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CONSULTORIA A PRECIO GLOBAL FIJO SIN REAJUSTE PARALAS OBRAS DE ESPACIO PÚBLICO DE LAS ESTRATEGIASPEATONALES DEL PLAN ZONAL CENTRO EN BOGOTÁ D.C.

PROYECTO 4

Vnión 1empora{J{ace 2007

8.3 COMPONENTE E. GESTiÓN EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Programa 1 Programa de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional FICHA: E-1(S&SO)

Objetivo:

Establecer los lineamientos necesarios para que el contratista diseñe y desarrolle el Programa deGestión en Seguridad y Salud Ocupacional para el proyecto

Impactos a manejar:

• Riesgos de accidentalidad a terceros y a los trabajadores• Afectación en la salud de los trabajadoresAcciones a seguir:GENERALIDADES

En las Etapas de Preconstrucción y Construcción, el contratista deberá contar como mínimo con lasiguiente documentación, la cual debe ser divulgada a todo el personal:

• El contratista deberá contar con el Programa de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional, elcual deberá estar dividido en los siguientes subprogramas: Subprograma de Medicina Preventivay del Trabajo, Subprograma de Higiene Industrial y Subprograma de Seguridad Industrial.

• Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial (el cual debe estar publicado en el campamentojunto con la Política de Salud Ocupacional)

• Conformación y registro ante el Ministerio de Protección Social, del Comité Paritario de SaludOcupacional (COPASO).

• Afiliaciones de todos los trabajadores al Sistema de Seguridad Social (ARP, EPS y AFP) Yregistrar la información en el Formato IDU "Afiliación al sistema de seguridad social".

• El contratista antes del inicio de la obra, de acuerdo al proceso constructivo, debe revisar yajustar el pre-panorama de factores de riesgos presentado en este documento, el cual debe serentregado dentro del PIPMA. Ver anexo A

• Revisar y ajustar mensualmente o cuando se presente algún cambio en el proceso deconstrucción, el Panorama de Riesgos de acuerdo con las actividades constructivas rutinarias yno rutinarias, sitio de trabajo y número de trabajadores.

• Con los resultados obtenidos en la valoración de riesgos, el contratista debe realizar lapriorización de riesgos, de tal forma que se establezca un Plan de acción enfocado en prevenir,mitigar y controlar dichos riesgos.

• Presentar mensualmente a la Interventoría un informe detallado de las actividades ejecutadasdurante el periodo inmediatamente anterior, incluyendo los lineamientos establecidos en elManual de Seguimiento Ambiental y la Guía de Manejo Ambiental del IDU vigentes para lapresentación de informes mensuales.

PROGRAMA DE GESTiÓN EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Para dar cumplimiento a los objetivos propuestos se deberán desarrollar los siguientessubprogramas:

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ESTUDIO AMBIENTALPROYECTO #4

Fecha: 27 I OCTUBRE I 07

1. Subprograma de Medicina Preventiva y del Trabajo

CONSUL TORIA A PRECIO GLOBAL FIJO SIN REAJUSTE PARALAS OBRAS DE ESPACIO PÚBLICO DE LAS ESTRATEGIASPEATONALES DEL PLAN ZONAL CENTRO EN BOGOTÁ D.C.

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,n_mutoDESARROLLO URBANO

Corresponde al conjunto de actividades encaminadas a promover y mejorar la salud de lostrabajadores, así como a la prevención de enfermedades profesionales. Como mínimo el Contratistadeberá dar cumplimiento a:

• Promover actividades de recreación y deporte.• Realizar actividades de prevención de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales tales

como (campañas de tabaquismo, alcohol y drogas, hábitos saludables, HTA, Salud oral,Nutrición; jornadas de vacunación), dirigidas a todo el personal del proyecto. Estas deben estarcontempladas dentro del cronograma de actividades S&SO.

• Desarrollar campañas de prevención y preservación del bienestar personal, en temas como:Tabaquismo, alcoholismo, drogadicción, para ello se deben contar con políticas claras ydivulgadas a todo el personal del proyecto

• Realizar exámenes médicos ocupacionales de ingreso y retiro a todo el personal que labore en elproyecto. Dentro del examen ocupacional de ingreso se encuentran: Audiometría, Espirometría, yOtros específicos que el médico determine, de acuerdo al cargo a ocupar. Una vez se finalice elcontrato de trabajo, el contratista debe citar al trabajador al examen de retiro ocupacional, encaso en que este no quiera realizárselo, deberá dejar constancia que renuncia a practicarsedicho examen. Los exámenes ocupacionales deberán ser realizados por un médico especialistacon licencia en Salud Ocupacional. Ver anexo B, matriz de exámenes ocupacionales.

