locomotoras elÉctricas - ekevinglocomotoras elÉctricas locomotora eléctrica para tren de carga de...
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L O C O M O T O R A S E L É C T R I C A S
Locomotora eléctrica para tren de carga de los ferrocarriles de Bergslagerna, Suecia
Locomotora eléctrica monofásica de disposición 0 - 6 - 0Construida para los ferrocarriles del Estado Sueco Tipo Ub
Trocha ..............................................................Diámetro de las ruedas motrices —Separación de los ejes.............................Distancia entre topes.................................Voltaje de la línea de contacto----
,, del motor ......................................Frecuencia .....................................................Potencia en servicio de 1 h o ra .. . . Velocidad en servicio de 1 hora —
„ máxima ......................................Esfuerzo de tracción máximo................
„ ,, ,, en servicio de1 hora..................
Relación de engrane.................................Peso de la parte mecánica....................
m M m e lé c trica .....................„ total en órden de marcha ■ •„ sobre rie l, eje I ...............................
„ „ „ I I ...............................
1435 mm. 1100 „ 4100 „ 9600 „
14000—16000310
162/a700 HP23 km/h45 ,,
15000 kg.
74001:4,5630700 kg.16700 r/47400 "15800 n15800 "15800 '
Locomotora eléctrica monofásica de disposición de suspensión del tipo de tranvías
Bo-Bo con motoresTipo He
Construida para los ferrocarriles del Estado Sueco Trocha ...............................................................Diámetro de las ruedas .........................Distancia entre pivotes .........................Separación de los ejes del bogie..
,, „ ,, , , extremos..Distancia entre topes..................................Voltaje de la línea de con tacto ....
, , , , ios motores .........................Frecuencia ......................................................Potencia en servicio de 1 hora___Velocidad en servicio de 1 h o ra .. . .
,, máxima ......................................Esfuerzo de fracción máximo................
, , „ „ en servicio de1 hora..................
Relación de engrane..................................Peso de la parte mecánica....................
„ ,, , , ,, e lé c trica ....................,, total en órden de marcha,, sobre rie l, eje I .................................................. „ 1 1 ..... .............* „ „ „ I I I ....................................................................I V ................................
1435 mm. 1100 „ 5700 „ 2800 „ 8500 ,/
12500 „ 14000—16000
305*í/31600 HP
53 km/h 80 „
15000 kg.
8000 „ 1:4,6
32200 kg. 27800 „ 59800 „ 14900 „ 15000 „ 15000 „ 14900 „
Locomotora eléctrica monofásica de misión flexible mediante eje huecoConstruida para los ferrocarriles del Estado Sueco
disposición Bo-Bo con trans-Tipo Hd
Trocha ............................................................... 1435 mm.Diámetro de las ruedas ......................... 1100Distancia entre pivotes ......................... 5700 „Separación de los ejes del bogie .. 2800 „
n n n a extremos.. 8500 ,,Distancia entre topes.................................. 12500Voltaje de la línea de contacto___ 14000—16000
„ „ los motores ......................... 305Frecuencia ...................................................... i62/3Potencia en servicio de 1 hora___ 1600 HPVelocidad en servicio de 1 hora___ 53 km/h
,, máxima ....................................... 80Esfuerzo de tracción máximo................ 15000 kg.
„ 1 , 1 , en servicio de1 hora.................. 8000 „
Relación de engrane..................................Peso de la parte mecánica.................... 32000 kg.
