le petit amançois

Mairie d’AMANCE—Tél/Fax : 03.25.41.37.36—Email : [email protected] Site inernet– www.amancevilleaubois.fr

le finage de la commune et le domaine privé, évite-ra les problèmes liés à l’exploitation des arbres sur le bord du fossé com-munal.

Inondations. Une commis-sion spéciale a été créée en 2011 pour réaliser une étude sur le flux d’eau traversant le village en cas de gros orages. Lors du dernier orage, nous avons frôlé une inonda-tion. Les conclusions de cette étude seront portées à la connaissance du conseil municipal qui déci-dera de l’opportunité de réaliser ou non un bassin de retenue d’eau. Cette réalisation permettrait de vérifier l’impact d’une rete-nue d’eau en amont du village.

Bonnes Vacances à Tous et à toutes.

Jean-Michel PIETREMONT

Les élections sont pas-sées, et nous allons continuer à réaliser les chantiers prévus au budget.

L’entrée de l’église de La VILLE AU BOIS a été restaurée (voir article pages suivantes). Les ex-tensions du réseau éclairage public sont en cours de réalisa-tion ; celles concernant la voirie seront faites fin septembre 2012 et contrairement aux informations de début d’année, nous serons peut-être aidés pour le finance-ment : le Président du Conseil Général de l’Aube Philippe AD-NOT a sollicité le Ministère de l’Intérieur pour nous attribuer une subvention exceptionnelle.

Les dossiers gérés par la Com-munauté de Communes :

1/ L’accès des Bâtiments Publics aux Handicapés,

2/ Le P.L.U. (Plan Local d’Urba-nisme),

sont en phase de démarrage. En ce qui concerne le P.L.U., notre commune est concernée par la

Loi Littoral, ce qui implique des contraintes particulières. Une information vous sera communiquée ultérieure-ment sur ce sujet.

Le S.C.O.T. est en voie de finalisation par le Parc Natu-rel Régional de la Forêt d’O-rient. Cet outil rédigé pour les communes sera mis à le disposition de la Commu-nauté de Communes pour la rédaction du P.L.U. (voir pages suivantes).

Merci aux associations pour les activités qu’elles vous proposent, et tout particuliè-rement à Nathalie et Simone d’avoir encore cette année organisé un repas des voi-sins très convivial.

Le bornage du chemin forestier « la Voie Aux Vaches » pour la partie concernant le Groupe-ment Forestier de la Bé-cassière sera réalisé le Jeudi 12 Juillet 2012. Cet-te opération, en délimitant

Le mot du Maire

Le Petit Amançois Bulletin d’Informations Locales

Juillet 2012

Année 7 N° 14

SommaireSommaireSommaireSommaire

A l’automne 2011, naît à l’é- cole maternelle d’Amance » le projet d’aménager une mare dans la cour de l’école.Monsieur Alain VANDERHOOTEN, Direc-teur du Musée du Der, déjà venu dans la classe en 2010 pour la construction de trois nichoirs à oiseaux, présente toutes les étapes de la réalisation aux élè-ves. Chacun est vite conquis par le projet partagé avec les pa-rents, Jean-Michel PIETRE-MONT et le conseil municipal donnent leur accord.

Naissance d’une mare à l’école maternelle d’Amance

Le Mot du MaireLe Mot du MaireLe Mot du MaireLe Mot du Maire

Naissance d ’ une Naissance d ’ une Naissance d ’ une Naissance d ’ une

mare à l ’ école mare à l ’ école mare à l ’ école mare à l ’ école

1111

Rénovation église Rénovation église Rénovation église Rénovation église VILLE AU BOISVILLE AU BOISVILLE AU BOISVILLE AU BOIS

2222

Les AssociationsLes AssociationsLes AssociationsLes Associations 2222

Plan d ’ Urbanisme Plan d ’ Urbanisme Plan d ’ Urbanisme Plan d ’ Urbanisme IntercommunalIntercommunalIntercommunalIntercommunal

