la industria de refinación en méxico retos y...
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24 de mayo de 2006
La industria de refinación en México
Retos y oportunidades
Escuela Superior de Ingeniería Químicae Industrias Extractivas
ESIQIE
Ing. Miguel Tame DomínguezDirector General de Pemex Refinación
Contenido
I. Contexto internacional
II. Desarrollo económico del país
III. La refinación en México
IV. Impacto ambiental del contenido de azufre en el crudo mexicano
V. Retos
VI. Reconfiguración de la refinería de Minatitlán
VII. Proyectos estratégicos
I. Contexto internacional
5.7
5.2
3.9
3.6
2.8
1.7
Exxon Mobil
Shell
BP
Sinopec
Valero
Pemex
1 Destilación primaria contabiliza la proporción de cada empresa.Fuente: Oil & Gas Journal, 19 de diciembre de 2005.
45
47
18
19
17
7
No. de refinerías
Pemex, décima tercera empresa de refinación en el mundo
(millones de barriles diarios)
Las 5 mayores empresas por capacidad de refinación1
Pemex incluye 50% de la capacidad de la refinería de Deer Park.La capacidad de refinación de Pemex es de 1,540 mbd en seis refinerías.
Principales compañías integradas (Big oils)
ExxonMobilRoyal Dutch ShellBPChevron Corp.TotalENIConocoPhillips
Productores independientes
Valero TesoroSunocoFrontier
Compañías Estatales (NOC)
Pemex MéxicoPetroChina ChinaPetrobras BrasilSonangol AngolaEGPC EgiptoStatoil NoruegaPetronas MalasiaONGC IndiaEcopetrol ColombiaCNOOC ChinaVietsovpetrol VietnamPDVSA Venezuela
Principales refinadores en el Mundo
1 Destilación primaria.Fuente: Oil & Gas Journal “2005 Worldwide Refining Survey”, 19 de diciembre de 2005.
17.1
6.2
5.3
4.7
2.6
1.5
EU
China
Rusia
Japón
Corea
México
México ocupa el lugar no. 14
131
51
31
41
6
6
No. de refinerías
Los 5 países con mayor capacidad de refinación1
(millones de barriles diarios)
1 Países con capacidad de destilación primaria superior a 500 mbd al fin del periodo y con crecimiento superior a 4.5 % anual.2 tcma: tasa de crecimiento media anual
Fuente: World Crude Oil Distillation Capacity, 2006, EUA .
4.81,9081,256Brasil
1.217,12615,333Estados Unidos
15.5781213Emiratos Árabes Unidos9.41,220543Taiwán9.06,2462,867China8.42,2551,086India8.42,5771,244Corea del Sur6.2598348Iraq6.1545321Malasia5.7703426Tailandia
0.11,5401,525México
tcma220051995País
(miles de barriles diarios)
Países que aumentaron su capacidad de refinación1
Fuente: Oil & Gas Journal “2005 Worldwide Refining Survey”, 19 de diciembre de 2005.
45.6
24.3
16.2
13.7
13.2
6.5
Albania
Aruba
Argentina
EU
Rumania
MéxicoMéxico ocupa el lugar no. 18
(por ciento respecto a la capacidad total)
Los 5 países con mayor capacidad de coquización relativa
II. Desarrollo económico de México
353
1,602 1,616 1,6371,706
1,7561,819
1,8821,958
2,0352,110
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
El PIB y su perspectiva al 2010(miles de millones de pesos de 1993)
tmca(%) 2.3
(2001-2005)
Fuente: CAPEM, marzo 2006.
3.7(2005-2010)
5
101 102 104 105 106 107 108 109 110 111
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
La población y su crecimiento al 2010(millones de habitantes)
tmca(%) 1.1
(2001-2005)
Fuente: Proyecciones de la población de México, 2000-2050, Conapo.
1.0(2005-2010)
1.3
6.16.3 6.2
6.5
7.37.7 7.8
8.08.3
8.6
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
PIB per cápita al 2010(miles de dólares)
tmca(%) 4.2
(2001-2005)
Fuente: CAPEM, marzo 2006. Proyecciones de la población de México, 2000-2050, Conapo.