• Realizar pruebas de valoración médica y seguimiento periódico a los trabajadores expuestos afactores de riesgos.

• Reubicación o rotación del personal por puestos de trabajo para reducir el tiempo de exposicióna Riesgos.

• Seguimiento de los casos de ATEP, asesoría a la empresa hasta que se califique la invalidez ola Incapacidad Permanente Parcial al Trabajador.

• Elaborar la actualización mensual de las estadísticas de morbilidad y mortalidad de lostrabajadores.

• Establecer los indicadores de ausentismo y accidentalidad en la obra, de acuerdo a la NTC 3701.• Capacitar a los trabajadores en relación a la prevención de riesgos inherentes a las actividades

constructivas, incluyendo en la inducción a los trabajadores la Notificación de riesgos de acuerdoal cargo, como se describe en el Programa de Capacitación, Componente A.

• Diseñar y ejecutar programas para la prevención de enfermedades por riesgos psicolaboralesidentificados en el Panorama de Riesgos.

2. Subprograma de Higiene Industrial

Este programa está enfocado a la identificación, evaluación y control de los factores ambientales quese originan en los sitios de trabajo, los cuales pueden afectar al trabajador en el desempeño de susactividades, y generarle enfermedades profesionales.

El contratista como mínimo deberá:

• Mantener en frentes de obra estándares de orden y aseo.• Realizar campañas de orden y aseo en cada frente de trabajo, campamentos, sitios de acopio, e

instalaciones temporales.• Realizar evaluaciones y mediciones ocupacionales a los factores de riesgo higiénicos (ruido,

partículas en suspensión) identificados como altos, para determinar el grado de riesgo real, deacuerdo a los valores limites permisibles (TLV).

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• Presentar un plan de acción con las medidas de control a implementar para disminuir el grado deexposición a los riesgos identificados en el Panorama de Riesgos y en las medicionesocupacionales.

• Contar con un baño por cada 15 trabajadores diferenciados por sexos.• Realizar capacitaciones en manejo y uso de Elementos de Protección personal.• Mantener seguimiento en obra al uso de Elementos de Protección personal por parte de los

trabajadores, de acuerdo a las actividades de obras a ejecutar.

3. Subprograma de Seguridad Industrial

Conjunto de actividades enfocadas en la identificación, evaluación y control de los diferentes factoresde seguridad en los lugares de trabajo. El objetivo de este subprograma es la mitigación de losriesgos que generan accidentes de trabajo.

Para que el contratista de cumplimiento al subprograma, deberá ejecutar las siguientes actividades:

• Revisar y actualizar el Panorama de Factores de Riesgos de acuerdo a las actividades que serealicen en el proyecto. El Panorama deberá ser actualizado como mínimo una (1) vez por mes ocuando se presente algún cambio en el proceso constructivo, y se deberá presentar comoresultado de esto, un Plan de acción y un Plan de cumplimiento. Ver anexo A, Pre-Panorama defactores de riesgos y anexo F matriz de priorización de riesgos.

• Realizar inspecciones a los frentes de trabajo, a los equipos para la atención de emergencias, losvehículos, equipos y maquinaria, para verificar su estado o funcionamiento. Las inspeccionesdeberán ser planeadas, periódicas y continuas. Además se deberá dejar un registro de lasinspecciones, firmado por quien lo realizó y un Plan de acción en donde se establezcan lasmedidas correctivas y preventivas resultantes.

• Revisar y presentar el procedimiento para reporte de accidentes de trabajo, incidentes o daños aterceros; en el PIPMA para ser aprobado por la Interventoría, teniendo en cuenta la norma NTC3701. Ver Anexo C, Procedimiento para reporte e investigación accidentes de trabajo.

• Reportar e investigar todos los accidentes de trabajo e incidentes que se presenten en elproyecto. (incluyendo daños o lesiones a terceros). Se deberá Informar a la ARP todo accidentede trabajo en el formulario de reporte de accidente de trabajo de la ARP, además se deberáinformar a Interventoría mediante el Formato IDU No. 20 El resultado de la investigación delaccidente se deberá presentar en el Formato No. 21 de la Guía Ambiental delIDU.

