lÉgikÖzlekededÉsi esemÉnyek 2010. - 750 kg és 5700 kg mtom közötti légijárművek
DESCRIPTION
LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek. KBSZ SZAKMAI NAPOK - REPÜLÉS Budapest, 2011. március 29. Dusa János balesetvizsgáló. ESEMÉNYEK. Összes esemény39 Baleset66 repülőgép Súlyos esemény 5 4 repülőgép + 1 helikopter - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/1.jpg)
1
LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010.
- 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek
KBSZ SZAKMAI NAPOK - REPÜLÉSBudapest, 2011. március 29.
Dusa Jánosbalesetvizsgáló
![Page 2: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/2.jpg)
2
ESEMÉNYEK
Összes esemény 39Baleset 6 6 repülőgép Súlyos esemény 5 4 repülőgép + 1 helikopterEsemény 25 19 repülőgép + 6 helikopterIntézkedést nem igényel 3 2 repülőgép + 1 helikopter
![Page 3: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/3.jpg)
3
ESEMÉNYEK
![Page 4: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/4.jpg)
4
1. GCOL: 6 esemény 1 Baleset2. RE 1 esemény3. SCF-PP: 4 esemény4. SCF-NP: 2 esemény 5. USOS: 2 esemény 2 Baleset6. FUEL: 1 esemény 1 Súlyos esemény7. LALT/CFIT: 2 esemény 2 Baleset8. OTHR/ICE: 2 esemény 2 Súlyos esemény9. ARC: 1 esemény 1 Súlyos esemény10. ATM: 14 esemény
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 5: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/5.jpg)
5
Ground collision
- gurulás közben az árokba fordult, a pilóta papucsban vezetett
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 6: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/6.jpg)
6
- G-109 nekifutásnál a légcsavar a földbe csapott (03.30, 07.14)
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 7: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/7.jpg)
7
- Z-142 víztöltő aknába gurult, légcsavar sérült;- CESSNA-340 guruláskor a szegélylámpát kiütötte; - PA-46 nekifutáskor a pályát oldalra elhagyta, orrfutója kitörött;
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 8: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/8.jpg)
8
SCF-PP- PA-31 „Navaho” a jobb motor rendellenes működése miatt a felszállást megszakította. Ok a kevés tüzelőanyag a
tartályokban.
FUEL- Cessna-150 légifényképezés közben a tüzelőanyag elfogyott, kényszer leszállást végzett
ICE- Cessna-182 jegesedése
LALT/CFIT- C-172 alacsony manőver közben átesett, - C-152 párába/felhőbe repült, sturcspirálból lezuhant
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 9: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/9.jpg)
9
CFIT- felszállás után, térbeli helyzetét elvesztette és a földnek csapódott
ESEMÉNYEK CSOPORTOK SZERINT
![Page 10: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/10.jpg)
10
A vonatkozó szabályok betartásával az ilyen esetek elkerülhetők, ezért biztonsági ajánlás kiadására nincs szükség.
A Vb nem talált olyan körülményt, amely biztonsági ajánlás kiadását indokolná.
TOVÁBBI „BIZTONSÁGI AJÁNLÁSOK”
![Page 11: LÉGIKÖZLEKEDEDÉSI ESEMÉNYEK 2010. - 750 kg és 5700 kg MTOM közötti légijárművek](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062411/56813ea7550346895da90147/html5/thumbnails/11.jpg)
11
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!