linternazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti...
TRANSCRIPT
L’internazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti in sinergia con gli attori del Sistema Italia
• Sensibilizzare sull’esistenza del Partenariato Area ACCA (Ande, Caraibi e Centro America)
• Informare sullo sviluppo del progetto Partenariato Área ACCA 2008.
• Venezuela come esempio di internazionalizzazione delle PMI
• Video del Piano Ferroviario Nazionale• Piano di sviluppo endogeno nella zona di influenza del tracciato ferroviario
• Diffondere tutte le iniziative contemplate nel progetto Partenariato Área ACCA.
Obbiettivi della presentazione
Alleanza strategica tra le Camere di Commercio italiane situate nella zona delle Ande, Caraibi e Centro America, che uniscono sforzi per svolgere azioni congiunte orientate ad aumentare e migliorare i rapporti commerciali tra Italia e i Paesi dell’Area mediante la pianificazione e sviluppo di progetti annuali :
Partenariato2005: Point to Point2006: Il settore della Metalmeccanica nell’Area ACCA2007: Le opportunità del settore agroalimentare nell’Area ACCA2008:L’internazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti in sinergia con gli attori del Sistema Italia
Che cos’è l’Area ACCA?
Esplorazione di nuovi mercati
Somministro di tecnología, know how, risorse
Intervento nei processi produttivi
Agevolazione dell’approvvigionamento delle materie prime
Incremento/consolidazione della propria quota di mercato
Trasmissione del background
Miglioramento della produttività, la qualità dei prodotti e quindi degli standard qualitativi internazionali
Miglioramento della competitività sfruttando le economie di scala
Affermazione nei mercati:piu esportazioni, crescita economica e creazione di posti di lavoro
Incremento/consolidazione della propria quota di mercato
Imprenditore italiano Imprenditore dell’ Area ACCA
Vantaggi comparativi
Le Camere di Commercio dell’Area ACCA, lavorando in sinergia con gli altri attori del Sistema Italia all’Estero (Ambasciata, Consolato, ICE e IIC) agevolano il processo di internazionalizzazione delle PMI, vincolandole con importanti aziende trasnazionali e consorzi italiani che hanno accesso a grandi gare d’appalto e committenze pubbliche, lasciando aperto uno sportello di opportunità verso la rinnovazione tecnologica e del knowhow.
Progetto Area ACCA 2008
Questo video, realizzato in novembre del 2007 in Venezuela dalla RAI International col patrocinio dell’Ambasciata di Italia in Venezuela, dell’ICE, di CAVENIT e con la collaborazione del Consorzio GEI – Astaldi , Ghella e Impregilo- rappresenta un reale esempio di best practice dell’effetto traino dei contratti ottenuti dalle ditte trasnazionali italiane per lo sviluppo del Piano Ferroviario Nazionale.
Si presenta quindi come un modello di partecipazione delle PMI, tanto locali quanto italiane, in grandi progetti d’infrastrutture e logistica da essere riprodotto in altri Paesi dell’Area ACCA che presentino le stesse necessità di sviluppo.
Vedere video su Youtube. Clic aquí
Video: Piano Ferroviario del Venezuela
Venezuela – Piano Ferroviario NazionaleProgetti assegnati al Sistema Italia
Per affrontare le esigenze del governo venezuelano di realizzare un progetto di sviluppo endogeno integrato e organico, il sistema di istituzioni italiane all’estero insieme al Gruppo GEI individuarono in Pro.A.Tec la miglior alternativa che offriva il supporto tecnico e livelli di professionismo richiesti dal caso.
L’azienda italiana Pro.A.Tec. Sorge nel 1995 unendo l’esperienza acquisita in tutto il mondo da esperti in progetti di sviluppo, trasferimento di tecnologia e trading.
http://www.proatec.com/intro.html
Participazione della ditta italiana Pro.A.Tec...
