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Product: NO EQUIPMENT SELECTED
Model: NO EQUIPMENT SELECTED
Configuration: NO EQUIPMENT SELECTED
Special Instruction Procedimiento de armado del Camión de Obras 797F{7000, 7006, 7960} Media Number -RSHS5063-02 Publication Date -17.12.2010 Date Updated -16.03.2011
i04200831
Procedimiento de armado del Camión de Obras 797F{7000,
7006, 7960}SMCS - 7000-016; 7006-016; 7960-016
Tractor/Camión de Obras:797F (N/S: LAJ1-Y SIG.)
Introducción
Esta Instrucción Especial contiene los procedimientos necesarios para realizar el armado en la
obra de los Camiones de Obras 797F N/S:LAJ1-Y SIG.Nota: Las fotografías de esta publicación se utilizan con fines ilustrativos. Por razonesilustrativas, es posible que algunas fotografías no estén en secuencia.
Se debe contar con las herramientas y el equipo sugeridos antes del armado. Si el equipo o lasherramientas recomendados no están disponibles, el armado es más difícil y se necesita mástiempo para completarlo.
No efectúe ningún procedimiento ni solicite piezas hasta no leer completamente esta publicación.No efectúe ningún procedimiento ni solicite piezas hasta no comprender completamente estapublicación.
Todas las piezas contenidas en el cajón de envío se identifican en bolsas azules. Las bolsas azulestienen etiquetas con el número de pieza del siguiente nivel para esa pieza en particular. Cuandodesempaque los contenedores de envío, organice las piezas por número de grupo o por número depieza del siguiente nivel ("N/L"). Este manual está organizado en función del armado de losgrupos.
Después de completar el armado, prepare la máquina para su uso. El Manual de Operación yMantenimiento, SEBU8417 muestra la preparación de la máquina. Use el Manual de Piezas,SEBP4986 y los Manuales de Servicio con esta instrucción especial.
ReferenciaManual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Camión de Obras 797F"ReferenciaInstrucción Especial, SEHS9411, "Servicio de los cilindros de la suspensión de loscamiones de obras"
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ReferenciaInstrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de Soldadura Generales"
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8374, "Sistema de frenos del Camión de Obras 797F"
ReferenciaManual de Servicio, KENR8749, "Sistema de lubricación automática de Camiones deObras 797F equipados con arranque eléctrico y arranque neumático"
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8734, "Sistema de dirección del Camión de Obras 797F"
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8748, "Sistema de aire del Camión de Obras 797F"
ReferenciaInstrucción Especial, SEHS7633, "Procedimiento de mantenimiento de las baterías"
ReferenciaManual de Servicio, KENR9023, "VIMS, vigilancia y carga útil de losTractores/Camiones de Obras793F y 797F"
ReferenciaOperación de Sistemas, RENR2223, "Sistema de renovación de aceite"
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8371, "Tren de fuerza del Camión de Obras 797F"
No intente armar esta máquina hasta que haya leído y comprendido lasinstrucciones de armado.
Procedimientos incorrectos de armado pueden causar lesiones e inclusola muerte.
Cuando la caja está bajada no queda espacio libre entre la caja y elbastidor. Si no se instala el cable de retención, el personal que trabaja en
esta zona puede sufrir lesiones y accidentes mortales.
ATENCION
No permita que penetre ninguna suciedad ni materias extrañasdurante el armado o la conexión de tuberías, cuando los componentes
se llenan con líquido, ni durante cualquier operación demantenimiento.
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ATENCION
Para obtener una unión apropiada y sólida, limpie todas lassuperficies, quite las rebabas de todas las áreas donde se vayan a
instalar piezas, rosque todos los orificios aterrajados usados para elmontaje y quite la pintura de todas las superficies de contacto.
Lista de piezas
Piezas necesarias para la instalación del módulo del radiador
Cant. Número de pieza Descripción
14 7X-2489 Perno(1)
14 198-4782 Arandela Dura (1)
6 8T-4956 Perno (2)
6 5P-1076 Arandela Dura (2)
4 8T-4186 Perno (3)
8 8T-4121 Arandela Dura (3)
4 8T-4133 Tuerca (3)
1 310-6863 Conjunto de Tanque de Expansión (4)
8 8T-4186 Perno (4)
8 8T-4121 Arandela Dura (4)
4 8T-4910 Perno (4)
4 8T-4223 Arandela Dura (4)
1 1P-3709 Sello Rectangular (4)
1 217-4193 Manguera (5)
4 239-5609 Abrazadera (5)
1 7D-8991 Manguera (5)
4 220-4126 Abrazadera (5)
2 273-3538 Manguera (6)
8 135-6261 Abrazadera (6)
Tabla 1
( 1 ) Pieza del Grupo de Cubierta 272-3254( 2 ) Pieza del Grupo de Radiador 338-0001( 3 ) Pieza del Grupo de Escalera 272-3255
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( 4 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3257( 5 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3431( 6 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Aire 289-3269
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Agua 272-3409Cant. Número de pieza Descripción
1 333-7690 Conjunto de Manguera
1 334-3678 Conjunto de Plancha
1 9X-2494 Perno en U
2 5P-1075 Arandela Dura
2 2K-4973 Contratuerca
1 5P-7468 Broche
1 5P-7469 Broche
1 6V-4349 Arandela de Goma
1 8T-4139 Perno
1 8T-4223 Arandela Dura
1 153-6237 Conjunto de Codo
1 148-8408 Conjunto de Tapón
Tabla 2
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aire 288-2624
Cant. Número de pieza Descripción
1 328-9073 Conjunto de Tubo
1 328-9072 Conjunto de Tubo
2 294-7373 Manguera
8 135-6261 Abrazadera
2 334-3675 Manguera
4 342-1323 Abrazadera de Fleje
4 8T-4956 Perno
12 198-4778 Arandela Dura
1 328-9684 Conjunto de Plancha1 329-3050 Conjunto de Plancha
Tabla 3
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8 8T-4183 Perno
6 329-3555 Medio Broche
2 344-2653 Conjunto de Soporte
8 8T-4195 Perno
14 198-4777 Arandela Dura
1 344-2658 Plancha
6 8T-4186 Perno
21 8T-4121 Arandela Dura
6 8T-4133 Tuerca
4 8T-4223 Arandela Dura
4 8T-4244 Tuerca
1 292-6724 Conjunto de Plancha
15 8T-4137 Perno
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561
Cant. Número de pieza Descripción
2 200-0885 (1) Eslabón Inferior
16 112-1579 (1) Sello Anular
8 156-9804 (1) Pasador
16 156-9803 (1) Collar
16 9X-8399 (1) Arandela
16 8T-0368 (1) Perno
2 306-8202 (1) Eslabón Superior
Tabla 4
( 1 ) Pieza del Grupo de Suspensión Trasera 149-3054
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de Suspensión Trasera 289-8618
Cant. Número de pieza Descripción
1 289-8620 Grupo de Suspensión Trasera
Lado izquierdo
Tabla 5
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1 289-8619 Grupo de Suspensión TraseraLado derecho
8 192-4309 (1) Sello Anular
4 191-3628 (1) Pasador
8 191-3629 (1) Collar
8 9X-8399 (1) Arandela
8 8T-0368 (1) Perno
2 157-0221 (1) Tapa de la Suspensión
4 157-0222 (1) Abrazadera de Manguera
( 1 ) Pieza del Grupo de Suspensión Trasera 149-3054
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de la Transmisión 284-4240
Cant. Número de pieza Descripción
1 7X-4781 Sello Anular
38 9X-8399 Arandela
38 8C-3236 Perno
Tabla 6
Piezas necesarias para la instalación del Eje Motriz 272-3349
Cant. Número de pieza Descripción
1 284-4881 Unión Deslizante
8 8T-0670 Perno
Tabla 7
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Protector de Eje Motriz 336-7751
Cant. Número de pieza Descripción
2 336-7746 Conjunto de Plancha
10 8T-4139 Perno
10 8T-4223 Arandela Dura
4 337-4319 Plancha
40 8T-4136 Perno
40 8T-4121 Arandela Dura
Tabla 8
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1 337-4313 Conjunto de Plancha
1 336-7754 Conjunto de Plancha
1 336-7757 Conjunto de Plancha
1 337-4316 Conjunto de Plancha
1 293-5510 Conjunto de Plancha
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aceite del Tren de Fuerza272-3351
Cant. Número de pieza Descripción
1 293-3480 Conjunto de Manguera
4 5P-7468 Broche
4 5P-7469 Broche
4 5P-8444 Arandela de Goma
5 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4137 Perno
19 8T-4223 Arandela Dura
7 8T-4956 Perno1 1F-1609 Espaciador
1 8T-6868 Perno
1 9R-4082 Conjunto de Manguera
2 5P-7466 Broche
2 5P-7467 Broche
2 5P-8112 Arandela de Goma
1 340-9832 Plancha
5 8T-4244 Tuerca
1 341-0843 Conjunto de Manguera
1 106-5125 Broche
1 106-5126 Broche
4 6V-1867 Broche
4 6V-1868 Broche
4 6V-1869 Arandela de Goma
Tabla 9
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1 8T-4194 Perno
1 9X-7456 Arandela de Goma
1 292-0092 Conjunto de Manguera
4 8T-4193 Perno
8 9X-8257 Arandela
4 1P-7017 Media Brida
2 4H-9105 Sello Anular
4 8T-4140 Perno
1 216-7557 Broche
1 216-7558 Broche
1 218-3258 Arandela de Goma
1 342-6244 Conjunto de Manguera
2 5H-8848 Sello Anular
1 194-3450 Conjunto de Plancha
3 6V-4356 Broche
3 6V-4357 Broche
3 130-8433 Arandela de Goma
2 8T-4195 Perno
1 201-3697 Conjunto de Plancha
1 255-0786 Conjunto de Tubo
3 4J-0527 Sello Anular
4 7X-2553 Perno
1 293-5042 Conjunto de Manguera8 8T-4184 Perno
4 1P-4582 Media Brida
1 8T-4176 Perno
1 9V-0999 Espaciador
1 8T-6466 Perno
1 8T-4133 Tuerca
1 120-5867 Broche
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1 9R-1439 Espaciador
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías del Mando del Ventilador 293-3447 al eje trasero
Cant. Número de pieza Descripción
1 188-2762 Conjunto de Manguera
1 348-9156 Conjunto de Manguera
1 348-9154 Conjunto de Manguera
1 348-9155 Conjunto de Manguera
1 298-7116 Conjunto de Manguera
Tabla 10
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Suspensión 217-3084(DELANTERA)
Cant. Número de pieza Descripción
2 156-5444 Chaveta
2 289-8629 Grupo de Suspensión Delantera
16 3E-8029 Perno
16 217-9902 Arandela
16 9X-8399 Arandela
16 8T-1583 Tuerca
24 224-8961 Perno
24 217-9903 Arandela
24 146-1799 Arandela Dura
24 8C-4032 Tuerca
Tabla 11
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías de Enfriamiento de los Frenos 272-3369 a los cilindros de la suspensión delantera
Cant. Número de pieza Descripción
2 334-8993 Conjunto de Manguera
2 334-8994 Conjunto de Manguera8 6J-2680 Sello Anular
Tabla 12
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Piezas necesarias para conectar el Grupo de Control del Freno de Servicio 272-3295 a loscilindros de la suspensión delantera
Cant. Número de pieza Descripción
2 344-6665 Conjunto de Manguera
2 344-6666 Conjunto de Manguera
4 8T-4139 Perno
4 8T-4223 Arandela Dura
2 7G-3833 Broche
2 7G-3834 Broche
2 7G-3832 Arandela de Goma
Tabla 13
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cilindro de la Dirección y Montaje 272-3306
Cant. Número de pieza Descripción
1 288-5537 Grupo de Cilindro de la Dirección (1)
1 194-6171 Grupo de Cilindro de la Dirección (2)
2 7J-9250 Contratuerca
Tabla 14
( 1 ) Lado derecho( 2 ) Lado izquierdo
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Eslabón de la Dirección 332-7420
Cant. Número de pieza Descripción
2 284-3123 Grupo de Eslabón de la Dirección
4 7J-9250 Contratuerca
Tabla 15
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Cilindro del Dispositivo deLevantamiento 289-8616
Cant. Número de pieza Descripción
2 297-7969 (1) Tapa contra el Polvo
2 297-7968(1)
Conexión2 319-6248 (1) Conjunto de Unión
Tabla 16
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( 1 ) Pieza del Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 272-3377
Cant. Número de pieza Descripción
3 8T-4956 Perno
3 8T-4139 Perno
6 5P-1076 Arandela Dura
Tabla 17
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 289-1018 (izquierda)
Cant. Número de pieza Descripción
4 5P-1076 Arandela Dura
4 8T-4139 Perno
Tabla 18
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Filtro de Aire 272-3379
Cant. Número de pieza Descripción
2 277-0736 Grupo de Filtro de Aire
32 8T-4139 Perno
32 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 19
Piezas necesarias para instalar la plataforma derecha con el Grupo de Montaje de Plataforma272-3376
Cant. Número de pieza Descripción
14 7X-2563 Perno14 198-4781 Arandela Dura
1 306-9540 Plancha
2 309-9101 Plancha
Tabla 20
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías de Aire 272-3408
Cant. Número de pieza Descripción
1 278-2481 Conjunto de Tubo
Tabla 21
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4 273-3538 Manguera
4 5T-6459 Codo
16 219-0313 Abrazadera
16 251-0039 Abrazadera
1 278-2482 Conjunto de Tubo
1 278-2479 Conjunto de Tubo
1 278-2480 Conjunto de Tubo
4 201-1378 Espaciador
2 233-6699 Conjunto de Varilla
2 242-0810 Abrazadera
2 242-9806 Conjunto de Abrazadera
8 8T-4223 Arandela Dura
4 8T-4244 Tuerca
2 8T-4910 Perno
2 8T-5041 Perno
2 291-1412 Conjunto de Abrazadera
2 291-1442 Conjunto de Abrazadera
20 7X-7729 Arandela
6 8T-4133 Tuerca
2 8T-4178 Perno
2 8X-3635 Tira
2 291-1443 Plancha
4 291-1444 Plancha4 6V-7744 Contratuerca
8 8T-4195 Perno
2 9X-6605 Perno en U
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Cables del Sensor 272-3248
Cant. Número de pieza Descripción2 277-7045 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
Tabla 22
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2 305-9237 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
22 1S-0994 Broche
32 8T-4137 Perno
32 8T-4121 Arandela Dura
4 130-5300 Broche
4 9X-0262 Adaptador
4 161-9926 Grupo de Sensor de Presión
8 3J-7354 Sello Anular
4 328-2797 Conjunto de Plancha
1 4D-7794 Broche
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Pasamanos 272-3355 (1)
Cant. Número de pieza Descripción
1 281-6798 Conjunto de Pasamanos
1 288-2534 Conjunto de Pasamanos
38 8T-4121 Arandela Dura
26 8T-4136 Perno
1 306-0240 Conjunto de Pasamanos
12 8T-4223 Arandela Dura
12 5P-1076 Arandela Dura
12 8T-4244 Tuerca
10 8T-4183 Perno
14 8T-7087 Arandela de Goma
14 5P-7469 Broche
14 5P-7468 Broche
5 115-3580 Plancha
2 8T-4184 Perno
1 309-3509 Conjunto de Pasamanos
1 300-3990 Conjunto de Pasamanos2 146-3287 Perno
Tabla 23
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4 9X-8257 Arandela
1 300-4511 Conjunto de Pestillo
21 248-0102 Perno en U
4 8T-4224 Arandela Dura
4 5C-7261 Tuerca
1 279-9496 Conjunto de Pasamanos
1 305-4458 Grupo de Escalón
12 8T-4195 Perno
( 1 ) Algunas de las piezas pueden enviarse ya fijadas al chasis o a otros componentes
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Espejo 272-3371
Cant. Número de pieza Descripción
1 311-3276 Conjunto de Tubo
5 7D-9969 Soporte
5 8T-6868 Perno
3 8T-4223 Arandela Dura
2 134-0987 Conjunto de Soporte
4 134-0989 Bloque
8 8T-4185 Perno
8 198-4777 Arandela Dura
1 311-7058 Grupo de Espejo
5 8T-4136 Perno
9 8T-4121 Arandela Dura1 311-3272 Conjunto de Tubo
2 7X-3391 Arandela Dura
1 153-4010 Conjunto de Espejo
1 265-6628 Soporte
2 7Y-5262 Perno en U
4 8T-4133 Tuerca
1 275-5588 Conjunto de Espejo
Tabla 24
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Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Estructura de Protección enCaso de Vuelcos (ROPS) 296-5681
Cant. Número de pieza Descripción
1 297-9711 Conjunto de Soporte
1 297-9712 Conjunto de Soporte
33 147-0170 Perno
33 198-4773 Arandela Dura
Tabla 25
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje de la Cabina 276-6080
Cant. Número de pieza Descripción
8 6Y-9950 Conjunto de Montaje
8 9W-7385 Manguitos
8 9W-7388 Arandelas
2 287-3037 Conjunto de Pasador
2 304-0299 Conjunto de Pasador
8 233-6978 Arandelas Duras
4 7X-7729 Arandelas
8 8T-0672 Pernos
4 8T-4195 Pernos
Tabla 26
Piezas necesarias para instalar la pasarela izquierda
Cant. Número de pieza Descripción
10 8T-4136 (1) Perno
10 8T-4121 (1) Arandela Dura
6 8T-4195 (2) Perno
6 8T-4121 (2) Arandela Dura
16 8T-4194 (2) Perno
16 8T-4223 (2) Arandela Dura
6 8T-4136 (3) Perno
6 8T-4121 (3) Arandela Dura
Tabla 27
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12 8T-4194 (3) Perno
12 198-4778 (3) Arandela Dura
( 1 ) Pieza del Grupo de Guardabarros 293-2952( 2 ) Pieza del Grupo de Pasarela 272-3329( 3 )
Pieza del Grupo de Pasarela 292-5685
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 277-3328
Cant. Número de pieza Descripción
2 293-6308 Conjunto de Soporte
4 8T-4137 Perno
6 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-6466 Perno
2 6W-7636 Espaciador
2 6D-4247 Broche
2 9D-1829 Broche
Tabla 28
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251
Cant. Número de pieza Descripción
2 9X-2488 Abrazadera de Manguera
1 8T-6466 Perno
1 8T-4121 Arandela Dura
1 6W-7636 Espaciador
2 9X-8250 Broche
Tabla 29
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 272-3313
Cant. Número de pieza Descripción
1 8T-4179 Perno
1 8T-4223 Arandela Dura
1 8T-6466 Perno
1 8T-4121 Arandela Dura
1 6W-7636 Espaciador
Tabla 30
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2 2V-1771 Arandela de Goma
2 6D-4246 Broche
2 4D-7388 Broche
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197
Cant. Número de pieza Descripción
4 7X-2489 Perno
4 8T-4167 Arandela Dura
2 8X-2575 Tapa
4 8X-2576 Conjunto de calces
1 297-4213 Conjunto de Plancha
2 7X-2564 Perno
6 8T-5439 Arandela Dura
4 8N-1214 Montaje
2 7N-5656 Manguito
2 7X-2488 Perno
2 6V-7688 Contratuerca
1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
1 205-7303 Adaptador de Llenado Rápido de Combustible
1 297-4210 Conjunto de Manguera
Tabla 31
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tanque de Combustible 280-1060
Cant. Número de pieza Descripción
4 7X-2489 Pernos
4 8T-4167 Arandelas Duras
2 8X-2575 Tapas
4 8X-2576 Conjuntos de Calces
3 7X-2488 Pernos8 8T-5439 Arandelas Duras
Tabla 32
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6 8N-1214 Conjunto de Montaje
3 6V-7688 Contratuercas
3 7N-5656 Manguitos
1 196-9873 Conjunto de Plancha
2 7X-2564 Pernos
1 205-7303 Adaptador
1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
1 297-4214 Conjunto de Manguera
1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
1 8T-4136 Perno
1 8T-4121 Arandela Dura
1 7D-1553 Broche
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657
Cant. Número de pieza Descripción
7 8T-4196 Perno
6 198-4777 Arandela Dura
1 308-5290 Conjunto de Tubo
1 8C-3364 Codo
3 228-7094 Sello Anular
3 5P-7701 Sello Anular
1 159-4724 Válvula de Bola
1 8T-7927 Conector
1 9T-3752 Válvula de Retención
1 6V-9853 Codo
1 228-7092 Sello Anular
1 6V-5050 Sello Anular
1 178-2345 Grupo de Sensor de Nivel de Líquido (SEPARADOR DEAGUA)
Tabla 33
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5 8T-4121 Arandela Dura
1 130-5300 Broche
1 337-8235 Conjunto de Soporte
3 8T-4136 Perno
1 5P-9085 Broche
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Centro de Servicio 272-5377 o el Grupo deCentro de Servicio 293-7875 al Tanque de Combustible
Cant. Número de pieza Descripción
1 231-7582 Adaptador
1 5H-6734 Sello Anular
6 8T-4185 Perno
6 8T-4121 Arandela Dura
4 8T-4183 Perno
4 8T-4223 Arandela Dura
2 1P-4582 Media Brida
1 4J-0527 Sello Anular
Tabla 34
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Capó del Camión 272-3282
Cant. Número de pieza Descripción
1 346-4338 Conjunto de Plancha
114 8T-4136 Perno
68 8T-4121 Arandela Dura50 7X-7729 Arandela
1 346-4331 Conjunto de Plancha
1 346-4220 Conjunto de Plancha
1 346-4386 Conjunto de Plancha
1 346-4389 Conjunto de Plancha
4 8T-4195 Perno
1 346-4392 Conjunto de Plancha
Tabla 35
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1 346-4226 Conjunto de Plancha
1 346-4342 Conjunto de Panel del Capó
5 347-4475 Puntal
1 358-5498
2 347-1000 Conjunto de Plancha
14 8T-4133 Tuerca
3 320-6679 Conjunto de Sostén
3 346-4337 Plancha
3 9D-8353 Pasador
3 8T-4223 Arandela Dura
3 3B-4627 Pasador de Chaveta
6 8T-4189 Perno
6 8T-4224 Arandela Dura
1 346-4218 Conjunto de Panel del Capó
4 347-4475 Puntal
1 346-4209 Conjunto de Panel del Capó
1 346-4411 Conjunto de Plancha
6 8Y-4000 Conjunto de Pestillo
12 5B-2183 Contratuerca
12 3T-7857 Tapón de Botón
2 358-9608 Plancha
4 358-9609 Plancha
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Escalón 293-0351
Cant. Número de pieza Descripción
1 292-5639 Conjunto de Escalón
8 8T-4186 Perno
8 198-4766 Arandela Dura
Tabla 36
Tabla 37
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Piezas necesarias para la instalación del tanque de grasa y la caja de control de llenadorápido
Cant. Número de pieza Descripción
4 8T-4956 Perno
4 8T-4223 Arandela Dura
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Guardabarros 293-2952
Cant. Número de pieza Descripción
1 345-9152 Conjunto de Plancha
21 8T-4136 Perno
30 8T-4121 Arandela Dura
1 344-7325 Guardabarros
128 8T-4195 Perno
125 8T-4222 Arandela Galvanizada
3 347-4043 Tira
1 345-9153 Conjunto de Plancha
4 8T-4779 Perno4 9X-8257 Arandela
6 347-6605 Tira
2 338-5492 Guardabarros
1 340-8390 Conjunto de Soporte
14 8T-4139 Perno
18 8T-4223 Arandela Dura
1 344-9298 Conjunto de Plancha
6 8T-4137 Perno
1 344-7324 Guardabarros
1 341-2483 Conjunto de Plancha
1 294-1986 Conjunto de Soporte
1 306-7545 Deflector de Barro
1 306-7555 Deflector de Barro
1 321-7481 Conjunto de Plancha
Tabla 38
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1 305-5573 Conjunto de Plancha
1 321-7489 Plancha
1 321-7490 Plancha
1 348-2750 Guardabarros
1 348-3039 Tira
1 294-4886 Conjunto de Plancha
1 321-7480 Conjunto de Plancha
2 321-7487 Plancha
1 294-4883 Guardabarros
1 321-7486 Tira
4 8T-4244 Tuerca
2 8T-4956 Perno
2 306-9575 Conjunto de Plancha
16 8T-4137 Perno
1 330-4316 Plancha
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de Aro 139-7662
Cant. Número de pieza Descripción
324 8C-4032 Tuerca
324 146-1799 Arandela Dura
2 282-6635 (1) Conjunto de Adaptador
96 147-0170 (1) Perno
96 146-1799 (1) Arandela Dura
2 146-4279 (2) Tapa
2 203-4702 (2) Válvula
2 201-6654 (2) Conjunto de Manguera
2 6V-9746 (2) Sello Anular
2 203-4703 (2) Adaptador
4 8T-4910 Perno4 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 39
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2 203-4705 Plancha
4 3W-1100 Espaciador
2 201-6656 Protector
8 7X-2555 Perno
8 9X-8257 Arandela
18 220-7281 Plancha
18 8T-4779 Perno
18 8T-4122 Arandela Dura
( 1 ) Pieza del Grupo de Mando Final, Freno y Rueda 292-2170( 2 ) Pieza del Grupo de Montaje de Aro 176-8358
Piezas necesarias para la instalación del grupo de protector del tanque hidráulico
Cant. Número depieza Descripción
8 8T-4196 Perno
8 8T-4121 Arandela Dura
2 9T-3988 Tubo de Llenado
2 4M-0189 Sello Anular
2 9J-3047 Colador (TANQUE HIDRÁULICO)
2 2D-4202 Plancha
2 7H-1447 Tapa del tubo de llenado (ACEITE HIDRÁULICO)
2 8T-2275 Bola
2 9G-9288Grupo de Tapa de Protección (TAPA DEL TUBO DE LLENADODEL TANQUE HIDRÁULICO)
2 3G-0361 Empaquetadura
2 9H-6454 Empaquetadura
Tabla 40
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja de la Batería 288-1161
Cant. Número de pieza Descripción
1 343-4611 Plancha
1 341-9402 Plancha
Tabla 41
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1 343-4610 Plancha
25 8T-4137 Perno
25 8T-4121 Arandela Dura
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Auxiliar de Arranque con Éter 272-3245
Cant. Número de pieza Descripción
3 7X-1062 Conjunto de Cilindro de Éter
Tabla 42
Piezas necesarias para instalar la caja
Cant. Número de pieza Descripción
2 295-6917 Conjunto de Pasador (1)
10 154-1808 Plancha (1)
4 295-6901 Plancha (1)
16 7X-2553 Perno (1)
16 9X-8257 Arandela (1)
2 295-4144 Conjunto de Pasador (2)
4 151-0888 Espaciador (2)
2 295-6881 Plancha (2)
8 8T-4193 Perno (2)
16 9X-8257 Arandela (2)
2 295-6882 Plancha (2)
8 8T-4140 Perno
(2)
2 153-7961 Plancha (1)
1 153-7963 Deflector (1)
10 8T-4196 Perno (1)
10 8T-4121 Arandela Dura (1)
10 8T-4133 Tuerca (1)
1 172-4299 Deflector (1)
2 336-0743 Conjunto de Cable (1)
Tabla 43
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2 219-5893 Horquilla (1)
2 195-5952 Conjunto de Plancha (3)
2 207-2832 Expulsor (1)
2 185-6715 Pasador (1)
4 3B-4647 Pasador de Aletas (1)
2 3D-0404 Arandela (1)
10 173-5403 Conjunto de Taco (1)
30 8T-4910 Perno (1)
30 7D-1649 Arandela Dura (1)
30 8T-4244 Tuerca (1)
74 147-5073 Calce (1)
2 147-5075 Conjunto de Taco (1)
2 192-5280 Conjunto de Plancha (1)
2 236-5558 Conjunto de Plancha (1)
2 149-1927 Pasador (1)
4 149-1926 Plancha (1)
8 8T-4192 Perno (1)
6 8T-4184 Perno (1)
2 149-4621 Guía (1)
1 158-0488 Conjunto de Varilla (4)
1 8T-4195 Perno (4)
2 8T-4121 Arandela Dura (4)
1 8T-4133 Tuerca(4)
1 8T-7547 Perno (4)
2 9M-1974 Arandela Dura (4)
1 5C-7261 Tuerca (4)
( 1 ) Pieza del Grupo de Montaje de la Caja del Camión 293-5065( 2 ) Pieza del Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117( 3 ) Pieza del Conjunto de Caja y Techo 290-6420 o Conjunto de Caja y Techo 290-6421( 4 ) Pieza del Grupo de Cables del Chasis 277-3328
Tabla 44
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Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Calcomanía 295-0534
Cant. Número de pieza Descripción
1 295-0537 Calcomanía
1 332-5861 Calcomanía
1 332-5860 Calcomanía
Pesos aproximados
Levantar un conjunto pesado puede provocar lesiones personales o lamuerte.
El conjunto pesado se puede caer si se usa un dispositivo delevantamiento incorrecto para levantar la carga.
Asegúrese de que el dispositivo de levantamiento tenga la capacidadcorrecta para levantar un conjunto pesado. El peso aproximado del
conjunto aparece a continuación.
El levantamiento o el bloqueo inapropiados pueden ocasionar lesionespersonales o la muerte.
Cuando se utilice una cabria o un gato para levantar cualquier pieza ocomponente, manténgase alejado del área. Cerciórese de que la cabria o
el gato tengan la capacidad correcta para levantar un componente.Instale bloques o tarimas antes de realizar cualquier trabajo debajo de
un componente pesado.
Se muestran los pesos aproximados de los componentes. Limpie todaslas superficies donde se vayan a instalar las piezas.
Módulo Peso
Peso de envío aproximado del chasis del camión 68.050 kg (150.000 lb)
Conjunto de eje trasero42.200 kg (93.000 lb)
Tabla 45
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Módulo del radiador4.720 kg (10.400 lb)
Conjunto de cilindro de la suspensión delantera, rueda y freno 9.153 kg (20.180 lb)
Transmisión 6.677 kg (14.720 lb)
Conjunto de plataforma derecha 2.800 kg (6.140 lb)
Eslabón de eje trasero superior 460 kg (1.020 lb)
Eslabón de eje trasero inferior454 kg (1.000 lb)
Pasadores de eslabón 52 kg (115 lb)
Cilindro de la suspensión trasera862 kg (1.900 lb)
Pasadores de la suspensión trasera 62 kg (137 lb)
Enfriador de aceite del eje trasero59 kg (130 lb)
Cilindro del dispositivo de levantamiento 1.425 kg (3.150 lb)
Soporte de la cabina (delantero)750 kg (1.650 lb)
Soporte de la cabina (trasero) 900 kg (1.980 lb)
Conjunto de cabina3.100 kg (6.840 lb)
Tanque de combustible7.570 L (2.000 gal EE.UU.) 2.900 kg (6.400 lb)
Tanque de combustible3.785 L (1.000 gal EE.UU.) 1.800 kg (3.975 lb)
Eje motriz principal290 kg (635 lb)
Conjunto de neumático y aro7.484 kg (16.500 lb)
Caja del camión armada con revestimientos 51.256 kg (113.000 lb)
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Pasador de articulación de la caja del camión66 kg (146 lb)
Cilindro del dispositivo de levantamiento al pasador de la caja 47 kg (104 lb)
Soporte de montaje para el expulsor de rocas 71 kg (157 lb)
Expulsor de rocas 75 kg (165 lb)
Especificaciones
Áreas medidas Especificaciones
Peso vacío 252.000 a 281.000 kg (555.550 a 619.500 lb) (1)
Distancia entre ejes719 cm (283 pulg)
Longitud 1.509 cm (594 pulg)
Altura de carga706 cm (278 pulg)
Altura en descarga completa (caja levantada)1.570 cm (618 pulg)
Ancho exterior total de la caja975 cm (384 pulg)
Tabla 46
( 1 ) El peso del Camión de Obras 797F vacío depende de la configuración y de las opciones
Especificaciones de par
Nota: Se debe apretar toda la tornillería al par estándar para esa rosca en particular. No usecompuesto trabarroscas ni lubricante para roscas. Se proporciona una especificación de aprietesolamente cuando se requiere un par especial. Los siguientes artículos son ejemplos de tornilleríaque requieren especificaciones de apriete especiales:
Especificación de apriete alta/baja•
Vueltas de apriete•
Compuesto trabarroscas•
Compuesto antiagarrotante•
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Apriete los 14 pernos del módulo de radiador (1) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
•
Apriete las abrazaderas de las tuberías de aire al módulo del radiador a un par de 7,5 ± 1N·m (66 ± 8,8 lb-pulg)
•
Apriete las dos abrazaderas de fleje en V de las tuberías de aire al módulo de radiador a un
par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg)
•
Apriete las dos abrazaderas de fleje en V de las tuberías de aire al módulo de radiador a unpar de 17 ± 3 N·m (150 ± 26 lb-pulg)
•
Apriete los 16 pernos del grupo de caja de eje trasero a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ±150 lb-pie)
•
Apriete los ocho pernos del eje motriz a un par de 1.000 ± 125 N·m (740 ± 92 lb-pie)•
Apriete las 16 tuercas superiores del grupo de suspensión delantera a un par de 800 ± 80
N·m (590 ± 60 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
•
Apriete las 24 tuercas inferiores del grupo de suspensión delantera a un par de 1.000 ± 100N·m (740 ± 75 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
•
Apriete las abrazaderas de las tuberías de aire al motor a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg)
•
Apriete los grupos de sensor de presión de las tuberías de aire al motor a un par de 10 ± 2N·m (88 ± 18 lb-pulg)
•
Apriete la contratuerca en cada conjunto de espejo a un par de 25 ± 5 N·m (220 ± 44 lb-
pulg)
•
Apriete los 33 pernos del grupo de montaje de la cabina a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065± 260 lb-pie)
•
Apriete los ocho pernos del grupo de montaje de la cabina a un par de 800 ± 100 N·m (590± 75 lb-pie)
•
Apriete el conjunto de manguera del grupo de tuberías de aire acondicionado a un par de 62± 1 N·m (550 ± 9 lb-pulg)
•
Apriete el conjunto de manguera del grupo de tuberías de aire acondicionado a un par de 49± 1 N·m (433 ± 9 lb-pulg)
•
Apriete las abrazaderas del grupo de tuberías del calentador a un par de 4,5 ± 0,5 N·m (40 ±4,5 lb-pulg)
•
Apriete los conjuntos de soporte del grupo de tuberías de escape a un par de 16 ± 4 N·m(142 ± 35 lb-pulg)
•
Apriete las abrazaderas de fleje del grupo de tuberías de escape a un par de 16 ± 4 N·m (142± 35 lb-pulg)
•
Apriete los pernos que sujetan el tanque de combustible a un par de 800 ± 100 N·m (590 ±75 lb-pie)•
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Apriete el grupo de sensor de nivel de líquido del tanque de combustible a un par de 10 ± 3N·m (88 ± 26 lb-pulg)
•
Especificaciones para los cables, las cadenas y los dispositivos de levantamiento
Utilice cables, cadenas y dispositivos de levantamiento aprobados para levantar los componentes.
Consulte las publicaciones del fabricante para determinar la aplicación cuando seleccione lossiguientes artículos: cable, cadena y dispositivos de levantamiento. Cuando levante uncomponente, el ángulo de levantamiento es crucial. Observe la siguiente ilustración para ver elefecto del ángulo de levantamiento en el límite de la carga de trabajo.
Ilustración 1 g00629745
Ángulos de levantamiento para eslingas de levantamiento.
(A) La capacidad de carga es el 100 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(B) La capacidad de carga es el 86 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(C) La capacidad de carga es el 70 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
(D) La capacidad de carga es el 50 por ciento del límite de la carga de trabajo para la eslinga.
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Capacidad necesaria del dispositivo de levantamiento
Se necesita un mínimo de dos dispositivos de levantamiento de 72.580 kg (160.000 lb) para quitarel bastidor del camión del remolque.
Se necesitan dos dispositivos de levantamiento de 90.720 kg (200.000 lb) para levantar el conjunto
de caja y colocarlo sobre el camión.
Recomendaciones de armado del Camión de Obras 797F
Nota: Siga la secuencia de armado del camión en la tabla de contenidos del manual.
Nota: Debido a algunos requisitos de envío, es posible que el motor no se haya enviado yainstalado. Si es necesario, consulte Desarmado y Armado, KENR8382, "Motor y convertidor depar - Quitar e instalar" para obtener las instrucciones de instalación del motor.
Se necesitan cuatro mecánicos durante un total de 750 horas aproximadas para armar elCamión de Obras 797F. Se necesitan dos operadores de grúa hasta que se hayan instaladolos componentes principales.
1.
Después de completar el armado, prepare la máquina para su uso. Consulte la siguienteinformación de servicio: Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417 y Manual dePiezas, SEBP4986.
2.
Equipos y suministros necesarios para el armado
Se requieren los siguientes artículos para el armado en la obra del Camión de Obras 797F:
Nueve barriles de 208 L (55 gal EE.UU.) de aceite de los sistemas de dispositivo delevantamiento, enfriamiento de frenos, dirección y frenos (TDTO, TO-4). Se recomiendauna viscosidad SAE de grado 10. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,SEBU8417 para obtener para obtener detalles adicionales.
•
Seis barriles de aceite de la transmisión, del convertidor de par y del mando del ventilador(TDTO, TO-4). Cada barril tiene una capacidad de 208 L (55 gal EE.UU). Se recomiendauna viscosidad SAE de grado 30. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,SEBU8417 para obtener detalles adicionales.
