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Lösungen für die Elektromobilität
PHOENIX CONTACT –weltweit im Dialog mit Kunden und Partnern
Global Player mit Kundennähe
Integraler Bestandteil der Firmenphilosophie ist die Eigenständigkeit des Unternehmens. Deshalb setzt Phoenix Contact in vielerlei Hinsicht auf hauseige-ne Kompetenz und Know-how: In Konstruktions- und Entwicklungsabteilungen werden kontinuierlich innovative Produktideen umgesetzt, um spezielle Problemlösungen nach Kundenwünschen zu ent-wickeln. Zahlreiche Patente unterstreichen, dass vielen Produkten von Phoenix Contact eigene Ent-wicklungen zugrunde liegen.
Phoenix Contact ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Elektro-technik, Elektronik und Automation. Gegründet im Jahr 1923, beschäftigt das Familienunternehmen heute global rund14.000 Mitarbeiter. Ein Ver triebsnetz mit mehr als 50 Vertriebsgesellschaften in aller Welt und 30 zusätzlichen Vertriebs partnern garantiert Kundennähe direkt vor Ort.
Unser Leistungsangebot umfasst Produkte rund um unterschiedlichste elektrotech-nische Applikationen. Dazu gehören vielfäl-tige Anschlusstechniken für Gerätehersteller und den Maschinenbau, Komponenten für moderne Schaltschränke sowie passgenaue Lösungen für viele Anwendungen und Bran-chen wie Automobilindustrie, Wind energie, Solarenergie, Prozessindustrie oder Appli-kationen im Bereich Wasserversorgung, Energieübertragung/-verteilung und Verkehrs- infrastruktur.
2 PHOENIX CONTACT
Zuverlässige Anschlusstechnik für die ElektromobilitätPhoenix Contact bietet Ihnen ein Produkt- und Technologie- Portfolio, mit dem Sie unterschiedliche Konzepte für Ihre Ladeinfrastruktur realisieren können.
Flexibel programmierbare LadesteuerungenDie E-Mobility-Steuerungen von Phoenix Contact ermöglichen den Aufbau von Ladestationen nach aktuellen Normen und Standards. Für private, gewerbliche und öffentliche Nutzung stehen optimale Steuerungslösungen bereit.
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH – Ihr kompetenter Partner für die Elektromobilität
Die Phoenix Contact E-Mobility GmbH ist innerhalb der Phoenix Contact-Gruppe das Kompetenz-zentrum für Komponenten und Lösungen für die Elektromobilität.
Wir entwickeln Ladestecksysteme und Ladesteuerungen für das Gleich- und Wechselstromladen. Unsere Kunden verstehen uns als Komplett-anbieter für Komponenten für Geräte der Lade infrastruktur, sowohl für sta tische als auch für mobile Ein-richtungen.
Als Innovationsträger setzen wir Maßstäbe bei der Weiterentwicklung sowie der Standardisierung von Komponenten und Lösungen für eine weltweite und moderne Lade-infrastruktur.
Typ 1/Nordamerika Typ 2 /Europa GB/T-Standard /China
Kon
vent
ione
lles
Lad
en (
AC
)
SAE J1772/ IEC 62196-2 IEC 62196-2 GB Part 2
Sch
nelll
aden
(DC
)
SAE J1772/ IEC 62196-3 IEC 62196-3 GB/T Part 3 / IEC 62196-3
CCSCCS
privat/AC gewerblich/AC öffentlich/AC und DC
EV
C
harg
e C
ontr
ol
Basic Advanced Professional
Inhalt
Ladestecksysteme vonPHOENIX CONTACT 4 / 5
Combined Charging System 6 / 7
CCS Typ 1, DC 8 / 9
Typ 1, AC 10 / 11
CCS Typ 2, DC 12 / 13
Typ 2, AC 14 / 15
Typ 2, Infrastruktur-Ladedose 16 / 17
IC-CPD 18 / 19
GB/T-Standard, DC 20 / 21
GB/T-Standard, AC 22 / 23
DC-Ladestecksystemfür Nutzfahrzeuge 24
FahrzeugseitigeLadeschnittstelle 25
Ladesteuerungen 26 / 27
Basic 28
Advanced 29
Professional 30
RCM 31
Smart Charging 32 / 33
Weitere Komponenten für die Ladeinfrastruktur 34 / 35
Produktübersicht 36 – 39
PHOENIX CONTACT 3
Phoenix Contact bietet das komplette
Ladesteckersortiment aus einer Hand:
Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard.
Sowohl konventionelles Laden am Wechsel-
stromnetz als auch schnelles Laden mit
Gleichstrom – die passenden Lösungen
finden Sie in unserem Produktprogramm.
Als Varianten bieten wir auch die
individuelle Kombination aus Kabeln und
kundenspezifischen Gehäusefarben und
-designs.
Unabhängig von dem umfassenden
Porfolio entwickelt Phoenix Contact
auch individuelle Lösungen für spezielle
Kundenanforderungen – auch außerhalb
der Normen.
Ladestecksysteme – Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard von PHOENIX CONTACT
1) Der Typ-1-Standard sieht keinen infra-strukturseitigen Ladestecker vor. Im europäischen Raum wird für diesen Fall ein Adapterladekabel eingesetzt, das fahr-zeugseitig aus einem Typ-1-Ladestecker und infrastukturseitig aus einem Typ-2- Ladestecker besteht.
Lademodus 2
Lademodus 3, Fall B
Lademodus 3, Fall C
Lademodus 4
4 PHOENIX CONTACT
FarbvariantenKabelvarianten
Eine Vielfalt an flexiblen Kabeln:
• Verschiedene AC- und DC-Kabelquerschnitte je nach Stromübertragbarkeit
• Metrische und AWG-Kabel (VDE- bzw. UL-zertifiziert)
• Spiralisierte und gerade Kabel
• Verschiedene Kabelfarben
Moderne Ladesäulen zeichnen sich zunehmend durch besondere Formen und Farben aus. Wählen Sie dazu die Ladestecker in ihren individuell passenden Farben.
Typ 1/Nordamerika Typ 2 /Europa GB/T-Standard /China
Typ 2
1)
PHOENIX CONTACT 5
Das Combined Charging System (CCS) ist
ein normkonformes Ladestecksystem für
Elektrofahrzeuge, das sowohl konventionelles
Laden mit Wechselstrom (AC) als auch
schnelles Gleichstromladen (DC) unter-
stützt. Beide Fahrzeug-Ladestecker passen
in das CCS-Fahrzeug-Inlet. Das CCS wurde
gemeinsam mit führenden Automobilher-
stellern entwickelt.
