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LIGNE À 735 KV MICOUA-SAGUENAY
INVENTAIRE DU MILIEU NATUREL
CARACTÉRISATION DE L’HABITAT DE LA GRIVE DE BICKNELL
NOVEMBRE 2018
PR5.7 Inventaire du milieu naturel - Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell
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r\ Hydro ~ Québec
LIGNE A 735 KV MICOUA-SAGUENAY
INVENTAIRE DU MILIEU NATUREL
CARACTÉRISATION DE L'HABITAT DE LA
GRIVE DE BICKNELL
HYDRO-QUÉBEC INNOVATION, ÉQUIPEMENT ET
SERVICES PARTAGÉS
VERSION FINALE
PROJET NO : 181-12180-00
DATE : NOVEMBRE 2018
WSP CANADA INC.
3450, BOUL. GENE-H.-KRUGER, BUREAU 300
TROIS-RIVIERES (QUEBEC) G9A 4M3
TÉLÉPHONE : +1 819-375-8550
TÉLÉCOPIEUR : +1 819-375-1217
WSP.COM
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SIGNATURES
PRÉPARÉ PAR
Émilie D’Astous, biologiste, M. Sc.
Le 21 novembre 2018
Date
APPROUVÉ PAR
Réal Goudreau, biologiste, M. Sc.
Directeur de projet
Le 21 novembre 2018
Date
L’original du document technologique que nous vous transmettons a été authentifié et sera conservé par WSP pour une période minimale de dix ans. Étant donné que le fichier transmis n’est plus sous le contrôle de WSP et que son intégrité n’est pas assurée, aucune garantie n’est donnée sur les modifications ultérieures qui peuvent y être apportées.
-Ern \Û,L JSA~
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ÉQUIPE DE RÉALISATION
HYDRO-QUÉBEC, INNOVATION, ÉQUIPEMENT ET SERVICES PARTAGÉS
Chargée de projet - Environnement Geneviève Corfa
Conseiller - Environnement Stéphane Lapointe
WSP CANADA INC. (WSP)
Directeur de projet Réal Goudreau, biologiste
Inventaires au terrain, analyse et rédaction
Émilie D’Astous, biologiste Gilles Lupien, technicien de la faune
Cartographie Alain Lemay, cartographe
Édition Nancy Laurent, adjointe administrative
Référence à citer :
WSP. 2018. Ligne à 735 KV Micoua-Saguenay. Inventaire du milieu naturel. Caractérisation de l’habitat de la grive de Bicknell. Rapport présenté à Hydro-Québec Innovation, équipement et services partagés. 13 p. et annexes.
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TABLE DES MATIÈRES
1 MISE EN CONTEXTE ........................................................... 1
1.1 Description du projet ....................................................................... 1
1.2 Description de l’étude ..................................................................... 1
2 MÉTHODE ............................................................................... 5
2.1 Collecte des données ...................................................................... 5
2.1.1 Mesures prises au centre du transect ................................................................................. 6
2.1.2 Mesures prises au centre de chaque parcelle ............................................................... 6
2.2 Détermination des catégories d’habitat ................................ 7
3 RÉSULTATS ............................................................................ 9
3.1 Mesures prises au centre du transect ...................................... 9
3.2 Mesures prises dans les parcelles ........................................... 10
3.3 Détermination des catégories d’habitat ............................... 11
RÉFÉRENCES ..................................................................................... 13
TABLEAUX
TABLEAU 1 : COORDONNÉES GÉOGRAPHIQUES ET ALTITUDE DES STATIONS OÙ LA GRIVE DE BICKNELL A ÉTÉ DÉTECTÉE EN 2017 ............................. 5
TABLEAU 2 : ÉVALUATION DE LA VARIABLE « DENSITÉ » .............. 7TABLEAU 3 : ÉVALUATION DE LA VARIABLE
« COMPOSITION » ......................................................................... 7TABLEAU 4 : ÉVALUATION DE LA VARIABLE
« STRUCTURE TOTALE » ........................................................... 7TABLEAU 5 : MATRICE DE DÉTERMINATION DE LA
CATÉGORIE D’HABITAT ........................................................... 8TABLEAU 6 : MESURES PRISES AU CENTRE DES
