logistica-capitulo 3

7/17/2019 logistica-capitulo 3

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CAPITULO 3: EL PRODUCTO DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE

SUMINISTRO.

PRESENTADO A: Ing. SAMUEL CASTILLA HADDAD.

LOGISTICA-B

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA INDUSTRIAL

CUCUTA

2014



CAPITULO 3: EL PRODUCTO DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE

SUMINISTRO.

CRISTIAN ANDRES CASADIEGO ROO

COD: 11!0"!1

ANA MARIA SALAMANCA MENDOA

COD: 11!0!#4

$ORGE EDUARDO VILLAMIAR DAA

COD: 11!0!%"

$ESUS EDUARDO AMAYA BECERRA

COD: 11!0"!!

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA INDUSTRIAL

CUCUTA

2014



1. Indique si considera que los siguientes tipos de empresas manejan bienes deconveniencia, de selección o especializados.

a) Jack Spratt’s ood!ind vende a m"sicos pro#esionales de instrumentos deviento de madera, instrumentos musicales $ suministros a nivel nacional.

%sta empresa maneja bienes de selección o compra espor&dica, $a que depende delgusto del consumidor el instrumento que este desea obtener. 'ara (acer de ladistribución de este producto un sistema e#iciente considero que sera indispensableubicar puntos estrat*gicos de venta $a sea en ciudades o pases en donde se tiene unacultura de (acer m"sica $ donde nacen las ma$oras de las agrupaciones. 'or lascaractersticas del producto se puede dictar como producto con #in de lucro.

b) +art Sc(a##ner $ ar- produce $ vende, a nivel nacional, trajes de caballeroslistos para usar de alta calidad $ moda.

%sta empresa maneja bienes especializados $a que su producción se base en laelaboración de ropa de marca $ novedad por lo cual el costo de esta resulta ser mu$elevados $ se en#oca mas a la clase alta de la sociedad. 'or sus caractersticas puede ser dictado con #ines de lucro. a #orma de distribución m&s e#iciente seria colocar en loslugares donde predomina la visita de las personas de la clase alta, mediante medios detransporte menos costosos $ que o#rezcan una entrega r&pida $ e#iciente.

c) %d!ards /aker$ produce $ vende, a nivel nacional una lnea de bienes(orneados, principalmente pan. a distribución es mediante cadenas de tiendasminoristas de alimentación.

%ste negocio es de bienes de conveniencia, debido a que producir& el producto que masdemanda tenga actualmente $ podr& modi#icar esto dependiendo la demanda de los

productos que maneja. %ste negocio puede ser didacta con #ines de lucro. a maneram&s e#iciente de distribución seria mediante un medio de transporte móvil terrestre $aque los lugares de entrega son peque0os negocios que se dedican a la venta al menor.

escriba lo que considere que podra ser un sistema de distribución e#iciente en cadacaso tal $ como pudiera ser dictado por las caractersticas del producto en cadasituación.



2. 3ompare el ciclo de vida del producto de una marca de detergente para ropa conel de la obra de un artista contempor&neo. Sugiera como se podra manejar ladistribución #sica de estos en cada etapa de sus ciclos de vida.

DETERGENTE PARA ROPA

Introducción4 5iene muc(a competencia $a que en los mercados es mu$ com"n tener varias marcas de detergente.

3recimiento4 6a estando dentro del mercado se deber& buscar promocionarlo para sur&pido crecimiento. Si despu*s de la propaganda del detergente, el mercado acepta el

producto, entonces su distribución se e-tiende r&pidamente $ las ventas aumentan, aques conveniente aumentar la distribución del producto $ medios m&s r&pidos para que el

producto siempre est* disponible.

adurez4 $a que es un producto b&sico su etapa de madurez llegara r&pido $ empezar& acaer. %l incremento de las ventas es lento por que el producto se (a estabilizado en unnivel, los niveles m&-imos de ventas $ se puede prolongar m&s tiempo con di#erentest*cnicas de marketing, para que el total de los productos se terminen completamente.

eclive4 6a la competencia superó las e-pectativas del cliente $ se cambia de marca. %lmomento en que las ventas decaen, en la ma$ora de los productos por cambios en latecnologa, la competencia, o la p*rdida de inter*s por parte del cliente. 3on #recuencialos precios bajan $ los bene#icios del detergente se reducen. %n este punto ladistribución del producto se debe minimizar porque $a no es atractivo para el mercado.

