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INVESTIGACION:

“Volkswagen su incursión en el mercado, y su desenvolvimiento”

INTEGRANTES:

González Chávez Diego Yael Miranda Lira Luis Almendarez Guerrero Armando Yancarlo

Semestre:

4°

Profesor:

Guadalupe del Socorro Palmer de los Santos

1

2El potencial de la industria automotriz mexicana es tal que representa el segundo

sector económico más importante del país, además de que significa el elemento

primordial de la modernización y estrategias de globalización del mismo.

Se aprenderá un poco específicamente de la empresa Volkswagen, acerca de

como se maneja sus antecedentes y su incursión en el mercado.

Antecedentes:

Volkswagen fue fundada en 1937 por el gobierno nacionalsocialista (NAZI)

de Adolf Hitler para producir y distribuir el Volkswagen Escarabajo mejor conocido

como vocho Tras la Segunda Guerra Mundial para atacar Polonia, el Ejército

Británico tomó el control de la fábrica destrozada por las bombas y reanudó la

producción del Beetle durante los difíciles años de la posguerra a los que

Alemania tuvo que enfrentarse. En 1948, el gobierno británico devolvió la empresa

al estado alemán, que fue gestionado por el ex jefe de Opel Heinrich Nordhoff.

(Hernández, 2011)

El grupo automotriz de Volkswagen ha superado a Toyota como mayor fabricante

de coches del mundo en lo que es la producción, según un estudio realizado por

la empresa de análisis económico Global Insight (Hernández, 2011).

En las últimas décadas Volkswagen se ha ido aliando a otros fabricantes de

automóviles. El primero fue Audi, que se desarrolló a raíz de su pertenencia al

grupo, y esto a su vez como competidor de los fabricantes de

automóviles Mercedes-Benz y BMW. Después Volkswagen adquirió el fabricante

español SEAT, posicionando la marca en el segmento deportivo, dando

competencia con los automóviles de la italiana Fiat Group. El tercer fabricante que

se incorporó fue Škoda, cuyos modelos estarían enfocados principalmente a los

nuevos mercados del viejo continente. El cuarto fue MANSE, al apoderarse

Volkswagen con el 55% de sus acciones5 y la quinta empresa es la italiana Ducati,

obtenida a través de su filial  Audi por 860 millones de euros en el 2012

(Hernández, 2011).

Disponer de cuatro compañías de automóviles de consumo le a brindado a

Volkswagen no sólo una facturación considerable, sino también la posibilidad de

2

3racionalizar la producción y de reducir costos para obtener mayores ganancias.

Volkswagen aprovechó esta oportunidad y comenzó a montar modelos parecidos

de las cuatro marcas en idénticas plataformas, procedimiento en el que fue

pionero en la industria mundial del automóvil (Hernández, 2011).

Más recientemente Volkswagen ha adquirido otros fabricantes de automóviles

como aunque tienen series de producción reducidas, complementan la gama de

modelos del grupo en el segmento de deportivos de lujo (Hernández, 2011).

Contexto:

La planta hoy en día se extiende por una superficie de tres millones de metros

cuadrados siendo esta la planta automotriz más grande de México con una

capacidad de producción de mil ochocientos automóviles diarios. En el 2008 se

rompió el record histórico al producirse cuatrocientos cincuenta mil vehículos. El

grupo de Volkswagen México cuenta con una representación de las marcas:

Volkswagen, SEAT, Audi, Porsche y Bentley.

La empresa actualmente produce los modelos: Jetta, New Beetle y Bora. Cabe

aclarar que todos los modelos producidos por la planta de Puebla son únicos ya

que solamente se producen en México, esto quiere decir que si se observa alguno

de los modelos antes mencionados (más probablemente el New Bettle) en

cualquier país del mundo estos habrán sido fabricados en la planta de Puebla.

A nivel local se encuentra posicionada en el segundo lugar solo detrás de Nissan

en unidades vendidas, estando por encima de General Motors, Ford, Toyota,

honda.

