le mur du son

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354. World Mission Mur du son documentation WP et Internet photographies réelles (- porte-avions français Charles de Gaulle et avions Rafales - flotte de l'US Navy, porte-avions et avions) animation Microsoft Office PowerPoint Pro gestion du son avec Nero Wave Editor illustration musicale WP - album Usa Two steps from hell "Battle of dark vs light" (musique de Thomas Bergensen) - film Usa Star Trek "End credits" (extrait) (musique de Michael Giacchino) conception, production et réalisation de world production© juin 2015

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Page 1: Le mur du son

354. World

Mission Mur du son

documentation WP et Internetphotographies réelles

(- porte-avions français Charles de Gaulle et avions Rafales - flotte de l'US Navy, porte-avions et avions)

animation Microsoft Office PowerPoint Progestion du son avec Nero Wave Editor

illustration musicale WP- album Usa Two steps from hell "Battle of dark vs light"

(musique de Thomas Bergensen)- film Usa Star Trek "End credits" (extrait)

(musique de Michael Giacchino)

conception, production et réalisation deworld production© juin 2015

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USS Enterprise - longueur pont d'envol = 341.30 m (le plus long du monde)

récit automatique et musical

qualité minimale email

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sur le pont, rail de catapultage (propulsion des avions)

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les officiers du pont jouent un rôle primordial et lourd de responsabilité dans le catapultage et

l'appontage

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appelés "chiens jaunes"

en françaisgestuelle

internationale

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Le mur du son est un phénomène physique aérodynamique caractérisé par l'atteinte d'une vitesse au moins égale à celle de la vitesse du son,

soit 340 mètres par seconde, soit 1 224 km/h ou Mach 1, en provoquant une onde de choc sous forme de "bang" supersonique.

Dans certains cas, le cône de choc est rendu visible par la condensation de vapeur d'eau lorsque l'appareil est dans une atmosphère humide.

C’est ce que l’on peut voir sur les photos suivantes.

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aile volante américaine Northop en vol transsonique

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