OBRA DE UN ARTISTA CONTEMPORANEO.

Introducción4 %ste periodo es el que es m&s duradero $a que el artista como es nuevotiende a tardarse en conocer.

3recimiento4 %n este periodo se dar& a conocer sus obras e ira tomando #ama para sus#uturas obras. Si despu*s de la publicidad, se obtuvo la atención del mercado, entoncesla distribución del producto tiene que ser estable para evitar da0ar el producto.

adurez4 %ste periodo depende del crecimiento $a que puede durar muc(o tiempo por

una buena obra o por la #ama. %n este punto el producto est& estable $ para seguir en ese



nivel $ garantizar el total de ventas es necesario establecer estrategias como en precios o promociones.

eclive4 %mpezara cuando la obra $a no tenga el mismo valor artstico que tuvo ocuando (a$an (ec(o otras obras mejores. 7un que la venta de la obra #ue alta debido a

que la obra $ el artista son conocidos, el producto decae debido a que, la población $ano les gusta las obras o porque (a$ un nuevo dise0o en el mercado.

8. 9n minorista #armac*utico tiene dos maneras de reaprovisionar su mercanca deanaquel4 directo de los vendedores o mediante el almac*n de la compa0a. osartculos con alto volumen de ventas $ alta cantidad de reaprovisionamiento por lo regular tienen una ventaja en el costo si se pueden comprar directo con losvendedores, porque no requieren almacenamiento ni manejo e-tra. %l resto delos artculos se manejan m&s e#icientemente mediante el almacenamiento. %lminorista (a odo del principio :;<2; $ cree que pudiera ser una manera "til deseparar la lnea de productos en grupos de alto $ bajo volumen para alcanzar lasma$ores economas de suministro.

+a$ 12 artculos en una clase en particular de #&rmaco. os datos de ventas anuales se(an recopilado aqu.

C&'(g) '*+P,)'/).

V*n/ *n D&+,*.

10%32 = >?.;;;11#!3 =>1.;;;

0!%21 =1;.;;;1421% =@.;;;10#14 =A?.;;;0"%%# =B1.;;;12121 =?8.;;;1100% =A.;;;0%0%1 =22.;;;0##!2 =1A.;;;120%% =2B.;;;1042 =1:.;;;T)/+ =8@1.;;;

Si el tama0o del pedido sigue cerca del nivel de ventas, use el principio :;<2; paradeterminar los artculos que deberan comprarse a los vendedores. 9se el 2;C de losartculos como punto de ruptura.

C&'(g) '*+P,)'/)

V*n/ *nD&+,*

A+'

)10%32 = >?.;;; 1AC 1AC

11#!3 = >1.;;; 18C 2BC0!%21 = 1;.;;; 8C 8;C



1421% = @.;;; 2C 82C10#14 = A?.;;; 12C AAC0"%%# = B1.;;; 1:C ?2C12121 = ?8.;;; 1?C B:C1100% = A.;;; 1C B@C

0%0%1 = 22.;;; ?C :>C0##!2 = 1A.;;; AC ::C120%% = 2B.;;; BC @>C1042 = 1:.;;; >C 1;;CT)/+ = 8@1.;;; 1;;C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

$ 0

$ 10,000

$ 20,000

$ 30,000

$ 40,000

$ 50,000

$ 60,000

$ 70,000

$ 80,000

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

os artculos ;:BB? $ 12121 son los que deberan comprarse directo $a que son los quegeneran ma$ores ventas $ seg"n el :;<2; el :;C de las ganancias vienen del 2;C de losartculos.