Conceptualización:

Para poder hablar acerca del mercado automotriz debemos de conocer y tener en

cuenta algunos conceptos que nos pueden ser clave, para entender nuestro marco

teórico.

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4El posicionamiento es parte fundamental de la empresa, saber que lugar ocupa la

marca en la mente de los consumidores es fundamental para poder dirigirnos a

otros segmentos y mejorar lo ya hecho.

La segmentación la usa Volkswagen para poder dirigirse a diferentes tipo de

mercado, con sus diferentes marcas como lo es SEAT que es del tipo deportivo

para jóvenes empresarios, algunos vehículos de Volkswagen que es más familiar,

de esa manera es la que se usa la segmentación para saber cómo dirigirnos hacia

cada tipo de mercado.

Publicidad, sin duda parte fundamental de cualquier empresa ya que si no damos

a conocer el producto no podríamos venderlo, dentro de la empresa la publicidad

en Volkswagen siempre es muy innovadora y en SEAT es más agresiva más

atrevida por el tipo de mercado al que se dirige.

La competitividad de la empresa es esencial, para diferenciarse de otras

empresas, entre más competitiva sea la empresa muy probablemente tendrá más

prestigio debido a su constante avance, en tecnología, publicidad, etc.

Estrategia, es el conjunto de estos puntos anteriores y otros, la estrategia nos

sirve para poder saber qué hacer, como hacerlo y que hacer para lograr el objetivo

marcado, partiendo de metas bien definidas al inicio de la estrategia.

Evaluación teórica

Al estar informándonos sobre el desenvolvimiento de Volkswagen en el mercado

automotriz, es muy complicado poder encontrar artículos o libros que hablen

acerca de este tema, pero los pocos que existen han ayudado mucho a este

marco teórico de nuestra investigación, nos hemos podido dar cuenta de que

mucho de lo que pensábamos, acerca de cómo accionaba la empresa es errónea

y hemos podido encontrar fuentes en las que podemos respaldar nuestra

información, como el posicionamiento de la empresa, el conocimiento de sus

diversas marcas y modelos de vehículos, aquí algo de lo más importante

recaudado en estos artículos.

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5(2011) KOTLER padre de la mercadotecnia nos habla acerca de algunas

problemáticas para poder posicionar un producto de alta calidad debido al alto

precio que se debe pagar por él.

(2002) ÁLVAREZ, Ma. De Lourdes defiende el hecho de que debido a la rápida

globalización no podíamos alejar al mercado automotriz de este fenómeno

tecnológico y social, y con esta globalización podemos observar como los

mercados en todo el mundo son muy diferentes en México Ford no figura tanto

como lo hace a nivel internacional, mientras que Volkswagen en Asia no tiene muy

buen prestigio y por ende su posicionamiento es muy bajo.

(2000) JUÁREZ NUÑEZ, Huberto nos habla acerca de que en muchos casos y

está comprobado el consumidor prefiere elegir por el lado emocional que

realmente por el racional, ejemplo si el papá o el abuelo del consumidor tuvo un

Jetta por la costumbre, el lazo emocional que creo con la marca se decidirá por

comprar un Jetta.

Perspectiva de elección

Elección, preferencia y porque acerca de los vehículos de la marca Volkswagen

en comparación con otras marcas dentro del mercado automotriz.

Se investigara en una población cuyo rango de edad este entre los 18 y 30 años

que se les considera como adultos jóvenes, para poder conocer su opinión de este

tema, para poder así entender un poco más el funcionamiento del mercado

automotriz.

Bibliografía:

ÁLVAREZ, Ma. De Lourdes (2002), "Cambios en la industria automotriz frente a la

globalización: el sector de autopartes en México", en Contaduría y

Administración, 206, Facultad de Contaduría y Administración, UNAM, México.

