linde partner

Linde PartnerMagazín pro zákazníky Linde Material Handling

Únor Ročník 2 Číslo 1/2011

Vozíky s technologií budoucnosti ve Vítkovice Cylinders a.s. strany 6–7

Bohemia Chips – to nejlepší z českých brambor strany 10–11

Službu Linde pronájem oceňuje a využívá První obalová spol. s r.o. strany 12–13

Linde_casopis_cislo 1_2011_03c.indd 1 23.2.11 11:07

O působení Linde MH v ČRs vedoucím oddělení prodeje použítých vozíků a krátkodobých pronájmůPetrem Kloučkem

strana 5

Vozíky s technologií budoucnosti ve Vítkovice Cylinders a.s.

strany 6–7

Unikátní výhodaelektrických i motorových vozíků Linde řad 38X a 39X

strana 9

Bohemia Chips – to nejlepší z českých brambor

strany 10–11

Službu Linde pronájem oceňuje a využívá První obalová spol. s r.o.

strany 12–13

Aktuality

strana 14

OBSAHOBSAH


NA ÚVOD

Vážené tená ky, vážení tená i,

úvod každého roku máme asi všichni spojený s bilancováním výsledk uplynulého období a zárove s mrazivým o ekáváním rozjezdu nového roku.

Abych se p iznal, nemám tento as p íliš v lásce, protože na výsledcích p edešlého období se již nedá nic zm nit a na základ tzv. „vynulovaného tachometru“ ovliv ovat innost firmy a predikovat další vývoj a rozvoj v aktuálním roce lze také jen velmi obtížn .

Je proto na míst si položit otázku: „Co m žeme od roku 2011 o ekávat?“ Dle mého názoru ur it ne bou livý hospodá ský ro-zvoj z p edkrizového období, ale na druhou stranu také žádný návrat do roku 2009. Prognostici hovo í o mírn vyšším r stu HDP ve srovnání s uplynulým rokem a pokud se jejich p edpoklady vy-plní, tak budeme jist všichni spokojeni.

V naší branži byl celkový trh v minulém roce v porovnání s lety 2007 a 2008 o 42 % nižší a to je stále p íliš vysoké íslo na to, abychom mohli hovo it o de nitivním odezn ní krizového období. Z permanentního kontaktu s Vámi víme, že v mnoha pr myslových odv tvích, obchodu a službách je situace stále velmi svízelná a nutí Vás p ijímat úsporná opat ení k udržení ekonomické stability rmy.

Jsem rád, že Vám i v tomto roce m žeme nabídnout nové produkty a služby, které Vám mohou pomoci p i hledání úspor. O co se konkrétn jedná?

V oblasti nových produkt uvedeme na trh dv výrobní ady elních elektrických vysokozdvižných vozík , které budou zahrnovat 18 model o nosnostech 2.000 až 5.000 kg. Inovativní technologie, úspora energie, vysoká produktivita a slušivý design, to vše se snoubí s našimi novými elektrickými vozíky, kterými Vás chceme oslovit.

V lo ském roce jsme doplnili naši nabídku elních motorových vysokozdvižných vozík s pohonem na stla ený zemní plyn o nosnosti 1.600, 1.800 a 2.000 kg a nabízíme nyní zájemc m komplexní ešení v etn výstavby plnicí stanice a výhodn jší ceny zemního plynu.

V íme, že p i stoupající cen nafty p ichází naše nabídka dvou alternativních druh pohonu pro Vaše vysokozdvižné vozíky ve vhodném okamžiku a jako zdroj možných úspor stojí zcela jist za úvahu.

Ve službách p ijdeme na ja e s ešením udržení istoty vysokozdvižných vozík ve špinavých provozech a zahájíme provoz vlastními silami vyvinuté mobilní my ky.

Nových výrobk a služeb máme pro Vás v tomto roce p ipraveno samoz ejm více a postupn Vás s nimi budeme prost ednictvím našich zam stnanc , webových stránek a asopisu Linde Partner seznamovat.

P eji Vám úsp šný rok 2011 a zachovejte nám p íze !

Ing. Jind ich Kotyzajednatel a editel spole nostiLinde Material Handling eská republika s.r.o.

te nám p íze !

Ing.gg.g.g.g.g.g.g.g.g.g.g.g.ggggg.ggg.gggg.ggg.ggg.ggg.gggggggggggggggg Jinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnddddddddddddddddddd ich Kotyzajednatel llllllllllllllllll a editel spole nostit

d l dl k bl k


5

O NÁS

O p sobení Linde MH v Rs vedoucím odd lení prodeje použítých vozík a krátkodobých pronájm

Petrem Klou kem

Ve firmě Linde Material Handling ří-díte chod oddělení krátkodobých pro-nájmů a použitých vozíků Linde. Jak tyto služby využívají čeští zákazníci a v čem vidíte výhody Linde vozíků pro tyto služby?

eský trh je ve srovnání s ostatními ev-ropskými trhy v dané oblasti pon kud odlišný. Asi nejvýrazn jším parametrem, jenž byl siln umocn n hlavn v poslední dob , se stala cenová senzitivita eských klient ve vztahu k náro nosti požadav-k na produkt jako takový. Tím nemyslím pouze produkt coby vozík, ale produkt jako proces se všemi jeho vlastnostmi a hlavn ze strany trhu požadovanými výhodami. Zajisté zde není možno hovo it o tom, že nechceme našim zákazník m poskytovat služby za výhodných pod-mínek. To nikoli. Ze svého pohledu však považuji ústup konkurence od b žných obchodních aktivit k vyhlášení prosté cenové války za úsp ch. Myslím, že elit vlastnostem a pov sti produktu Linde, který se celosv tov bez p íkras právem nazývá prémiovým, je tak obtížné, že po-kud nejste schopni postavit srovnatelný produkt s obdobnými vlastnostmi, tak ani jinou možnost než zmín nou cenovou válku nemáte. Pokud zde mohu zmínit i technické vlastnosti a v bec myšlenku zna ky Linde v oblasti vývoje být vždy o krok nap ed, jeví se vše, co zde bylo uvedeno, jako logické.

Firma oslavila významné 20leté vý-ročí na trhu v ČR, Vy sám působíte ve firmě 7 let. O čem přemýšlíte, když bilancujete a naopak když plánujete do budoucna?

