PÉRDIDAS TOTALES EN SISTEMAS DE TUBERÍAS 1. OBJETIVOS. a. Determinar experimentalmen te las pérdidas lo cales. b. Determinar exper imentalmen te las pérdi das lo cales. c. Deter minar experimentalmen te los coefic ientes de pérdidas locales(E 1 ,E 2 ) d. Determinar teóri camen te la pérdi da d e carg a tota l. 2. FUNDAMENTO TEÓRICO. PÉRDIDAS DE CARGA A. Pérdidas por fricción. B. Pér didas menores o l oca les. . Pérdida deri!ada de "n cambio de #rea. D. Pér dida de "n codo. E. Pérdida en conexiones para t"ber$a. Sistem!e t"#e$%s %na !e& '"e se saben acer los c#lc"los de "na t"ber$a, se saben acer los de todaspero c"ando los sistemas tienen !arias, a* '"e tener en c"enta ciertas reglas para facilitar los c#lc"los. + parecido entre estas reglas * las de circ"itos eléctricos no es absol"to simple coincidencia. +a primera regla es '"e el ca"dal es el mismo en c"al'"ier sección 1 - 2 - - cte. / 1 2 1 d- / 2 2 2 d- / 2 3 d+a regla 2 es '"e la pérdida de carga total es ig"al a la s"ma de las pérdidas en cada tramo. B A h − ∆ - 3 2 1 h h h ∆ + ∆ + ∆ Estas 0ltimas se componen de pérdidas por fricción * pérdidas locali&adas , porlo '"e podemos escribir