3333

EthylotestEthylotestEthylotestEthylotest 4444

Suite Naissance d ’Suite Naissance d ’Suite Naissance d ’Suite Naissance d ’

une mare à l ’ écoleune mare à l ’ écoleune mare à l ’ écoleune mare à l ’ école

4444

La Coopération Inter-La Coopération Inter-La Coopération Inter-La Coopération Inter-communale communale communale communale

5555

Transport scolaireTransport scolaireTransport scolaireTransport scolaire 6666

Une mare, fiche techni-Une mare, fiche techni-Une mare, fiche techni-Une mare, fiche techni-quequequeque

7777----8888

Mairie d’AMANCE—Tél/Fax : 03.25.41.37.36—Email : [email protected] site internet—www.amancevilleaubois.fr

Le Petit Amançois

Il était temps de réaliser

ces travaux, en effet, les

pans de bois étaient dans un

tel état de dégradation : le

mur intérieur d’ l’église au-

rait pu subir des dommages

importants.

Nous avons eu quelques sur-

prises au moment de la prise

en charge des travaux. Le

mur extérieur, composé d’un

pan de bois recouvert de

ciment, était si dégradé qu’il

a été nécessaire de réaliser

sa restauration complète.

Nous avons confié ce travail

sous le contrôle de Mon-

sieur l’Architecte

des Bâtiments de

France, qui nous a

guidé et conseillé

de façon à conser-

ver le caractère

de cette petite

chapelle.

Monsieur Jacques MAI-

TROT Jacques, Charpentier

et Monsieur Alain DEBO

artisan Maçon ont, avec

beaucoup d’application et un

désir de bien faire, réalisé

un travail de qualité

La participation au repas des voisins n’a pas été aussi importante que l’an dernier. Nous espérons vous voir plus nombreux l’an prochain.

Nous vous rappelons que les bénéfices de ces mani-festations servent à organi-ser et financer le Noël des enfants et le repas des Ai-nés.C’est pourquoi, nous aimerions que les habitants du village s’investissent un peu plus afin de permettre à notre association de conti-nuer ses activités.

Remue MéningesRemue MéningesRemue MéningesRemue Méninges

Syndicat d ’ InitiativesSyndicat d ’ InitiativesSyndicat d ’ InitiativesSyndicat d ’ Initiatives

Année 7 N° 13

Dates à retenir :

∗ 13 juillet 2012 Barbecue,

∗ 02 septembre 2012 Vide grenier,

∗ 15 septembre 2012 chou-croute,

∗ 18 novembre 2012, Repas des Aînés,

∗ 22 décembre 2012 Noël des enfants.

Le 28 Avril 2012, nous avons organisé un cassoulet, malgré une petite participation, nous avons passé une agréable soirée.

Nous remercions tous les bénévoles qui prennent de leur temps afin de faire

vivre le village.

Les personnes désirant adhérer au syndicat seront les bienvenues.

Francine FEVREFrancine FEVREFrancine FEVREFrancine FEVRE

Encore une saison d’écou-lée. L’ambiance a été bonne tout au long de ces demi-journées passées à faire des activités qui changent le quotidien et permettent des moments conviviaux qui nous font oublier pour un après-midi par semaine nos problèmes et nous changent vraiment les idées. Nous vous rappelons que nous recommencerons le jeudi 4 octobre après-midi et que toutes les personnes désireuses de passer quel-ques moments avec nous seront les bienvenues. Pour plus de renseigne-ments, appeler Nathalie au : 03 25 41 41 87

Avant

Rénovation entrée église de la Ville au BoisRénovation entrée église de la Ville au BoisRénovation entrée église de la Ville au BoisRénovation entrée église de la Ville au Bois

Après


Le Petit Amançois

P L U IP L U IP L U IP L U I

Année 7 N° 13

Qu’est-ce qu’un Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (P.L.U.I.) ?