TRANSECTS INVENTORIÉS EN 2018 ............................... 9TABLEAU 7 : RÉSULTAT DE LA VARIABLE « DENSITÉ » .................. 10TABLEAU 8 : RÉSULTAT DE LA VARIABLE
« COMPOSITION » ...................................................................... 10
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TABLEAU 9 : RÉSULTAT DE LA VARIABLE « STRUCTURETOTALE » ............................................................................................ 11
TABLEAU 10 : DÉTERMINATION DE LA CATÉGORIED’HABITAT ........................................................................................ 11
CARTE
CARTE 1 : OBSERVATIONS DE LA GRIVE DE BICKNELL LORS DE L’INVENTAIRE DE 2017 .............. 3
ANNEXES
A PHOTOGRAPHIES
B FORMULAIRES DE TERRAIN
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1 MISE EN CONTEXTE
1.1 DESCRIPTION DU PROJET
Afin de maintenir la fiabilité de son réseau de transport, Hydro-Québec projette de construire une ligne à 735 kV d’une longueur d’environ 262 km entre le poste Micoua, situé sur la Côte-Nord, et le poste du Saguenay, au Saguenay–Lac-Saint-Jean. Des travaux connexes sont également nécessaires et consistent à ajouter des équipements dans les deux postes ainsi qu’à agrandir le poste du Saguenay.
Ce projet se justifie par des changements importants qui sont survenus sur le réseau de transport d’électricité depuis 2011, notamment :
— la diminution de la consommation industrielle et des prévisions de croissance sur la Côte-Nord, ce qui nécessite de répartir différemment l’énergie qui n’est pas utilisée sur place ;
— la fermeture des centrales thermiques de Tracy et de La Citière ainsi que de la centrale nucléaire de Gentilly-2, soit de l’énergie produite en moins au sud du Québec.
Ces changements affectent considérablement le comportement du réseau, particulièrement dans le corridor Manic-Québec, qui doit transporter plus d’énergie vers les centres de consommation au sud.
En plus d’assurer le maintien de la fiabilité du réseau, le projet de ligne Micoua-Saguenay renforcera le corridor Manic-Québec, situé dans des zones à risque élevé de givre et de verglas, en y ajoutant une liaison plus robuste. La ligne projetée respecta des critères techniques qui lui permettront de mieux résister à des événements de vent, de givre et de verglas. Ce projet présente aussi les avantages de réduire les pertes électriques sur le réseau et d’en améliorer la flexibilité d’exploitation.
En résumé, la construction d’une ligne à 735 kV entre le poste Micoua et le poste du Saguenay permettrait :
— d’assurer la fiabilité du réseau ; — de renforcer le corridor Manic-Québec ; — de réduire les pertes électriques ; — d’améliorer la flexibilité d’exploitation du réseau.
1.2 DESCRIPTION DE L’ÉTUDE
Un programme d’inventaires du milieu naturel a été élaboré afin de répondre à la directive gouvernementale en lien avec le projet de la ligne à 735 kV Micoua-Saguenay. Plusieurs inventaires au terrain ont été réalisés par Hydro-Québec au printemps et à l’été 2017, le long du tracé à l’étude. Ces inventaires concernaient plus particulièrement les composantes suivantes du milieu naturel :
— les milieux humides ; — les espèces floristiques à statut particulier ; — les espèces floristiques exotiques envahissantes ; — les oiseaux ; — les chiroptères ; — l’herpétofaune.
Un inventaire spécifique a été réalisé pour la grive de Bicknell qui est une espèce désignée vulnérable au Québec. Dans la région du Saguenay–Lac-Saint-Jean, la grive de Bicknell niche à plus de 600 m d’altitude dans des peuplements de sapin baumier (en dominance ou en sous-dominance) de forte densité et généralement d’une hauteur de 4 à 7 m, pouvant atteindre cependant jusqu’à environ 12 m (Québec, MDDEFP, 2013 ; Québec, MFFP, 2006). L’espèce fréquente également des habitats perturbés issus de coupes forestières ou de feux de forêt. Elle installe son nid dans les arbres à une hauteur d’environ 2 à 7 m et tend généralement à revenir sur des sites où la nidification a réussi, ou à proximité (COSEPAC, 2009).