• Reportar e investigar todos los incidentes. Para el reporte de los incidentes (casi accidente) aInterventoría, el contratista deberá hacerlo mediante el Formato 22 delIDU.

• El contratista deberá suministrar la dotación a todo su personal, de acuerdo con la matriz de EPPaprobada en el PIPMA y además deberá reemplazarlos cuantas veces sea necesario, teniendoen cuenta el estado de los mismos. Esta matriz deberá ser actualizada y entregados a laInterventoría, por el Contratista antes del inicio de la Etapa de Construcción para aprobación tantopor la Interventoría como por la OGA delIDU.

• Se deberá dejar registro de la entrega de los Elementos de Protección personal (EPP). El formatopara el registro de esta entrega será diseñado y elaborado por el Contratista, y seráimplementado después de su aprobación por parte de la Interventoría.

• Realizar inspecciones y seguimiento en toda la obra para verificar el uso y mantenimiento deEPP. Ver anexo D, Matriz de EPP.

• Registrar y controlar las hojas de seguridad de las sustancias químicas utilizadas en el proyecto,y así mismo deberá divulgar a todo el personal las medidas de seguridad relacionadas con elalmacenamiento y uso de las sustancias y de la disposición de sus residuos. Implementar lasrecomendaciones de las hojas de sequridad.

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• Mantener un extintor en el campamento.

• Establecer un programa de mantenimiento preventivo de las máquinas, vehículos y equiposutilizados en el proyecto.

• Delimitar o demarcar las áreas de trabajo, zonas de almacenamiento, vías de circulación, salidasde emergencia, rutas de evacuación, puntos de encuentros, uso de EPP y demás zonas que serequieran para el control de los riesgos.

• Revisar y ajustar los siguientes procedimientos; y presentarlos a la Interventoría, antes de iniciarla etapa constructiva.

- Procedimiento para el suministro de combustible en obra.- Procedimiento para mantenimiento de emergencia en obra de la maquinaria, vehículos yequipo.

- Procedimiento para traslado o transporte de maquinaria dentro y fuera de la obra.- Procedimiento de mantenimiento preventivo y/o correctivo para maquinaria, equipos,vehículos y herramientas.

- Procedimiento para manejo de sustancias peligrosas- Procedimiento para la actuación en caso de emergencia- Procedimiento para demolición y excavaciones- Procedimiento para el corte y pulido de ladrillo, tabletas y adoquines.- Procedimiento para cargue y descargue.- Procedimiento de limpieza de sumideros.- Procedimiento para aseguramiento de postes.

Los procedimientos relacionados anteriormente se entregan en Anexo E, para la revisión, ajuste eimplementación del Contratista.

• El contratista deberá revisar y ajustar, por lo menos una vez por mes, el Plan de emergencia ycontingencia presentado en el presente documento.

• El contratista deberá realizar, actualizar y analizar mensualmente las estadísticas deaccidentalidad utilizando los indicadores establecidos en la norma NTC 3701.

• Organizar e implementar un servicio oportuno y eficiente de primeros auxilios (incluircapacitaciones y talleres teórico - prácticos para atención de emergencias).

• En cada frente de trabajo, el contratista deberá contar con un botiquín de primeros auxilios (elcontenido debe ser el especificado en la ficha D1.

• En cada frente de trabajo, el Contratista deberá contar con un equipo extintor multipropósito conuna capacidad mínima de de 20 libras, el cual deberá ser inspeccionado (carga) mensualmente.

• En cada frente de trabajo, el Contratista deberá contar con un vehículo, en donde se disponganlos elementos para atención de emergencias (extintor, botiquín, camilla), además que sirva comovehículo de transporte en caso de un accidente de trabajo.

EVALUACiÓN Y SEGUIMIENTO

El Contratista debe establecer los indicadores ue se utilizarán durante el desarrollo del Contrato

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InltltutoDESARROLLO URBANO

para hacer seguimiento a las actividades planeadas y a los resultados esperados, y se miden conrespecto a:

• Indicadores de cumplimiento• Indicadores de cubrimiento• Indicadores de impacto:• Cero accidentes de trabajo

Para realizar los indicadores el Contratista deberá tener en cuenta:

• Indicadores de cumplimiento

Los indicadores de cumplimiento generalmente son proporciones de cumplimiento de las actividadescriticas realizadas o fechas de ejecución, para cada uno de los parámetros que se planea intervenir:

El siguiente indicador mide el Grado de Cumplimiento (GC) de actividades tiene una periodicidad derealización mensual, de acuerdo a la siguiente información:

N° de actividades realizadasGrado de Cumplimiento =

N° de actividades planeadas

Para el control de los recursos destinados para desarrollar. el programa de salud ocupacional seevaluará mensualmente el indicador de recurso financieros disponibles, de acuerdo a la siguientefórmula.

