laporan praktik pengalaman lapangan jurusan...

LAPORAN PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN

JURUSAN EKONOMI SYARIAH

STRATEGI BENGKEL ARMADA BLITAR DALAM PEMAKSIMALAN

MANEJEMEN KINERJA ARMADA ANGKUT LPG PT RAMA

MANGGALA GAS

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas Akhir

Praktik Pengalaman Lapangan Jurusan Ekonomi Syariah

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam IAIN Tulungagung

Oleh

RIZA GHULAM AHMAD

NIM. 12402173682

Dosen Pembimbing Lapangan

Dr. Qomarul Huda, M. Ag


FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS ISLAM

INSTITUT AGAMA ISLAM NEGERI TULUNGAGUNG

2020

PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN

Laporan akhir Praktik Pengalaman Lapangan Ekonomi Syariah Fakultas

Ekonomi dan Bisnis Islam IAIN Tulungagung ini telah di setujui dan

disahkan pada:

Hari : Jum’at

Tanggal : 07 Februari 2020

Di : TULUNGAGUNG

Judul Laporan : STRATEGI BENGKEL ARMADA BLITAR DALAM

PEMAKSIMALAN MANEJEMEN KINERJA ARMADA ANGKUT LPG

PT RAMA MANGGALA GAS

MENYETUJUI

Dosen Pamong

H. Mokhamad Kholid, M.Pd.I.

Dosen Pembimbing Lapangan

Dr. Qomarul Huda, M.Ag.

NIP. 197304142003121003

Mengesahkan

a.n Dekan

Kepala Laboratorium Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam

Siswahyudianto, M.M

NIDN. 2015068402

iii

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr Wb.

Puji syukur kami panjatkan kepada Allah SWT, atas limpahan rahmat, taufik

dan hidayah-Nya sehingga dapat menyelesaikan Laporan Praktik Pengalaman

Lapangan (PPL) yang berjudul “STRATEGI BENGKEL ARMADA BLITAR

DALAM PEMAKSIMALAN MANEJEMEN KINERJA ARMADA

ANGKUT LPG PT RAMA MANGGALA GAS” ini dengan sebaik-baiknya.

Sholawat serta salam semoga tetap terlimpahkan kepada baginda Nabi

Muhammad SAW, yang membawa umatnya dari zaman kegelapan menuju Dinul

Islam yang penuh dengan cahaya kebahagiaan.

Dalam melaksanakan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) di Bengkel

Mayangkara Group yang bertempat di Blitar (PT. Rama Manggala Gas),

ditemukan beberapa kendala. Namun dengan bimbingan, bantuan dan kerjasama

yang baik dari semua pihak berbagai kendala tersebut dapat terselesaikan. Dengan

selesainya penulisan Laporan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) ini, penulis

mengucapkan terimakasih kepada:

1. Dr. Mafthukin, M.Ag., selaku Rektor IAIN Tulungagung.

2. Dede Nurrohman, M.Ag., selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Islam IAIN Tulungagung.

3. Muhammad Aswad, M.A. selaku Ketua Jurusan Ekonomi Syariah IAIN

Tulungagung

4. Dr. Qomarul Huda, M.Ag selaku Dosen Pembimbing Lapangan di

Mayangkara Group.

5. H. Hariyanto selaku Presiden Komisaris Mayangkara Group

6. H. Mokhamad Kholid, M.Pd.I. selaku Dosen Pamong dan Wakil Direktur

SDM

7. Bapak/Ibu staf Bagian PT. Rama Manggala Gas serta semua pihak yang

telah membantu dalam pelaksanaan praktik hingga penyelesaian laporan

ini.

8. Teman-teman PPL yang telah memberi kontribusi dalam penyusunan

laporan ini serta saling mendukung satu sama lain.

iv

Semoga laporan ini dapat dijadikan acuan peserta Praktik Pengalaman

Lapangan (PPL) untuk tahun-tahun berikutnya dalam merencanakan,

melaksanakan, dan mengevaluasi kegiatan pembelajaran guna meningkatkan mutu

dan efektivitas pembelajaran. Dengan penuh harap semoga segala bimbingan dan

bantuan yang telah diberikan menjadi amal khasanah, maslahah dan mendapat

ridha dari Allah SWT dengan teriring doa Alhamdulillah Jazakumullah Khaira

Ahsana Jaza.

Penulis meminta maaf yang sebesar-besarnya kepada semua pihak apabila

dalam melaksanakan program maupun penyusunan laporan banyak terdapat

kesalahan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang

membangun guna kesempurnaan laporan PPL ini.

Dan akhirnya semoga laporan PPL ini dapat memberikan manfaat kepada

siapa saja yang membacanya.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Tulungagung, 7 Februari 2020

Penulis

(RIZA GHULAM AHMAD)

v

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .................................................................................................. i

HALAMAN PERSETUJUAN .................................................................................. ii

KATA PENGANTAR ................................................................................................ iii

DAFTAR ISI ............................................................................................................... v