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Le ministère des Forêts, de la Faune et des Parcs (MFFP) a réalisé une cartographie des habitats potentiels de reproduction de la grive de Bicknell, et un inventaire effectué par le Ministère en 2015 et 2016 a confirmé la présence de l’espèce à plusieurs endroits dans le secteur des monts Valin, notamment aux lacs Buttercup et de la Trompe (Québec, MFFP, 2016) (voir la carte 1).
Le tracé de la ligne projetée évite ce secteur à fort potentiel de reproduction de la grive de Bicknell, mais une partie du tracé chemine dans un secteur qui présente également un potentiel d’habitat pour la nidification à l’ouest du lac Moncouche, qui n’a pas été couvert par l’inventaire du MFFP (voir la carte 1). Ce secteur a donc été inventorié par Hydro-Québec au printemps 2017.
L’inventaire, qui a été réalisé du 31 mai au 23 juin 2017, consistait à installer 26 dispositifs d’enregistrement automatisés, répartis dans des habitats potentiels de reproduction de la grive de Bicknell répertoriés par le MFFP (voir l’agrandissement sur la carte 1). L’inventaire a permis de détecter la grive de Bicknell à huit stations d’écoute. Le déboisement de l’emprise de la ligne projetée à ces endroits entraînera une perte d’habitat pour la grive de Bicknell qui devra être compensée financièrement par Hydro-Québec. Pour faire l’évaluation de cette compensation, Hydro-Québec doit fournir au MFFP la caractérisation des habitats où l’espèce a été détectée.
Le présent document présente les résultats de cette caractérisation qui a été réalisée par la firme WSP en septembre 2018.
Réserve debiodiversité projetée
Akumunan
Parc national des Monts-Valin
Parc national duFjord-du-Saguenay
Réserve de biodiversitéprojetée du Plateau-du-
Lac-des-Huit-Chutes
Parc marin duSaguenay–Saint-Laurent70
372
172
172
175
Lac Poulin-De Courval
Lac desCoeurs
Rivière Saguenay
LacOnatchiway
LacLaflamme
LacArcher
LacPortneuf
LacItomamo
Lac Moncouche
LacBarrin
Lac Mirepoix
Lac duTableau
Lac de l'Île Verte
LacKénogami
Lac Sébastien
Lac Clair
LacLa Mothe
Rivière duSault aux
Cochons
Riv
ière
Sh
i psh
aw
Rivi ère
Portneuf
Riv
ière
Pér
ibon
ka
Lac dela Trompe
LacButtercup
Le Fjord-du-Saguenay (MRC)
La Haute-Côte-Nord (MRC)
Lac-Saint-Jean-Est
(MRC)
Poste duSaguenay
7019
7004
1648-
1649
Postede Saint-
Ambroise
Poste Simard
Poste deBergeronnes
1646-1647
1640-16411644-1645
7018
7026
Saguenay
Essipit
70°0'
70°0'
71°0'
71°0'
49°0
'
49°0
'
Document d'information destiné aux publics concernés par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Géomatique, Hydro-Québec Innovation, équipement et services partagés.