$ Presupuesto ejecutadoRecursos Financieros Disponibles parael Desarrollo del Programa de SO =

$ Presupuesto Total para SO

• Indicadores de cubrimiento

Los indicadores de Cobertura son generalmente proporciones de cobertura de las actividadesrealizadas, para cada uno de los parámetros que se desean medir:

COBERTURA = No beneficiarios del programa de salud ocupacional

No Trabajadores del contrato

• Indicadores de impacto:

Los indicadores de impacto se utilizarán principalmente para la medición de los accidentes de trabajo86





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del Contrato

Estos índices de evaluarán mensualmente:

~ índice de frecuencia de Accidentes de Trabajo

Es la relación entre el número total de accidentes de trabajo, con y sin incapacidad, registrados en unperiodo y el total de horas hombre trabajadas durante el periodo considerado, multiplicado por K. Estaconstante es igual a 200.00 y resulta de multiplicar 100 trabajadores que laboran 48 horas semanalespor 50 semanas que tiene el año. I

El resultado se interpretará como el número de accidentes de trabajo ocurridos durante el último añopor cada 100 trabajadores de tiempo completo.

Este índice se medirá mensualmente:

Número total de AT en el Periodo (mes)IF = * K

Número HHT periodo (Horas Hombre Trabajadas en el período)

AT= Accidente de trabajo

~ índice de Severidad de accidentes de trabajo con incapacidad

Es la relación entre el número de accidentes con incapacidad en un periodo y el total de las horashombre trabajadas durante el periodo considerado, multiplicado por K. Expresa el total de accidentesde trabajo incapacitantes ocurridos durante el último año por cada 100 trabajadores de tiempocompleto.

Número total días de incapacidad por AT en el Periodo (mes)* KIS = Número HHT periodo (Horas Hombre Trabajadas en el período)

El resultado se interpretará como el número de accidentes de trabajo con incapacidad ocurridosdurante el último año por cada 100 trabajadores de tiempo completo. Expresa el número de díasperdidos y cargados por accidentes de trabajo durante el último año por cada 100 trabajadores detiempo completo.

Días cargados, corresponde a los días equivalentes según los porcentajes de pérdida de capacidadlaboral (Norma ANSI) Z 16

El número de horas hombre trabajadas (HHT) se obtiene mediante la sumatoria de las horas que cadatrabajador efectivamente laboró durante el periodo evaluado, incluyendo horas extras y cualquier otrotiempo suplementario, y restándole las horas por ausentismo:

~ índice de Lesiones Incapacitantes de Accidentes de Trabajo

Corresponde a la multiplicación entre los índices de frecuencia y severidad, dividido mil (1000). Es un

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CONSULTORIAA PRECIOGLOBALFIJOSINREAJUSTEPARA

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índice global del comportamiento de lesiones incapacitantes, que no tiene unidades. Su utilidadradica en la facilidad para comparar entre diferentes áreas de la organización, o entre los diferentesperiodos.

IFI x ISILI = 1000

Registro Cumplimiento• Registro fotográfico• Programa de Salud ocupacional• ProcedimientosResponsable de Ejecución Lugar de Aplicación

• Residente S&SO• Personal Administrativo Frente de obra, campamento y áreas de

acopio

Cronograma de ejecución: Durante todo el tiempo de obra

Costos:

De acuerdo con la Tabla 28 el valor de implementación del Componente E y Plan de Emergencia yContingencia es de $ 3.792.239

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Fecha: 27 I OCTUBRE 107

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11 LAS OBRAS DE ESPACIO PÚBLICO DE LAS ESTRATEGIAS ~ Vniin q)"I'ondPEATONALES DEL PLAN ZONAL CENTRO EN BOGOTÁ D.C. J{ace 2007

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Programa 2. Manejo de maquinaria, equipos y vehículos I FICHA: E.2OBJETIVOS

Establecer las medidas de seguridad para el manejo adecuado de la maquinaria, equipo y vehículosque van a intervenir en el desarrollo del proyecto, dentro y fuera de los frentes de trabajo, para mitigar ycontrolar los impactos generados por su movilización y uso.