Piano di sviluppo endogeno nella zona di influenza del tracciato ferroviario
Linee: La Encrucijada - San Fernando de Apure e
Chaguaramas - Cabruta.
Presentazione ufficiale
MARZO 2007
INTRODUZIONE
IFE (Istituto delle Ferrovie dello Stato) ha preparato questa proposta considerando la ferrovia, nelle sue zone di influenza, come un elemento strutturante dello sviluppo endogeno integrale.
Il Piano ferroviario Nazionale integra e cordina i piani e progetti di organi pubblici nazionali, regionali e locali. Fornitori di servizi e pianificatori di sviluppo a livello ambientale, agricolo, di industrie basiche, industria leggera e petroleo.
Le zone di influenza considerate si riferiscono al collegamento tra l’area Centro-Nord e l’Area Sud del Paese, tramite i tratti:
• San Juan de Los Morros – San Fernando de Apure
• Chaguaramas – Cabruta
In fase di sviluppo con il Sistema Italiano
La proposta si base nei seguenti criteri:• Lineamenti politici, economici, sociali e di ordine territoriale della Nazione.• Piani strategici di infrastruttura nazionale nei settori: trasporto intermodale, ferroviario ed elettrico.• Potenzialità e piani di sviluppo regionali e locali
Per riuscirea strutturare un piano di sviluppo endogeno integrale bisogna considerare:• Fasi
• Cronogramma
• Investimenti
• Linee direttrici per la messa in atto del piano
Tutto ciò In concomitanza con le seguenti istituzioni:GOBERNACION EDO. GUARICO /GOBERNACION EDO. APUREIFE /PDVSAMINVAH /MENPET/ MINAMB/MINFRA/ MIBAM – CVG/ MPDCADAFE/EDELCA/ HIDROPAEZMAT – INDER - INTI
Piano di sviluppo endogeno - Tratte Ferroviari EJES:SAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE
CHAGUARAMAS - CABRUTA
Piano Integrale: per garantire l’esecuzione e continuità della proposta in forma integrale per lo sviluppo endogeno nelle zone del Eje Norte Llanero si presentano le seguenti strategie e azioni:
FASE 0•Concertazione istituzionale•Amministrazione•Banca di progetti in corso•Formulazione e approvazione del piano integrale
FASE 1 Pianificazione e Ordenamento territoriale. Piano ufficiale Stato Guarico•Formulazione di piani speciali per città e spazi funzionali •Studi geomorfologici, modificazione della topografia e viabilità•Piano di preservazione ambientale•Studio socioeconomico della popolazione che che reside nella zona sottoposta allo studio•Studio sociale della popolazione di zone per nuovi sviluppi urbani•Rafforzamento comunitario ed istituzionale•Progetti di nuclei di sviluppo endogeno Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos.•Progettos di nuclei di svilupo endogeno: spazio funzionale Calabozo.•Studi per progetti agricoli
FASE 2Progetti strutturanti ed altri- Vialità e piani di miglioramento per la vialità Troncal principale Sistema multimodale ditrasporto: ferrovie, comunicazione fluviale, collegamenti con i porti marittimi (Puerto Cabello) e col sud del Paese (terzo ponte sull’Orinoco) Stabilimento di nuclei endogeni nel Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos. Centro de Capacitazione tecnologica Messa in operadel piano di preservazione ambientale: Parco Aguaro-Guariquito. Attrezzatura di livello primario,secondo le norme vigenti Progetti agricoliProgetti di sviluppoper la trama fluviale del fiume Orinico e Apure ed il sistema di infrastruttura portuaria
FASE 3Progetti intermedi e altri•Stabilimento di nuclei endogeni nello spazio Funzionale Calabozo ed El Sombrero.•MERCAVEN•2da etappa di abitazioni in Chaguaramas•Accordi pubblici – privati di costruzione e promozionedi abitazioni di interesse sociale• Progetti agricoli
TERCER PUENTE SOBRE EL RIO
ORINOCO CON VIA FERREA
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUACHARALLAVE
LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LUS
MORROS LONG. 43 KM
DOS CAMINOS -
CHAGUARAMAS
APROX. 180 KM
CABRUTA
LAS MERCEDES
CHAGUARAMAS
CONEXIÓN FERROVIARIA A
PUERTO AYACUCHO
CONEXIÓN FERROVIARIA A
CIUDAD BOLIVAR
CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM
SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO
DE APURE
LUNG. 252 KM
MEMO
SAN JOSE DE GUARIBE
SAN RAFAEL DE ORITUCO
SAN FRANCISCO DE TIZNADOS
SERVIZI• Acqua
• Energia Elettrica• Comunicazioni
• Vialità• Gas
• Combustibile.
LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE
LUNG. 78 KM
EJE NORTE LLANERO
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
PUERTO CABELLO - LA ENCRUCIJADA LUNG. 108
KM
CABRUTA
LAS MERCEDES
CHAGUARAMAS
CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM
SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO
DE APURE
LUNG. 252 KM
SAN RAFAEL DE ORITUCO
Situazione attuale (modello esogeno)
DIPENDENTE – SQUILIBRIO TERRITORIALE
Situazione attuale (modello esogeno)
DIPENDENTE – SQUILIBRIO TERRITORIALEObbiettivo (modello endogeno)
EQUILIBRIO TERRITORIALE
Obbiettivo (modello endogeno)
EQUILIBRIO TERRITORIALE
L’obbiettivo generale di questa proposta è di usare gli assi ferroviari come elemento strutturante di un piano di azione integrale
per assicurare lo sviluppo sostenibile che permetta la delocalizazzione della zona della regione nord centrale verso la
pianura ed il sud del Paese, assicurando l’efficienza e il profitto del sistema ferroviario
• 800.000 ETTARI DI SVILUPPO AGRICOLO
• 5 MILIONI DI TON DI PRODOTTI AGRICOLI PER ANNO
• 55 SVILUPPI AGRO-INDUSTRIALI E INDUSTRIALI
• 150.000 NUOVI IMPIEGHI
• 500.000 ABITANTI PER INCREMENTO DI POPOLAZIONE DELLA ZONA
• 100.000 ABITAZIONI PER SODDISFARE L’AUMENTO DELLA POPOLAZIONE
AREA APROSS. URBANISMO 63 A
9 MODULI
CORRIDOIO DI SERVIZI
ABITAZIONE MODELLO
270 M2 TERRENO E 70 M2
COSTRUZIONE
PROGETTI POTENZIALI NELLE ZONE DI INFLUENZA
DELLE STAZIONI FERROVIARIE
CENTRI DI AGRO
SERVIZI: 13
CENTRI DI MECCANIZZAZIONE
AGRICOLA:13
AGROINDUSTRIE: 11
CENTRI DI STOCCAGGIO: 13
FABBRICHE DI ETANOL: 2
INDUSTRIE FERROVIARIE: 3
TOTALE INDUSTRIE 55
SVILUPPI AGRICOLI CHE SI GENERERANNO
POSTI DI LAVORO DIRETTI
SETTORE AGRICOLO: 114.000
SETTORE FERROVIARIO: COSTRUZIONE: 9.000 OPERAZIONI: 2.000
SERVIZI ED ALTRI: 25.000
TOTALE POSTI DI LAVORO: 150.000
(50.000 della zona e 100.000 di altre regioni)
Cotone: 15.000 A. 19.200 T/A
Oleaginose: 650.000 A. 2.000.000 T/A
Ortaggi: 10.000 A. 250.000 T/A
Frutta: 5.000 A 125.000 T/A
Canna da zucchero: 2.000 A. 1.780.000 T/A
Allevamento: 48.000 A 70.000 T/A
Riso: 20.000 A. 78.600 T/A
Caffè, Macadamía: 12.000 A. 2.000 T/A
Piscicultura: 7.000 T/A TOTALE: 782.000 A. 4.331.800 T/A