•
Se necesitan seis barriles de Refrigerante de Larga Duración (ELC). Cada barril tiene unacapacidad de 208 L (55 gal EE.UU). El ELC de grado comercial que cumpla con (EC-1) esaceptable. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417 para obtenerdetalles adicionales.
•
Un barril de 38 L (10 gal EE.UU.) de aceite EP de viscosidad SAE grado 90. Este aceite seutiliza para los pasadores y los eslabones de la suspensión. Consulte el Manual deOperación y Mantenimiento, SEBU8417 para obtener detalles adicionales.
•
Cables, correas y cadenas que posean la capacidad adecuada•
Dos grilletes con un límite de carga de 122.460 g (270.000 lb)•
Dos grilletes con un límite de carga de trabajo de 72.580 kg (160.000 lb)•
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Un compresor de aire con una capacidad mínima de 3 cm (100 pies cúbicos por minuto) ycapaz de operar dos herramientas neumáticas
•
Varios bloques de madera dura cuadrados de 203 mm (8,0 pulg) cada lado y 122 cm (48pulg) de largo
•
Escaleras de 1,8 m (6 pies) de alto•
Escaleras de 3,6 m (12 pies) de alto•
Una cuerda de al menos 7,6 m (300 pulg) que tenga 19 mm (0,75 pulg) de diámetro•
20 envases de nitrógeno de tamaño T•
Un camión de levantamiento con una capacidad mínima de 9.072 kg (20.000 lb)•
Un manipulador de neumáticos que pueda levantar un mínimo de 9.072 kg (20.000 lb)•
Dos elevadores de personas con una altura de levantamiento mínima de 6 m (20 pies)•
Cuatro Cilindros de Éter 7X-1062•
Pistola aspersora de pintura•
Cuatro Soportes de Eslabón 138-7573 , cuatro Soportes de Eslabón 138-7575 , cuatroSoportes de Eslabón 138-7574 y cuatro Soportes de Eslabón 138-7576
•
Cuatro soportes de metal para la caja del camión•
Quitapinturas•
Grasa de molibdeno•
Sellante para roscas•
Lubricante para roscas•
Compuesto Antiagarrotante•
Compuesto para conjunto de sellos anulares•
Pintura•
Herramientas necesarias
Se requieren las siguientes herramientas para el armado en la obra del Camión de Obras 797F:
Llave para Tuercas 176-6537•
Grupo de Llave Neumática 194-7592•
Grupo de Llave Dinamométrica 9U-5007 capaz de medir valores de pares inferiores a 810N·m (600 lb-pie).
•
Llave Dinamométrica Hidráulica 132-8206 capaz de medir valores de pares de hasta 4.200N·m (3.100 lb-pie).
•
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Grupo de Llave Dinamométrica Hidráulica 132-8159 capaz de medir valores de pares dehasta 5.080 N·m (3.750 lb-pie).
•
Use un Grupo de Llave Dinamométrica 132-8112 para apretar la Contratuerca 7J-9250 .•
Cubo 234-6041 para la Contratuerca 7J-9250•
Grupo de Carga de Nitrógeno 175-5507•
Grupo de Conexión de Carga de Nitrógeno 175-7410•
Grupo de Inflado 6V-4040•
Bomba de Llenado de Aceite 9U-5617•
Broca de Rosca Métrica M36 X 4 4C-4970•
Grupo de Limpiador de Manguera 156-0058•
Grupo de Llave de Extremo Abierto 1P-3515•
Dos Llaves de Extremo Abierto 127-2277•
Dos Llaves de Extremo Abierto 127-2278•
Dos Llaves de Extremo Abierto 127-2279•
Dos Llaves de Extremo Abierto 127-2280•
Dos Tirapalancas 4C-6951•
Calibre de Cuadrante 8T-0447•
Calibre de Cuadrante 8T-0447•
Probador de Carga de Batería 4C-4911•
Amperímetro 8T-0900•
Multímetro Digital 6V-7070•
Trapos sin pelusas•
Se debe contar con un nivel de base magnética para nivelar la plataforma del lado derecho.•
Sitio para el armado del Camión de Obras 797F
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Ilustración 2
Vista típica de la disposición del Camión de Obras 797F
(AA) Chasis
(AB) Cabina
(AC) Módulo de radiador
(AD) Plataforma derecha
(AE) Cilindro de la suspensión delantera(AF) Eslabones del eje trasero
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(AG) Cilindros de la suspensión trasera
(AH) Caja de piezas
(AJ) Caja de piezas
(AK) Caja de piezas
(AL) Conjunto de eje trasero
(AM) Tanque de combustible
(AN) Cilindro de la suspensión delantera
(AP) Pasarela izquierda
(AR) Filtros de aire
El área de trabajo del chasis del camión y los componentes debe ser horizontal, plana,uniforme y estar bien drenada. Se necesita un área de aproximadamente 37 m (120 pies) por37 m (120 pies) para el armado del camión.
1.
Ilustración 3 g02145608
Vista típica de los puntos de levantamiento del Camión de Obras 797F
El chasis del camión debe estar ubicado en el centro del área de armado. Mantengadespejada el área de armado alrededor del chasis del camión. Tampoco se deben dejarobstáculos en el área de armado de manera que se puedan levantar correctamente loscomponentes con la grúa.
2.
Descargue los componentes para el armado
Vista de los componentes
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Ilustración 4 g02145880
Vista típica del chasis del Camión de Obras 797F
Ilustración 5 g02145881
Vista típica del conjunto de eje trasero
Ilustración 6 g02145882
Vista típica de un remolque con el módulo de radiador y los cajones de envío
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Ilustración 7 g02145883
Vista típica de un remolque con los cilindros de la suspensión delantera
Ilustración 8 g02145884
Vista típica de un remolque con la transmisión, el tanque de combustible, los cilindros de la suspensión trasera, losmontajes de la cabina y una caja de envío
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Ilustración 9 g02145885
Vista típica de un remolque con la plataforma derecha, el grupo de pasarela izquierda y la cabina
Descarga de los componentes
Ilustración 10 g02145878
Vista típica de un diagrama de levantamiento
El diagrama de levantamiento está ubicado en el riel izquierdo del bastidor cerca de la parte delantera de lamáquina.
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Ilustración 11 g02170337
Ilustración 12 g02145923
Conecte un cable o una correa apropiados a cuatro lugares del chasis.1.
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Ilustración 13 g02145973
Ilustración 14 g02170473
Use dos grúas para levantar el chasis del Camión de Obras 797F del remolque. El pesoaproximado del chasis es de 68.050 kg (150.000 lb).
2.
Ilustración 15 g02145926
Baje el chasis con cuidado sobre bloques de apoyo o soportes metálicos.3.
Nota: 210 cm (6,9 pies) es la altura requerida para instalar los neumáticos traseros.
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Nota: 210 cm (6,9 pies) es la altura requerida para instalar los neumáticos delanteros.
Ilustración 16 g02145975
Vista del conjunto de eje trasero
Ilustración 17 g01123410
Vista del tanque de combustible
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Ilustración 18 g02145976
Vista de la cabina
Ilustración 19 g02145977
Vista de los cilindros de la suspensión delantera
Ilustración 20 g02145979
Vista del patín con la pasarela izquierda y los filtros de aire
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Ilustración 21 g02145980
Vista del patín con la plataforma derecha
Ilustración 22 g02145981
Vista del módulo de radiador
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Ilustración 23 g02146114
Vista de la transmisión
Ilustración 24 g02146116
Vista de los montajes de la cabina
Ilustración 25 g02146122
Vista de los cilindros del dispositivo de levantamiento
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Ilustración 26 g02146124
Vista de los cilindros de la suspensión trasera
Use un montacargas o una grúa adecuados para quitar los componentes de los remolques.4.
Consulte la Tabla 45 para conocer los pesos aproximados de los componentes.
Consulte la Ilustración 2 para conocer la colocación recomendada de los componentes.5.
Aparte los contenedores de madera de los componentes más pequeños. Abra loscontenedores y revise los componentes de cada uno.
6.
ATENCION
No abra el contenido de las bolsas de plástico de las piezas hasta quelas piezas estén listas para el armado. Una vez que se abran las bolsas yse quiten las piezas, se pueden perder la identificación del número de
pieza y el siguiente nivel de grupo. Ambos números son necesarios parafacilitar el armado del camión.
Organice la tornillería por el siguiente nivel de grupo. No abra las bolsas de tornillería.7.
Quite los cáncamos del bastidor.
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Ilustración 27 g02146149
Ilustración 28 g02127079
(A) 15 ± 2 mm (0,59055 ± 0,07874 pulg)
ATENCION
No pula a través de la soldadura ni del material madre del bastidor.
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Use un soplete o un método de arco con electrodo de carbono para quitar los cuatrocáncamos del bastidor. Deje la soldadura y el material madre con la dimensión (A) .
1.
Limpie todas las áreas afectadas en el Paso 1. Pinte las áreas para inhibir la corrosión.2.
Instale el módulo de radiador
Piezas necesarias para la instalación del módulo del radiador
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 14 7X-2489 Perno (1)
2 14 198-4782 Arandela Dura (1)
3 6 8T-4956 Perno (2)
4 6 5P-1076 Arandela Dura (2)
5 4 8T-4186 Perno (3)
6 8 8T-4121 Arandela Dura (3)
7 4 8T-4133 Tuerca (3)
8 1 310-6863 Conjunto de Tanque de Expansión (4)
9 8 8T-4186 Perno (4)
10 8 8T-4121 Arandela Dura (4)
11 4 8T-4910 Perno (4)
12 4 8T-4223 Arandela Dura (4)
13 1 1P-3709 Sello Rectangular (4)
14 1 217-4193 Manguera (5)
15 4 239-5609 Abrazadera(5)
16 1 7D-8991 Manguera (5)
17 4 220-4126 Abrazadera (5)
18 2 273-3538 Manguera (6)
19 8 135-6261 Abrazadera (6)
Tabla 47
( 1 ) Pieza del Grupo de Cubierta 272-3254( 2 ) Pieza del Grupo de Radiador 338-0001
( 3 ) Pieza del Grupo de Escalera 272-3255( 4 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3257( 5 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Agua 272-3431
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( 6 ) Pieza del Grupo de Tuberías de Aire 289-3269
Ilustración 29 g02146814
Para preparar las superficies en contacto de ambos lados del chasis, quite la pintura, latierra, la grasa y la corrosión.
1.
Ilustración 30 g02146873
Quite y deseche las tapas protectoras de los conjuntos de tubo en la parte delantera de lamáquina.2.
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Ilustración 31 g02146860
Quite del módulo de radiador las tapas protectoras de los conjuntos de tubo y de losconjuntos de manguera y deséchelas.
3.
Nota: Para instalar el módulo de radiador, es posible que deba quitar dos conjuntos de tubo(BB) .
Ilustración 32 g02146886
Vista típica de un cáncamo de levantamiento
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Ilustración 33 g02146833
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado con dos cáncamos (A) a la parte superiordel módulo de radiador.
4.
Nota: El peso del módulo de radiador es de 4.720 kg (10.400 lb).
Ilustración 34 g02146894
Coloque el módulo de radiador en el chasis.5.
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Ilustración 35 g02146879
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela Dura 198-4782
Asegure el módulo del radiador al chasis con 14 pernos (1) y 14 arandelas (2). Apriete los14 pernos (1) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
6.
Ilustración 36 g02146878
(3) Perno 8T-4956(4) Arandela Dura 5P-1076
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Asegure el módulo de radiador al chasis con seis pernos (3) y seis arandelas (4) .7.
Ilustración 37 g02146914
Asegure la parte superior del módulo de radiador al chasis con los dos grupos de eslabón.8.
Nota: Según sea necesario, ajuste los dos grupos de eslabón.
Ilustración 38 g02146918
(5) Perno 8T-4186
(6) Arandela Dura 8T-4121
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(7) Tuerca 8T-4133
Ilustración 39 g02146922
(5) Perno 8T-4186
(6) Arandela Dura 8T-4121
(7) Tuerca 8T-4133
Asegure el grupo de escalera al chasis con cuatro pernos (5), ocho arandelas (6) y cuatrotuercas (7) .
9.
Conecte el grupo de tuberías del ventilador hidráulico al módulo del radiador.
Nota: El Grupo de Tuberías del Ventilador Hidráulico 288-0492 viene con las máquinasequipadas con paquetes de frenos para pendientes poco inclinadas. El Grupo de Tuberías delVentilador Hidráulico 272-3278 viene con las máquinas equipadas con paquetes de frenos para
pendientes muy inclinadas.
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Ilustración 40 g02146929
Ilustración 41 g02146935
Use la tornillería existente para asegurar el conjunto de manguera (B) y el conjunto demanguera (C) a la válvula de compensación (D) .
1.
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Ilustración 42 g02148316
Vista típica sin el motor
Ilustración 43 g02148300
Vista desde la parte superior de la máquina
Asegure el conjunto de manguera (E) al conjunto de manguera (F) .2.
Conecte el Grupo de Tuberías de Agua 272-3257 al módulo de radiador.
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Ilustración 44 g02148263
Quite la plancha de envío del conjunto de tubo (G) en la parte superior del módulo deradiador.
1.
Ilustración 45 g02148257
(8) Conjunto de Tanque de Expansión 310-6863
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de tanque de expansión (8) .2.
Nota: El peso del conjunto de tanque de expansión (8) es de aproximadamente 170 kg (375lb).
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Ilustración 46 g02148457
(8) Conjunto de Tanque de Expansión 310-6863
(9) Perno 8T-4186
(10) Arandela Dura 8T-4121
Asegure el conjunto de tanque de expansión (8) a la parte superior del módulo de radiadorcon ocho pernos (9) y ocho arandelas (10) .
3.
Ilustración 47 g02148459
(11) Perno 8T-4910
(12) Arandela Dura 8T-4223
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(13) Sello Rectangular 1P-3709
Conecte el conjunto de tubo (G) a la parte inferior del conjunto de tanque (8) con cuatropernos (11), cuatro arandelas (12) y un sello rectangular (13) .
4.
Conecte el conjunto de manguera (H) a la parte inferior del conjunto de tanque (8) .5.
Conecte el Grupo de Tuberías de Agua 272-3431 al módulo de radiador.
Ilustración 48 g02146946
(14) Manguera 217-4193
(15) Abrazadera 239-5609
Conecte el conjunto de tubo (J) del módulo de radiador al conjunto de tubo (K) con unamanguera (14) y cuatro abrazaderas (15) .
1.
Nota: Arme cada par de abrazaderas (15) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
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Ilustración 49 g02147994
(16) Manguera 7D-8991
(17) Abrazadera 220-4126
Ilustración 50 g02148066
(16) Manguera 7D-8991
(17) Abrazadera 220-4126
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Conecte el conjunto de tubo (L) del módulo de radiador al conjunto de tubo (M) hacia elmotor con una manguera (16) y cuatro abrazaderas (17) .
2.
Nota: Arme cada par de abrazaderas (17) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Ilustración 51 g02148209
Asegure el conjunto de manguera (N) al conjunto de tubo (L) .3.
Ilustración 52 g02148216
Vista del lado delantero izquierdo del módulo de radiador
Conecte el conjunto de manguera (P) al conjunto de manguera (R) .4.
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Ilustración 53 g02148351
Conecte el conjunto de manguera (S) a la parte inferior del conjunto de tanque deexpansión.
5.
Nota: Se debe completar el Paso 5 después de instalar el conjunto de tanque de expansión.
Conecte el conjunto de manguera del Grupo de Centro de Servicio 272-5377 almódulo de radiador.
Ilustración 54 g02148196
Conecte el conjunto de manguera (T) a la parte inferior del módulo de radiador.1.
Conecte el Grupo de Tuberías de Aire 289-3269 al módulo de radiador.
Nota: Los conjuntos de tubo ubicados en el exterior del radiador se pueden haber quitado parainstalar el módulo de radiador.
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Ilustración 55 g02148218
Vista del lado izquierdo del módulo de radiador
(18) Manguera 273-3538
(19) Abrazadera 135-6261
Conecte el conjunto de tubo (U) al conjunto de tubo (V) con una manguera (18) y cuatroabrazaderas (19) .
1.
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Arme cada par de abrazaderas (19) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Ilustración 56 g02148219
Vista del lado derecho del módulo del radiador
(18) Manguera 273-3538
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(19) Abrazadera 135-6261
Conecte el conjunto de tubo (W) al conjunto de tubo (X) con una manguera (18) y cuatroabrazaderas (19) .
2.
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).Nota: Arme cada par de abrazaderas (19) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
Conecte el Grupo de Cables del Chasis 272-3313 al Grupo de Cables del Sensor272-3279 para el módulo de radiador.
Ilustración 57 g02148238
Conecte el mazo de cables del chasis (Y) al mazo de cables del sensor (Z) del módulo deradiador.
1.
Nota: La conexión de los dos mazos de cables está ubicada en el lado superior izquierdo delmódulo de radiador.
Instale el Grupo de Tuberías de Agua 272-3409 en el módulode radiador.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Agua 272-3409
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 333-7690 Conjunto de Manguera
Tabla 48
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2 1 334-3678 Conjunto de Plancha
3 1 9X-2494 Perno en U
4 2 5P-1075 Arandela Dura
5 2 2K-4973 Contratuerca
6 1 5P-7468 Broche
7 1 5P-7469 Broche
8 1 6V-4349 Arandela de Goma
9 1 8T-4139 Perno
10 1 8T-4223 Arandela Dura
11 1 153-6237 Conjunto de Codo
12 1 148-8408 Conjunto de Tapón
Ilustración 58 g02148682
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Ilustración 59 g02148708
Instale un conjunto de manguera (1) entre el conjunto de T (A) en la parte superior delmotor y la parte inferior del conjunto de tanque de expansión (B) .
1.
Asegure el conjunto de manguera (1) a la máquina con un conjunto de plancha (2), un pernoen U (3), dos arandelas (4), dos contratuercas (5), un broche (6), un broche (7), una arandelade goma (8), un perno (9), una arandela dura (10) y un conjunto de codo (11) .
2.
Instale un conjunto de tapón (12) en la parte inferior del conjunto de tanque de expansión(B) .
3.
Instale el Grupo de Tuberías de Aire 288-2624 en el módulode radiador.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aire 288-2624
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 328-9073 Conjunto de Tubo
2 1 328-9072 Conjunto de Tubo
3 2 294-7373 Manguera
Tabla 49
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4 8 135-6261 Abrazadera
5 2 334-3675 Manguera
6 4 342-1323 Abrazadera de Fleje
7 4 8T-4956 Perno
8 12 198-4778 Arandela Dura
9 1 328-9684 Conjunto de Plancha
10 1 329-3050 Conjunto de Plancha
11 8 8T-4183 Perno
12 6 329-3555 Medio Broche
13 2 344-2653 Conjunto de Soporte
14 8 8T-4195 Perno
15 14 198-4777 Arandela Dura
16 1 344-2658 Plancha
17 6 8T-4186 Perno
18 21 8T-4121 Arandela Dura
19 6 8T-4133 Tuerca
20 4 8T-4223 Arandela Dura
21 4 8T-4244 Tuerca
22 1 292-6724 Conjunto de Plancha
23 15 8T-4137 Perno
Ilustración 60 g02148252
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Quite las tapas de envío de la parte superior del conjunto de tubo (AA) y del conjunto detubo (AB) en la parte superior del módulo de radiador.
1.
Ilustración 61 g02148217
(1) Conjunto de Tubo 328-9073
(2) Conjunto de Tubo 328-9072
(3) Manguera 294-7373
(4) Abrazadera 135-6261
Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) en el conjunto de tubo (AC) y elconjunto de tubo (AD) con dos mangueras (3) y ocho abrazaderas (4) .
2.
Nota: Apriete las ocho abrazaderas (4) a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Arme cada par de abrazaderas (4) con los pernos en T separados 180 grados entre sí.
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Ilustración 62 g02148555
(1) Conjunto de Tubo 328-9073
(2) Conjunto de Tubo 328-9072
(5) Manguera 334-3675
(6) Abrazadera de Fleje 342-1323
Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) al conjunto de tubo (AA) y alconjunto de tubo (AB) con dos mangueras (5) y cuatro abrazaderas de fleje (6) .
3.
Nota: Apriete las cuatro abrazaderas de fleje a un par de 7,5 ± 1 N·m (66 ± 8,8 lb-pulg).
Nota: Instale las dos mangueras (5) a una compresión axial de 10 mm (0,394 pulg).
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Ilustración 63 g02148247
(1) Conjunto de Tubo 328-9073
(2) Conjunto de Tubo 328-9072
(7) Perno 8T-4956(8) Arandela Dura 198-4778
(9) Conjunto de Plancha 328-9684
(10) Conjunto de Plancha 329-3050
(11) Perno 8T-4183
(12) Medio Broche 329-3555
Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) a la parte trasera del módulo deradiador con cuatro pernos (7), ocho arandelas (8), un conjunto de plancha (9), un conjuntode plancha (10), cuatro pernos (11) y cuatro medio broches (12) .
4.
Nota: No realice el apriete final de los pernos (7) ni (11) hasta que todos los conjuntos detubo estén alineados y toda la tornillería esté instalada.
Ilustración 64 g02148566
(1) Conjunto de Tubo 328-9073
(2) Conjunto de Tubo 328-9072
(8) Arandela Dura 198-4778
(11) Perno 8T-4183
(12) Medio Broche 329-3555
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(13) Conjunto de Soporte 344-2653
(14) Perno 8T-4195
(15) Arandela Dura 198-4777
(16) Plancha 344-2658
(17) Perno 8T-4186
(18) Arandela Dura 8T-4121
(19) Tuerca 8T-4133
(20) Arandela Dura 8T-4223
(21) Tuerca 8T-4244
Asegure el conjunto de tubo (1) y el conjunto de tubo (2) en la parte superior del módulo deradiador con dos conjuntos de soporte (13), ocho pernos (14), 14 arandelas (15), unaplancha (16), seis pernos (17), seis arandelas (18), seis tuercas (19), dos medio broches (12),cuatro pernos (11), cuatro arandelas (8), cuatro arandelas (20) y cuatro tuercas (21) .
5.
Nota: No realice el apriete final de los pernos (11) ni (17) hasta que todos los conjuntos detubo estén alineados y toda la tornillería esté instalada.
Ilustración 65 g02148250
(22) Conjunto de Plancha 292-6724
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de plancha (22) .6.
Nota: El peso aproximado del conjunto de plancha (22) es de 45 kg (100 lb).
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Ilustración 66 g02148260
(18) Arandela Dura 8T-4121
(22) Conjunto de Plancha 292-6724
(23) Perno 8T-4137
Asegure el conjunto de plancha (22) a la parte superior del módulo de radiador con 15
pernos (23) y 15 arandelas (18) .
7.
Instale el Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 200-0885 (1) Eslabón Inferior
2 16 112-1579 (1) Sello Anular
3 8 156-9804 (1) Pasador
4 16 156-9803 (1) Collar
5 16 9X-8399 (1) Arandela
6 16 8T-0368 (1) Perno
7 2 306-8202 (1) Eslabón Superior
Tabla 50
( 1 )
Pieza del Grupo de Suspensión Trasera 149-3054
Tabla 51
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Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Caja del Eje Trasero 189-2561
Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 4C-9485 Tapa de Impulsor de Pasador
B 1 176-6544 Medidor de Collares
C 1 222-3055 Llave de Impacto
Nota: Se deben instalar primero los dos eslabones inferiores (1). Los dos eslabones superiores (7)deben instalarse después de instalar los dos eslabones inferiores (1) .
Ilustración 67 g02148730
Vista de los eslabones en la caja de envío
Ilustración 68 g01124075
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Ilustración 69 g02148735
Para preparar los eslabones (1), los eslabones (7) y los pasadores (3) para la instalaciónquite la cera, la suciedad, la grasa, el aceite o la pintura de las superficies en contacto.
1.
Nota: El peso aproximado del conjunto de eslabón (1) es de 454 kg (1.000 lb).
Nota: El peso aproximado del eslabón (7) es de 460 kg (1.020 lb).
Nota: El peso aproximado del pasador (3) es de 53 kg (117 lb).
Ilustración 70 g01124182
Instale los cuatro sellos anulares (2) en las ranuras de las perforaciones del eslabón (1).Después de instalar los sellos anulares (2), lubrique los sellos anulares (2) con el fluido quese esté sellando.
2.
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Ilustración 71 g01124211
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el eslabón (1). El pesoaproximado del eslabón (1) es de 454 kg (1.000 lb).
3.
Coloque el eslabón (1) en el bastidor del camión.4.
Ilustración 72 g01124340
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El pesoaproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb).
5.
Instale el pasador (3) en la perforación del eslabón (1) .6.
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Ilustración 73 g01124389
Use la herramienta (A) para introducir el pasador (3) en la perforación.7.
Ilustración 74 g01124408
Use la herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.8.
Ilustración 75 g01124448
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Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado elpasador (3), quite la herramienta (B) .
9.
Ilustración 76 g01124457
Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior delcollar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en laperforación.
10.
Ilustración 77 g01124493
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela(5) .
11.
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir esteprocedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte elprocedimiento de apriete en el Paso 11.a.
Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y despuésgolpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
a.
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Repita los Pasos 8 al 11 para el collar opuesto (4) en la barra del eslabón.12.
Repita los Pasos 1 al 12 para el otro eslabón inferior (1) .13.
Ilustración 78 g01124698
Instale cuatro sellos anulares (2) en las ranuras de las perforaciones del eslabón superior (7).Después de instalar los sellos anulares (2), lubrique los sellos anulares (2) con el fluido quese esté sellando.
14.
Ilustración 79 g01124709
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el eslabón (7) y colocarlo en elcamión. El peso aproximado del eslabón (7) es de 460 kg (1.020 lb).
15.
Coloque el eslabón (7) en el chasis.16.
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El pesoaproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb). Instale el pasador (3) en la perforación deleslabón superior (7) .
17.
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Ilustración 80 g01144973
Use la Herramienta (A) para introducir el pasador (3) en la perforación.18.
Ilustración 81 g01144975
Use la herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.19.
Ilustración 82 g01144976
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Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado elpasador (3), quite la herramienta (B) .
20.
Ilustración 83 g01124724
Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior delcollar (4) con Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en la perforación.
21.
Ilustración 84 g01124731
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela(5) .
22.
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir esteprocedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte elprocedimiento de apriete en el Paso 22.a.
Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y despuésgolpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-
pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
a.
Repita los Pasos 20 al 22.a para el collar opuesto (4) del eslabón superior.23.
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Repita los Pasos 14 al 23 para el otro conjunto de eslabón superior.24.
Ilustración 85 g01125057
Nota: Si los eslabones no se van a utilizar durante un período de tiempo prolongado, cubrala perforación para impedir su contaminación.
Use un dispositivo adecuado para sostener los eslabones superiores (7). Los eslabonessuperiores (7) se deben sostener para instalar el eje trasero.
25.
Ilustración 86 g01125066
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el conjunto del eje trasero. Elconjunto de eje pesa 42.184 kg (93.000 lb).
26.
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Ilustración 87 g01125075
Coloque el eje trasero para conectar los eslabones superiores (7) .27.
Ilustración 88 g01125084
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El pesoaproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb).
28.
Instale el pasador (3) en la perforación.29.
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Ilustración 89 g01144978
Use la Herramienta (B) para introducir el pasador (3) en la perforación.30.
Ilustración 90 g01144979
Use la Herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.31.
Ilustración 91 g01144980
Use la herramienta (C) para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado elpasador (3), quite la herramienta (B) .
32.
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Ilustración 92 g01124724
Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior delcollar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en laperforación.
33.
Ilustración 93 g01124731
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela(5) .
34.
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir esteprocedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte elprocedimiento de apriete en el Paso 34.a.
Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y despuésgolpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
a.
Repita los Pasos 30 al 20 para el collar opuesto (4) del eslabón (7) .35.
Repita los Pasos 27 al 35 para la barra de eslabón superior opuesta (7) .36.
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Ilustración 94 g01125182
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para alinear el eslabón inferior (1) con la caja
del eje trasero.
37.
Nota: Es posible que sea necesario girar la caja del eje para alinearla con el eslabón inferior(1) .
Ilustración 95 g01126058
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (3). El pesoaproximado del pasador (3) es de 52 kg (115 lb). Instale el pasador (3) en la perforación.38.
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Ilustración 96 g01124389
Use la Herramienta (A) para introducir el pasador (3) en la perforación.39.
Ilustración 97 g01124408
Use la Herramienta (B) para centrar el pasador (3) en la perforación del pasador.40.
Ilustración 98 g01124448
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Use una llave de impacto neumática para apretar el perno de la herramienta (B). Una vezcentrado el pasador (3) quite la Herramienta (B) .
41.
Ilustración 99 g01124457
Limpie los diámetros interior y exterior del collar (4). Lubrique el diámetro interior delcollar (4) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (4) en laperforación.
42.
Ilustración 100 g01124493
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (6). Instale el perno (6) y la arandela(5) .
43.
Nota: El perno (6) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir esteprocedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte elprocedimiento de apriete en el Paso 43.a.
Apriete el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y despuésgolpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).Apriete nuevamente el perno (6) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-pie). El par final del perno (6) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
a.
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Repita los Pasos 40 al 29 para el collar opuesto (4) del eslabón (1) .44.
Repita los Pasos 37 al 44 para el eslabón inferior opuesto (1) .45.
Ilustración 101 g01126333
Tornillo de purga para lubricar el eslabón
Se deben lubricar los eslabones inferiores (1) y superiores (7) después de instalarlos. Quitelos tornillos de purga. Los tornillos de purga están en la parte superior de los eslabones. Sise quitan los tornillos de purga, se asegura de que el eslabón esté lleno de lubricante.
46.
Ilustración 102 g01126360
Tapón de llenado para lubricar los eslabones
Quite el tapón ubicado en la parte inferior de los eslabones para tener acceso al orificio dellenado.
47.
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Ilustración 103 g01126365
Llene las perforaciones de pasador con aceite de grado de viscosidad 90 EP SAE.48.
Ilustración 104 g01126379
La perforación del pasador está llena cuando sale aceite del orificio de purga. Instale lostornillos de purga. La instalación de los tornillos de purga permite quitar el tubo de llenadosin que se expulse lubricante por las perforaciones de los pasadores.
49.
Ilustración 105 g01126381
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Instale el tapón.50.
Repita los Pasos 46 al 50 para las otras siete perforaciones de pasador.51.
Instale la Configuración de Suspensión Trasera 289-8618.
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de Suspensión Trasera 289-8618
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 289-8620 Grupo de Suspensión TraseraLado izquierdo
2 1 289-8619Grupo de Suspensión TraseraLado derecho
3 8 192-4309 (1) Sello Anular
4 4 191-3628 (1) Pasador
5 8 191-3629 (1) Collar
6 8 9X-8399 (1) Arandela
7 8 8T-0368 (1) Perno
8 2 157-0221 (1) Tapa de la Suspensión
9 4 157-0222 (1) Abrazadera de Manguera
Tabla 52
( 1 ) Pieza del Grupo de Suspensión Trasera 149-3054
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Suspensión Trasera 192-0559 yel Grupo de Suspensión Trasera 192-0560
Herramienta Cant. Número de herramienta Descripción
A 1 4C-9485 Tapa de Impulsor de Pasador
B 1 200-4279 Medidor de Collares
Tabla 53
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Ilustración 106 g02148759
Prepare los cilindros de la suspensión trasera para la instalación. Quite las sujeciones deenvío. Prepárese para levantar los cilindros de la suspensión.
1.
Ilustración 107 g01126655
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el cilindro de la suspensión (1)del cajón de envío. El peso aproximado de cada cilindro de la suspensión es de 860 kg(1.900 lb). Quite la cera, la grasa, la tierra, la pintura o la suciedad de las perforaciones delcilindro de la suspensión (1) .
2.
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Ilustración 108 g01126674
Instale los cuatro sellos anulares (3) en las perforaciones de los pasadores. Use dos sellosanulares (3) por perforación de pasador. Después de instalar los sellos anulares (3), lubriquelos sellos anulares (3) con el fluido que se sella.
3.
Ilustración 109 g01126681
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el cilindro de la suspensión (1)hasta el chasis. Cada cilindro de la suspensión pesa aproximadamente 860 kg (1.900 lb).
4.
Ilustración 110 g01126704
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el pasador (4). El pesoaproximado del pasador (4) es de 62 kg (137 lb). Alinee el pasador (4) con la perforacióndel pasador.
5.
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Ilustración 111 g01126772
Instale la herramienta (A) en el pasador (4). Introduzca el pasador (4) en la perforación delpasador. Quite la herramienta (A) .
6.
Ilustración 112 g01126781
Use la herramienta (B) para centrar el pasador (4) en la perforación del pasador. Use unallave de impacto neumática para apretar el perno de la herramienta (B). Una vez centrado elpasador (4), quite la herramienta (B) .
7.
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Ilustración 113 g01127197
Limpie los diámetros interior y exterior del collar (5). Lubrique el diámetro interior delcollar (5) con el Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 . Instale el collar (5) en laperforación.
8.
Ilustración 114 g01127211
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5599 al perno (7). Instale el perno (7) y la arandela(6) .
9.
Nota: El perno (7) requiere un procedimiento de apriete de par especial. Se debe seguir esteprocedimiento para asegurar el apriete de par correcto de los componentes. Consulte elprocedimiento de apriete en el Paso 9.a.
Apriete el perno (7) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie) y despuésgolpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 950 N·m (700 lb-pie).Apriete nuevamente el perno (7) a un par de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).Golpee la unión para hacer que el par descienda por debajo de 1.600 N·m (1.180 lb-pie). El par final del perno (7) es de 1.800 ± 200 N·m (1.320 ± 150 lb-pie).
a.
Repita los Pasos 7 al 9.a para el collar opuesto (5) del cilindro de la suspensión (1) .10.
Repita los Pasos 1 al 10 para el cilindro de la suspensión (2) en el lado opuesto.11.
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Ilustración 115 g02148766
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la caja del eje trasero. Esnecesario levantar la caja del eje trasero para instalar los pasadores en los cilindros de lasuspensión. El eje trasero pesa 42.183 kg (93.000 lb).
12.
Ilustración 116 g01127461
Vista de la alineación de la perforación del pasador inferior
Repita los Pasos 5 al 13 para ambos pasadores inferiores.13.
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Ilustración 117 g01127649
Tornillos de purga para la lubricación del pasador
Nota: Después de instalar los cilindros de la suspensión, se deben lubricar las perforacionesde pasador.
Quite los tornillos de purga. Los tornillos de purga están en la parte superior de los cilindrosde la suspensión. Si se quitan los tornillos de purga se asegura el nivel de aceite apropiado.
14.
Ilustración 118 g01127701
Quite las tapas para la toma de llenado de aceite.15.
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Ilustración 119 g01127715
Llene las perforaciones de pasador con aceite de grado de viscosidad 90 EP SAE. Laperforación del pasador está llena cuando sale aceite de los orificios de purga.
16.
Ilustración 120 g01127731
Instale las tapas para la toma de llenado de aceite.17.
Ilustración 121 g01127732
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Instale los tornillos de purga.18.
Repita los Pasos 14 al 18 para la perforación del pasador superior del cilindro opuesto de lasuspensión.
19.
Ilustración 122 g01127747
Quite el tornillo de purga para lubricar las perforaciones del pasador inferior.20.
Ilustración 123 g01127755
Quite las tapas para la llave de llenado de aceite. Llene las perforaciones de pasador conaceite de grado de viscosidad 90 EP SAE. La perforación del pasador está llena cuando saleaceite de la válvula de purga. Instale las tapas para la llave de llenado de aceite.
21.
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Ilustración 124 g01127758
Instale el tornillo de purga.22.
Repita los Pasos 20 al 22 para la perforación del pasador inferior opuesto.23.
Ilustración 125 g01127761
Instale la tapa (8) en el cilindro de la suspensión.24.
Ilustración 126 g01127763
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Instale las abrazaderas (9) en la tapa (8) .25.
Ilustración 127 g01143096
Conecte el mazo de cables del sistema monitor de carga útil.26.
Repita los Pasos 24 al 26 para el cilindro opuesto de la suspensión.27.
Después de haber instalado los componentes restantes, cargue los cilindros de la suspensión.Consulte la Instrucción Especial, SEHS9411, "Servicio de los cilindros de la suspensiónpara camiones de obras" para conocer el procedimiento de carga correcto de los cilindros dela suspensión.
28.
Instale el Grupo de Montaje de la Transmisión 149-3100.
Piezas necesarias para la instalación de la Configuración de la Transmisión 284-4240
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 7X-4781 Sello Anular
2 38 9X-8399 Arandela
3 38 8C-3236 Perno
Tabla 54
Herramientas necesarias para la instalación de la Configuración de la Transmisión 284-4240
Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 169-3687Grupo de Soporte de Levantamiento
B 1 222-3055 Llave de Impacto Neumática
Tabla 55
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Ilustración 128 g01126437
Si tiene, use un dispositivo de levantamiento adecuado para quitar el enfriador de aceite deleje trasero. El peso del enfriador de aceite es de 58 kg (130 lb).1.
Ilustración 129 g01126445
Quite la tapa de envío de la caja del eje trasero. Deseche la tapa de envío y la tornillería.2.
