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Main courante HRS
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La sécurité dans un tunnel
Système de main courante pour tunnel ferroviaire
Conformément aux prescriptions de la STI (Spécification tech-nique d‘interopérabilité), tous les tunnels de plus de 500 m fai-sant partie du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse doivent être équipés d‘une main courante servant à l‘auto-sauve-tage. Lorsqu‘une évacuation est nécessaire, cette main courante, montée à hauteur de préhension, guide les passagers vers les sor-ties de secours ; c‘est un moyen de maintien et de guidage prescrit pour l‘auto-sauvetage.
La main courante HRS permet pour la première fois aux exploitants et planificateurs d‘utiliser un produit testé en tant que système complet, qui répond à toutes les exigences de la STI. Comme tous les éléments du système sont harmonisés, les coûts de matériaux et de montage sont réduits au minimum; un fonctionnement normal sans défaillance est assuré.
Main courante avec tube d’éclairage
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Testée en système
Allure de la température pendant la durée de l‘incendie selon la courbe température-temps conforme à ISO 834, ÖNORM EN 1363, ÖNORM 1365 et DIN 4102
1.200
1.000
800
600
400
200
00 15 30 45 60 75 90
842 °C945 °C 1.006 °C
La première main courante testée en système
Une main courante comporte différents éléments tels que l‘alimentation électrique, l‘éclairage et l‘unité d‘alarme. Ces élé-ments doivent être testés en système de manière à ce que leur fonctionnement fiable et sûr soit garanti en cas d‘incendie.
Le système HRS est la première main courante où les composantes modulaires ont été testées avec succès ensemble lors d‘essais in-cendie en conformité avec la norme DIN 4102 Partie 12. Les essais incendie ont été effectués à l’aide de la courbe normalisée tempéra-ture/temps de la norme NF EN 1991-1-2, établie selon des courbes de température réelles relevées lors d‘incendies.
Les nombreux essais complexes, répondant aux exigences élevées de la norme DIN 4102 Partie 12, sont attestés par des rapports d‘essais de l‘Office de contrôle des matériaux de Dresde.
Montage pour test de résistance au feu à l‘Office MPA de Dresde.
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Main courante avec éclairage ponctuel
Alimentation électrique sous boîte WKE 54
Main courante avec LaneLED
Unité d‘alarme
Tube d’éclairage
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Alimentation électrique
Elle est primordiale pour la sécurité. En cas de sinistre, il est impéra-tif de garantir l‘alimentation électrique des équipements servant à maintenir les fonctions nécessaires pour que le système demeure opérationnel.Le câble HRS à courant fort NHXH FE180/E30-E90 à 0,6/1 kV ne contient ni halogène ni silicone et il est conforme à la directive RoHS. Les exigences relatives à la protection contre les rongeurs sont respectées. A la différence des câbles de sécurité classiques à réticulation chimique, le câble NHXH FE180/E30-E90 est réticulé par irradiation par un faisceau d‘électrons.Cela lui donne les avantages suivants.• Meilleurerésistanceàlapressionetàlatractionsouslachaleur• Sécurité en cas de court-circuit en raison de la résistance à la température et à la déformation• Meilleurerésistanceauxproduitschimiques• Résistanceauferàsouder• Hauterésistanceauxchocsetàlafissuration,enparticulieraufroid• Bonnerésistanceàl‘abrasionetauxintempéries
Caractéristiques techniques• Tensionnominale U0/U0,6/1kV• Tensiondecontrôle 3,5kVà50Hz• Températuresadmissibles Temp.defonctionnement-25°Cà+90°C Temp.depose-5°Cà+70°C Temp.decourt-circuit+250°C
Eclairage / Luminaires
Divers types d‘éclairage viennent compléter le système HRS. La modularité du système permet d‘associer de manière simple le concept d‘éclairage adapté.
Barretted’éclairageLaneLEDpour lamaincouranteHRSMC30:• Enprofilspécialaluminiumfiléàlapresse,env.30x25x2900mm• Lesunitésde3msontéquipéesdedispositifsanti-tractionetde détrompeurs
Tube d‘éclairage HRS Travalux S en montage bas• Tube d‘éclairage pour tunnel, répondant aux exigences très strictes de cet environnement
Eclairage individuel HRS LP42 en montage bas• Solution économique sous forme d‘éclairage individuel qui répond également aux exigences d‘un tunnel
Main courante
Main courante HRS servant d‘élément de maintien et de guidage des personnes dans un tunnel, en même temps que de caniveau de câbles• Distancedefixationmaximale1,7m• Hauterésistanceàlatempérature(-80°Cà+130°C)• Hauterésistancemécaniqueetchimique• Résistance diélectrique disruptive et résistance à la corrosion élevées• Nonconductriceélectriquement• Sanshalogène• Poidspropreetconductionthermiquefaible• Usinagesimpleetsansbavure• Duréedevieexceptionnelle• Difficilementinflammableetautoextingible• Aucunecorrosionélectrolytique• Aucunemiseàlaterrenécessaire
Equipement
Dérivation HRS WKE 54 assurant le maintien du fonctionnement. BoîtierdedérivationdecâbleIP66/67,certificationselonEN60670,avec maintien du fonctionnement électrique E30 - E90 selon DIN 4102 Partie 12.• Boîtier sans halogène en plastique thermodurcissable spécial• Doublesbornesencéramiquespécialerésistantauxtempératures élevées• Lecâblageestréaliséenfonctiondesexigencesélectriques• Doublesbornes6mm²à16mm²• Protectionthermiquedeladérivation• FusibleD0pourladérivation• Passe-câbleIP66/67jusqu‘àM40avecdispositifanti-traction
Unité d‘alarme HRS servant de soutien au système d‘auto-sauvetage. En cas d‘urgence, l‘unité d‘alarme active l‘éclairage de sécurité.• Boutonrésistantàlapression(>9000N/m2)avecrétro-éclairage, empêchant l‘activation par la pression de l‘air• AvertissementlumineuxparLED„ALARMAUSGELÖST“(Alarme activée) confirmant l‘activation de l‘alarme en cas d‘urgence• Eclairaged‘orientationàLEDalluméenpermanence• Alimentation en courant pour éclairage du tunnel en cas d‘urgence
Eléments du système
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Main courante en matière plastique renforcée de fibres de verre avec éclairage ponctuel
L‘éclairage ponctuel monté sous la main courante garantit la puis-sance lumineuse prescrite en lux. De plus, cet éclairage est suffisant pour effectuer des travaux de maintenance sur le tronçon corres-pondant. La main courante offre suffisamment de place pour la pose des câbles électriques et elle peut être adaptée à l‘évolution technique.
Main courante avec tube d‘éclairage
En fonction des exigences d‘éclairage, le tube d‘éclairage peut êtrefourniendifférenteslongueurs.Celapeutavoiruneinfluencepositive sur les coûts de montage et de maintenance. Grâce auréflecteur intégré,chaque luminairepeutêtreréglé individuelle-ment.
Exemples de système
Main courante avec bande d‘éclairage à LED
Ce système avec bande à LED correspond à l‘état le plus avancé de ce type d‘éclairage. La disposition des LED assure une illumination homo-gène du passage piéton. Les éléments d‘éclairage sont protégés des influencesextérieuresparl’enrobementenrésinedehautequalité.LeLaneLED est tout simplement enclipsé dans la main courante; aucune autre installation que le câble et les sorties n‘est donc nécessaire.
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