„ » » >. e lé c tr ica ..................... 39200 „,, total en órden de marcha . . 62200„ sobre rie l, eje 1................................. 15400" " » » N -............................. 15500 „" " " " 111............................. 15700 „» Á » . 1 I V ............................. 15600 „
Locomotoras eléctricas en curso de montaje
Locomotora eléctrica monofásica de disposición 2 - 6 - 2Construida para los ferrocarriles del Estado Sueco Tipo DkCambiando solamente la relación de engrane se construye este tipo como locomotora para tren de carga.Trocha ................................................................ 1435 mm.Diámetro de las ruedas motrices . 1530 ,,
„ , , , , „ delanteras 970 „Separación fija de los e je s ....................... 5400 „
„ de los ejes e xtrem o s.... 9400 „Distancia entre topes.................................... 13000 „Voltaje de la línea de co n tac to .... 14000—16000
„ „ los motores ............................ 380
Trocha ................................................................ 1435 mm.Diámetro de las ruedas motrices . . 1530 „
„ „ , , , , delanteras 970 „Separación fija de los e je s ..................... 5400 „
„ de los ejes e xtrem o s.... 9400 „Distancia entre topes.................................... 13000 „Voltaje de la línea de co n tac to .... 14000—16000
„ , , los motores ............................ 380
Frecuencia ....................................................... 162 Potencia en servicio de 1 hora . . . . 2000 HP Velocidad en servicio de 1 hora . . 71 ;5 km h
„ máxima 100 „Esfuerzo de tracción máximo.................. 17000 kg.Esfuerzo de tracción en servicio de
1 hora .............................................................. 7600 „Relación de engrane.................................... 1:3,19
Frecuencia ............................................. 162/3Potencia en servicio de 1 hora ---- 2000 HPVelocidad en servicio de 1 hora . . 80 km/h
„ máxima .................................. 110 „Esfuerzo de tracción máximo..................... 12000 kg.Esfuerzo de tracción en servicio de
1 hora .............................................................. 6800 „Relación de engrane.................................... 1:2,88
Peso de la parte mecánica ................ 51900 kg.„ , , , , , , eléctrica .............. 28500 „„ adhérente ............................................ 51000 „„ total en orden de m archa............. 80400 „„ sobre rie l, eje I .............................. 14700 „„ „ „ „ II 17000 „„ „ „ „ I II 17000 „„ „ „ „ IV 17000 „„ „ „ V .......................... 14700
Tipo DsPeso de la parte m ecánica................... 51900 kg.
„ „ „ „ eléctrica .............. 28500 „, , adhérente ....................................... 51000 „„ total en orden de m archa............. 80400 „„ sobre rie l, eje I ............................... 14700 „„ „ „ „ 11 17000 „„ „ „ „ I I I 17000 „„ „ „ „ IV 17000 „„ ...........................V ................................ 14700 „
Locomotora eléctrica monofásica de disposición 2 - 6 - 2Construida para los ferrocarriles de Bergslagerna, Suecia
Locomotora eléctrica monofásica de disposición Bo-Bo con transmisión flexible mediante eje huecoConstruida para los ferrocarriles de Göteborg— Borás, Suecia Tipo BCambiando solamente la relación de engrane se construye este tipo como locomotora para tren de carga.Trocha ................................................................ 1435 mm.Diámetro de las ruedas ...................... 1060 „Distancia entre pivotes ...................... 5200 ,,Separación de los ejes del bo g ie .. 2800 ,,
, , „ „ „ extrem os.. 8000 „Distancia entre topes......... 11900 ,,Voltaje de la línea de contacto. . . 14000—16000
, , „ los motores ......................... 305
Frecuencia ....................................................... 162/3Potencia en servicio de 1 hora. . . 1600 HPVelocidad en servicio de 1 hora---- 69 km/h
„ máxima ....................................... 100 „Esfuerzo de tracción máximo................ 13000 kg.