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Ilustración 130 g01126455
Quite los tapones de envío. Quite la pintura, la tierra, la suciedad, la corrosión o la grasa dela superficie en contacto.
3.
Ilustración 131 g01126463
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para quitar la tapa de envío de la transmisión.4.
Ilustración 132 g01126469
Instale la herramienta (A) para levantar la transmisión del cajón de envío. Use undispositivo de levantamiento adecuado para levantar la transmisión. El peso de latransmisión es de aproximadamente 6.680 kg (14.720 lb).
5.
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Ilustración 133 g01126483
Ilustración 134 g01126491
Quite la pintura, la tierra, la suciedad, la corrosión o la grasa de la superficie en contacto dela transmisión.
6.
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Ilustración 135 g01126497
Instale el sello anular (1) en la ranura de la transmisión. Lubrique el sello anular (1) conCompuesto para el Armado de Sellos Anulares 1U-6396 .
7.
Ilustración 136 g02148787
Levante la transmisión hasta la parte superior del chasis. Baje lentamente la transmisión enel chasis.
8.
Ilustración 137 g01126524
Baje lentamente la transmisión. Alinee el eje de salida de la transmisión con el eje deentrada del eje trasero. El eje de salida y el eje de entrada deben estar conectados por estrías.Deslice la transmisión hacia el eje trasero.
9.
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Ilustración 138 g02148791
Ilustración 139 g02148789
(2) Arandela 9X-8399
(3) Perno 8C-3236
Instale las 38 arandelas (2) y los 38 pernos (3). Use la herramienta (B) para asegurar los 38pernos (3). Par final de los 38 pernos (3) 1.600 ± 200 N·m (1.180 ± 150 lb-pie). Quite laHerramienta (A) .
10.
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Ilustración 140 g02148795
Conecte el conjunto de mazo de cables ubicado en la parte trasera de la transmisión.11.
Ilustración 141 g01139697
Conecte los dos mazos de cables de la transmisión a los conectores ubicados en la partetrasera del convertidor de par.
12.
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Ilustración 142 g01126412
Si tiene, instale el enfriador de aceite del eje trasero después de haber instalado latransmisión.
13.
Instale el Eje Motriz 272-3349.
Piezas necesarias para la instalación del Eje Motriz 272-3349
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 284-4881 Unión Deslizante
2 8 8T-0670 Perno
Tabla 56
Ilustración 143 g01141209
Vista típica del eje motriz
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Corte las correas de retención de la unión deslizante (1) .1.
Ilustración 144 g01141228
Pula las soldaduras de las correas de retención.2.
Ilustración 145 g02148814
Sostenga la unión deslizante (1) con un dispositivo de levantamiento adecuado. El pesoaproximado de la unión deslizante (1) es de 288 kg (635 lb).
3.
Extienda la horquilla deslizante.4.
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Ilustración 146 g01141358
Quite la tierra, la corrosión, la grasa o la suciedad de la superficie de montaje de la unióndeslizante (1) .
5.
Ilustración 147 g01141337
Quite la tierra, la corrosión, la grasa o la suciedad de la horquilla de la transmisión y de lahorquilla del convertidor de par.
6.
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Ilustración 148 g02148824
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la unión deslizante (1). El pesoaproximado de la unión deslizante (1) es de 288 kg (635 lb).
7.
Nota: Oriente la unión deslizante (1) con el extremo hembra hacia la transmisión.
Ilustración 149 g02148818
Vista típica del eje motriz instalado
Use ocho pernos (2) para asegurar la unión deslizante (1). Apriete los ocho pernos (2) a unpar de 1.000 ± 125 N·m (740 ± 92 lb-pie).
8.
Nota: Los pernos (2) deben apretarse de forma alternada "X".
Instale el Grupo de Protector del Eje Motriz 336-7751Tabla 57
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Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Protector de Eje Motriz 336-7751
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 336-7746 Conjunto de Plancha
2 10 8T-4139 Perno
3 10 8T-4223 Arandela Dura
4 4 337-4319 Plancha
5 40 8T-4136 Perno
6 40 8T-4121 Arandela Dura
7 1 337-4313 Conjunto de Plancha
8 1 336-7754 Conjunto de Plancha
9 1 336-7757 Conjunto de Plancha
10 1 337-4316 Conjunto de Plancha
11 1 293-5510 Conjunto de Plancha
Ilustración 150 g02148832
(1) Conjunto de Plancha 336-7746
(2) Perno 8T-4139
(3) Arandela Dura 8T-4223
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Instale dos conjuntos de plancha (1) en dos conjuntos de plancha (A) con ocho pernos (2) yocho arandelas (3) .
1.
Ilustración 151 g02148834
(1) Conjunto de Plancha 336-7746
(4) Plancha 337-4319
(5) Perno 8T-4136
(6) Arandela Dura 8T-4121
Instale dos planchas (4) en la parte inferior de los conjuntos de plancha (1) con ocho pernos(5) y ocho arandelas (6) .
2.
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Ilustración 152 g02148840
(1) Conjunto de Plancha 336-7746
(4) Plancha 337-4319
(5) Perno 8T-4136
(6) Arandela Dura 8T-4121
Instale dos planchas (4) en la parte superior de los conjuntos de plancha (1) con ocho pernos(5) y ocho arandelas (6) .
3.
Ilustración 153 g02148847
(1) Conjunto de Plancha 336-7746
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(5) Perno 8T-4136
(6) Arandela Dura 8T-4121
(7) Conjunto de Plancha 337-4313
(8) Conjunto de Plancha 336-7754
Asegure un conjunto de plancha (7) y un conjunto de plancha (8) a los conjuntos de plancha(1) con 12 pernos (5) y 12 arandelas (6) .
4.
Ilustración 154 g02148859
(1) Conjunto de Plancha 336-7746
(5) Perno 8T-4136
(6) Arandela Dura 8T-4121
(9) Conjunto de Plancha 336-7757
(10) Conjunto de Plancha 337-4316
Asegure un conjunto de plancha (9) y un conjunto de plancha (10) a los conjuntos deplancha (1) con 12 pernos (5) y 12 arandelas (6) .
5.
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Ilustración 155 g02148862
(2) Perno 8T-4139
(3) Arandela Dura 8T-4223
(11) Conjunto de Plancha 293-5510
Asegure un conjunto de plancha (11) al conjunto de plancha (A) con dos pernos (2) y dosarandelas (3) .
6.
Conecte el Grupo de Tuberías de Aceite del Tren de Fuerza272-3351 a la transmisión.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías de Aceite del Tren de Fuerza272-3351
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 293-3480 Conjunto de Manguera2 4 5P-7468 Broche
3 4 5P-7469 Broche
4 4 5P-8444 Arandela de Goma
5 5 8T-4121 Arandela Dura
6 2 8T-4137 Perno
7 19 8T-4223 Arandela Dura
8 7 8T-4956 Perno
Tabla 58
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9 1 1F-1609 Espaciador
10 1 8T-6868 Perno
11 1 9R-4082 Conjunto de Manguera
12 2 5P-7466 Broche
13 2 5P-7467 Broche
14 2 5P-8112 Arandela de Goma
15 1 340-9832 Plancha
16 5 8T-4244 Tuerca
17 1 341-0843 Conjunto de Manguera
18 1 106-5125 Broche
19 1 106-5126 Broche
20 4 6V-1867 Broche
21 4 6V-1868 Broche
22 4 6V-1869 Arandela de Goma
23 1 8T-4194 Perno
24 1 9X-7456 Arandela de Goma
25 1 292-0092 Conjunto de Manguera
26 4 8T-4193 Perno
27 8 9X-8257 Arandela
28 4 1P-7017 Media Brida
29 2 4H-9105 Sello Anular
30 4 8T-4140 Perno
31 1 216-7557 Broche32 1 216-7558 Broche
33 1 218-3258 Arandela de Goma
34 1 342-6244 Conjunto de Manguera
35 2 5H-8848 Sello Anular
36 1 194-3450 Conjunto de Plancha
37 3 6V-4356 Broche
38 3 6V-4357 Broche
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39 3 130-8433 Arandela de Goma
40 2 8T-4195 Perno
41 1 201-3697 Conjunto de Plancha
42 1 255-0786 Conjunto de Tubo
43 3 4J-0527 Sello Anular
44 4 7X-2553 Perno
45 1 293-5042 Conjunto de Manguera
46 8 8T-4184 Perno
47 4 1P-4582 Media Brida
48 1 8T-4176 Perno
49 1 9V-0999 Espaciador
50 1 8T-6466 Perno
51 1 8T-4133 Tuerca
52 1 120-5867 Broche
53 1 9R-1439 Espaciador
Conecte el Conjunto de Manguera 293-3480 .
Ilustración 156 g01139684
Quite la tapa del conjunto de codo ubicado en la parte superior de la transmisión.1.
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Ilustración 157 g02148971
(1) Conjunto de Manguera 293-3480
(2) Broche 5P-7468
(3) Broche 5P-7469
(4) Arandela de Goma 5P-8444
(5) Arandela Dura 8T-4121
(6) Perno 8T-4137
Conecte el conjunto de manguera (1) al conjunto de codo de la parte superior de latransmisión.
2.
Asegure el conjunto de manguera (1) a la parte superior de la transmisión con dos broches(2), dos broches (3), dos arandelas de goma (4), dos arandelas (5) y dos pernos (6) .
3.
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Ilustración 158 g02148979
Vista de la conexión de la tubería de aceite del convertidor de par
(1) Conjunto de Manguera 293-3480
(2) Broche 5P-7468
(3) Broche 5P-7469
(4) Arandela de Goma 5P-8444
(7) Arandela Dura 8T-4223
(8) Perno 8T-4956
(9) Espaciador 1F-1609
(10) Perno 8T-6868
Nota: Se debe quitar la tapa de envío del conjunto de T (A) .
Quite la tapa de envío. Conecte el otro extremo del conjunto de manguera (1) al conjunto deT (A) en el convertidor de par.
4.
Asegure el conjunto de manguera (1) a la máquina con dos broches (2), dos broches (3), dosarandelas de goma (4), una arandela (7), un perno (8), un espaciador (9) y un perno (10) .
5.
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Conecte el Conjunto de Manguera 9R-4086 .
Ilustración 159 g01139813
Vista típica de la tapa de envío ubicada en la parte delantera izquierda de la transmisión
Quite la tapa de envío del lado izquierdo de la transmisión.1.
Ilustración 160 g02149036
(11) Conjunto de Manguera 9R-4082
Instale el conjunto de manguera (11) en el lado izquierdo de la transmisión.2.
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Ilustración 161 g02149005
Vista de la válvula de traba del convertidor de par
Quite la tapa de envío de la parte trasera del convertidor de par.3.
Ilustración 162 g02149013
(11) Conjunto de Manguera 9R-4082
Conecte el otro extremo del conjunto de manguera (11) a la parte trasera del convertidor depar.4.
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Ilustración 163 g02149043
(7) Arandela Dura 8T-4223
(8) Perno 8T-4956
(11) Conjunto de Manguera 9R-4082
(12) Broche 5P-7466
(13) Broche 5P-7467
(14) Arandela de Goma 5P-8112
(15) Plancha 340-9832(16) Tuerca 8T-4244
Asegure el conjunto de manguera (11) a la máquina con cinco arandelas (7), tres pernos (8),dos broches (12), dos broches (13), dos arandelas de goma (14), una plancha (15) y dostuercas (16) .
5.
Conecte el Conjunto de Manguera 341-0843 .
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Ilustración 164 g02149133
Quite dos bridas (B), cuatro pernos (C) y cuatro arandelas (D) de la parte trasera delconvertidor de par para quitar la tapa de envío. Deseche la tapa de envío.
1.
Ilustración 165 g02149126
Vista típica del lado derecho de la transmisión
Quite dos bridas (B), cuatro pernos (C) y cuatro arandelas (D) del lado derecho de latransmisión para quitar la tapa de envío. Deseche la tapa de envío.
2.
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Ilustración 166 g02149073
(7) Arandela Dura 8T-4223
(8) Perno 8T-4956
(16) Tuerca 8T-4244
(17) Conjunto de Manguera 341-0843
(18) Broche 106-5125
(19) Broche 106-5126
(20) Broche 6V-1867
(21) Broche 6V-1868
(22) Arandela de Goma 6V-1869
(23) Perno 8T-4194
(24) Arandela de Goma 9X-7456
Use dos sellos anulares (18), cuatro bridas (B), ocho pernos (C) y ocho arandelas (D) parainstalar el conjunto de manguera (17) .
3.
Asegure la parte trasera del conjunto de manguera (17) al conjunto de manguera (E) con dosarandelas (7), una tuerca (16), un broche (18), un broche (19), un broche (20), un broche(21), una arandela de goma (22), un perno (23) y una arandela de goma (24) .
4.
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Nota: El conjunto de manguera (E) forma parte del Grupo de Tuberías de Aceite delDispositivo de Levantamiento 272-3289 .
Asegure la parte delantera del conjunto de manguera (17) a la máquina con una arandela (7),un perno (8), un broche (20), un broche (21) y una arandela de goma (22) .
5.
Conecte el Conjunto de Manguera 292-0092 .
Ilustración 167 g01140401
Quite la tapa de envío ubicada en la parte inferior izquierda de la transmisión.1.
Ilustración 168 g01140403
Quite la tapa de envío ubicada en la parte inferior izquierda del convertidor de par.2.
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Ilustración 169 g02149162
(25) Conjunto de Manguera 292-0092
(26) Perno 8T-4193
(27) Arandela 9X-8257
(28) Media Brida 1P-7017
(29) Sello Anular 4H-9105
Asegure el conjunto de manguera (25) al lado izquierdo de la transmisión con cuatro pernos(26), cuatro arandelas (27), dos medias bridas (28) y un sello anular (29) .
3.
Ilustración 170 g02149163
(25) Conjunto de Manguera 292-0092
(27) Arandela 9X-8257
(28) Media Brida 1P-7017
(29) Sello Anular 4H-9105
(30) Perno 8T-4140
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Asegure el conjunto de manguera (25) al lado inferior izquierdo del convertidor de par concuatro pernos (30), cuatro arandelas (27), dos medias bridas (28) y un sello anular (29) .
4.
Ilustración 171 g02149157
(7) Arandela Dura 8T-4223
(8) Perno 8T-4956
(16) Tuerca 8T-4244
(25) Conjunto de Manguera 292-0092
(31) Broche 216-7557
(32) Broche 216-7558
(33) Arandela de Goma 218-3258
Asegure el conjunto de manguera (25) al bastidor con cuatro arandelas (7), dos pernos (8),dos tuercas (16), un broche (31), un broche (32) y una arandela de goma (33) .
5.
Conecte el Conjunto de Manguera 342-6244 .
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Ilustración 172 g02149199
Quite los cuatro pernos (F), cuatro arandelas (G) y dos bridas (H) para quitar la tapa deenvío del lado izquierdo de la transmisión. Conserve los pernos, las arandelas y las bridas.Deseche la tapa de envío.
1.
Ilustración 173 g02149202
(34) Conjunto de Manguera 342-6244
(35) Sello Anular 5H-8848
Asegure el conjunto de manguera (34) al lado izquierdo de la transmisión con cuatro pernos(F), cuatro arandelas (G), dos bridas (H) y un sello anular (35) .
2.
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Ilustración 174 g02149208
Quite cuatro pernos (J), cuatro arandelas (K) y dos bridas (L) para quitar la tapa de envío dellado derecho del convertidor de par. Conserve los pernos, las arandelas y las bridas.Deseche la tapa de envío.
3.
Ilustración 175 g02149210
(34) Conjunto de Manguera 342-6244
(35) Sello Anular 5H-8848
Asegure el otro extremo del conjunto de manguera (34) al lado derecho del convertidor depar con cuatro pernos (J), cuatro arandelas (K), dos bridas (L) y un sello anular (35) .
4.
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Ilustración 176 g02149213
Vista superior
(5) Arandela Dura 8T-4121
(34) Conjunto de Manguera 342-6244
(37) Broche 6V-4356
(38) Broche 6V-4357
(39) Arandela de Goma 130-8433(40) Perno 8T-4195
(41) Conjunto de Plancha 201-3697
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Ilustración 177 g02149274
Vista inferior
(5) Arandela Dura 8T-4121
(7) Arandela Dura 8T-4223
(8) Perno 8T-4956
(34) Conjunto de Manguera 342-6244
(36) Conjunto de Plancha 194-3450
(37) Broche 6V-4356
(38) Broche 6V-4357
(39) Arandela de Goma 130-8433
(40) Perno 8T-4195
(41) Conjunto de Plancha 201-3697
Nota: El conjunto de plancha de la parte delantera del conjunto de manguera (34) seconecta al conjunto de plancha (M) del Grupo de Tuberías de Aceite del Dispositivo deLevantamiento 272-3289 .
Asegure el conjunto de manguera (34) a la máquina con un conjunto de plancha (36), dospernos (8), dos arandelas (7), un conjunto de plancha (41), dos broches (37), dos broches(38), dos arandelas de goma (39), dos pernos (40) y dos arandelas (5) .
5.
Conecte el Conjunto de Manguera 293-5042 .
Ilustración 178 g02149182
Quite la tapa y la tornillería del filtro que está en el lado izquierdo de la transmisión.1.
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Ilustración 179 g02149194
(27) Arandela 9X-8257
(42) Conjunto de Tubo 255-0786
(43) Sello Anular 4J-0527
(44) Perno 7X-2553
Asegure un conjunto de tubo (42) al conjunto de filtro (N) del lado izquierdo de latransmisión con cuatro pernos (44), cuatro arandelas (27) y un sello anular (43) .
2.
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Ilustración 180 g02149312
(7) Arandela Dura 8T-4223
(42) Conjunto de Tubo 255-0786
(43) Sello Anular 4J-0527
(45) Conjunto de Manguera 293-5042
(46) Perno 8T-4184
(47) Media Brida 1P-4582
Conecte el conjunto de manguera (45) al conjunto de tubo (42) con un sello anular (43),cuatro pernos (46), cuatro arandelas (7) y dos medias bridas (47) .
3.
Ilustración 181 g02149324
(7) Arandela Dura 8T-4223
(43) Sello Anular 4J-0527
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(45) Conjunto de Manguera 293-5042
(46) Perno 8T-4184
(47) Media Brida 1P-4582
Conecte el conjunto de manguera (45) al convertidor de par con un sello anular (43), cuatropernos (46), cuatro arandelas (7) y dos medias bridas (47) .
4.
Ilustración 182 g02149322
(5) Arandela Dura 8T-4121
(7) Arandela Dura 8T-4223
(16) Tuerca 8T-4244
(20) Broche 6V-1867
(21) Broche 6V-1868
(22) Arandela de Goma 6V-1869
(37) Broche 6V-4356
(38) Broche 6V-4357
(39) Arandela de Goma 130-8433
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(45) Conjunto de Manguera 293-5042
(48) Perno 8T-4176
(49) Espaciador 9V-0999
(50) Perno 8T-6466
(51) Tuerca 8T-4133
(52) Broche 120-5867
(53) Espaciador 9R-1439
Asegure el conjunto de manguera (45) al conjunto de manguera (34) con dos arandelas (7),una tuerca (16), un broche (20), un broche (21), una arandela de goma (22), un espaciador(49), un broche (37), un broche (38), una arandela de goma (39) y un perno (48) .
5.
Asegure el conjunto de manguera (45) al conjunto de manguera (N) con una arandela (5), un
broche (20), un broche (21), una arandela de goma (22), un perno (50), una tuerca (51), unbroche (52) y una maza (53) .
6.
Nota: El conjunto de manguera (N) forma parte del Grupo de Tuberías de Aceite del Trende Fuerza 272-3290 .
Conecte el Grupo de Tuberías de Aceite del Tren de Fuerza272-3290 a la transmisión.
Ilustración 183 g02149394
Quite los pernos, las arandelas y las bridas de la parte inferior del lado derecho de latransmisión. Deseche la tornillería.
1.
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Ilustración 184 g02149400
Quite cualquier correa de amarre que sujete el conjunto de manguera (A) a la máquina parael envío.
2.
Quite cuatro pernos (B), cuatro arandelas (C), dos bridas (D) y un sello anular (E) delextremo del conjunto de manguera (A) .
3.
Ilustración 185 g02149368
Asegure el conjunto de manguera (A) a la parte inferior del lado derecho de la transmisióncon cuatro pernos (B), cuatro arandelas (C), dos bridas (D) y un sello anular (E) .
4.
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Conecte el Grupo de Control del Freno de Servicio 287-1639al eje trasero.
Ilustración 186 g01139171
Vista típica
Quite las tres tapas de envío ubicadas en la parte trasera del camión.1.
Ilustración 187 g02149410
(A) Conjunto de Manguera 156-3974
(B) Conjunto de Manguera 156-3974
(C) Conjunto de Manguera 293-4244
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Quite las tapas y las correas de amarre del conjunto de manguera (A), el conjunto demanguera (B) y el conjunto de manguera (C) .
2.
Ilustración 188 g02149417
Conecte el conjunto de manguera (A), el conjunto de manguera (B) y el conjunto demanguera (C) al eje trasero.
3.
Consulte Pruebas y Ajustes, KENR8374, "Aire en el sistema de frenos- Purgar" paraconocer el procedimiento de purga correcto.4.
Conecte el Grupo de Tuberías de Lubricación del EjeTrasero 272-3293 al eje trasero.
Ilustración 189 g02149452
Quite las correas de amarre y la tapa del conjunto de manguera (A) .1.
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Ilustración 190 g02149457
Quite la tapa del lado izquierdo del motor de lubricación del eje trasero.2.
Ilustración 191 g02149441
Conecte el conjunto de manguera (A) del lado izquierdo del motor de lubricación del ejetrasero.
3.
Conecte las tuberías del filtro del tren de fuerza al motor delubricación del eje trasero.
Nota: Las Tuberías del Filtro del Tren de Fuerza 272-3424 vienen con las máquinas equipadascon una configuración para pendientes poco inclinadas. Las Tuberías del Filtro del Tren de Fuerza272-3413 vienen con las máquinas equipadas con una configuración para pendientes muyinclinadas.
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Ilustración 192 g02149470
(A) El Conjunto de Manguera 342-9062 se usa en máquinas con configuración para pendientes muyinclinadas y poco inclinadas
(B) El Conjunto de Manguera 344-9308 se usa en máquinas con configuraciones para pendientes muyinclinadas y el Conjunto de Manguera 345-0588 se usa en máquinas con configuraciones para pendientespoco inclinadas
Conecte el conjunto de manguera (A) y el conjunto de manguera (B) al motor de lubricacióndel eje trasero.
1.
Conecte el grupo de tuberías del enfriador de aceite del frenoal eje trasero.
Nota: El Grupo de Tuberías del Enfriador de Aceite del Freno 272-3430 se usa en máquinasequipadas con una configuración para pendientes poco inclinadas. El Grupo de Tuberías delEnfriador de Aceite del Freno 272-3419 se usa en máquinas equipadas con una configuración para
pendientes muy inclinadas.
Conecte el Grupo de Tuberías del Enfriador de Aceite del Freno 272-3430 (sitiene).
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Ilustración 193 g02149493
Quite los pernos (A), las arandelas (B), las bridas (C), los sellos anulares (D) y las tapas deenvío del extremo del conjunto de manguera (E) y del conjunto de manguera (F). Desechelas tapas de envío. Conserve la tornillería restante.
1.
Ilustración 194 g02149496
Quite la tornillería del extremo de los tubos de enfriamiento de los frenos en el eje trasero.Deseche la tornillería.
2.
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Ilustración 195 g02149489
Use la tornillería que se quitó en el Paso 1 para asegurar el conjunto de manguera (E) y elconjunto de manguera (F) al eje trasero.
3.
Conecte el Grupo de Tuberías del Enfriador de Aceite del Freno 272-3419 (sitiene).
Ilustración 196 g02149555
Vista típica de los conjuntos de manguera de enfriamiento del freno del lado derecho
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Ilustración 197 g02149559
Vista típica de los conjuntos de manguera de enfriamiento del freno del lado izquierdo
Quite los pernos (A), las arandelas (B), las bridas (C) y los sellos anulares (D) del extremodel conjunto de manguera (E), el conjunto de manguera (F) y el conjunto de manguera (G) .1.
Ilustración 198 g01139546
Quite las tapas de envío de las tuberías del enfriador de aceite del freno ubicadas en el ladoderecho del camión. Deseche la tornillería y las tapas de envío.
2.
Ilustración 199 g01139556
Quite la tapa de envío de la tubería del enfriador de aceite del freno ubicada en el ladoizquierdo del camión. Deseche la tornillería y la tapa de envío.
3.
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Ilustración 200 g02149563
Asegure el conjunto de manguera (E) y el conjunto de manguera (F) al lado derecho del ejetrasero con la tornillería que se quitó en el Paso 1.
4.
Ilustración 201 g02149564
Asegure el conjunto de manguera (G) al lado izquierdo del eje trasero con la tornillería quese quitó en el Paso 1.
5.
Conecte el Grupo de Tuberías del Mando del Ventilador 293-
3447 al eje trasero (si tiene).
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Tuberías del Mando del Ventilador 293-3447 al eje trasero
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 188-2762 Conjunto de Manguera
2 1 348-9156 Conjunto de Manguera
3 1 348-9154 Conjunto de Manguera
Tabla 59
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4 1 348-9155 Conjunto de Manguera
5 1 298-7116 Conjunto de Manguera
Ilustración 202 g02149478
Conecte el conjunto de manguera (1) y el conjunto de manguera (2) al lado derecho delconjunto de válvula (A) .
1.
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Ilustración 203 g02149574
Conecte el conjunto de manguera (3) y el conjunto de manguera (4) al lado izquierdo delconjunto de válvula (A) .
2.
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Ilustración 204 g02149602
Conecte el conjunto de manguera (5) al lado derecho del grupo de motor (B) en la partetrasera del conjunto de enfriamiento.
3.
Instale el Grupo de Montaje de Suspensión 217-3084(DELANTERA)
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Suspensión 217-3084(DELANTERA)
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 156-5444 Chaveta
2 2 289-8629 Grupo de Suspensión Delantera
3 16 3E-8029 Perno
4 16 217-9902 Arandela
5 16 9X-8399 Arandela
6 16 8T-1583 Tuerca
7 24 224-8961 Perno
Tabla 60
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8 24 217-9903 Arandela
9 24 146-1799 Arandela Dura
10 24 8C-4032 Tuerca
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Rueda, Freno y Suspensión 192-5826
Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 132-8206 Llave Dinamométrica Hidráulica
Tabla 61
Ilustración 205 g02146208
Quite las tapas de envío de las áreas de montaje.1.
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Ilustración 206 g02146219
Quite toda la pintura, la suciedad y la grasa de las áreas de montaje. Quite las melladuras orebabas de las superficies en contacto.
2.
Ilustración 207 g02146225
(1) Llave 156-5444
Instale la chaveta (1) .3.
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Ilustración 208 g02146673
(2) Grupo de Suspensión Delantera 289-8629
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la suspensión delantera (2). Elgrupo de suspensión delantera (2) pesa aproximadamente 9.153 kg (20.180 lb).
4.
Ilustración 209 g02146677
Quite toda la pintura, la tierra y la grasa de la superficie de montaje y del chavetero delgrupo de suspensión delantera. Limpie los orificios para los pernos. Asegúrese de que los
refrentados estén limpios. Limpie la grasa de la superficie del cilindro que se aplicó para elenvío.
5.
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Ilustración 210 g02146679
(2) Grupo de Suspensión Delantera 289-8629
Coloque el grupo de suspensión delantera (2) en el bastidor del camión.6.
Ilustración 211 g02146696
(2) Grupo de Suspensión Delantera 289-8629
(3) Perno 3E-8029
(4) Arandela 217-9902
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(5) Arandela 9X-8399
(6) Tuerca 8T-1583
(7) Perno 224-8961
(8) Arandela 217-9903
(9) Arandela Dura 146-1799
(10) Tuerca 8C-4032
Asegure la parte superior del grupo de suspensión delantera (2) al chasis con ocho pernos(3), ocho arandelas (4), ocho arandelas (5) y ocho tuercas (6). Asegure la parte inferior delgrupo de suspensión delantera (2) al chasis con 12 pernos (7), 12 arandelas (8), 12 arandelas(9) y 12 tuercas (10). Los pernos se instalan desde el interior. Las ocho arandelas (4) y las12 arandelas (8) se instalan en el interior. Las ocho arandelas (5) y las 12 arandelas (9) seinstalan en el exterior.
7.
Nota: Aplique Lubricante para Roscas 4C-5593 a las roscas de los ocho pernos (3) y los 12pernos (7). Aplique también Lubricante para Roscas 4C-5593 a ambos lados de las ochoarandelas (4), las ocho arandelas (5), las 12 arandelas (8) y las 12 arandelas (9) .
Apriete los pernos según las especificaciones. Use la herramienta (A) para apretar lospernos. Apriete las ocho tuercas (6) a un par de 800 ± 80 N·m (590 ± 60 lb-pie). Despuésdel apriete, gire 120° +20° −0° adicionales. Apriete las 12 tuercas (10) a un par de 1.000 ±100 N·m (740 ± 75 lb-pie). Después del apriete, gire 120° +20° −0° adicionales.
8.
Ilustración 212 g01143086
Quite tres pernos y tres arandelas para quitar la plancha.9.
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Ilustración 213 g01143092
Conecte el mazo de cables del sistema monitor de carga útil.10.
Ilustración 214 g01143095
Instale tres arandelas y tres pernos para sujetar la plancha.11.
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Ilustración 215 g02146700
Repita los Pasos 1 al 11 para el cilindro opuesto de la suspensión.12.
Consulte la Instrucción Especial, SEHS9411, "Servicio de los cilindros de la suspensiónpara camiones de obras" para conocer el procedimiento de carga correcto de los cilindros dela suspensión.
13.
Conecte el Grupo de Tuberías de Enfriamiento del Freno 272
-3369 a los cilindros de la suspensión delantera.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías de Enfriamiento de los Frenos 272-3369 a los cilindros de la suspensión delantera
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 334-8993 Conjunto de Manguera
2 2 334-8994 Conjunto de Manguera
3 8 6J-2680 Sello Anular
Tabla 62
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Ilustración 216 g02158857
Quite ocho pernos (A), ocho arandelas (B), cuatro medias bridas (C) y dos tapas de envío delos grupos de tuberías de enfriamiento. Conserve los pernos (A), las arandelas (B) y lasmedias bridas (C). Deseche las tapas.
1.
Ilustración 217 g02158870
Quite ocho pernos (D), ocho arandelas (E), cuatro medias bridas (F) y dos tapas de envío delconjunto de rueda. Conserve los pernos (D), las arandelas (E) y las medias bridas (F).Deseche las tapas.
2.
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Ilustración 218 g02158875
Instale un conjunto de manguera (1) y un conjunto de manguera (2) con cuatro sellosanulares (3), ocho pernos (A), ocho arandelas (B), cuatro medias bridas (C), ocho pernos(D), ocho arandelas (E) y cuatro medias bridas (F) .
3.
Ilustración 219 g02158882
Quite las correas que sujetan el conjunto de manguera (G) del respiradero.4.
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Ilustración 220 g02158888
Quite el tapón de la parte superior del conjunto de rueda.5.
Ilustración 221 g02158894
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Sujete el conjunto de manguera (G) a la parte superior del conjunto de rueda.6.
Repita los Pasos 1 al 6 para el otro lado de la máquina.7.
Conecte el Grupo de Control del Freno de Servicio 272-3295a los cilindros de suspensión delantera.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Control del Freno de Servicio 272-3295 a loscilindros de la suspensión delantera
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 344-6665 Conjunto de Manguera
2 2 344-6666 Conjunto de Manguera
3 4 8T-4139 Perno
4 4 8T-4223 Arandela Dura
5 2 7G-3833 Broche
6 2 7G-3834 Broche
7 2 7G-3832 Arandela de Goma
Tabla 63
Ilustración 222 g02158902
Quite las dos tapas de envío del grupo de tuberías de los frenos. Deseche las dos tapas de
envío.
1.
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Ilustración 223 g02158904
Quite las dos tapas de envío de la parte trasera del conjunto de rueda de los frenos. Desechelas dos tapas de envío.
2.
Ilustración 224 g02158907
(1) Conjunto de Manguera 344-6665
(2) Conjunto de Manguera 344-6666
(3) Perno 8T-4139(4) Arandela Dura 8T-4223
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(5) Broche 7G-3833
(6) Broche 7G-3834
(7) Arandela de Goma 7G-3832
Instale un conjunto de manguera (1) y un conjunto de manguera (2) .3.
Asegure la parte interior del conjunto de manguera (1) y el conjunto de manguera (2) a lamáquina con dos pernos (3), dos arandelas (4), un broche (5), un broche (6) y una arandelade goma (7). Asegure la parte exterior del conjunto de manguera (1) y el conjunto demanguera (2) con los broches existentes (A) .
4.
Repita los Pasos 1 al 4 para el otro lado de la máquina.5.
Conecte el Grupo de Montaje y Cilindro de la Dirección 272-
3306 .
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cilindro de la Dirección y Montaje 272-3306
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 288-5537 Grupo de Cilindro de la Dirección (1)
2 1 194-6171 Grupo de Cilindro de la Dirección (2)
3 2 7J-9250 Contratuerca
Tabla 64
( 1 ) Lado derecho( 2 ) Lado izquierdo
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje y Cilindro de laDirección 272-3306
Herramienta Cant. Número de Herramienta Descripción
A 1 176-6537 Conjunto de Llave para Tuercas
B 1 132-8112 Grupo de Llave Dinamométrica
C 1 234-6041 Cubo
Tabla 65
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Ilustración 225 g02149772
Vista típica
Quite la tapa de envío del grupo de cilindro de la dirección (1) .1.
Ilustración 226 g02149773
Quite la tuerca (3) del muñón de rótula.2.
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Ilustración 227 g02149785
Quite la tierra, la pintura y la grasa del muñón de rótula y de las perforaciones del brazo dela dirección. Quite también la tierra, la pintura y la grasa del fondo de las perforaciones.
3.
Ilustración 228 g01133673
Afloje los pernos que sujetan el conjunto de manguera al grupo de cilindro de la dirección(1). Al aflojar el conjunto de manguera se permite la extensión del cilindro.
4.
Ilustración 229 g01133687
Quite el anillo de retención y el tapón.5.
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Ilustración 230 g02149776
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el grupo de cilindro de ladirección (1). El peso aproximado del grupo de cilindro de la dirección (1) es de 330 kg(725 lb). El grupo de cilindro de la dirección (1) puede extenderse a su posición.
6.
Ilustración 231 g02149788
Aplique Compuesto Antiagarrotante 5P-3931 (ALTA TEMPERATURA) al ahusamiento ya las roscas del muñón de rótula.
7.
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Ilustración 232 g02149779
Instale el muñón de rótula en el brazo de la dirección.8.
Ilustración 233 g02149787
Aplique Compuesto Antiagarrotante 5P-3931 (ALTA TEMPERATURA) en la partesuperior de las tuercas (3) y en las roscas de las tuercas (3) .
9.
Ilustración 234 g02149782
Instale la tuerca (3) en el muñón de rótula. Use la herramienta (A) para sujetar los muñonesde rótula. Use la herramienta (B) para apretar la tuerca (3). Use la herramienta (C) para latuerca (3). Apriete la tuerca (3) a un par de 5.000 ± 200 N·m (3.680 ± 150 lb-pie).
10.
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Ilustración 235 g01134027
Instale el tapón y el anillo de retención que se quitaron en el Paso 5.11.
Ilustración 236 g01133783
Sujete los pernos del conjunto de manguera que se aflojaron en el Paso 4.12.
Repita los Pasos 1 al 12 para el cilindro opuesto de la dirección.13.
Conecte el Grupo de Eslabón de la Dirección 332-7420 .
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tirante de la Dirección 332-7420
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 284-3123 Grupo de Eslabón de la Dirección
2 4 7J-9250 Contratuerca
Tabla 66
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Eslabón de la Dirección 332-7420
Tabla 67
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Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 176-6537 Conjunto de Llave para Tuercas
B 1 132-8112 Grupo de Llave Dinamométrica
C 1 234-6041 Cubo
Ilustración 237 g01133792
Quite el eslabón (1) de la caja de envío. Quite la tuerca (2) del muñón de rótula. Quite latapa del muñón de rótula.
1.
Ilustración 238 g02149863
Quite las correas de amarre del brazo central.2.
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Ilustración 239 g01133936
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el grupo de eslabón de ladirección (1). El peso del grupo de eslabón de la dirección (1) es de aproximadamente 180kg (400 lb). Aplique Lubricante para Roscas 4C-5593 al ahusamiento y las roscas de losmuñones de rótula.
3.
Ilustración 240 g01134050
Quite los anillos de retención y los tapones. Si se quitan los anillos de retención y lostapones se permite el acceso a los muñones de rótula.
4.
Quite la suciedad, la pintura y la grasa del muñón de rótula en el brazo de la dirección.Quite también la tierra, la pintura y la grasa del fondo de las perforaciones.
5.
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Ilustración 241 g01134722
Es posible que sea necesario aflojar los pernos que sujetan el conjunto de manguera alcilindro de la dirección. Al aflojar los pernos se permite que se extienda el cilindro de ladirección.
6.
Aplique Compuesto Antiagarrotante 5P-3931 (ALTA TEMPERATURA) al ahusamiento ya las roscas del muñón de rótula.