CCS – Combined Charging System
Sicheres LadenEine elektromechanische Aktuatorverriegelung verhindert, dass der Fahrzeug-Ladestecker während des Ladevorgangs oder vor Abschluss aller notwendigen Transaktionen – etwa dem Bezahlen – entnommen werden kann. Auf diese Weise wird eine hohe Funktionssicherheit gewähr-leistet.
Schnelles LadenDie im Vergleich zum AC-Laden grö ßeren DC- Kontakte ermög-lichen ein schnelles Laden mit bis zu 200 A. Das ergo nomische Griffdesign sowie die ge ringen Steck- und Ziehkräfte des Fahr-zeug-Ladesteckers garantieren eine schnelle, komfortable und einfache Handhabung.
Intelligenter LadeprozessBeim AC- und DC-Laden werden vor definierte Lademechanismen und -sequenzen durchgeführt. Bei beiden Ladearten werden die Signal- und Steuerkontakte CP und PP zur Kommunikation und Steuerung verwendet.
Vorteile des Combined Charging Systems (CCS)
Combined Charging System(CCS)
6 PHOENIX CONTACT
AC
Fahrzeug-Inlet
Fahrzeug- Ladestecker
CCS-Fahrzeug-Ladestecker
Infrastruktur-Ladestecker
Infrastruktur-Ladedose
Schnellladen Konventionelles Laden
Das Fahrzeug-Inlet ist kompatibel zum AC- und DC-Fahrzeug-Ladestecker.
ACDC
Gemäß SAE J1772 und IEC 62196-3 findet das CCS Typ 1 für schnelles DC-Laden in den USA Anwendung.
Typ 1 Typ 2
Die Europäische Kommission hat Anfang 2013 die Verwendung des CCS Typ 2-Ladesteck-systems nach IEC 62196 als einheitlichen Standard für ganz Europa festgelegt.
DC
DCAC
Typ 2
Typ 1
PHOENIX CONTACT 7
Der CCS Typ 1 wurde auf Basis der
SAE J1772 und der IEC 62196-3 für den
nordamerikanischen Markt entwickelt.
Mit dem universellen, fahrzeugseitigen CCS-
Inlet ist sowohl das einphasige AC- als auch
schnelles DC-Laden möglich.
Im Gegensatz zum europäischen Typ 2
wird die Sicherheit während des Ladevor-
gangs durch eine Hebelverrastung realisiert.
Sobald der Hebel betätig wird, unterbricht
sofort der Ladeprozess, sodass ein Ziehen
des Fahrzeug-Ladesteckers unter Last nicht
möglich ist.
CCS Typ 1 – Schnelles DC-Laden für Nordamerika
Hauptmerkmale• 3 + 2 Pole für das DC-Laden
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß SAE J1772/ IEC 62196-3
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätz licher Aktuatorverriegelung am Inlet
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
• Temperatursensoren zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte
CCS- Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
CCS-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
CP
DC-
CS
DC+
8 PHOENIX CONTACT
CCS-Fahrzeug-InletTyp 1
L 1
DC+
CS
DC-
CP
L 2/N L 2/N
CPCS
L 1
AC-Fahrzeug-LadesteckerTyp 1
Technische Daten –Combined Charging System Typ 1
Normen SAE J1772, IEC 62196-3
AC-Teil Typ 1
Bemessungsspannung Bis zu 250 V AC
Bemessungsstrom 1-phasig
Bis zu 32 A
DC-Teil Typ 1
Bemessungsspannung Bis zu 600 V DC
Bemessungsstrom Bis zu 200 A*
Schutzart
IP-Schutzart im gesteckten Zustand/ in Road Position IP55
IP-Schutzart im ungesteckten Zustand IP24
IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54
* Höhere Ströme auf Anfrage
PHOENIX CONTACT 9
Mit dem AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
wird das einphasige AC-Laden im Lade-
modus 2 und 3 vorgenommen. Er verfügt
über zwei Signal kontakte, die die sichere
Ausführung des Ladevorgangs steuern.
Die Verriegelung zwischen Fahrzeug und
Fahrzeug-Ladestecker wird mithilfe eines
Hebelsystems geschlossen. Das AC-Lade-
stecksystem Typ 1 basiert auf den Anforde-
rungen nach SAE J1772 und IEC 62196-2.
Typ 1 –Konventionelles AC-Laden für Nordamerika und Japan
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 1
AC-Fahrzeug-Inlet Typ 1
AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
L 2/N L 1
CP CS
PE
CS CP
L 1 L 2/N
CCS-kompatibel
10 PHOENIX CONTACT
Hauptmerkmale• 3 + 2 Pole für 1-phasiges Laden
• Gemäß IEC 62196-2 und SAE J1772
• Komfortable Handhabung
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem
• Robuste und hochwertige Materialien
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätz-licher Aktuatorverriegelung am Inlet
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
AC-Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
Adapter-Ladeleitung Typ 1 auf Typ 2Eine steckbare Verbindung an der Ladestation sieht der Typ-1-Standard nicht vor. Diese Ladeleitung bietet die Möglichkeit, Elektrofahrzeuge mit Typ-1-Fahrzeug-Inlet an europäischen Ladestationen zu laden, die mit einer Infrastruktur-Ladedose Typ 2 ausgestattet sind. Als eine Art Adapter besteht diese Ladeleitung daher aus einem Typ-1- Fahrzeug-Ladestecker und einem Typ-2-Infrastruktur-Ladestecker.
Technische Daten –AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
Normen IEC 62196-2/SAE J1772
Bemessungsspannung Bis zu 250 V
Bemessungsstrom 1-phasig
Bis zu 70 A
Schutzart
IP-Schutzartim gesteckten Zustand IP54
IP-Schutzart mit Schutzkappe IP44
PHOENIX CONTACT 11
Das Combined Charging System (CCS)
Typ 2 stellt die ideale Ladeschnittstelle
für jede Alltagssituation in Europa dar.
Hiermit ist das Elektrofahrzeug sowohl für
konventionelles Wechselstromladen als
auch für Gleichstromladen für unterwegs
ausgelegt. Der CCS-Fahrzeug-Ladestecker
überträgt Gleichstrom bis zu 200 A. Er wird
mit einfachster Handhabung und geringem
Kraftaufwand in das Fahrzeug-Inlet gesteckt.
CCS Typ 2 – Schnelles DC-Laden für Europa
PE
PPCP
CCS- Fahrzeug-LadesteckerTyp 2
CCS-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
Hauptmerkmale• 3 + 2 Pole für das DC-Laden
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
• Temperatursensoren zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte DC-DC+
12 PHOENIX CONTACT
Ein elektromechanischer Aktuator verriegelt den Fahrzeug- Ladestecker während des Ladeprozesses im Fahrzeug. Der Aktuatorbolzen ist darauf ausgelegt, höchsten Auszugs kräften standzuhalten. Die integrierte Temperatur überwachung schützt vor Überhitzung.
