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Naeem Farooqi, Principal Consultant WSP Canada Inc. Lima eBus Implicaciones de seguridad

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Page 1: Lima eBus Implicaciones de seguridad · Procedimiento de bloqueo/etiquetado (LOTO) • Las etiquetas de advertencia, la formación de OEM y los SOPs desarrollados rigen los requisitos

Naeem Farooqi, Principal Consultant

WSP Canada Inc.

Lima eBus Implicaciones de seguridad

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Programa del taller

1. Peligros en el mantenimiento y las operaciones de eBus

2. Equipo de protección personal (EPP)

3. Peligro de arco eléctrico1. ¿Qué es un arco eléctrico?

2. EPP requerido

3. Procedimientos y Prácticas de Mantenimiento

4. Requerimientos de Entrenamiento

4. Procedimientos Operativos Estándar (SOPs) de Seguridad en el Taller, Equipos y Herramientas

5. Protocolo de Respuesta a Emergencias1. Participación de las partes interesadas (fabricantes de equipos originales, equipos de

respuesta rápida, agencias de transporte).

2. Desarrollo de protocolos y comunicación

6. Cierre de sesion & preguntas

Sesión 6

Implicaciones de

seguridad

13:30 pm to 15:00 pm

BYD dará mantenimiento al Lima eBusSeguridad para información de uso general

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Peligros de seguridad del e-Bus

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Peligros de seguridad del e-Bus

• Componentes de alta tensión (por ejemplo, batería, cables de

alimentación)

• Electrocución

• arco eléctrico (Térmico y ráfagas de luz)

• Riesgo de quemaduras (Superficies calientes)

• Trabajar en altura (por ejemplo, paquetes de baterías

montados en el techo)

• Puntos o partes de la maquinaria que pueden atrapar y

lesionar alguna parte del cuerpo (por ejemplo, paneles de

acceso, puertas, pestillos)

• Peligro de aplastamiento

• Elevación de componentes pesados (montacargas,

grúas de elevación, etc.)

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Lineamientos para la mitigación de alto voltaje

1. Conozca el sistema, los componentes en los que está

trabajando

2. Poseer la formación y las cualificaciones necesarias en

alto voltaje

3. Contar con una segunda persona cualificada y

capacitada que actúe como observador de seguridad.

4. Use su propio Equipo de Protección Personal (EPP)

5. Elaborar procedimientos operativos normalizados (SOP)

para el etiquetado de bloqueo y el establecimiento de una

zona de trabajo segura.

6. Verifique siempre que el sistema de alta tensión esté libre

de tensión antes de comenzar el trabajo.

7. Aplique su propia “Etiqueta de bloqueo" cuando realice

trabajos

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Acceso a la batería• Cumplir siempre con los requisitos de los fabricantes

de equipos originales y la capacitación para el mantenimiento de los componentes de alta tensión.

• Algunos fabricantes de equipos originales pueden anular la garantía para el acceso a la batería.

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Arco eléctrico & EPP

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Arco Eléctrico

• El arco eléctrico es el resultado de una descarga eléctrica de

alto voltaje entre conductores puenteados por un espacio de

aire.

• El salto de corriente crea una gran ráfaga de energía térmica

y destellos de luzJump from battery to conductive tools/equipment

• Peligro de inflamación del polvo y de las partículas en el aire

• Peligro potencial de lesiones graves si no se cuenta con el

equipo de protección personal y la capacitación adecuada

para los trabajadores.• Intenso estallido de luz (UV) y temperatura

• peligro potencial de esquirla

• Emisión de vapores tóxicos

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Arco Eléctrico

• El nivel de voltaje exige entrenamiento en alto voltaje,

clasificación EPP y requisitos de zona de trabajo segura.• Umbral crítico en Canada 30V

• Umbral crítico en USA 50V

• Nivel crítico en Peru (Enel X)

• Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA)

Norma 70E para la Seguridad Eléctrica en el Lugar de Trabajo

• La energía térmica de 1.2 cal/cm2 puede causar una

quemadura de segundo grado.