Un P.L.U.I. est tout comme l’était le Plan d’Occupation des Sols Intercommunal ou Communal, un document d’urbanisme réglementaire élaboré à l’échelle intercom-munale ou communale. Il doit couvrir l’intégralité du territoire concerné. C’est un document de planifica-tion qui définit le droit applicable à chaque terrain mais contribue aussi à donner un cadre de cohérence aux différentes ac-tions d’aménagement. C’est également un document de projet au travers du projet d’aménagement et développement dura-bles qui reflète le projet politique de l’inter-communalité ou de la commune pour les 10 à 15 ans à venir. Il permet de concilier l’habitat, l’économie notamment agricole, la qualité de vie et la protection de l’envi-ronnement.L’intérêt du P.L.U.I. est de per-mettre aux collectivités de faible importan-ce de conduire des réflexions sur le déve-loppement de leur territoire et de disposer d’un document

- Les secteurs de risques naturels ou technologiques, - Les emplacements réservés, - Les éléments de paysage à pré-server, - Les éléments de patrimoine bâti à protéger. Le P.L.U.I. requiert une réflexion approfondie en matière d’habitat, de transport, d’activité économique, d’équipements collectifs, d’environ-nement, de paysage….. Le P.L.U.I. permet à un E.P.C.I. et ses communes membres d’appré-hender l’ensemble des problémati-ques de leurs territoires et de bien encadrer leur développement de manière concertée et cohérente. L’essentiel des études a été réalisé par le Parc en réalisant le S.C.O.T. Comme le S.C.O.T., il doit respec-ter la Chartre du Parc Naturel Ré-gional de la Forêt d’Orient.

d’urbanisme permettant d’encadrer des démarches que seules, elles ne pourraient conduire faute de moyens financiers insuffisants. Le P.L.U. intercommunal permet de prévoir l’organisation du territoire concerné, de maîtriser et gérer son développement, répartir de manière équilibrée l’occupation du sol, de délimiter les secteurs adaptés à l’accueil de nouvelles constructions, de définir les règles conduisant à un bon usage du sol. C’est également un outil de protec-tion du bâti traditionnel, des terres agricoles, des espaces naturels. Les zones sont scindées en quatre grandes catégories : - Les zones urbaines : U - Les zones à urbaniser : AU - Les zones agricoles : A - Les zones naturelles et Les éléments figurant sur le plan de zonage :

La Révision du Schéma Direc-teur du Parc Naturel Régional de la Forêt d’Orient en Schéma de Cohérence Terri-toriale est marquée par un ensemble de réunions liées aux temps forts de l’élabo-ration du document, à savoir le diagnostic territorial et l’Etat Initial de l’Environne-ment, le Projet d’Aménagement et de Développement Durables, enfin le Docu-ment d’Orientation et d’Objectifs. Dix communes sont concernées par la Loi Littoral : DOSCHES, GERAUDOT, LUSIGNY-SUR-BARSE, MESNIL SAINT-PÈRE, MON-TIERAMEY, PINEY, BREVONNES, MA-THAUX, RADONVILIERS et AMANCE . La Loi du 3 Janvier 1986 relative à la pro-tection, à l’aménagement et la mise en valeur du littoral s’applique aux commu-nes riveraines des lacs d’une superficie supérieure à 1 000 hectares. Les commu-nes riveraines du Lac Amance ne sont pas concernées par la Loi Littoral, ce lac étant d’une superficie inférieure à 1 000 hectares.