PE PE
PP CPCP PP
L 1
L 2
N
L 3
CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 2
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 2
Sichere Verriegelung
L 1
L 2
N
L 3
DC+DC-
Technische Daten –Combined Charging System Typ 2
Norm IEC 62196-3
AC-Teil Typ 2
Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC
Bemessungsstrom3-phasig
Bis zu 32 A
DC-Teil Typ 2
Bemessungsspannung Bis zu 850 V DC
Bemessungsstrom Bis zu 200 A*
Schutzart
IP-Schutzart im gesteckten Zustand/ in Road Position
IP54
* Höhere Ströme auf Anfrage
PHOENIX CONTACT 13
Mit den genormten Ladesteckern Typ 2
von Phoenix Contact wird das ein- oder
drei phasige AC-Laden im Lademodus 2
und 3 vorgenommen. Als Teil des Sicher-
heits konzepts übernehmen die beiden
Signal kontakte PP und CP Steuerungs-
funktionen. So wird beispielsweise erkannt,
ob der Fahrzeug-Ladestecker richtig ins Inlet
eingeführt ist und mit welcher Leistung die
Ladung erfolgen darf.
Typ 2 – Konventionelles AC-Laden für Europa
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 2
AC-Fahrzeug-InletTyp 2
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 2
AC-Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
PE
PPCP
L 1
L 2L 3
N
PE
CPPP
N
L 3L 2
L 1
CCS-kompatibel
14 PHOENIX CONTACT
AC-Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
AC-Infrastruktur-LadedoseTyp 2
PEPPCP
L 1
L 2L 3
N
PE
CPPP
N
L 3L 2
L 1
Hauptmerkmale• 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden
• Mechanische Verriegelung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Starke Zugentlastung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
• Optional: Temperatursensorausgänge zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte
Technische Daten –AC Typ 2
Norm IEC 62196-2
Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC
Bemessungsstrom 1-/3-phasig
Bis zu 63 A
Schutzart
IP-Schutzartim gesteckten Zustand IP44
IP-Schutzart mit Schutzkappe IP44
PHOENIX CONTACT 15
Die genormte Infrastruktur-Ladedose Typ 2
von Phoenix Contact ist für das ein- und
drei-phasige AC-Laden vorgesehen. Die
platzsparende Bauart erlaubt den Einbau
der Infrastruktur-Ladedose in einer kom-
pakten Wandladestation oder Ladesäule.
Über einen separaten Anschluss am Ver-
riegelungsaktuator sind die Ansteuerung
der Verriegelung und die Abfrage des Ver-
riegelungszustandes möglich. Zusätzlich
bietet die Infrastruktur-Ladedose die Mög-
lichkeit der Montage eines Anbaurahmens
oder Klappdeckels sowie den Anschluss
eines Entwässerungsschlauchs.
Typ 2 – Konventionelles AC-Laden mit infrastrukturseitiger Ladedose
Hauptmerkmale• Modulare Aufbauweise (Front-/Rückwandmontage
möglich)
• Geringe Einbauhöhe und -tiefe
• Entwässerungssystem mit Ablaufstutzen
• Verriegelungserkennung
• Diebstahl-/Vandalismusschutz durch Anbaurahmen oder Klappdeckel
Anbaurahmen für die Infrastruktur-Ladedose
Klappdeckel für die Infrastruktur-Ladedose
16 PHOENIX CONTACT
Hinterwand- und Vorderwandmontage
Die Infrastruktur-Ladedose kann sowohl von vorne als auch von hinten an die Gehäusewand mon-tiert werden.
Sichere VerriegelungMittels einer Verriegelung wird das vorzeitige Herausziehen des Steckverbinders verhin-dert. Der Verriegelungsaktuator sichert den Infrastruktur-Ladestecker durch einen von oben herunterfahrenden Bolzen. Über eine integrierte Elektronik im Aktuator wird die Verriegelung angesteuert und der aktuelle Zustand abgefragt.
Technische Daten –AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2
Norm IEC 62196-2
Bemessungsspannung Bis zu 480 V
Bemessungsstrom 1-/3-phasig
Bis zu 32 A
Schutzart
IP-Schutzartim gesteckten Zustand IP44
IP-Schutzart mit Klappdeckel IP54
PHOENIX CONTACT 17
Mit dem In-Cable Control and Protection
Device (IC-CPD) lassen sich Elektrofahr-
zeuge unterwegs und im Heimbereich ein-
fach und sicher laden. Hierbei erfolgt die
Fahrzeugladung an einer haushaltsüblichen
Steckdose mit einer Leistung bis zu 3 kW.
Die standardisierte Kommunikation mit
dem Fahrzeug sowie die Sicherheitseinrich-
tung sind dabei in der Kabelbox integriert
und gewährleisten eine normgerechte und
sichere Fahrzeugladung nach IEC 61851 im
Lademodus 2.
Konventionelles AC-Laden mit Ladekabel für Lademodus 2
IC-CPDLadekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2 und Schuko-Stecker
18 PHOENIX CONTACT
* Je nach Ladestromvorgabe
Einfaches und sicheres Laden an einer Haushaltssteckdose
* Für Fahrzeuge im europäischen Markt mit Fahrzeug-Inlet Typ 1. Weitere Produktvarianten auf Anfrage.
Typ 2
Typ 1*
Haushalts-steckdose
Haushalts-steckdose
IC-CPD
IC-CPD
Fahrzeug-LadesteckerTyp 2
Fahrzeug-LadesteckerTyp 1*
Technische Daten –IC-CPD
Norm EC 61851/Mode 2
Nennspannung 200 … 250 V AC
Ladestrom 6 … 13 A
Nennfrequenz 50 Hz
Ladeleistung* 1,4 … 3 kW
Auslösecharakteristik Typ A/30 mA
Umgebungstemperatur -32 °C … +40 °C
Schutzart
Elektronikmodul IP67
Hauptmerkmale• Transportables Ladesystem
• Einfache Bedienung
• Automatischer Ladeprozess
• Integrierte Temperatur- und Fehlerstromüberwachung
• Kompatibel mit Typ 1- und Typ 2-Ladestecksystemen
• Fahrzeugladung im Lademodus 2 nach IEC 61851
• Fahrzeugladung mit Haushaltsstecker (Schuko CEE 7/7, Typ EF)
• Regulierbarer Ladestrom
PHOENIX CONTACT 19
Das DC-Ladestecksystem nach GB/T-
Standard bietet schnelles Gleichstromladen
für chinesische Ladestationen im Lade-
modus 4. Die einzigartige Verriegelung ist
in den Fahrzeug-Ladestecker integriert und
wurde von Phoenix Contact entwickelt.
