102 ~ 2008 NAVIGATOR

Malce večji krokodil102 ~ 2008 NAVIGATOR

NAVIGATOR ~ 2008 103

Malce večji krokodil

na krovu CAYMAN 62 FLY

NAVIGATOR ~ 2008 103

104 ~ 2008 NAVIGATOR

Cayman 62 Fly že na prvi po-gled deluje atraktivno in ele-gantno. Ob prihodu na krov pritegnejo pogled majhni kro-kodilčki, ki so zaščitni znak

ladjedelnice in jih najdemo odtisnjene na mi-zah. Še bolj zanimivo je, da je v ceni Cayma-na 62 Fly všteta vsa oprema in, da seznama doplačil pravzaprav ni. Prostornost in kvalitetna izdelava se opazita na vsakem koraku. Krma je razdeljena na dva dela. Velika kopalna ploščad na krmi ima no-silnost 750 kilogramov in se lahko spusti pod morsko gladino ter tako olajša spuščanje čol-na v vodo, ali kopanje. Na zgornjem delu krme, v kokpitu, je prostorna klop z mizo ter stoli, prehod v notranjost pa varujejo tridelna steklena vrata. Prehod na premec je nekoliko ožji, za varnost pa skrbi dovolj visoka in trdna ograja. Pod tlemi prehoda se skrivata odprtini za dolivanje goriva ter odtok vode. Na premcu se bohoti velika blazina za sončenje, v sidrniku pa je dovolj prostora za shranjevanje bokobranov. Na komandni mostiček, kjer najdemo veliko kotno klop z mizo, blazino za sončenje in krmarjev kotiček, vodijo polžasto zavite sto-pnice. Ne manjka niti manjši osvežilni kotiček s hladilnikom ali ledomatom in žarom. Med instrumenti je tudi velik zaslon za kamero, ki pokriva krmo in pomaga pri vzvratni plovbi, nadzorujemo pa lahko tudi motorni prostor. Preko celotnega komandnega mostička je raz-peta ponjava.V notranjosti je precej velika ovalna kuhinja, ki je od preostalega dela salona ločena s polkrožno steno, oblazinjena klop z mizo iz

S Caymani smo se pri naši reviji že srečali, a vseeno nas je ponovno snidenje navdušilo. Še vedno

so kvalitatno izdelani, dobro plujejo in ponujajo veliko udobja ter prijetnega počutja. Obrabljene

fraze, a kaj moremo, takšen je Cayman 62 Fly.

TEKST ŠPELA MIKEC, MATEJ OGOREVC

FOTO ROBERT TROBEC, JERNEJ KONJAJEV

NAVIGATOR ~ 2008 105

se tudi 'dvometrašem' ne bo potrebno sklanja-ti, prav tako pa jim ne bo prekratka postelja, pod katero je še nekaj predalov. Omar je v kabini dovolj, v eni izmed njih je skrit sef, kjer bodo dragocenosti na varnem. Za počitek in posedanje so lastniku in njegovi dami namenili še dodaten kavč, kabina pa je izdatno opre-mljena z zabavno elektroniko, v vročih dneh pa na pomoč priskoči klimatska naprava. To-aletni prostor je zasnovan prav tako razkošno kot vse ostalo na plovilu in izdatno obogaten s plemenitimi materiali. Prostora ne manjka, piko na i pa poleg marmornega pulta in le-senih tal doda masažna kabina za prhanje. Preostali kabini sta namenjeni gostom. Večja in udobnejša od obeh je v premcu, ima pa veliko dvojno posteljo, prijetno mehke talne obloge ter okusno kombinacijo temnega lesa in rdečih zaves. V manjši sta dve ločeni leži-šči, pohvaliti pa velja veliko prostornost kabi-ne, saj je v celi kabini dovolj višine. Obe kabi-ni imata vsaka svoj toaletni prostor, ne manjka pa niti garderobnih omar. Na krmi je vhod v skipersko kabino, ki je presenetljivo prostorna in opremljena z veliko omarami in policami. Tudi v toaletnem prostoru skiper ne bo čutil utesnjenosti. Na krmi je tudi dostop do mo-tornega prostora. Za motorje izdelovalec nudi petletno garancijo, na koncu sezone pa tudi vsakemu lastniku nudijo pregled ter potrebna popravila ali servis. Testni Cayman 62 sta poganjala motorja MAN V10 – 1100 CR, vsak z močjo 809 kW (1100 KM) pri 2300 vrtljajih v minuti. Dovolj, da sta barko pognala do zavidljivih 60,2 km/h (32,5 vozla), pri tem pa se je poraba ustavila pri 206 litrih plinskega olja na uro, za posamezen motor. Potovalna hitrost Caymana je približno 46 km/h (25 vozlov), poraba goriva pa takrat znaša zmernih 142 litrov goriva na uro, za vsak motor, seveda. 33.000 kg težko plovilo zglisira v slabih 15 sekundah, nato pa se umiri in pokaže vse prednosti kvalitetne in čvrste gradnje. Na uka-ze krmilnega kolesa se odziva svojim meram primerno, a to ne pomeni, da gre za leno ali počasno jahto. Le nekaj več prostora in časa