3.3(2005-2010)
105
110
115
120
125
Ene Mar May Jul Sep Nov Ene Mar May Jul Sep Nov Ene Mar
20062004 2005
Tasa anual (%)mar. t vs. mar. t-1
4.2 4.4 3.44.7 5.7 4.8
INPCPrecios administrados
INPC
Precios administrados
Se han observado incrementos reales (por arriba de la inflación) en los bienes administrados (gasolinas, diesel, tarifas eléctricas, entre otros).
La inflación medida por sus índices: INPC vs. precios de bienes administrados y concertados
(índice)
INPC: Índice Nacional de Precios al Consumidor.Fuente: Indicadores económicos, Banxico.
20
14
22
28
33 33 33 33 32 32
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
tmca(%) 13.7
(2001-2005)
Fuente: CAPEM, marzo 2006.
-0.7(2005-2010)
Contribución de Pemex a los ingresos fiscales de la Federación
(por ciento)
Gracias al aumento en la cotización de los crudos exportables, la contribución fiscal de Pemex también se ha incrementado.
Es previsible que se mantenga en los niveles registrados en 2005.
III. La refinación en México
Petróleos Mexicanos
Dirección General de Petróleos Mexicanos
PemexExploración
y Producción
PemexRefinación
PemexGas y
PetroquímicaBásica
PemexPetroquímica
Responsable de la conducción central y de la dirección estratégica de la industria petrolera estatal, y de asegurar su integridad y unidad de acción.
Tiene a su cargo la exploración y explotación del petróleo y el gas natural.
Produce, distribuye y comercializa combustibles y demás productos petrolíferos.
Procesa el gas natural y sus líquidos; distribuye y comercializa gas natural y LP; y produce y comercializa productos petroquímicos básicos.
Elabora, distribuye y comercializa productos petroquímicos secundarios.
Estaciones de servicio7,237
Refinerías6
Transporte Terrestre1,255
CadereytaMadero
Tula
MinatitlánSalina Cruz
Salamanca
Terminales de Almacenamiento77
Oleoductos5,181 km
Embarcaciones19
TerminalesMarítimas
15
Poliductos8,886 km
Infraestructura básica de Pemex Refinación
BAJA CALIFORNIA
BAJA CALIFORNIA SUR
SONORA
CHIHUAHUA
SINALOA
DURANGO NUEVO LEON
TAMAULIPAS
ZACATECAS
NAYARIT
SAN LUIS POTOSI
JALISCO
AGUSCALIENTES
COLIMAVERACRUZ
GUANAJUATO
GUERRERO
MICHOACAN
QUERETARO
MORELOSPUEBLA
OAXACA
CHIAPAS
TABASCO
CAMPECHE
YUCATAN
QUINTANA ROO
EDO. MEX. D.F.TLAXCALA
COAHUILA
HIDALGOSalamanca
Madero
TulaMinatitlán
Salina Cruz
Salamanca• 245 MBD• Centro y Poniente• Lubricantes
Cd. Madero• 190 MBD• Centro y Golfo
Tula• 315 MBD• Ciudad de México
Salina Cruz• 330 MBD• Litoral del Pacífico
Minatitlán• 185 MBD• Sur y Península
de Yucatán
Cadereyta • 275 MBD• Norte del país
Cadereyta
Capacidad de refinación: 1,540 mbd
(a)
(a)
(b)(a)
(a)
(b)
(a) Reconfiguradas.(b) En reconfiguración.
Refinerías
BAJA CALIFORNIA
BAJA CALIFORNIA SUR
SONORA
CHIHUAHUA
SINALOA
DURANGONUEVO LEON
TAMAULIPAS
ZACATECAS
NAYARIT
SAN LUIS POTOSI
JALISCO
AGUSCALIENTES
COLIMA
VERACRUZ
MICHOACANMORELOS
PUEBLA
OAXACA
CHIAPAS
TABASCO
CAMPECHE
YUCATAN
QUINTANA ROO
EDO. MEX.