20leté výro í zna ky Linde na eském trhu považuji za úsp ch, který se dal o ekávat. Vezmeme-li v úvahu vlast-nosti a schopnosti produktu uvedené výše a p ipojíme-li kvalitní marketingo-vou podporu, stabilní obchodní tým, spolehlivý a rychlý servis, nedalo se vlastn ekat nic jiného. Ale abych si-tuaci p íliš nezleh oval. Za jednozna n nejv tší úsp ch považuji vybudování výborného týmu koleg jak na mém od-d lení, tak dle mého názoru i na všech ostatních odd leních ve rm . Pokud mám mluvit o svém p sobení, nemo-hu íci, že doba 7 let ve rm Linde mi p ipadá dlouhá. Tedy dostate n dlou-há ve smyslu bilancování. Zažili jsme s kolegy na našem odd lení raketové vzestupy a také hluboké pády. Prošli jsme si cestou optimalizací, revitaliza-cí, analýz atd., až nakonec prakticky ze dne na den nastaly na trhu zm ny, na n ž nebylo v našich silách se p ipravit, a všichni jsme za ali od úplného za át-ku. Z tohoto d vodu jsem k bilanco-vání trochu ostýchavý, protože zm ny provedené v uplynulých letech nás na budoucnost nijak zvláš nep ipravovaly. Nyní jsme op t ve stádiu jakéhosi zro-du nového trhu s novými vlastnostmi a produkty, takže dlouhodobé pláno-vání je pro nás pon kud posunuto na úrove dv . Prioritn se nyní stará-me o st edn dobé predikce vývoje ve srovnání s vývojem v oblasti ostatních služeb, které poskytujeme, a jde o pro-vád ní oprav, nebo o prodej nových a použitých vozík .

Jakou roli hrají v řízení aktivit v oblasti použité manipulační techniky a krát-kodobých pronájmů pobočky LMH?

Jako si doba vynutila provedení pod-statných zm n ve všech ostatních oblastech, tak i v oblasti poskytování služeb bylo nutné se zamýšlet nad kon-cepcí procesu jako takovou. Analýzou p ínos a nevýhod bylo zjišt no, že rozvoj sít regionálních pobo ek má na obchod jako takový výrazn pozitivní vliv. V sou asné dob máme v eské republice sí celkem 4 míst, ze kterých poskytujeme celé portfolio služeb. Ne-

jde tedy pouze o pobo ky, které mají vliv na rozvoj krátkodobých pronájm nebo prodeje použitých vozík , ale zárove jde o posílení pozice servisu i obchodu s novými vozíky. Lidé na po-bo kách pracují spole n , tvo í týmy nap í odd leními, navazují mezi sebou dobré vztahy, zlepšují spolupráci a vý-razn tím pozitivn ovliv ují výkonnost rmy jako celku. Tedy m j názor je jed-

nozna né ano rozvoji sít .

Činnost Vašeho oddělení je velmi provázána s dalšími odděleními firmy, takže umění komunikace a asertivity hraje jistě klíčovou roli. Jak po ná-ročném dni relaxujete?

Myslím, že princip existence našeho odd lení je pon kud složit jší, než abychom byli jednozna n obchodním nebo naopak podp rným odd lením. Spektrum našich inností je pro tento pohled p íliš široké, a to ob ma sm ry. Na jednu stranu jednáme s externími zákazníky a jsme v pozici obchodníka a na druhé stran jsme p i jednání s in-terním zákazníkem v pozici podporova-tele. Asi by bylo bláhové se domnívat, že je vždy vše bezproblémové a bez-chybné. Nikoli, ale o tom je obchod. Nechci tím íci, že jsem zastáncem es-kého p ísloví z dob socialismu, že pro-blémy jsou od toho, aby se ešily, to ne, ale není nutné je v dom vytvá et bez pocitu odpov dnosti. Co se tý e zp so-bu jakým relaxuji, tak asi jako každý rád sportuji, poslouchám hudbu a snažím se trávit co nejvíce asu s rodinou. Hlavn z tohoto d vodu rozd luji pom rn zá-sadn as na pracovní a soukromý. ekl bych, že jde o jakési pou ení z chyb.

Děkuji za rozhovor Hana Vyšehradská


VÍTKOVICE MACHINERY GROUP je nej-významn jší eskou strojírenskou skupinou se silnou pozicí ve vybra-ných segmentech strojírenské pro-dukce a v oblasti dodávek velkých investi ních celk . Zahrnuje okolo t icítky rem. Skupina disponuje mo-derní, rozsáhlou a unikátní výrobní základnou a know-how založe-ným na výzkumu a vývoji. V prosinci 2008 oslavila zna ka VÍTKOVICE své 180. narozeniny. Tradi ní výroba sé-riových produkt a engineeringové obory byly dopln ny dv ma novými oblastmi: Green Technology - CNG a bioplyn a informa ními technologiemi.

Spole nost VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. je v sou asnosti evropským lídrem ve výrob ocelových lahví se supermo-derní výrobní linkou. Je jednou z t ch, které dynamicky rozvíjejí projekt pro p echod pohonu automobil z klasic-kých paliv na alternativní pohon stla-

eným zemním plynem (CNG). Vlastní certi kace od významných renomova-ných inspek ních spole ností.

Na následující otázky odpovídal Ing. Jan Flosman, Obchodní odd lení engineering VÍTKOVICE CYLINDERS a.s.

Kolik máte v sou asnosti zam stnan-c a kolik jich má spole nost Vítkovice Group p ibližn celkem?

VÍTKOVICE MACHINERY GROUP (dále VMG) v sou asné dob zam stnává p es 8 000 za-m stnanc , z nichž cca 400 je zam stnáno ve spole nosti VÍTKOVICE CYLINDERS a.s.

Jaké máte ve Vaší divizi zajímavé výrobní provozy a ím jsou charakteristické?