Die von der Ladestation gesteuerte Verrie-
gelung verhindert ein Ziehen des Fahrzeug-
Ladesteckers während des Ladevorgangs
und bietet somit höchstmögliche Sicherheit.
GB/T-Standard –Schnelles DC-Laden für China
DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T-Standard
CC 2CC 2
CC 1
PE
S+S- S-S+
A+A- A-A+
DC+DC-
DC-Fahrzeug-InletGB/T-Standard
DC-DC+
DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T-Standard
20 PHOENIX CONTACT
Hauptmerkmale• 2 DC-Kontakte, PE- und Kommunika tions kontakte
• Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätz-licher, integrierter Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker
• Gemäß GB/T Part 3
• Komfortable Handhabung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Frostschutzsichere Hebelverriegelung
• Temperatursensoren zur Überwachung in der Ladestation
Innovativ und einzigartig: Integrierte Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker von PHOENIX CONTACT
Der Ladevorgang ist abgeschlossen, die integrierte Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker öffnet. Der Fahrzeug- Ladestecker kann durch Drücken des Hebels entnommen werden.
Die im Fahrzeug-Ladestecker integrierte Verriegelung schließt. Der Hebel kann nicht mehr betätigt werden, der Ladepro-zess startet. Während des Ladevorgangs kann der Fahrzeug-Ladestecker nicht gezogen werden.
Den Hebel betätigen und Fahrzeug- Lade -stecker in das Fahrzeug-Inlet stecken. Der Hebel verrastet im Fahrzeug-Inlet.
Technische Daten – DC-Ladestecksystem GB/T-Standard
Norm GB/T Part3
Bemessungsspannung Bis zu 750 V DC
Bemessungsstrom Bis zu 250 A
Schutzart
IP-Schutzartim gesteckten Zustand IP55
IP-Schutzartmit Schutzkappe IP54
PHOENIX CONTACT 21
Mit dem genormten AC-Ladestecksystem
nach chinesischem GB/T-Standard ist
sowohl das das ein- als auch das drei-
phasige Laden im Lademodus 3 möglich.
Eine spezielle Hebelverriegelung sorgt
für sicheres Laden. Fahrzeugseitig ver-
riegelt ein implementierter, elektrischer
Verriegelungsbolzen zusätzlich den
Fahrzeug-Ladestecker. Ein Abziehen
während des Ladevorgangs wird damit
verhindert.
GB/T-Standard –Konventionelles AC-Laden für China
AC-Fahrzeug- Ladestecker GB/T-Standard
PE
CPCC
N
NC 2NC 1
L
AC-Fahrzeug-InletGB/T-Standard
AC-Infrastruktur-Ladestecker GB/T-Standard
AC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T-Standard
PE
CCCP
L
NC 1NC 2
N
Verriegelungs-bolzen
22 PHOENIX CONTACT
Technische Daten – AC-Ladestecksystem GB/T-Standard
Norm GB/T Part2
Bemessungsspannung Bis zu 440 V AC
Bemessungsstrom Bis zu 32 A
Schutzart
IP-Schutzartim gesteckten Zustand IP55
IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54
Hauptmerkmale• 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden
• Mechanische Verriegelung
• Robuste und hochwertige Materialien
• Komfortable Handhabung
• Starke Zugentlastung
• Geringe Steck- und Ziehkräfte
• Gemäß IEC 62196
AC-Infrastruktur-LadedoseGB/T-Standard mit Aktuator
AC-Infrastruktur-LadedoseGB/T-Standard
PE
CCCP
L
NC 1NC 2
N
AC-Infrastruktur-Ladestecker GB/T-Standard
PE
CPCC
N
NC 2NC 1
L
PHOENIX CONTACT 23
Phoenix Contact bietet neben den
genormten Stecksystemen für Automobile
auch Hochleistungs-Steckverbinder zum
DC-Laden von großen Batterieeinheiten
an. Das DC-Wechselbatteriekonzept eignet
sich hervorragend für Nutzfahrzeuge im
städtischen und kommunalen Betrieb, für
Gabelstapler, Transportfahrzeuge sowie für
Fahrzeuge zur Personenbeförderung.
DC-Ladestecksystem für Nutzfahrzeuge
Hauptmerkmale• Strom: bis 400 A
• Spannung: bis 750 V DC
• Toleranzausgleich für den Steckprozess und Vibrations-dämpfung während der Fahrt
• Über 10.000 Steck- und Ziehzyklen
• Batterie- und Thermomanagement sowie Ladestatus-abfrage durch integriertes Datenmodul
Leistungsanschlüsse(DC)
Leistungsanschlüsse(DC)
Daten-anschlüsse
Stromversorgung des Datenmoduls
Stromversorgung des Datenmoduls
24 PHOENIX CONTACT
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH
entwickelt Fahrzeug-Inlets speziell für die
Automobilindustrie. CCS-Fahrzeug-Inlets
führen dazu, dass im Elektrofahrzeug nur
ein einziges Fahrzeug-Inlet benötigt wird,
um alle Ladesituationen abzudecken. In die
CCS-Fahrzeug-Inlets passen sowohl AC- als
auch DC-Fahrzeug-Ladestecker und bilden
somit die optimale Schnittstelle für das
Laden von Elektromobilen aller Art.
CCS Typ 1 / CCS Typ 2Fahrzeugseitige Ladeschnittstelle
Ihre Vorteile:• CCS-Fahrzeug-Inlets für jede Alltagssituation dank
AC- und DC-Laden in einem
• Anwendungsspezifische Entwicklung – passend für Ihr Elektrofahrzeug
• Geringe Einbauhöhen- und tiefen
• Einfach konfigurierbar für Nutz- und Sonderfahr-zeuge
Bei Interesse an Automotive-Produkten wenden Sie sich bitte an:PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbHHainbergstraße 232816 Schieder-SchwalenbergTel.: +49 (0) 52 35 34 38 90Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91E-Mail: [email protected]
Technische Daten
Parameter CCS Typ 1 CCS Typ 2
Norm IEC 62196-3, SAE J1772 IEC 62196-3
AC-Ladeleistung Bis zu 32 A / 250 V AC Bis zu 32 A / 250 V AC
DC-Ladeleistung Bis zu 125 A / 600 V DC* Bis zu 125 A / 850 V DC*
IP-Schutzart gesteckt IP54 IP54
IP-Schutzart mit Schutzkappen IP54 IP54
* Höhere Ströme auf Anfrage
PHOENIX CONTACT 25
Ladesteuerungen für jede Anwendung der Elektromobilität
EV Charge Control Basic
EV Charge Control Basic ist eine kompakte, kosten-günstige Steuerungslösung speziell für einfache Ladepunkte:
• Für den Aufbau von z. B. Wandladestationen
• In der heimischen Garage, in Carports und in Tiefgaragen
AC-Ladepunkte nach IEC 61851-1 1
DC-Ladepunkte nach DIN SPEC 70121/ISO 15118
Ladefall B, C
Fahrzeug-Ladestecker-Freigabe bei Netzausfall •Last- und Energie-Management •Programmierbar
TCP/IP-Kommunikation
Mobilfunkschnittstelle
OCPP 1.2/1.5
RS-485, Modbus RTU Slave
RS-232
CAN
Als Leiterplatte verfügbar •
Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix
Contact ermöglichen den Aufbau von
Ladestationen nach aktuellen Normen und
Standards und gewährleisten ein hohes
Maß an Sicherheit und Interoperabilität mit
Elektrofahrzeugen. Für die Bandbreite der
Anwendungsfälle – privat, gewerblich oder
öffentlich und Ladetechnologien AC oder
DC – stehen optimale Steuerungs lösungen
bereit.