DAFTAR GAMBAR/TABEL ................................................................................... vii

BAB I : PENDAHULUAN

A. Dasar Pemikiran .......................................................................................... 1

B. Tujuan dan Kegunaan .................................................................................. 2

C. Waktu dan Tempat Pelaksanaan .................................................................. 2

BAB II : PELAKSANAAN PRAKTIK

A. Profil Lembaga ............................................................................................ 3

B. Pelaksanaan Praktik ..................................................................................... 7

C. Permasalahan di Lapangan .......................................................................... 9

D. Tanggapan dari Pihak Lembaga Tempat Praktik ........................................ 9

BAB III : PEMBAHASAN TERHADAP TEMUAN STUDI

A. Kinerja ......................................................................................................... 11

B. Manajement kinerja ..................................................................................... 12

C. Strategi Bengkel Armada Blitar Dalam Manejement Kinerja ..................... 13

D. Hasil penelitian ............................................................................................ 13

BAB IV : PENUTUP

A. Kesimpulan ................................................................................................. 15

B. Saran ............................................................................................................ 15

DAFTAR RUJUKAN ................................................................................................ 17

LAMPIRAN

vi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1: Struktur Organisasi Mayangkara Group..............................................5

Gambar 2.2: Struktur Organisasi Bengkel Armada Blitar........................................6

1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Dasar Pemikiran

Saat ini, Indonesia terus berkembang mengikuti arus zaman ke

berbagai lini dan aspek, tak tertinggal baik dalam dunia pendidikan

maupun dunia bisnis. Mayangkara Group adalah suatu perusahaan yang

bergerak di dunia bisnis pada bidang barang dan jasa. Dengan memliki

atas berbagai macam bidang seperti penyiaran radio, SPBU, SPBE, Agen

LPG, dan lain sebagainya.

Perusahaan PT. Rama Manggala Gas adalah perusahaan swasta

nasional yang didirikan di Blitar yang merupakan salah satu anak cabang

Mayangkra Group. PT. Rama Manggala Gas yang mana bergerak pada

bidang usaha Pengangkutan dan Pengisian Bulk Elpiji (SPPBE) yang

berlokasi di Jl. Imam Bonjol RT.01, RW.06, Kel. Sanawetan Kota Blitar.

PT. Rama Manggala Gas memiliki unit kerja lain yang bertempat di lokasi

yang sama yakni Bengkel Armada Blitar.

Bengkel Armada Blitar memiliki peran yang sangat penting dalam

menjaga keadaan kendaraan armada Blitar yang meliputi kendaraan Truk,

Pickup, dan Skid Tank LPG. Menjaga agar kinerja dari kendaraan armada

tetap dalam keadaan baik dan optimal, sehingga tidak mengganggu

jalannya pemasaran dan pengangkutan tabung LPG. Tidak hanya disana

peran dari bengkel armada Blitar, selain dari tugas perawatan dan

perbaikan dari kendaraan armada, bengkel Blitar juga bertugas dalam

mengecek keadaan dari kendaraan dinas dari unit lain. Dengan system

verifikasi harian maka diharapkan dapat megetahui bagai mana

permasalahan yang dialami kendaraan dari kerusakan kecil sampai

kerusakan yang fatal sekalipun.

Dengan adanya bengkel ini, diharapkan dapat memaksimalkan

kinerja dari armada dalam melakukan tugasnya yaitu pemasaran dan

pengenkutan LPG ke masyarakat.

Jarang sekali perusahaan yang mempunyai bengkel repairing

didalam perusahaannya, dan karena sebab itu adanya bengkel ini

2

diaanggap sepele dan kadang jarang di indahkan. Namun adanya bengkel

ini berperan sangat peting bagi perusahaan. Maka dari itu penulis tertarik

untuk membuat judul laporan “UPAYA PT RAMA MANGGALA GAS

DALAM PEMAKSIMALAN KINERJA ARMADA ANGKUT LPG

MEMLALUI BENGKEL ARMADA BLITAR”

B. Tujuan dan Kegunaan

1. Tujuan

a. Memaparkan peran penting Bengkel Armada BLITAR dalam

kinerja perawatan dan pemeliharaan kendaraan armada.

b. Menjelaskan pengaruh Bengkel Armada Blitar terhadap PT. Rama

Manggala Gas dalam pemaksimalan kinerja Armada.

2. Kegunaan

a. Memberikan gambaran mengenai strategi-strategi Bengkel Armada

Blitar dalam meningkatkan kinerja Kendaraan Armada.

b. Memberikan informasi terkait peran Bengkel Armada Blitar dalam

melaksanakan perawatan, pemeliharaan, dan pemaksimalan kinerja

Kendaraan Armada dalam pelaksanaan pemasaran dan

pengangkutan LPG PT Rama Manggala Gas.

C. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) Jurusan Ekonomi Syariah,

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam (FEBI) gelombang 1 (satu) pada

tanggal 06 Januari 2020 sampai dengan 07 Februari 2020 atau selama 28

hari kerja. Waku pelaksanaan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL)

menyesuaikan dengan jam kerja pada lembaga yaitu pada hari Senin-

Sabtu pada pukul 08.00–16.00 WIB.

Tempat pelaksanaan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) Gelombang

1 (satu) yaitu di Bagian Bengkel Armada Blitar yang terletak di PT. Rama

Manggala Gas Jalan Imam Bonjol, Sanan Wetan Kota Blitar.

3

BAB II

PELAKSANAAN PRAKTIK

A. Profil Lembaga

1. Sejarah Mayangkara

Awal mula mayangkara group diberi nama UD Gajah mada pada tahun

1980-an dengan usahanya berupa agen minyak tanah yang beralamatkan di Jl.

Ciliwung No 22 Blitar dengan dikelola oleh bapak H. Hariyanto dan usaha

yang bergerak di bidang yang sama yaitu UD Veni, UD Yani dan UD Wawan.