Hlavní výrobní náplní spole nosti VÍTKO-VICE CYLINDERS a.s. je výroba bezešvých ocelových láhví, tlakových nádrží a vyso-kotlakých akumulátor . V prosinci 2008 byla otev ena unikátní linka na výrobu ocelových tlakových láhví, které jsou vy-ráb ny metodou zp tného protla ování. Tato výrobní technologie nebyla dosud nikde ve sv t použita u tak velkých pr -m r ocelových nádrží.Dalším provozem je výroba mlecích koulí.Nejnov jším oborem ve spole nosti je od-d lení engineeringu, které nabízí široký sortiment plnicích stanic CNG v etn za-

jišt ní poradenství, nancování a servisu. V rámci odd lení nabízíme ešení i pro ná-hradní zásobování zemním plynem. Jedná se o stacionární a p epravitelné zásobní-kové systémy, trajlerové vozy a jejich vyu-žití jako tzv. virtuální plynovod.

Jak dlouho v tomto oboru p sobíte na trhu v R, kdo jsou Vaši hlavní zákazníci?

Historie výroby vysokotlakých ocelových lahví se ve Vítkovicích traduje již od roku 1906. Spole nost VÍTKOVICE Lahvárna, spol. s r.o. byla založena v roce 1995 a v srpnu roku 2005 dostala spole nost stávající název VÍTKOVICE CYLINDERS a.s.

Co se týká prodeje, tak vývoz do zahra-ni í je pro naši spole nost st žejní, tu-zemští zákazníci se na tržbách z prodeje podílejí mén než 5 %. Dodáváme do 50 zemí sv ta, takže by bylo hodn obtížné všechny jmenovat, máme odb ratele na všech kontinentech, výjimku tvo í pou-ze Antarktida. Dodáváme i do takových zemí jako je nap íklad Kamerun, Jihoaf-rická republika, Malajsie nebo Vietnam.

Vozíky s technologií budoucnosti ve Vítkovice Cylinders a.s.

EFEKTIVNÍ SPOLUPRÁCE


7

P evážná v tšina naší produkce však pu-tuje do evropských zemí, z nichž bych vy-zdvihl p edevším N mecko a Špan lsko.

Vaše otila manipula ní techniky je z p evážné v tšiny tvo ena motorový-mi vozíky zna ky Linde o nosnostech 2,5–5 tun. Jaká b emena pot ebujete manipulovat a jak si s nimi poradí vozí-ky Linde ?

Vysokozdvižné vozíky na CNG jsou v sou-asné dob používány ve ty ech výrob-

ních spole nostech s pot ebou manipulace ve všech ástech výroby – p i p íprav materiálu pro výrobu, b hem meziopera -ní manipulace v rámci výroby, skladování a v rámci nalizace výrobk a expedice. To, s jakými b emeny se manipuluje, závisí na konkrétním výrobním provozu. Jsme strojírenská skupina, a tak jde v tšinou o t žké ocelové / železné suroviny a vý-robky. Vozíky na CNG od Linde si poradí s manipulací stejn jako dieselové vozíky, které jsme používali p ed nimi. V souvis-losti s p echodem na CNG jsme žádné omezení p i manipulaci nepocítili.

Kolik vozík zna ky Linde s pohonem na CNG v sou asné dob využívá spo-le nost VMG a jak jste s nimi spokojeni?

V sou asné dob používáme v holdingu VÍTKOVICE MACHINERY GROUP 25 vyso-kozdvižných vozík (dále VZV) na CNG. Konkrétn :

nejvíce 13 ks ve spole nosti VÍTKOVICE HEAVY MACHINERY a.s.

7 ks ve spole nosti VÍTKOVICE POWER ENGINEERING a.s.

4 ks v naší spole nosti VÍTKOVICE CYLINDERS a.s.

1 ks ve spole nosti VÍTKOVICE GEARWORKS a.s.

S vozíky spole nosti LINDE MH jsme spokojeni, protože jejich po ízením do-šlo především min. k 50% úspoře na PHM a k snížení servisních náklad ve srovnání s d íve používanými dieselovými VZV. Rovn ž obsluha nemá k této moderní technologii vozík Linde žádné výhrady.

Jaké byly hlavní d vody nákupu vozík Linde s pohonem CNG na stla ený zem-ní plyn do Vaší divize ?

Základní filozofií dopravy ve spole nosti VMG je hledání nových alternativních pohon , a to p edevším využití CNG. Jde nám o sní-

žení provozních náklad na PHM a ser-visních náklad prodloužením servisních interval a životnosti náplní VZV. Dalším motiva ním faktorem bylo lepší ovzduší, výrazné snížení emisí a nižší hlu nost v ha-lách. Nejenže jsme zam stnanc m zlepšili pracovní prost edí výrazným snížením emisí, ale d láme n co i pro zlepšení životního prost edí.

Jak vnímáte situaci využívání pohonu CNG pro manipula ní techniku v rámci

eské republiky a jaké p ednosti tohoto druhu pohonu byste vyzdvihl?

Realizovali jsme spole n se spole ností LINDE MH p echod VZV na CNG ve spole -nosti Pod bradka a tuto kolektivní za-kázku bereme jako za átek rozvoje CNG v manipula ní technice v R. V sou asné dob jednáme s dalšími zákazníky o p e-chodu jejich VZV na CNG a v íme v jejich realizaci v letošním roce. Výhodou CNG je, že jde v sou asnosti o nejekonomi t jší, nejekologi t jší a nejbezpe n jší palivo jak pro manipula ní, tak pro dopravní techniku.

Jaké jsou Vaše plány do budoucna s ohledem na rozvoj otily manipula -ní techniky ve Vaší divizi, p ípadn celé spole nosti Vítkovice Group?

Nejen v oblasti manipula ní techniky, ale i v oblasti dopravní techniky probí-há v sou asné dob obm na vozového parku z tradi ních PHM (benzín, nafta) na vozy s pohonem na CNG. V rámci celkové strategie holdingu VÍTKOVICE MACHINERY GROUP po izujeme již od roku 2007 nové dopravní a manipula ní prost edky pou-ze s pohonem na CNG a v této strategii budeme pokra ovat i v dalších letech.

Krom vozík na CNG máme také osobní a užitkové automobily, nákladní automobil s nosností 26 tun brutto a lokomotivu, vše s pohonem na CNG.Které služby spole nosti Linde Material Handling využíváte ve Vaší divizi (Lin-de škola, technické kontroly, Linde Data Point, Linde Servis Pneu atd.) a jak jste s nimi spokojeni ?