Sources :
BDGA, 1/1 000 000, MRN Québec, 2002
BDGA, 1/5 000 000, MRNFP Québec, 2004
Aire protégée du Québec, MDDELCC Québec, 2015
BGTÉ, Hydro-Québec TransÉnergie, août 2015
Éléments environnementaux sensibles à l'implantation d'infrastructures
électriques (ÉESIIÉ), Hydro-Québec, 2014
Habitats potentiels de reproduction de la grive de Bicknell, MFFP Québec, mai 2014
Portrait provincial en aménagement du territoire (PPAT), MAMOT Québec, octobre 2015
Postes et lignes de transport privés, Rio Tinto, 2016
SDA, 1/20 000, MERN Québec, septembre 2015
Station d'écoute de la grive de Bicknell, MFFP, 2016
Données de projet, Hydro-Québec, juin 2017
Cartographie : WSPFichier : 3713_c1_get_186_grive_181004.mxd
0 4,2 8,4 km
MTM, fuseau 7, NAD83 CSRS
Novembre 2018
Carte 1
Ligne à 735 kV Micoua-SaguenayInventaire du milieu naturel
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell
Observations de la grive de Bicknell
lors de l'inventaire de 2017
Zone d'étude
Région administrative
Habitat potentiel de reproductionde la grive de Bicknell
Limites
Infrastructures
Zone urbaine
Autoroute
Route nationale ou régionale
Municipalité régionale de comté (MRC)ou territoire équivalent (TÉ)
Postes et lignes de transport (Hydro-Québec)
161 kV
230 kV
315 kV
735 kV
Postes et lignes de transport (privés)
138 - 161 kV
240 kV
345 kV
Lac Croteau
LacMoncouche
LacVerville
Lac àRosaire
LacBoréal
GR-07
7019GR-03
GR-08
GR-02
GR-04
GR-05
GR-06
GR-09
GR-10
GR-13 GR-17GR-19
GR-20
GR-21
GR-22
GR-23GR-24
GR-25
GR-26
GR-16GR-01
GR-11 GR-14 GR-15 GR-18
GR-12
0 625 1 250 m
Site de nidification connu (SOS-POP)
2015-2016 (MFFP)
2017 (HQ)
Station d'écoute de la grive de Bicknell
Présence confirmée
2015-2016 (MFFP)
2017 (HQ)
Composante du projet
Tracé retenu
A
A
70
172
GR-01
GR-02
CJ
@
0
D
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D
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2 MÉTHODE La caractérisation de l’habitat de la grive de Bicknell aux huit stations où l’espèce a été détectée en 2017, a été réalisée du 4 au 6 septembre 2018. Les relevés sur le terrain ont été faits conformément au Protocole d’inventaire de la grive de Bicknell et de son habitat du MFFP (Québec, MDDEFP, 2013).
En raison de l’absence de chemin d’accès dans le secteur visé par les relevés de terrain, un hélicoptère a été utilisé pour rejoindre les différentes stations. Tous les relevés ont été faits au sol en marchant.
Les coordonnées géographiques et l’altitude des stations où la grive de Bicknell a été détectée en 2017 sont présentées au tableau 1.
Tableau 1 : Coordonnées géographiques et altitude des stations où la grive de Bicknell a été détectée en 2017
Station Coordonnées géographiques Altitude
GR-02 N48,77959 W70,79693 676
GR-03 N48,77730 W70,79727 653
GR-04 N48,77741 W70,80009 654
GR-05 N48,77885 W70,78369 707
GR-06 N48,77621 W70,78286 664
GR-08 N48,77607 W70,77942 688
GR-09 N48,77776 W70,77113 686
GR-10 N48,77856 W70,77633 655
2.1 COLLECTE DES DONNÉES
À chaque station d’inventaire, un transect d’une longueur de 45 m centré sur le point d’écoute (emplacement du dispositif d’enregistrement automatisé) a été établi. Dans certains cas, le transect a été déplacé pour des raisons de sécurité (présence d’escarpements rocheux) ou parce qu’il était situé à proximité d’un sentier.
Cinq parcelles d’inventaire de 1 m sur 5 m ont été réparties le long du transect selon la disposition présentée à la figure 1. Pour ce faire, une corde d’une longueur de 45 m, correspondant à la longueur du transect, a été utilisée, et une seconde corde de 7 m a servi à délimiter les parcelles. Les coordonnées géographiques du début et de la fin de chaque transect ont été notées à l’aide d’un GPS.
Figure 1 : Disposition des parcelles le long du transect
3
lm 2 4
1
45 m
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2.1.1 MESURES PRISES AU CENTRE DU TRANSECT
Les informations suivantes ont été recueillies au centre du transect :
— l’altitude ; — la latitude et la longitude ; — l’inclinaison de la pente (en %) ; — l’orientation générale de la pente (en degrés) ; — l’abondance relative du bois mort.
De plus, quatre photographies grand-angles ont été prises aux quatre points cardinaux (nord, sud, est et ouest) depuis le centre du transect pour avoir une vision générale de la végétation (voir les photos 1 à 32 à l’annexe A). Les formulaires qui ont été utilisés pour la prise de données sont présentés à l’annexe B.
HAUTEUR MOYENNE DU PEUPLEMENT ET DU SOUS-ÉTAGE
La hauteur moyenne de la strate dominante a été évaluée par un observateur se tenant au centre du transect. De plus, lorsqu’un sous-étage distinct était présent, sa hauteur a également été évaluée.