VIA FERREA
VIALITÀACQUEDOTTO
FIBRA OTTICA TELECOMUNICAZIONI POLIDOTTO GASDOTTO
TRASMISIONE ELETTRICA
CANALE DI IRRIGAZIONE
TERZO PONTE SUL FIUME ORINOCO CON VIA
FERREA
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LOS MORROS
LUNG. 43 KM
DOS CAMINOS - CHAGUARAMAS
APROX. 180 KM
CABRUTA
LAS MERCEDES
CHAGUARAMAS
COLLEGAMENTO FERROVIARIO A PORTO
AYACUCHO
COLLEGAMENTO FERROVIARIO A CITTÀ
BOLIVAR
CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM
SAN JUAN DE LOS MORROS –
SAN FERNANDO DE APURE
LUNG. 252 KM
MEMO
SAN JOSE DE GUARIBE
SAN RAFAEL DE ORITUCO
SAN FRANCISCO DE TIZNADOS
CORREDORES DE
SERVICIOS• Agua
• Energía Eléctrica• Comunicaciones
• Vialidad• Gas
• Combustible.
LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE
NORTE LUNG. 78 KM
IMPIANTI AGROINDUSTRIALI
ZONE DI SVILUPPO AGRICOLO
SVILUPPO DI CENTI POPOLATI
IMPIANTI INDUSTRIALI FERROVIARI
TRATTA FERROV. IN COSTRUZIONE:
TRATTA FERROV. STRUTTURALI REGIONALI:
PRODUTTORI DI SERVIZI
CAMTIERI
TRATTE FERROVIARIE IN RIABILITAZIONE (CINA):
TRATTA ASSE AL NORD DELLA PIANURA:
ALTRE TRATTE D’INTERESSE:
STAZIONI:
INTERPORTI
OFFICINE
SVILUPPI ENDOGENI ASSOCIATI
13 CENTRI POPOLATI (9 MODULI DI 108 UNIT)1.000 ABITAZIONI (FASE I), 5.000 ABITANTI PER OGNI
CENTRO POPOLATO, ESTENDIBILE FINOA SODDISFARE TUTTE LE NECESSITÀ
(100.000 VIVIENDAS - 500.000 HABITANTES)
ASSE AL NORD DELLA
PIANURA
Lineamenti politici, economici, sociali e di ordinamento territoriale della Nazione
ASSI DI DELOCALIZZAZIONE
Il nuovo modello di sviluppo della società venezuelana, previsto nel Piano di Sviluppo Economico e Sociale della Nazione 2001-2007, si fondamenta nella ponderazione delle forze e dei fattori che intervengono nella multidimensionalità dello sviluppo nazionale, espressa in cinque equilibri basilari: economico, sociale, politico, territoriale e internazionale.
Nuclei di sviluppo endogeno in Nuclei di sviluppo endogeno in ZEDES ZEDES
FACHADA ANDINA
FACHADA AMAZÓNICA
FACHADA CARIBEÑA
MERCOSUR
VISIONE DI INTEGRAZIONE
Piani strategici di infrastruttura nazionale
PROGETTI di GAS e PETROLEO
SETTORE ELETTRICO
PROGETTI FERROVIARI
PIANO di TRASPORTO INTERMODALE
Allevamentoa Estensivo
(3.900.000 Has Apross.)