Pada tahun 1987 bapak Hariyanto melahirkan radio mayangkara dan pada

tahun 1993 bapak Hariyanto mendirikan usaha agen LPG 12 kg yang diberi

nama gas Elpindo Jaya.

Pada tahun 1992 didirikan Radio Josh Tulungagung, pada tahun 1996

didirikan Radio pandowo tulungagung dan pada tahun tersebut juga didirikan

Radio Patria Blitar.

Pada tahun 1996 dibangunlah beberapa SPBU yaitu SPBU pakunden,

SPBU Srengat, SPBU sumbergempol, SPBU Bandung, SPBU Durenan, SPBU

Wates Lama, dan SPBU Pare.

Pada tahun 2001dibukalah usaha radio yaitu Radio Kartika Jombang dan

pada 2002 bapak H. Hariyanto membuka kembali SPBU di kandangan, SPBU

Wlingi, SPBU Kenari, SPBU Sambi, SPBU Mojo dan Plosloklaten.

Pada tahun 2005 membeli Radio kembang sore di Tulungagung pada

tahun 2007 mendirikan SPBU di Jabon, Tawang dan Wates.

Pada tahun 2005 pemerintah membuat kebijakan untuk melakukan

program konversi minyak tanah ke gas LPG 3 Kg untuk menekan subsidi

minyak tanah, dan ini berpengaruh pada mayangkara group, karena beberapa

unit usaha yang bergerak di bidang agen minyak tanah harus mengikuti

perkembangan pasar yang ada sehingga berubah menjadi agen LPG.

4

UD Hariyanto berubah menjadi PT Gas Elpindo Jaya, UD Veni berubah

menjadi PT Manggala Yuda Gas, dan UD Yani berubah menjadi CV Petro

Jaya Gas dan UD Wawan berubah menjadi CV Manggala Jaya Gas.

Pada tahun 2007 didirikan SPPBE Rama manggala gas yang bergerak di

bidang pengangkutan dan pengisian elpiji dan PT Rama manggala Gas Inti

yang bergerak di bidang pengecatan, perbaikan dan pengecekan ulang tabung

lpg 3 kg, kemudian dibangun juga PT Manggala Citra Mandiri dan PT

Manggala Citra Mandiri Sakti untuk tabung LPG 12 kg.

Selain unit profit mayangkara group berupa 19 SPBU, 7 Radio, 2 agen

LPG 12 kg, 3 agen LPG 3 kg, 1 SPPBE, 3 Retester, Kantor Pusar,

Mayangkara Foundation, dan Koperasi karyawan Mayangkara Artha.

2. Visi dan Misi Mayangkara Group

a. Visi

1. Menjadi perusahaan yang kelas dunia, yang sehat menyehatkan,

sejahtera mensejahterakan, serta ember manfaat dunia dan

akhirat.

b. Misi

1. Menjalankan usaha dalam berbagai unit usaha terintregasi

berdasarkan prinsip-prinsip komersial yang kuat dengan dijiwai

nilai-nilai kebenaran.

6

3. Struktur Organisasi Bengkel Armada Blitar

Berikut ini adalah susunan struktur organisasi bengkel armada

yang terdapat di Blitar yang berada di PT. Rama Manggala Gas sebagai

berikut:

Gambar 2.2

Berikut ini adalah uraian masing-masing dari tugas pada tiap-tiap

bagian:

1. Kepala bengkel

- Memonitor kegiatan yang berhubungan dengan pembelian suku

cadang dan service.

- Menegur, mengarahkan dan memeberikan punishment kepada

karayawan bawahanya.

- Menjaga kerukunan dan kelancaran proses kerja karyawan.

2. Admin bengkel

- Membuat laporan harian, mingguan dan bulanan.

- Mencatat keluar masuknya sparepart, dan nota belanja.

- Mengcek, memverifikasi kendaraan.

- Mencatat kendaraan yang servis, ganti sparepart atau mengalami

kerusakan di buku armada dan mendatanya.

Manajer/Kepala Bengkel

Pak Rofik

Admin Bengkel

Mbak Ratna

Mekanik

Pak Tek

Pak Yanto

Pak Gaguk

Pak Ambon

Pak Alwi

Imam

Anam

7

- Mencatat dan mendata jumlah pengeluaran penggunaan BBM.

- Dan melakukan kegiatan administrasi lainya.

3. Mekanik

- Melakukan perbaikan setiap ada kendaraan yang mengalami

kerusakan.

- Melakukan service rutin mingguan dan berkala setiap kendaraan.

- Menambah dan mengganti oli, serta menambah air accu.

- Mencatat kerusakan yang telah ditangani.

- Mencatat apabila terjadi pergantian sparepart kendaraan

B. Pelaksanaan Praktik di Sekretariat Daerah Kabupaten Trenggalek

Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) gelombang 1Jurusan Ekonomi

Syariah, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam dilakukan selama 33 hari, yaitu

tanggal 06 Januari 2020 sampai dengan 07 Februari 2020 yang bertempat di

PT Rama Manggala Gas yang terletak di Jalan Imam Bonjol, Sanan Wetan,

Kota Blitar.