D.F.TLAXCALA
COAHUILA
SALTILLO
ROSARITO
HERMOSILLO
TOPOLOBAMPO
CHIHUAHUA
GOMEZ PALACIO
CD. VICTORIA
VERACRUZ
SALINA CRUZ
SABINAS
MEXICALI
ENSENADA
MORELIA
ZACATECAS
CD. JUAREZ
CULIACAN
GUAYMAS
CD. OBREGON
CUERNAVACA
PAJARITOS
VILLAHERMOSA
PROGRESO
DOS BOCAS
CAMPECHE
MERIDAHIDALGO
GUANAJUATO QUERETARO
MONCLOVA
MADERO
POZA RICA
CADEREYTA
EL CASTILLO
G O L F O DE C A L I F O R N I A
MORELOS PUEBLA
GUERRERO
PACHUCALERMA
LEON
ZAMORA
TOLUCAMANZANIILLO
GUAMUCHIL
L. CARDENAS
ACAPULCO
MAZATLAN
AGUASCALIENTES
SAN LUIS POTOSI
ZAPOPAN
SANTA CATARINA
TIERRA BLANCA
ESCAMELA
SALAMANCA
CELAYA
QUERETARO
TUXPAN
MINATITLAN
TULA
SAN JUAN IXHUATEPEC
AZCAPOTZALCO
AÑIL
BARRANCA
D. F.
MATAMOROSS
REYNOSA
NUEVO TEAPA
41 Poliductos longitud 8,886 kms10 Oleoductos longitud 5,181 kms
14,067 kms
Oleoductos y poliductos
Demanda de productos
• Industria• Electricidad• Casa/
habitación• Automóviles
Sectores de consumo
ComercializaciónFranquicia
Pemex y sector privado
• Barco• Ductos
Materia Prima
Transportede
crudo
Pemex
Cadena de valor de Pemex Refinación
• Gasolina• Diesel• Turbosina• Combustóleo• Asfalto• Coque
Distribución
• 6 refinerías • Barco• Ductos• Carrotanque• Autotanque
Industria de Refinación
CombustiblesProcesode
crudoTransporte
PQ’s bás.
Ventas deprimeramano
- Cadereyta- Madero- Tula- Salamanca- Salina Cruz- Minatitlán
2
4
3
57
51
30
34
28
20
7
17
47I. Básica
Gas combustibley
Gas LP
GasolinasTurbosina y
Diesel Combustóleo
(por ciento)
Tipos de refinación
II. Avanzada
III. Profunda(con coquizadora)
Rendimiento de productos por tipo de refinería
5.79
7.39 7.34
3.99
13.26
11.1810.92
6.05
DeerPark
Cad Mad Min Sal SCr Tul SNR
Margen variable de refinación, 2005(dólares por barril)
1,520 1,525 1,559 1,540
1993 1997 2000 2006
(miles de barriles diarios)
Capacidad de destilación primaria(miles de barriles diarios)
tmca1
0.1 %
1tcma: tasa de crecimiento media anual
788 829 833 821
53853841.3%
46536.2%
41333.1%
42333.8%
44035.8%
746765
1,227 1,252 1,245 1,286 1,303 1,284
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Pesados
Ligeros
Total
41.9%
Mayor proceso de crudo y más pesado(miles de barriles diarios)
tmca1
0.9 %
1tcma: tasa de crecimiento media anual
1 Incluye asfaltos, coque, gas licuado, gas seco, lubricantes y parafinas.2 tcma: tasa de crecimiento media anual
423 436 450 397
321 339 324 367 387 381
393 390 398 445 467 455
142 115 113 145 153 160
368 351
1,3741,3541,2841,2801,278 1,347
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Combustóleo
Destiladosintermedios
Total
Gasolinas
Otros 1
Mayor volumen en la elaboración de productos(miles de barriles diarios)
tmca2
1.1 %
1 Incluye asfaltos, coque, lubricantes y parafinas, así como otras gasolinas.Tmca: tasa media de crecimiento anual.
492 475 406 355 341
340 331 324 349 360 379
531 551 565 600 636 671
34 30 31 53 61 66
332
1,4571,398 1,387 1,326 1,357 1,390
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Combustóleo-7.1%
(-151 MBD)
Turbosinay diesel
2.2%(39 MBD)
Total
Gasolinas4.8%
(140 MBD)
Otros 1
59 MBDtmca: 0.8%
Las ventas de petrolíferos se han incrementado(miles de barriles diarios)
174
232184
164138
7376
0
100
200
300
400
500
600
700
800
1994 1996 1998 2000 2002 2004 20050
100
200
300
400
500
* Las importaciones incluyen componentes
Dependencia de importaciones (%)33273230261515
Demanda
Producción
Importaciones
Oferta - demanda de gasolinas(miles de barriles diarios)