A. Identi#ique algunos productos que tengan caractersticas e-tremas, como

relación de peso<volumen, relación de valor<peso, sustituibilidad $ riesgo.7lgunas sugerencias son bicicletas ensambladas, arena para (acer vidrio $medicamentos de prescripción vendidos al menudeo, pero debe elegir di#erentesejemplos. %-plique cómo puede usarse el conocimiento de las caractersticas del

producto para especi#icar o alterar la manera en que se distribu$en los productos.

BICICLETAS ENSAMBLADAS a mejor manera para evitar que el volumen nos perjudique, debido al tama0o de nuestro producto, es desmantelar las partes, para quelos costos se reduzcan. %ste producto genera un costo ma$or para la empresa debido aque los inventarios se realizan de acuerdo al valor en peso de los productos de

transporte. +o$ en da (a$ grandes cantidades de productos semejantes o iguales $que adem&s cumplen con la misma #unción $ adem&s (a$ algunos productos que, sirven



para lo mismo, pero cuesta menos, estas estrategias se aplican para evitar que el clienteva$a en busca de otro producto con mejores opciones. %s mu$ poco el porcentaje deriesgo que presenta debido a que es adaptable.

ARENA PARA HACER VIDRIO %ste producto es mu$ cómodo en cuando al

volumen, sin embargo se necesita que el medio de transporte pueda soportar grandescantidades de peso. %ste producto a di#erencia del anterior es muc(o menos pesado asque se puede llevar m&s cantidad al mismo valor del producto anterior.

MEDICAMENTOS %ste es otro producto mu$ cómodo de transportar $a que de igualmanera las pastillas vienen en cantidades, dentro de grandes contenedores, evitandoespacios libres. e igual manera no genera muc(os gastos por la #acilidad en ladistribución por su tama0o $ peso. 7l igual los medicamentos son materiales o

productos que tiene muc(o valor $ es propenso a robo, adem&s que si no se administra bien es mortal. 9n riesgo de este producto es que se debe mantener en espacios #rescoscon unas indicaciones de temperatura $ se deben seguir para que el medicamento noest* propenso a da0arse.

>. %-plique el papel que juega el embalaje del producto en el dise0o de unaestrategia de suministro o distribución.

%l embalaje es todo aquello que acompa0a $ protege al producto intrnseco desde elmomento de la producción (asta el momento del consumo.

a #orma en la que un producto est& envasado puede ser lo que atraiga al consumidor a

mirar el producto tal como se encuentra en las tiendas. 'or esta razón, muc(as empresasllevan a cabo una amplia investigación sobre las combinaciones de colores, dise0os $tipos de envase del producto que es m&s atractiva para su consumo previsto.

%l embalaje puede contener tambi*n ingredientes e in#ormación nutricional sobre el producto. %sta in#ormación puede a$udar a vender el producto, $a que permite a losclientes potenciales obtener la in#ormación necesaria para tomar una decisión decompra. a in#ormación contenida en un paquete puede impulsar al lector a comprar el

producto sin tener que (ablar con un empleado de la tienda.

?. Suponga que un cliente quiere comprar un paquete de muebles de 3olonialDriginals que tiene precio de catalogo de =@@.@> $ un peso de envo de 2?.>libras.

a) ediante la tabla 8<8 determine el costo total del paquete si el envo se va ae#ectuar por el servicio de entrega residencial en piso de 9'S a una de lassiguientes &reas de código postal en %94

− 111;1

Eango de los primeros 8 dgitos del código 'ostal4 ;:B<12:

F"mero de Gona4 2'eso4 2?,> H2B b



3argo de %nvo por Gona4 =B,8B

3osto total4 3osto por 3atalogo 3argo %nvo zonaH =1;B,82

− A211B

Eango de los primeros 8 dgitos del código 'ostal4 ;:B<12:

F"mero de Gona4 >

'eso4 2?,> H2B b

3argo de %nvo por Gona4 =1;,A?