2.1.2 MESURES PRISES AU CENTRE DE CHAQUE PARCELLE
OBSTRUCTION LATÉRALE
L’obstruction visuelle latérale a été déterminée à l’aide d’un drapeau de 0,3 m de largeur par 2,0 m de hauteur (planche à profil), divisé en quatre sections de 50 cm de hauteur et étalé à partir du sol. Cette mesure a été effectuée aux quatre points cardinaux de la parcelle (nord, sud, est et ouest). Un observateur se tenait au centre de la parcelle, tandis que le drapeau était disposé à une distance de 5 m. Pour chacune des quatre sections, le pourcentage d’obstruction du drapeau a été noté selon les six classes suivantes :
— classe 1 : 0 % — classe 2 : 1-20 % — classe 3 : 21-40 % — classe 4 : 41-60 % — classe 5 : 61-80 % — classe 6 : 81-100 %
DENSITÉ ET COMPOSITION
Un dénombrement de toutes les tiges par essence a été effectué. Toutes les tiges qui touchaient au périmètre de la parcelle ont été incluses.
Les semis (< 30 cm de hauteur) ont été notés comme absents, présents ou abondants pour les catégories d’essences suivantes : sapin baumier, épinette sp., bouleau blanc ou autres. Les arbres dont la hauteur se situait entre 30 et 130 cm ont été dénombrés (nombre de tiges) pour les catégories d’essences suivantes : sapin baumier, épinettes sp., bouleau blanc, autres feuillus et arbres fruitiers. Pour les arbres ayant une hauteur de plus de 130 cm, les tiges ont été dénombrées par essence selon les classes de DHP1 suivantes : 1-3 cm, 3-5 cm, 5-7 cm, 7-9 cm, 9-11 cm, 11-13 cm, 13-15 cm, 15-17 cm, 17-19 cm et plus de 19 cm.
1 DHP : diamètre à hauteur poitrine.
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2.2 DÉTERMINATION DES CATÉGORIES D’HABITAT
La caractérisation de l’habitat de la grive de Bicknell permet de classer chacun des transects inventoriés selon trois catégories d’habitat : optimale, sous-optimale et inadéquate. Cette catégorisation est basée sur trois variables : la densité, la composition et la structure totale des peuplements forestiers (voir les tableaux 2 à 4).
La densité est déterminée par le nombre de tiges/ha et l’obstruction latérale.
Tableau 2 : Évaluation de la variable « Densité »
Nombre de tiges/ha Obstruction latérale
Élevée a Autre
> 15 000 Excellente Excellente
10 000-15 000 Excellente Moyenne
< 10 000 Moyenne Pauvre
a. Trois ou quatre fois la classe 5 (81-100 %).
En ce qui concerne la composition, elle est calculée en fonction de la proportion de tiges de sapin baumier par rapport au nombre total de tiges présentes dans le peuplement, toutes essences confondues.
Tableau 3 : Évaluation de la variable « Composition »
Proportion de sapin baumier (densité de tiges)
Composition
75 % Excellente
50-75 % Moyenne
< 50 % Pauvre
La structure totale est évaluée en classant les données selon la hauteur du peuplement et le DHP dominant.
Tableau 4 : Évaluation de la variable « Structure totale »
Hauteur du peuplement
DHP dominant
1-3 cm 3-5 cm 5-7 cm 7-9 cm > 9 cm
< 2 m Pauvre Pauvre – – –
2-4 m Excellente Excellente Excellente – –
4-7 m Excellente Excellente Excellente Moyenne Moyenne
7-12 m Moyenne Excellente Excellente Moyenne Pauvre
> 12 m Moyenne Excellente Moyenne Pauvre Pauvre
Note : Un tiret indique que cette combinaison est peu vraisemblable selon la dynamique forestière.
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Enfin, la catégorie d’habitat dans laquelle se trouve chacun des transects inventoriés est déterminée selon la matrice présentée au tableau 5 qui met en relation les trois variables décrites précédemment.