Cinta di Cereali(1.200.000 Has)
ABRAE (+500.000 Has)
Sistema di irrigazione del fiune Guárico
Valle e Pianura del fiume
Tiznados (39.900 Has)
Agricoltura Intensiva (455.500 has)
Montagna e Piemonte (259.944 has)
Conca del fiume Unare
Piantagioni Forestali
Monumento NazionaleAristides Rojas
Monumento NazionaleCerro Platillón
Monumento Naturale losMorros de Macaira (99 Has)
Parco NazionaleGuatapo (122.464 Has
Parco Nazionale Aguaro Guariquito
Zona ProtettriceEl Cigarrón (46.633 Has)
Principali usi della terra
Bacino VílchezBacino Vílchez
BacinoTierra Blanca
BacinoTierra Blanca Bacino Guanapito
Bacino GuanapitoBacino
Tamanaco
Bacino TamanacoBacino El Corozo
Bacino El Corozo
Bacino El MédanoBacino El Médano
Bacino El GuaicalBacino El Guaical
Bacino TaparitoBacino Taparito
Bacino El CigarrónBacino El Cigarrón
Bacino El PueblitoBacino El Pueblito
Bacino La BecerraBacino La Becerra
Bacino JabillalBacino Jabillal
Bacino Santa RosaBacino Santa Rosa
Bacino La TigritaBacino La Tigrita
Unità di Informática e Statistica
Bacino Dr. Francisco Mancilla Área regable
32.000 (has)
Bacino Dr. Francisco Mancilla Área regable
32.000 (has)
Bacino Generoso Capilongo Área regable
60.000 (has)
Bacino Generoso Capilongo Área regable
60.000 (has)
Ubicazione dei bacini
Riserve minerali
Potenzialità e piani di sviluppo regionali e locali (1 di 3) Risorse minerali, idrocarburi liquidi e gas dello stato Guarico
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LOS MORROS
LUNG. 43 KM
DOS CAMINOS - CHAGUARAMAS
APROX. 180 KM
CABRUTA
LAS MERCEDES
CHAGUARAMAS
COLLEGAMEBTO FERROVIARIIO A PUERTO
AYACUCHO
COLLEGAMENTOFERROVIARIO A CITTÀ BOLIVAR
CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM
SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN
FERNANDO DE APURE
LUNG. 252 KM
MEMO
SAN JOSE DE GUARIBE
SAN RAFAEL DE ORITUCO
SAN FRANCISCO DE TIZNADOS
LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE
LUNG. 78 KM
AGROINDUSTRIE
TRATTE FERROV. IN COSTRUZIONE GEI:
TRATTE FERROV. PROPOSTE DA GEI:
TRATTE FERROV. IN RIABILITAZIONE (CINA)
TRATTE ASSE AL NORD DELLA PIANURA
STAZIONI
INTERPPORTI
OFFICINE
PROGETTO POTENZIALITÀ NELLE ZONE DI INFLUENZA
DELLE STAZIONI FERROVIARIE
Piano di Sviluppo Endogeno Integrale 3 di 7
CENTRI DI AGRO SERVIZI: 13CENTRI DI MECCANIZZAZIONE AGRICOLA:13AGROINDUSTRIE: 11CENTROS DI STOCCAGGIO: 13FABBRICHE DI ETANOL: 2INDUSTRIE FERROVIARIE: 3TOTALE INDUSTRIE 55
ASSE ALNORD DELLA PIANURA
TERZO PONTE SUL FIUME ORINOCOCON VIA ERREA
TERCER PUENTE SOBRE EL RIO ORINOCO CON VIA FERREA (POR OTROS)
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LOS MORROS
LUNG. 43 KM
DOS CAMINOS - CHAGUARAMAS
APROX. 180 KM
CABRUTA
LAS MERCEDES
ASSE AL NORD DELLA
PIANURA
COLLEGAMENTO FERROVIARIO A PUERTO