V rámci záru ního i pozáru ního servisu využíváme pln servisní služby spole -nosti Linde Material Handling a jsme s nimi pln spokojeni. Dáváme p ednost zajišt ní servisu od výrobce vozík p ed servisem vlastními silami. P edepsanou údržbu provádíme poctiv dle rozpi-su najetých motohodin a náhradní díly po izujeme dle pokyn výrobce VZV. Se službami spole nosti Linde MH jsme spo-kojeni a vyhýbáme se využívání nezna -kového servisu t etí strany a náhradním díl m z druhovýroby, protože p ípadná úspora nikdy nem že vyvážit riziko ne-kvalitního servisu a náhradních díl .

Co byste p ípadn uvítali k dopln ní port-folia nabídky našich služeb?

Portfolio služeb nabízených spole ností Linde MH je široké a v rámci našeho holdin-gu je nemáme ani šanci všechny využít. Zá-kladem je pro nás kvalita a spolehlivost jak techniky, tak servisu, což vozíky LINDE MH spl ují na 100 %.

Co na spolupráci s Linde MH oce ujete nejvíce? Jaké máte naopak výhrady?

Na spolupráci nejvíce oce ujeme p ístup zam stnanc spole nosti LINDE MH k na-šemu holdingu VMG. Jednak jsme zákazník, který po izuje VZV pro své pot eby, ale také jsme partne i v CNG businessu. Spole ný postup a koordinace p i jednání s ostatními zákazníky, kte í mají zájem o VZV na CNG, je naší nejsiln jší konkuren ní výhodou ve srovnání s ostatními prodejci VZV nejen v R.A výhrady? Snad jen reak ní doba servisu LINDE MH. V nep etržitém ty sm nném provozu je n kdy jen jedna hodina pro-stoje VZV z d vodu poruchy p íliš dlouhá. Ale víme, že pracovníci servisu d lají pro naši spole nost maximum, a to je p esn ten d vod, pro p i obm n manipula ní techniky p jdeme op t do vozík na stla-

ený zemní plyn od LINDE MH.

D kuji za rozhovor, Ing. Vladislav Záveský


KOM

ERN

Í PRE

ZEN

TACE

P EDSTAVENÍ SPOLE NOSTI

Spole nost LUBSTAR, a.s. je nejv tším do-vozcem a autorizovaným distributorem olej a maziv ESSO a Mobil v eské repub-lice a zákazníkem i dodavatelem spole -nosti Linde Material Handling R s.r.o.

Spole nost LubStar se p edstavuje:

Naše široká nabídka olej a maziv pokrý-vá pot eby zákazník ve všech odv tvích hospodá ství. Mimo distribuce zajiš ujeme také rozbory olej a maziv, poskytujeme poradenskou innost, realizujeme odvoz a likvidaci použitých olej .

Na eském trhu s mazivy p sobíme již více než patnáct let, pod zna kou Lubstar pak od roku 2003. Sídlíme v moderním areálu v Kralupech nad Vltavou, kde máme pro naše zákazníky nejv tší skladové zásoby olej a maziv ESSO a Mobil v rámci celé st ední Evropy.

Naším hlavním cílem je rychlé a cenov p íznivé uspokojení pot eb zákazníka, p i emž nejv tší d raz klademe na kva-litu dodávaných produkt , pružnost do-dávek, vysokou úrove poskytovaných služeb a ekologická hlediska.

Naše rma Lubstar je držitelem certi ká-t ISO 9001 a ISO 14001. I to nás zava-zuje k dodržování p ísných ekologických a bezpe nostních pravidel p i importu, skladování, stá ení a rozvozu našich ole-j . Samoz ejmostí jsou tedy nejen vysoké

nároky na kvalitu našich olej , ale i ne-zbytná laboratorní kontrola každé jed-notlivé dodávky a dokonalá pé e o tech-nická za ízení v etn jejich pravidelné údržby.

Krom dodávek olej ESSO a Mobil za-jiš ujeme celou adu dalších služeb. Náš servisní v z provádí kontrolu oleje a jeho ltraci k dalšímu použití p ímo u zákazní-

ka. Jsme vybaveni mobilními laboratorní-mi p ístroji a náš odborný poradce posky-tuje profesionální poradenství zdarma. Dále nabízíme laboratorní rozbory, kom-pletní pé i o olejové hospodá ství rmy a v neposlední ad ekologickou likvidaci použitých materiál .

LUBSTAR, a.s.

autorizovaný distributor maziv ESSO a Mobil

KOM

ERN

Í PRE

ZEN

TACE

P EDSTAVENÍ SPOLE NOSTI

Spole nost LUBSTAR, a.s. je nejv tšíím m dodo-vozcem a autorizovaným distribututororemem olej a maziv ESSO a Mobil v eské rrepepubub--lice a zákazníkem i dodavatelem sppololee --nosti Linde Material Handling R ss.rr.oo.

Spole nost LubStar se p edstavuje:

Naše široká nabídka olej a maziv pokrý-vá pot eby zákazník ve všech odv tvích hospodá ství. Mimo distribuce zajiš ujeme také rozbory olej a maziv, poskytujeme poradenskou innost, realizujeme odvoz a likvidaci použitých olej .

NaN eském trhu s mazivy p sobíme již více nenež papatntnácáct lel t, ppodod znana kouou LLububstarar p pakak odod r rokoku u 20200303. . SíS dldlímíme e v v momodedernrníím aarereálálu u v v KrKralalupupecech h nan d d VlVltatavovou,u, kdede m mámáme e prpro onanašeš zákazníkyky nejv tší skladové zásoby olej a maziv ESSO a Mobil v rámci celé st ední Evropy.

Naším hlavním cílem je rychlé a cenov p íznivé uspokojení pot eb zákazníka, p i emž nejv tší d raz klademe na kva-litu dodávaných produkt , pružnost do-dávek, vysokou úrove poskytovaných služeb a ekologická hlediska.