Tableau 5 : Matrice de détermination de la catégorie d’habitat
Densité Composition Structure totale Catégorie d’habitat
Excellente Excellente Excellente Optimale
Excellente Excellente Moyenne Sous-optimale
Excellente Excellente Pauvre Sous-optimale
Excellente Moyenne Excellente Sous-optimale
Excellente Moyenne Moyenne Sous-optimale
Excellente Moyenne Pauvre Sous-optimale
Excellente Pauvre Excellente Sous-optimale
Excellente Pauvre Moyenne Sous-optimale
Excellente Pauvre Pauvre Inadéquate
Moyenne Excellente Excellente Sous-optimale
Moyenne Excellente Moyenne Sous-optimale
Moyenne Excellente Pauvre Sous-optimale
Moyenne Moyenne Excellente Sous-optimale
Moyenne Moyenne Moyenne Sous-optimale
Moyenne Moyenne Pauvre Inadéquate
Moyenne Pauvre Excellente Inadéquate
Moyenne Pauvre Moyenne Inadéquate
Moyenne Pauvre Pauvre Inadéquate
Pauvre Excellente Excellente Inadéquate
Pauvre Excellente Moyenne Inadéquate
Pauvre Excellente Pauvre Inadéquate
Pauvre Moyenne Excellente Inadéquate
Pauvre Moyenne Moyenne Inadéquate
Pauvre Moyenne Pauvre Inadéquate
Pauvre Pauvre Excellente Inadéquate
Pauvre Pauvre Moyenne Inadéquate
Pauvre Pauvre Pauvre Inadéquate
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3 RÉSULTATS
3.1 MESURES PRISES AU CENTRE DU TRANSECT
L’ensemble des données prises au centre du transect sont présentées au tableau 6.
Tableau 6 : Mesures prises au centre des transects inventoriés en 2018
Station Date de
l’inventaire
Altitude (m) Pente Abondance relative de
bois mort (%) Coordonnées
géographiques c Station d’écoute a
Centre du transect b
Inclinaison (%)
Orientation (°)
Au sol Chicot
GR-02 4 septembre 676 670 75 28 < 5 < 1 N48,77966 W70,79685
GR-03 4 septembre 653 653 30 320 < 5 < 1 N48,77730 W70,79727
GR-04 4 septembre 654 654 90 184 < 5 < 1 N48,77741 W70,80009
GR-05 5 septembre 707 707 65 256 15 < 1 N48,77885 W70,78369
GR-06 5 septembre 664 664 20 148 < 5 0 N48,77621 W70,78286
GR-08 5 septembre 688 700 90 255 10 < 1 N48,77608 W70,77969
GR-09 6 septembre 686 680 20 306 10 < 1 N48,77779 W70,77125
GR-10 6 septembre 655 655 40 90 < 5 0 N48,77867 W70,77636
a. Station automatisée inventoriée en 2017. b. Le centre du transect correspond à l’endroit où la station d’écoute a été positionnée en 2017, à l’exception des stations GR-02, GR-08,
GR-09 et GR-10 qui ont été déplacées pour des raisons de sécurité (GR-02) ou pour s’éloigner d’un sentier (GR-08, GR-09 et GR-10). c. Les coordonnées géographiques ont été prises au centre du transect.
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3.2 MESURES PRISES DANS LES PARCELLES
Les tableaux 7 à 9 présentent les résultats des trois variables mesurées dans les parcelles pour chacun des transects.
Tableau 7 : Résultat de la variable « Densité »
Station Nombre de tiges/ha a Obstruction latérale b, c Densité
GR-02 27 600 2 Excellente
GR-03 26 800 54 Excellente
GR-04 25 200 32 Excellente
GR-05 32 400 7 Excellente
GR-06 51 600 45 Excellente
GR-08 31 200 33 Excellente
GR-09 18 800 10 Excellente
GR-10 45 200 34 Excellente
a. Le nombre de tiges a été calculé pour une superficie totale de 25 m2 (5 parcelles de 5 m2). La valeur a par la suite été convertie en nombre de tiges/ha.
b. Pour l’obstruction latérale, le nombre total de mesures prises par transect est de 80 (16 mesures par parcelle). c. Nombre de fois où la classe 5 (81-100 %) a été observée.