. Jam kerja yang dilakukanyaitu hari Senin – Sabtumulai pukul 07.00

WIB – 15.00 WIB, dan Jum’at mulai pukul 07.00 WIB – 17.00 WIB. Dengan

waktu istirahat pukul 12.00 WIB – 13.00 WIB. Terdapat 20 mahasiswa yang

melakukan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) gelombang 1 di Mayangkara

Group,yaitu:

Di Kantor pusat sendiri:

1. Dewi Retno Wati (12402173664) di perpajakan

2. Elok Vebi Wardani (12402173655) di bagian SDM

3. Harirotun Nisa’ (12402173653) di kantor atas

4. Nana Alfiana (12402173154) di satelit

5. Raka Anggun Prasetya (12402173673) di admin LPG

Di MCM :

1. Agus Kurniawan (12402173685)

2. Jalilut Jabar (12402173650)

Di RMGI:

1. Dimas Haydar Achmad (12402173669)

8

2. Munifatuzzahro’ (12402173098)

Di MJG:

1. Galang Adi Yoso (12402173681)

2. Rinda dwi Kristanti (12402173677)

Di RMG:

1. Dinda Urim Naviva (12402173688)

2. Dita Ayu Pratiwi (12402173152)

Di MCMS:

1. Muadz Dzulfahmi Azzuhri (12402173649)

2. Puspita Illa Sari (12402173654)

Di Foundation:

1. Rini Lestari (12402173151)

Di BKL Blitar:

1. Riza Ghulam Ahmad (12402173682)

Di BKL Tulungagung :

1. Muhammad Fathul Huda (12402173663)

Di R. PKS:

1. Suci Fusvitasari (12402173147)

2. Yuni Anjarwati (12402173150)

Pada pelaksanaannya Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) di Bengkel

Armda Blitar ditugaskan untuk belajar dan menyerap ilmu pratik dengan

mendampingi dan membantu bagian bengkel khususnya bagian admin bengkel.

Adapun kegiatan yang yang dilakukan selama PPL di Bengkel Blitar

antara lain:

1. Mencatat nota spare part masuk.

2. Input data spare part keluar dan masuk.

3. Mengecek dan memverifikasi kendaraan.

4. Pendataan dan Pengkodean ulang spare part.

5. Pengecekan dan pendataan ulang spare part bekas dll.

9

C. Permasalahan di Lapangan

Selama kegiatan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) yang telah

dilaksanakan selama kurang lebih 33 hari dari tanggal 06 Januari 2020 sampai

tanggal 07 Februari 2020, penulis mendapatkan banyak sekali pengalaman.

Namun di samping itu, ada beberapa permasalahan yang muncul. Kadang

adanya Bengkel Armada ini di mata orang terkesan sepele, namun dalam

kenyataannya adanya Bengkel Armada ini adalah hal yang sangat vital bagi

perusahaan PT. Rama Manggala Gas dan juga bagi Mayangkara Group dalam

evektifitas dan evisiensi kegiatan yang melibatkan transportasi baik berupa

kendaraan dinas maupun kendaraan Amada.

Permasalahan yang sering di alami di tempat PPL adalah ketidak tepatan

waktu Driver (Sopir) yang melakukan Verifikasi secara vidio (online, file

dikirim via aplikasi WA). Terutama bagian armada Nganjuk. Dikarenakan

tidak ada unit bengkel di nganjuk, mengakibatkan penanganan keluhan sopir

biasanya terkendala waktu. Teknisi dari bengkel blitar diharuskan pergi ke

nganjuk setiap seminggu sekali guna melakukan servis mingguan. Ini

mengakibatkan keterlambatan pengecekan dan pemeliharaan dibagian bengkel

blitar, dikarenakan teknisi yang seharusnya melakukan pengecekan dan

pemeliharaan harus dikirim ke nganjuk. Ini juga mengakibatkan pekerjaan

admin bengkel juga tertunda dikarenakan tidak selesainya tepat waktu data

yang harus diinput dan dikirim ke pusat.

D. Tanggapan dari Pihak Lembaga Praktik

Pemaksimalan dalam pengecekan, pemeliharan, dan perbaikan menjadi

fokus utama bagi unit bengkel armada Blitar. Kinerja kendaraan yang baik

adalah tujuan bagi para teknisi yang bekerja di unit ini. Dengan terawatnya

kendaraan armada angkut, ini juga akan memperlancar proses daripada

pengankutan dan pemasaran LPG dari PT Rama Manggala Gas.

Tugas selanjutnya adalah efisiensi dana dan waktu. Dengan adanya

bengkel armada blitar ini, kerusakan yang dialami oleh kendaraan armada

10

dapat diperiksa dan diperbaiki secepat mungkin. Ini dapat terlaksana berkat

adanya sistem verifikasi harian yang diterapkan di bengkel. Verifikasi

dilakuakn guna mengetahui keadaan kendaraan apakah dalam keadaan optimal

dalam beroprasi atau tidak. Dapat mengetahui tingkat kerusakan yang dialami

oleh kendaraan, dan menentukan kendaraan yang sudah tidaklagi layak oprasi

atau tidak.