La Loi Littoral pose trois degrés d’enca-drement de l’urbanisation selon l’échelle géographique : 1/ Principe de continuité sur l’ensemble de la commune 2/ Principe d’extension limitée dans les espaces proches du rivage 3/ Principe d’inconstructibilité dans la bande des 100 mètres. La ligne des 100 mètres est à calculer à partir de la ligne des plus hautes eaux, et elle peut figurer dans les documents d’ur-banisme communaux. La cote NGF des plus hautes eaux est une donnée connue de l’Institution des barrages réservoirs. La difficulté réside dans la cartographie de la limite des 100 mètres sur l’ensemble des communes concernées, certaines ne dis-posant pas de document d’urbanisme. Les services de l’Etat, en charge de l’ins-truction des permis de construire, ont été sollicités par le Parc pour obtenir la carto-

graphie de la bande des 100 mètres sur l’ensemble du littoral concerné. Les principales notions de la Loi Littoral sont : ∗ « Extension de l’urbanisation », ∗ « Extension limitée », ∗ « Espaces proches du rivage », ∗ « hameau », ∗ « hameau nouveau intégré à l’en-

vironnement », ∗ « village », ∗ « agglomération ». Ces notions restent sujettes à interpréta-tion. Il semblerait que la Loi Littoral ne solutionne pas les questions relatives à l’exploitation des terres agricoles. Si la loi autorise par dérogation les constructions ou installations liées aux activités agrico-les, qui sont incompatibles avec le voisi-nage des zones habitées en dehors des espaces proches du rivage, la question des constructions d’habitation des agri-culteurs reste ouverte.

La Loi Littoral du 3 Janvier 1986La Loi Littoral du 3 Janvier 1986La Loi Littoral du 3 Janvier 1986La Loi Littoral du 3 Janvier 1986


Le Petit Amançois

Le décret n°2012-284 du 28 février 2012 impose la possession d’un éthylotest dans les véhicules terrestres à moteur à partir du 1er juillet 2012.

Selon l’étude S.A.M. (Stupéfiants et Accidents Mortels de la Circulation Routière) la consommation d’alcool multiplie par huit le risque d’être responsable d’un accident mortel. L’alcool est également source d’augmentation de la gravité des accidents de la circulation.

La possession d’un éthylotest dans les véhicules à moteur doit permettre à chacun de se tester soi-même ou d’inviter le conducteur du véhicule à se contrôler au moindre doute.

Les éthylotests chimiques sont disponibles dans la plupart des grandes surfaces, les

pharmacies et les magasins spécialisés dans l’automobile.

Pour être valables, il est important qu’ils respectent les normes N.F. et L.N.E.

Année 7 N° 13

AU 1er JUILLET 2012 L’ETHYLOTEST DEVIENT OBLIGATOIRE

L’Etat s’est engagé dans une lutte contre l’alcool au volant !...

Le seuil minimal légal est fixé à 0,49 gramme par litre. Au delà, vous vous exposez à un retrait de six points.

A partir de 0,80 gramme par litre la sanction s’aggrave puisque le permis est suspendu et

l’affaire est portée devant le tribunal correctionnel.

Suite page 1 Quelques courageux papas viennent aider à creuser ; les enfants transpor-tent la terre avec des seaux, la mare

creusée, il faut « habiller » les parois avec du sable et de l’eau,

puis recouvrir avec du géotextile et une bâche.

Après la mise en eau et pour démarrer une nouvelle vie de la mare, une jour-née entière est consacrée à l’aména-gement des abords, la végétalisation de la mare (plantes aquatiques…) et le dépôt d’animaux (pontes de grenouil-les, larves de libellules, insectes….). La mise en sécurité est assurée par un grillage et une porte fermée à clé. L’inauguration a eu lieu le mardi trois juillet 2012 avec la présence des enfants et de leurs parents, de Mon-sieur Alain VANDERSHOOTEN, de la