AYACUCHO
COLLEGAMENTO FERROVIARIO A CITTÀ
BOLIVAR
LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE
NORTE LONG. 78 KM
CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM
SAN JUAN DE LOS MORROS –
SAN FERNANDO DE APURE
LUNG. 252 KM
MEMO
SAN JOSE DE GUARIBE
SAN RAFAEL DE ORITUCO
SAN FRANCISCO DE TIZNADOS
CORRIDOI DI SERVIZI
• Acqua• Energía Eléttrica• Comunicazioni
• Vialità• Gas
• Combustibile
CORRIDOIO DI SERVIZI
VIA FERREA
VIALITÀACQUEDOTTO
FIBRA OTTICA TELECOMUNICAZIONI
POLIDOTTO GASDOTTO
TRASMISIONE ELETTRICA
CANALE DI IRRIGAZIONE
AGROINDUSTRIE
TRATTE FERROV. IN COSTRUZIONE GEI:TRATTE FERROV. PROPOSTE DA GEI:TRATTE FERROV. IN RIABILITAZIONE (CINA)TRATTE ASSE AL NORD DELLA PIANURASTAZIONI
INTERPPORTI
OFFICINE
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
ORTIZ
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
CHAGUARAMAS
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
PARQUE NACIONA
L
SVILUPPO RURALE INTEGRATO CONCHE
SVILUPPO D’IRRIGAZIONE
SVILUPPO INTEGRATO PISCICOLO:
SVILUPPO INTEGRATO COTONE:
SVILUPPO INTEGRATO OLEAGINOSE
SVILUPPO INTEGRATO ORTAGGI
SVILUPPO INTEGRATO CANNA DA ZUCCHERO
SVILUPPO INTEGRATO LATTIERO
MERCATO MAGGIORI (MERCAVEN)
INDUSTRIA CARNE
GESTIONE DEL PARCO
AGUARO - GUARIQUITO
MERCAVEN
SVILUPPI AGRICOLI CHE SI GENERERANNO
COTONE: 15.000 A. 19.000 T/A.
OLEAGINOSE: 700.000 A. 2.655.000 T/A
ORTAGGI: 10.000 A. 250.000 T/A
FRUTTA: 5.000 A. 125.000 T/A
Canna da zucchero: 22.000 A. 1.780.000T/A
ALLEVAMENTO: 48.000 A. 164.000 T/A
Piscicultura: 7.000 T/A
TOTALE: 800.000 A. 5.000.000 T/A
LA VICTORIA
TEJERIAS
PARACOTOS
LA ENCRUCIJADA
VILLA DE CURA
EL RASTRO
COROZOPANDO
CAMAGUAN
CHAGUARAMAS
MEJO
ARRECIFE
SANTA RITA
CUA
CHARALLAVE
• PRODOTTI AGROPASTORIZI•ASSOCIAZIONI DI PRODUTTORI•SERVIZI•INTERMEDIARI•COMMERCIANTI•PREVISIONI DELLA RACCOLTA
• BORSA • INFORMAZIONE DI MERCATO• NORME DI QUALITÀ• PIANI PER LA SEMINA• CONTRATTI• ASSISTENZA TÉCNICA• AGROINDUSTRIA• FORMAZIONE E CAPACITAZIONE• FIERE ED EVENTI• RAPPORTI INTERISTITUZIONALI• SERVIZI FINAZIARI• TECNOLOGIA E INTROITI• CONSORZIO DI TUTELA
• DISTRIBUZIONE PRODOTTI AGRO PASTORIZI FRESCHI E PROCESSATI•PRODOTTI CERTIFICATI E DI MARCA•CONTROLLO SANITARIO E FITOSANITARIO•INFORMAZIONE PER IL CONSUMATORE•PROMOZIONE E MARKETING•ESPORTAZIONI E IMPORTAZIONI•SERVIZI RIVOLTI AD ALTRI MERCATI•RETI DI INTEGRAZIONE CON MERCATI NAZIONALI E INTERNAZIONALI•LABORATORIO DI ANALISI
POLITICHE AGRO PASTORIZIELEGGO E DECRETIINTROITI E MEZZI DI PRODUZIONEDATI SU MERCATI NAZIONALI ED INTERNAZIONALICONTRATTI CON G.D.O.ANALISI DI MERCATOFIERE ED EVENTI NAZIONALI E INTERNAZIONALI
MERCAVEN
SISTEMA DI PRODUZIONE
AGROINDUSTRIA
MODULI: 108 ABITAZIONI
CON CENTRI DI SERVIZI (APROSS. 7 A.)