7.
Ilustración 242 g02149865
Instale el grupo de eslabón de la dirección (1) en el brazo central.8.
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Ilustración 243 g02149787
Aplique Compuesto Antiagarrotante 5P-3931 (ALTA TEMPERATURA) en la partesuperior de las tuercas (3) y en las roscas de las tuercas (3) .
9.
Ilustración 244 g01134042
Instale la tuerca (2) en el muñón de rótula del brazo central.10.
Ilustración 245 g01134230
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Instale la tuerca (2) en el muñón de rótula. Use la Herramienta (A) para sujetar los muñonesde rótula. Use la herramienta (B) para apretar la tuerca (2). Use la herramienta (C) para latuerca (2). Apriete las tuercas (2) a un par de 5.000 ± 200 N·m (3.680 ± 150 lb-pie).
11.
Ilustración 246 g01146472
Si se aflojaron los pernos de la brida, apriételos.12.
Ilustración 247 g02149867
Repita los Pasos 1 a 12 para el otro lado de la máquina.13.
Instale el Grupo de Cilindro del Dispositivo deLevantamiento 289-8616 .
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Cilindro del Dispositivo deLevantamiento 289-8616
Artículo Cant. Número de pieza Descripción 1 2 297-7969 (1) Tapa contra el Polvo
Tabla 68
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2 2 297-7968 (1) Conexión
3 2 319-6248 (1) Conjunto de Unión
( 1 ) Pieza del Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117
Ilustración 248 g02149663
Quite las correas de envío que sujetan los cilindros de levantamiento a la tarima de envío.1.
Ilustración 249 g01132956
Quite la cinta adhesiva del muñón. Quite la pintura, la corrosión, la suciedad, la grasa o lacera de la superficie de montaje antes del armado.
2.
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Ilustración 250 g02149670
Quite los tres pernos (A) y las tres arandelas (B) del cilindro del dispositivo delevantamiento. Quite la tapa (C) .
3.
Ilustración 251 g02149675
Quite los nueve pernos (D) y las nueve arandelas (E) del cilindro del dispositivo delevantamiento.
4.
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Ilustración 252 g02149676
Quite la pintura, la suciedad, la corrosión o la grasa de la superficie de montaje del cilindrodel dispositivo de levantamiento.
5.
Ilustración 253 g02149678
Quite dos tapones del cilindro del dispositivo de levantamiento.6.
Ilustración 254 g02149698
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Vista típica
Nota: Coloque el lazo de la cadena ya conectada en la tapa (1) entre la tapa (1) y la unión(3) .
Arme los siguientes artículos para completar el armado de la conexión hidráulica: tapa (1),conexión (2) y y unión (3) .7.
Ilustración 255 g02149713
Instale las dos conexiones que se armaron en el Paso 7 en el cilindro del dispositivo delevantamiento.
8.
Nota: Los Pasos 6 al 8 corresponden solamente al cilindro izquierdo.
Ilustración 256 g02149711
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Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el cilindro del dispositivode levantamiento. El peso del cilindro del dispositivo de levantamiento es de 1.425 kg(3.150 lb).
9.
Ilustración 257 g02149714
Monte el cilindro del dispositivo de levantamiento en el muñón del chasis del camión.10.
Ilustración 258 g02149717
Instale los nueve pernos (D) y las nueve arandelas (E). Apriete los pernos (D) a un par de460 ± 60 N·m (340 ± 45 lb-pie).
11.
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Ilustración 259 g02149722
Instale la tapa (C) con tres pernos (A) y arandelas (B) .12.
Ilustración 260 g02149731
Use un dispositivo adecuado para asegurar el cilindro del dispositivo de levantamientomientras se arma el camión.
13.
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Ilustración 261 g02149727
Repita los Pasos 2 al 13 para el cilindro opuesto.14.
Conecte el Grupo de Tuberías de Aceite del Dispositivo deLevantamiento 272-3289 a los cilindros del dispositivo delevantamiento.
Ilustración 262 g02149737
Quite las dos tapas de envío del cilindro del dispositivo de levantamiento. Deseche latornillería.
1.
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Ilustración 263 g02149749
Ilustración 264 g02170613
Quite cuatro pernos (C), cuatro arandelas (D), dos bridas (E), un sello anular (F), cuatrotuercas y una tapa del conjunto de manguera (A). Deseche la tapa y las tuercas. Guarde latornillería restante.
2.
Quite cuatro pernos (G), cuatro arandelas (H), dos bridas (J), un sello anular (K), cuatrotuercas y una tapa del conjunto de manguera (B). Deseche la tapa y las tuercas. Guarde latornillería restante.
3.
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Ilustración 265 g02149743
Conecte el conjunto de manguera (A) y el conjunto de manguera (B) al cilindro deldispositivo de levantamiento con la tornillería que se quitó en los Pasos 2 y 3.
4.
Ilustración 266 g02149757
Repita los Pasos 1 al 4 para el lado opuesto.5.
Instale el Grupo de Pasarela 272-3377 (lado derecho) .
Piezas necesarias para instalar la Pasarela 272-3377
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 3 8T-4956 Perno
2 3 8T-4139 Perno
3 6 5P-1076 Arandela Dura
Tabla 69
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Ilustración 267 g02147775
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasarela (A). El pesoaproximado del conjunto de pasarela (A) es de 83 kg (183 lb).
1.
Coloque el conjunto de pasarela (A) contra el lado derecho del parachoques.2.
Ilustración 268 g02148386
Use seis arandelas duras (3), tres pernos (1) y tres pernos (2) para asegurar el conjunto depasarela (A) al lado derecho del parachoques.
3.
Instale el Grupo de Pasarela 289-1018 (lado izquierdo)
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Piezas necesarias para instalar la Pasarela 289-1018 (izquierda)
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 5P-1076 Arandela Dura
2 4 8T-4139 Perno
Tabla 70
Ilustración 269 g02148569
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasarela (A). El pesoaproximado del conjunto de pasarela (A) es de 42 kg (93 lb).
1.
Coloque el conjunto de pasarela (A) contra el lado izquierdo del parachoques.2.
Ilustración 270 g02148592
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Use cuatro arandelas duras (1) y cuatro pernos (2) para sujetar el conjunto de pasarela (A) allado izquierdo del parachoques.
3.
Conecte el Grupo de Filtro de Aire 272-3379 .
Nota: El Grupo de Filtro de Aire 277-0736 puede conectarse a la plataforma derecha antes de
instalarla.
Nota: La plataforma derecha se envía con el guardabarros derecho ya conectado.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Filtro de Aire 272-3379
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 277-0736 Grupo de Filtro de Aire
2 32 8T-4139 Perno3 32 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 71
Ilustración 271 g02151375
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a la plataforma derecha.1.
Nota: El peso de la plataforma derecha es de aproximadamente 2.785 kg (6.140 lb).
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Ilustración 272 g02151381
Coloque de forma segura la plataforma derecha encima del grupo de filtro de aire (1) .2.
Ilustración 273 g02151384
Asegure el grupo del filtro de aire (1) a la plataforma derecha con 16 pernos (2) y 16arandelas (3) .
3.
Nota: La instalación del resto del grupo de filtro de aire (1) en el lado derecho de lamáquina se indica en la Sección ""Instale la plataforma derecha" ".
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Ilustración 274 g02151410
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al grupo de filtro de aire (1). El pesoaproximado del grupo de filtro de aire (1) es de 318 kg (700 lb).
4.
Ilustración 275 g02149130
Coloque el grupo de filtro de aire (1) en el conjunto de soporte de la plataforma izquierda.5.
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Ilustración 276 g02151419
Asegure el grupo de filtro de aire (1) al conjunto de soporte con 16 pernos (2) y 16arandelas (3) .
6.
Ilustración 277 g02152121
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Lado derecho
Use la tornillería existente para asegurar el conjunto de tirante (A) y el conjunto de tirante(B) al chasis.
7.
Ilustración 278 g02152122
Lado izquierdo
Use la tornillería existente para asegurar el conjunto de tirante (C) y el conjunto de tirante(D) al chasis.
8.
Instale la plataforma derecha con el Grupo de Montaje dePlataforma 272-3376 .
Nota: La plataforma derecha contiene componentes de la Configuración de Plataforma 272-3232y el Grupo de Guardabarros 293-2952 .
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos Generales de Soldadura"antes de realizar cualquier soldadura.
Tabla 72
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Piezas necesarias para instalar la plataforma derecha con el Grupo de Montaje dePlataforma 272-3376
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 14 7X-2563 Perno
2 14 198-4781 Arandela Dura
3 1 306-9540 Plancha
4 2 309-9101 Plancha
Ilustración 279 g02152125
Quite la pintura, la tierra, la grasa o la suciedad de las superficies de montaje en el chasis dela plataforma derecha.
1.
Ilustración 280 g02152129
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Ilustración 281 g02152130
Quite la pintura, la tierra, la grasa o la suciedad de las superficies de montaje de laplataforma derecha.
2.
Ilustración 282 g02152133
Conecte un dispositivo de levantamiento a la plataforma derecha. El peso de la plataformaderecha y del conjunto de filtro de aire es de aproximadamente 3.100 kg (6.850 lb).
3.
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Ilustración 283 g02152144
Coloque la plataforma derecha en el lado derecho del chasis.4.
Ilustración 284 g02152146
Asegure la plataforma derecha al lado derecho del chasis con 14 pernos (1) y 14 arandelas(2) .
5.
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Ilustración 285 g02152454
(3) Plancha
(AA) 45 ± 2 mm (1,77 ± 0,0787 pulg)
Coloque la plancha (3) entre la plataforma derecha y el bastidor.6.
Nota: Consulte la Ilustración 286 para ver la ubicación general de la plancha (3) .
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de SoldaduraGenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 286 g02152334
Ilustración 287 g02152328
(3) Plancha
(W1) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg)
Suelde la plancha (3) al bastidor desde la ubicación (A) hasta la ubicación (B) .7.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de SoldaduraGenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 288 g02152405
(3) Plancha
(W2) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg)
Suelde la plancha (3) a la plataforma derecha desde la ubicación (C) hasta la ubicación (D) .8.
Ilustración 289 g02152473
Vista delantera
(4) Plancha
(AB) 10 ± 2 mm (0,394 ± 0,0787 pulg)
(AC) 10 ± 2 mm (0,394 ± 0,0787 pulg)
Coloque dos planchas (4) en la plataforma derecha.9.
Nota: Consulte la Ilustración 290 para conocer la ubicación general de las planchas (4) .
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de SoldaduraGenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 290 g02152158
Ilustración 291 g02152481
Vista de la parte inferior de la plataforma derecha
(4) Plancha
(W3) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg)
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Suelde dos planchas (4) a la plataforma derecha desde la ubicación (E) hasta la ubicación(F) .
10.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de SoldaduraGenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
Ilustración 292 g02152489
(4) Plancha
(W4) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con una penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
Suelde dos planchas (4) al bastidor desde la ubicación (G) hasta la ubicación (H) .11.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de soldaduragenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 293 g02152156
Ilustración 294 g02152531
Vista lateral
(W5) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
(W6) Soldadura de arista de 6 mm (0,236 pulg) con una penetración de raíz de 1,5 mm (0,059 pulg)
Suelde los dos conjuntos de soporte de la plataforma derecha al bastidor desde la ubicación(J) hasta la ubicación (K) y desde la ubicación (L) hasta la ubicación (M) .
12.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de SoldaduraGenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 295 g02152542
(W7) Soldadura de arista 10 mm (0,393 pulg)
Suelde tres lados del conjunto de soporte de la plataforma derecha al bastidor.13.
Ilustración 296 g02152154
Conecte el mazo de cables de la plataforma derecha.14.
Instale el Grupo de Tuberías de Aire 272-3408 .
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías de Aire 272-3408
Artículo Cant. Número de pieza Descripción1 1 278-2481 Conjunto de Tubo
Tabla 73
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2 4 273-3538 Manguera
3 4 5T-6459 Codo
4 16 219-0313 Abrazadera
5 16 251-0039 Abrazadera
6 1 278-2482 Conjunto de Tubo
7 1 278-2479 Conjunto de Tubo
8 1 278-2480 Conjunto de Tubo
9 4 201-1378 Espaciador
10 2 233-6699 Conjunto de Varilla
11 2 242-0810 Abrazadera
12 2 242-9806 Conjunto de Abrazadera
13 8 8T-4223 Arandela Dura
14 4 8T-4244 Tuerca
15 2 8T-4910 Perno
16 2 8T-5041 Perno
17 2 291-1412 Conjunto de Abrazadera
18 2 291-1442 Conjunto de Abrazadera
19 20 7X-7729 Arandela
20 6 8T-4133 Tuerca
21 2 8T-4178 Perno
22 2 8X-3635 Tira
23 2 291-1443 Plancha
24 4 291-1444 Plancha25 4 6V-7744 Contratuerca
26 8 8T-4195 Perno
27 2 9X-6605 Perno en U
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Ilustración 297 g02152553
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de tubo (1). El pesoaproximado del conjunto de tubo (1) es de 27 kg (60 lb).
1.
Ilustración 298 g02152573
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(2) Manguera 273-3538
(3) Codo 5T-6459
(4) Abrazadera 219-0313
(5) Abrazadera 251-0039
Instale una manguera (2) y una manguera (3) en el conjunto de tubo (1) con dos abrazaderas(4) y dos abrazaderas (5) .
2.
Nota: Apriete las abrazaderas (4) y (5) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
Nota: Alinee las abrazaderas (4) y (5) de modo que los pernos en T estén separadosaproximadamente 180 grados entre sí.
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Ilustración 299 g02152597
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(4) Abrazadera 219-0313
(5) Abrazadera 251-0039
Asegure el conjunto de tubo (1) al motor y al filtro de aire con dos abrazaderas (4) y dosabrazaderas (5) .
3.
Nota: Apriete las abrazaderas (4) y (5) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
Nota: Alinee las abrazaderas (4) y (5) de modo que los pernos en T estén separados
aproximadamente 180 grados entre sí.
Ilustración 300 g02152603
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(6) Conjunto de Tubo 278-2482
(7) Conjunto de Tubo 278-2479
(8) Conjunto de Tubo 278-2480
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Repita los Pasos 1 al 3 para los conjuntos de tubo (6), (7) y (8) .4.
Ilustración 301 g02152604
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(9) Espaciador 201-1378
(10) Conjunto de Varilla 233-6699
(11) Abrazadera 242-0810
(12) Conjunto de Abrazadera 242-9806
(13) Arandela Dura 8T-4223
(14) Tuerca 8T-4244(15) Perno 8T-4910
(16) Perno 8T-5041
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Ilustración 302 g02169913
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(9) Espaciador 201-1378
(10) Conjunto de Varilla 233-6699
(11) Abrazadera 242-0810
(12) Conjunto de Abrazadera 242-9806
(13) Arandela Dura 8T-4223
(14) Tuerca 8T-4244
(15) Perno 8T-4910
(16) Perno 8T-5041
Asegure el conjunto de tubo (1) al chasis con dos espaciadores (9), un conjunto de varilla(10), una abrazadera (11), una abrazadera (12), cuatro arandelas duras (13), dos tuercas (14),un perno (15) y un perno (16) .
5.
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Ilustración 303 g02152613
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(17) Conjunto de Abrazadera 291-1412
(18) Conjunto de Abrazadera 291-1442
(19) Arandela 7X-7729
(20) Tuerca 8T-4133
(21) Perno 8T-4178
Asegure el conjunto de tubo (1) al chasis con un conjunto de abrazadera (17), un conjuntode abrazadera (18), dos arandelas (19), una tuerca (20) y un perno (21) .
6.
Ilustración 304 g02152639
(1) Conjunto de Tubo 278-2481
(6) Conjunto de Tubo 278-2482
(19) Arandela 7X-7729
(20) Tuerca 8T-4133
(22) Tira 8X-3635
(23) Plancha 291-1443
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(24) Plancha 291-1444
(25) Contratuerca 6V-7744
(26) Perno 8T-4195
(27) Perno en U 9X-6605
Asegure el conjunto de tubo (6) al conjunto de tubo (1) con ocho arandelas (19), dos tuercas(20), una tira (22), una plancha (23), dos planchas (24), dos contratuercas (25), cuatropernos (26) y un perno en U (27) .
7.
Instale el Grupo de Cables del Sensor 272-3248 en el grupo detuberías de aire.
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Cables del Sensor 272-3248
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 277-7045 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
2 2 305-9237 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
3 22 1S-0994 Broche
4 32 8T-4137 Perno
5 32 8T-4121 Arandela Dura6 4 130-5300 Broche
7 4 9X-0262 Adaptador
8 4 161-9926 Grupo de Sensor de Presión
9 8 3J-7354 Sello Anular
10 4 328-2797 Conjunto de Plancha
11 1 4D-7794 Broche
Tabla 74
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Ilustración 305 g02153079
(1) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 277-7045
(2) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 305-9237
Conecte los conjuntos de mazo de cables del sensor (1) y (2) al mazo de cables del chasis(A) .
1.
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Ilustración 306 g02153084
(1) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 277-7045
(3) Broche 1S-0994
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(6) Broche 130-5300
Asegure el conjunto de mazo de cables del sensor (1) a la parte superior del conjunto detubo (B) con cinco pernos (4), cinco arandelas (5), cuatro broches (3) y un broche (6) .
2.
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Ilustración 307 g02153153
(1) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 277-7045
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(7) Adaptador 9X-0262
(8) Grupo de Sensor de Presión 161-9926
(9) Sello Anular 3J-7354
(10) Conjunto de Plancha 328-2797
Instale un adaptador (7), un grupo de sensor de presión (8) y un sello anular (9) en la partesuperior del conjunto de tubo (B). Conecte el grupo de sensor de presión (8) al conjunto demazo de cables (1) .
3.
Nota: Apriete el grupo de sensor de presión (8) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
Asegure un conjunto de plancha (10) al conjunto de tubo superior (B) con dos pernos (4) ydos arandelas (5) .
4.
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Ilustración 308 g02153242
Vista del lado derecho
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(6) Broche 130-5300
(7) Adaptador 9X-0262
(8) Grupo de Sensor de Presión 161-9926
(9) Sello Anular 3J-7354
(10) Conjunto de Plancha 328-2797
Repita los Pasos 1 al 4 para el otro lado de la máquina.5.
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Ilustración 309 g02153205
(1) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 277-7045
(2) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 305-9237
(3) Broche 1S-0994
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(11) Broche 4D-7794
Asegure el conjunto de mazo de cables del sensor (1) y el conjunto de mazo de cables delsensor (2) al conjunto de tubo (B) con un broche (3), un perno (4), una arandela (5) y unbroche (11) .
6.
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Ilustración 310 g02153228
(2) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 305-9237
(3) Broche 1S-0994
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
Sujete el conjunto de mazo de cables (2) al conjunto de tubo (C) con seis broches (3), cincopernos (4) y cinco arandelas (5) .
7.
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Ilustración 311 g02153283
(2) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 305-9237
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(7) Adaptador 9X-0262
(8) Grupo de Sensor de Presión 161-9926
(9) Sello Anular 3J-7354
(10) Conjunto de Plancha 328-2797
Instale un adaptador (7), un grupo de sensor de presión (8) y un sello anular (9) en la partesuperior del conjunto de tubo (C). Conecte el grupo de sensor de presión (8) al conjunto demazo de cables (2) .
8.
Nota: Apriete el grupo de sensor de presión (8) a un par de 10 ± 2 N·m (88 ± 18 lb-pulg).
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Ilustración 312 g02153285
(3) Broche 1S-0994
(4) Perno 8T-4137
(5) Arandela Dura 8T-4121
(7) Adaptador 9X-0262
(8) Grupo de Sensor de Presión 161-9926
(9) Sello Anular 3J-7354
(10) Conjunto de Plancha 328-2797
Repita los Pasos 7 al 8 para el otro lado de la máquina.9.
Instale el Grupo de Pasamanos 272-3355
Nota: Las piezas del grupo de pasamanos se pueden instalar a nivel del suelo.
Nota: Algunas piezas del grupo de pasamanos ya están armadas en la máquina.
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Pasamanos 272-3355 (1)
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 281-6798 Conjunto de Pasamanos
2 1 288-2534 Conjunto de Pasamanos
3 38 8T-4121 Arandela Dura
4 26 8T-4136 Perno
5 1 306-0240 Conjunto de Pasamanos
6 12 8T-4223 Arandela Dura
7 12 5P-1076 Arandela Dura
8 12 8T-4244 Tuerca
Tabla 75
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9 10 8T-4183 Perno
10 14 8T-7087 Arandela de Goma
11 14 5P-7469 Broche
12 14 5P-7468 Broche
13 5 115-3580 Plancha
14 2 8T-4184 Perno
15 1 309-3509 Conjunto de Pasamanos
16 1 300-3990 Conjunto de Pasamanos
17 2 146-3287 Perno
18 4 9X-8257 Arandela
19 1 300-4511 Conjunto de Pestillo
20 21 248-0102 Perno en U
21 4 8T-4224 Arandela Dura
22 4 5C-7261 Tuerca
23 1 279-9496 Conjunto de Pasamanos
24 1 305-4458 Grupo de Escalón
25 12 8T-4195 Perno( 1 ) Algunas de las piezas pueden enviarse ya fijadas al chasis o a otros componentes
Ilustración 313 g02157629
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(1) Conjunto de Pasamanos 281-6798
(2) Conjunto de Pasamanos 288-2534
Nota: El conjunto de pasamanos (2) está montado en el conjunto de escalera antes del
envío. El conjunto de pasamanos (1) está sujeto al conjunto de pasamanos (2) con correaspara cables antes del envío.
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasamanos (1). El pesodel conjunto de pasamanos (1) es de aproximadamente 15 kg (33 lb). Quite las correas paracables que sujetan el conjunto de pasamanos (1) al conjunto de pasamanos (2) .
1.
Ilustración 314 g02157632
(1) Conjunto de Pasamanos 281-6798
(2) Conjunto de Pasamanos 288-2534
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Perno 8T-4136
Coloque el conjunto de pasamanos (1) en la parte superior del conjunto de escalera. Useocho arandelas (3) y ocho pernos (4) para sujetar el conjunto de pasamanos (1) a la partesuperior del conjunto de escalera.
2.
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Ilustración 315 g02150676
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Perno 8T-4136
(5) Conjunto de Pasamanos 306-0240
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasamanos (5). El pesodel conjunto de pasamanos (5) es de aproximadamente 10 kg (22 lb).
3.
Use ocho arandelas (3) y ocho pernos (4) para sujetar el conjunto de pasamanos (5) a laparte superior del conjunto de escalera.
4.
Ilustración 316 g02151031
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(1) Conjunto de Pasamanos 281-6798
(2) Conjunto de Pasamanos 288-2534
(6) Arandela Dura 8T-4223
(7) Arandela Dura 5P-1076
(8) Tuerca 8T-4244
(9) Perno 8T-4183
(10) Arandela de Goma 8T-7087
(11) Broche 5P-7469
(12) Broche 5P-7468
(13) Plancha 115-3580
Asegure el conjunto de pasamanos (1) al conjunto de pasamanos (2) con dos arandelas duras(6), dos arandelas duras (7), dos tuercas (8), dos pernos (9), dos arandelas de goma (10), dosbroches (11), dos broches (12) y una plancha (13) .
5.
Ilustración 317 g02157646
(1) Conjunto de Pasamanos 281-6798
(5) Conjunto de Pasamanos 306-0240
(6) Arandela Dura 8T-4223
(7) Arandela Dura 5P-1076
(8) Tuerca 8T-4244(10) Arandela de Goma 8T-7087
(11) Broche 5P-7469
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(12) Broche 5P-7468
(14) Perno 8T-4184
Asegure el conjunto de pasamanos (5) al conjunto de pasamanos (1) con dos arandelas duras
(6), dos arandelas duras (7), dos tuercas (8), cuatro arandelas de goma (10), cuatro broches(11) y cuatro broches (12), y dos pernos (14) .
6.
Ilustración 318 g02157695
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Perno 8T-4136
(15) Conjunto de Pasamanos 309-3509
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasamanos (15). El pesoaproximado del conjunto de pasamanos (15) es de 15 kg (33 lb).
7.
Asegure el conjunto de pasamanos (15) al lado del módulo de radiador con ocho pernos (4)y ocho arandelas (3) .
8.
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Ilustración 319 g02157814
(6) Arandela Dura 8T-4223
(7) Arandela Dura 5P-1076
(8) Tuerca 8T-4244
(9) Perno 8T-4183
(10) Arandela de Goma 8T-7087
(11) Broche 5P-7469(12) Broche 5P-7468
(13) Plancha 115-3580
(15) Conjunto de Pasamanos 309-3509
Asegure el conjunto de pasamanos (15) al conjunto de pasamanos (A) con cuatro arandelas(6), cuatro arandelas (7), cuatro tuercas (8), cuatro pernos (9), cuatro arandelas de goma(10), cuatro broches (11), cuatro broches (12) y dos planchas (13) .
9.
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Ilustración 320 g02157708
(15) Conjunto de Pasamanos 309-3509
(20) Perno en U 248-0102
(21) Arandela Dura 8T-4224
(22) Tuerca 5C-7261
Asegure el conjunto de pasamanos (15) al conjunto de pasamanos (B) con dos pernos en U(20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) .
10.
Nota: Dos pernos en U (20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) forman parte delGrupo de Pasamanos 335-6126 o del Grupo de Pasamanos 335-5220 .
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Ilustración 321 g02157765
(5) Conjunto de Pasamanos 306-0240
(20) Perno en U 248-0102
(21) Arandela Dura 8T-4224
(22) Tuerca 5C-7261
Sujete el conjunto de pasamanos (5) al conjunto de pasamanos (C) con dos pernos en U(20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) .
11.
Nota: Dos pernos en U (20), cuatro arandelas (21) y cuatro tuercas (22) forman parte delGrupo de Pasamanos 335-6126 o del Grupo de Pasamanos 335-5220 .
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Ilustración 322 g02157720
(15) Conjunto de Pasamanos 309-3509
(16) Conjunto de Pasamanos 300-3990
(17) Perno Especial 146-3287
(18) Arandela 9X-8257
(19) Conjunto de Pestillo 300-4511
(20) Perno en U 248-0102
(21) Arandela Dura 8T-4224
(22) Tuerca 5C-7261
Instale el conjunto de compuerta (16) con dos pernos (17) y cuatro arandelas (18) .12.
Instale el conjunto de pestillo (19) en el conjunto de pasamanos (15) con los dos pernos enU (20), las cuatro arandelas (21) y las cuatro tuercas (22) .
13.
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Ilustración 323 g02157656
(23) Conjunto de Pasamanos 279-9496
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de pasamanos (23). El pesoaproximado del conjunto de pasamanos (23) es de 32 kg (70 lb).
14.
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Ilustración 324 g02157678
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Perno 8T-4136
(23) Conjunto de Pasamanos 279-9496
Asegure el conjunto de pasamanos (23) a la parte delantera del módulo de radiador con diezpernos (4) y diez arandelas (3) .
15.
Ilustración 325 g02157820
(6) Arandela Dura 8T-4223
(7) Arandela Dura 5P-1076
(8) Tuerca 8T-4244
(9) Perno 8T-4183(10) Arandela de Goma 8T-7087
(11) Broche 5P-7469
(12) Broche 5P-7468
(13) Plancha 115-3580
(23) Conjunto de Pasamanos 279-9496
Asegure el conjunto de pasamanos (23) al conjunto de pasamanos (D) de la plataformaderecha con cuatro arandelas (6), cuatro arandelas (7), cuatro tuercas (8), cuatro pernos (9),cuatro arandelas de goma (10), cuatro broches (11), cuatro broches (12) y dos planchas(13) .
16.
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Ilustración 326 g02157797
(3) Arandela Dura 8T-4121
(24) Grupo de Escalón 305-4458
(25) Perno 8T-4195
Instale el grupo de escalón (24) en el chasis con 12 pernos (25) y 12 arandelas (3) .17.
Instale el Grupo de Espejo 272-3371Nota: Los espejos retrovisores izquierdo y derecho pueden instalarse en los pasamanos antes deinstalar la plataforma derecha y la pasarela izquierda.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Espejo 272-3371
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 311-3276 Conjunto de Tubo
2 5 7D-9969 Soporte
3 5 8T-6868 Perno
Tabla 76
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4 3 8T-4223 Arandela Dura
5 2 134-0987 Conjunto de Soporte
6 4 134-0989 Bloque
7 8 8T-4185 Perno
8 8 198-4777 Arandela Dura
9 1 311-7058 Grupo de Espejo
10 5 8T-4136 Perno
11 9 8T-4121 Arandela Dura
12 1 311-3272 Conjunto de Tubo
13 2 7X-3391 Arandela Dura
14 1 153-4010 Conjunto de Espejo
15 1 265-6628 Soporte
16 2 7Y-5262 Perno en U
17 4 8T-4133 Tuerca
18 1 275-5588 Conjunto de Espejo
Nota: Se pueden completar los Pasos 1 al 3 antes de instalar la pasarela izquierda.
Ilustración 327 g02158634
Lado izquierdo
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(1) Conjunto de Tubo 311-3276
(2) Soporte 7D-9969
(3) Perno 8T-6868
(4) Arandela Dura 8T-4223
(5) Conjunto de Soporte 134-0987
(6) Bloque 134-0989
(7) Perno 8T-4185
(8) Arandela Dura 198-4777
(9) Grupo de Espejo 311-7058
(10) Perno 8T-4136
(11) Arandela Dura 8T-4121
Asegure un conjunto de tubo (1) al conjunto de pasamanos (A) en la pasarela izquierda contres soportes (2), tres pernos (3) y tres arandelas (4) .
1.
Asegure un conjunto de soporte (5) al conjunto de tubo (1) con dos bloques (6), cuatropernos (7) y cuatro arandelas (8) .
2.
Asegure un grupo de espejo (9) al conjunto de soporte (5) con tres pernos (10) y tresarandelas (11) .
3.
Nota: Se pueden completar los Pasos 4 al 6 antes de instalar la pasarela derecha.
Ilustración 328 g02158635
Lado derecho
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(2) Soporte 7D-9969
(3) Perno 8T-6868
(5) Conjunto de Soporte 134-0987
(6) Bloque 134-0989
(7) Perno 8T-4185
(8) Arandela Dura 198-4777
(10) Perno 8T-4136
(11) Arandela Dura 8T-4121
(12) Conjunto de Tubo 311-3272
(13) Arandela Dura 7X-3391
(14) Conjunto de Espejo 153-4010
Asegure un conjunto de tubo (12) al conjunto de pasamanos (B) en la plataforma derechacon dos soportes (2), dos pernos (3) y dos arandelas (13) .
4.
Asegure un conjunto de soporte (5) al conjunto de tubo (12) con dos bloques (6), cuatropernos (7) y cuatro arandelas (8) .
5.
Asegure un conjunto de espejo (14) al conjunto de soporte (5) con dos pernos (10) y dosarandelas (11) .
6.
Ilustración 329 g02158828
Vista típica de la ubicación del conjunto de espejo en la plataforma derecha
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Ilustración 330 g02158652
Vista típica
(11) Arandela Dura 8T-4121
(15) Soporte 265-6628
(16) Perno en U 7Y-5262
(17) Tuerca 8T-4133
(18) Conjunto de Espejo 275-5588
Asegure un soporte (15) al conjunto de pasamanos (C) en la plataforma derecha con dospernos en U (16), cuatro arandelas (11) y cuatro tuercas (17) .
7.
Asegure un conjunto de espejo (18) al soporte (15). Apriete la contratuerca en cada conjuntode espejo (18) a un par de 25 ± 5 N·m (220 ± 44 lb-pulg).
8.
Instale el Grupo de Montaje de la Estructura de Protecciónen Caso de Vuelcos (ROPS) 296-5681 .
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Estructura de Protección
en Caso de Vuelcos (ROPS) 296-5681Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 297-9711 Conjunto de Soporte
2 1 297-9712 Conjunto de Soporte
3 33 147-0170 Perno
4 33 198-4773 Arandela Dura
Tabla 77
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de la Estructura deProtección en Caso de Vuelcos (ROPS) 296-5681
Tabla 78
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Herramienta Cant. Número de pieza Descripción
A 1 4C-4970 Toma
B 1 145-7044 Calibre
Ilustración 331 g02149875
Quite los tapones de envío de las áreas de montaje delantera y trasera.1.
Ilustración 332 g02149877
Quite la pintura, la corrosión, la tierra o la suciedad de las superficies de montaje antes derealizar el armado. con este procedimiento se asegura una superficie de montaje limpia.
2.
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Ilustración 333 g02149878
Vista de la parte superior del chasis
Limpie los cuatro orificios del chasis para los pernos de montaje del soporte trasero de lacabina.
3.
Ilustración 334 g01134941
Use la herramienta (A) para limpiar los orificios para los pernos de los montajes de lacabina.
4.
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Ilustración 335 g02149916
Ilustración 336 g02149892
Quite la pintura, la corrosión, la tierra o la suciedad de las superficies de montaje de lacabina y de las espigas.
5.
Ilustración 337 g02169947
Vista típica
Use la herramienta (B) para medir las espigas. Mida las espigas para asegurarse de queencajen correctamente en la perforación.
6.
Nota: La medida de las espigas debe ser de 90 ± 0,008 mm (3,5433 ± 0,00031 pulg)
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Ilustración 338 g02149927
Use la herramienta (B) para medir el tamaño de la perforación. La perforación se mide paraasegurarse de que las espigas encajen correctamente.
7.
Nota: La medida de las perforaciones debe ser de 90,055 ± 0,1 mm (3,5455 ± 0,00394pulg).
Ilustración 339 g02149926
(1) Conjunto de Soporte 297-9711
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de soporte (1). El peso delconjunto de soporte (1) es de aproximadamente 900 kg (1.980 lb).
8.
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Ilustración 340 g02149924
(1) Conjunto de Soporte 297-9711
(3) Perno 147-0170
(4) Arandela Dura 198-4773
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5592 a las roscas de los 20 pernos (3). Asegure elconjunto de soporte (1) al chasis con 20 pernos (3) y 20 arandelas (4). Apriete los 20 pernos(3) a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065 ± 260 lb-pie).
9.
Ilustración 341 g02149955
(2) Conjunto de Soporte 297-9712
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de soporte (2). El peso delconjunto de soporte (2) es de aproximadamente 750 kg (1.650 lb).
10.
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Ilustración 342 g02149958
(2) Conjunto de Soporte 297-9712
(3) Perno 147-0170
(4) Arandela Dura 198-4773
Aplique Compuesto Antiagarrotante 4C-5592 a las roscas de los 13 pernos (3). Asegure elconjunto de soporte (2) al chasis con 13 pernos (3) y 13 arandelas (4). Apriete los 13 pernos(3) a un par de 2.800 ± 350 N·m (2.065 ± 260 lb-pie).
11.
Instale el Grupo de Montaje de la Cabina 276-6080 .
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje de la Cabina 276-6080
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 8 6Y-9950 Conjunto de Montaje
2 8 9W-7385 Manguitos
3 8 9W-7388 Arandelas
4 2 287-3037 Conjunto de Pasador
5 2 304-0299 Conjunto de Pasador6 8 233-6978 Arandelas Duras
7 4 7X-7729 Arandelas
8 8 8T-0672 Pernos
9 4 8T-4195 Pernos
Tabla 79
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Ilustración 343 g02149962
Ilustración 344 g02147853
Quite la pintura, la grasa, la tierra y la suciedad de las superficies en contacto que están en elgrupo de montaje de la ROPS.
1.
Nota: Se puede completar el Paso 1 antes de instalar el grupo de montaje de la cabina.
Ilustración 345 g02147753
(1) Conjunto de Montaje 6Y-9950
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Instale la parte superior de los ocho conjuntos de montaje (1) en la parte superior de lasperforaciones de los conjuntos de soporte.
2.
Ilustración 346 g02121477
Quite la tornillería que sujeta la cabina a la tarima. Deseche toda la tornillería usada para elenvío.
3.
Ilustración 347 g02147742
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de cabina. El peso delconjunto de cabina es de aproximadamente 3.470 kg (7.650 lb).
4.
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Ilustración 348 g02151219
Coloque el conjunto de cabina en los conjuntos de soporte del lado izquierdo de la máquina.5.
Ilustración 349 g02151254
Vista en sección(1) Conjunto de Montaje 6Y-9950
(2) Manguito 9W-7385
(3) Arandela 9W-7388
(6) Arandela Dura 233-6978
(8) Perno 8T-0672
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Ilustración 350 g02151236
(1) Conjunto de Montaje 6Y-9950
(2) Manguito 9W-7385
(3) Arandela 9W-7388
(6) Arandela Dura 233-6978
(8) Perno 8T-0672
Instale la parte inferior de los ocho conjuntos de montaje (1), los ocho manguitos (2), lasocho arandelas (3), las ocho arandelas (6) y los ocho pernos (8) en la parte inferior de la
cabina.
6.
Apriete los ocho pernos (8) a un par de 800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).7.
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Ilustración 351 g02151316
(4) Conjunto de Pasador 287-3037
(7) Arandela 7X-7729
(9) Perno 8T-4195
Instale dos conjuntos de pasador (4), dos pernos (9) y dos arandelas (7) para sujetar el ladoizquierdo de la cabina.
8.