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Arco Eléctrico

Categoría mínima de EPP 2 (8 cal/cm2)

• Overoles con clasificación de protección contra incendios

• Pasamontañas con clasificación de protección contra incendios

• Protector facial

• Casco

• Gafas de seguridad

• Tapones para los oídos

• Guantes para alta tension

• Botas con clasificación para riesgos eléctricos (EH) (aisladas hasta

600V)

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Requisito de EPP contra arco eléctrico por persona

**Estimaciones de costos solamente. Consulte a los OEM de e-Bus para requisitos específicos

Recomendación dos (2) sets por persona • Un set de EPP • Un set de repuesto

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Requisitos generales de EPP• Referencia de los EPP apropiados: :

• Etiquetas de advertencia

• Especificaciones del OEM

• Instrucciones de trabajo (SOPs)

• Legislación local

• Inspección regular de todos los equipos de

EPP, certificación y responsabilidad de

renovación del empleador

• Responsabilidad de uso apropiado del EPP por

parte del empleado

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Guantes para alto voltaje• Requisitos de referencia de la ASTM para

guantes aislantes apropiados

• Inspección visual y prueba de aire para

detectar cortes, agujeros, desgarros u otros

defectos que puedan afectar el aislamiento.

• Prueba de soplado y plegado en los guantes

antes de su uso

• Inspección de guantes por parte de terceros y

pruebas eléctricas cada 6 meses

• Siempre pruebe los guantes antes de usarlos

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Juegos de herramientas libres de estática

• Llaves inglesas, juego de casquillos de acoplo, destornilladores,

alicates y pinzas

• Herramientas de Descarga Electroestática Segura (ESD)

necesarias para disipar de forma segura la acumulación natural

de carga de electricidad estátic• ESD puede ser liberado a través del contacto con los conductores (es decir, el

bastidor metálico del vehículo).

• Riesgo de electrocución

• Peligro de daños en los componentes eléctricos (p. ej., controladores lógicos,

circuitos).

• Mantenga todos los registros de certificación in situ

• Inspeccione regularmente los juegos de herramientas para

detectar cualquier daño a la capa protectora (por ejemplo,

arañazos, astillas).

• Separe claramente (kits de herramientas certificados de los

requeridos para la certificación) y bloquee el acceso a las

herramientas para evitar su manipulación.Herramientas aisladas

Wiha

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Tooling Cost Impact

*Costos estimados. Consulte a los fabricantes de

equipos originales de eBus para conocer los

requisitos específicos y los kits de herramientas

recomendados.

• Recomendación un (1) set por persona

• Aproximadamente $11,500 USD por persona

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Seguridad en el taller y equipo

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Trabajar en lugares altos

• Los e-Buses pueden tener módulos de

baterías montados en el techo y/o electrónica

de potencia.

• Necesidad de trabajar en alturas,

entrenamiento en seguridad y uso de equipo

de protección contra caídas.

• Inspección regular de todos los equipos de

protección contra caídas (requisitos

legislativos)

Equipoanticaídas (EPP)

Plataforma Gantry para trabajar en equipos montados en el techo

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Procedimiento de bloqueo/etiquetado (LOTO)

• Las etiquetas de advertencia, la formación de

OEM y los SOPs desarrollados rigen los

requisitos de bloqueo.

• Todos los trabajos deben ser realizados

únicamente por personal cualificado y

formado con el equipo de protección personal

adecuado.

• Antes de volver a activar el equipo, asegúrese

de que:1. Se retiran todas las herramientas, reemplace

las tapas de acceso que se hayan retirado.

2. Notifique a todos los trabajadores que el

equipo será reenergizado

3. Retire los dispositivos de bloqueo/etiquetado

4. Verificar que todos los trabajadores hayan

despejado el lugar

5. Reactivar el equipo

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Verificaciones para alto voltaje

• Multímetro de alta impedancia utilizado para

medir el voltaje (V) y la corriente (A) a través

de los conductores.

• Se utiliza para solucionar problemas de

circuitos eléctricos

• Identificar si la fuente de alimentación está

desconectada de forma segura para trabajos

posteriores

• Resistencia típica superior a 1 megaohm

(MΩ) precio punto $1,000 USD

• Si el voltaje excede los 10V, siga el

procedimiento de bloqueo.