CENTRI POPOLATI (9 MODULI)DI APROSSIMATAMENTE
1.000 ABITAZIONI X 5.000 ABITANTI
AREA APROSS. URBANISMO 63 A 9 MODULISONO INCLUSE; SCUOLE, CAMPI SPORTIVI, CENTRI
COMUNALI, CHIESE, NEGOZI ED ALTRI SERVIVI
INTERPORTOCENTRO DI STOCCAGGIO
CENTRO POPOLATO DI SVILUPPO ENDOGENO
CENTRO DI SVILUPPO
ENDOGENO AGROINDUSTRIALE
CORRIDOI DI SERVIZI
STAZIONE FERROVIARIA
FABBRICA DI TRAVERSINE
N
AGROSERVIZI Y MERCAL
628 posti di lavoro
MATTATOIO (34.000 T/Año)
24.000 Ha450 Empleos
CENTRO Di MECCANIZZAZIONE AGRICOLA
60.000 A coltivate20 posti di lavoro
ORTAGGI(120.000 T/Año)4.800 A coltivate
7.200 posti di lavoro
FRUTTETI(60.000 T/Año)
2.400 A coltivati3.600 posti di lavoro
PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENO STAZIONE ORTIZ E INTERPORTO DOS CAMINOS
CANTIERI
CENTRO POPOLATO ENDOGENO ENDOGENOSTAZIONE
FERROVIARIA
CENTRI DI SVILUPPO ENDOGENO
AGROINDUSTRIALE
INTERPORTOCENTRO DI STOCCAGGIO
CORRIDOI DI SERVIZI
CANTIERI
FABBRICADI VAGONI
N
AGROSERVIZI E MERCAL
628 POSTI DI LAVORO
CENTRO DI MECCANIZZAZIONE AGRICOLA
60.000 A COLTIVATE20 POSTIDI LAVORO
FABBRICA DI RISO (78.600 T/ANNO)20.000 A COLTIVATE
480 POSTI DI LAVORO
PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENO STAZIONE CALABOZO
Parco EcoturisticoParco Ecologico
Centri Abitati
AgroindustriaFerroviaVilla Olimpica
Educazione e salute
Forum
Interporto Centro di stoccaggio
CANTIERI
PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENOSAN FERNANDO DE APURE
Inverstimento stimato del piano di azione a sei anni
Ammontare previsti di investimento in sei anni (in MM US$):
Fasi 2 e 3Progetti strutturanti, intermedi e altri (proposti come prioritari)Investimento previsto 2006- 2012: 55,3 Biglioni Bs (25.717 MM US$)Nota: quantità stimate solo per lista di progetti suggeriti come prioritari anteriormente in questa proposta
Fase 4Progetti specifici associati alle vie ferree: 9,8 Biglioni Bs (4.539 MM US$)
Fasi 0 e 1Investimento previsto 2005-2007: 4,05 Biglioni Bs (1.883 MM US$)
TOTALE 69,1 BiglioniBs(32.163 MM US$)
PIANO DI SVILUPPO ENDOGENO - ASSI FERROVIARISAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE
e CHAGUARAMAS - CABRUTA
• Aggiornamento continuo dei siti internet con informazione relativa al settore
•Sottoscrizione di accordi di collaborazione reciproca con istituzioni del settore sia italiane che locali (CVC/AVEXCON, CONAPRI,ecc)
•Consulenze e assistenza tecnica continua sulle strategie e orientamento nello sviluppo delle PMI nei mercati locali (creazione di siti internet,ecc)
•Creazione di una Banca Dati di aziende del settore delle infraestrutture tanto italiane quanto locali
•Pubblicazione di bollettini informativi con particolari dati su gare d’appalto e committenze pubbliche
•Realizzazione di incontri imprenditoriali in diverse città italiane e dell’Area ACCA
Piano esecutore del Partenariato Area ACCA 2008...