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Ilustración 352 g02151313
(5) Conjunto de Pasador 304-0299
(7) Arandela 7X-7729
(9) Perno 8T-4195
Instale dos conjuntos de pasador (5), dos pernos (9) y dos arandelas (7) para sujetar el ladoderecho de la cabina.
9.
Instale la pasarela izquierda.
Piezas necesarias para instalar la pasarela izquierda
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 10 8T-4136 (1) Perno
2 10 8T-4121 (1) Arandela Dura
3 6 8T-4195 (2) Perno
4 6 8T-4121 (2) Arandela Dura
5 16 8T-4194 (2) Perno
Tabla 80
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6 16 8T-4223 (2) Arandela Dura
7 6 8T-4136 (3) Perno
8 6 8T-4121 (3) Arandela Dura
9 12 8T-4194 (3) Perno
10 12 198-4778 (3) Arandela Dura
( 1 ) Parte del Grupo de Guardabarros 293-2952( 2 ) Pieza del Grupo de Pasarela 272-3329( 3 ) Pieza del Grupo de Pasarela 292-5685
Nota: Antes de instalar la pasarela izquierda, se puede instalar el guardabarros izquierdo enésta. El guardabarros izquierdo forma parte del Grupo de Guardabarros 293-2952 .
Para obtener las instrucciones de instalación del guardabarros izquierdo en la pasarela
izquierda, consulte el Paso 1.a.
1.
Ilustración 353 g02152815
(1) Perno 8T-4136
(2) Arandela Dura 8T-4121
Asegure el guardabarros izquierdo (A) a la pasarela izquierda con diez pernos (1) ydiez arandelas (2) .
a.
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Ilustración 354 g02152839
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a la pasarela izquierda. El pesoaproximado de la pasarela izquierda es de 1.630 kg (3.600 lb).
2.
Ilustración 355 g02152861
(3) Perno 8T-4195
(4) Arandela Dura 8T-4121(5) Perno 8T-4194
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(6) Arandela Dura 8T-4223
Asegure la pasarela izquierda a la máquina con seis pernos (3), seis arandelas (4), 16 pernos(5) y 16 arandelas (6) .
3.
Ilustración 356 g02152863
Nota: El Conjunto de Pasamanos 292-5687 (B) de la pasarela trasera puede conectarseantes de instalar la pasarela trasera.
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a la pasarela trasera. El peso combinadode la pasarela trasera y el conjunto de pasamanos (B) es de aproximadamente 135 kg (300
lb).
4.
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Ilustración 357 g02153041
Vista de la parte inferior de la cabina
(7) Perno 8T-4136
(8) Arandela Dura 8T-4121
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Ilustración 358 g02153064
Vista de la parte trasera de la cabina
(9) Perno 8T-4194
(10) Arandela Dura 198-4778
Asegure la pasarela trasera a la máquina con seis pernos (7), seis arandelas (8), 12 pernos(9) y 12 arandelas (10) .
5.
Instale las mangueras de aire y la conexión eléctrica de la
cabina.
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Ilustración 359 g02153655
Vista del lado derecho de la cabina
Quite la cinta y los tapones del lado del conjunto de cabina y quite las correas de lasmangueras y de los mazos de cables conectados al conjunto de cabina.
1.
Ilustración 360 g02274275
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Vista de la tapa (A)
Para quitar la tapa (A), quite 8 pernos (B) y 8 arandelas (C) .2.
3.
Ilustración 361 g02274934
Vista de la tapa (A) que se ha quitado
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Ilustración 362 g02276533
Introduzca cuatro cables de video (E) en el Conjunto de Arandela de Goma 348-9226 (D) yfije la arandela de goma (D) al segundo orificio taladrado en la plancha ubicada en laesquina trasera derecha de la cabina. Apriete la tuerca del Conjunto de Arandela de Goma348-9226 a un par de 20 ± 2 N·m (15 lb-pie ± 1 lb-pie). Pase el exceso de cable de video alcompartimiento del sistema electrónico.
4.
Nota: Los extremos de los cables (E) están ubicados en la cabina.
Conecte los cuatro cables de video de las cámaras a los cuatro cables de video de la pantalla.Consulte la Tabla 81.
5.
Cables de video a la pantalla Cables de video a la cámara Color del cable
1 Parte delantera Rojo
2 Derecha Azul
3 Parte trasera Verde
4 Izquierda Amarillo
Tabla 81
Asegure los mazos de cables del compartimiento del sistema electrónico con la Correa paraCables 3S-2093 .6.
Consulte las siguientes secciones para completar las conexiones al lado de la cabina:7.
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""Conecte el Grupo de Cables del Chasis 277-3328 a la cabina." "◦
""Conecte el Grupo de Tuberías del Aire Acondicionado 272-3249 a la cabina." "◦
""Conecte el Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251 a la cabina." "◦
""Conecte el Grupo de Cables del Chasis 272-3313 a la cabina." "◦
Nota: Use las correas de amarre para sujetar las mangueras y los mazos de cables sueltos.
Nota: Todos los conectores y los cables adyacentes de los conjuntos de mazos de cablesdeben estar libres de pintura, tierra, suciedad y grasa.
Conecte el Grupo de Cables del Chasis 277-3328 a la cabina.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 277-3328
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 293-6308 Conjunto de Soporte
2 4 8T-4137 Perno
3 6 8T-4121 Arandela Dura
4 2 8T-6466 Perno
5 2 6W-7636 Espaciador
6 2 6D-4247 Broche7 2 9D-1829 Broche
Tabla 82
Ilustración 363 g02330258
Vista del lado derecho de la cabina
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(1) Conjunto de Soporte 293-6308
(2) Perno 8T-4137
(3) Arandela Dura 8T-4121
Instale dos conjuntos de soporte (1) en el lado de la cabina con cuatro pernos (2) y cuatroarandelas (3) .
1.
Ilustración 364 g02330393
Vista del lado derecho de la cabina
Conecte el Conjunto de Mazo de Cables del Chasis Trasero 349-7012 (A), el Conjunto deMazo de Cables del Motor 279-0488 (B) y el Conjunto de Mazo de Cables del Chasis 278-7735 (C) a la cabina.
2.
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Ilustración 365 g02330416
Vista del lado derecho de la cabina
(1) Conjunto de Soporte 293-6308
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Perno 8T-6466
(5) Espaciador 6W-7636
(6) Broche 6D-4247
(7) Broche 9D-1829
Use dos pernos (4), dos arandelas (3), dos espaciadores (5), dos broches (6) y dos broches(7) para sujetar los mazos de cables a los conjuntos de soporte (1) .
3.
Conecte el Grupo de Tuberías del Aire Acondicionado 272-3249 a la cabina.Quite las tapas de envío de las tuberías del aire acondicionado.1.
Ilustración 366 g02153739
Vista del lado derecho de la cabina
Conecte el Conjunto de Manguera 338-0039 (D) y el Conjunto de Manguera 338-0035 (E) ala parte lateral de la cabina.
2.
Nota: Apriete el conjunto de manguera (D) a un par de 62 ± 1 N·m (550 ± 9 lb-pulg).
Nota: Apriete el conjunto de manguera (E) a un par de 49 ± 1 N·m (433 ± 9 lb-pulg).
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Conecte el Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251 a la cabina.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 9X-2488 Abrazadera de Manguera
2 1 8T-6466 Perno
3 1 8T-4121 Arandela Dura
4 1 6W-7636 Espaciador
5 2 9X-8250 Broche
Tabla 83
Ilustración 367 g02153748
Vista del lado derecho de la cabina(F) Conjunto de manguera con una Etiqueta de Identificación 1V-1122 "SPL"
(G) Conjunto de manguera con una Etiqueta de Identificación 1V-1123 "RET"
Nota: Cada conjunto de manguera tiene una etiqueta de identificación.
ATENCION
Abra las válvulas del calentador ubicadas en el motor después derealizar la instalación de las mangueras del calentador en la cabina.
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Instale el conjunto de manguera del calentador (F) y el conjunto de manguera del calentador(G) en el conjunto de cabina. Use dos abrazaderas (1) para sujetar el conjunto de manguera(F) y el conjunto de manguera (G). Apriete las abrazaderas (1) a un par de 4,5 ± 0,5 N·m(40 ± 4,5 lb-pulg).
1.
Nota: Es posible que sea necesario cortar las mangueras a la longitud apropiada antes derealizar la instalación.
Ilustración 368 g02153762
Vista del lado derecho de la cabina
Asegure el conjunto de manguera (F) y el conjunto de manguera (G) al conjunto de soportecon un perno (2), una arandela (3), un espaciador (4) y dos broches (5) .
2.
Conecte el Grupo de Cables del Chasis 272-3313 a la cabina.
Piezas necesarias para conectar el Grupo de Cables del Chasis 272-3313
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 8T-4179 Perno
2 1 8T-4223 Arandela Dura
3 1 8T-6466 Perno
4 1 8T-4121 Arandela Dura
5 1 6W-7636 Espaciador
Tabla 84
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6 2 2V-1771 Arandela de Goma
7 2 6D-4246 Broche
8 2 4D-7388 Broche
Ilustración 369 g02330513
Vista del lado derecho de la cabina
Conecte el mazo de cables (H) y el cable (J) a la cabina.1.
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Ilustración 370 g02153755
Vista del lado derecho de la cabina
Asegure el cable (J) a la cabina con un perno (1) y una arandela (2) .2.
Asegure el cable (J) al conjunto de soporte superior con un perno (3), una arandela (4), unespaciador (5), una arandela de goma (6) y un broche (7) .
3.
Asegure el cable (J) al conjunto de soporte inferior con el perno, la arandela y el espaciadorexistentes del Grupo de Tuberías del Calentador 272-3251 , una arandela de goma (6) y unbroche (7) .
4.
Asegure el conjunto de mazo de cables (H) a los conjuntos de soporte con la tornilleríaexistente del Grupo de Cables del Chasis 277-3328 y dos broches (8) .
5.
Conecte el Grupo de Tuberías de la Dirección 272-3311 a lacabina.
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Ilustración 371 g02153828
Vista lateral izquierda del chasis
Quite los amarres que sujetan las mangueras al grupo de tuberías de la dirección.1.
Ilustración 372 g02153832
Vista lateral derecha inferior de la cabina
(A) Conjunto de Manguera 345-7983 con Etiqueta de Identificación 8R-4853 "P"
(B) Conjunto de Manguera 345-7981 con Etiqueta de Identificación 1V-6274 "R"
(C) Conjunto de Manguera 345-7982 con Etiqueta de Identificación 4J-6311 "11"
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(D) Conjunto de Manguera 345-7980 con Etiqueta de Identificación 1V-6276 "L"
(E) Conjunto de Manguera 335-6127 con Etiqueta de Identificación 1V-6277 "T"
Use las etiquetas de identificación de las mangueras para conectarlas a la cabina.2.
Conecte el Grupo de Control del Freno de Servicio 272-3295a la cabina.
Ilustración 373 g02153934
Vista lateral izquierda del chasis
Quite los amarres que sujetan las mangueras del grupo de control del freno de servicio.1.
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Ilustración 374 g02153935
Vista lateral derecha inferior de la cabina
(A) Conjunto de Manguera 345-7985 con Etiqueta de Identificación 4J-6303 "3"
(B) Conjunto de Manguera 345-7986 con Etiqueta de Identificación 4J-6302 "2"
(C) Conjunto de Manguera 336-8850 con Etiqueta de Identificación 4J-6301 "1"
Use las etiquetas de identificación de las mangueras para conectarlas a la cabina.2.
Conecte el Grupo de Tubo de Escape 290-3507 al grupo delsilenciador.
Nota: El Grupo de Tubo de Escape 290-3507 ya está instalado en el motor en el momentodel envío.
Nota: Es necesario instalar la plataforma derecha antes de conectar el Grupo de Tubo deEscape 290-3507 .
Nota: El grupo de silenciador ya está instalado en la plataforma derecha en el momento delenvío.
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Ilustración 375 g02155279
Quite las tapas de envío del grupo de silenciador.1.
Ilustración 376 g02155281
Quite las tapas de envío del Grupo de Tubo de Escape 290-3507 . Conserve las dosabrazaderas de fleje.
2.
Ilustración 377 g02155284
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Asegure los conjuntos de tubo (A) y (B) al grupo de silenciador con las dos abrazaderas (C)que se quitaron en el Paso 2.
3.
Nota: No apriete las abrazaderas de fleje (C) a un par final en este momento.
Ilustración 378 g02155283
Ajuste los conjuntos de soporte (D) para obtener una alineación óptima lateral y axial de los
conjuntos de fuelles.
4.
Nota: No apriete los conjuntos de soporte (D) a un par final en este momento.
Nota: No arranque el motor hasta que haya alineado los conjuntos de fuelles y apretado elconjunto de soporte y las abrazaderas de fleje al par final.
Apriete los conjuntos de soporte (D) a un par de 16 ± 4 N·m (142 ± 35 lb-pulg). Apriete lasabrazaderas de fleje (C) a un par de 16 ± 4 N·m (142 ± 35 lb-pulg). Golpee ligeramente losconjuntos de soporte (D) y ambas abrazaderas de fleje (C) para ajustar los conjuntos detubo, según sea necesario.
5.
Nota: El par de inspección estática para las abrazaderas de fleje (C) debe ser de 9 N·m (80lb-pulg).
Instale el Grupo de Capó del Camión 272-3282
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Capó del Camión 272-3282
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 346-4338 Conjunto de Plancha
2 114 8T-4136 Perno
Tabla 85
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3 68 8T-4121 Arandela Dura
4 50 7X-7729 Arandela
5 1 346-4331 Conjunto de Plancha
6 1 346-4220 Conjunto de Plancha
7 1 346-4386 Conjunto de Plancha
8 1 346-4389 Conjunto de Plancha
9 4 8T-4195 Perno
10 1 346-4392 Conjunto de Plancha
11 1 346-4226 Conjunto de Plancha
12 1 346-4342 Conjunto de Panel del Capó
13 5 347-4475 Puntal
14 1 358-5498
15 2 347-1000 Conjunto de Plancha
16 14 8T-4133 Tuerca
17 3 320-6679 Conjunto de Sostén
18 3 346-4337 Plancha
19 3 9D-8353 Pasador
20 3 8T-4223 Arandela Dura
21 3 3B-4627 Pasador de Chaveta
22 6 8T-4189 Perno
23 6 8T-4224 Arandela Dura
24 1 346-4218 Conjunto de Panel del Capó
25 4 347-4475 Puntal26 1 346-4209 Conjunto de Panel del Capó
27 1 346-4411 Conjunto de Plancha
28 6 8Y-4000 Conjunto de Pestillo
29 12 5B-2183 Contratuerca
30 12 3T-7857 Tapón de Botón
31 2 358-9608 Plancha
32 4 358-9609 Plancha
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Ilustración 379 g02154637
(1) Conjunto de Plancha 346-4338
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
Asegure un conjunto de plancha (1) al bastidor con ocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .1.
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Ilustración 380 g02154643
(1) Conjunto de Plancha 346-4338
(2) Perno 8T-4136
(4) Arandela 7X-7729
(5) Conjunto de Plancha 346-4331
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de plancha (5). El pesoaproximado del conjunto de plancha (5) es de 70 kg (155 lb).
2.
Asegure un conjunto de plancha (5) al bastidor con tres pernos (2) y tres arandelas (4).Asegure el otro lado del conjunto de plancha (5) al conjunto de plancha (1) con tres pernos(2) y tres arandelas (4) .
3.
Ilustración 381 g02154651
(1) Conjunto de Plancha 346-4338
(2) Perno 8T-4136
(4) Arandela 7X-7729
(6) Conjunto de Plancha 346-4220
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de plancha (6). El pesoaproximado del conjunto de plancha (6) es de 50 kg (110 lb).
4.
Asegure el conjunto de plancha (6) a los conjuntos de pasarela delanteros con cinco pernos(2) y cinco arandelas (4). Asegure el otro lado del conjunto de plancha (6) al conjunto deplancha (1) con tres pernos (2) y tres arandelas (4) .
5.
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Ilustración 382 g02154659
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(7) Conjunto de Plancha 346-4386
(8) Conjunto de Plancha 346-4389
(9) Perno 8T-4195
Asegure un conjunto de plancha (7) al bastidor con tres pernos (9) y tres arandelas (3) .6.
Asegure el conjunto de plancha (8) al bastidor con ocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .7.
Ilustración 383 g02154670
(2) Perno 8T-4136(4) Arandela 7X-7729
(10) Conjunto de Plancha 346-4392
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Asegure un conjunto de plancha (10) a los conjuntos de plancha que se instalaron en losPasos 6 y 7 con siete pernos (2) y siete arandelas (4) .
8.
Ilustración 384 g02154671
(2) Perno 8T-4136
(4) Arandela 7X-7729
(11) Conjunto de Plancha 346-4226
Asegure el conjunto de plancha (11) a la pasarela delantera y al conjunto de plancha que se
instaló en el Paso 7 con ocho pernos (2) y ocho arandelas (4) .
9.
Ilustración 385 g02154681
(12) Conjunto de Panel del Capó 346-4342
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Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (12). Elpeso aproximado del conjunto de panel del capó (12) es de 200 kg (440 lb).
10.
Ilustración 386 g02154683
(2) Perno 8T-4136
(4) Arandela 7X-7729
(12) Conjunto de Panel del Capó 346-4342
Asegure el conjunto de bisagra del conjunto de panel del capó (12) al bastidor con 17 pernos
(2) y 17 arandelas (4) .
11.
Ilustración 387 g02154687
(12) Conjunto de Panel del Capó 346-4342
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(13) Puntal 347-4475
Instale cinco puntales (13) entre el conjunto de plancha (12) y los soportes del bastidor.12.
Ilustración 388 g02154865
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Arandela 7X-7729(5) Conjunto de Plancha 346-4331
(14) Plancha 358-5498
(15) Conjunto de Plancha 347-1000
(16) Tuerca 8T-4133
Asegure la plancha (14) al bastidor con dos pernos (2) y dos arandelas (4) .13.
Asegure un conjunto de plancha (15) a la plancha (14) con dos pernos (2), dos arandelas (4)y dos tuercas (16). Asegure el conjunto de plancha (15) a la parte inferior del conjunto deplancha (5) con cuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
14.
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Ilustración 389 g02154903
(12) Conjunto de Panel del Capó 346-4342
(15) Conjunto de Plancha 347-1000
(17) Conjunto de Sostén 320-6679
(18) Plancha 346-4337
(19) Pasador 9D-8353
(20) Arandela Dura 8T-4223
(21) Pasador de Aletas 3B-4627
(22) Perno 8T-4189
(23) Arandela Dura 8T-4224
Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (15) y el conjunto de plancha(12) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas (21), dospernos (22) y dos arandelas (23) .
15.
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Ilustración 390 g02154919
(24) Conjunto de Panel del Capó 346-4218
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (24). Elpeso aproximado del conjunto de panel del capó (24) es de 90 kg (200 lb).
16.
Ilustración 391 g02154922
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(24) Conjunto de Panel del Capó 346-4218
Asegure el conjunto de panel del capó (24) a la máquina con 12 pernos (2) y 12 arandelas(3) .
17.
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Ilustración 392 g02154996
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(11) Conjunto de Plancha 346-4226
(15) Conjunto de Plancha 347-1000
(24) Conjunto de Panel del Capó 346-4218
(25) Puntal 347-4475
Instale dos puntales (25) entre el conjunto de panel del capó (24) y los soportes debajo delconjunto de panel del capó.
18.
Instale un conjunto de plancha (15) en la parte inferior del conjunto de plancha (11) concuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
19.
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Ilustración 393 g02154929
(15) Conjunto de Plancha 347-1000
(17) Conjunto de Sostén 320-6679
(18) Plancha 346-4337
(19) Pasador 9D-8353
(20) Arandela Dura 8T-4223
(21) Pasador de Aletas 3B-4627(22) Perno 8T-4189
(23) Arandela Dura 8T-4224
(24) Conjunto de Panel del Capó 346-4218
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Ilustración 394 g02169977
(17) Conjunto de Sostén 320-6679
(18) Plancha 346-4337
(19) Pasador 9D-8353(20) Arandela Dura 8T-4223
(21) Pasador de Aletas 3B-4627
(22) Perno 8T-4189
(23) Arandela Dura 8T-4224
Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (15) y el conjunto de paneldel capó (24) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas
(21), dos pernos (22) y dos arandelas (23) .
20.
Ilustración 395 g02155002
(26) Conjunto de Panel del Capó 346-4209
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al conjunto de panel del capó (26). Elpeso aproximado del conjunto de panel del capó (26) es de 90 kg (200 lb).
21.
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Ilustración 396 g02155014
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(26) Conjunto de Panel del Capó 346-4209
Asegure el conjunto de panel del capó (26) a la máquina con 12 pernos (2) y 12 arandelas(3) .
22.
Ilustración 397 g02155033
(25) Puntal 347-4475
(26) Conjunto de Panel del Capó 346-4209
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Instale dos puntales (25) entre el conjunto de panel del capó (26) y los dos soportes debajodel conjunto de panel del capó (26) .
23.
Ilustración 398 g02155133
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(6) Conjunto de Plancha 346-4220
(17) Conjunto de Sostén 320-6679
(18) Plancha 346-4337
(19) Pasador 9D-8353
(20) Arandela Dura 8T-4223
(21) Pasador de Aletas 3B-4627
(22) Perno 8T-4189
(23) Arandela Dura 8T-4224
(26) Conjunto de Panel del Capó 346-4209
Asegure el conjunto de plancha (27) a la parte inferior del conjunto de plancha (6) concuatro pernos (2) y cuatro arandelas (3) .
24.
Instale un conjunto de sostén (17) entre el conjunto de plancha (27) y el conjunto de paneldel capó (26) con una plancha (18), un pasador (19), una arandela (20), un pasador de aletas
(21), dos pernos (22) y dos arandelas (23) .
25.
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Ilustración 399 g02155178
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(12) Conjunto de Panel del Capó 346-4342
(16) Tuerca 8T-4133
(24) Conjunto de Panel del Capó 346-4218
(28) Conjunto de Pestillo 8Y-4000
(29) Contratuerca 5B-2183(30) Tapón de Botón 3T-7857
(31) Plancha 358-9608
(32) Plancha 358-9609
Instale seis conjuntos de pestillo (28), dos planchas (31), cuatro planchas (32) y 12 tapones(30) en la parte superior de los conjuntos de panel de capó con 12 pernos (2), 12 arandelas(3), 12 tuercas (16) y 12 tuercas (29) .
26.
Si es necesario, ajuste las planchas para que los capós queden horizontales. El ajuste de lasplanchas se debe realizar después de instalar todos los capós.
27.
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Instale el tanque de combustible.
Se dispone de dos tamaños de tanque de combustible para el Camión de Obras 797F.
Grupo de Tanque de Combustible 280-1058 3.785 L (1.000 gal EE.UU.)•
Grupo de Tanque de Combustible 280-1060 7.570 L (2.000 gal EE.UU.)•
Instale el Grupo de Tanque de Combustible 280-1058, si tiene.
Nota: El Grupo de Tanque de Combustible 280-1058 tiene una capacidad de 3.785 L (1.000 galEE.UU.)
Use el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197 para instalar el Grupo de Tanquede Combustible 280-1058 .
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 292-1197
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 7X-2489 Perno
2 4 8T-4167 Arandela Dura
3 2 8X-2575 Tapa
4 4 8X-2576 Conjunto de calces
5 1 297-4213 Conjunto de Plancha
6 2 7X-2564 Perno
7 6 8T-5439 Arandela Dura
8 4 8N-1214 Montaje
9 2 7N-5656 Manguito
10 2 7X-2488 Perno
11 2 6V-7688 Contratuerca
12 1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
13 1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
14 1 205-7303 Adaptador de Llenado Rápido de Combustible
15 1 297-4210 Conjunto de Manguera
Tabla 86
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Ilustración 400 g02148462
Quite las correas de envío que sujetan las mangueras al tanque de combustible.1.
Ilustración 401 g02154121
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela Dura 8T-4167
(3) Tapa 8X-2575
(4) Conjunto de Calces 8X-2576
Quite cuatro pernos (1), cuatro arandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calces (4).Conserve la tornillería.
2.
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Ilustración 402 g02148467
Vista típica
Quite la pintura y la tierra de los dos soportes del tanque de combustible.3.
Ilustración 403 g01231883
(3) Tapa 8X-2575
Quite la pintura y la tierra de las superficies de montaje de las dos tapas (3) .4.
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Ilustración 404 g02148473
Vista típica
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela dura 8T-4167
(3) Tapa 8X-2575
Coloque una tapa (3) en el soporte del tanque de combustible. Instale los pernos (1) y lasarandelas (2) que se quitaron en el Paso 2 para sujetar la tapa. Apriete los pernos a un par de800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
5.
Ilustración 405 g02148475
Mida y registre el diámetro interior (AA) .6.
Repita los Pasos 5 y 6 para el otro lado.7.
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Ilustración 406 g02148478
Quite la pintura y la tierra del pasador de montaje del tanque de combustible.8.
Ilustración 407 g02148480
Mida y registre el diámetro exterior (BB) .9.
Repita 7 y 9 para el otro lado.10.
Registre la diferencia entre la medición (AA) y la medición (BB) para ambos lados.11.
Nota: La diferencia determina el número de calces (4) necesario para la instalación final.
Repita el Paso 2.12.
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Ilustración 408 g02154129
(5) Conjunto de Plancha 297-4213
Quite la pintura y la tierra de la superficie de montaje del chasis y del conjunto de plancha(5) .
13.
Ilustración 409 g02154135
(5) Conjunto de Plancha 297-4213
(6) Perno 7X-2564(7) Arandela Dura 8T-5439
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Instale pernos (6) y arandelas (7) para sujetar el conjunto de plancha (5) .14.
Ilustración 410 g02148501
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el tanque de combustible ycolocarlo en el bastidor. El tanque de combustible pesa aproximadamente 1.650 kg (3.640lb).
15.
Ilustración 411 g02154142
(5) Conjunto de Plancha 297-4213
(7) Arandela Dura 8T-5439
(8) Conjunto de Montaje 8N-1214
(9) Manguito 7N-5656
(10) Perno 7X-2488
(11) Contratuerca 6V-7688
Instale los montajes (8) y los manguitos (9) entre el conjunto de plancha (5) y el soporte.16.
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Instale los montajes (8), los pernos (10), las arandelas (7) y las tuercas (11) para asegurar eltanque de combustible al conjunto de plancha (5). Apriete los dos pernos (10) a un par de460 ± 60 N·m (340 ± 45 lb-pie).
17.
Ilustración 412 g02148522
(4) Grupo de Calces 8X-2576
Coloque un calce (4), que sea igual al último valor registrado en el Paso 11, en el soportedel tanque de combustible.
18.
Nota: Coloque el mismo número de calces en ambos lados del soporte.
Ilustración 413 g02148524
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela Dura 8T-4167
(3) Tapa 8X-2575
Instale los pernos (1), las arandelas (2) y la tapa (3). Apriete los pernos a un par de 800 ±100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
19.
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Repita los Pasos 18 y 19 para el otro lado del tanque de combustible.20.
Ilustración 414 g02154169
Quite seis pernos (A), seis arandelas (B) y una tapa de la parte superior del tanque decombustible. Conserve los pernos (A) y las arandelas (B). Deseche la tapa.
21.
Ilustración 415 g02154160
(12) Conjunto de Ventilación 6G-7803
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(13) Abrazadera de Manguera 9M-7958
(14) Adaptador de Llenado Rápido de Combustible 205-7303
(15) Conjunto de Manguera 297-4210
Asegure un conjunto de ventilación (12) y un adaptador (14) en la parte superior del tanquede combustible con seis pernos (A) y seis arandelas (B) .
22.
Nota: Aplique Sellante de Tubos 5P-3413 a las roscas del conjunto de ventilación (12) .
Nota: Quite la tapa de goma y el broche de resorte del conjunto de ventilación (12) antes deinstalar el conjunto de manguera (15) .
Asegure el conjunto de manguera (15) al adaptador (14) con una abrazadera (13). Asegureel otro extremo del conjunto de manguera (15) al conjunto de filtro (C) .
23.
Instale el Grupo de Tanque de Combustible 280-1060, si tiene.Nota: El Grupo de Tanque de Combustible 280-1060 tiene una capacidad de 7.570 L (2.000 galEE.UU).
Use el Grupo de Montaje del Tanque de Combustible 288-4733 para instalar el Grupo de Tanquede Combustible 280-1060 .
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tanque de Combustible 280-1060
Artículo Cant. Número de pieza Descripción1 4 7X-2489 Pernos
2 4 8T-4167 Arandelas Duras
3 2 8X-2575 Tapas
4 4 8X-2576 Conjuntos de Calces
5 3 7X-2488 Pernos
6 8 8T-5439 Arandelas Duras
7 6 8N-1214 Conjunto de Montaje
8 3 6V-7688 Contratuercas
9 3 7N-5656 Manguitos
10 1 196-9873 Conjunto de Plancha
11 2 7X-2564 Pernos
12 1 205-7303 Adaptador
13 1 6G-7803 Conjunto de Ventilación
Tabla 87
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14 1 297-4214 Conjunto de Manguera
15 1 9M-7958 Abrazadera de Manguera
16 1 8T-4136 Perno
17 1 8T-4121 Arandela Dura
18 1 7D-1553 Broche
Ilustración 416 g02146904
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela dura 8T-4167(3) Tapa 8X-2575
(4) Conjunto de Calces 8X-2576
Quite cuatro pernos (1), cuatro arandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calce (4)de los dos soportes del tanque de combustible. Conserve la tornillería.
1.
Ilustración 417 g02148467
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Vista típica
Quite la pintura y la tierra de los dos soportes del tanque de combustible.2.
Ilustración 418 g01231883
(3) Tapa 8X-2575
Quite la pintura y la tierra de las superficies de montaje de las dos tapas (3) .3.
Ilustración 419 g02148473
Vista típica
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela dura 8T-4167
(3) Tapa 8X-2575
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Coloque una tapa (3) en el soporte del tanque de combustible. Instale los pernos (1) y lasarandelas (2) que se quitaron en el Paso 2 para sujetar la tapa. Apriete los pernos a un par de800 ± 100 N·m (590 ± 75 lb-pie).
4.
Ilustración 420 g02148475
Mida y registre el diámetro interior (AA) .5.
Repita los Pasos 5 y 6 para el otro lado.6.
Ilustración 421 g02148478
Quite la pintura y la tierra del pasador de montaje del tanque de combustible.7.
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Ilustración 422 g02148480
Mida y registre el diámetro exterior (BB) .8.
Repita los Pasos 7 y 9 para el otro lado.9.
Registre la diferencia entre la medición (AA) y la medición (BB) para ambos lados.10.
Nota: La diferencia determina el número de calces (4) necesario para la instalación final.
Repita el Paso 1.11.
Ilustración 423 g02148202
(2) Arandela dura 8T-4167
Quite la pintura y la grasa de las superficies de montaje de las tapas (2) .12.
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Ilustración 424 g02146973
(5) Perno 7X-2488
(6) Arandela Dura 8T-5439
(7) Conjunto de Montaje 8N-1214
(8) Contratuerca 6V-7688
(9) Manguito 7N-5656
(10) Conjunto de Plancha 196-9873
Use los pernos (5), las arandelas (6), los montajes (7), las contratuercas (8) y los manguitos(9) para instalar el conjunto de plancha (10) en el tanque de combustible.
13.
Ilustración 425 g01138202
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar el tanque hasta la ubicación demontaje. El peso del tanque es de 3.085 kg (6.800 lb).
14.
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Ilustración 426 g02146917
Monte el tanque en los soportes del tanque de combustible.15.
Ilustración 427 g02154211
(6) Arandela Dura 8T-5439
(10) Conjunto de Plancha 196-9873
(11) Perno 7X-2564
Use dos pernos (11) y dos arandelas (6) para sujetar el conjunto de plancha (10) al bastidor.16.
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Ilustración 428 g02146996
(1) Perno 7X-2489
(2) Arandela dura 8T-4167
(3) Tapa 8X-2575
(4) Conjunto de Calces 8X-2576
Asegure la parte superior del tanque de combustible al bastidor con cuatro pernos (1), cuatroarandelas (2), dos tapas (3) y cuatro conjuntos de calces (4) .
17.
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Ilustración 429 g02154218
Quite seis pernos (A), seis arandelas (B) y una tapa. Conserve los seis pernos (A) y las seisarandelas (B). Deseche la tapa.
18.
Ilustración 430 g02154219
(12) Adaptador de Llenado Rápido de Combustible 205-7303
(13) Conjunto de Ventilación 6G-7803
(14) Conjunto de Manguera 297-4214
(15) Abrazadera de Manguera 9M-7958
Use seis pernos (A) y seis arandelas (B) para instalar un adaptador (12) y un conjunto deventilación (13) en la parte superior del tanque de combustible.
19.
Nota: Aplique Sellante de Tubos 5P-3413 a las roscas del conjunto de ventilación (13) .
Nota: Quite la tapa de goma y el broche de resorte del conjunto de ventilación (13) antes deinstalar el conjunto de manguera (14) .
Asegure el conjunto de manguera (14) al conjunto de ventilación (13) con una abrazadera(15). Asegure el otro extremo del conjunto de manguera (14) al conjunto de filtro (C) .
20.
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Ilustración 431 g02154244
(14) Conjunto de Manguera 297-4214
(16) Perno 8T-4136
(17) Arandela Dura 8T-4121
(18) Broche 7D-1553
Asegure el conjunto de manguera (14) a la parte superior del tanque de combustible con un
perno (16), una arandela (17) y un broche (18) .
21.
Conecte el sensor del tanque de combustible.
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Ilustración 432 g02148255
Vista típica
Quite los pernos y las arandelas para poder quitar la tapa de la parte inferior del tanque decombustible. Conserve la tornillería.
1.
Ilustración 433 g02148258
Nota: El Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 322-6562 forma parte del Grupo deCables del Chasis Trasero 277-3328 .
Conecte el conjunto de mazo de cables a las conexiones eléctricas del sensor del tanque decombustible.
2.
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Ilustración 434 g02148259
Nota: La conexión está detrás del tanque de combustible en el chasis.
Conecte el conjunto de mazo de cables en las conexiones eléctricas.3.
Ilustración 435 g02148255
Vista típica
Instale la tornillería que se quitó en el Paso 1 para sujetar la tapa.4.
Instale el Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657 .
Nota: El Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657 se usa con ambos tanques decombustible.
Piezas necesarias para instalar el Grupo de Tuberías del Filtro de Combustible 311-8657
Artículo Cant. Número depieza
Descripción
Tabla 88
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1 7 8T-4196 Perno
2 6 198-4777 Arandela Dura
3 1 308-5290 Conjunto de Tubo
4 1 8C-3364 Codo
5 3 228-7094 Sello Anular
6 3 5P-7701 Sello Anular
7 1 159-4724 Válvula de Bola
8 1 8T-7927 Conector
9 1 9T-3752 Válvula de Retención
10 1 6V-9853 Codo
11 1 228-7092 Sello Anular
12 1 6V-5050 Sello Anular
13 1 178-2345Grupo de Sensor de Nivel de Líquido (SEPARADORDE AGUA)
14 5 8T-4121 Arandela Dura
15 1 130-5300 Broche
16 1 337-8235 Conjunto de Soporte
17 3 8T-4136 Perno
18 1 5P-9085 Broche
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Ilustración 436 g02154297
(1) Perno 8T-4196
(2) Arandela Dura 198-4777
Asegure el conjunto de filtro de combustible al tanque de combustible con seis pernos (1) yseis arandelas (2) .
1.
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Ilustración 437 g02154317
(3) Conjunto de Tubo 308-5290
(4) Codo 8C-3364
(5) Sello Anular 228-7094
(6) Sello Anular 5P-7701
Instale un codo (4), un sello anular (5), un sello anular (6) y un conjunto de tubo (3) en elconjunto de filtro de combustible.
2.
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Ilustración 438 g02154402
(3) Conjunto de Tuberías 308-5290
(5) Sello Anular 228-7094
(6) Sello Anular 5P-7701
(7) Válvula de Bola 159-4724
(8) Conector 8T-7927
Instale un sello anular (5), dos sellos anulares (6), una válvula de bola (7) y un conector (8)entre el tanque de combustible y el conjunto de tubo (3) .
3.
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Ilustración 439 g02154293
(9) Válvula de Retención 9T-3752
(10) Codo 6V-9853
(11) Sello Anular 228-7092
(12) Sello Anular 6V-5050
Instale una válvula de retención (9), un codo (10), un sello anular (11) y un sello anular (12)en la parte trasera del tanque de combustible.
4.
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Ilustración 440 g02154408
(1) Perno 8T-4196
(14) Arandela Dura 8T-4121
(15) Broche 130-5300
Instale un grupo de sensor de nivel de líquido (13) en la parte inferior del conjunto de filtrode combustible. Apriete el grupo del sensor de nivel de líquido (13) a un par de 10 ± 3 N·m(88 ± 26 lb-pulg).
5.
Conecte el otro extremo del grupo de sensor de nivel de líquido (13) al conjunto de mazo de
cables (A) .
6.
Asegure el grupo de sensor de nivel de líquido (13) al tanque de combustible con un perno(1), una arandela (14) y un broche (15) .
7.
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Ilustración 441 g02154274
(14) Arandela Dura 8T-4121
(16) Conjunto de Soporte 337-8235
(17) Perno 8T-4136
Instale un conjunto de soporte (16) en la parte inferior del tanque de combustible con dospernos (17) y dos arandelas (14) .