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Arco eléctrico• Barrera perimetral alrededor de la caja de conexiones de alta

tensión y/o del compartimiento de la batería

• Cree una "Zona Segura" que esté al menos a 1,2 m (4 pies) de

distancia de los componentes de alta tensión (siga las

recomendaciones del fabricante del equipo original).

• Barrera de seguridad (pantallas de luz/térmicas)

• Gancho de rescate de seguridad aislado

• Cualquier persona en esta área debe tener su propia llave

colocada en el autobús.

• Las etiquetas de advertencia de arco eléctrico en los

componentes de alto voltaje determinan los requisitos del EPP.

WARNING: You must be training and qualified to be inside of the barrier

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Seguridad en la carga• Siga los Procedimientos Operativos Estándar (SOPs) de

los OEMs para la carga de los vehículos

• Asegurarse de que se usa el EPP apropiado

• Capacitación para el Interruptor de Desconexión de la

Fuente de Alimentación

• Inspección visual de todos los cables y

conectores en busca de daños,

dobleces y cortes

• El conector de carga de seguridad se

debe guardar cuando no está en uso

• SOP de primeros auxilios y respuesta

médica en el lugar de trabajo fijado en

caso de emergencia

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Seguridad en la carga

Freno para estacionar

1. Apagar y aplicar el freno de mano

4. Deslice la tarjeta o pulse "Start charging" para cargarla.

3. Enchufar las pistolas de carga

2. Abrir la puerta del compartimento de carga con llave

Panel de Control

Área de sensores

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Seguridad en la carga

• Asegúrese de que el puerto de carga y la pistola de carga no tengan corrosión, daños u otros

problemas que puedan causar cortocircuitos, que pueden causar accidentes graves durante la

carga.

• No desconecte la pistola de carga si su mano está mojada, ya que podría causar descargas

eléctricas y dañar la seguridad del cuerpo.

• No utilice ni almacene el equipo de carga si la temperatura ambiente excede los límites de 50⁰C

• La caja de distribución de alta tensión puede producir el sonido de estruendo mientras la pistola de

carga está conectada, esto que es normal.

• Detenga primero la caja de carga y, a continuación, extraiga la pistola de carga.

• Asegúrese de que la pistola de carga esté desconectada y de que la puerta del compartimento de

carga esté cerrada antes de conducir.

• Si la temperatura ambiente es inferior a 0⁰C, el tiempo de carga puede tardar más de lo normal

debido a la eficiencia de carga.

• Si no se utiliza el e-Bus durante un largo período de tiempo, se recomienda conducir y cargar las

baterías cada 3 meses para prolongar su vida útil.

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Protocolo de Respuestaante Emergencias

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Plan de Respuesta ante Emergencias• Plan de respuesta médica en las áreas de mantenimiento,

servicio y recarga de vehículos

• El personal recibirá formación periódica sobre cómo responder

ante emergencias

• Personal in situ identificado con capacitación en RCP

• Botiquines de primeros auxilios de emergencia ubicados en

áreas accesibles y fácilmente visibles

• Llame al número local de servicios de emergencia 105

• Evaluar el lugar del accidente en busca de peligros antes de

reaccionar

• El gancho de rescate aislado se puede utilizar para alejar a

alguien del incidente de electrocución.

Insulated Rescue Hook

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Plan de respuesta ante accidentes de e-Bus• Participación de las partes interesadas en la formación sobre

vehículos:• Conductores

• Socorristas locales

• Vehículo OEM

• Cubre el diseño de los sistemas de alta tensión y los riesgos

potenciales.

• Protocolo de respuesta en caso de accidente

• Ubicación del desconectador primario de emergencia para la

batería del vehículo• Dentro del área del conductor

• Panel de acceso exterior del desconectador secundario de batería

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Desconexión de alto voltaje del e-Bus de BYD

Contactores de

desconexión de alto

voltaje

Conducto eléctrico de alto

voltaje en color naranja

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Ejemplo de Plan de Respuesta ante Accidentes de e-Bus

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Ejemplo de Plan de Respuesta ante Accidentes de e-Bus

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Resumen de seguridad

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¡Gracias!¡Permanezca seguro!

Naeem FarooqiConsultor Principal

Toronto, Canada

[email protected]

Twitter: naeemfarooqi11 Linkedin: Naeem Farooqi

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