na krovu CAYMAN 62 FLY

orehovega lesa pa je namenjena predvsem počivanju in gledanju televizije. Na srednjem delu barke je na desno stran postavljen krmarjev del, s smiselno razporejenimi sodobnimi instrumenti in stikali. Sprednje steklo je iz enega kosa in nudi dober pogled naprej, pregled pa je dober tudi vstran. Pri vzvratni plovbi si lahko pomagamo s prej omenjeno kamero, katere zaslon je tudi na spodnjem krmarskem mestu. Vse sisteme na barki se upravlja preko zaslonov, ki so občutljivi na dotik. Pri krmarju so na boku tudi vrata, ki omogočajo hiter dostop na bok. Nasproti krmarja je na levi strani jedilnica z veliko mizo, kotno klopjo ter nekaj dodatnimi stoli.Med jedilnico in krmarskim mestom se spuščajo stopnice, ki vodijo do treh kabin v notranjosti. La-stniška kabina, ki se razteza preko celotne širine barke, je prostorna in udobno opremljena. V njej

106 ~ 2008 NAVIGATOR

Ocena

Prednosti

+ udobje

+ kakovostna izdelava

+ kuhinja se lahko loči od salona

Slabosti

- ozek prehod proti premcu, še posebej, če so bočna vrata odprta

Tehnični podatki

Mere in teža

Dolžina čez vse (m) 19,60

Širina (m) 5,07

Vgrez (m) 1,35

Izriv (kg) 33.000

Gorivo (l) 3200

Voda (l) 800

Motor

Znamka in model MAN V10 – 1100 CR

Št. motorjev 2

Največja moč (kW/KM) pri 1/min 809/1100 pri 2300

Pogon togi osi

Vrsta goriva plinsko olje

Plovilo

Proizvajalec Cayman Yachts, Italija

CE znak za kategorijo plovbe A

Osnovna cena (EUR), brez DDV 1.690.000

si morate vzeti. Zavija z zmernimi nagibi, nobenih težav pa nima niti s hitrim vijuganjem. Počutje na poveljniškem mostičku je odlično, ne glede na to, kateri del ste si izbrali. Za krmilom, na širokih blazinah ali za mizo, plovba s Caymanom je užitek!Cayman 62 Fly bo presenetil vse, ki mu bodo dali možnost. Za sla-bega 1,7 milijona evrov dobite veliko elegance, izbranih materialov in kakovosti, ne gre pa pozabiti, da v tovarni z bodočim lastnikom sodelujejo ves čas izdelave plovila. Tako si lahko marsikaj izberete po svojih željah, kar da končnemu izdelku še nekaj več osebnosti in s tem tudi dodatno vrednost.

na krovu CAYMAN 62 FLY