8.
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Ilustración 442 g02154435
(13) Grupo de Sensor de Nivel de Líquido 178-2345
(14) Arandela Dura 8T-4121
(16) Conjunto de Soporte 337-8235
(17) Perno 8T-4136
(18) Broche 5P-9085
Asegure el grupo de sensor de nivel de líquido (13) al conjunto de soporte (16) con unbroche (18), un perno (17) y una arandela (14) .
9.
Conecte las mangueras al tanque de combustible.
Hay dos grupos de tuberías que se conectan al tanque de combustible.
Grupo de Tuberías de Combustible 272-3250•
Grupo de Centro de Servicio 272-5377 o Grupo de Centro de Servicio 293-7875•
Conecte el Grupo de Tuberías de Combustible 272-3250 al tanque de
combustible.
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Ilustración 443 g02154447
Conecte el Conjunto de Manguera 338-0086 (A) al grupo de válvula (B) .1.
Conecte el Conjunto de Manguera 336-0919 (C) a la parte lateral del conjunto de filtro decombustible.
2.
Asegure el conjunto de manguera (A) y el conjunto de manguera (C) con los brochesexistentes.
3.
Conecte el Grupo de Centro de Servicio 272-5377 o el Grupo de Centro deServicio 293-7875 al tanque de combustible.
Nota: El Grupo de Centro de Servicio 272-5377 corresponde a las máquinas que no tienen elSistema de Renovación de Aceite (ORS). El Grupo de Centro de Servicio 293-7875 corresponde alas máquinas que tienen el Sistema de Renovación de Aceite (ORS).
Piezas necesarias para conectar el Grupo del Centro de Servicio 272-5377 o el Grupo del
Centro de Servicio 293-7875 al Tanque de Combustible Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 231-7582 Adaptador
2 1 5H-6734 Sello Anular
3 6 8T-4185 Perno
4 6 8T-4121 Arandela Dura
5 4 8T-4183 Perno
6 4 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 89
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7 2 1P-4582 Media Brida
8 1 4J-0527 Sello Anular
Ilustración 444 g02154456
Instale un adaptador (1) y un sello anular (2) en el tanque de combustible con seis pernos (3)
y seis arandelas (4) .
1.
Asegure un Conjunto de Manguera 334-5817 (A) al adaptador (1) con cuatro pernos (5),cuatro arandelas (6), dos medias bridas (7) y un sello anular (8) .
2.
Instale el Grupo de Escalón 293-0351 .
Piezas necesarias para la Instalación del Grupo de Escalón 293-0351
Artículo Cant. Número de pieza Descripción 1 1 292-5639 Conjunto de Escalón
2 8 8T-4186 Perno
3 8 198-4766 Arandela Dura
Tabla 90
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Ilustración 445 g02161413
Asegure el conjunto de escalón (1) a la parte lateral derecha del interior del chasis con ochopernos (2) y ocho arandelas (3) .
1.
Instale el tanque de grasa en la caja de control de llenadorápido.
El tanque de grasa de autolubricación, los conjuntos de plancha y la caja de control de llenado
rápido se envían conectados unos a otros.
Nota: El tanque de grasa forma parte del Grupo de Tuberías de Arranque Neumático 288-2628 .
Nota: Los conjuntos de plancha que sostienen el tanque de grasa y la caja de control forman partedel Grupo de Tuberías de Lubricación Central 272-3252 .
Nota: La caja de control forma parte del Grupo de Centro de Servicio 293-7875 o del Grupo deCentro de Servicio 272-5377 . El Grupo de Centro de Servicio 293-7875 corresponde a lasmáquinas que tienen el Sistema de Renovación de Aceite (ORS). El Grupo de Centro de Servicio272-5377 corresponde a las máquinas que no tienen un ORS.
Piezas necesarias para la instalación del tanque de engrase y la caja de control de llenadorápido
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 4 8T-4956 Perno
2 4 8T-4223 Arandela Dura
Tabla 91
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Ilustración 446 g02159135
Quite los amarres que sujetan las mangueras del llenado rápido y la autolubricación.1.
Ilustración 447 g02159137
Quite las tapas y las cubiertas de la parte trasera de la caja de control de llenado rápido.2.
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Ilustración 448 g02159172
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al tanque de grasa y a la caja de control.El peso aproximado del tanque de grasa y la caja de control es de 120 kg (265 lb).
3.
Ilustración 449 g02159180
Sujete el conjunto de plancha al chasis con cuatro pernos (1) y cuatro arandelas (2) .4.
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Ilustración 450 g02159233
(A) Conjunto de Manguera 334-9099
(B) Conjunto de Manguera 344-8620
(C) Conjunto de Manguera 314-5277
(D) Conjunto de Manguera 342-2790
(E) Conjunto de Manguera 334-5817
(F) Conjunto de Manguera 322-6520 para máquinas equipadas con un ORS y Conjunto de Manguera 308-6925 para máquinas que no están equipadas con un ORS
Conecte seis mangueras a la parte trasera de la caja de control de llenado rápido.5.
Nota: Consulte el Manual de Servicio, KENR8749, "Sistema de lubricación automática delos Camiones de Obras 797F" con arranque eléctrico o con arranque neumático para obtenerinformación adicional sobre el sistema de lubricación automática.
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Ilustración 451 g02159398
Conecte el Conjunto de Manguera 336-0866 (G) al tanque de grasa.6.
Conecte los mazos de cables eléctricos al tanque de grasa.
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Ilustración 452 g02159436
Vista superior de un tanque de grasa controlado eléctricamente
(H) Interruptor de nivel de líquido del tanque "802-YL", normalmente abierto
(J) Interruptor de nivel de líquido del tanque "674-BU", común
(K) Conjunto de Mazo de Cables del Chasis 277-5279
Ilustración 453 g02159443
Vista superior de un tanque de grasa controlado por aire
(H) Interruptor de nivel de líquido del tanque "AC-T8", "802-YL", normalmente abierto
(J) Interruptor de nivel de líquido del Tanque "AC-T4", "674-BU", común
Conecte los mazos de cables eléctricos al tanque de grasa.1.
Conecte la manguera de aire al tanque de grasa (si tiene).
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Ilustración 454 g02159445
Conecte el Conjunto de Manguera 340-5192 (L) al tanque de grasa.1.
Instale el Grupo de Guardabarros 293-2952 .
Nota: El Conjunto de Guardabarros 293-2955 ya está instalado en la plataforma derecha.
Nota: La instalación del Conjunto de Guardabarros 293-2956 se describe en la sección ""Instale la
pasarela izquierda" ".
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Guardabarros 293-2952
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 345-9152 Conjunto de Plancha
2 21 8T-4136 Perno
3 30 8T-4121 Arandela Dura
4 1 344-7325 Guardabarros
5 128 8T-4195 Perno
6 125 8T-4222 Arandela Galvanizada
7 3 347-4043 Tira
8 1 345-9153 Conjunto de Plancha
9 4 8T-4779 Perno
10 4 9X-8257 Arandela
11 6 347-6605 Tira
Tabla 92
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12 2 338-5492 Guardabarros
13 1 340-8390 Conjunto de Soporte
14 14 8T-4139 Perno
15 18 8T-4223 Arandela Dura
16 1 344-9298 Conjunto de Plancha
17 6 8T-4137 Perno
18 1 344-7324 Guardabarros
19 1 341-2483 Conjunto de Plancha
20 1 294-1986 Conjunto de Soporte
21 1 306-7545 Deflector de Barro
22 1 306-7555 Deflector de Barro
23 1 321-7481 Conjunto de Plancha
24 1 305-5573 Conjunto de Plancha
25 1 321-7489 Plancha
26 1 321-7490 Plancha
27 1 348-2750 Guardabarros
28 1 348-3039 Tira
29 1 294-4886 Conjunto de Plancha
30 1 321-7480 Conjunto de Plancha
31 2 321-7487 Plancha
32 1 294-4883 Guardabarros
33 1 321-7486 Tira
34 4 8T-4244 Tuerca35 2 8T-4956 Perno
36 2 306-9575 Conjunto de Plancha
37 16 8T-4137 Perno
38 1 330-4316 Plancha
Instale los protectores contra barro en la parte delantera del guardabarros
izquierdo.
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Ilustración 455 g02159554
(1) Conjunto de plancha 345-9152
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(4) Protector Contra Barro 344-7325
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(7) Tira 347-4043
Asegure un conjunto de plancha (1) a la parte inferior del conjunto de pasarela en el ladoizquierdo de la máquina con siete pernos (2) y siete arandelas (3) .
1.
Asegure el protector contra barro (4) al conjunto de plancha (1) con siete pernos (5), sietearandelas (6) y una tira (7) .
2.
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Ilustración 456 g02159641
(8) Conjunto de Plancha 345-9153
(9) Perno 8T-4779
(10) Arandela 9X-8257
Asegure el conjunto de plancha (8) a la parte trasera del filtro de aire con dos pernos (9) ydos arandelas (10) .
3.
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Ilustración 457 g02159685
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(8) Conjunto de Plancha 345-9153
Asegure el conjunto de plancha (8) al conjunto de guardabarros (A) en el lado izquierdo dela máquina con un perno (5) y una arandela (6) .
4.
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Ilustración 458 g02159668
(4) Protector Contra Barro 344-7325
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(8) Conjunto de Plancha 345-9153
(11) Tira 347-6605
Asegure el conjunto de plancha (8) a la parte inferior del protector contra barro (4) con seispernos (5), seis arandelas (6) y una tira (11) .
5.
Ilustración 459 g02159679
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(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(8) Conjunto de Plancha 345-9153
(11) Tira 347-6605
(12) Protector Contra Barro 338-5492
(13) Conjunto de Soporte 340-8390
(14) Perno 8T-4139
(15) Arandela Dura 8T-4223
Asegure el conjunto de soporte (13) al lado izquierdo del módulo de radiador con seispernos (14) y seis arandelas (15) .
6.
Asegure el protector contra barro (12) al conjunto de plancha (8) con seis pernos (5), seisarandelas (6) y una tira (11) .7.
Asegure el protector contra barro (12) en el conjunto de soporte (13) con seis pernos (5),seis arandelas (6) y una tira (11) .
8.
Instale los protectores contra barro en la parte delantera del guardabarrosderecho.
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Ilustración 460 g02159708
(3) Arandela Dura 8T-4121
(16) Conjunto de Plancha 344-9298
(17) Perno 8T-4137
Asegure el conjunto de plancha (16) a la parte inferior de la plataforma derecha con seispernos (17) y seis arandelas (3) .
1.
Ilustración 461 g02159702
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(7) Tira 347-4043
(16) Conjunto de Plancha 344-9298(18) Protector Contra Barro 344-7324
Asegure el protector contra barro (18) en la parte inferior del conjunto de plancha (16) consiete pernos (5), siete arandelas (6) y una tira (7) .
2.
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Ilustración 462 g02159704
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(9) Perno 8T-4779
(10) Arandela 9X-8257
(19) Conjunto de Plancha 341-2483
Asegure el conjunto de plancha (19) en la parte trasera del filtro de aire y el guardabarrosderecho con dos pernos (9), dos arandelas (10), un perno (5) y una arandela (6) .
3.
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Ilustración 463 g02159717
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(11) Tira 347-6605
(18) Protector Contra Barro 344-7324
(19) Conjunto de Plancha 341-2483
Asegure el protector contra barro (18) al conjunto de plancha (19) con seis pernos (5), seisarandelas (6) y una tira (11) .
4.
Ilustración 464 g02159731
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(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(11) Tira 347-6605
(12) Protector Contra Barro 338-5492
(14) Perno 8T-4139
(15) Arandela Dura 8T-4223
(19) Conjunto de Plancha 341-2483
(20) Conjunto de Soporte 294-1986
Instale un conjunto de soporte (20) en el lado derecho del módulo de radiador con seispernos (14) y seis arandelas (15) .
5.
Asegure un protector contra barro (12) al conjunto de plancha (19) y al conjunto de soporte(20) con 12 pernos (5), 12 arandelas (6) y dos tiras (11) .6.
Instale los protectores contra barro en los lados del guardabarros.
Ilustración 465 g02159773
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(21) Deflector de Barro 306-7545
Asegure el deflector de barro (21) al lado derecho de la plataforma derecha con 16 pernos(5) y 16 arandelas (6) .
1.
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Ilustración 466 g02159778
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(22) Deflector de Barro 306-7555
Asegure el deflector de barro (22) al lado derecho de la plataforma derecha con 16 pernos(5) y 16 arandelas (6) .
2.
Instale los protectores contra barro en la parte trasera de la cabina.
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Ilustración 467 g02159834
Vista superior
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(15) Arandela Dura 8T-4223
(23) Conjunto de Plancha 321-7481
(24) Conjunto de Plancha 305-5573
(25) Plancha 321-7489
(26) Plancha 321-7490
(34) Tuerca 8T-4244
(35) Perno 8T-4956
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Ilustración 468 g02159840
Vista inferior
(3) Arandela Dura 8T-4121
(5) Perno 8T-4195
(23) Conjunto de Plancha 321-7481
(24) Conjunto de Plancha 305-5573
Asegure el conjunto de plancha (23), el conjunto de plancha (24), la plancha (25) y laplancha (26) al montaje trasero de la cabina con 16 pernos (5), 13 arandelas (6), tres
arandelas (3), dos pernos (35), cuatro arandelas (15) y dos tuercas (34) .
1.
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Ilustración 469 g02159842
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(23) Conjunto de Plancha 321-7481
(27) Protector Contra Barro 348-2750
(28) Tira 348-3039
Asegure el protector contra barro (27) al conjunto de plancha (23) con ocho pernos (5), ochoarandelas (6) y una tira (28) .
2.
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Ilustración 470 g02159868
Vista típica de una máquina con un tanque de combustible de 7.570 L (2.000 gal EE.UU.)
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(7) Tira 347-4043
(27) Protector Contra Barro 348-2750
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Ilustración 471 g02159870
Vista típica de una máquina con un tanque de combustible de 3.785 L (1.000 gal EE.UU.)
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(7) Tira 347-4043
(27) Protector Contra Barro 348-2750
Asegure el protector contra barro (27) en la parte delantera del tanque de combustible consiete pernos (5), siete arandelas (6) y una tira (7) .
3.
Nota: Para las máquinas equipadas con un tanque de combustible de 7.570 L (2.000 galEE.UU.), el protector contra barro se conecta al Conjunto de Soporte 294-2067 . ElConjunto de Soporte 294-2067 forma parte del Grupo de Tanque de Combustible 288-4733 .
Nota: Para las máquinas equipadas con un tanque de combustible de 3.785 L (1.000 galEE.UU.), el protector contra barro se conecta al Conjunto de Soporte 348-3667 . ElConjunto de Soporte 348-3667 forma parte del Grupo de Tanque de Combustible 292-1197 .
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Instale los protectores contra barro en la parte trasera de la plataformaderecha.
Ilustración 472 g02159890
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(29) Conjunto de Plancha 294-4886
Asegure un conjunto de plancha (29) a la parte trasera de la plataforma derecha con sietepernos (2) y siete arandelas (3) .
1.
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Ilustración 473 g02159892
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Galvanizada 8T-4222
(14) Perno 8T-4139
(15) Arandela Dura 8T-4223
(29) Conjunto de Plancha 294-4886
(30) Conjunto de Plancha 321-7480
(31) Plancha 321-7487
(34) Tuerca 8T-4244
Asegure el conjunto de plancha (30) y dos planchas (31) al conjunto de plancha (29) con 13pernos (5), 13 arandelas (6), dos pernos (14), cuatro arandelas (15) y dos tuercas (34) .
2.
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Ilustración 474 g02159893
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(31) Plancha 321-7487
(32) Protector Contra Barro 294-4883
(33) Tira 321-7486
Asegure el protector contra barro (32) al conjunto de plancha (30) con siete pernos (2), sietearandelas (3) y una tira (33) .
3.
Instale los protectores cerca de los filtros de aire.
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Ilustración 475 g02160020
(2) Perno 8T-4136
(3) Arandela Dura 8T-4121
(36) Conjunto de Plancha 306-9575
(37) Perno 8T-4137
(38) Plancha 330-4316
Asegure el conjunto de plancha (36) al lado izquierdo del radiador con ocho pernos (37) yocho arandelas (3) .
1.
Asegure una plancha (38) a la parte delantera de la pasarela por encima del filtro de aire conocho pernos (2) y ocho arandelas (3) .
2.
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Ilustración 476 g02160033
(3) Arandela Dura 8T-4121
(36) Conjunto de Plancha 306-9575
(37) Perno 8T-4137
Asegure el conjunto de plancha (36) al lado derecho del conjunto de módulo del radiadorcon ocho pernos (37) y ocho arandelas (3) .
3.
Instale los aros y los neumáticos.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje de Aro 139-7662
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 324 8C-4032 Tuerca
2 324 146-1799 Arandela Dura
3 2 282-6635 (1) Conjunto de Adaptador
4 96 147-0170 (1) Perno
5 96 146-1799 (1) Arandela Dura
Tabla 93
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6 2 146-4279 (2) Tapa
7 2 203-4702 (2) Válvula
8 2 201-6654 (2) Conjunto de Manguera
9 2 6V-9746 (2) Sello Anular
10 2 203-4703 (2) Adaptador
11 4 8T-4910 Perno
12 4 8T-4223 Arandela Dura
13 2 203-4705 Plancha
14 4 3W-1100 Espaciador
15 2 201-6656 Protector
16 8 7X-2555 Perno
17 8 9X-8257 Arandela
18 18 220-7281 Plancha
19 18 8T-4779 Perno
20 18 8T-4122 Arandela Dura
( 1 ) Pieza del Grupo de Mando Final, Freno y Rueda 292-2170( 2 ) Pieza del Grupo de Montaje de Aro 176-8358
Herramientas necesarias para la instalación del Grupo de Montaje del Aro 139-7662
Herramienta Cant. Número de herramienta Herramienta
A 1 194-7592 Grupo de Llave Neumática
B 1 132-8206 Llave Dinamométrica Hidráulica
Tabla 94
El dar servicio a los neumáticos y a los aros y el cambiarlos puede serpeligroso. Es trabajo para personal capacitado utilizando las
herramientas y los procedimientos correctos. Si no se siguen losprocedimientos correctos para dar servicio a los neumáticos y a los aros,
los conjuntos pueden estallar con fuerza explosiva y causar lesionesgraves y mortales. Siga cuidadosamente la información y las
especificaciones proporcionadas por el experto en neumáticos o por su
distribuidor.
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Instale los neumáticos delanteros.
Ilustración 477 g02170013
Quite todas las tapas de envío de los prisioneros.1.
Ilustración 478 g01140798
Vista típica
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Quite la grasa y las rebabas de metal de la rueda y del área de montaje. Quite la pintura, lagrasa y la suciedad de las piezas. Si no se limpian las piezas, se puede obtener una unióndeficiente.
2.
Ilustración 479 g02159500
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la parte delantera del camión.3.
Ilustración 480 g02159503
Use un manipulador de neumáticos adecuado para levantar el conjunto de neumático y aro.El peso aproximado del conjunto es de 7.485 kg (16.500 lb).
4.
Nota: El vástago de válvula debe estar orientado hacia afuera.
Coloque el neumático y el aro en el conjunto de rueda.5.
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Ilustración 481 g01140829
Use 54 tuercas (1) y 54 arandelas (2) para sujetar el conjunto de neumático y aro a la rueda.6.
Ilustración 482 g01140833
Use la herramienta (A) para apretar las 54 tuercas (1). Apriete las 54 tuercas (1) a un par de3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie).
7.
Repita los Pasos 2 al 7 para el conjunto de neumático y aro delantero opuesto.8.
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Instale los neumáticos traseros.
Ilustración 483 g01140754
Quite todas las tapas de envío de los prisioneros.1.
Ilustración 484 g01140786
Prepárese para quitar los dos adaptadores (3). Marque la ubicación de los dos adaptadores
(3) en el mando final para asegurarse de realizar una instalación correcta.
2.
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Ilustración 485 g01140794
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a los dos adaptadores (3). Quite los 48pernos (4) y las 48 arandelas (5). El peso del adaptador es de aproximadamente 167 kg (368lb). Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado para quitar los dos adaptadores (3).Aparte los dos adaptadores (3) para su uso posterior.
3.
Ilustración 486 g02159541
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para levantar la parte trasera del camión.4.
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Ilustración 487 g02159543
Use un manipulador de neumáticos adecuado para instalar el conjunto de neumático y aro.El conjunto pesa aproximadamente 7.485 kg (16.500 lb).
5.
Coloque el neumático y el aro en el conjunto de rueda.6.
Ilustración 488 g01140898
Use 54 tuercas (1) y 54 arandelas (2) para sujetar el conjunto de neumático y aro a la rueda.Use la Herramienta (A) para apretar las 54 tuercas (1). Apriete las 54 tuercas (1) a un par de3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie).
7.
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Ilustración 489 g01140981
Quite la tapa (6). Quite la válvula (7) ubicada debajo de la tapa (6). Conserve la tapa (6) y laválvula (7) para su uso posterior.
8.
Ilustración 490 g01141025
Instale la manguera (8) en el adaptador (10) y utilice un sello anular (9) .9.
Ilustración 491 g01141044
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Instale la válvula (7) en la manguera (8) y utilice un sello anular (9). Instale la tapa (6) .10.
Ilustración 492 g01140796
Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado para instalar los dos adaptadores (3). Elpeso del adaptador es de 167 kg (368 lb).
11.
Ilustración 493 g01140794
Instale los 48 pernos (4) y las 48 arandelas (5). Use la herramienta (B) para apretar los 48pernos (4) a un par de 3.100 ± 350 N·m (2.290 ± 260 lb-pie). Quite el dispositivo delevantamiento del adaptador (3) .
12.
Nota: Los adaptadores (3) deben instalarse en la posición marcada en el mando final en elPaso 2.
Repita los Pasos 5 al 7 para instalar el neumático trasero exterior.13.
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Ilustración 494 g01141077
Pase la manguera (8) por el conjunto de neumático y aro exterior. Asegure la manguera (8)
con una plancha (13), dos espaciadores (14), dos pernos (11) y y dos arandelas (12) .
14.
Ilustración 495 g01141198
Use una plancha (15), cuatro pernos (16) y cuatro arandelas (17) para sujetar la manguera(8) a la caja del mando final.
15.
Repita los Pasos 14 a 15 para el lado opuesto.16.
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Ilustración 496 g01141617
Instale tres planchas (18) con tres pernos (19) y arandelas (20). Repita este paso para losotros cinco aros.
17.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Inflado de neumáticoscon nitrógeno" para conocer el procedimiento de inflado correcto.
18.
Alineación de las ruedas delanteras
Después de instalar los neumáticos, alinee las ruedas delanteras. Consulte Pruebas yAjustes, KENR8734, "Rueda delantera - Alinear" para conocer el procedimiento correcto.
1.
Instale el grupo de protector del tanque hidráulico.
Hay dos opciones disponibles para el grupo de protector del tanque hidráulico.
El Grupo de Protector del Tanque Hidráulico 272-3347 corresponde a las máquinas con unaconfiguración de retardo para pendientes poco inclinadas
•
El Grupo del Protector del Tanque Hidráulico 292-5153 corresponde a las máquinas conuna configuración de retardo para pendientes muy inclinadas
•
Piezas necesarias para la instalación del grupo del protector del depósito hidráulico
Artículo Cant. Número depieza Descripción
1 8 8T-4196 Perno
2 8 8T-4121 Arandela Dura
3 2 9T-3988 Tubo de Llenado
Tabla 95
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4 2 4M-0189 Sello Anular
5 2 9J-3047 Colador (TANQUE HIDRÁULICO)
6 2 2D-4202 Plancha
7 2 7H-1447 Tapa del tubo de llenado (ACEITE HIDRÁULICO)
8 2 8T-2275 Bola
9 2 9G-9288Grupo de Tapa de Protección (TAPA DEL TUBO DELLENADO DEL TANQUE HIDRÁULICO)
10 2 3G-0361 Empaquetadura
11 2 9H-6454 Empaquetadura
Ilustración 497 g02159469
Vista típica
Quite las dos tapas del lado del tanque hidráulico.1.
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Ilustración 498 g02159473
Vista típica
Use ocho pernos (1) y ocho arandelas (2) para instalar dos tubos de llenado (3), dos sellosanulares (4), dos coladores (5), dos planchas (6), dos tapas de llenado (7), dos bolas (8), dosgrupos de tapa de protección (9), dos empaquetaduras (10) y dos empaquetaduras (11) .
2.
Instale el Grupo de la Caja de la Batería 288-1161
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Caja de la Batería 288-1161
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 1 343-4611 Plancha
2 1 341-9402 Plancha
3 1 343-4610 Plancha
4 25 8T-4137 Perno
5 25 8T-4121 Arandela Dura
Tabla 96
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Ilustración 499 g02161633
Instale una plancha (1), una plancha (2) y una plancha (3) en el módulo de radiador y en elconjunto de parachoques con 25 pernos (4) y 25 arandelas (5) .
1.
Conecte el Grupo de Batería 272-3441 .
Nota: Consulte la Instrucción Especial, SEHS7633, "Procedimiento de mantenimiento de labatería" para obtener las instrucciones de carga, llenado o prueba de las baterías.
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Ilustración 500 g02161873
Conecte las baterías.1.
Nota: Es posible que sea necesario cargar o llenar las baterías.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, SEHS7633, "Procedimiento de mantenimiento de labatería" para obtener las instrucciones de carga, llenado o prueba de las baterías.
Instalación del Grupo de Auxiliar de Arranque con Éter 272-3245 (si tiene)
La inhalación de vapores de éter o el contacto permanente con la pielpueden causar lesiones personales. Se pueden producir lesiones
personales graves si no se siguen las indicaciones siguientes.
Use el éter sólo en lugares bien ventilados.
No fume mientras reemplaza los cilindros de éter.
Use el éter con cuidado para evitar incendios.
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No guarde los cilindros de éter en áreas con presencia de personas ni enel compartimiento del operador.
No almacene cilindros de éter expuestos a la luz solar directa, atemperaturas por encima de 49°C (120°F).
Deseche los cilindros en un lugar seguro. No perfore ni queme loscilindros.
Mantenga los cilindros de éter fuera del alcance de personas noautorizadas.
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Auxiliar de Arranque con Éter 272-
3245Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 3 7X-1062 Conjunto de Cilindro de Éter
Tabla 97
Ilustración 501 g02159460
Quite las tres tapas que cubren las conexiones.1.
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Ilustración 502 g02159461
Instale los tres Cilindros de Éter 7X-1062 (1). Sujete los cilindros con las abrazaderas.2.
Revise los siguientes artículos antes de arrancar el motor.
ATENCION
En los motores con arranque neumático, espere 30 segundos antes deintentar arrancar nuevamente el motor para permitir que se detenganpor completo los engranajes del sistema de arranque. Si los engranajesdel sistema de arranque están en movimiento al conectar el motor de
arranque, se podrían producir daños en los engranajes.
Tanque de aire•
Viscosidades de lubricación•
Capacidades de llenado•
Revise el nivel de refrigerante.•
Revise el nivel de aceite del diferencial y del mando final.•
Revise el nivel de aceite del motor.•
Llene el tanque de combustible.•
Llene el tanque de aceite hidráulico.•
Llene el convertidor de par y la transmisión con aceite.•
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Nota: No arranque el motor hasta que se haya realizado el llenado con todos los fluidos. Noarranque el motor hasta que se hayan revisado todos los fluidos.
Tanque de aire
El tanque de aire debe llenarse para arrancar el motor. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, SEBU8417, "Arranque del motor con un suministro de aire externo - Si tiene laconfiguración de arranque neumático" para conocer el procedimiento apropiado.
Viscosidades de lubricación
Consulte elManual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Viscosidades de lubricación"para determinar el aceite requerido.
Capacidades de llenado
Consulte el Manual e Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Capacidades (llenado)" para
determinar las capacidades de los componentes.
Revise el nivel de refrigerante.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Nivel de refrigerante del sistemade enfriamiento - Revisar" para conocer el procedimiento apropiado.
Revise el nivel de aceite del diferencial y del mando final.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Nivel de aceite del diferencial ydel mando final - Revisar" para conocer el procedimiento apropiado.
Revise el nivel de aceite del motor.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Nivel de aceite del motor -Revisar" para conocer el procedimiento apropiado.
Llene el tanque de combustible.
Llene el tanque de combustible. Debe haber una cantidad adecuada de combustible para realizar elprocedimiento de puesta en servicio.
Llene el tanque de aceite hidráulico.
Llene el tanque hidráulico. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417,"Viscosidades de lubricantes". Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417,"Capacidades (llenado)".
Llene el convertidor de par y la transmisión de aceite
Llene el sumidero del convertidor de par. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,SEBU8417, "Viscosidades de lubricantes". Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
SEBU8417, "Capacidades (llenado) "Capacidades del sistema"".
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Instale la caja del camión.
Use el Grupo de Montaje de la Caja del Camión 293-5065 y el Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117 para asegurar la caja del camión al chasis.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos Generales de Soldadura"
antes de realizar cualquier soldadura.
Piezas necesarias para instalar la caja
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
1 2 295-6917 Conjunto de Pasador (1)
2 10 154-1808 Plancha (1)
3 4 295-6901 Plancha (1)
4 16 7X-2553 Perno (1)
5 16 9X-8257 Arandela (1)
6 2 295-4144 Conjunto de Pasador (2)
7 4 151-0888 Espaciador (2)
8 2 295-6881 Plancha (2)
9 8 8T-4193 Perno (2)
10 16 9X-8257 Arandela (2)
11 2 295-6882 Plancha (2)
12 8 8T-4140 Perno (2)
13 2 153-7961 Plancha (1)
14 1 153-7963 Deflector (1)
15 10 8T-4196 Perno (1)
16 10 8T-4121 Arandela Dura (1)
17 10 8T-4133 Tuerca (1)
18 1 172-4299 Deflector (1)
19 2 336-0743 Conjunto de Cable (1)
20 2 219-5893 Horquilla (1)
21 2 195-5952 Conjunto de Plancha (3)
22 2 207-2832 Expulsor(1)
23 2 185-6715 Pasador (1)
Tabla 98
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24 4 3B-4647 Pasador de Aletas (1)
25 2 3D-0404 Arandela (1)
26 10 173-5403 Conjunto de Taco (1)
27 30 8T-4910 Perno (1)
28 30 7D-1649 Arandela Dura (1)
29 30 8T-4244 Tuerca (1)
30 74 147-5073 Calce (1)
31 2 147-5075 Conjunto de Taco (1)
32 2 192-5280 Conjunto de Plancha (1)
33 2 236-5558 Conjunto de Plancha (1)
34 2 149-1927 Pasador (1)
35 4 149-1926 Plancha (1)
36 8 8T-4192 Perno (1)
37 6 8T-4184 Perno (1)
38 2 149-4621 Guía (1)
39 1 158-0488 Conjunto de Varilla (4)
40 1 8T-4195 Perno (4)
41 2 8T-4121 Arandela Dura (4)
42 1 8T-4133 Tuerca (4)
43 1 8T-7547 Perno (4)
44 2 9M-1974 Arandela Dura (4)
45 1 5C-7261 Tuerca (4)
( 1 )
Pieza del Grupo de Montaje de la Caja del Camión 293-5065( 2 ) Pieza del Grupo de Montaje del Cilindro 149-3117( 3 ) Pieza del Conjunto de Caja y Techo 290-6420 o Conjunto de Caja y Techo 290-6421( 4 ) Pieza del Grupo de Cables del Chasis 277-3328
Especificaciones de soldadura
Soldadura Tipo Tamaño Penetración
W1 De arista 8 mm (0,32 pulg) 1,5 mm (0,06 pulg)
Tabla 99
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W2 De arista25 mm (1,0 pulg) 1,5 mm (0,06 pulg)
W3 De arista 8 mm (0,32 pulg) 8 mm (0,32 pulg)
Instale los pasadores de la caja.
Ilustración 503 g02160105
Vista típica
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Ilustración 504 g01524244
Vista típica
Conecte dispositivos de levantamiento adecuados a la caja. Se puede levantar la caja con eluso de los puntos de levantamiento de la parte superior de la caja que se muestran en laIlustración 503, o los puntos de levantamiento de la parte inferior de la caja que se muestranen la Ilustración 504. El peso aproximado de la caja es de 51.256 kg (113.000 lb) con losrevestimientos y 44.134 kg (97.300 lb) sin los revestimientos.
1.
ATENCION
Si se va a levantar la caja desde los puntos de levantamiento de la partesuperior, es necesario inspeccionar si tiene daños. Si los puntos de
levantamiento superiores están dañados, se los debe reparar antes delevantar la caja.
Use dos grúas adecuadas para levantar la caja a la altura deseada.2.
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Ilustración 505 g02160114
Después de poner en servicio el camión, condúzcalo lentamente debajo de la caja.3.
Ilustración 506 g01142828
Coloque la caja y el camión para alinear los orificios de los pasadores de pivote.4.
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Ilustración 507 g01142829
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para colocar el conjunto de pasador (1) en elorificio de la caja del pasador. El peso del conjunto de pasador (1) es de aproximadamente57 kg (125 lb).
5.
Ilustración 508 g01142837
(2) Plancha 154-1808
Centre la caja en el chasis con la instalación de las planchas (2) que se requieren en elconjunto de pasador (1). Instale las planchas (2) solamente entre el riel del bastidor de lacaja y la superficie exterior del chasis. No instale las planchas (2) en el interior de la caja.
6.
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Ilustración 509 g02160216
(1) Conjunto de Pasador 295-6917
(2) Plancha 154-1808
Introduzca el conjunto de pasador (1) a través del orificio de pasador en el riel del bastidorde la caja hasta que el conjunto de pasador (1) esté alineado con el borde exterior.
7.
Ilustración 510 g02160232
(1) Conjunto de Pasador 295-6917(3) Plancha 295-6901
(4) Perno 7X-2553
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(5) Arandela 9X-8257
Asegure el exterior del conjunto de pasador (1) al chasis con una plancha (3), cuatro pernos(4) y cuatro arandelas (5) .
8.
Ilustración 511 g02160260
(1) Conjunto de Pasador 295-6917
(3) Plancha 295-6901
(4) Perno 7X-2553
(5) Arandela 9X-8257
Asegure el interior del conjunto de pasador (1) al chasis con una plancha (3), cuatro pernos(4) y cuatro arandelas (5) .
9.
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Ilustración 512 g02160262
Repita los Pasos 4 al 9 para el otro lado de la caja.10.
Instale los pasadores del cilindro del dispositivo de levantamiento.
Ilustración 513 g01142832
Vista típica
(6) Conjunto de Pasador 295-4144
Use un dispositivo de levantamiento adecuado para colocar los conjuntos de pasador (6) enel orificio de pasador de la caja del cilindro del dispositivo de levantamiento. El peso de losconjuntos de pasador (6) para el cilindro del dispositivo de levantamiento es de 47 kg (104lb). Baje la caja lentamente.
1.
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Ilustración 514 g01142850
Vista típica
(6) Conjunto de Pasador 295-4144
(7) Espaciador 151-0888
Ilustración 515 g02160282
(6) Conjunto de Pasador 295-4144
Detenga la caja. Levante lentamente el cilindro del dispositivo de levantamiento hasta quese alineen el orificio de pasador del cilindro del dispositivo de levantamiento de la caja y elorificio del cilindro del dispositivo de levantamiento. Instale dos espaciadores (7) entre lacaja y el cilindro del dispositivo de levantamiento. Se usa un espaciador (7) en cada lado delcilindro del dispositivo de levantamiento. Introduzca el pasador (6) a través del cilindro del
dispositivo de levantamiento y los orificios de la caja.
2.
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Ilustración 516 g02160287
(6) Conjunto de Pasador 295-4144
(7) Espaciador 151-0888
(8) Plancha 295-6881
(9) Perno 8T-4193
(10) Arandela 9X-8257
Asegure el conjunto de pasador (6) al exterior del cilindro del dispositivo de levantamientocon una plancha (8), cuatro pernos (9) y cuatro arandelas (10) .
3.
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Ilustración 517 g02160306
Vista típica del interior del cilindro del dispositivo de levantamiento
(6) Conjunto de Pasador 295-4144
(10) Arandela 9X-8257
(11) Plancha 295-6882
(12) Perno 8T-4140
Asegure el conjunto de pasador (6) al interior del cilindro del dispositivo de levantamientocon una plancha (11), cuatro pernos (12) y cuatro arandelas (10) .
4.
Repita los Pasos 2 al 4 para la instalación del pasador del otro cilindro del dispositivo delevantamiento.
5.
Instale las aletas guardabarros
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Ilustración 518 g02160315
(13) Plancha 153-7961
(14) Deflector 153-7963
(15) Perno 8T-4196
(16) Arandela Dura 8T-4121
(17) Tuerca 8T-4133
(18) Deflector 172-4299
Nota: Una plancha (13) y un deflector (14) se envían ya conectados. Una plancha (13) y undeflector (18) se envían ya conectados.
Asegure dos planchas (13) al lado inferior derecho de la caja del camión con diez pernos(15), diez arandelas (16) y diez tuercas (17) .
1.
Instale los cables de retención.