1 Incluye gasóleos de vacío.
116 8518 20 26
46
20
29 9 25
164
178
184142 174
47
19
3834
43
184
232
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Combustóleo
Destiladosintermedios
Total
Gasolinas
Otros1
327330
290
250
210229
Han crecido las importaciones totales, en especial gasolinas
(miles de barriles diarios)
tmca-0.2 %
2 tcma: tasa de crecimiento media anual
IV. Impacto ambiental del contenido de azufre en el crudo mexicano
57
38
108
4636
122
Madero Minatitlán Salina Cruz Salamanca Cadereyta Tula
•LA REFINERÍA DE SALINA CRUZ OPERA CON 100% COMBUSTOLEO Y NO ESTA UBICADA EN ZONA CRÍTICA•LAS REFINERÍAS DE TULA Y SALAMANCA ESTÁN EN “ZC”, EN SALAMANCA SE HA INCREMENTADO EL USO DE GAS.
Emisiones anuales de SOx en 2004(miles de toneladas)
57
38
108
4636
122
Madero Minatitlán Salina Cruz Salamanca Cadereyta Tula
•LA REFINERÍA DE SALINA CRUZ OPERA CON 100% COMBUSTOLEO Y NO ESTA UBICADA EN ZONA CRÍTICA•LAS REFINERÍAS DE TULA Y SALAMANCA ESTÁN EN “ZC”, EN SALAMANCA SE HA INCREMENTADO EL USO DE GAS.
Emisiones anuales de SOx en 2005(miles de toneladas)
V. Retos
531
671700
801
423 423
489 489
825
502
350400450500550600650700750800850
1995 2000 2005 2008 2012 2013
Dependencia creciente de gasolinas importadas(miles de barriles diarios)
Ofertanacional
Demandade gasolina
El reto es lograr el autoabastecimiento en materia de petrolíferos.
Mayor dependencia si no aumenta la oferta
VI. Reconfiguración de la refinería de Minatitlán
Uno de los proyectos más importantes a nivel mundial en materia de refinación
Posicionar como eficiente, rentable y competitiva una de las refinerías más antiguas del país.
Apoyar el suministro de petrolíferos del país sustituyendo importaciones.
Mejorar calidad de combustibles y reducir producción de combustóleo.
Incrementar capacidad nominal de procesamiento de crudo de 1,540 a 1,675 mbd.
Aumentar la capacidad de destilación primaria de 185 a 285 mbd y la utilización de Maya de 31% a 70%.
Objetivos de la reconfiguración de Minatitlán
Se construye en terrenos de Pemex aledaños a la refinería, por lo que no tendrá impactos negativos sobre los asentamientos humanos de la región.
Impacto social positivo; en la etapa de construcción se crearán alrededor de 11 mil empleos directos y 35 mil indirectos, lo queredundará en una inyección importante de recursos en la economía regional.
Contenido nacional: al menos 25% de productos y servicios serán mexicanos, con un efecto multiplicador sobre la economía nacional.
Se efectuaron los estudios y acciones de protección y reubicación de especies que la autoridad ambiental creyó necesarios.
Impacto social, ambiental y económico
589941Gasolina
DiferenciaNuevaActual
-17
16
3
39
76
100
3654Combustóleo
5842Diesel
52Turbosina
Producción del crudo
7031% de Maya
246170Proceso de crudo
285185Capacidad de proceso
Permitirá aumentar la producción de gasolina y diesel(miles de barriles diarios)
Inversión total: 2,194 MMUSD
Área de la reconfiguración
Río Coatzacoalcos
Localización
CombinadaCombinada
HDS GasóleosHDS Gasóleos
HDS DieselHDS DieselServicios AuxiliaresServicios Auxiliares
CatalíticaCatalíticaAlquilaciónAlquilación
Panorámica de la construcción
531
671700
801
423 423
489
825
502
553
350400450500550600650700750800850
1995 2000 2005 2008 2012 2013
Minatitlán: 64Incluye 6 mbd de otras corrientes.
