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Investissement - utilité
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Les Routiers Suisses
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Raisons pour arrimage
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- propre sécurité- sécurité autres usagers de la route- satisfaction des clients
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Propre sécurité
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Sécurité des autres usagers
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Satisfaction des clients
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Le client attend une livraisonimpéccable
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Problèmes des chauffeurs
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- pas de temps- pas de possibilités pour arrimer- pas de motivation
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Pas de temps
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Les désirs des clients, des disponents et du chef ne sont pas toujours compatibles avec la situation de la circulation et l‘OTR. On économise du temps sur l‘arrimage.
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Pas de possibilités pour arrimer
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- véhicule non approprié- pas assez de matérial pour arrimer- matériel pour arrimer défectueux
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Pas de motivation
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- manque de soutien- pas d‘éloge, pas de récompense
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L‘arrimage devient important
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- besoins des transports- véhicule- marchandise/emballage- densité de la circulation- giratoire/mesures modération trafic- priorité du piéton
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Besoin des transports
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Avec la RPLP et les prix actuels du carburant, des chargements également pour le retour sontdevenus indispensables pour garantir la rentabilité. Parfois, on accepte des chargements pour le retour qui sont inadaptés au véhicule.
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Véhicules
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Grâce au volume supplémentaire et la capacitéde poids, on peut mettre plus de palettes.
Les bâches coulissantes facilitent le chargementmais demandent plus de moyens pour arrimer.
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Marchandise / emballage
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Pour des raisons de coûts et de protection de l‘environnement, on économise surl‘emballage.
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Densité de la circulation
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La densité actuelle de la circulation faitqu‘il faut s‘attendre à des imprévus.
Des freinages d‘urgence et des manoeuvres d‘évitement font partied‘une journée de travail ordinaire.
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Giratoire / mesures régulationtrafic
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Les giratoires et les gendarmescouchés augmentent la force du chargement.
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Priorité des piétons
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Les piétons ont la prioritésur le passage pour piétons.
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Responsabilités selon la loi
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Selon la loi, le conducteur est le responsableprincipal.
Le partage du travail augmente l‘efficacité. Les véhicules sont chargés par le personnel de chargement.
Le chauffeur ne sait pas comment son véhicule a été chargé. Le personnel de chargement ne connaît pas les conditions qu’on retrouve sur la route.
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Contrôles de police
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Les différences cantonales sontdémotivantes.La police critique des bagatelles et ne voit pas les dangers essentiels.
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Formation de base
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La formation de base s‘oriente surl‘examen.
Chez les nouveaux conducteurs, il existe des déficits.
Il manque le temps pour parfaire sesconnaissances.
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Merci
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