LAPORAN PENGAMATAN

Tujuan : Agar siswa mengetahui cara memperbaiki radiator dengan melihat langsung di bengkel radiator.

Landasan Teori:

Radiator adalah komponen yang memiliki fungsi sebagai pendingin mesin agar tidak mengalami panas yang berlebian (over heating). Jika mesin tidak memiliki sistem pendingin maka mesin tersebut akan mengalami keausan. Radiator merupakan sistim pendingin air yang dilengkapi oleh water jacket, pompa air, thermostat, kipas, selang karet, dan lain-lain. Kerusekan yang biasa terjadi pada radiator adalah kebocoran yang dapat menyebabkan retaknya kepala silinder, AC mobil tidak terasa dingin.

Nama : Achmad Hafid HidayatKelas :X TKR 3Nama Bengkel :KEMBARAlamat :Jl. KEDUNG MUNDU No.8 SEMARANGPemilik :Bp. PrayitnoJenis mobil :Daihatsu XeniaHari :Selasa, 22 Januari 2013No polisi :H8092CLPermasalahan :Kebocoran

Alat dan Bahan :-Kunci pas 8,9,10-Kunci ring 8,9,10-Obeng mindan plus-Plat baja tipis -Sikat kawat-Brauder-Timah -Air keras /HCL-Seng -Bensin

Penyelesaian :

1.Lepas radiator 2.Bersihkan radiator dengan sikat kawat agar kerak-keraknya hilang.3.Radiator di patri dengan timah dengan cara timah dipanasi dengan brauder hingga meleleh rata di sela-sela radiator yang berlubang / bocor hingga tertutup semua kebocorannya.4.Cek kembali radiator dengan cara mengisi radiator dengan air hingga air tidak menetes dari radiator. 5.Pasang kembali radiator kedalam mesin.6.Isi kembali radiator dengan air yang bersih.

Cara perawatan:

1.Ganti air radiator 1 bulan sekali dengan air AQUA2.Hilangkan semua karat untuk mengantisipasi kebocoran3.Rawat semua komponen dengan seksama

Sekian laporan dari saya semoga bermanfaat bagi orang lain.

Semarang 24 januari 2013

Pembuat Pemilik Bengkel

(Achmad Hafid) (Bp. Prayitno)

LAPORAN PENGAMATAN

Tujuan Laporan :

Untuk menambah pengetahuan siswa tentang macam-macam kerusakan radiator dan cara merawat radiator.

Landasan Teori :

Radiator merupakan sistim pendinginan air. Sistim pendingin air biasannya terdapat pada mesin-mesin konstruksi besar seperti mobil dan truk. Karena mesin ini terdapat pada dalam body kendaraan yang tertutup yang tidak bisa ditembus oleh angin. Radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin.

Nama :Hanif MaulanaKelas :X TKR 3Nama Bengkel :KEMBARAlamat Bengkel :Jl. Kedung Mundu Raya No.8 SEMARANGPemilik :Bp. PrayitnoMerek mobil :Grand livina tipe 1,5 XVNo polisi :H 9282 JLHari pembuatan :Minggu, 20 Januari 2013Permasalahan :Pembersihan kotoran

Alat & Bahan

-Kunci ring 9.10-Kunci pas 8,9,10-Sikat baja / kawat-Kuas-Bensin-Air-Kawat baja

Penyelesaian:

1.Lepaskan radiator dari dalam mobil2.Buka tutup radiator dengan cara dipanasi dengan brauder.3.Bersihkan lubang kapiler dari kerak dengan kawat baja.4.Bersihkan radiator di bak air5.Radiator dibilas dengan air bersih.6.Untuk membersihkan dari karat gosok bagian yang berkarat dengan bensin.7.Pasang kembali radiator dalam mesin dan diisi dengan air.

Cara merawat :

1.Priksa air radiator 1 bulan sekali.2.Bersihkan semua komponen dari karat / kotoran3.Pemeriksaan rutin fan belt.

Sekian laporan dari saya jika ada kesalahan penulisan mohon dimaafkan dan semoga bermanfaat.

Semarang 21 Januari 2013

Pemilik Pembuat

(Bp. Prayitno) (Hanif Maulana)

LAPORAN PENGAMATAN

Tujuan Laporan :

Untuk menambah pengetahuan siswa tentang macam-macam kerusakan radiator dan cara merawat radiator.

Landasan Teori :

Radiator merupakan sistim pendinginan air. Sistim pendingin air biasannya terdapat pada mesin-mesin konstruksi besar seperti mobil dan truk. Karena mesin ini terdapat pada dalam body kendaraan yang tertutup yang tidak bisa ditembus oleh angin. Radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin.

Nama :Bagus SeptianKelas :X TKR 3Nama Bengkel :KEMBARAlamat Bengkel :Jl. Kedung Mundu Raya No.8 SEMARANGPemilik :Bp. PrayitnoMerek mobil :Grand livina tipe 1,5 XVNo polisi :H 9282 JLHari pembuatan :Minggu, 20 Januari 2013Permasalahan :Pembersihan kotoran

Alat & Bahan

-Kunci ring 9.10-Kunci pas 8,9,10-Sikat baja / kawat-Kuas-Bensin-Air-Kawat baja

Penyelesaian:

1.Lepaskan radiator dari dalam mobil2.Buka tutup radiator dengan cara dipanasi dengan brauder.3.Bersihkan lubang kapiler dari kerak dengan kawat baja.4.Bersihkan radiator di bak air5.Radiator dibilas dengan air bersih.6.Untuk membersihkan dari karat gosok bagian yang berkarat dengan bensin.7.Pasang kembali radiator dalam mesin dan diisi dengan air.

Cara merawat :

1.Priksa air radiator 1 bulan sekali.2.Bersihkan semua komponen dari karat / kotoran3.Pemeriksaan rutin fan belt.

Sekian laporan dari saya jika ada kesalahan penulisan mohon dimaafkan dan semoga bermanfaat.

Semarang 21 Januari 2013

Pemilik Pembuat

(Bp. Prayitno) (Bagus Septian)