Minatitlán producirá más gasolina a partir de 2008(miles de barriles diarios)
Oferta nacional
Demandade gasolina
La reconfiguración de Minatitlán por sí sola no alcanzará para lograr la autosuficiencia en gasolinas.
553
Nuevarefinería 70
SalamancaSalina Cruz 181Tula
Minatitlán: 64Incluye 5 mbd de otras corrientes.
Con una nueva refinería en 2013 se lograría la autosuficiencia en gasolinas
(miles de barriles diarios)
531
671700
801
423 423
489502
825804
553
734
350400450500550600650700750800850
1995 2000 2005 2008 2012 2013
Oferta
Demanda2.9%
2.6%
1.5%
6.5%
Minatitlán más los proyectos de conversión de residuales en Salamanca, Salina Cruz y Tula reducirán las importaciones de gasolinas.
VII. Proyectos estratégicos
Conversión de residuales
Objetivo:
Mejorar el margen de utilidad de Pemex Refinación instalando trenes de coquización en las refinerías de Tula, Salamanca y Salina Cruz.Incrementar producción de gasolina y reducir su importación.Minimizar la producción de residuales.
Monto estimado:
Salamanca: 1,800 millones de dólares (sin incrementar la capacidad de destilación).Salina Cruz: 1,874 millones de dólares (sin modificación en combinadas).Tula: 1,800 millones de dólares (nuevo tren).
Tiempo de ejecución:48 meses cada proyecto.
Empleos:9,000 directos y 31,000 indirectos por cada proyecto.
Esta norma, se encuentra ligada a la NOM-086:
• Su objetivo primordial es evaluar la emisión de partículas (PST), SO2, NOx y exceso de aire para la combustión. para combustibles sólidos, líquidos y gaseosos.
• Se enfoca específicamente a fuentes fijas: equipos sujetos a combustión como calentadores a fuego directo y calderas.
• Esta norma no cubre las emisiones por desfogues, plantas de azufre y quemadores elevados y de fosa.
• La SEMARNAT ha diferido la revisión de esta norma, en virtud de que primero debe estar vigente al 100% la NOM-086.
• Pemex cumple al 100% con esta normatividad
Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL-1994, CONTAMINACION ATMOSFERICA -FUENTES FIJAS. PARA FUENTES FIJAS QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FOSILES SOLIDOS, líquidos o gaseosos o o cualquiera de sus combinaciones.*
* Establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, Particulas suspendidas totales, bioxidos de azufre y oxidos de nitrogeno y los requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustion, asicomo los niveles maximos permisibles de emision de bioxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustion.
SINTESISNORMA
NOM-085
Calidad de combustibles
Objetivo:
Producir combustibles de ultrabajo contenido de azufre a partir de 2009, acorde con la normatividad ambiental nacional y las tendencias internacionales (gasolinas: 30 ppm de azufre y diesel: 15 ppm de azufre).
Monto estimado:
2,751 millones de dólares (Incluye la construcción de 11 plantas de postratamiento de gasolinas, modernización de 18 plantas de destilados intermedios, construcción de 4 hidrodesulfuradoras de diesel, 7 plantas complementarias y los servicios auxiliares).
Tiempo de ejecución:Infraestructura de gasolinas: tres años y 10 meses.Infraestructura para diesel: 4 años.
Empleos:9,000 directos y 31,000 indirectos.
Fecha de entrada de la Norma
PEMEXPEMEXPremiumPremium
PEMEXPEMEXMagnaMagna
PEMEXPEMEXDieselDiesel
2011201020092008200720062005
250 / 300 30 prom / 80 máx
ZMZM 500 max 30 prom / 80 máx
RPRP 1,000 máx 30 prom / 80 máx
OCT
OCT
ZFZF 500 máx 15 máxENE
RPRP 500 máx 15 máxSEP
ZMZM 300 máx 15 máxENE
ENE
Calendario de introducción de combustibles de bajo azufre con base en la NOM-086
ZM Zonas Metropolitanas: Valle de México, Guadalajara y MonterreyRP Resto del paísZF Zona fronteriza Los valores representan partes por millón de azufre
Publicada el 30-01-2006, con vigencia a partir de abril del mismo año; constituye el mayor avance normativo en materia de calidad de combustibles:
• Norma el uso de gasolinas y diesel de ultrabajo azufre, UBA, (30 y 15 ppm de S respectivamente).