11

BAB III

PEMBAHASAN TERHADAP TEMUAN STUDI

A. Kinerja

Menurut Moeheriono pengertian kinerja atau Performance

merupakan gambaran mengenai tingkat pencapaian pelaksanaan suatu

program kegiatan atau kebijakan dalam mewujudkan sasaran, tujuan, visi,

dan misi organisasi yang dituangkan melaui perencanaan strategis suatu

organisasi. Kinerja dapat diketahui dan di ukur jika individu atau

sekelompok karyawan telah mempunyai kriteria atau atau standar

keberhasilan tolak ukur yang ditetapkan oleh organisasi. 1

Kinerja diukur dengan instrument yang dikembangkan dalam studi

yang tergabung dalam ukuran kinerja secara umum, kemudian

diterjemahkan ke Dalam penilaian perilaku secara mendasar, meliputi:

a. Kuantitas kerja, yaitu jumlah kerja yang dilakukan dalam suatu

periode.

b. Kualitas kerja, yaitu kualitas kerja yang dicapai berdasarkan

syarat-syarat kesesuaian dan kesiapannya.

c. Pengetahuan tentang pekerjaan, yaitu luasnya pengetahuan

mengenai dan ketrampilan.

d. Pendapat atau pernyataan yang disampaikan, yaitu keaktifan

menyampaikan pendapat di dalam rapat.

e. Perencanaan kerja, yaitu kegiatan yang dirancang sebelum

melaksanakan aktifitas pekerjaannya. Seperti firman Allah SWT

sebagai berikut:

Artinya: dan Katakanlah: "Bekerjalah kamu, Maka Allah dan Rasul-Nya

serta orang-orang mukmin akan melihat pekerjaanmu itu, dan

kamu akan dikembalikan kepada (Allah) yang mengetahui akan

1 Moeheriono, Pengukuran Kinerja Berbasis Kompetensi,( Jakarta: PT grafindo Persada, 2012),

hal. 95

12

yang ghaib dan yang nyata, lalu diberitakan-Nya kepada kamu apa

yang telah kamu kerjakan.(AtTaubah:105)2

Dalam suatu organisasi, kinerja suatu individu sangatlah berpengaruh bagi

jalannya operasi, produksi, kegiatan segala hal yang sedang dijalankan oleh

organisasi tersebut. Apabila kinerja salah satu anggota, alat, mesin dan lain

sebaigainya itu sampai tidak maksimal atau terganggu atau bahkan berhenti

dikarenakan kecelakaan atau kemungkinan-kemungkinan yang mengakibatkan

terganggunya operasi tersebut, ini akan mempengaruhi hasil dari suatuhal yang

sedang ingin dicapai oleh organisasi tersebut. Entah hasilnya kurang maksimal

atau hansilnya kurang seperti yang diingikan atau yang terparah akan

menghasilkan kerugian daripada keuntungan yang diharapkan.

Maka sangat penting dalam menjaga suatu kinerja agar tetap optimal bahkan

maksimal sehingga akan menghasilkan tujuan yang diinginkan atau bahkan

lebih.

B. Manejemen Kinerja

Manajemen adalah proses penggunaan sumber daya organisasi dengan

menggunakan orang lain untuk mencapai tujuan organisasi secara efektif dan

efisien.3 Yakni dengan menjalankan fungsi-fungsi manajemen seperti,

perencanaan, pengorganisasian, pengarahan dan pelaksanaan, pengawasan,

dll.4 Manajemen dapat didefenisikan sebagai sebuah proses yang terdiri atas

perencanaan, pelaksanaan, dan pengendalian.5

Manajemen kinerja adalah suatu proses yang dirancang untuk meningkatkan

kinerja organisasi, kelompok, dan individu yang digerakkan oleh para manajer.6

2 Departemen Agama RI, Al-Qur’an Terjemah Tajwid, (Bandung: PT Sygma Examedia

Arkanleema, 2014), hal.203

3 Wibowo, M. Phil, manajemen kinerja edisi kedua,( Jakarta: Rajawali Pers, 2009), hal. 2

4 Ahmad Ibrahim, Manajemen Syari’ah, (Jakarta: Rajawali Pers, 2012), hal. 251.

5Mutiara S. Panggabean, Manajemen Sumber Daya Manusia, (Bogor: Eghalia Indonesia, 2002),

hal. 13

6 Herman Sofyandi, Manajemen Sumber Daya Manusia, (yogyakarta: Graha Ilmu, 2008), hal. 122.

13

C. Strategi Bengkel Armada Blitar Dalam Manejement Kinerja

Strategi adalah suatu rencana yang dirancang guna untuk mencapi

suatu tujuan yang ingin dihasilkan pada masa yang akan datang.

Dalam mencapai tujuan yang diinginkan, Bengkel Armada Blitar

mengusahakan supaya kinerja dari armada angkut PT Rama Manggala Gas

dapat dimaksimalkan dan dapat beroprasi tanpa adanya hambatan atau

masalah yang akan mengakibatkan terganggunya proses pemasaran dan

pengangkutan LPG. Maka Bengkel Armada Blitar menetapkan sistem

verifikasi kendaraan setiap hari. Tujuan dari ditetapkannya system ini

adalah agar bengkel dapat mengkontrol dan mengetahui apa saja dan

bagaimana keadaan kendaraan setiap hari. Apabila ditemui permasalahan

maka bengkel dapat segera merespon dan menyelesaikan maslah yang

timbul. Sehingga proses dari pemasaran dan pengangkutan tabung LPG

tidak mengalami kendala dan tertunda.

Selain verifikasi harian, bengkel juga memberlakukan system servis

rutin mingguan. Servis rutin mingguan dijalankan guna pemeriksaan

kendaraan secara mendalam. Pengecekan dilakukan lebih terperinci dengan

tujuan dapat mengetahui masalah mesin dan masalah lainnya yang tidak

terdeteksi pada saat verifikasi harian. Dengan system ini dapat diharapkan

tidak akan ada masalah serius yang timbul dimasa mendatang tentang

kerusakan kendaraan saat proses pengiriman tabung LPG berlangsung.