IMPACTOS A MANEJAR• Contaminación atmosférica• Afectación por ruido• Contaminación del suelo• Contaminación de las aguas por sedimentos• Afectación de la movilidad peatonal y/o vehicular• Conflictos sociales por accesos a predios• Afectación de la cotidianidad• Riesgos de accidentalidad• Afectación en la salud de los trabajadoresACCIONES A SEGUIRProgramas y/o Procedimientos:

El contratista deberá desarrollar programas y procedimientos de seguridad, que serán aprobados yverificados por la Interventoría, por medio de los cuales se controlarán y/o minimizarán los riesgosrelacionados con el manejo de maquinaria, equipo y vehículos de la obra. Los programas yprocedimientos son los siguientes:

- Procedimiento y/o programa para el manejo seguro de vehículos.- Procedimiento y/o programa para el mantenimiento preventivo y correctivo de la maquinaria,equipos y vehículos

- Plan de contingencia y emergencia para eventos relacionadas con la operación y movilidad demaquinaria, equipos, y vehículos.

- Procedimiento para Mantenimiento correctivo de emergencia en frentes de Obra.

Los programas y procedimientos del contratista deberán tener en cuenta los siguientes requisitos:

• Todo Programa y/o Procedimiento deberá atender la normatividad legal vigente en movilidad vial,seguridad industrial y manejo ambiental, además de las particularidades individuales del proyecto.

• Los procedimientos que diseñe e implemente el Contratista deben contener:

- Objetivos - PARA QUE?- Alcance: A QUIEN O A QUÉ APLICA?- Responsables de la implementación: QUIENES?-Personas a todo los niveles de la organizaciónresponsables de la implementación del Procedimiento.

- Recursos necesarios para la implementación: CON QUE? - Especificar los recursos físicos,financieros y materiales para el cumplimiento del procedimiento.

- Descripción de las actividades: COMO? - Actividades del Procedimiento.- Resultados o productos del Procedimiento:- Registros- Indicadores de control del procedimiento: Control y seguimiento del Procedimiento.- Periodicidad para revisar y ajustar los procedimientos,- Cumplimiento de la legislación nacional vigente y reflejo de las prácticas de trabajo seguro(comportamiento seguro).

- Información procedente de informes de inspecciones, Comités, ARPs, Auditorias, IDU e89



Fecha: 27/ OCTUBRE / 07

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lnterventorías.- Efectividad de los procedimientos - Se evaluará si los procedimientos y/o métodos de trabajo sonefectivos.

• La aplicación de los Programas y/o Procedimientos, así como de los formatos y/o registros debenhacerse durante todas las actividades que involucren el manejo de maquinaria, equipo y vehículos,independientemente si estas son realizadas por el contratista o por proveedores permanentes otemporales.

Algunos de los requerimientos mínimos a tener en cuenta, durante la elaboración de los Programas oProcedimientos, son:

Traslado de Maquinaria al frente de obra

• La cama baja deberá cumplir con las especificaciones técnicas y de seguridad requeridas para eltransporte de maquinaria de acuerdo con la Reglamentación Nacional.

• La cama baja y los escoltas deberán contar con señales luminosas en la parte superior del techo, enperfecto funcionamiento, para advertir a los otros vehículos del peligro.

• Verificar el estado de las rampas de acceso a la cama baja.• Se dará cumplimiento a la normatividad que reglamenta el transporte de maquinaria pesada

extradimensionada en cuanto a dimensiones y pesos de la maquinaria, verificando que una vezquede embarcada no se superen los rangos establecidos por la ley.

• Una vez cargada la máquina, se deben colocar las cuñas o polines de madera para que segarantice la estabilidad de la misma en la cama baja.

• Si la carga tiene un ancho superior a 2.6 m (ancho) e inferior a 3.6 m será necesario contar con dos(2) vehículos escolta que transiten adelante y atrás del vehículo de carga.

• Así mismo se deberá contar con un plan de contingencia exclusivo para el traslado de maquinaria alfrente de obra y entre frentes de obra, en caso de ser necesario.

• En el momento del cargue y descargue de la maquinaria, ninguna persona deberá permanecerdentro del vehículo si sobre la plataforma de transporte.

• Adelante y atrás de los vehículos se deberá utilizar señalización referente a PELIGRO CARGALARGA, PELIGRO CARGA ANCHA, etc, de acuerdo a los requerimientos.