Naše rma Lubstar je držitelem certi ká-t ISO 9001 a ISO 14001. I to nás zava-zuje k dodržování p ísných ekologických a bezpe nostních pravidel p i importu, skladování, stá ení a rozvozu našich ole-j . Samoz ejmostí jsou tedy nejen vysoké

nároky na kvalitu našich olej , ale i ne-zbzbytná laboratorní kontrola každé jed-notlivé dodávky a dokonalá pé e o tech-nická za ízení v etn jejich pravidelnéúdržby.

Krom dodávek olej ESSO a Mobil za-jiš ujeme celou adu dalších služeb. Nášservisní v z provádí kontrolu oleje a jeho ltraci k dalšímu použití p ímo u zákazní-

ka. Jsme vybaveni mobilními laboratorní-mi p ístroji a náš odborný poradce posky-tuje profesionální poradenství zdarma.Dále nabízíme laboratorní rozbory, kom-pletní pé i o olejové hospodá ství rmya v neposlední ad ekologickou likvidacipoužitých materiál .

autorizovaný distributor maziv ESSO a Mobil


Vyšší zbytková nosnost, v tší pohodlí a bezpe nost pro idi e, stabiln jší vozík

9

PRO ODBORNÍKY A MILOVNÍKY TECHNIKY

Spole nost Linde zavedla od roku 2002 na svých nových modelových adách 38X a 39X inovativní koncept zdvihového slou-pu vozík o nosnostech od 1,2 do 8 t s na-kláp cími hydraulickými válci umíst nými naho e nad ochranným rámem prostoru idi e. Tento prvek je nedílnou sou ástí

celého systému ešení, které se nazývá Linde ProtectorFrame. V praxi to zname-ná, že ochranný rám idi e a nosný rám vozíku tvo í ucelenou a masivní integro-vanou ochrannou zónu. Toto ešení p ináší mimo ádnou stabilitu vozíku a maximální bezpe nost idi e v porovnání s klasickou koncepcí umíst ní nakláp cích válc slou-pu v úrovni podlahy prostoru idi e, kdy konstrukce sloupu je upevn na pouze ve spodní ásti a zbývající volná ást sloupu je nákladem zna n namáhána.

Nakláp cí válce zdvihového sloupu u Linde jsou naopak umíst ny na hor-ní ásti ochranného rámu, což p ináší možnost širokého zakotvení zvedacího sloupu s minimalizovaným pr hybem a menším torzním zatížením, zvlášt p i použití v tších stavebních výšek zvedacího sloupu. Díky velkému

výsuvu nakláp cích válc lze p esn a jemn nastavit polohu sloupu, navíc dob h do koncových poloh je auto-maticky tlumen, což významn p ispívá k p esné a bezpe né manipulaci.

Konstruktér m vozík Linde to navíc umožnilo použít extrémn úzkých pro l stožáru pro zajišt ní opti-málního výhledu idi e na zvedané b emeno a p edevším docílení

vyšších zbytkových nos-ností díky novým leh ím

zdvihovým sloup m pro vo-zíky Linde ad 38X a 39X.

Nakláp cí válce sloupu umís-t né naho e na ochranném

rámu využívají bezúdržbové pryžové uložení klou-

b pro spojení sloupu a nakláp cích vál-c , což významn minimalizuje vibrace a zvlášt jejich p enos do prostoru idi e vozíku. Pístnice hydraulických válc jsou dob e chrán ny díky tomuto hornímu umíst ní p ed p sobením prachu nebo ne istot a také proti necht nému kontaktu s b emenem, což p ináší nižší servisní ná-klady na provoz vozíku.

P ínosy pro provozovatele vozík Linde s tímto ojedin lým prvkem jsou jednozna né:

optimalizovaná konstrukce sloup zaru uje vysoké zbytkové nosnosti

dobrý výhled dop edu na náklad zaru uje bezpe nou a rychlou práci

jemná a p esná manipulace

nižší servisní náklady

jenom velmi malé vibrace p enášené na idi e významn snižují jeho únavu

Unikátní výhodaelektrických i motorových

vozík Linde ad

38X a 39XNakláp cí válce umíst né naho e!


Brambory lidé používají ve své ku-chyni již po staletí, první chipsy však vznikly až v roce 1853 v New Yorku. Tenkrát bylo pro jejich vznik za-pot ebí pouze t í surovin – brambor, oleje a soli. Tohoto jednoduchého receptu se drží i zna ka Bohemia Chips, která vyrábí kvalitní chipsy z eských brambor v jižních echách již od roku 1982. I když se recept nem ní, Bohemia Chips se snaží chipsy p ipra-vovat stále v lepší kvalit , proto do provozu nedáv-no zavedla technologic-kou novinku. Své chipsy nov frituje za použití slune nicového oleje, díky tomu mají o 30 % mén nasycených tuk (mastných kyselin). Zákazník si tak bude moci pochutnat na ješt kvalitn jších, chipsech, aniž by zm -nu pocítil na chuti.

Jak se vyráb jí chipsy

Základem výroby chips je výb r nej-vhodn jších odr d brambor. Brambory, které se v Intersnacku zpracovávají, jsou

eského p vodu. Rané pocházejí z Pola-bí a jižní Moravy. Pozdní, vhodné na uskladn ní z Táborska, Pelh imovska, Ž árska a Jind ichohradecka.

Loupání a krájeníChipsy zna ky Bohemia se vyráb jí

v obci Choustník v jižních echách. Po n kolika p ísných kontrolách již v pr b hu

vegetace se bramboryp ivážejí p ímo z pole do

výrobny, zde se dále t ídí, myjí, jemn loupají a jsou

znovu podrobovány p ís-ným prohlídkám. Všechny

kusy, které neodpovídají vysokým požadavk m, jsou

práv v tuto chvíli odstran -ny. Brambory, které obstály

p i kontrolách, mohou postou-pit do krájecího stroje.

Dozlatova osmaženéBohemia Chips se vyráb jí s použi-

tím vysoce kvalitního slune nicového oleje s vysokým podílem nenasycených

mastných kyselin. To znamená, že nyní mají o 30 % mén nasycených tuk než b žné chipsy. B hem procesu smažení se neustále p idává erstvý olej, takže nem že dojít k jeho p e-pálení. P i výstupu z fritézy se op t kontroluje kvalita chips .