3osto total4 3osto por 3atalogo 3argo %nvo zonaH =11;,A1

− BA;;1

Eango de los primeros 8 dgitos del código 'ostal4 BA;<BA@

F"mero de Gona4 ?

'eso4 2?,> H2B b

3argo de %nvo por Gona4 =18,1B

3osto total4 3osto por 3atalogo 3argo %nvo zonaH =118,12

− >@?1>

Eango de los primeros 8 dgitos del código 'ostal4 >@A<>@@

F"mero de Gona4 :

'eso4 2?,> H2B b

3argo de %nvo por Gona4 =

3osto total4 3osto por 3atalogo 3argo %nvo zonaH =11:,2A

b) Ku* puede decir sobre la equidad $ e#iciencia de este arreglo de #ijación de preciosL

%s importante considerar en los estudios de logstica el prever el e#ecto que se tienesobre la relación del precio de venta contra el peso o volumen, $a que de noconsiderarlo podra (aber p*rdidas en la ganancia e incrementar el gasto de operación.

'or medio de esta #ijación de precios reducimos la complejidad administrativa

estableciendo un precio "nico dentro de una amplia zona geogr&#ica, a$udando a la



empresa a de#inir un n"mero de zonas en el cual pueda obtener un precio equitativo quecompense distancia versus costos.

B. 3u&l es la motivación de un #abricante de productos b&sicos de acero para usar el m*todo de #ijación de precios de ecualización del #leteL

M7lcanzar el precio de la competenciaN esto mas se da en empresas que no tienen comoventaja competitiva la ubicación de su empresa (acia el mercado, por lo que motiva a laempresa a reducir costos en transporte O#lete).

a "nica ventaja o motivación es que los costos de transporte representan una alta proporción del precio de ventaja que el valor del producto por si mismo resulta bajo.%st& basado en la relación precio valor.

:. 'or qu* los esquemas de #ijación de precios uni#ormes $ por zonas son justos

para los clientes cuando estos son considerados como un todo, perodiscriminatorios e injustos para una gran cantidad de ellos individualmenteL

'orque siempre que se vende al por ma$or se genera un mejor precio al cliente que el precio unitario establecido, $a que las ventas de altos niveles le convienen a la empresa para vaciar los almacenes $ producir nueva mercanca.

@. 'or qu* los costos de logstica $ especialmente los costos de transporte, son tanimportantes en el desarrollo de los convenios para incentivar la #ijación de

preciosL

os clientes no se concentran en un "nico punto para la ma$ora de los proveedores sinoque se (allan por amplias zonas por eso varia el costo por su ubicación. epende deequilibrar el detalle en la estructura de #ijación de precios con los costos deadministrarlo.

a #ijación de precios no es un tema que le compete del todo al gerente de logstica, pero su opinión $ precisión interviene $ es indispensable, junto con los dem&s costos para #ijar dic(o precio, en especial el costo de transporte, porque sabemos que ladistribución es una pieza clave para la generación de utilidades $ a su vez para lasatis#acción del cliente, mientras m&s lejos $ m&s escabrosa sean las vas por donde sedirigir& nuestro transporte, muc(o m&s elevado ser& el costo por los riesgos a los que seen#renta $ por ende nuestro precio #ijado.

1;. escriba como se pagan los cargos de transporte bajo los siguientes t*rminos deventa4

LAB DESTINO, FLETE PREPAGADO. 'or medio de esta #ijación de precios 7/ losgastos de transportes se los admite al comprador, e8l vendedor posee los bienes en

tr&nsito $ puede entablar reclamaciones si las (ubiera. %l derec(o pasa al vendedor.