Le Petit Amançois

Dans le cadre de la loi de Réforme des Collectivités Territoriales du 16 décembre 2010, le Schéma Départemental de Coopération Intercommunale de l’Aube a été, conformément aux exi-gences, arrêté par le préfet de l’Aube le 31 décembre 2011. Il est l’aboutissement d’une année entière de travail des services de l’Etat, en lien permanent avec les représentants politiques locaux. Ceux-ci ont d’abord dans le cadre des nombreuses auditions conduites par les membres du corps préfectoral, puis, au cours de l’été, lors de la consultation de l’ensemble des instances délibérantes des collectivités concernées, faire connaître leur vision de l’évolution de l’intercommunalité et leur position sur les mesures proposées. Le Schéma Départemental de Coopération Intercommunale fixe pour les cinq prochaines années, les objectifs d’organisation intercommunale du département de l’Aube, au regard des orientations fixées par la loi de décembre 2010 et des réalités politiques et économiques locales. La loi du 29 février 2012, vise à assouplir les règles relatives à la refonte de la carte communale, et prévoit une révision à mi-parcours, dès 2015. Sa mise en œuvre dès cette année permettra : ∗ Eté 2013 : Couverture intégrale du territoire de l’Aube par des Etablissements Publics de

Coopération Intercommunale à Fiscalité Propre (Communautés de Communes ou d’Agglo-mération).

∗ Fin 2017 : Extension ou fusion de Communautés de Communes et réduction du nombre

des Syndicats Intercommunaux, afin de parvenir à un maillage d’établissements publics de coopération intercommunale plus simple, dans le but de répondre aux attentes des territoi-res en termes de développement économique et de bien-être des populations.

Le Schéma Départemental de Coopération Intercommunale de l’Aube est consultable sur le site internet des services de l’Etat dans l’Aube sur www.aube.gouv.fr , dans la thématique « collectivi-tés locales et intercommunalité », à la rubrique « Intercommunalités ».

(Suite page 4)

Municipalité d’Amance, des Maires des R.P.I. et de tous les donateurs, habitants d’Amance, des D.D.E.N. qui ont été re-merciés autour d’un verre de l’amitié. Merci à l’Agence de l’eau Seine Nor-mandie et au Conseil Régional de Champagne Ardenne pour leurs subven-tions qui ont aidé à l’élaboration de ce beau projet : .<<Sensibiliser les enfants à la biodiver-sité Aujourd’hui, enfants (et adultes) connaissent de moins en moins bien la

nature qui les entoure. Pour leur appor-ter des bases solides en écologie et les responsabiliser au respect de la nature, quoi de mieux que l’étude, l’exploration, l’aménagement d’un terrain ? ‘A l’école, la biodiversité’ vise à transformer un petit terrain en espace biodiversité, ter-rain sur lequel les enfants mèneront de nombreuses activités de découverte, d’exploration, de recherche, d’expéri-mentation sur la nature et réaliseront des aménagements simples afin de fa-voriser la faune et la flore locale>>.

Année 7 N° 13

LA COOPERATION INTERCOMMUNALE DANS L’AUBE AVANCE

ETATETATETATETAT----CIVIL 2012CIVIL 2012CIVIL 2012CIVIL 2012

Nos PeinesNos PeinesNos PeinesNos Peines Nazzarena ( dite Raymonde) Nazzarena ( dite Raymonde) Nazzarena ( dite Raymonde) Nazzarena ( dite Raymonde) RUFFINONIRUFFINONIRUFFINONIRUFFINONI nous a quittée le