5

6BROWN GROSSMAN, Flor (1997), La industria de autopartes Mexicana:

Reestructuración reciente y perspectivas, México, Centro Internacional de

Investigaciones para el Desarrollo, UNAM, México

CAMACHO, Fernando (1997), La industria automotriz en Aguascalientes 1980–

1997, Cuaderno de trabajo Economía, 75.

Díaz de Alda, J. (2009) “La automatización mexicana” 1988- 1989 economía

automotriz 109

JUÁREZ NUÑEZ, Huberto (2000), Nuevas integraciones industriales en la

industria del automóvil en México. El caso de la "Fábrica modular", Benemérita

Universidad Autónoma de Puebla, México

KOTLER. P. y Keller, K.L. (2007). Dirección de Marketing. Madrid: Pearson

Education.

MALDONADO AGUIRRE, Serafín (1995), La rama automovilística y los corredores

industriales en el Noroeste de México, Banco Nacional de Comercio Exterior, 45,

México.

Marzal Garcia-Quismondo M.A. y Calzada Prado, F.J. (2003) “un análisis de

necesidades y hábitos informativos de estudiantes universitarios sin internet”

Revista de comunicación cultura y tecnología,

.RESÉNDIZ M., Juan Carlos (2002), "La industria automotriz y de

autopartes", Análisis sectorial AUT, Número 1, Yaxkin Consulting, México.3, 57.

  Rodríguez Jorge. (2010, Mayo 05) gerente general de marketing, Volkswagen. Merca 2.0 año 8 no. 46  33-34

  Gómez Juan. (2013, Febrero 20) gerente de comunicación de marca de Volkswagen. Merca 2.0 año 11 no. 132

6

7 Escuela de negocios comercio exterior. (1995-2012). Aplicación de los valores de Volkswagen AG. Master in international business EENI 06 de marzo 2013. www.reingex.com

medios y marketing – publidata.es (2013, marzo 4) cambios en las direcciones de marketing de Volkswagen y audi. Publicaciones profesionales S.L. 06 de marzo 2013. http://www.marketingnews.es

.

Cuadro de conceptos

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8

Conceptos o palabra clave

Definición Fuente/ Bibliografía con formato APA

Posicionamiento Creación de una mezcla de marketing especifica para influir en percepción global de los consumidores potenciales de una marca.

Marketing-(2011, julio) palabras clave en marketing, marketing año 2, No. 704

Publicidad Comunicación impersonal, masiva, acerca de un producto.

Publicidad y marketing (2013,febrero, 28) spots en 2012, Publicaciones profesionales S.L. 11 de marzo 2013. http://www.marketingnews.es

Segmentación Proceso de dividir un mercado en grupos significativos, relativamente similares e identificables.

Marketing-(2011, julio) palabras clave en marketing, marketing año 2, No. 706

Estrategia Una estrategia es el conjunto de acciones que se implementarán en un contexto determinado con el objetivo de lograr el fin propuesto.

Marketing-(2011, julio) palabras clave en marketing, marketing año 2, No. 702

9Conceptos o palabra clave

Definición Fuente/ Bibliografía con formato APA

Competitividad Capacidad de una organización para obtener y mantenersistemáticamente unas ventajas comparativas que le permiten alcanzar, sostener y mejorar una determinadaposición en el entorno socioeconómico en que actúa

Marketing-(2011, julio) palabras clave en marketing, marketing año 2, No. 704

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Lista de cotejo para Marco teórico

Elemento PuntuaciónPortada con los datos del equipo ObligatoriaApertura ObligatoriaAntecedentes 2 ptsContexto (Internacional, nacional y local)

3 pts

Conceptualización 3 ptsEvaluación teórica 5 ptsPerspectiva de elección 2 ptsBibliografía en orden alfabético con formato APA

2 pts

Citas 2 ptsOrtografía y redacción 2 ptsCuadros de reseña, cuadro de definición para conceptualización, evaluación de fuentes (usando el formato para evaluar)

4 pts

Formato justificado, arial 12, interlineado 1.5, paginado

Obligatoria

Total 25 pts

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