LAB ORIGEN, FLETE PREPAGADO. 3on este los cargos de transporte son admitidos $ pagados por el vendedor a0adiendo tambi*n que el derec(o pasa al vendedor elcomprador posee los bienes en tr&nsito $ entabla reclamaciones si las (ubiera.

LAB DESTINO, FLETE POR COBRAR Y ASIGNADO. 7qu podemos concluir que los

cargos de transporte son pagados $ admitidos por el comprador mientras que elvendedor posee bienes en tr&nsito entabla reclamaciones si se diera el caso. 'ero estoscostos luego ser&n cargados al vendedor mediante la deducción de la cantidad en la#actura. %l derec(o pasa al comprador.

LAB ORIGEN, FLETE PREPAGADO Y CARGADO POSTERIORMENTE AL

COMPRADOR. %l vendedor paga cargos de #lete, el comprador admite los cargos de#lete, posee los bienes en tr&nsito $ entabla reclamaciones si se da el caso. os cargos detransporte se recuperan del comprador a0adiendo la cantidad a la #actura. %l derec(o

pasa al vendedor.

LAB ORIGEN, FLETE POR COBRAR. %l comprador paga cargos de #lete, admitecargos de #lete, posee bienes en tr&nsito $ entabla reclamaciones si se dan. %l derec(o

pasa al vendedor.

Si la poltica de #ijación de precios es tal que los clientes de una empresa pagan por el#lete, debera la empresa proveedora considerar tales costos al determinar la ubicacióndel almac*n, la selección del servicio de transporte $ otras decisiones parecidasL

6o pienso que si $a que la empresa proveedora tiene que brindar un servicio de calidad

que satis#agan las e-pectativas de los clientes $ que tambi*n compensen a su vez todo loque incurre en prestar un buen servicio.

11. avis Steel istributors est& planeando establecer un almac*n adicional en sured de distribución. os an&lisis de los datos de ventas para sus otros almacenesmuestran que 2>C de los artculos representan B>C volumen de ventas. acompa0a tambi*n tiene una poltica de inventarios que vara con los artculos dealmac*n. %s decir, 2;C de los artculos los son artculos 7 $ tienen que ser surtidos con un coe#iciente de rotación de inventarios de :. %l siguiente 8;C delos artculos, o artculos /, deben tener un coe#iciente de rotación de ?. %l resto

de los artculos 3 deben tener un coe#iciente de rotación A. 5iene que (aber 2; productos en el almac*n con ventas estimadas de almac*n de =2.? millonesanualmente. Ku* valor Ode dólar) de inventario promedio estimara paraalmac*nL

P4 7rtculos4 2>C del B>C de las ventas.

64 Qolumen de ventas4 B>C



A,/5+)6n7 P),*n/8*A+/(9) V*n/A+' V*n/P,)*/' C+(;((&n ABC

R)/(&n

'*In9*n/,()

In9*n/,()P,)*'()

1 ;,;> = :8>.B1A,2@ = :8>.B1A,2@7rticulo

7:

= 1;A.A?A,2@2 ;,1 = 1.>;;.;;;,;; = A?A.2:>,B1 = >:.;8>,B18 ;,1> = 1.>@>.A>A,>> = 2@>.A>A,>> = 8?.@81,:2A ;,2 = 1.:;;.;;;,;; = 2;A.>A>,A> = 2>.>?:,1:

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1."00.000=00 = 22>.;;;,;;> ;,2> = 1.@>;.;;;,;; = 1>;.;;;,;;

7rticulo / ?= 2>.;;;,;;

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B ;,8> = 2.1>>.2?8,1? = @;.>>B,2@

7rticulo3

A

= 22.?8@,82: ;,A = 2.22:.>B1,1? = B8.8;:,2B = 1:.82B,;B@ ;,A> = 2.2:@.18;,A8 = ?;.>>@,;1 = 1>.18@,B>

1; ;,> = 2.8A;.;;;,;; = >;.:?@,>B = 12.B1B,8@11 ;,>> = 2.8:8.888,88 = A8.888,88 = 1;.:88,8812 ;,? = 2.A2;.?:@,?? = 8B.8>?,82 = @.88@,;:18 ;,?> = 2.A>8.22>,:1 = 82.>8?,1> = :.18A,;A1A ;,B = 2.A:1.:1:,1: = 2:.>@2,8: = B.1A:,1;