„ „ „ en servicio de1 hora.................. 6600 „
Relación de engrane................................... 1:3.73
Peso de la parte m ecánica...................... 35000 kg.„ , , „ „ e lé c tr ic a ..................... 33000 „,, total en orden de marcha . . . . 68000 „,, sobre rie l, eje 1................................... 17000 „„ „ „ „ I I ............................... 17000 „„ . , „ „ I I I ............................. 17000 „„ „ „ „ I V ............................. 17000 „
Locomotora eléctrica monofásica de disposición 2 - 8 - 2 con transmisión flexible mediante eje huecoConstruida para los ferrocarriles del Estado Sueco Tipo FTrocha ................................................................ 1435 mm.Diámetro de las ruedas motrices. . . 1530 „
„ „ „ „ delanteras.. 980 „Separación de los ejes m otrices... 6700 „
„ „ „ „ extremos.. 11600 „Distancia entre topes.................................. 15200 „Voltaje de la línea de contacto . . . 14000—16000
„ „ los m otores............................ 430Frecuencia ....................................................... 162/
Potencia en servicio de 1 hor a . . . . 3500 HPVelocidad en servicio de 1 hora. . . 95 km h
„ máxima ......................................... 135 „Esfuerzo de tracción máximo. 17000 kg.
„ „ „ en servicio de1 hora.................. 9700 „
Relación de engrane................. 1:3,35Peso de la parte m ecánica...................... 54600 kg.
„ „ , , , , e lé c tr ic a ...................... 48600 „
Peso adherente ............................................ 69200 kg.,, total en orden de marcha . . . . 103200 ,,„ sobre rie l, eje 1.................................. 17000 ,,„ „ „ „ I I ................................ 17300 „„ „ „ „ I I I .............................. 17300 „„ „ „ „ I V .............................. 17300 „„ „ „ „ V ............................... 17300 „„ „ „ „ V I ............................ 17000 „
Locomotora eléctrica monofásica de disposición Bo-Bo con motores de suspensión del tipo de tranvíasConstruida para los ferrocarriles de Bergslagerna, Suecia Tipo 0
Trocha . . ....................... ........... ......................... 1435 mm.Diámetro de las ruedas ......................... 1200 „Distancia entre pivotes ....................... * 6050 „Separación de los ejes del bog ie .. 2950 ,,
„ „ „ „ extremos.. 9000 „Distancia entre topes................................... 12700 „Voltaje de la línea de contacto . . . 14000—16000,, ,, los motores .......................... 335
Frecuencia ........................................................Potencia en servicio de 1 h o r a . . . . Velocidad en servicio de 1 h o r a . . . .,, máxima ........................................Esfuerzo de tracción máximo................
„ „ „ en servicio de1 hora...................
Relación de engrane...................................
^ 2/3 Peso de la parte m ecánica................ 34600 kg.2500 HP ,, „ ,, „ e lé c t r ic a ................ . 36400 „
56 km h „ total en orden de marcha . . . 71000 „80 „ , , sobre r ie l, eje 1............................ . 17750 „
20000 kg. // // n // I l ....................... .. . 17750 „„ „ m ....................... . 17750 „
11800 „ ........................................... i v ............................. . . 17750 „1:4,35
Locomotora eléctrica monofásica de misión flexible mediante eje huecoConstruida para los ferrocarriles del Estado Sueco
disposición Co-Co con trans-
Tipo MTrocha ................................................................. 1435 mm.Diámetro de las ruedas .......................... 1100 „Distancia entre pivotes ........................... 8600 ,,Separación de los ejes del bo g ie .. 4200 „
„ „ „ „ extrem os.. 12000 „Distancia entre topes.............................. 16800 „Voltaje de la línea de co n ta c to .... 14000—16000,, ,, los motores .......................... 380Frecuencia ......................................... 162L
Potencia en servicio de 1 hora ■ • ■ 3600Velocidad en servicio de 1 hora. -- 58
„ máxima ................... .................... 80Esfuerzo de fracción máximo............... 30000,, ,, ,, en servicio de
1 hora ................... 16000Relación de engrane................................... 1:4,7Peso de la parte m ecánica..................... 51500
HP Peso de la parte e léctrica .................. 50500 kgkm/h „ total en orden de marcha . . . . 102000 „
„ „ sobre r ie l, e je 1.................................. 17000 „kg. „ „ „ „ I I .................. ................ 17000 „
„ „ „ „ I I I ............................... 17000 „„ „ „ „ „ I V ................................ 17000 „
„ „ „ „ V . . . . ....................... 17000 „kg. ............................................V I ................................. 17000 „