

Costes indirectos 3,000 0,09

mo012 Oficial 1ª montador de estructura metálica. 0,025 0,46

mo034 Ayudante montador de estructura metálica. 0,040 0,65

mt07ala010a Acero laminado UNE-EN 10025 S235JR, en

perfiles laminados en caliente, piezas simples,

para aplicaciones estructurales.

1,050 1,79

mt27pfi010 Minio electrolítico. 0,010 0,09

Descompuesto Descomposición Rend. Precio partida

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3.3.3.- COSTE DE LA SOLDADURA

Calculamos el coste de la soldadura

El coste de la soldadura se calcula con la hoja de calculo WELDCOST.

Conclusión: El coste por metro de soldadura es de 5,8 €.

Weld cost per 1 meterDomex, t=3-16mm, MIG/MAG-welding

But weld Fillet weld Throat thick.

Plate thickness (mm) 4 0 0

Weld metal area (mm²) 13,44 0

Weld metal volume (Kg/m) 0,13 0,00

Arc time (min/m) 2,60 0

Arc time factor (%) 25 35

Filler material cost (Euro/Kg)* 5,57 5,57

Gas price (Euro/m³) 5,75 5,75

Operator cost (Euro/h) 18,29 18,29

Machine cost (Euro/h) 10 10

Weld time (min/m) 10,42 0

Filler material cost (Euro/m) 0,71 0,00

Gas cost (Euro/m) 0,18 0,00

Operator cost (Euro/m) 3,18 0,00

Machine cost (Euro/m) 1,74 0,00

Total Welding cost (Euro/m 5,80 0,00

* Welding of EHS-steel with welds located in high stress areas, matching or overmatching

filler material (EHS-material) is recommended.

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4.- CONCLUSION.

CONCEPTOS CHAPA

COLABORANTE CHAPA NO

COLABORANTE TIPO DE PERFIL LAMINADO IPE 160 IPE 220

PESO PERFIL LAMINADO POR m2 (Kg) 31,85 52,44

ESPESOR DE CHAPA ESTRIADA 4/6 4/6

PESO DE CHAPA ESTRIADA POR m2 (Kg) 36 36

M.L. DE CORDON DE SOLDADURA SUPLEMENTARIO POR m2 0,4 0

PRECIO DE ESTRUCTURA METALICA DE PERFILES LAMINADOS (€/Kg) 2,42

PRECIO DE CHAPA ESTRIADA MONTADA SOBRE ESTRUCTURA (€/Kg) 3,14

PRECIO DE M.L. DE SOLDADURA SUPLEMENTARIA (€/M.L.) 5,80 0

COSTE PERFILERIA METALICA €/M2 77,07 126,9

COSTE CHAPA ESTRIADA €/M2 113,04 113,04

COSTE SOLDADURA SUPLEMENTARIA €/M2 2,32 0

COSTE TOTAL €/M2 192,43 239,94

En conclusión, una diferencia de coste por m2 de 47,64 €, o lo que es lo mismo una

diferencia de -20% del precio global de estructura y chapa.

Una opción mas a tener en cuenta a la hora de realizar estudios de optimización de

estructuras metálicas para creación de pasarelas y entreplantas de servicio, que

repercutirá positivamente además en el resto de tareas (mas facilidad de montaje, menos

pintura, menos sobrecarga sobre cimentación, etc.).

Si bien es verdad que implica un calculo mas preciso, mediante ecuaciones diferenciales

y elementos finitos, hoy el software para realizar este tipo de calculo esta al alcance de

prácticamente todos los profesionales del sector que lo desee, y corren bajo cualquier

ordenador personal de los habitualmente usados hoy en día.

5.- BIBLIOGRAFICA Y DOCUMENTACION.

• Calculo de soldaduras on-line con software MEDELWELD.

• Calculo costes de soldadura con software WELDCOST.

• Calculo costes unitarios acero y chapa BASES DE DATOS CONSTRUCCION.

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