28 Février 201228 Février 201228 Février 201228 Février 2012


Le Petit Amançois

Pour la Rentrée 2012, divers changements se profilent en matière de transport scolaire Pour la Rentrée 2012, divers changements se profilent en matière de transport scolaire Pour la Rentrée 2012, divers changements se profilent en matière de transport scolaire Pour la Rentrée 2012, divers changements se profilent en matière de transport scolaire :::: 1/ Organisateurs secondaires : nouvelle répartition des tâches avec le Conseil Général ; adap-1/ Organisateurs secondaires : nouvelle répartition des tâches avec le Conseil Général ; adap-1/ Organisateurs secondaires : nouvelle répartition des tâches avec le Conseil Général ; adap-1/ Organisateurs secondaires : nouvelle répartition des tâches avec le Conseil Général ; adap-tation au Schéma de Coopération Intercommunale approuvé par Monsieur Le Préfettation au Schéma de Coopération Intercommunale approuvé par Monsieur Le Préfettation au Schéma de Coopération Intercommunale approuvé par Monsieur Le Préfettation au Schéma de Coopération Intercommunale approuvé par Monsieur Le Préfet. Dans un souci de simplification et de rationalisation des procédures, le Conseil Général de l ’Aube assurera à compter de la Rentrée 2012/2013à compter de la Rentrée 2012/2013à compter de la Rentrée 2012/2013à compter de la Rentrée 2012/2013, le règlement direct des transporteurs pour ce qui concerne les dépenses afférentes au transport scolaire. Les autres missions actuellement exercées par les autorités organisatrices de second rang sont inchangées. Compte-tenu des orientations figurant dans le Schéma Départemental de Coopération Intercommunale de l ’ Aube, il apparaît que chaque syndicat doit se positionner dans les mois à venir. Quant au Conseil Général, il n ’ a pas d ’ exigence particulière à formuler sur le devenir des organisateurs secondaires. Il s ’ organisera en fonction des décisions qui seront prises par ces derniers. 2/ Mise en place de nouveaux circuits de transport ayant en particulier des incidences sur le transport 2/ Mise en place de nouveaux circuits de transport ayant en particulier des incidences sur le transport 2/ Mise en place de nouveaux circuits de transport ayant en particulier des incidences sur le transport 2/ Mise en place de nouveaux circuits de transport ayant en particulier des incidences sur le transport

dit «dit «dit «dit « du mididu mididu mididu midi » et le transport des accompagnateurs.» et le transport des accompagnateurs.» et le transport des accompagnateurs.» et le transport des accompagnateurs. Le marché actuel est arrivé à échéance. Le Conseil Général de l ’ Aube a lancé un appel d ’ offres, en février 2012, afin de sélectionner les transporteurs chargés d ’ assurer les services réguliers de trans-port scolaire pour 7 ans à compter de la rentrée de septembre 2012. La remise des offres fixée au 6 avril 2012, la notification des marchés a été fixée avant l ’ été. Les nouveaux circuits ont été définis et arrêtés après concertation avec les autorités organisatrices de second rang début février 2012, suite à l ’ étude menée en 2011, tout en maintenant la qualité du servi-ce rendu aux usagers. Cette étude a pour but de remettre en cohérence ces circuits avec les grands principes de la Charte Départementale des Transports Scolaires. L ’ étude a permis de mieux respec-ter les modalités de la charte en ce qui concerne le transport des élèves le midi, afin de remédier à cer-taines dérives. Le principe général de la charte, qui sera appliqué à la Rentrée 2012/2013, est le sui-vant : le transport des élèves externes du 1er degré le midi restera assuré uniquement dans les cas suivants : a/ Aucune restauration collective n ’ est proposée dans l ’ école ou au sein du Regroupement Pédago-gique Intercommunal. b/ Les lieux de scolarisation et de restauration sont éloignés, et nécessitent le transport des élèves demi-pensionnaires ( Regroupement Pédagogique éclaté ) . Monsieur Le Président du Conseil Général de l ’ Aube, Philippe ADNOT, assure que le Conseil Géné-ral fera preuve de souplesse afin de tenir compte des spécificités lo-cales ( structures de restauration ne pouvant absorber la totalité des élèves demi-pensionnaires, souhait de certaines collectivités de pren-dre à leur charge le transport scolaire le midi ) .

Année 7 N° 13

Transports Scolaires 2012/2013 : Nouvelle organisation à partir de la Rentrée

Ont participé à ce numéro : Sylvie COLFORT Francine COSTE Nathalie FEVRE Jean-Michel PIETREMONT Catherine ROS


Création d’une mare pédagogique avec le partenariat de la Région Champagne Ardennes, l’accompagnement des organismes d’éducation à la nature référencée et l’implication des enfants et des parents.

Peut-être aurez-vous envie d’en créer une ?

Le Petit Amançois

Année 7 N° 13

L’Ecole à l’honneur


Le Petit Amançois

Année 7 N° 13

L’Ecole à l’honneur

Création d’une mare pédagogique

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