D. Hasil Penelitian

Dari strategi yang dijalan kan oleh Bengkel Armada Blitar, dalam

pengimplementasiannya berjalan cukup bagus. Meskipun ada berbagai

faktor penghambat dan faktor pendukung yang muncul.

Faktor-faktor tersebut meliputi:

1. Faktor pendukung:

a) Kesadaran pengendara kendaraan Armada dalam

menjaga kendaraan tersebut sehingga kendaraan tetap

dalam keadaan baik

14

b) Tempat pengisian muatan tabung LPG dan bengkel

dalam satu lokasi

c) Kelengkapan alat dan spear part yang tersedia di

bengkel

2. Faktor penghambat:

a) Kontrol Armada Nganjuk kurang maksimal

b) Selalu ada keterlambatan upload verifikasi online dari

Armada Nganjuk

c) Kurangnya tenaga kerja untuk membantu admin dalam

verifikasi harian dan juga pendataan spare part

15

BAB IV

PENUTUP

A. Kesimpulan

1. Strategi adalah rencana lengkap untuk mencapai tujuan organisasi.

Strategi yang efektif berkaitan dengan tiga persoalan organisasi:

kompetensi, ruang lingkup, dan alokasi sumber daya.

2. Manajemen adalah suatu tindakan yang mengatur pengalokasian

sumber daya dengan maksut mencapai tujuan dengan cara paling

efektif dan efisien

3. Kinerja adalah suatu kemampuan suatu individu maupun organisasi

ataupun mesin dalam melaksanakan tidakan yang diukur dengan

berbagai penilaian dalam menyelesaikan tugasnya.

4. Manajemen Kinerja adalah suatu proses tindakan mengatur dengan

tujuan meningkatkan kinerja suatu kelompok, organisasi atau individu

5. Sejarah berdirinya Mayangkara Group, didirikan pada tahun1980-an

dengan nama UD Gajah Mada yang di kelola oleh Bapak H. Harianto,

dan terusberkembang sampai sekarang hingga kini dengan nama

Mayangkara Group yang sudah memiliki 19 SPBU, 7 Radio, 2 agen

LPG 12 kg, 3 agen LPG 3 kg, 1 SPPBE, 3 Retester, Kantor Pusar,

Mayangkara Foundation, dan Koperasi karyawan Mayangkara Artha

B. SARAN

1. Untuk Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam

a. Mempersiapkan mahasiswa yang akan melaksanakan Praktik

Pengalaman Lapangan dengan baik dan matang.

b. Meningkatkan kegiatan pembekalan PPL, paling tidak dua kali

sebelum pelaksanaan PPL

c. Meningkatkan monitoring pelaksanaan PPL

d. Mempermudah proses administrasi dari awal pendaftaran PPL

hingga berakhirnya pelaksanaan PPL

e. Menjalin hubungan yang positif dengan lembaga maupun instansi

terkait

16

2. Untuk Pihak Administrasi Bengkel Armada Blitar

a. Tetap Menjaga kedisiplinan kerja, sehingga tercapainya lingkungan

kerja yang baik.

b. Tetap menjaga semangat kerja yang tinggi, sehingga dapat tercapainya

lingkungan kerja yang positif .

3. Untuk Bengkel Armada Blitar

a. Meningkatkan Kinerja Karyawan agar lebih produktif lagi dalam

bekerja

b. Menambah Hari libur Karyawan agar karyawan lebih semangat

dalam bekerja

c. Memberikan Hukuman pada karyawan yang melanggar peraturan

dan memberi Hadiah pada Karyawan yang Produktivitasnya tinggi

4. Untuk Mahasiswa

a. Memahami terkait tata cara tugas yang diberikan.

b. Meningkatkan kedisiplinan.

c. Memanfaatkan pengalaman yang didapat dari Praktik Pengalaman

Lapangan dengan baik.

d. Mengerti dengan baik terkait dunia kerja, sehingga dapat dijadikan

acuan di masa depan.

17

DAFTAR PUSTAKA

Departemen Agama RI. 2014. Al-Qur’an Terjemah Tajwid. Bandung: PT Sygma

Examedia Arkanleema.

Ibrahim, Ahmad. 2012. Manajemen Syari’ah. Jakarta: Rajawali Pers.

Moeheriono. 2012. Pengukuran Kinerja Berbasis Kompetensi. Jakarta: PT

grafindo Persada.

Panggabean, Mutiara S. 2002. Manajemen Sumber Daya Manusia. Bogor:

Eghalia Indonesia.

Sofyandi, Herman. 2008. Manajemen Sumber Daya Manusia. yogyakarta: Graha

Ilmu.

Wibowo, M. Phil. 2009. manajemen kinerja edisi kedua. Jakarta: Rajawali Pers.

BERITA ACARA SERAH TERIMA MAHASISWA PPL GELOMBANG I


FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS ISLAM IAIN TULUNGAGUNG

TAHUN 2020

Pada hari ini Senin tanggal 06 bulan Januari tahun 2020, bertempat di

MAYANGAKARA GROUP, diadakan serah terima sebanyak 20 orang mahasiswa

Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) Gelombang I Tahun 2020 Fakultas Ekonomi dan

Bisnis Islam Institut Agama Islam Negeri (IAIN) Tulungagung.

Pihak Pertama

Nama : Dr. QOMARUL HUDA, M.Ag.