Solené nebo s p íchutíS l nebo ko ení se na chipsy nanáší v rotujícím bubnu, kde jsou bramb rky poprášeny a promíchány, aby se vše rovnom rn rozd lilo. Dnes existují chipsy nejr zn jších chutí – od klasic-kých „slaných“ až po netradi ní jako je „Wasabi“.

Balení do sá k Hotové lupínky se poté opatrn p e-pravují pomocí automatické linky do speciálních balicích automat íze-ných po íta em. Sá ky, ur ené pro

Bohemia Chips – to nejlepší z eských brambor

S NAŠÍ POMOCÍ

Výroba v Bohemia Chips


11

chipsy, jsou vyráb ny ze speciální metalizované fólie. Díky ní je zaru eno, že bramb rky z stanou erstvé a k u-pavé. A to vše bez použití konzerva ních p ísad.

Skladování a p epravaJednotlivé sá ky se balí do karton a odvážejí do distribu ního sektoru výrobny. I v oblasti skladování a lo-gistiky sází Intersnack na jistotu, proto pro manipulaci s chipsy ve svém distri-bu ním sektoru zvolil vysokozdvižné vozíky Linde, které jsou hospodárné a do potraviná ského provozu se velmi dob e hodí. V sou asné dob spole nost Intersnack využívá 25 vo-zík Linde.

VÍTE, ŽE…? Ve spole nosti Intersnack se vyrobí až p l milionu sá k chips denn .

V Choustníku se vyráb jí chipsy již od roku 1982.

Za jediný den se spot ebuje 120–150 tun brambor.

Výroba chipsu trvá p ibližn 20 minut, vlastní smažení jen 2,5 minuty.

Zna ka Bohemia každoro n uvádí na trh hned n kolik novinek ze segmen-tu chips , o íšk , specialit a pe iva. Jaké nové produkty a p íchut p inesl uplynulý rok?

Grande smetana a st e-domo ské bylinkyNovinka Bohemia Chips Grande Smetana & st e-domo ské bylinky je ur e-na všem, kte í si oblíbili vroubkovaný ez, netra-di ní ko ení chips Gran-de a zárove mají rádi jemné bylinkové p í-chut .

SENZA WasabiNovinka ady

SENZA vznikla díky rozmanité a nevšední japonské ku-chyni. Pokud chcete zažít ost ejší ve-

er a hledáte tu správnou spole nost, zkuste se pobavit novými chipsy SEN-

ZA s p íchutí Wasabi. Kombinace ex-tra velkého k upavého chipsu s p íchu-tí japonského k enu Vás p i prvním ochutnání nadchne natolik, že sá ek jen tak neodložíte.

SUPERNová ada slaných specialit SUPER vznikla ve ty ech skv lých p íchutích a tva-rech. SUPER je „cool“ sva inka, která zvládne rozmanité chut i hravost svých p íznivc . Zp í-jemn te si ve er solenými srdí ky SUPER Hearts nebo trubi kami s p íchutí papriky & raj ete SUPER Penne. Své návšt vy p ekvapíte ku-ku i nými trojúhelníky SUPER Nachos s Chilli, které se dají doplnit omá ka-mi, nebo jim nabídn te SUPER Cornitos pep a s l. Prost si oko e te své všední chvíle.

CrispersCrispers jsou arašídy v k upavém t stí ku s p íchut mi – paprika, jarní cibulka a grill mix. Díky vý-jime né kombinaci k upavého t stí ka a arašídu uvnit skrývá každý kousek dvojité k upnutí.

Mini RollsBohemia Mini Rolls jsou dozlatova pe ené chlebové chipsy s p íchutí esnek, grilovaný špíza solené.


Spole nost První obalová byla založena skupinou obalových expert v polovin roku 1991 jako spole nost s ru ením omezeným se zam ením p edevším na pr myslové balení a balení technických výrobk . V listopadu roku 2002 se První obalová spole nost stala sou ástí mezi-národní spole nosti Pactiv Corporation, sv tové jedni ky v oblasti ochranného balení. V íjnu roku 2005 se z Pactiv Cor-poration vy lenila samostatná skupina Pregis Corporation s výrobními závody v Evrop a Severní Americe, speciali-zovaná na oblast ochranného balení, exibilních obal , speciálního balení

a balení pro zdravotnictví.

První obalová spol. s r.o. má velmi silné technické zázemí, a se již jedná o výro-bu obal , balení, nebo o prodej obal . Vše je vždy podloženo hlubokými zna-lostmi o balených výrobcích a apliko-vaných materiálech a technologiích. P edm tem podnikání spole nosti je výroba bublinkové fólie, exportní bale-ní technických výrobk v etn naklád-ky a xace na p epravních prost edcích a v kontejnerech, výroba sá k , pytl , proložek a p í ez z polyetylénových, p nových, antikorozních nebo anti-statických fólií pro strojírenství, elek-trotechnický a automobilový pr mysl, vývoj a výroba pr myslových p eprav-ních obal a xací, ochranných balení atd. V sou asnosti má spole nost v R 95 zam stnanc ve dvou pobo kách – v Praze a v Brn .

M žete se s námi pod lit o n jaký za-jímavý p íklad Vašeho exportního ba-lení z praxe?

Zajímavou a zárove velkou zakázkou pro nás bylo zabalení jaderného reak-toru pro jadernou elektrárnu ve Fran-cii. Jednalo se dohromady o zabalení 120 tun vcelku. Konkrétn šlo o reak-tor, hlavu a nosné ty e, což se vyráb lo 6 let, u nás se exportní zabalení pro-vedlo a zrealizovalo b hem 2 týdn . Jednalo se o nadrozm rný náklad, kte-rý p i silni ní p eprav zabral oba jízdní pruhy a jehož p evezení jsme museli pe liv naplánovat. K transportu do p ístavu byl nutný doprovod Doprav-ního podniku i policie a akce se mohla realizovat jen o víkendu.

Jak dlouho spolupracujete se spole -ností Linde Material Handling R? Jak

asto využíváte její služby a které to hlavn jsou?