Die Ladesteuerungen können auf einfache
Art mit den Differenzstrommodulen
EV-RCM kombiniert werden.
26 PHOENIX CONTACT
EV Charge Control Advanced EV Charge Control Professional
EV Charge Control Advanced ist die erweiterte Steuerungslösung für den gewerblichen Bereich:
• Anbindbar an Last- und Energie-Management
• Auf Firmengeländen und Parkplätzen
EV Charge Control Professional ist die Steuerungslösung für Ladestationen mit erhöhtem Funktionsaufwand:
• Für AC- und DC-Laden
• Für die öffentliche Ladeinfrastruktur
1 1
1
B, C B, C
Mit Zusatzmodul EM-EV-CLR-12V •• •
•• •
••
Master Master
••
Integration in Ihre LadeinfrastrukturNeben den E-Mobility-Ladestecksystemen und -steuerungen verfügt Phoenix Contact über ein breites Portfolio der elektrischen Verbindungstechnik und Elektronik, die in Lade-stationen zur Anwendung kommen.
Die Komponenten, zusammen mit E-Mobility-spezifischen Software-Bausteinen, bilden die Basis für den Aufbau in telligenter Ladeinfrastrukturen und deren wirtschaftlichen Betrieb.
PHOENIX CONTACT 27
400F
400F4.54.7
400F
4.54.7
3DI
33035
M10400D322400D400D
P/Nyyww
400D322
3DI
234
100
3DI35M
330
10400D322
400F
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PPP LD
1LD
2L0
+L0
-
400D322
EV Charge Control Basic –AC-Ladesteuerung für die einfache Ladestation
EV Charge Control Basic erfüllt nicht nur
die wesentlichen Funktionen zum Laden
eines Elektrofahrzeugs nach IEC 61851
(Kommunikation über CP und PP, Verrie-
gelung und Freigabe des Ladesteckers),
sondern integriert die Stromversorgung
für die Ladesteckerverriegelung und ein
Netzausfall-Entriegelungsmodul für den
Ladefall B mit Infrastruktur-Ladedose.
Technische Daten
Parameter
Versorgungsspannungs-bereich 110 V AC … 240 V AC
Digitale Eingänge 4
Digitale Ausgänge 4
Konfigurierbarer Ladestrom 16 A, 20 A, 32 A, 63 A
Umgebungstemperatur-bereich -35 °C … +70 °C
EinfachMit der Ladesteuerung EVCC Basic setzen Sie einfache Ladestationen, sogenannte Wallboxen im Heimbereich, ohne großen Zusatzsaufwand um. Für das Schütz als Schaltelement wird keine zusätz-liche Ansteuerung benötigt
Ihre Vorteile:• Integration aller notwendigen Steuerungsfunktionen
• Freigabe des Infrastruktur-Ladesteckers bei Netzausfall
• Leiterplatte oder Tragschienengerät
• Konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge
• RS-485-Schnittstelle Modbus RTU (Slave) zur Fernsteuerung und Überwachung
Lade-steuerung
Fahrzeug-Ladestecker
Ladeschütz
28 PHOENIX CONTACT
C2 V2
C1 V1
R2 R1 PX
R4 R3 CP
LD EN 24V
ML XR GND
VR CR 24Va
ER LR GND
N L
PE PE PE
EV Charge ControlIEC 61851-1Mode 3
1
2032
63
70
80Dig
8
10
13
16
POWER ERROR CONNECT READY2 3 4 5
RESET
PRESETCHARGECURRENT
6 7 8 9 10
012345678
9EV Charge ControlIEC 61851-1Mode 3
1
2032
63
70
80Dig
8
10
13
16
POWER ERROR CONNECT READY2 3 4 5
RESET
PRESETCHARGECURRENT
6 7 8 9 10
012345678
9
C2 V2 R2 R1 PX
EV Charge Control Advanced integriert
alle notwendigen Steuerungsfunktionen
des gewerblichen Ladepunkts und bietet
umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten.
Die Ladesteuerung unterstützt unter
an derem das Last- und Energie-Management
auf Firmengeländen und Parkplätzen.
EV Charge Control Advanced –AC-Ladesteuerung für gewerbliche Fahrzeugflotten und Parkplätze
Technische Daten
Parameter
Versorgungsspannungs-bereich 110 V AC … 240 V AC
Digitale Eingänge 4
Digitale Ausgänge 4
Konfigurierbarer Ladestrom 6 bis 80 A
Umgebungstemperatur-bereich -25 °C … +60 °C
KommunikationÜber Ethernet und Modbus TCP kann die Ladesteuerung EVCC Advanced intelligent mit Leitsystemen verbunden werden.
Mittels einer konfigurierbaren RS-485-Schnittstelle, Modbus RTU, werden die zugehörigen Energie- und Leistungsdaten von der Ladesteuerung erfasst.
Modbus RTU
Ihre Vorteile:• Alle notwendigen Steuerungsfunktionen des
Ladepunkts integriert
• Ethernet-Schnittstelle für Konfiguration und Betrieb
• Aufbau beliebig skalierbarer Ladeinfrastrukturen
• Ladefreigabe, Statusüberwachung und Energie-monitoring über Modbus TCP
Modbus TCP
Energiezähler
Ladesteuerung
PHOENIX CONTACT 29
AL1
EV RCM Id
T/R
AL2 ON
A1 A2
23 2413 14
Test GNDErr
EV Charge Control Professional – AC- und DC-Ladesteuerung
EV Charge Control Professional integriert
alle Schnittstellen einer anspruchsvollen
Ladestation – TCP/IP-Kommunikation,
GSM/UMTS, serielle Kommunikation, digitale
und analoge EAs, Fahrzeugschnittstellen –
in einem Gerät.