Jabatan : Dosen Pembimbing Lapangan (DPL)

Instansi : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam IAIN Tulungagung

Pihak Kedua

Nama : H. MOKHAMAD KHOLID, M.Pd.I.

Jabatan : Wakil Direktur SDM

Instansi : Mayangkara Group

Pihak pertama telah menyerahkan mahasiswa jurusan Ekonomi Syariah Fakultas

Ekonomi dan Bisnis Islam Institut Agama Islam Negeri Tulungagung kepada pihak

kedua untuk program kegiatan Praktik Pengalaman Lapangan (PPL) Gelombang I

Tahun 2020 yang bertempat di MAYANGKARA GROUP. Dimulai tanggal 6 Januari

2020 sampai dengan 7 Februari 2020.

Demikian berita acara ini dibuat dengan sebenarnya.

Tulungagung, 06 Januari 2020.

Pihak Kedua

Lembaga :

H. MOKHAMAD KHOLID, M.Pd.I.

Pihak Pertama

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam

IAIN Tulungagung

Dr. QOMARUL HUDA, M.Ag.

NIP: 197304142003121003

PRESENSI HARIAN INDIVIDU MAHASISWA PPL GELOMBANG I TAHUN 2020

DI LOKASI PPL 1. NAMA : RIZA GHULAM AHMAD 2. NIM : 12402173682 3. LOKASI : MAYANGKARA GROUP (PT. RMG BLITAR) 4. ALAMAT : Jl. IMAMBONJOL, SANANWETAN, KOTA BLITAR 5. D P L : Dr. QOMARUL HUDA, M.Pd.I. 6. PEMBIMBING/PAMONG : H. MOKHAMMAD KHOLID, M.Pd.I

NO. KEHADIRAN

KE-

HARI DAN TANGGAL TANDA TANGAN

DOSEN PAMONG

1. 1 Senin, 6 Januari 2020

2. 2 Selasa, 7 Januari 2020

3. 3 Rabu, 8 Januari 2020

4. 4 Kamis, 9 Januari 2020

5. 5 Jum’at, 10 Januari 2020

6. 6 Sabtu, 11 Januari 2020



9. 9 Rabu, 15 Januari 2020






15. 15 Rabu, 22 Januari 2020






21. 21 Rabu, 29 Januari 2020



24. 24 Sabtu, 1 Februari 2020

25. 25 Senin, 3 Februari 2020

26. 26 Selasa, 4 Februari 2020

27. 27 Rabu, 5 Februari 2020

28. 28 Kamis, 6 Februari 2020

29. 29 Jum’at, 7 Februari 2020

Tulungagung, 07 Februari 2020 Mengetahui, Pembimbing/Dosen Pamong H. MOKHAMMAD KHOLID, M.Pd.I

CATATAN 1. Keaktifan kehadiran mahasiswa di lokasi PPL termasuk bagian dari penilaian 2. Kehadiran mahasiswa harus menyesuaikan jadwal kehadiran yang telah ditentukan

oleh lokasi PPL 3. Sebagai bukti melaksanakan PPL harian di lokasi, mahasiswa harus meminta

tandatangan Pembimbing/Dosen Pamong sesuai dengan hari dan tanggal kehadirannya (tandatangan Pembimbing/Dosen Pamong sekali untuk sehari)

4. Absensi dipegang oleh masing-masing mahasiswa dan harus dilampirkan dalam laporan akhir.

PRESENSI KEHADIRAN KOLEKTIF MAHASISWA PPL GELOMBANG I TAHUN 2020 DI LOKASI PPL (Dipegang oleh Pembimbing/Dosen Pamong)

LOKASI PPL : MAYANGKARA GROUP (PT. RAMA MANGGALA GAS) ALAMAT : JL. IMAM BONJOL, SANAN WETAN, KEC. SANAN WETAN, KOTA BLITAR, JAWA TIMUR 66131 DOSEN PAMONG : H. MOKHAMMAD KHOLID, M.Pd.I

NO.

NAMA

MAHASISWA

N I M

PARAF/TANDA TANGAN MAHASISWA UNTUK KEHADIRAN KE-

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1 DITA AYU PRATIWI

12402173152

2 RIZA GHULAM AHMAD

12402173682

3 DINDA URIM NAVIVA

12402173688

Tulungagung,7 Februari 2020 Pembimbing/Dosen Pamong

H. MOKHAMAD KHOLID, M.Pd.I

PRESENSI KEHADIRAN KOLEKTIF MAHASISWA PPL GELOMBANG I TAHUN 2020 DI LOKASI PPL (Dipegang oleh Pembimbing/Dosen Pamong)

LOKASI PPL : MAYANGKARA GROUP (PT. RAMA MANGGALA GAS) ALAMAT : JL. IMAM BONJOL, SANAN WETAN, KEC. SANAN WETAN, KOTA BLITAR, JAWA TIMUR 66131 DOSEN PAMONG : H. MOKHAMMAD KHOLID, M.Pd.I

NO.

NAMA

MAHASISWA

N I M

PARAF/TANDA TANGAN MAHASISWA UNTUK KEHADIRAN KE-

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

1 DITA AYU PRATIWI

12402173152

2 RIZA GHULAM AHMAD

12402173682

3 DINDA URIM NAVIVA

12402173688

Tulungagung,7 Februari 2020 Pembimbing/Dosen Pamong


CATATAN 1. Keaktifan kehadiran mahasiswa di lokasi PPL termasuk bagian dari penilaian 2. Kehadiran mahasiswa harus menyesuaikan jadwal kehadiran yang telah di tentukan oleh lembaga tempat PPL. 3. Sebagai bukti melaksanakan PPL harian di lokasi, mahasiswa harus mengisi tandatangan pada kolomnya masing-masing dengan hari

dan tanggal kehadirannya (tandatangan mahasiswa sekali untuk satu hari) 4. Tidak diperkenankan titip absen tandatangan kepada temannya.