• El Contratista deberá tener en cuenta los demás aspectos requeridos por la Resolución 087 de2006, para el traslado de maquinaria.

Programa de mantenimiento preventivo y correctivo de la maquinaria, vehículos y equipos

El Contratista deberá elaborar el Programa de mantenimiento preventivo y/o correctivo maquinaria,equipo, vehículos y herramientas, que contempla los siguientes requerimientos:

• Previo al mantenimiento de la maquinaria, vehículos y equipos, el contratista deberá verificar elestado de las piezas de los mismos para determinar el buen funcionamiento o no y prevenir posiblesaccidentes.

• Establecer número de horas límite a la cual se realizará el mantenimiento.• Se evitará el lavado, reparación y mantenimiento correctivo de vehículos y maquinaria en la obra.

Esto se realizará en centros autorizados para tal fin.• Relacionar listado de sitios autorizados en donde se realizarán los mantenimientos preventivos y los

posiblemente utilizados (en caso de mantenimiento de fuerza mayor), teniendo en cuenta lasmedidas ambientales respectivas que minimicen los impactos que esta actividad pueda generar.

• La información de los mantenimientos deberán ser consignadas en un formato en donde seespecifique fecha, horómetro de la máquina, qué tipo de mantenimiento se realizó y la fecha

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probable para realización del próximo mantenimiento.• El contratista deberá comunicar a la Interventoría cualquier _intervención de mantenimiento

correctivo o preventivo que sea obligatoria su ejecución en el sitio de la obra, y se deberán tomar lasmedidas para controlar y/o minimizar los riesgos de esta actividad. En caso de realizar elmantenimiento de la maquinaria se deberá tener en cuenta:

- El equipo no debe estar en funcionamiento y debe estar accionado su freno de mano.- Indicar que se encuentra en reparación.- Limpiar y aislar el área donde se realiza la reparación.- Colocar polietileno de alta densidad para prevenir que el suelo se vea afectado por derrames decombustibles y/o aceites.

- El personal encargado del mantenimiento, deberá ser autorizado previamente por el ResidenteS&SO y deberá contar con los conocimientos para realizar la actividad.

- No se podrá realizar en sitios cercanos a fuentes de ignición ni calor.- Se prohíbe fumar.- Antes de arrancar la máquina revisar que no haya quedado ningún tipo de herramienta sobre lamáquina.

• El Contratista deberá cumplir con el programa de mantenimiento preventivo de maquinaria y equipo,así como con las inspecciones de rutina para garantizar el buen funcionamiento de los mismos. Elmantenimiento preventivo no deberá realizarse dentro del tramo de la obra.

Requerimientos de la maquinaria y equipos

• Los horarios de operación de la maquinaria y equipos serán los establecidos en las normas locales.Se tratará de realizar los trabajos en horario diurno (7 a.m. a 6 p.m.). en caso que se requieratrabajar en horario nocturno, se deberá solicitar un permiso ante la Alcaldía, e informarlo aInterventoría. Si fuere el caso, que se recibieran quejas acerca del nivel del ruido o simplemente quese presente perturbación a la comunidad, el permiso quedará suspendido hasta tanto no se tomenmedidas correctivas.

• Para el ingreso de la maquinaria a la obra se deberá presentar la revisión Tecnomecánica, endonde certifique el buen estado de la misma.

• Se realizarán inspecciones preoperacionales diarias a toda la maquinaria y los equipos que laborenen el proyecto, esta información se consignará en el formato 27, verificando los siguientes aspectoscomo mínimo: funcionamiento de los equipos de control, posibles fugas, estado de los neumáticos,limpieza de parabrisas, espejos; niveles de aceite, agua y combustibles; extintor de 10 lb, suelo dela cabina libre de objetos, frenos, etc.

• Toda la maquinaria deberá contar con alarma de reversa.• Al ingreso de la maquinaria, los operarios deberán recibir una capacitación de las medidas de

manejo, mantenimiento, traslado y funcionamiento en general, de la maquinaria dentro del frente deobra.

• Cuando se suspendan actividades, la maquinaria debe quedar apagada, con el freno y en un áreaestable.

Requerimientos de vehículos en el frente de obra

• Los vehículos deberán dar cumplimiento con lo establecido en el programa de Manejo Integral deresiduos, en cuanto a transporte de materiales, específicamente cualidades de los contenedores dela carga.