Tableau 8 : Résultat de la variable « Composition »
Station Proportion de sapin baumier (%) a Composition
GR-02 58,0 Moyenne
GR-03 91,0 Excellente
GR-04 93,7 Excellente
GR-05 96,3 Excellente
GR-06 82,9 Excellente
GR-08 74,4 Moyenne
GR-09 91,5 Excellente
GR-10 81,4 Excellente
a. La proportion de tiges de sapin baumier a été calculée par rapport à la totalité des tiges comptées dans le transect (5 parcelles de 5 m2), toutes essences confondues.
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Tableau 9 : Résultat de la variable « Structure totale »
Station Hauteur du peuplement (m) a DHP dominant (cm) b Structure totale
GR-02 4-7 1-3 Excellente
GR-03 7-12 1-3 Moyenne
GR-04 4-7 1-3 Excellente
GR-05 4-7 1-3 Excellente
GR-06 7-12 1-3 Moyenne
GR-08 7-12 1-3 Moyenne
GR-09 7-12 3-5 Excellente
GR-10 4-7 1-3 Excellente
a. Mesure prise une seule fois au centre du transect. b. Le DHP dominant a été calculé sur une superficie totale de 25 m2.
3.3 DÉTERMINATION DES CATÉGORIES D’HABITAT
Sur la base des résultats des trois variables mesurées, la catégorie d’habitat a été déterminée pour chaque station où la grive de Bicknell a été détectée en 2017. L’exercice montre que l’habitat de la grive de Bicknell est optimal pour les stations GR-04, GR-05, GR-09 et GR-10, et sous-optimal pour les quatre autres stations (voir le tableau 10).
Parmi les stations classées dans la catégorie sous-optimale, seule la station GR-08 affichait deux variables sur trois évaluées comme étant moyennes. Pour les stations GR-02, GR-3 et GR-06, une seule des trois variables a été évaluée comme moyenne.
Tableau 10 : Détermination de la catégorie d’habitat
Station Densité Composition Structure totale Catégorie d’habitat
GR-02 Excellente Moyenne Excellente Sous-optimale
GR-03 Excellente Excellente Moyenne Sous-optimale
GR-04 Excellente Excellente Excellente Optimale
GR-05 Excellente Excellente Excellente Optimale
GR-06 Excellente Excellente Moyenne Sous-optimale
GR-08 Excellente Moyenne Moyenne Sous-optimale
GR-09 Excellente Excellente Excellente Optimale
GR-10 Excellente Excellente Excellente Optimale
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RÉFÉRENCES — COMITÉ SUR LA SITUATION DES ESPÈCES EN PÉRIL AU CANADA (COSEPAC). 2009. Évaluation et rapport de situation du
COSEPAC sur la grive de Bicknell (Catharus bicknelli) au Canada. 46 p. [En ligne] [www.registrelep-sararegistry.gc.ca/sar/assessment/status_f.cfm].
— QUÉBEC, MINISTÈRE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE, DE L’ENVIRONNEMENT, DE LA FAUNE ET DES PARCS (MDDEFP). 2013. Protocole d’inventaires de la Grive de Bicknell et de son habitat — Novembre 2013. Ministère du Développement durable, de l’Environnement, de la Faune et des Parcs, secteur de la faune. 20 pages.
— QUÉBEC, MINISTÈRE DES FORÊTS, DE LA FAUNE ET DES PARCS (MFFP). 2016. Informations fauniques pour le projet de ligne 3713 Micoua-Saguenay d’Hydro-Québec. Direction de la gestion de la faune du Saguenay–Lac-Saint-Jean. Courriel reçu le 31 mars 2016. 4 p.
— QUÉBEC, MINISTÈRE DES FORÊTS, DE LA FAUNE ET DES PARCS (MFFP). 2006. Liste des espèces désignées comme menacées ou vulnérables au Québec. [En ligne] [http://www3.mffp.gouv.qc.ca/faune/especes/menacees/liste.asp].
