luca n. 5° ano b. período ampliado são paulo 2007
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Luca N. 5° Ano B.
Período Ampliado
São Paulo 2007
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Para mim o aeroporto de Congonhas, a pista é muito pequena, então acho que devem fazer uma ponte de mais um quilômetro para os aviões possam passar em paz na pista sem se preocuparem, se já tivesse a ponte talvez aquelas 180 pessoas não morressem.
Olhem o próximo slide.
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Agora uma pista com grooving para congonhas.
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Sem grooving
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Aeroporto de Guarulhos
Aeroporto de congonhas
Aqui vemos dois aeroportos do Brasil
Olhem o próximo slide .
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Aeroporto da França, Luxor
Aeroporto da Holanda
Aeroporto de Itália, vista aérea.
Luca N 5° ano b tarde 19/9/07
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Aeroporto do Japão.
Aeroporto de New York.
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Avião blackbird.
Avião Boeing
Avião de caça
Hidroavião.
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Avião da Tam. Avião da Varig.Avião da Gol.
Avião da Vasp
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Helicóptero da 2ª guerra.
Helicóptero militar.
Helicóptero normal
Helicóptero de caça
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Um Hidroavião, Hidravião ou Hidroaeroplano é um aeroplano preparado para decolar e pousar ( amerissar ) sobre a superfície da água. O primeiro Hidroavião foi projetado pelo francês Alphonse Penaut em 1876, mas nunca foi construído. Outro francês, Henri Fabre, realizou o primeiro vôo de Hidroavião em Martigues, França em 1910, mas foi o projetista de aviões norte-americano Glenn Curtis que pilotou o primeiro Hidroavião funcional em San Diego, EUA, e transportou o primeiro passageiro, ambos os feitos realizados em 1911. Nas décadas de 20 e 30 muitos países estavam construindo Hidroaviões para uso civil e militar. Hoje são usados com grande freqüência no Canadá e em outras áreas onde há muitos lagos. No inverno, os flutuadores são muitas vezes substituídos por esquis para permitir o pouso no gelo.
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Alberto Santos Dumont.
Seu famoso avião 14 bis.