S rmou Linde Material Handling R (dále jen LMH) spolupracujeme p ibližn 3 roky. Nejvíce využíváme služby Linde

pronájem, vozíky si p j ujeme nárazov dle poptávek od našich zákazník . Za mi-nulý rok jsme u LMH realizovali 23 jed-norázových pronájm vysokozdvižných vozík zna ky Linde. Dále využíváme služby Linde servis. Na základ zkušeností a srovnání servi-su LMH s konkurencí jsme se rozhodli servisovat všechny naše vozíky v etn konkuren ních zna ek u LMH.

Jaký je hlavní d vod, pro spole nost První obalová využívá služby Linde pronájem prost ednictvím pobo ky Linde Rental Point Praha? Jaké typy a druh pohonu vozík zna ky Linde si nej ast ji p j ujete?

Nejv tší výhodou je pro nás úspora asu a zvýšení produktivity práce. Re-

cese nás donutila pe liv po ítat ná-klady a as našich zam stnanc . Když mají balit a nemohou, protože náš zá-kazník nemá nebo t eba zrovna nem -že poskytnout vysokozdvižný vozík, je pro nás tento ztracený as velmi dra-hý. Naši zákazníci mají asto nedosta-

Službu Lindepronájem oce uje a využívá Prvníobalová spol. s r.o.

KVALITA A SPOKOJENOST

Reaktor


13

tek manipula ní techniky a je pro n nejvýhodn jší, když si k nim námi pro-najatý vysokozdvižný vozík Linde dove-zeme. Nikoho tím u zákazníka nezat -žujeme, nebrzdí se u nich provoz ani expedice. Díky spolupráci s LMH jsme tak velmi flexibilní, což naši zákazní-ci oce ují. Dalším d vodem je fakt, že se jedná o službu, za kterou zod-povídá LMH. Za dobu naší spolupráce jsme nezaznamenali na vozících Linde jediný technický problém, vozíky jsou 100% servisované a vždy v po ádku,

ehož si ceníme.

V tšinou si p j ujeme elní dieslové vozíky, protože pot ebujeme mani-pulovat venku. Pronajímáme si vyšší nosnosti vozík , protože manipulu-jeme zejména dlouhé t žké bedny. S pronájemním odd lením LMH vždy detailn definujeme specifikace jed-notlivých vozík (velikost sloupu, délka vidlic atd.).

Jaké jsou podle Vás hlavní výhody služby Linde pronájem?

N které výhody byly již zmín ny výše. Dále k nim bezesporu pat í rychlost a vst ícnost zam stnanc LMH. P estože Linde vnímáme jako prémiovou zna ku, se kterou je spojena kvalita a profesionalita,minulý rok se nám paradoxn stalo, že námi pronajatý 5tunový vozík Linde H 50 D, který jsme použili u zákazníka v Liberci, byl i s dopravou z Prahy lev-n jší, než kdyby si jej zákazník p j il v místních p j ovnách.

Jak hodnotíte dostupnost a sortiment vozík pronájemní otily Linde?

Pronájemní otila LMH pat í k nejv tším na trhu. V kategorii motorových vozík o nosnosti 5 a více tun máte v portfoliu p es 50 vozík . LMH má navíc pobo ky Linde Rental Points nejen v Praze, ale i ve Velkých Bílovicích (u Brna), Tepli-cích a v Ostrav , což zna n zvyšuje exibilitu. Jinými slovy výb r i dostup-

nost pronájemní otily Linde je na vy-nikající úrovni.

Ocenili byste také dlouhodobý pro-nájem vozík Linde nap . na 5 let s kompletním servisem?

Ano, plánujeme si p j it dva 2,5tuno-vé vozíky na dlouhodobý pronájem.

Bylo nám potvrzeno ze strany LMH, že naši sou asnou (starou) manipula ní techniku od nás odkoupí. Velkou výho-dou tohoto dlouhodobého pronájmu bude fakt, že vozíky takto nemusíme mít v majetku a nebudou tak zat žovat naše nan ní portfolio.

Co na spolupráci s Linde Material Handling R oce ujete nejvíce? Jaké máte naopak nám ty ke zlepšení spolupráce?

Cítíme ze strany LMH profesionální, osobní a ochotný p ístup k nám jako ke klientovi, což je pro nás d ležité. Doho-dy s LMH jsou vždy jasné, srozumitelné a vše funguje tak, jak má. Než jsme s LMH za ali spolupracovat, byli jsme se osobn podívat na centrále rmy, kde se na drobnostech (úklid, organi-zace práce, istota atd.) pozná spousta v cí. Na první pohled jsme si potvrdili, že LMH je profesionální rma a partner, se kterým chceme spolupracovat.Jelikož hodn spolupracujeme s nad-národními rmami, které dbají na bez-pe nost provozu a snižování ekologické zát že, uvítali bychom více dokument o Linde spalovacích motorech, o kterých víme, že bez problém spl ují hodnoty emisí dle evropské sm rnice pro pra-covní stroje. Také bychom jako nám t dali p j ování vozík s bílými nezna ící-mi pneu, hlavn na 5tunových vozících.

Doporu ili byste firmám ve Vašem oboru spolupráci s Linde Material Handling R v oblasti krátkodobých pronájm a pro ?

Ur it , toto se i v reálu d je. Naše rma zákazník m spole nost LMH doporu uje, a to nejen službu Linde pronájem, ale i po izování nových vozík zna ky Linde.

Na otázky vst ícn odpovídali paní Mgr. V ra Tichá, obchodní editelka (p ed-stavení spole nosti) a pánové Ing. Martin Mecera, výrobní editel (vlevo) a Ji í Zukal, transport packaging supervisor.

D kuji za rozhovor,Ing. Ji í Vojt ch, MSc.

Kvíz o cenySprávná odpov :

B 20 let p sobení na trhu v R

Výherci z minulého čísla se stali:Tomáš Kubát, Ivana Hanková

a V ra Bukovjanová.

Výherc m srde n blahop ejeme!


AktualityMotorový paletový vozík CiTi TruckMožné objednat jednoduše i na webu LMH.Pot ebujete snadno p evážet náklad do 500 kg? Chcete se zbavit námahy a d iny s Vaším sou asným „pale ákem“? Je pro Vás d ležitá šetrná p eprava Vašeho zboží? Limitují Vás p i p eprav zboží „pale ákem“ kanály, prahy, obrubníky a špatná kvalita povrchu? Chcete mít tichého a spolehlivého

pomocníka? Pak neváhejte a objed-nejte si vozík Linde CiTi Truck jed-noduše na webových stránkách www.linde-mh.cz/cititruck.asp nebo kontaktujte naše obchodníodd lení 271 078 114, 724 322 386 nebo pište na [email protected].