• Se ha diseñado un programa para el abasto de Gasolinas Premium, Magna y Diesel, que implica importaciones en 2006-2007. Para 2009 seremos prácticamente autosuficientes.
• El cumplimiento del programa requerirá de 14 nuevas plantas y 18 revamps, con una inversión aproximada de 2,700 MMUSD.
• Se revisa la posible ampliación de municipios en la Zona Metropolitana del Valle de México a los que se abastecerán estos combustibles.
• Se evalúan impactos, ya que la posible ampliación implica pasar de 28 a 59 municipios
NORMA OFICIAL MEXICANA PROY-NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005
ESPECIFICACIONES DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES PARA LA PROTECCIÓN AMBIENTAL
SINTESISNORMA
NOM-086
Nuevo tren de lubricantes, Salamanca
Objetivo:
Modernizar y ampliar la capacidad producción de lubricantes.Producción de lubricantes de grupos I y II.Incrementar la capacidad hasta 15 mbd de aceites.
Monto estimado:
266 millones de dólares (incluye planta hidrógeno, azufre, tratamiento de aguas amargas, modernización tren norte, subestación y torre de enfriamiento.
Tiempo de ejecución:30 meses.
Empleos:800 directos y 2,700 indirectos.
La tendencia internacional es desplazar los lubricantes básicos del Grupo I.
Solo existe una planta de lubricantes en México, con más de 50 años de antigüedad.
Los lubricantes del Grupo II tienen mayor valor en el mercado.
Grupo I (producidos por Pemex, tienden a desaparecer del mercado)
Grupo II (mayor calidad, mayor índice deviscosidad, menor contenido de azufre)
40%
México debe producir lubricantes del Grupo II
Nuevo tren de refinación
Objetivo:
Construcción de un nuevo tren de refinación de 150 mil barriles diarios de capacidad de destilación primaria.Refinería de alta conversión.Abastecer la creciente demanda de gasolina.Reducir importaciones de combustibles.
Monto estimado:
Salamanca: 2,800 millones de dólares.
Tiempo de ejecución:48 meses.
Empleos:9,000 directos y 31,000 indirectos.
Ampliación y rehabilitación de los sistemas de transporte y almacenamiento
Objetivo:
Construcción y rehabilitación integral de sistemas de transporte (ductos) y de almacenamiento (terminales) para incrementar la capacidad y eficientar la distribución de productos petrolíferos.
Incrementar la seguridad en las instalaciones de transporte y almacenamiento de productos petrolíferos.
Monto estimado:
520 millones de dólares (incluye terminales de almacenamiento, ductos, equipo dinámico y estaciones de rebombeo).
Tiempo de ejecución:Entre 3 meses y 3 años dependiendo el proyecto.
Empleos:2,800 directos y 10,000 indirectos para el total de la inversión considerada.
Conclusiones
La industria de refinación se orienta a ser más competitiva
La industria de refinación se prepara para enfrentar el reto de abastecer una demanda dinámica y compleja.
Para ello, requiere invertir en infraestructura productiva, de almacenamiento, transporte y distribución.
•Los proyectos buscan procesar crudos pesados, abundantes en la oferta nacional y de menor precio y elaborar productos de mayor valor.
•Los productos que salen de las refinerías deben cumplir con normas ambientales cada vez más exigentes en México y a nivel internacional.
•Las inversiones aumentarán la utilidad de las refinerías y la industria de refinación podrá lograr una rentabilidad comparable a nivel internacional.
•Tener recursos para nuevas refinerías nos permitirá ser autosuficientes e incluso exportar combustibles limpios, de calidad a precios competitivos.
Además, debemos operar con mayor eficiencia las instalaciones actuales, y mejorar los estándares operativos, cogenerar energía eléctrica y vapor, para lograr mayor productividad y rentabilidad.
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