1> ;,B> = 2.>;B.1A2,:? = 2>.82A,?: = ?.881,1B1? ;,: = 2.>[email protected]@,B8 = 22.>:?,:B = >.?A?,B21B ;,:> = 2.>>;.;;;,;; = 2;.2B;,2B = >.;?B,>B1: ;,@ = 2.>?:.2@2,?: = 1:.2@2,?: = A.>B8,1B1@ ;,@> = 2.>:A.::8,B2 = 1?.>@1,;A = A.1AB,B?2; 1 = 2.?;;.;;;,;; = 1>.11?,2: = 8.BB@,;B

< 3.2!4=14 = 188.:28,>A< 2.#00.000

A= x (1− y )

( y− x )

A=0,25 (1−0,75 )(0,75−0,25 )

=0.125

y=(1+ A ) X

A+ X

Y =(1+0,125) 0,050,125+0,05

∗2' 6000.000=$ 835.714,24



as ventas acumuladas se calculan en base a cada C acumulativo de los artculos.

12. /eta 'roducts est& planeando a0adir otro almac*n. Se almacenar&n en *l 1; productos de toda la lnea. %stos productos ser&n artculos 7 $ /, todos losartculos 3 ser&n entregados #uera de la planta. as estimaciones sobre ventasanuales que se esperan en la región de la nueva instalación son de 8 millones de

cajas Oartculos 7, / $ 3). os datos (istóricos muestran que el 8;C de losartculos equivalen al B;C de las ventas. %l primer 2;C de toda la lnea esdesignado como artculo 7, el siguiente 8;C como artculos / $ el >;C restantecomo artculos 3. %l coe#iciente de rotación de inventarios en el nuevo almac*nest& pro$ectado que sea de @ para los artculos 7 $ de > para los /. 3ada artculode inventario, en promedio, requiere 1.> pies c"bicos de espacio. %l producto seapila en torres de 1? pies de altura en el almac*n. Ku* espacio e#ectivo dealmacenamiento se necesitar&, en pies cuadrados e-clu$endo pasillos, o#icinas $otros requerimientos de espacioL

8.;;;.;;; - 8;C H @;;.;;; 3ajas.Qentas

PH 1;;C Qentas en3ajas.

= @;;.;;; B;CP 1;;C

PH = 1.2:>.B1A

= @;;.;;; 2;C = 1:;.;;; 3ajas 7= @;;.;;; 8;C = 2B;.;;; 3ajas /= @;;.;;; >;C = A>;.;;; 3ajas /

Coeficiente de rotacion de Inventario=Ventas anuales a costo promedio Inventario

Inversion Promedio Inventario

C)*;((*n/* '* ,)/(&n '* In9*n/,().

A>! B>



9=1.285 .714

Inversion Promedio Inventario 5=

1.285 .714

Inversion Promedio Iventario

Coeficiente Rotacion Inventario A=$142.587

Coeficiente Rotacion Inventario B=$257.143

Costo Inventario Promedio=VentasAnuales

Numero de Articulos

C)/) In9*n/,() P,)*'().