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Ilustración 519 g02160339
(19) Conjunto de Cable 336-0743
(20) Horquilla 219-5893
Asegure dos conjuntos de cable (19) a la parte trasera de la caja del camión con doshorquillas (20) .
1.
Instale los expulsores de rocas.
Ilustración 520 g02160376
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
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Use un dispositivo de levantamiento adecuado para colocar el conjunto de plancha (21) enla parte trasera de la caja.
1.
Conecte una cuerda y una plomada al centro del conjunto de plancha (21) del pasador demontaje del expulsor de rocas. Coloque el conjunto de plancha (21) en la parte inferior de lacaja. Centre la cuerda entre los dos neumáticos traseros. Una vez centrada la cuerda, marquela ubicación del conjunto de plancha (21) en la caja.
2.
Quite la cuerda del conjunto de plancha (21) .3.
Ilustración 521 g02160375
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
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Ilustración 522 g02160377
Quite la pintura, la grasa, la tierra o la suciedad de las superficies en contacto del conjuntode plancha (21) y de la caja del camión.
4.
Ilustración 523 g02160397
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
Coloque el conjunto de plancha (21) en la parte inferior de la caja y una con soldadura porpuntos el conjunto de plancha (21) a la caja.
5.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos de soldaduragenerales" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 524 g02160398
(W1) Penetración de soldadura de 1,5 mm (0,059 pulg), y soldadura de arista de 8,0 mm (0,32 pulg)
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
Suelde alrededor del perímetro completo del conjunto de plancha (21) para asegurar elconjunto de plancha (21) a la caja.
6.
Ilustración 525 g02160401
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
Use una rectificadora para quitar cualquier escoria o suciedad del área afectada. Vuelva a
pintar el área soldada.
7.
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Ilustración 526 g02160406
Vista típica
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
(22) Expulsor 207-2832
Use un montacargas o un dispositivo de levantamiento adecuado para colocar el expulsor(24) en el soporte (23). El peso del expulsor (24) es de 75 kg (165 lb).
8.
Ilustración 527 g02160410
lado izquierdo
(21) Conjunto de Plancha 195-5952
(22) Expulsor 207-2832
(23) Pasador 185-6715
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(24) Pasador de aletas 3B-4647
(25) Arandela 3D-0404
Asegure el expulsor (22) al conjunto de plancha (21) con un pasador (23), una arandela (25)
y dos pasadores de aletas (24) .
9.
Repita los Pasos 1 a 9 para el otro lado de la caja.10.
Instale los conjuntos de taco de la caja.
Nota: No suelde las guías (38) ni las piezas del escape de la caja hasta que se hayan instaladotodos los conjuntos de taco de la caja.
Ilustración 528 g02160535
(26) Conjuntos de Taco 173-5403
ATENCION
En los motores con arranque neumático, espere 30 segundos antes deintentar arrancar nuevamente el motor para permitir que se detenganpor completo los engranajes del sistema de arranque. Si los engranajesdel sistema de arranque están en movimiento al conectar el motor de
arranque, se podrían producir daños en los engranajes.
Coloque los 10 conjuntos de taco (26) en el riel del bastidor en las áreas en contactocorrespondientes. Determine cuál es el conjunto de taco más alto (26) en cada riel del
1.
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bastidor. Quite todos los otros conjuntos de taco (26) de los rieles del bastidor. Baje la caja.Observe los dos conjuntos de taco (26) y determine cuál es el primer conjunto de taco quehace contacto con el riel de la caja. El primer conjunto de taco que haga contacto con el rielde la caja es el más alto (26). Instale este conjunto de taco (26) sin calces. Este conjunto detaco (26) determina la posición bajada de la caja.
Ilustración 529 g02160541
(26) Conjuntos de Taco 173-5403(27) Perno 8T-4910
(28) Arandela Dura 7D-1649
(29) Tuerca 8T-4244
(30) Calce 147-5073
Use 30 pernos (27), 30 arandelas (28) y 30 tuercas (29) para instalar 10 conjuntos de taco(26) en los rieles de la caja. Use calces (30) en cualquier taco que no sea igual a la posición
bajada de la caja.
2.
Nota: Bloquee la caja en su lugar cuando instale los calces y los tacos.
Pinte el riel del bastidor en el punto de contacto de los conjuntos de taco (26). Mientras lapintura todavía esté húmeda, baje la caja. Suba la caja y examine el área en contacto de 10conjuntos de taco (26) para determinar el área en contacto correcta. Use calces (30) paraobtener más área en contacto en los conjuntos de taco (26) .
3.
Después de haber instalado los conjuntos de taco (26), se deben instalar dos guías y dosconjuntos de deslizador.
4.
Asegúrese de que haya aproximadamente 10 mm (0,40 pulg) de calces (30) debajo de cadataco en los conjuntos de deslizador.
5.
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Ilustración 530 g02160590
(28) Arandela Dura 7D-1649
(31) Conjunto de Taco 147-5075
(32) Conjunto de Plancha 192-5280
(33) Conjunto de Plancha 236-5558
(34) Pasador 149-1927
(35) Plancha 149-1926
(36) Perno 8T-4192
(37) Perno 8T-4184
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a los componentes armados del conjuntode deslizador. El peso combinado aproximado de los componentes es de 150 kg (330 lb).
6.
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Ilustración 531 g02160659
Coloque el conjunto de deslizador en el bastidor.7.
Ilustración 532 g02160673
(38) Guía 149-4621
Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a la guía (38). El peso aproximado de laguía (38) es de 23 kg (50 lb).
8.
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Ilustración 533 g02160698
(E) 10 ± 1 mm (0,394 ± 0,039 pulg)
(33) Conjunto de Plancha 236-5558
(38) Guía 149-4621
Coloque la guía (38) en el bastidor. Deje una separación pequeña entre el interior del riel dela caja delantera y la guía (38). Consulte la Ilustración 533 para conocer la dimensión de laseparación.
9.
Baje la caja. Instale el conjunto de deslizador en el travesaño debajo de la parte delantera de
la caja en dirección a la línea central del camión. Además, coloque el conjunto de deslizadorhacia atrás tanto como sea posible sin soldar en el radio del travesaño.
10.
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Ilustración 534 g02160695
(33) Conjunto de Plancha 236-5558
(38) Guía 149-4621
Suelde por puntos el conjunto de plancha (33) en su posición.11.
Suelde por puntos la guía (38) en su posición.12.
Repita los Pasos 5 al 12 para el otro lado de la máquina.13.
Nota: Consulte la Instrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos Generales deSoldadura" antes de realizar cualquier soldadura.
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Ilustración 535 g02160669
(W2) Soldadura de arista de 40 mm (1,575 pulg) con penetración de raíz de 1,5 mm (0,0591 pulg)
(W3) 10 mm (0,394 pulg) en ambos lados
(33) Conjunto de Plancha 236-5558
(38) Guía 149-4621
En dos lugares, suelde el conjunto de plancha (33) al bastidor.14.
Nota: Evita comenzar o terminar la soldadura en las esquinas.
Ilustración 536 g01652994
Haga soldaduras de arista adicionales para proporcionar una transición de ahusamiento entrela soldadura de arista original y la viga principal.
15.
Nota: Realice la soldadura adicional en las dos esquinas del conjunto de plancha (33)ubicadas en dirección hacia el borde exterior del chasis.
Ilustración 537 g01652998
La rectificación de acabado sólo se requiere en las dos esquinas exteriores.
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Use una rectificadora para incorporar el área de soldadura adicional.16.
Ilustración 538 g01837296
Use una rectificadora para incorporar cualquier soldadura ubicada cerca de la abertura dedrenaje.
17.
Nota: Asegúrese de que la abertura de drenaje no esté obstruida.
Ilustración 539 g01653036
Después de terminar de soldar y rectificar los conjuntos de plancha (33), revise paraasegurarse de que no haya interferencia entre el taco del deslizador superior y la soldadura
de arista de la base.
18.
Si se produce una interferencia, use una rectificadora para quitar el área afectada.19.
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Suelde la guía (38) al bastidor en dos lugares. Consulte la ubicación de la soldadura (W3) enla Ilustración 535.
20.
Instale el varillaje de posicionamiento de la caja.
Baje la caja.1.
Ilustración 540 g02164475
Vista típica
(39) Conjunto de Varilla 158-0488
(40) Perno 8T-4195
(41) Arandela Dura 8T-4121
(42) Tuerca 8T-4133
(43) Perno 8T-7547
(44) Arandela Dura 9M-1974
(45) Tuerca 5C-7261
Coloque el conjunto de varilla (39) entre el interruptor de posición y la caja.2.
Instale el conjunto de varilla (39) con un perno (40), dos arandelas (41), una tuerca (42), unperno (43), dos arandelas (44) y una tuerca (45) .
3.
Nota: El sensor de posición de la caja se calibra posteriormente en el procedimiento dearmado.
Instale el Grupo de Calcomanía 295-0534
Piezas necesarias para la instalación del Grupo de Calcomanía 295-0534
Artículo Cant. Número de pieza Descripción
Tabla 100
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1 1 295-0537 Calcomanía
2 1 332-5861 Calcomanía
3 1 332-5860 Calcomanía
Nota: Limpie todas las superficies con alcohol isopropílico. Seque completamente las superficiesantes de aplicar la calcomanía.
Nota: Después de aplicar la calcomanía, asegúrese de que no tenga burbujas de aire.
Nota: Si no se indica ninguna dimensión, centre las calcomanías en el espacio disponible.
Ilustración 541
Aplique la calcomanía (1) en la parte delantera del techo.1.
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Ilustración 542
Aplique la calcomanía (2) en el lado derecho del techo.2.
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Ilustración 543
Aplique la calcomanía (3) en el lado izquierdo del techo.3.
Conecte el Grupo de Tuberías de Lubricación Central 272-3252
Ilustración 544 g02161005
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Vista de la parte trasera de la máquina
Ilustración 545 g02161006
Vista del cilindro delantero derecho de la suspensión
Quite las sujeciones de envío que aseguran las tuberías de lubricación.1.
Ilustración 546 g02161016
Vista lateral derecha de la caja
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Ilustración 547 g02161017
Vista lateral izquierda de la caja
Ilustración 548 g02161041
Vista de la conexión de la dirección del lado derecho
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Ilustración 549 g02161070
Vista de la parte inferior del cilindro del dispositivo de levantamiento
Ilustración 550 g02161048
Vista superior del brazo central de la dirección
Conecte todos los conjuntos de manguera para las tuberías de lubricación.2.
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Nota: Para obtener información adicional sobre el grupo de tuberías de lubricación centralconsulte el Manual de Servicio, KENR8749, "Sistema de lubricación automática de losCamiones de Obras 797F" equipados con arranque eléctrico o con arranque neumático.
Instalación del Sistema Integrado de Detección de Objetos deCaterpillar
ReferenciaInstrucción Especial, REHS1841, "Procedimientos generales de soldadura" queincluye instrucciones adicionales de soldadura.
Información importante de seguridad
No realice ningún procedimiento de esta Instrucción Especial sin antes haber leído estaInstrucción Especial ni haber comprendido la información. Utilice solamente las herramientasapropiadas y obedezca todas las precauciones relacionadas con dichas herramientas. Elincumplimiento de estos procedimientos puede provocar lesiones. También se deben cumplir los
siguientes procedimientos.
Trabaje de forma segura. La mayoría de los accidentes que involucran la operación, elmantenimiento y la reparación del producto se deben al incumplimiento de las reglas oprecauciones básicas de seguridad. Los accidentes generalmente pueden evitarse si se reconocenlas situaciones potencialmente peligrosas antes de que ocurran.
Las personas deben estar alertas sobre los peligros potenciales. Estas personas también debendisponer de la capacitación, habilidades y herramientas necesarias, a fin de llevar a cabo estasfunciones correctamente.
En esta instrucción y en el producto se proporcionan precauciones y advertencias de seguridad. Sino se respetan las advertencias de peligro, se corre el riesgo de sufrir lesiones o muerte. Caterpillarno puede anticipar todas las posibles circunstancias que podrían implicar un peligro potencial.
Las advertencias en esta publicación y las que están en el producto, por lo tanto, no abarcan todaslas posibles circunstancias. Asegúrese de que cualquier herramienta, procedimiento, método detrabajo o técnica de operación usados que no estén recomendados por Caterpillar sean seguros.
Asegúrese de que el producto no se dañe ni sea peligroso debido a los procedimientos deoperación, lubricación, mantenimiento o reparación.
Piezas necesarias
Configuración de Instalación del Sistema de Detección de Objetos 320-6866
Cant. Número de pieza Descripción
1 320-6867 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
1 320-6868 Grupo de Cámara y Montaje
1 320-6869 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos1 362-0978 Grupo de Pantalla de Monitor
Tabla 101
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Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 320-6867 (1)
Cant. Número de pieza Descripción
7 7K-1181 Correa para Cables
1 360-1914 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
1 104-3173 Broche
2 130-5300 Broche
4 147-0385 Broche
1 4K-8864 Broche
1 5K-3294 Broche
1 8C-7510 Broche4 8C-7528 Broche
1 8M-2770 Broche
6 8T-4121 Arandela Dura
1 8T-4133 Tuerca
5 8T-4136 Perno
Tabla 102
( 1 ) Parte de 320-6866
Grupo de Cámara y Montaje 320-6868 (1)
Cant. Número de pieza Descripción
1 7K-1181 Correa para Cables
2 272-6641 Grupo de Reflector
2 288-4697 Conjunto de Plancha
1 305-3748 Conjunto de Plancha
1 312-4475 Soporte
4 336-6684 Grupo de Cámara
1 348-8145 Soporte
1 348-9537 Conjunto de Plancha
19 7X-7729 Arandela
1 5P-9085 Broche
1 5P-9297 Broche
Tabla 103
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2 7N-3718 Broche
4 8T-4121 Arandela Dura
8 8T-4133 Tuerca
5 8T-4136 Perno
2 8T-4137 Perno
6 8T-4195 Perno
4 8T-6466 Perno
1 9G-7101 Espaciador
8 9X-8256 Arandela
Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 320-6869 (1)
Cant. Número de pieza Descripción
4 347-7917 Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos
4 347-7919 Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos
2 363-8578 Grupo de Sensor de Detección de Objetos
1 363-7609 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
4 348-8759 Soporte
4 348-8760 Soporte
4 348-8765 Soporte de Abrazadera
4 349-4915 Soporte
2 360-5282 Conjunto de Plancha
8 198-4778 Arandela Dura
32 8T-4137 Perno
8 8T-4183 Perno
8 5P-1076 Arandela Dura
32 6V-7744 Contratuerca
80 7X-7729 Arandela
16 8T-4121 Arandela Dura
40 8T-4186 Perno12 8T-4195 Perno
Tabla 104
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8 8T-4196 Perno
8 8T-4956 Perno
Grupo de Pantalla de Monitor 362-0978
(1)
Cant. Número de pieza Descripción
1 355-9048 Grupo de Pantalla de Monitor
1 362-0881 Módulo de Control Electrónico del Monitor
1 362-1249 Soporte
1 362-2231 Conjunto de Soporte
4 096-6166 Arandela Dura
2 186-0815 Perno
2 5P-0537 Arandela Dura
2 6V-8225 Tuerca
2 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4136 Perno
2 9X-2038 Arandela
Tabla 105
Grupo de Pantalla de Monitor 362-0979 (2)
Cant. Número de pieza Descripción
1 355-9048 Grupo de Pantalla de Monitor
1 362-0975 Módulo de Control Electrónico del Monitor
1 362-1249 Soporte
1 362-2231 Conjunto de Soporte
4 096-6166 Arandela Dura
2 186-0815 Perno
2 5P-0537 Arandela Dura
2 6V-8225 Tuerca
2 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4136 Perno2 9X-2038 Arandela
Tabla 106
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( 2 ) Parte de la Configuración de Cámara 320-6873
Configuración de Instalación del Sistema de Detección de Objetos 363-2253 para arenaspetrolíferas (solamente)
Cant. Número de pieza Descripción1 368-9815 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
1 320-6868 (1) Grupo de Cámara y Montaje
1 368-0127 Grupo de Montaje del Sensor
1 362-0978 (1) Grupo de Pantalla de Monitor
Tabla 107
( 1 ) Este grupo es para aplicaciones de arenas petrolíferas así como para el camión de producción
Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos 368-9815
Cant. Número de pieza Descripción
9 7K-1181 Correa para Cables
1 9C-5344 Espaciador
1 368-9816 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
2 104-3173 Broche
1 125-8797 Broche
3 130-5300 Broche
4 147-0385 Broche
1 360-1914 Conjunto de Mazo de Cables de Sensor
1 4K-8864 Broche
1 5K-3294 Broche
1 8C-7510 Broche
4 8C-7528 Broche
1 8M-2770 Broche
9 8T-4121 Arandela Dura
2 8T-4133 Tuerca
6 8T-4136 Perno
1 8T-4186 Perno
Tabla 108
Tabla 109
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Grupo de Montaje del Sensor 368-0127
Cant. Número de pieza Descripción
4 347-7917 Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos
4 347-7919 Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos
4 348-8759 Soporte
4 348-8760 Soporte
4 348-8765 Soporte de Abrazadera
4 349-4915 Soporte
2 360-5282 Conjunto de Plancha
1 363-7609 Grupo de Cables del Sistema de Detección de Objetos
2 363-8578 Grupo de Sensor de Detección de Objetos
1 368-0128 Conjunto de Montaje del Sensor
8 198-4778 Arandela Dura
32 8T-4137 Perno
8 8T-4183 Perno
8 5P-1076 Arandela Dura
32 6V-7744 Contratuerca
80 7X-7729 Arandela
16 8T-4121 Arandela Dura
40 8T-4186 Perno
12 8T-4195 Perno
8 8T-4196 Perno
8 8T-4956 Perno8 198-4778 Arandela Dura
8 8T-4183 Perno
Prepare la máquina.
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Ilustración 551 g01947953
(1) Pasador
(2) Cable
Levante la caja del camión e instale el cable de retención (2) de la caja del camión.1.
Consulte la Ilustración 551.
Conecte el freno de estacionamiento.2.
Gire el interruptor de llave de arranque y el interruptor general a la posiciónDESCONECTADA.
3.
Arme los componentes.
Arme las cámaras en los soportes.
Ilustración 552 g02342762
Vista de las ubicaciones para la detección de objetos
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Nota: En la parte superior de la lente de la cámara se encuentra una flecha, lo que indica el sentidohacia arriba de la cámara. Se debe instalar la cámara en la parte trasera del camión con esta flechahacia arriba.
ReferenciaConsulte la Instrucción Especial, KENR8668 para conocer la orientación del radar. Laorientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
Ilustración 553 g02281833
Arme las cuatro cámaras con sus piezas suministradas.1.
Consulte la Ilustración 553.
Nota: No apriete las tuercas (6). Las tuercas se usan en el siguiente procedimiento paraconectar la cámara a los soportes de la cámara.
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Ilustración 554
Vistas inferior y superior del conjunto de cámara delantera
(7) Conjunto de Plancha 305-3748
(8) Mazo de Cables de la Cámara
Tienda el mazo de cables de la cámara y el conector a través del orificio proporcionado en el
Conjunto de Plancha 305-3748 (7). Coloque la arandela de goma, proporcionada en el mazode cables de la cámara, a través del orificio. Repita este procedimiento para todas lascámaras.
2.
Instale el Grupo de Cámara 336-6684 en el Conjunto de Plancha 305-3748 . Use los pernos(4) y las tuercas (6) para sujetar la cámara a la plancha (7) .
3.
Cámara delantera
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Ilustración 555 g02281913
Cámara armada en el soporte
(7) Conjunto de Plancha 305-3748
(9) Pernos 8T-6466
(10) Arandelas Duras 7X-7729
(11) Tuercas 8T-4133
(12) Soporte 312-4475
Monte el Grupo de Cámara 336-6684 armado y el Conjunto de Plancha 305-3748 (7) en elSoporte 312-4475 (12) con la siguiente tornillería: Pernos 8T-6466 (9), Arandelas Duras 7X-7729 (10) y y Tuercas 8T-4133 (11). Consulte la Ilustración 555.
1.
Cámaras laterales
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Ilustración 556 g02197013
Cámara lateral y conjunto de plancha
(13) Conjunto de Plancha 288-4697
Monte la cámara armada en el Conjunto de Plancha 288-4697 (13). Apriete los pernos demontaje (6). Consulte la Ilustración 556.
1.
Cámaras traseras
Coloque el Conjunto de Plancha 348-9537 (14) .1.
Ilustración 557 g02208316
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Cámara trasera y conjunto de plancha
(14) Conjunto de Plancha 348-9537
Tienda el mazo de cables y el conector de la cámara a través del orificio del Conjunto de
Plancha 348-9537 (14) .
2.
Monte el Grupo de Cámara 336-6684 en el Conjunto de Plancha 348-9537 (14) con pernosy arandelas (6). Consulte la Ilustración 557.
3.
Arme las cajas de radar en los soportes.
Nota: La ubicación de montaje es importante. Cada caja de radar debe montarse en la ubicacióndesignada que se etiqueta en el conector del mazo de cables de cada caja.
Los sensores del Sistema de Detección de Objetos de Caterpillar se arman antes del envío. Use elsiguiente procedimiento para armar los soportes de montaje en las cajas de radar.
Nota: Inspeccione la arandela de goma en la parte inferior de la caja de radar para asegurarse deque el sellante no se haya alterado durante el envío. Si el sello no está intacto, use sellante desilicona para sellar la arandela de goma.
Monte los Sensores de Detección de Objetos 347-7919 delanteros y traseros (sensores negros)en los soportes.
Ilustración 558 g02199974
Cajas de radar delanteras y traseras superiores (sensor negro) y soporte
(1) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919
(2) Soporte 348-8760
(3) Pernos 8T-4137(4) Arandelas Duras 7X-7729
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Coloque los cuatro Soportes 348-8760 (2) .1.
Use los Pernos 8T-4137 (3) y las Arandelas Duras 7X-7729 (4) para montar los Soportes348-8760 (2) en los Sensores de Detección de Objetos 347-7919 (sensores negros) (1).Consulte la Ilustración 558 para asegurarse de la orientación apropiada de los Soportes 348-8760 .
2.
Monte los Sensores de Detección de Objetos 347-7917 delanteros y traseros (sensoresblancos) en los soportes.
ReferenciaConsulte en la Instrucción Especial, KENR8668 la orientación del radar. Laorientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
Ilustración 559 g02199994Baje las cajas de radar trasera y delantera (sensor blanco) y el soporte.
(3) Pernos 8T-4137
(4) Arandelas Duras 7X-7729
(5) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917
(6) Soporte 348-8759
Localice los cuatro Soportes 348-8759 (6) .1.Use los Pernos 8T-4137 (3) y las Arandelas Duras 7X-7729 (4) para montar los Soportes348-8759 (6) en los Sensores de Detección de Objetos 347-7917 (sensores blancos) (5).Consulte la Ilustración 559 para asegurarse de que los Soportes 348-8759 tengan laorientación apropiada. Consulte la Ilustración 558 para asegurarse de que los Soportes 348-8760 tengan la orientación apropiada.
2.
Instalación de la tornillería delantera
ReferenciaConsulte la Instrucción Especial, KENR8668 para conocer la orientación del radar. La
orientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
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Ilustración 560 g02199675
Cajas de radar delanteras(1) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 327-5293
(2) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
(3) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0903
(4) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
Cada caja de radar tiene una ubicación de montaje específica. Los sensores de radar tienennúmeros de pieza individuales ubicados en los mazos de cables de la parte inferior de la caja.
Monte los sensores
Ilustración 561 g02281953
(5) Conjunto de Montaje 360-3872
(6) Pernos 8T-4196
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(7) Arandelas Duras 8T-4121
(8) Tuercas de Soldadura 9X-6004
(9) Soporte de Abrazadera 348-8765
(10) Perno 8T-4956
(11) Arandela Dura 5P-1076
Nota: Asegúrese de que la caja de radar correcta esté ubicada en la posición correcta. Consulte laIlustración 560.
Instale el soporte (5) en el camión con 8 pernos (10) y 8 arandelas (11) .1.
Instale los soportes de abrazadera de la caja de radar con la siguiente tornillería: pernos (6),arandelas (7) y y tuercas (8) .
2.
Ilustración 562 g02288553
Instale el mazo de cables (12) con la siguiente tornillería: broches (14), broches (17), pernos(16), arandelas (15), broches (18), perno (19) y y tuercas (20). Consulte la Ilustración 562para ver el tendido del mazo de cables (12) .
3.
Conecte el mazo de cables a los sensores.4.
Cámara delantera
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Ilustración 563 g02289062
(1) Grupo de Cámara 336-6684
(2) Tuercas 8T-4133
(3) Soporte 348-8145
(4) Pernos 8T-4136
(5) Arandelas 7X-7729
(6) Soporte 312-4475
Monte el Soporte 312-4475 (6) en el Soporte 348-8145 (3) con cuatro Pernos 8T-4136 (4),Arandelas 7X-7729 (5) y y Tuercas 8T-4133 (2). Consulte la Ilustración 559.
1.
Conecte el mazo de cables a la cámara.2.
Instalación de la tornillería delantera para los camiones de arenas petrolíferas
ReferenciaConsulte en la Instrucción Especial, KENR8668 la orientación del radar. La
orientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
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Ilustración 564 g02333014
(1) 368-0128(2) Perno 8T-4956
(3) Arandela Dura 5P-1076
(4) Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos 347-7919
(5) Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos 347-7917
(6) Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos 347-7919
(7) Grupo de Caja del Sistema de Detección de Objetos 347-7917
Instale el conjunto de montaje (1) en el camión con el perno (2) y la arandela (3) .1.
Cada caja de radar tiene una ubicación de montaje específica. Los sensores de radar tienennúmeros de pieza individuales ubicados en los mazos de cables en la parte inferior de lacaja.
Ilustración 565 g02333235
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(8) Soporte de Abrazadera 348-8765
(9) Perno 8T-4196
(10) Arandela Dura 8T-4121
Instale el soporte de abrazadera (8) en el conjunto de montaje (1) con el perno (9) y laarandela (10) .
2.
Ilustración 566 g02333216
(11) Perno 8T-4186
(12) Arandela 7X-7729
(13) Contratuerca 6V-7744
(14) Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 360-1914
(15) Broche 130-5300
(16) Perno 8T-4136
(17) Arandela Dura 8T-4121
(18) Broche 125-8797
(19) Perno 8T-4186
(20) Espaciador 9C-5344
(21) Tuerca 8T-4133
(22) Broche 104-3173
(23) 368-9816
Instale los grupos de caja del sistema de detección de objetos y los soportes de abrazadera(8) con el perno (11), la arandela (12) y la tuerca (13) .
3.
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Instale el mazo de cables (14) con el broche (15), el perno (16) y la arandela (17) .4.
Use el broche (22), el broche (18), el perno (19), la arandela (17), el espaciador (20) y latuerca (21) para instalar el mazo de cables (23) .
5.
Ilustración 567 g02333499
Asegure el mazo de cables (14) con el broche (23), el perno (24) y la arandela (25). Asegureel mazo de cables (14) con las correas (26) y (27) .
6.
Instalación de la tornillería del lado derecho e izquierdo
ReferenciaConsulte en la Instrucción Especial, KENR8668 la orientación del radar. Laorientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
Lado izquierdo (radar)
Ilustración 568 g02271743
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Montaje de radar lateral
(1) Grupo de Sensor del Sistema de Detección de Objetos 354-5740
(2) Pernos 8T-4183
(3) Arandelas Duras 198-4778
(4) Maza 9R-3845
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Dura 8T-4121
Localice el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (1) .1.
Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (1) en el soporte del ladoizquierdo de la máquina. Use la siguiente tornillería: Pernos 8T-4183 (2) y y ArandelasDuras 198-4778 (3) .
2.
Ilustración 569 g02333714
(5) Perno 8T-4195
(6) Arandela Dura 8T-4121
Instale el soporte en la máquina con 6 pernos (5) y 6 arandelas (6) .3.
Conecte el radar al mazo de cables.4.
Nota: Si los cables superiores e inferiores del radar no están conectados correctamente alchasis, el sistema proporciona constantemente detecciones laterales falsas.
Instalación del grupo de lámpara en el lado izquierdo
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Ilustración 570 g02333736
Instale el grupo de reflector (1) .1.
Nota: Apriete el perno (A) a 9 ± 1 N·m (6,6 ± 0,74 lb-pie).
Nota: Apriete el perno () a 25 ± 7 N·m (18,4 ± 5 lb-pie).
Instalación del grupo de lámpara en el lado derecho
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Ilustración 571 g02289396
Instale el grupo de reflector (1) .1.
Nota: Apriete el perno (A) a 9 ± 1 N·m (6,6 ± 0,74 lb-pie)
Nota: Apriete el perno (B) a 25 ± 7 N·m (18,4 ± 5 lb-pie)
Lado derecho (radar)
ReferenciaConsulte en la Instrucción Especial, KENR8668 la orientación del radar. Laorientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
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Ilustración 572 g02281974
Montaje de radar lateral(5) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740
(2) Pernos 8T-4183
(3) Arandelas Duras 198-4778
(4) Maza 9R-3845
(6) Perno 8T-4195
(7) Arandela Dura 8T-4121
Localice el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (5) .1.
Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 354-5740 (5) en el soporte del ladoderecho de la máquina. Use la siguiente tornillería: Pernos 8T-4183 (2) y Arandelas Duras198-4778 (3) .
2.
Ilustración 573 g02333794
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(6) Perno 8T-4195
(7) Arandela Dura 8T-4121
Instale el soporte en la máquina con 6 pernos (6) y 6 arandelas (6) .3.
Conecte el radar al mazo de cables.4.
Nota: Si los cables superiores e inferiores del radar no están conectados correctamente alchasis, el sistema proporciona constantemente detecciones laterales falsas.
Instalación de la tornillería trasera
Instale los radares traseros
ReferenciaConsulte en la Instrucción Especial, KENR8668 la orientación del radar. La
orientación del radar es crucial para la operación del sistema de detección de objetos.
Ilustración 574 g02333834
Vista trasera
(1) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
(2) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0903
(3) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 327-5293
(4) Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902
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Ilustración 575 g02336401
Soportes del radar trasero(6) Perno 8T-4186
(7) Arandela 7X-7729
(8) Contratuerca 6V-7744
(9) Soportes 349-4915
Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917 con el Grupo de Sensor deDetección de Objetos 321-0902 (1) en el Soporte 349-4915 (9) inferior izquierdo. Use la
siguiente tornillería: Pernos 8T-4186 (6), Arandelas 7X-7729 (7) y y Contratuercas 6V-7744 (8) para sujetar el radar al soporte. Consulte la Ilustración 575.
1.
Instale el soporte inferior (9) en el bastidor con dos pernos (6) y dos arandelas (7) .2.
Conecte el mazo de cables al radar.3.
Repita este procedimiento para el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7917inferior derecho con el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 321-0902 (4) .
4.
Instale el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919 con el Grupo de Sensor deDetección de Objetos 321-0903 (2) en el Soporte 349-4915 (9) superior izquierdo. Use la
siguiente tornillería: Pernos 8T-4186 (6), Arandelas 7X-7729 (7) y Contratuercas 6V-7744(8) para sujetar el radar al soporte.
5.
Conecte el mazo de cables al radar.6.
Repita este procedimiento para el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 347-7919superior derecho con el Grupo de Sensor de Detección de Objetos 327-5293 (3) .
7.
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Ilustración 576 g02342797
(A-A) Vista trasera(B-B) Vista derecha
(C-C) Vista izquierda
Instale el Broche 147-0385 (11) en la parte trasera para sujetar los cables.8.
Instale el Broche 8M-2770 (12), el Broche 5K-3294 (13) y la Correa para Cables 7K-1181(14) en el lado derecho para sujetar los cables.
9.
Instale la Correa para Cables 7K-1181 (14), el Broche 8C-7510 (15) y el Broche 4K-8864(16) en el lado izquierdo para sujetar los cables.
10.
Instale la cámara trasera
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Ilustración 577 g02333837
(11) Conjunto de Plancha 348-9537
(12) Perno 8T-4137
(13) Arandela 7X-7729
Monte el Conjunto de Plancha 348-9537 (11) en el bastidor con dos Pernos 8T-4137 (12), ydos Arandelas 7X-7729 (13) .
1.
Conecte el cable de video existente a la cámara.2.
Sujete el mazo de cables con el Broche 4P-7581 y la Correa para Cables 7K-1181 .3.
Instalación de la tornillería en la cabina
Instale los componentes de la pantalla. Consulte las ilustraciones a continuación.
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Ilustración 578
(A) Conjunto de soporte
(B) Perno
(C) Arandela
Quite 2 tornillos (2) y 2 arandelas (3) para articular el conjunto de soporte (1) hacia abajo afin de instalar el grupo de pantalla de monitor (8) .
1.
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Ilustración 579 g02251954
(A) Conjunto de soporte
(D) Tornillo
(E) Arandela(1) 188-0815
(2) Arandela Dura 5P-0537
(3) Arandela 9X-2038
(4) Tuerca 6V-8225
(5) Soporte 362-1249
(6) Perno 8T-4136
(7) Arandela Dura 8T-4121(8) Conjunto de Soporte 362-2231
(9) Grupo de Pantalla de Monitor 355-9048
Arme el soporte para la pantalla. Consulte la ilustración 579.2.
Quite 2 pernos (D) y 2 arandelas (E). Conserve la tornillería.3.
Instale el conjunto de soporte (8) en el grupo de pantalla de monitor (9) con la tornilleríaque se quitó en el Paso 3.
4.
Instale el soporte (5) en el conjunto de soporte (8) con dos pernos (6) y dos arandelas (7) .5.
Instale el soporte (5) en el conjunto de soporte (A) con 2 pernos (1), 2 arandelas (3), 2arandelas (3) y 2 tuercas (4) .
6.
Instale 2 pernos (B) y 2 arandelas (C) para volver a instalar el conjunto de soporte (A) .7.
Ilustración 580 g02284713
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Conecte los tres conectores de 12 clavijas del Conjunto de Mazo de Cables del Sensor 319-6830 a los conectores correspondientes de la parte trasera de la pantalla. El cable de videose conecta al conector verde. El conector de 12 clavijas con dos cables se conecta alconector negro y el conector de 12 clavijas con cinco cables se conecta al conector gris.
8.
Ilustración 581 g02253455
(10) Conector 213-0143
Instale el conector de mamparo de 19 clavijas (10) del Conjunto de Mazo de Cables de laCabina 359-7645 .
9.
Actualice el software de la pantalla.
La pantalla se envía con el software de aplicación instalado. Use el siguiente procedimiento paraactualizar el software de aplicación de la pantalla.
Nota: Es posible que sea necesario actualizar el software.
Material necesario
Técnico Electrónico CAT (ET) de Caterpillar•
Adaptador de comunicaciones•
Conjunto de Mazo de Cables del Monitor 345-7489•
Software
Tabla 110
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Número depieza Sistema Notas
361-8176Sistema integrado de detección de objetos de Caterpillar
Radar y cámara
362-3942Sistema integrado de detección de objetos de Caterpillar(visión solamente)
Cámarassolamente
Efectúe el siguiente procedimiento para ejecutar el programa de actualización del ECM. El ECMse actualiza para actualizar el software. La actualización del ECM se debe realizar si se hareemplazado. El Técnico Electrónico de Caterpillar (Cat ET) contiene el programa WinFlash. ElWinFlash se utiliza para cargar el software en el ECM. El siguiente procedimiento se utiliza paraactualizar el software de la pantalla.
Procedimiento
Asegúrese de que el interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión esténen la posición DESCONECTADA.1.
Desconecte el conector central de 12 clavijas de la pantalla.2.
Conecte el Conjunto de Mazo de Cables del Monitor 345-7489 entre el mazo de cables delsistema que corresponde a la pantalla y al conector central de la pantalla.
3.
Conecte el Conjunto de Cable del Enlace de Datos 7X-1425 entre el Grupo de Adaptador deComunicaciones 7X-1700 y el Cat ET.
4.
Conecte el Conjunto de Cable del Enlace de Datos 139-4166 entre el Grupo de Adaptadorde Comunicaciones 7X-1700 y el conector de diagnóstico del Conjunto de Mazo de Cablesdel Monitor 345-7489 .
5.
Vuelva a encender la pantalla.6.
Utilice el programa WinFlash para cargar el software.7.
Desconecte el Conjunto de Mazo de Cables del Monitor 345-7489 entre el mazo de cablesdel sistema que corresponde a la pantalla y al conector central de la pantalla.
8.
Conecte el conector de 12 clavijas del mazo de cables del sistema al conector central de la
pantalla.
9.
Gire el interruptor general y el interruptor de llave de arranque a la posición CONECTADA.10.
Verifique que la pantalla se encienda y que se inicie el sistema integrado de detección deobjetos de Caterpillar.
11.
Nota: Consulte la información sobre el CIODS en la Instrucción Especial, REHS5191.
Realice el procedimiento de puesta en servicio de la máquina
Nota: Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Camión de Obras 797F"para obtener información adicional sobre las recomendaciones de aceite.
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Información del distribuidor para el procedimiento de puesta en servicio
Fecha
Número de serie
Unidades de medida de servicio
Nombre del técnico
Número de unidad
Número de serie del motor
Distribuidor
Código de distribuidor
Cliente Lugar de trabajo
Número de serie de la transmisión
Número de serie del convertidor de par
Tabla 111
Revisiones del nivel de fluido
Nota: Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Camión de Obras 797F"
para obtener información adicional sobre la revisión de los niveles de fluido.