Die Kommunikation zum Elektrofahrzeug
erfolgt beim DC-Laden nach ISO/IEC 15118/
DIN SPEC 70121 (Combined Charging
System). Über das Open Charge Point
Protocol (OCPP) kann die Ladestation in
Abrechnungssysteme eingebunden werden.
Technische Daten
Parameter
Ladearten AC und DC
Norm IEC 61851-1, ISO/IEC 15118, DIN SPEC 70121
Fahrzeugschnittstellen 2 (1 x AC, 1 x DC)
Schnittstellen
Digital IOs
Serielle Kommunikation (RS-485, RS-232, CAN)
Temperaturüberwachung
Ethernet
GSM
Protokolle OCPP
ProgrammierbarDie Ladesteuerung ist frei programmierbar nach IEC 61131 und optimiert für die funktionalen Anforderungen in der Elektromobilität. Gleichzeitig ist sie so robust und zuverlässig wie eine industrielle SPS.
Ihre Vorteile:• High-Level-Kommunikation nach ISO IEC 15118 und
DIN SPEC 70121
• Steuerungslösung für AC- und DC-Laden gemäß Combined Charging System (CCS)
• Umfangreiche EAs und serielle Schnittstellen für die Systemintegration
• Kommunikation zu Management-Systemen (OCPP)
OCCPTouchpanel
LadesteuerungInfra-struktur-Ladedose
AC/DC-Wandler
Temperatur-erfassung
Differenz-stromüber-wachung
Energie-zähler
Fahrzeug-Ladestecker
30 PHOENIX CONTACT
400F
400F4.54.7
400F
4.54.7
3DI
33035
M10400D322
DDP/Nyyww
400D322
3DI
234
100
3DI35M
330
10400D322
400F00F0F
35MPWRCONERRCHR
Pow
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D12
V12
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C1
C2
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85
A B SG
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L0-
400D322
AL1
EV RCM Id
T/R
AL2 ON
R
A1 A2
23 2413 14
Test GNDErr
Die EV-RCM-Differenzfehlerstrom-Module
detektieren AC- und DC-Fehlerströme
entsprechend der Anforderung der
IEC 62752. In Kombination mit vorhan-
denen Fehlerstromeinrichtungen erhöhen
die Module den normativ geforderten
Schutzpegel bei der Ladung von Elektro-
fahrzeugen. Eine optionale Anbindung an
die Lade steuerungen von Phoenix Contact
ermöglicht zudem eine komfortable Status-
überwachung.
RCM – Differenzstrom-Überwachungsmodule
Technische Daten
Parameter
Eingangsspannungsbereich 100 … 240 V AC 50/60 Hz
AC-Differenzstrom Idn1 30 mA
DC-Differenzstrom Idn2 6 mA
Laststrom In 32 A
Arbeitstemperatur -25 °C … +80 °C
KompatibelIn Kombination mit den Ladesteuerungen von Phoenix Contact erhöhen RCM-Module den Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen nach IEC 60364-7-722 und DIN VDE 0100-722. So wird die Langlebigkeit eines kompakten Ladepunkts wie in diesem Fall einer Wallbox gesichert.
Ihre Vorteile:• Allstromsensitive Fehlerstromerfassung mit einem
Messwandler
• Einsatz und Weiterbetrieb von Fehlerstrom- Schutzschalter Typ A möglich
• Statusüberwachung in Verbindung mit den Phoenix Contact-Ladesteuerungen
• Optionale Rücksetzung im Fehlerfall durch Phoenix Contact-Ladesteuerungen
LadeschützInfrastruktur-Ladedose
Lade-steuerung
Differenzstrom-Überwachungs-modul
Differenzstrom-Überwachungs-
sensor
PHOENIX CONTACT 31
Smart Charging –Intelligente Ladeinfrastruktur
Durch Kommunikationsprotokolle wie OCPP oder SQL wird die Ladestation in Ihr Management-System integriert.
Die Anforderungen an Abrechnungs- und
Management-Systeme für die Ladeinfrastruk-
tur sind vielfältig. Neben der Kommunikation
zum Fahrzeug werden zusätzliche Funktionen
zur Integration der Ladeinfrastruktur in
Abrechnungssysteme gefordert.
Ladesteuerungen von Phoenix Contact
bringen Standardschnittstellen mit und
können daher mit entsprechenden Soft-
ware-Bausteinen für die Realisierung eines
Lade-Managements, für eine intuitive
Bedienerführung oder zur Integration in
Abrechnungssysteme mit OCPP (Open
Charge Point Protocol) angewendet werden.
So kann ein einzelner Ladepunkt, aber auch
ein ganzes System von Ladestationen mit
unserer Unterstützung eingerichtet werden.
HinweisBei Interesse an unserer Unterstützung bei dem Aufbau und der Vernetzung Ihrer Ladeinfrastruktur, wenden Sie sich bitte an:
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbHHainbergstraße 232816 Schieder-SchwalenbergTel.: +49 (0) 52 35 34 38 90Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91E-Mail: [email protected]
32 PHOENIX CONTACT
Unser Know-how
Individuelle Konzeptionierung
Wir unterstützen Sie in der Anwendung der Ladearten und der dazugehörigen Kommunikation:
Wir unterstützen Sie bei allen Anwendungsfällen mit den dazugehörigen Bibliotheken und Funktions-bausteinen:
Funktionen
Ladearten AC und DC
Protokolle OCPP, SQL, CAN, Modbus RTU
Schnittstellen
Ethernet
Digital IOs
Serielle Kommunikation (RS-485, RS-232)
Bibliotheken
EM-CP-PP E-Mobility Lib Kommunikation zu Ladesteuerungen
EVCC Basic E-Mobility Lib Kommunikation zur Ladesteuerung
OCPP OCPP Lib Kommunikation zu Backend-Systemen
SQL SQL Library Verbindung zu zentralen Datenbanken
Modbus Modbus Lib Auslesen von Energiewerten aus Messgeräten
Serielle Kommunikation COM Serial Integration von RFID-Lesern
Wir unterstützen Sie bei der Konzeptionierung Ihrer indivi-duellen Lade infrastruktur:
Software-Bausteine für… Halböffentliche Ladeinfrastruktur Öffentliche Ladeinfrastruktur
Schlüsselschalter •RFID-Karte • •Smartphone-App • •Abrechnungssysteme •Management-Systeme • •
SignalisierungBereitschaft
FreigabeLademöglichkeit
Berechtigung
ServerMobilitätsanbieter
Identifikationz. B. RFID
Wir liefern Software-Bausteine nach IEC 61815 und ISO 15118 und ermöglichen so die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation bis hin zum Backend-System.
PHOENIX CONTACT 33
Zusätzlich zu unseren Ladestecksystemen
bieten wir Ihnen ein vollständiges Produkt-
programm für den Aufbau einer modernen
Ladeinfrastruktur – von der Stromver-
sorgung bis zum vandalismussicheren
Bedien-Interface. Abgerundet wird unsere
Lösungskompetenz durch professionelle
Beratung und Software-Dienstleistungen.