Costo Inventario Promedio A=1.285.714

180.000Costo Inventario Promedio B=

1.285 .714

270.000

Costo Inventario Promedio A=$7,14Cajas A

Costo Inventario Promedio B=$ 4,76CajasB

Coeficiente Rotacion Inventario A=$142.587

Costo Inventario Promedio A=$7,14Cajas A

RRRRRRRRRRRRRRRRR

Numero de Cajas de A=20.000

Coeficiente Rotacion Inventario B=$257.143

Costo Inventario Promedio B=$ 4,76CajasB

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Numero de Cajas de B=54.000

T)/+ 8 A B: %4.000



3ada artculo requiere4 1,> pies8

V)+*n T)/+: T)/+ A,/5+) A B *n ?(*3

Qolumen 5otal4 111.;;; pies8

V)+*n: @,* A+/,

rea4 O111.;;;)T O1?)H ?.@8B,>; 'ies2

Se necesitara ?.@8B,>; 'ies2 de espacio para almacenamiento.

18. 9n an&lisis de los artculos de lnea de productos en las tiendas minoristas de la cadenaSave ore<rug muestra que el 2;C de los artculos almacenados corresponde a ?>Cde las ventas en dólares. 9na tienda com"n maneja >,;;; artculos. os artculos quecorresponden al B>C superior de las ventas se reaprovisionan de las e-istencias delalmac*n. %l resto es enviado directo a las tiendas por los #abricantes o los

intermediarios. 3u&ntos artculos est&n representados en el B>C superior de las ventasL

2;C 7rtculos 7lmac*n H ?>C Qentas en =.

Un /(*n' )n /(*n*: 000 A,/5+).

2;C O>;;; 7rtculos) H 1;;; 7rtculos.

1;;; 7rtculosH =1;;;

S,

=1;;;

?>C

P 1;;C

> 13"=4#

1;;C H =1>8:,A?

B>CH =11>8.:>

O=1>8:,A?)<O=11>8,:>) H =8:A,?1

=8:A,?1 H 8:> 7rtculos.+a$ 8:> artculos representados en el B>C de las ventas.



1A. os costos relacionados con producción, distribución $ ventas de un componenteautomotriz producido localmente para +onda, en Japón, pueden resumirse de lasiguiente manera4

T(?) '* C)/) C)/) ?), Un('' <3ompra de ateriales 2>ano de Dbra de Uabricación 1;Vastos Venerales >5ransporte Qara seg"n el %nvoQentas :Vanancias >

os costos de transporte varan de la siguiente manera4 si la cantidad de compra Oenvo) es de1,;;; unidades o menos, el costo de transporte es de => por unidad. 'ara m&s de 1,;;;

unidades, pero menos de 2,;;; unidades, el costo de transporte es de =A.;; por unidad. 'aram&s de 2,;;;, el costo del transporte es de =8.;; por unidad. %labore un esquema de preciosasumiendo que el vendedor le gustara pasar los a(orros de transporte al cliente. Indique el porcentaje de descuento que recibir& el cliente mediante la compra de varias cantidades.

Cn/('' '* C)?, C)/) '* C)?,;<1;;; = >

1;;;<2;;; = A2;;; a m&s = 8

3antidad de3ompra ;<1;;; 1;;;<2;;; 2;;; a m&s

T(?) '* C)/) 3osto 9nitario 1;;; 2;;; 2;;;C)?, M/*,(+* = 2> = 2>.;;; = >;.;;; = >;.;;;Mn) O, F,((&n = 1; = 1;.;;; = 2;.;;; = 2;.;;;G/) G*n*,+* = > = >.;;; = 1;.;;; = 1;.;;;

T,n?),/*Qara seg"n el

envo = >.;;; = :.;;; = ?.;;;V*n/ = : = :.;;; = 1?.;;; = 1?.;;;

Gnn( = > = >.;;; = 1;.;;; = 1;.;;;IH VW3 = >:.;;; = 11A.;;; = 112.;;;P,*() = >: = >B = >?

VHI<3 P,*() Gnn( = 1; = @ = :D**n/) <1,B2C <1,B>C

7 medida que el cliente compre m&s unidades, el descuento va a aumentar, ejemplo4 Si secompra de ; a 1;;; unidades el cliente tendr& un descuento de 1.B2C $ si compra de 1;;; a2;;; unidades tendr& un descuento de 1.B>C

logistica-capitulo 3

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