ANNEXE
A PHOTOGRAPHIES
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Photo 1 – Vue de la station GR-02 en direction nord Photo 2 – Vue de la station GR-02 en direction est
Photo 3 – Vue de la station GR-02 en direction sud Photo 4 – Vue de la station GR-02 en direction ouest
Photo 5 – Vue de la station GR-03 en direction nord Photo 6 – Vue de la station GR-03 en direction est
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Photo 7 – Vue de la station GR-03 en direction sud Photo 8 – Vue de la station GR-03 en direction ouest
Photo 9 – Vue de la station GR-04 en direction nord Photo 10 – Vue de la station GR-04 en direction est
Photo 11 – Vue de la station GR-04 en direction sud Photo 12 – Vue de la station GR-04 en direction ouest
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Photo 13 – Vue de la station GR-05 en direction nord Photo 14 – Vue de la station GR-05 en direction est
Photo 15 – Vue de la station GR-05 en direction sud Photo 16 – Vue de la station GR-05 en direction ouest
Photo 17 – Vue de la station GR-06 en direction nord Photo 18 – Vue de la station GR-06 en direction est
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Photo 19 – Vue de la station GR-06 en direction sud Photo 20 – Vue de la station GR-06 en direction ouest
Photo 21 – Vue de la station GR-08 en direction nord Photo 22 – Vue de la station GR-08 en direction est
Photo 23 – Vue de la station GR-08 en direction sud Photo 24 – Vue de la station GR-08 en direction ouest
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Photo 25 – Vue de la station GR-09 en direction nord Photo 26 – Vue de la station GR-09 en direction est
Photo 27 – Vue de la station GR-09 en direction sud Photo 28 – Vue de la station GR-09 en direction ouest
Photo 29 – Vue de la station GR-10 en direction nord Photo 30 – Vue de la station GR-10 en direction est
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Photo 31 – Vue de la station GR-10 en direction sud Photo 32 – Vue de la station GR-10 en direction ouest
ANNEXE
B FORMULAIRES DE TERRAIN
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell Page 1 de 5
Station: __________
Mesures inhérentes au transect de 45 m
Station: _______________ Date: ______________________ Tech (s): ________________
Heure (début): ___________ Heure (fin): _________________ ________________
Coordonnées géographiques
Paramètre
Longitude
Latitude
Point GPS
Déplacement du centre de la parcelle (s'il y a lieu): _______________________________________
Mesure au centre du transect (à 22,5 m)
Particularités et perturbations (coupe, éclaircie, chemin etc.)
Observations fauniques
Début Fin
Donnée
Longitude
Paramètre
Pente (%)
Orientation pente (°)
Orientation transect (°)
Latitude
Abondance rel. bois mort (%)
Numéro de photos
N:
S:
E:
O:
Haut. moy. arbres dominants (m)
Haut. moy. sous-étage (m)
# point GPS
Altitude
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell Page 2 de 5
Station: __________ Parcelle (5 m²): ___ de 5
Obstruction latérale (%)
Hauteur (m) Nord Ouest Sud Est
1,5 à 2
1 à 1,5
0,5 à 1
0 à 0,5
Classe: 0: 0 %, 1: 1-20 %, 2: 21-40 %, 3: 41-60 %, 4: 61-80 %, 5: 81-100 %
Densité et composition des essences
Absent Présent Abondant
Sapin baumier
Épinette sp.
Bouleau blanc
Essence
Sapin baumier
Épinette sp.
Bouleau blanc
Autres résineux
Autres feuillus
Arbres fruitiers
Nombre d'arbres de 30 à 130 cm de hauteur
Semis < 30 cm hauteurEssence
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell Page 3 de 5
Station: __________
Notes:
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell Page 4 de 5
Station: __________ Parcelle (5 m²): ___ de 5
Classe 1
1 cm
Classe 2
1-3 cm
Classe 4
3-5 cm
Classe 6
5-7 cm
Classe 8
7-9 cm
Sapin baumier
Épinette sp.
Bouleau blanc
Autres résineux
Autres feuillus
Arbres fruitiers
Essence
Nombre de tiges d'arbres > 130 cm de hauteur
Caractérisation de l'habitat de la grive de Bicknell Page 5 de 5
Station: __________ Parcelle (5 m²): ___ de 5
Classe 10
9-11 cm
Classe 12
11-13 cm
Classe 14
13-15 cm
Classe 16
15-17 cm
Classe 18
17-19 cm
Classe 20
>19 cm
Sapin baumier
Épinette sp.
Bouleau blanc
Autres résineux
Autres feuillus
Arbres fruitiers
Essence
Nombre de tiges d'arbres > 130 cm de hauteur