Weitere Komponenten für die Ladeinfrastruktur
Lösung für die LadeinfrastrukturAlternativ kann eine Ladeinfrastruktur in verschiedenen Varianten aus-geführt werden, lokal oder in Verbindung mit einem Management-System. Dem Anwender werden vandalismussichere Bedienpanels mit erweitertem Temperaturbereich angeboten.
Die Integration in Management-Systeme kann kabelgebunden oder drahtlos erfolgen. Die sichere Datenübertragung wird über VPN-Tunnel realisiert.
Durch Unterstützung von Standardschnittstellen können weitere Peripherie-geräte integriert werden.
34 PHOENIX CONTACT
Für die Bedienung und teils Steuerung von Ladesäulen bieten wir eine Vielzahl von Bediengeräten – auch Outdoor und vandalismussichere Varianten. Ausge-prägt als Touch- und Webpanel oder als Operator Terminal mit Funktionstasten. Über verschiedene Schnittstellen wie USB oder Ethernet können die Geräte integriert bzw. mit Peripheriegeräten verbunden werden. Im Bedarfsfall kön-nen auch Steuerungsaufgaben übernom-men werden.
Mit CLIPLINE complete stehen Reihen- und Funktionsklemmen zur Einspeisung, Potenzialverteilung und Signalverteilung zur Verfügung. Die freie Wahl der Anschlusstechnik und der Einsatz von Hybridklemmen ermöglicht eine applikationsgerechte Installation.
Ein stabiler Betrieb wird mit Spannungs-versorgungen hergestellt. Verschiedene Leistungsklassen und kompakte Bau-formen ermöglichen die Anwendung in verschiedenen Applikationen. Zur Steigerung der Verfügbarkeit stehen unterbrechungsfreie Stromversorgungen zur Verfügung.
Durch Standard-Schnittstellen wie z. B. Ethernet, WLAN, GSM/GPRS, Trusted Wireless usw. ist eine offene Kommuni-kation zu Managment-Systemen möglich. Komponenten in verschiedenen Aus-führungen von Funktion und Bauform ermöglichen die individuelle Integration in kundenspezifische Anforderungen.
Überspannungen durch Schaltvorgängeund Blitzeinschläge, insbesondere im Außenbereich, können wirkungsvoll abgeleitet werden. TRABTECH schützt die Ladeinfrastruktur vor Störungen auf den Signal-, Daten- und Energie-leitungen und sichert die Verfügbarkeit der Elektro fahrzeuge.
Um Daten über Energieverbrauch oder Leistungsverlauf für Abrechnungszwecke zu erhalten, stehen verschiedene Ausfüh-rungen von EMpro-Energiemessgeräten zur Verfügung. Die Anbindung zur Datenauswertung wird über Ethernet oder serielle Schnittstellen ermöglicht.
1. Bedien-Interface 2. Reihenklemmen 3. Stromversorgung
4. Kommunikation 6. Überspannungsschutz5. Energiedatenerfassung
PHOENIX CONTACT 35
AC-Ladeleitungen Typ 1 AC-Ladeleitungen Typ 2
Infrastruktur-Ladedoses Typ 2 und GB
Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz:
Spiralisiert:20 A, metrischArt.-Nr. 162167032 A, metrischArt.-Nr. 1621794
Gerade:16 A, AWGArt.-Nr.162148430 A, AWGArt.-Nr. 140994970 A, AWGAuf Anfrage20 A, metrischArt.-Nr. 162148232 A, metrischArt.-Nr. 1409952
Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz:
Spiralisiert:20 A, metrischArt.-Nr. 1621669
Gerade:20 A, metrischArt.-Nr. 162148132 A, metrischArt.-Nr. 1410090
Mode 3, Leitung 4 m:
Spiralisiert:20 A, 1-phasig, 250 V, rotArt.-Nr. 1405193 20 A, 1-phasig, 250 V, schwarzArt.-Nr. 140519220 A, 3-phasig, 480 V, schwarzArt.-Nr. 1404567
Gerade:20 A, 1-phasig, 250 V, rotArt.-Nr. 140487620 A, 1-phasig, 250 V, schwarzArt.-Nr. 140519332 A, 1-phasig, 250 V, schwarzArt.-Nr. 140456832 A, 3-phasig, 480 V, schwarzArt.-Nr. 1404569
Mode 3, Leitung 4 m:
Spiralisiert:20 A, 1-phasig, 250 V, rotArt.-Nr. 140519420 A, 1-phasig, 250 V, schwarzArt.-Nr. 140519520 A, 3-phasig, 480 V, schwarzArt.-Nr. 1405197
Gerade:32 A, 1-phasig, 250 V, schwarzArt.-Nr. 140519832 A, 3-phasig, 480 V, schwarzArt.-Nr. 140519963 A, 3-phasig, 480 V, schwarzAuf Anfrage
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
20 A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 140521320 A Socket mit 24 V Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 140521532 A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 140521432 A Socket mit 24 V Aktuator, 3-phasig Art.-Nr. 1405216
Klappdeckel Art.-Nr. 1405217Anbaurahmen Art.-Nr. 1405218
• Die AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 kann optional mit einem Klappdeckel oder Anbau rahmen befestigt werden
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
32 A Socket mit 12 V Aktuator, 1-phasig Art.-Nr. 140817132 A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasigArt.-Nr. 1408172
Mode 3, Einzeladern 0,7 m:
32 A Socket ohne Aktuator, 1-phasig Art.-Nr. 140816932 A Socket ohne Aktuator,3-phasig Art.-Nr. 1408170
AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 mit Aktuator
AC-Infrastruktur-Ladedose Typ-2-Zubehör
AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T mit Aktuator
AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T ohne Aktuator
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 1
AC-Fahrzeug-LadesteckerTyp 1 und Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
AC-Fahrzeug-Ladesteckerund Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
AC-Fahrzeug- Ladestecker Typ 2
36 PHOENIX CONTACT
AC-Ladeleitungen GB/T AC-Ladeleitungen für Lademodus 2
DC-Ladeleitungen
Mode 3, Leitung 5 m:
16 A, 1-phasig, 220 V, orange, geradeArt.-Nr. 140816632 A, 1-phasig, 220 V, orange, geradeArt.-Nr. 140816732 A, 3-phasig, 440 V, orange, geradeArt.-Nr. 1408168
Mode 3, Leitung 5 m:
16 A, 1-phasig, 220 V, orange, geradeArt.-Nr. 140816132 A, 1-phasig, 220 V, orange, geradeArt.-Nr. 140816332 A, 3-phasig, 440 V, orange, geradeArt.-Nr. 1408165
Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 1, Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF) Art.-Nr. 1621797 Mode 2, Leitung 4 m, 230 V, 13 A, Fahrzeug-Ladestecker Typ 2, Haushaltsstecker CEE 7/7 (Typ EF) Art.-Nr. 1621516 Wandhalter IC-CPDArt.-Nr. 1622474
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, AWG:
60 A, 600V DCArt.-Nr. 1621488125 A, 600 V DCArt.-Nr. 1409950200 A, 600 V DCArt.-Nr. 1621489
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch:
60 A, 850 V DCArt.-Nr. 1618306125 A, 850 V DCArt.-Nr. 1409060200 A, 850 V DCArt.-Nr. 1621653
Mode 4, Leitung: 5 m, schwarz, gerade, metrisch:
60 A, 750 V DCArt. Nr.-1621468125 A, 750 V DCAuf Anfrage250 A, 750 V DCAuf Anfrage
DC-Fahrzeug-Ladestecker CCS Typ 1
DC-Fahrzeug-Ladestecker CCS Typ 2
DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T
In Cable Control and Protection Device (IC-CPD)AC-Fahrzeug- Ladestecker GB/T
AC-Fahrzeug- Ladestecker und Infrastruktur- Ladestecker GB/T
PHOENIX CONTACT 37
Fahrzeug-Ladeschnittstellen
Komponenten für Ladestationen
2,8"-Touch Display Art.-Nr. 2701257
Weitere Touch-Panel sind bei der Firma Sütron erhältlich:Outdoor Touch Panel 5,7" Outdoor Touch Panel 7" P Line Touch Panel 7"
• Mini-Touch- und Outdoor-Panels, auch als schlagfeste Variante
1-phasige Gleichspannungsver-sorgung in flacher Bauform 12 V: Art.-Nr. 286857024 V: Art.-Nr 2868664Unterbrechungsfreie Spannungs-versorgung 24 V flache Bauform Art.-Nr. 2868703Kompakte und effiziente Stromversorgung Art.-Nr. 2902993Unterbrechungsfreie Spannungs versorgung 24 V kompakte Bauform Art.-Nr. 2905907
Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0:
• DC-Laden200 A, 600 V DC
• AC-Laden32 A, 250 V DC
Energiemessgerät Hutschienenmontage Art.-Nr. 2901363Stromwandler Art.-Nr. 2277019
• Leistungs- und Energiemessung
Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0:
• DC-Laden125 A, 850 V DC
• AC-Laden32 A, 480 V AC
• 400 A
• 750 V
• Toleranzausgleich für Steckprozess
• Vibrationsdämpfung
3-phasiger Überspannungsschutz Typ 2 Art.-Nr. 28595211-phasiger Überspannungsschutz Typ 3 Art.-Nr. 2858357Überspannungschutz für Ethernet Art.-Nr. 2881007
• Geräteschutz zur Sicherung der Verfügbarkeit
Bei Interesse an Automotive-Produkten wenden Sie sich bitte an die PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH, Hainbergstraße 2, 32816 Schieder-Schwalenberg, Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90, Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91, E-Mail: [email protected], phoenixcontact-emobility.com
Displays Stromversorgung Messtechnik Überspannungsschutz
CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 1
CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 2
DC Battery Connector
38 PHOENIX CONTACT
Komponenten für Ladestationen
EM-EV-CLR-12V Art.-Nr. 2903246
• Stromversorgung zum Entriegeln des Ladesteckers nach Spannungs-ausfall
Ladesteuerung nach IEC 61851 Art.-Nr. 2902802
• Ladesteuerung nach IEC 61851-1
• Mode 3
Art.-Nr. 1622450
• 1-Kanal-Variante
Art.-Nr. 1622451
• 2-Kanal-Variante
Ladesteuerung Zusatzmodul zur Steckerentriegelung
Fehlerstromüberwachung Fehlerstromüberwachung
EV Charge Control BasicArt.-Nr. 1622452
• Für den Ladefall mit Infrastruktur-Ladedose (Case B) sowie -Lade-stecker (Case C)
• Mit Gehäuse zur Tragschienen-montage
EV Charge Control BasicArt.-Nr. 1622459
• Für den Ladefall mit Infrastruktur-Lade stecker (Case C)
• Mit Gehäuse zur Tragschienen-montage
EV Charge Control BasicArt.-Nr. 1622453
• Für den Ladefall mit Infrastruktur-Ladedose (Case B) sowie -Lade-stecker (Case C)
• Als Leiterplattenvariante
EV Charge Control BasicArt.-Nr. 1622460
• Für den Ladefall mit Infrastruktur-Lade stecker (Case C)
• Als Leiterplattenvariante
Ladesteuerung LadesteuerungLadesteuerung Ladesteuerung
PHOENIX CONTACT 39
EMO
01-1
5.00
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PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH Flachsmarktstraße 8 32825 Blomberg, Deutschland Tel.: +49 (0) 52 35 31 20 00 Fax: +49 (0) 52 35 31 29 99 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.de
PHOENIX CONTACT AG Zürcherstrasse 22 8317 Tagelswangen, Schweiz Tel.: +41 (0) 52 354 55 55 Fax: +41 (0) 52 354 56 99 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.ch
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH Hainbergstraße 2 32816 Schieder-Schwalenberg Tel.: +49 (0) 52 35 34 38 90 Fax: +49 (0) 52 35 34 38 91 E-Mail: [email protected] phoenixcontact-emobility.de
PHOENIX CONTACT GmbH Ada-Christen-Gasse 4 1100 Wien, Österreich Tel.: +43 (0) 1 680 76 Fax: +43 (0) 1 680 76 20 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.at
PHOENIX CONTACT s.à r.l. 10a, z.a.i. Bourmicht 8070 Bertrange, Luxemburg Tel.: +352 45 02 35-1 Fax: +352 45 02 38 E-Mail: [email protected] phoenixcontact.lu
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phoenixcontact.de
Produktprogramm
• Beleuchtung und Signalisierung• Elektronikgehäuse• Elektronische Schaltgeräte
und Motorsteuerung• Feldbuskomponenten und -systeme• Funktionale Sicherheit• HMIs und Industrie-PCs• I/O-Systeme• Industrial Ethernet• Industrielle Kommunikationstechnik
• Installations- und Montagematerial• Kabel und Leitungen• Leiterplattenklemmen und
-Steckverbinder• Markierung und Beschriftung• Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik • Monitoring• Reihenklemmen• Relaismodule• Schutzgeräte
• Sensor-/Aktor-Verkabelung• Software• Steckverbinder• Steuerungen• Stromversorgungen und USV• Systemverkabelung für Steuerungen• Überspannungsschutz und Entstörfilter• Werkzeug• Wireless-Datenkommunikation