Pobočka LMH ve Velkých Bílovicích Silné centrum pro jižní Moravu

Pobo ku Linde Material Handling ve Vel-kých Bílovicích posílili od ledna 2011 naši zam stnanci, kte í m li do té doby praco-višt v Brn . Na pobo ce Linde Rental Point ve Velkých Bílo-vicích tak vzniklo zázemí pro náš tým servisu, od-d lení pronájm a prodeje použi-tých vozík , ale i pro obchod. Pobo ka se tak stala naším hlavním centrem pro všechny zákazníky z Jihomoravského kraje.

Kontakty na pobo ku ve Velkých Bílovicích: Tel.: 519 322 542, 725 582 900Linde Servis / Bazar – 602 363 750e-mail: [email protected] Pronájem – 602 165 776e-mail: [email protected]

Potvrzení dlouhodobé spolupráce u společnosti Siemens, s.r.o., odštěpný závod Elektromotory Mohelnice

Na konci minulého roku potvrdila spo-le nost Linde Material Handling v novém výb rovém ízení svou pozici hlavního dodavatele manipula ní techniky ve rm Siemens, s.r.o., odšt pný závod

Elektromotory Mohelnice. Jednalo se o dodávku 15 ks vysokozdvižných vozí-k r zných typ a nosností. Konkrétn pak o 4 ks elektrických vozík E 20 PL, 1 ks elního dieselového vozíku H 16 D a 10 ks ru n vedených vysokozdvižných vozík L 16 AP se sklopnou plošinou.

Zakoupením t chto vozík zna ky Lindezákazník získal zvýšení efektivity a produktivity práce svých zam stnanc , kte í navíc oce ují zejména ergonomii, snadné ovládání a bez-pe nost t chto vozí-k . Hlavními konku-ren ními výhodami

elních elektrických vozík byly pro zákazníka možnost bo ní vým ny baterie,

zadní kombi náprava u elních elektric-kých vozík , díky které se vozík Linde oto í v užším prostoru než srovnatelné konkuren ní vozíky. U ru ních vyso-kozdvižných vozík pak elektrické servo-ízení, ovládání zdvihu na oji a zpomale-

ní zdvihu p ed koncovou polohou. Velkou výhodou u elního dieselového vozíku H16D byla mimo jiné silni ní vý-bava a fakt, že LMH má vysokozdvižné vozíky schválené pro provoz na pozemních komunikacích.

ešení sudoku

A na co se mimo jiné můžete těšit v příštím čísle časopisu Linde Partner?

Informace o novince Linde z oblasti elektrických vysokozdvižných vozík , rozhovor s nan ní editelkou LMH, zajímavé p ípadové studie a názory zákazník , zábavné lánky atd.


Finanční servis pro zákazníky

Linde Material Handling Finance

Individuální nan ní ešení:

LEASING S OPCÍ

OPERATIVNÍ LEASING

ÚVĚR

FULL SERVIS

VÝHODNÉ POJIŠTĚNÍ

Cílem není zajistit pouze nancování, ale nalézt cestu pro zvýšení efektivity Vaší manipulace.

Financování služby Linde Finance je zajišt no ve spolupráci se spole ností Deutsche Leasing R, spol. s r.o.

Linde Finance = snadný p ístup k Vašemu novému vozíku Linde

www.linde-mh.cz


Termíny a místa základních kol Ještěrka Cup 2011:

P ihlaste se vypln ním formulá e na www.linde-mh.cz/jesterka-cup.aspnebo požádejte své nad ízené, aby Vás p ihlásili.

Podmínky ú asti v sout ži: Sta í vlastnit platné osv d ení idi e pro práci s manipula ní technikou a nebát se ukázat všem své dovednosti práce s vysokozdvižnými vozíky (zejména p esnost a rychlost) p i dodržování pravidel bezpe nosti práce.

VydáváLinde Material Handling

eská republika s.r.o.Polygra cká 622/2108 00 Praha 10 – Malešice

Odpov dný redaktorIng. Ji í Vojt ch, MSc.Tel.: 00420 271 078 [email protected]

DTPSGA s.r.o.Benešovská 32/2145101 00 Praha 10 – Vinohradywww.sga.cz

Zasílání asopisu Linde Partner je bezplatné.

V p ípad zájmu pošlete e-mail na adresu: [email protected]

Redak ní radaIng. Jind ich Kotyza, Ing. Martina Talí ová,Ing. Ji í Vojt ch, MSc., Ing. Vladislav Záveský,Ing. Martin Pet ík, Ing. Gabriela Janská

SpolupracovaliPetr Klou ek, Olga Nováková, Ing. David Šindler, Miloš ervený, Jan Kubeš, Hanka Vyšehradská, Michaela Bartolom jová

Chcete se pobavit a zasoutěžit si s manipulační technikou Linde? Pak neváhejte a p ihlaste se do n kterého ze základních kol již 4. ro níku oblíbené sout že Linde Ješt rka Cup 2011!!!

30. 4. 2011 Areál pobo ky Linde Material Handling,Frýdecká 691, 719 03 Ostrava - Kun ice

14. 5. 2011 Areál pobo ky Linde Material Handling,Podivínská 1236, 691 02 Velké Bílovice

28. 5. 2011 Areál centrály Linde Material Handling, Polygra cká 622/2, 108 00, Praha 10

4. 6. 2011 Teplice - o p esném míst budou zájemci v as informováni

Na co se m žete v letošním ro níku t šit?

2 sout žní dráhy v základních kolech - retrak a elní vozík, ve nále pak 3 dráhy

dramatická klání, zábava nejen pro závodníky, ale i pro jejich doprovod

ob erstvení a v cné dárky pro každého p ihlášeného závodníka hodnotné ceny pro vít ze vít zové z pražského nále (11. 6. 2011 na centrále LMH)

se v zá í 2011 utkají s nejlepšími idi i z celého sv ta na mezinárodním nále v n meckém Aschaffenburgu


linde partner

Documents