BERITA ACARA MNGGUAN INDIVIDUAL

PRAKTIK PENGALAMAN LAPANGAN (PPL) GELOMBANG I

JURUSAN EKONOMI SYARI’AH


TAHUN 2020

Pada minggu ini, tanggal 06 sampai tanggal 11 bulan JANUARI Tahun 2020,

bertempat di lembaga MAYANGKARA GROUP, telah dilaksanakan PPL Gelombang

I Ekonomi Syariah Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam IAIN Tulungagung Tahun

2020 oleh mahasiswa dengan identitas sebagai berikut :

Nama/NIM/Jurusan : RIZA GHULAM AHMAD/12402173682/Ekonomi Syariah Bentuk kegiatan adalah : SENIN, 06 Januari 2020: Pendaftaran BPJS sebagai persyaratan PPL di

Mayangkara Group. Pembagian tempat PPL dari pihak

Mayangkara Group. Perkenalan tempat kerja yang akan

dilaksanakan saat PPL ......................................................

SELASA, 07 Januari 2020: Pelaksanaan PPL ditempat yang sudah di tentukan.

Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup ...........

RABU, 08 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup ...............

KAMIS, 09 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.


JUM’AT, 10 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup.

Membantu pendataan ulang sperpat dan ban bekas.

Membantu pemilahan sperpat bekas ..............................

SABTU, 11 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup .............

Catatan: dari hari selasa sampai sabtu, masuk pukul 8 pagi, pulang pukul 4 sore ...

Tulungagung, SENIN, 13 Januari 2020

MENGETAHUI : Pembimbing/Dosen Pamong






TAHUN 2020

Pada minggu ini, .tanggal 13 sampai 18, bulan JANUARI Tahun 2020,




Nama/NIM/Jurusan : RIZA GHULAM AHMAD/12402173682/ES 5-O

Bentuk kegiatan adalah : SENIN, 13 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup. Membantu

pendataan ulang sperpat dan ban bekas. Membantu

pemilahan sperpat bekas ..................................................

SELASA, 14 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.







Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup. ............

SABTU, 18 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup .............

Catattan : dari hari Senin sampai Sabtu, masuk jam 8 pagi, pulang jam 4 sore .......








TAHUN 2020





Nama/NIM/Jurusan : RIZA GHULAM AHMAD/12402173682/ES 5-O Bentuk kegiatan adalah : SENIN, 20 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup. ..............








Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup Membantu

pendataan ulang Ban Ori dan Kanisir yang masuk dan

mengecek kode yang ada pada Ban .................................



Membantu mengkode ulang sperpat yang ada ...............

SABTU, 25 Januari 2020: Libur tanggal merah ........................................................

Catattan : dari hari Senin sampai Jum’at, masuk jam 8 pagi, pulang jam 4 sore ......








TAHUN 2020





Nama/NIM/Jurusan : RIZA GHULAM AHMAD/12402173682/ES 5-O Bentuk kegiatan adalah : SENIN, 27 Januari 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.

Membantu verifikasi kendaraan truk dan pickup. ..............











Membantu mengkode ulang sperpat yang ada. ..............

SABTU, 01 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.


Membantu mengkode ulang sperpat yang ada .............

Catattan : dari hari Senin sampai Sabtu, masuk jam 8 pagi, pulang jam 4 sore .......

Tulungagung, SENIN, 3 February 2020







TAHUN 2020





Nama/NIM/Jurusan : RIZA GHULAM AHMAD/12402173682/ES 5-O Bentuk kegiatan adalah : SENIN, 03 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.



SELASA, 04 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.


Membantu pendataan ulang sperpat dan ban bekas.

Membantu pemilahan sperpat bekas. Membantu

mengkode ulang sperpat yang ada .............................

RABU, 05 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.



KAMIS, 06 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.


JUM’AT, 07 February 2020: Membantu input data Sperpat masuk dan keluar.


Perpisahan dengan manager, admin, dan teknisi

bengkel Mayangkara Grup Blitar. ..................................

SABTU, 08 February 2020: libur. Ppl telah berahir

Catattan : dari hari Senin sampai Jum’at, masuk jam 8 pagi, pulang jam 4 sore ......

Tulungagung, SENIN, 10 February 2020



BUKTI BIMBINGAN MAHASISWA PPL GELOMBANG I JURUSAN EKONOMI SYARI’AH

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS ISLAM IAIN TULUNGAGUNG TAHUN 2020

Nama Mahasiswa : RIZA GHULAM AHMAD Nama DPL : Dr. QOMARUL HUDA, M.Pd.I. Lokasi PPL : MAYANGKARA GROUP Alamat Lokasi PPL : Jl. CILIWUNG NO. 22 KOTA BLITAR

No.

TANGGAL LAPORAN MAHASISWA

PPL

BIMBINGAN DPL

TANDA

TANGAN DPL

Tulungagung, 7 februari 2020

Riza Ghulam Ahmad 12402173682

laporan praktik pengalaman lapangan jurusan...

Documents