Airspace InfringementAirspace Infringement

Flyging i kontrollert luftrom Flyging i kontrollert luftrom

uten klareringuten klarering

LuftrommetLuftrommet i Oslo AORi Oslo AOR

AIP Norge, ENR og AD publisert på IPPC.no

Ved avganger fra ukontrollerte flyplasser, bør man eksempelvis benytte følgende frekvenser:

ENEG 120.45

ENKJ 118.47

ENHS (er i F-TMA) 134.05 (Farris)

(flyr man nordover) 120.45 (TMA V)

(flyr man vestover) 120.37 (Oslo V)

Ha i tankene hvilket luftrom man flyr inn i eller under, og hvilken Lufttrafikktjenesteenhet som man skal kalle opp

OppsummeringOppsummering

• Kjenn ditt luftrom, klasse C? D? G?Kjenn ditt luftrom, klasse C? D? G?

• Hva er frekvensen?Hva er frekvensen?

• Hvor er jeg?Hvor er jeg?

• Hva betyr ”Radar Contact”?Hva betyr ”Radar Contact”?

• Hvilken ”service” kan jeg forvente?Hvilken ”service” kan jeg forvente?

• Trenger jeg klarering?Trenger jeg klarering?

• Hva er en klarering? Instruks?Hva er en klarering? Instruks?

• Husk alltid spør om klarering før du entrer Husk alltid spør om klarering før du entrer kontrollert luftrom…..kontrollert luftrom…..