• Partecipazione a fiere a livello nazionale ed internazionale
• Sviluppo di attività in sintonia con le diverse istituzioni e associazioni italiane specializzate: SOPRIP, PROMEC, Sportelli Sprint, Confindustria, tra le altre.
•Realizzazione di studi settoriali
•Pubblicazione di un Vademecun che serva come punto di riferimento alle PMI italiane che aiuti a capire tanto il sistema quanto la realtà e le potenzialità del Paese per poi poter valutare la fattibilità di un eventuale progetto, sulla base dei dati statistici ricavati.
Piano esecutore del Partenariato Area ACCA 2008...
Tipologia Luogo DataEventi informativi:Effetto traino delle PMI. Esperienza italiana in VenezuelaProgetto Area ACCA 2008
Roma- ANCECamere di Commercio:Modena – Bergamo – Vicenza – Pescara – Venezia – Padova-Firenze Uruguay - Caracas - Colombia - Lima
Da luglio a ottobre
V Giornata dell’ Industria Metallurgica Caracas – Hotel Tamanaco 27 e 28 febbraio
Fiera SAMOTER Verona - Italia5 al 9 de marzo
EXPOInmobilia & Construzione 2008 Barquisimero - Venezuela 30 ottobre al 02
novembre
Fiera URBANIA ASPHALTICA Padova - Italia 27 al 29 novembre
XXVII Fiera Internazionale di Bogotà Bogotà - Colombia 29 settembre al 3
ottobre
V Congresso dell’ Infrastructura
Cartagena - Colombia 19 al 21 novembre
Èventi informativi e fiere 2008...
Le multinazionali impegnate in grandi progetti di infrastruttura servono da catalizzatore di tutte le attività produttive coinvolgendo le PMI tanto italiane quanto locali
Integrazione delle iniziative di molteplici interlocutori pubblici e privati che operano a favore dell’internazionalizzazione
L’intervento della Camera di Commercio garantisce un livello di affidabilità/ clima di fiducia alle aziende interessate in nuove nicchie di mercato
Servire da strumento guida per cogliere nuove opportunità d’affari nei mercati internazionali
Constante e solida azione di promozione
Accesso delle PMI a nuovi mercati internazionali ed una integrazione permanente con i sistemi locali
Alcune osservazioni finali ...
In America latina oggi...
Nueve riforme fiscali che generano:
Sviluppo della istituzionalità e della cultura tributaria che si traduce in un aumento degli introiti fiscali
Aumento della capacità e volontà di investimento degli imprenditori latinoamericani nei propri Paesi.
Crescita dell’interesse verso la specializzazione a livello accademico, corsi di formazione e miglioramento del personale
Sviluppo del concetto di Responsabilità Sociale Imprenditoriale
Alcune osservazioni finali ...
Alcune osservazioni finali ...
Processo di miglioramento che hanno garantito stabilità per concepire/ideare uno sviluppo sostenibile
Capacità di risparmio e crescita del PIL. Crescita degli investrimenti.Maggior consapevolezza e fiducia nelle prospettive di crescita reale dell’economia.Consapevolezza e rafforzamento dell’identità latinoamericana ha dinamizzato il flusso turistico non tradizionale che richiede continuamente di nuovi investimenti.Identificazione dell’America latina da parte dei capitali multinazionali come nuove ed interessanti nicchie di mercato da esplorare.Miglioramento nelle infrastrutture, indispensabili per la crescita e di gran impatto nella riduzione della povertà.Accellerazione dei processi di democratizzazione.Rafforzamento delle istituzioni pubbliche.Integrazione dei Paesi latinoamericani mediante accordi di cooperazione economica.
Grazie!