• Los vehículos, sin excepción, en todo momento deben contar con los equipos de seguridadreglamentados por el Código Nacional del transporte, Equipo completo de carretera (herramientas,botiquín, extintor, llanta de repuesto), señalización de acuerdo a la carga a transportar, permiso

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BOGOTAD.C.In.Ututo

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especial (si aplica) por la autoridad competente, uso de escoltas (cuando aplique).• Se empleará en las obras, vehículos de modelos no mayores a 20 años, con el objeto de evitar

emisiones atmosféricas que sobrepasen los límites permisibles y cumplir con el decreto 948 del 95.Se podrán utilizar vehículos repotenciados siempre y cuando el año en que se realizó, esté dentrodel límite del modelo solicitado.

• Todos los vehículos que laboren en el proyecto, deberán contar con las revisiones técnico-mecánicas, vigentes y expedidas en un sitio autorizado por la autoridad competente. Se diligenciaráel formato 25, listado de vehículos.

• Es necesario que al ingreso de las volquetas se presente el registro del último mantenimiento delvehículo y así evitar inconvenientes en el cumplimiento de las actividades en la obra.

• Periódicamente se deberá realizar una inspección de los vehículos que laboren en el proyecto, endonde se corrobore el estado y buen funcionamiento del vehículo. Así mismo poder detectarposibles fugas, piezas sueltas, derrame de aceite y/o combustibles.

• Todos los vehículos que laboren en el proyecto deberán tener alarma de reversa.• La velocidad para transitar en el frente de obra es de 20 Km/h.• El mantenimiento preventivo de los vehículos deberá registrarse en el formato 6 de la guía

ambiental delIDU. En donde se contemple: perfecta combustión de los motores, correcta operaciónde los sistemas hidráulicos, mecánicos y eléctricos, balanceo y calibración de llantas, altura del tubode escape (mínimo a 3 m).

• Se prohíbe realizar mantenimiento a los vehículos en el frente de obra, este mantenimiento solopodrá ser autorizado por la Interventoría cuando el vehículo no pueda ser movilizado. Al ingreso delos vehículos al frente de obra, se diligenciará el formato 26, registro Preoperacional de vehículos.

• Se prohíbe realizar lavados de vehículos dentro del frente de obra, espacio público o vías aledañassegún lo establecido por la Ley 769 de 2002 del Ministerio de Transporte.

• Todos los vehículos que trabajen en el proyecto deberán contar con la identificación colocada a ladoy lado del vehículo, en las puertas o en la parte delantera de los contenedores, siguiendo lasespecificaciones del Manual de Identidad visual y de la Oficina de comunicaciones delIDU. Una vezel vehículo se retire del proyecto, se deberá hacer entrega del logo de identificación al contratista,para prevenir posibles sanciones por incumplimiento de normas.

• Se verificará que todos los operarios de los vehículos cuenten con la suficiente experiencia en elcaso, así mismo se harán partícipes de las charlas acerca de alcoholismo y tabaquismo.

RESPONSABLE DE EJECUCION: LUGAR DE APLlCACION:

Residente S&SO, Residente ambiental, operadores, Frente de Obra y campamentoconductoresCRONOGRAMA DE EJECUCiÓN: Durante todo el tiempo de las actividades constructivas

COSTOS: Este programa no requiere costos, son de responsabilidad del contratista.

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CONSUL TORIA A PRECIO GLOBAL FIJO SIN REAJUSTE PARA

IJ LAS OBRAS DE ESPACIO PÚBLICO DE LAS ESTRATEGIAS ~ Vnió, 1emporalPEATONALES DEL PLAN ZONAL CENTRO EN BOGOTÁ D.C. ~ J{ace 2007ALCALDIA MAYOR

BOGOTA D.C. PROYECTO 41~t1tuto JDESARROLLO URBANO

8.4 COMPONENTE F. PLAN DE SEÑALIZACIÓN

Programa 1 : Manejo de Señalización I FICHA: F-1Objetivo:

• Especificar el tipo de señales a utilizar en los frentes de obra y campamento.• Establecer las áreas en las cuales se implementará señalización

Impactos a manejar:

• Afectación de la movilización vehicular y/o peatonal• Conflictos con la comunidad• Afectación en la cotidianidad• Riesgo de accidentalidadAcciones a seguir:

Medidas de señalización para el Manejo Ambiental• No se iniciará ninguna actividad sin antes disponer de las señales necesarias para la protección

del tipo de obra a ejecutar.• Durante todo el proyecto (jornadas diurna y nocturna), se señalizará totalmente el área con cinta

o malla traslúcida, para evitar que personas ajenas al proyecto, ingresen y sufran lesiones.• Se prohíbe el uso de morros de escombros y materiales en las esquinas para impedir el paso de

los vehículos y/o peatones.• Los materiales de obra y los escombros, se ubicarán en sitios que no interfieran con el tránsito

peatonal. Además se demarcarán y acordonarán con cinta de señalización de mínimo 12 cm deancho con franjas amarillas y negras con una inclinación que oscile entre 30° y 45° (mínimo 2líneas paralelas) y señalizadores tubulares.

• Los señalizadores tubulares o colombinas, que se instalen deben por lo menos tener unespaciamiento de 5 m.

• Todos los elementos de señalización deberán permanecer limpios y bien colocados durante lasactividades del proyecto.

• Una vez finalice la jornada laboral diaria, el contratista deberá dejar el frente de obra en lasmejores condiciones de señalización, teniendo en cuenta que la cinta y malla cumplan con sufunción.

• El contratista no podrá depositar o arrumar señalización en mal estado en el frente de obra o ensitios cercanos a ella.

• La Interventoría y el IDU podrán exigir la reposición o cambio de la señalización, malla ypolisombra cuando lo consideren necesario.

• En todas las áreas del frente de obra y los sitios de infraestructura temporal, comocampamento, sitios de acopio, áreas de almacenamiento de herramientas se utilizarán señalesinformativas, preventivas según sea el caso, para informar a la comunidad y al personal laubicación de las diferentes áreas.

• Dentro del campamento, se deberá instalar señalización que demarque cada una de las áreasen que se divide el campamento como son: oficinas, baños, áreas de acopio de materiales ylugares restringidos. Además se contará con señales que indiquen el uso y ubicación delextintor, botiquín, rutas de evacuación y uso de EPP.

• En el campamento se señalizarán las rutas de evacuación interna del personal con avisosreflectivos.

• En el PIPMA el contratista debe entregar un plano con la distribución de las áreas delcampamento, además debe especificarse las salidas de emerqencia v el punto de reunión en

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ALCALDIA MAYORBOGOTA O.e.

In.titutoDESARROllO URBANO

Vnión 1empora(J{ace 2007

caso de una emergencia.• Las señales de seguridad deben estar diseñadas de acuerdo con los colores de seguridad y

contraste y las formas geométricas y significados determinados en las normas técnicas NTC-1461 - Higiene y Seguridad, colores y señales de seguridad, NTC 1931 - protección contraincendios - señales de seguridad y NTC 1937 - Señalización en la Industria de la Construcción.

• Solo deben permanecer en los frentes de obras las señales y dispositivos que sean aplicables ovigentes a las condiciones existentes y en consecuencia serán removidas o cubiertas las que nosean necesarias.

• En caso de tener acopio de escombros se demarcará con cinta de señalización y páralestubulares.

Medidas de señalización para el tránsito peatonal

A fin de prevenir mayores traumatismos en la circulación de los peatones en áreas de gran afluenciapeatonal o sobre el área de influencia directa y sobretodo evitar accidentes de tránsito, seestablecerán senderos para facilitar él tránsito peatonal y para personas con discapacidad. El anchodel sendero no debe ser inferior a 1.0 metro, tal y como se muestra en la siguiente figura:

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Igualmente durante la etapa constructiva, se garantizará el ingreso a los predios y que no segeneren traumatismos al ingreso y salida a los mismos.

Para los senderos peatonales se utilizará cinta de señalización que indique PELIGRO (en las 3líneas horizontales) y malla fina sintética que demarque todo el perímetro del frente de trabajo. Lacinta y la malla estarán apoyadas sobre señalizadores tubulares, estas permanecerán durante eltranscurso de las obras. Así mismo se colocará señales informativas que indiquen SENDEROPEATONAL.

Registro Cumplimiento: Registro fotográficoResponsable de Ejecución Lugar de Aplicación

• Residente Ambiental y S&SO Frente de obra, campamento y áreas de acopio• Bri ada de Aseo lim ieza AmbientalIndicador Ambiental

No. de accidentes por falta o mala señalización = Cero (O)Calificación listas de che ueo = 100%

Cronograma de ejecución: Durante toda la etapa constructiva

Costos: El costo de implementación del programa es de $ 1.756.780

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