Revisión de los niveles de fluido Verifique que todo esté bien.
Sistema de refrigerante del motor (1)
Transmisión y convertidor de par
Tanque hidráulico
Cárter del motor
Mando final trasero izquierdo
Mando final trasero derecho
Eje trasero
Grasa de autolubricación
Tambor de la rueda delantera izquierda
Tambor de la rueda delantera derecha
Depósito del lavaparabrisas
Combustible
Tabla 112
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( 1 ) Revise el nivel del agua de las camisas.
Autoprueba del VIMS
Gire la llave de encendido de la posición DESCONECTADA a la posición CONECTADA paraactivar la autoprueba del VIMS. No arranque el camión.
Revise el encendido de las luces en el panel deinstrumentos. (1)
Verifique que todo esté bien.
Posición del indicador de la caja
Indicador de acción
Indicador del retardador
Indicador del TCSIndicador de alerta
Tabla 113
( 1 ) Todas las luces indicadoras se encienden al mismo tiempo durante varios segundos. Después de que seencienden, las luces indicadoras se apagan.
Revise la configuración de los Módulos de ControlElectrónicos (ECM)
ReferenciaManual de Servicio, KENR9023, "VIMS, vigilancia y carga útil de los
Tractores/Camiones de Obras793F y 797F"
Ilustración 582 g02134783
(1) Conector del "CAT ET"
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(2) Conector de 12 V
(3) Conector del "VIMS"
Conecte una computadora portátil al conector de diagnóstico de Caterpillar detrás de los
asientos de la cabina.
1.
Para alimentar el sistema eléctrico del camión, siga los pasos descritos a continuación:2.
Ilustración 583 g02161976
Conecte las baterías.a.
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Ilustración 584 g02074055
Vista típica de los interruptores a nivel del suelo
Gire el interruptor general (14) a la posición CONECTADA.b.
Coloque el interruptor de parada manual del motor (13) en la posiciónDESCONECTADA.
c.
En la cabina, gire la llave a la posición CONECTADA.d.
NO ARRANQUE EL CAMIÓN.e.
Nota: Cuando la llave esté en la posición "CONECTADA", el VIMS realiza una autopruebade 4 a 6 segundos. Ignore la autoprueba del VIMS en este momento.
Use la computadora portátil para abrir el Técnico Electrónico de Caterpillar.3.
Ilustración 585 g02161982
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Seleccione "C175 797". Haga clic en "OK".4.
La pantalla selectora del Técnico Electrónico "ET" debe mostrar el modelo del camión paracada control. Asegúrese de que el modelo sea correcto para cada uno de los controles.
5.
Ilustración 586 g02161985
En la barra de herramientas, seleccione "Service" (servicio), y luego"Configuration" (configuración).
6.
Ilustración 587
Vista típica
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En el campo "ECM Identification Parameters" (parámetros de identificación del ECM),seleccione "Equipment ID" (identificación del equipo).
7.
Haga doble clic en "Equipment ID" (identificación del equipo) para cambiar el valor de laidentificación del equipo, o seleccione "change" (cambiar).
8.
Verifique que la identificación del equipo coincida con el número de serie de la máquina. Sila identificación del equipo no coincide, cámbiela y haga clic en "OK".
9.
Ilustración 588
Vista típica
Revise "Engine Serial Number" (número de serie del motor). El valor de "Engine SerialNumber" (número de serie del motor) debe coincidir con el número de serie del motor. Si elvalor de Engine Serial Number (número de serie del motor) no es correcto, actualícelo.
10.
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Ilustración 589
Verifique el ajuste de "Ether Control" (control de éter). Asegure el ajuste de "EtherControl" (control de éter) en la posición "Enabled" (activada) o "Disabled" (desactivada).
11.
Nota: Consulte Pruebas y Ajustes, KENR5397, "Motores C175-16 y C175-20 paraTractores/Camiones de Obras793F y 797F" para obtener información sobre el motor.
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Ilustración 590
Si tiene, verifique que el control de "Oil Renewal Rate" (régimen de renovación de aceite)esté ajustado correctamente. El parámetro "Oil Renewal Rate" (régimen de renovación deaceite) tiene una gama ajustable de - 50 a 50.
12.
Nota: Consulte Operación de Sistemas, RENR2223, "Sistema de renovación de aceite".
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Ilustración 591
Si tiene, verifique el ajuste de "Engine Pre-Lube" (prelubricación del motor). Se puedeajustar como "Enabled" (activar) para un camión equipado con prelubricación del motor.
13.
Ilustración 592 g02138897
En la barra de herramientas, seleccione "Service" (servicio). Luego seleccione "ECMDate/Time" (fecha/hora del ECM).
14.
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Ilustración 593 g02138900
Ingrese la zona horaria correcta, la fecha y la hora.15.
Revise si hay códigos de diagnóstico activos y códigos de diagnósticoregistrados
Ilustración 594 g02162016
En la barra de herramientas, haga clic en "Diagnostic" (diagnóstico). Haga clic en "ActiveDiagnostic Codes" (códigos de diagnóstico activos).
1.
Solucione cualquier código de diagnóstico activo.2.
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Ilustración 595 g02138822
En la barra de herramientas, haga clic en "Diagnostics" (diagnóstico). Haga clic en "LoggedDiag Codes (códigos de diagnóstico registrados)."
3.
Ilustración 596
Vista típica
Seleccione un suceso para borrar cualquier código de diagnóstico registrado. Acontinuación, haga clic en el botón "Clear" (borrar) que está ubicado en la esquina inferior
izquierda de la pantalla.
4.
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Ilustración 597 g02162018
En la barra de herramientas, haga clic en "Diagnostics" (diagnóstico). Seleccione
"Events" (sucesos) y haga clic en "Logged Events" (sucesos registrados).
5.
Si fuera necesario, solucione cualquier suceso registrado y bórrelo.6.
Para borrar el suceso registrado, seleccione un suceso y haga clic en el botón"Clear" (borrar) que está ubicado en la esquina inferior izquierda de la pantalla.
7.
Nota: Es posible que sea necesaria una contraseña asignada de fábrica para borrar algunossucesos que estén registrados en el "ECM" del motor.
Ajuste y calibración del código del inyector
Ilustración 598 g02138256
En la barra de herramientas, haga clic en "Service" (servicio). Seleccione"Calibrations" (calibraciones). Haga clic en "Injector Trim Calibration" (calibración deajuste de inyectores).
1.
Confirme que todos los inyectores tengan archivos de ajuste.2.
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Prueba de control de éter (si tiene)
Nota: El control de éter debe activarse para realizar la prueba de control de éter.
Ilustración 599 g02138268
Los valores de los inyectores son los normales.
Haga clic en "Diagnostics" (diagnóstico). Seleccione "Diagnostics Tests" (pruebas dediagnóstico). Haga clic en "Override Parameters" (anular parámetros).
1.
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Ilustración 600
Vista típica
Para probar la operación de control de éter, seleccione "Ether Injection" (inyección de éter).A continuación, haga clic en el botón "Change" (cambiar) ubicado en la esquina inferiorizquierda de la pantalla.
2.
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Ilustración 601 g02138866
Haga clic en "New Value:" (nuevo valor:) del menú desplegable y cambie la selección de"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".
3.
Haga clic en "OK" en la casilla de verificación.4.
Nota: Se debe oír un clic después de seleccionar "Yes" (Sí) en la casilla de verificación.
Si la prueba de control de éter es aceptable, seleccione "Ether InjectionOverride" (anulación de inyección de éter) para volver a la modalidad normal.
5.
Ajuste de prelubricación del motor
Ilustración 602
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Si tiene, seleccione "Engine Pre-Lube" (prelubricación del motor). A continuación, hagaclic en el botón "Change" (cambiar) ubicado en la esquina inferior izquierda de la pantalla.
1.
Haga clic en el menú desplegable "New Value:" (nuevo valor:) y cambie la selección de"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".
2.
Haga clic en "OK" en la casilla de verificación.3.
Nota: El operador debe oír cómo se energiza el sistema de prelubricación del motor.
Cuando se haya completado la prueba de prelubricación del motor, seleccione "DisableOverride" (desactivar anulación) para volver a la modalidad normal.
4.
Ajuste de control del sistema de renovación de aceite (si tiene)
Haga clic en el "ECM" del motor.1.
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Ilustración 603
Para probar el sistema de renovación de aceite, seleccione "Oil Renewal" (renovación deaceite). A continuación, haga clic en el botón "Change" (cambiar) ubicado en la esquinainferior izquierda de la pantalla.
2.
Haga clic en "New Value:" (nuevo valor:) del menú desplegable y cambie la selección de"Off" (desactivado) a "On" (activado). Haga clic en "OK".3.
Haga clic en "OK" en la casilla de verificación.4.
Nota: Se debe oír un sonido del sistema de "renovación de aceite" después de hacer clic en"OK" en la casilla de verificación.
Cuando se haya completado la prueba del sistema de renovación de aceite, haga clic en"Disable Override" (desactivar anulación) para volver a la modalidad normal.
5.
En la barra de herramientas, haga clic en "Service" (servicio). Haga clic en
"Configuration" (configuración) para volver a la pantalla de configuración principal.
6.
Ajustes de control del chasis
Ilustración 604
Haga clic en "Machine Configuration" (configuración de la máquina) debajo del encabezado"Chassis 797" (chasis del modelo 797).
1.
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Haga clic en "Starting System Configuration" (Configuración del sistema de arranque).Seleccione el tipo de configuración del sistema de arranque de la máquina.
2.
Ilustración 605
Si el camión está equipado con el Sistema de Renovación de Aceite (ORS), verifique que elcontrol se haya ajustado correctamente.
3.
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Ilustración 606
Verifique que el parámetro "Auto Lube" (autolubricación) se haya ajustado correctamente.4.
Ajustes del control de la transmisión
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Ilustración 607
Haga clic en "Configuration Group 1" (grupo 1 de configuración) debajo de "Transmission797" (transmisión del modelo 797).
1.
Revise el valor de "Transmission Serial Number" (número de serie de la transmisión). Elvalor debe coincidir con el número de serie de la transmisión. Si el número de serie esincorrecto, introduzca el número de serie de la transmisión correcto.
2.
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Ilustración 608
Revise el parámetro "Machine Speed Limit" (límite de velocidad de la máquina). Si hay unrequisito de límite de velocidad, introduzca el límite de velocidad correcto.
3.
Ajustes del control de los frenos
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Ilustración 609
Haga clic en "Configuration Group 1" (grupo 1 de configuración) debajo de "Transmission797" (transmisión del modelo 797).
1.
Verifique que el valor de "Equipment ID" (identificación del equipo) coincida con elnúmero de serie de la máquina.
2.
Asegure el valor de "Maximum Desired Engine Retard Speed" (velocidad máxima deretardo del motor deseada) entre 1.850 RPM y 1.950 RPM.
3.
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Ilustración 610
Verifique que se seleccione el parámetro correcto de "Differential High Speed Fan InstallStatus" (Estado de instalación del ventilador de alta velocidad del diferencial).
4.
Ajustes del módulo principal del VIMS
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Ilustración 611
En "VIMS Main Module" (Módulo principal del VIMS), seleccione "GeneralInformation" (Información general).
1.
Verifique que el parámetro "Product ID" (identificación del producto) coincida con elnúmero de serie de la máquina.
2.
Desconecte el ET.
Antes de desconectarlo (ET), quite cualquier código de diagnóstico registrado o activo quepueda haberse generado. Consulte ""Revise si hay códigos de diagnóstico activos yregistrados" " para obtener instrucciones sobre cómo quitar los códigos de diagnóstico.
1.
Desconecte el ET de la computadora portátil.2.
El Técnico Electrónico (ET) se usa nuevamente en la Sección ""Sistema de activación deldispositivo de levantamiento" ".
3.
VIMS
Nota: Asegúrese de que la llave esté en la posición CONECTADA.
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Ilustración 612 g02134815
Grupo de instrumentos del Camión de Obras 797F
(1) Indicador de acción
Ilustración 613
Ejecute el software de PC del "VIMS".1.
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Nota: El indicador de baja presión del freno hace destellar el indicador de alerta. El centrode mensajes del "VIMS" debe proporcionar la siguiente instrucción: Do Not Move TheMachine (no mueva la máquina). Este mensaje queda en pantalla hasta que el depósito dearranque y el depósito de servicio estén cargados a la mitad de la presión de operaciónmáxima. No coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición desconectadasin antes obtener la presión. La bocina suena para dar una advertencia.
Nota: Consulte el Manual de Servicio, KENR9023, "VIMS, vigilancia y carga útil de losTractores/Camiones de Obras 793F y 797F" para obtener información adicional sobreadvertencias.
Ilustración 614
Haga clic en "File" (archivo). Haga clic en "Connect Machine" (conectar máquina).2.
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Ilustración 615 g02138904
Seleccione "Cab" (cabina) y haga clic en "OK".3.
Ilustración 616 g02139075
Después de finalizar la conexión, haga clic en "Data" (datos) en la barra de herramientas.Haga clic en "Download" (descargar).
4.
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Ilustración 617
En el cuadro "Download Data" (descargar datos), seleccione todas las casillas debajo de"Download" (descargar).
5.
En el cuadro "Download Data" (descargar datos), seleccione todo lo que se encuentradebajo de "Reset After Download" (reiniciar después de descargar).
6.
Ilustración 618 g02139079
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Haga clic en "Download" (descargar) después de completar las selecciones de descarga.7.
Ilustración 619 g02139080
En la barra de herramientas, haga clic en "Configure" (configurar). Haga clic en "AssignSerial/Equipment Number" (asignar número de serie/de equipo).
8.
Ilustración 620 g02162037
En el cuadro "Assign Serial/Equipment Number" (asignar número de serie/equipo),verifique que el número de serie coincida con el número de serie nuevo.9.
En el cuadro "Assign Serial/Equipment Number" (asignar número de serie/de equipo),cambie el número de "Equipment" (equipo) para que se corresponda con el número demáquina nuevo del cliente. Haga clic en "OK".
10.
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Ilustración 621 g02139099
En la barra de herramientas, haga clic en "Configure" (configurar). Haga clic en "ResetDate/Time/SMH" (reajustar fecha/hora/SMH).
11.
Ilustración 622 g02139107
Seleccione "Reset Date/Time" (reajustar fecha/hora) y cambie los valores, según seanecesario.
12.
Seleccione "Reset SMH" (reajustar SMH) y ajuste a cero.13.
Haga clic en OK.14.
Preparación para arrancar el motor
ATENCION
En los motores con arranque neumático, espere 30 segundos antes deintentar arrancar nuevamente el motor para permitir que se detenganpor completo los engranajes del sistema de arranque. Si los engranajes
del sistema de arranque están en movimiento al conectar el motor dearranque, se podrían producir daños en los engranajes.
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Verifique que todos los fluidos estén en el nivel aceptable.1.
Nota: Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Capacidades(llenado)" para obtener información sobre las capacidades de fluidos.
Ilustración 623 g02125353
Mueva el interruptor de parada del motor (1) a la posición DESCONECTADA.2.
Nota: El motor se debe desconectar para que no arranque.
Coloque calces en las ruedas.3.
Conecte el freno de estacionamiento.4.
Cebe la caja de mando de la bomba y la bomba del dispositivo de levantamiento con elaceite recomendado o arranque el motor. Arranque el motor más de dos veces durante 15
segundos para llenar los compartimientos con aceite.
5.
Arranque del motor
ATENCION
Una condición de baja presión del freno produce el destello delindicador de alerta. El centro de mensajes del "VIMS" debe
proporcionar la siguiente instrucción: "DO NOT MOVE THEMACHINE" (NO MUEVA LA MÁQUINA). Este mensaje está en lapantalla hasta que el depósito de arranque y el depósito de servicio
estén cargados a un medio de la presión de operación máxima. "NO"coloque el interruptor del freno de estacionamiento en la posición
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desconectada sin antes obtener la presión. La bocina hará sonar unaadvertencia.
Verifique que los fluidos estén a un nivel aceptable.1.
Nota: Consulte la lista de comprobación a continuación
Nota: Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Capacidades(llenado)" para conocer las capacidades del Camión de Obras 797F.
Ilustración 624 g02125353
Mueva el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición CONECTADA parapreparar el arranque del motor.
2.
Arranque el motor. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417,"Arranque del motor" para obtener instrucciones adicionales sobre el arranque del motor.
3.
Nota: El Advisor le puede indicar al operador que apague el motor para resolver cualquierproblema. Se deben resolver todos los problemas antes de volver a arrancar el motor.
Verifique que las presiones sean aceptables para la operación.4.
Arranque y haga funcionar el motor durante 10 segundos.5.
Gire la llave a la posición DESCONECTADA.6.
Coloque el interruptor de parada manual del motor (1) en la posición DESCONECTADA.7.
Revise para ver si hay fugas.8.
Según sea necesario, revise y llene los siguientes sistemas:9.
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Transmisión y convertidor de par◦
Tanque de conducto común◦
Motor◦
Posenfriador del Circuito Separado (SCAC) y camisa de agua◦
Freno y dispositivo de levantamiento◦
Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición CONECTADA.10.
Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar durante 30 segundos.11.
Con el motor encendido, gire el volante de dirección desde la posición central tres vueltas ala izquierda. A continuación, gire el volante de dirección de regreso a la posición central.
12.
Con el motor encendido, gire el volante de dirección desde la posición central tres vueltas ala derecha. A continuación, gire el volante nuevamente hacia la posición central.
13.
Gire la llave a la posición DESCONECTADA.14.
Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posición DESCONECTADA.15.
Revise para ver si hay fugas.16.
Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar durante 60 segundos.17.
Apague el motor. Cambie el interruptor de parada manual del motor (1) a la posiciónDESCONECTADA.
18.
Revise para ver si hay fugas.19.
Vuelva a arrancar el motor. Haga funcionar el motor hasta que se alcancen las temperaturasnormales de operación. Revise para ver si hay fugas.
20.
Ajuste todos los niveles de fluido, según sea necesario.21.
Procedimiento de purga del Control Automático del Retardador (ARC)
Consulte Pruebas y Ajustes, KENR8374, "Sistema de frenos del Camión de Obras 797F".
ATENCION
Se requiere un procedimiento para purgar el aire que pueda haber enel sistema (ARC). Purgue el aire del sistema (ARC) si se han producido
los siguientes sucesos:
Armado inicial de la máquina.•
Se ha reemplazado la válvula de control automático del retardador.•
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Se ha desconectado cualquier manguera que suministra aceite a la válvula de controlautomático del retardador.
•
Se ha desconectado cualquier manguera que suministra aceite desde la válvula de controlautomático del retardador hasta los frenos.
•
Autolubricación
ATENCION
Asegúrese de que todos los inyectores de grasa automáticos reciban unsuministro de grasa suficiente.
Ilustración 625 g02162123
Vista de los inyectores de grasa del lado izquierdo
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Ilustración 626 g02162124
Vista de los inyectores de grasa del lado derecho
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Ilustración 627 g02162125
Vista de los inyectores de grasa traseros
Ajuste los inyectores de grasa, según sea necesario. Consulte el Manual de Servicio,KENR8749, "Sistema de lubricación automática de los camiones de obras con arranqueeléctrico" para obtener información sobre el ajuste de los inyectores de grasa.
1.
Gire la llave a la posición CONECTADA.2.
Nota: No arranque el camión.
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Ilustración 628 g02138313
Seleccione "Service" (servicio) en el Advisor.3.
Seleccione "Service Tests" (pruebas de servicio).4.
Introduzca el código "00C9" para verificar los ajustes de lubricación.5.
Presione OK en el Advisor.6.
Verifique el intervalo de autolubricación.7.
Si es necesario, use la flecha izquierda o la flecha derecha para ajustar el intervalo correcto.8.
Presione OK.9.
Si es necesario, repita los Pasos 8 y 9 para el intervalo de autolubricación.10.
Prepare el camión para revisiones de presiónEl motor debe estar a la temperatura de operación normal y la transmisión en la posición deESTACIONAMIENTO.
1.
Ilustración 629 g01340699
Coloque calces en las ruedas.2.
Después de que haya arrancado el motor, la velocidad baja en vacío elevada automática seactivará en 10 minutos. Cuando esté activada, la velocidad baja en vacío elevada automáticaaumenta gradualmente las rpm de funcionamiento en vacío a un régimen de 33 RPM porsegundo.
3.
Después de la activación de la velocidad en vacío elevada, o si la temperatura delrefrigerante aumenta por encima de 70 °C (158 °F), el operador puede reajustar la demorade 10 minutos. Si se pisa el pedal del acelerador más del 25 por ciento del recorrido total, sereajusta la demora de 10 minutos y se vuelve a poner el motor a velocidad baja en vacío.
4.
Revisión de la presión de aire (si tiene)
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Prepare el camión para el arranque1.
Nota: El control de la transmisión debe estar en la posición de ESTACIONAMIENTO.
Ilustración 630 g01340699
Coloque calces en las ruedas.2.
Arranque el motor.3.
Ilustración 631 g02138319
En el Advisor, seleccione "Monitor" (monitor).4.
Observe la presión en "System Air Pressure" (presión del sistema de aire).5.
Acelere el motor a 1.920 RPM.6.
Nota: El secador de aire debe expulsar aire a 827 ± 34 kPa (120 ± 5 lb/pulg2).
Nota: La presión de aire que se muestra en el Advisor debe ser de 827 kPa (120 lb/pulg2).
Para ajustar la presión de aire, consulte Pruebas y Ajustes, KENR8748, "Sistema de aire delCamión de Obras 797F".
7.
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Revisión del voltaje del calentador
Ilustración 632 g02162131
Vista lateral izquierda de la máquina
Localice los secadores de aire cerca de la rueda delantera izquierda.1.
Ilustración 633 g01341861
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Vista típica
Revise la cantidad de voltaje que corresponde al calentador en la conexión eléctrica delsecador.
2.
Use esta tabla para registrar sus resultados.3.
Revisión del secador de aire Lectura real
24 V o más en el secador de aire
Tabla 114
Sistema de activación del dispositivo de levantamiento
Nota: El siguiente procedimiento se usa solamente cuando el dispositivo de levantamiento no esté
activado.Inicie el Técnico Electrónico "ET" y seleccione "Chassis 797" (chasis del modelo 797).1.
Ilustración 634 g02162134
En la barra de herramientas, haga clic en "Service" (servicio). Haga clic en
"Configuration" (configuración).
2.
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Ilustración 635
Debajo el encabezado "Hoist System" (sistema de dispositivo de levantamiento), haga clicen "Hoist System Enable Status" (estado de activación del sistema de dispositivo delevantamiento).
3.
Haga clic en el botón "Change" (cambiar) ubicado en la parte inferior de la pantalla.4.
Ilustración 636 g02138374
Use el menú desplegable para cambiar el estado del dispositivo de levantamiento a"Enabled" (activado). Haga clic en "OK". Seleccione "OK" en la casilla de verificación.
5.
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Prueba del sistema de la dirección
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8734, "Sistema de dirección del Camión de Obras 797F"
Con el motor encendido, registre las presiones en la tabla que se suministra.1.
Prueba de presión de la dirección (1)
Prueba Real
Pruebe el ajuste de presión de la válvula de solenoide de la(válvula de prioridad) y (el ventilador del eje trasero delmúltiple, el enfriamiento de los frenos, el motor de mando,la lubricación y la dirección.)
Pruebe el corte de alta presión de la bomba a velocidadbaja en vacío.
Pruebe el tiempo del ciclo para el sistema de dirección avelocidad alta en vacío. Con todos los frenosdesconectados, gire el volante de dirección de izquierda aderecha. Después hágalo de derecha a izquierda.
1.________________2.________________3.________________
Promedio______________
Pruebe que el volante de dirección gire de un tope al otro avelocidad alta en vacío. Con todos los frenosdesconectados, gire el volante de dirección a 1 revolución
por segundo.
De izquierda a derecha1.________________2.________________3.________________
Promedio______________
Pruebe que el volante de dirección gire de un tope al otro avelocidad alta en vacío. Con todos los frenosdesconectados, gire el volante de dirección a 1 revoluciónpor segundo.
De derecha a izquierda1.________________2.________________3.________________
Promedio______________
Pruebe la presión de carga de nitrógeno del acumulador. (2)
Pruebe la presión de carga de nitrógeno del acumulador. (3)
Tabla 115
( 1 ) Temperatura del aceite de la dirección durante las pruebas 90,5 °C ± 30,5 °C (195 °F ± 55 °F)( 2 ) El primero de los dos acumuladores( 3 ) El segundo de los dos acumuladores
Prueba del convertidor de par
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8370, "Tren de fuerza del Camión de Obras 797F"
Use la tabla a continuación para registrar el rendimiento del convertidor de par.1.
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Nota: La velocidad del motor se reduce a 1.600 rpm cuando la transmisión esté en retrocesoy la caja esté en la posición levantada. La prueba de calado del convertidor de par deberealizarse cuando la transmisión esté en la primera marcha y la caja esté en la posiciónbajada.
Prueba RealTemperatura del aceite del convertidor de par (durante laspruebas)80 °C (176 °F) <121 °C (250 °F)
Presión de admisión del convertidor de par (1) Velocidad baja en vacíoVelocidad alta en vacíoCalado
RPM de calado del convertidor de par
Presión de salida del convertidor de par a RPM de caladoVelocidad baja en vacíoVelocidad alta en vacío
Presión de carga de la transmisión (mando del convertidor)Velocidad baja en vacíoVelocidad alta en vacío
Presión de carga de la transmisión (mando directo)
Presión máxima del embrague de traba
NEUTRAL/MANDO DIRECTO (2)
Tabla 116
( 1 ) Presión máxima a velocidad alta en vacío con aceite frío.( 2 ) A 1.300 RPM
Prueba de calibración de la transmisión
ReferenciaPruebas y Ajustes, KENR8370, "Tren de fuerza del Camión de Obras 797F"
Use la tabla a continuación para registrar las presiones de la transmisión y del convertidorde par.
1.
Presiones del mando del convertidor
Real
Velocidad baja envacío
Velocidad alta envacío
Presión de la bomba (1)
Presión de lubricación
Presión piloto (2)
Tabla 117
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Temperatura del aceite de la transmisión(durante las pruebas)
>82 °C (180 °F)
<121 °C (250 °F)
( 1 ) Ajuste con la válvula de alivio de la transmisión.( 2 )
Resultado del ajuste de la presión de la bomba de mando directo
Realice una prueba de calibración de la transmisión. Consulte Pruebas y Ajustes,KENR8370, "Transmisión - Probar" para obtener instrucciones sobre cómo realizar lacalibración de la transmisión.
2.
Prueba del motor de remolque
ReferenciaSi es necesario, consulte Pruebas y Ajustes, KENR8374, "Sistema de frenos delCamión de Obras 797F".
Ilustración 637 g02074717
(1) Ubicación de las tomas de presión de la presión de desconexión del freno de estacionamiento
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Ilustración 638 g02162140
Vista del tensor trasero
(1) Toma de presión de desconexión del freno de estacionamiento trasero izquierdo
(2) Toma de presión de desconexión del freno de estacionamiento trasero derecho
Instale un Manómetro 8T-0857 (de 0 a 10.000 kPa (de 0 a 1.450 lb/pulg2)) en las tomas depresión para la presión de desconexión del freno de estacionamiento.
1.
Gire el interruptor de arranque del motor a la posición CONECTADA.2.
Coloque el control de la transmisión en la posición NEUTRAL.3.
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Ilustración 639 g02024144
Aplique el retardador manual.4.
Ilustración 640 g02074719
Interruptor de la bomba eléctrica de desconexión del freno de estacionamiento y secundario
Active el interruptor del motor de remolque.5.
Nota: Mantenga el interruptor en esta posición hasta que deje de aumentar la presión que semuestra en el manómetro.
Registre la presión del lado izquierdo y del lado derecho en la tabla que se suministra.6.
Presión del motor de remolque
Parte lateral Real
Izquierda
Derecha
Tabla 118
Prueba de presión de retracción del freno de estacionamiento
ReferenciaSi es necesario, consulte Pruebas y Ajustes, KENR8374, "Sistema de frenos delCamión de Obras 797F".
Esta prueba muestra si la sección de la bomba de desconexión del freno de estacionamientofunciona correctamente. Esta prueba muestra también si la válvula de alivio del sistema dedesconexión del freno de estacionamiento está ajustada correctamente.
Registre los resultados de la prueba de presión en la tabla que se suministra.1.
Presión del freno de estacionamiento Tabla 119
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Ajuste Real
Válvula de alivio
Prueba de la transmisión en la obra
Pare el motor.1.
Ilustración 641 g02125354
Active el interruptor de traba de la transmisión (1) .2.
Cuando se active el interruptor de traba de la transmisión, se debe encender la luzindicadora (2) .
3.
Con el camión en la primera marcha, intente arrancar el motor.4.
Con el camión en la marcha de retroceso, intente arrancar el motor.5.
Use la Tabla 120 para registrar los resultados de los Pasos 4 y 5.6.
Interruptor del neutralizador de la transmisión
Engranaje Activado por interruptor El motor no arranca. Verifique que todo estébien.
Primera
Retroceso
Tabla 120
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Prueba del sistema de control de tracción en la obra
Nota: Se debe revisar y ajustar el sistema de la dirección según sea necesario antes de continuarcon la prueba.
Nota: Haga sonar la bocina para despejar el área antes de arrancar el motor.
Arranque el motor.1.
Ilustración 642 g02074756
Active el interruptor del TCS.2.
Con el interruptor del TCS activado y el motor a velocidad baja en vacío, conduzca lamáquina hacia la derecha en un círculo cerrado.
3.
Nota: Las ruedas traseras deben bloquearse y desbloquearse.
Con el interruptor del TCS activado y el motor a velocidad baja en vacío, conduzca lamáquina hacia la izquierda en un círculo cerrado.
4.
Nota: Las ruedas traseras deben trabarse y destrabarse.
Compare el radio de giro del Paso 3 con el radio de giro del Paso 4.5.
Nota: El tamaño del radio de giro debe ser similar en ambos círculos realizados al conducir.
Prueba del freno en la obra
ReferenciaManual de Operación y Mantenimiento, SEBU8417, "Camión de Obras 797F"
Realice las pruebas del sistema de frenos. Consulte el Manual de Operación yMantenimiento, SEBU8417, "Sistema de frenos - Probar" para obtener instrucciones sobrelas pruebas de los frenos de servicio, secundario y de estacionamiento.
1.
Carga útil del camión - Calibrar
Se debe calibrar el sistema de carga útil si se utiliza el software "VIMS" para asignar un nuevonúmero de serie al módulo de control electrónico del VIMS. Si se ajustan las presiones de los
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cilindros de suspensión, se debe volver a calibrar el sistema de carga útil. También debe calibrarseel sistema de carga útil después de reemplazar los siguientes componentes:
Módulo de control electrónico del VIMS•
Cilindros de la suspensión•
Sensores de presión de los cilindros de la suspensión•
El sistema de carga útil del camión no funciona hasta que se haya completado con éxito unacalibración de la carga útil.
La siguiente información describe el procedimiento para calibrar la carga útil con el CAT ET.
Asegúrese de que la caja del camión esté vacía. El peso de los residuos de retorno afecta lamedición de la carga útil.
1.
Use la computadora portátil para abrir el Técnico Electrónico de Caterpillar.2.
Ilustración 643 g02162155
Haga clic en "Service" (Servicio). Seleccione y haga clic en "Calibrations" (calibraciones) y"Truck Payload Calibrations" (calibraciones de la carga útil del camión).
3.
Siga las instrucciones indicadas en el CAT ET.4.
Para asegurar la precisión de la calibración, la caja del camión debe estar vacía.◦
Haga funcionar el camión vacío a una velocidad de al menos 5 km/h (3 mph) sobre unterreno horizontal duro.
◦
Mueva el selector de marchas de la transmisión a la posición neutral y deje que elcamión se desplace a rueda libre hasta pararse. NO use los frenos como ayuda paradisminuir la velocidad.
◦
Nota: Esta prueba se debe realizar en una carretera segura.
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Ilustración 644
Después de cumplir con todas las condiciones, haga clic en "Next" (siguiente).5.
Ilustración 645 g02139140
Después de finalizar con éxito la calibración de la carga útil del camión, haga clic en"Finish" (finalizar).
6.
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Si la calibración no tiene éxito, repita el procedimiento.
Revisiones de los instrumentos de la cabina y de funcionamiento
Asiento del operador
Revise los ajustes del asiento. Verifique que todo esté bien.
Revise la gama de amortiguación liviana a pesada del asiento.
Gama completa de las posiciones de reclinación del respaldo
Gama completa del recorrido de la suspensión del asiento
Tabla 121
Cinturón de seguridad del operador
Revise el pestillo y el ajuste del cinturón de seguridad Verifique que todo estébien.
Ajuste la longitud del cinturón de seguridad.
Abroche la presilla del cinturón de seguridad en la hebilla.
El cinturón de seguridad no se debe poder deslizar después deajustarlo.
La presilla del cinturón de seguridad debe destrabarse de la hebillacuando sea necesario.
Tabla 122
Arranque del motor
Revise el interruptor de encendido, la bocina y el arranque del motor. Verifique que todoesté bien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA. (1)
Haga sonar la bocina para despejar el área.
Gire la llave a la posición de ARRANQUE para activar el motor dearranque.
Cuando el motor diesel arranque, suelte la llave. La llave se deberegresar a la posición CONECTADA.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA. El motorse debe parar.
Tabla 123
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( 1 ) La llave en la posición CONECTADA activa los circuitos eléctricos de la cabina y la autoprueba del VIMS.
Presurización de la cabina
Revise la operación del motor del soplador para presurizar lacabina (1) Verifique que todo estébien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Revise los cuatro ajustes de la velocidad del soplador. (2)
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Tabla 124
( 1 ) La presurización de la cabina ayuda a eliminar el polvo el compartimiento del operador.( 2 ) Se debe poder oír un sonido entre los diferentes ajustes.
Control de climatización
Revise el funcionamiento del calentador y del aire acondicionado. Verifique que todo estébien.
Haga sonar la bocina para despejar el área.
Arranque el motor.
Gire el control de climatización a la posición de frío.
Presione la parte superior del interruptor del aire acondicionadopara activarlo.
El aire que sale de las ventilaciones del tablero de instrumentosdebe ser frío. (1)
Presione la parte superior del interruptor del aire acondicionadopara desactivarlo.
Gire el control de climatización a la posición de calor.
Las tuberías de las válvulas del calentador deben estar abiertas.El aire que sale de las ventilaciones del tablero de instrumentosdebe ser caliente. (1)
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Tabla 125
( 1 ) Cuando el motor esté a la temperatura de operación
Limpiaparabrisas delantero
Revise el funcionamiento del limpiaparabrisas delantero y dellavaparabrisas.
Verifique que todoesté bien.
Tabla 126
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Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Desde la posición DESCONECTADA, coloque el limpiaparabrisasdelantero en el ajuste BAJO.
Coloque el limpiaparabrisas delantero en el ajuste ALTO.
Presione el botón para activar el fluido del lavaparabrisas.
Coloque el limpiaparabrisas delantero en el primer ajusteINTERMITENTE.
Coloque el limpiaparabrisas delantero en el segundo ajusteINTERMITENTE.
Coloque el limpiaparabrisas delantero en el tercer ajusteINTERMITENTE.
Coloque el limpiaparabrisas delantero en la posición
DESCONECTADA.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Tablero y luces de desplazamiento
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Ilustración 646 g02074793
(1) Interruptor de los faros delanteros, las luces de estacionamiento y las luces traseras
(2) Interruptor de las luces del tablero
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Ilustración 647 g02074846
(3) Interruptor multifunción
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Ilustración 648
Vista típica
(4) Luz baja
(5) Luz alta
(6) Luz antiniebla
Revise el funcionamiento de las luces del tablero y los faros delanteros. (1) Verifique quetodo esté bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione el interruptor (1) para activar las luces bajas (4).
Presione la mitad superior del interruptor (2) hasta el primer tope paraactivar las luces del panel de instrumentos, las luces marcadoras y lasluces traseras.
Use el interruptor multifunción (3) para alternar entre las luces bajas (4) ylas luces altas (5)
Tabla 127
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Presione la mitad inferior del interruptor (1) hasta la posiciónDESCONECTADA para desactivar los faros delanteros
( 1 ) Las luces traseras deben estar encendidas cada vez que se activa un interruptor de luz.
Luces de peligro
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Ilustración 649 g02075196
(7) Interruptor de las luces intermitentes de peligro
Revise el funcionamiento de las luces de peligro. Verifique que todo estébien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione la mitad superior del interruptor (7) para activar las lucesde peligro.
Presione la mitad inferior del interruptor (7) para desactivar lasluces de peligro.
Tabla 128
Luces antiniebla
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Ilustración 650 g02075214
(8) Interruptor de las luces antiniebla delanteras
Revise el funcionamiento de las luces antiniebla.
Verifique que todo esté
bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Tabla 129
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Presione la mitad superior del interruptor (8) para activar las lucesantiniebla (6).
Presione la mitad inferior del interruptor (8) para desactivar lasluces antiniebla (6).
Luces de acceso
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Ilustración 651 g02075275
(9) Interruptor de las luces de acceso en la cabina
Ilustración 652 g02125356
(10) Interruptor de las luces de acceso a nivel del suelo
Revise el funcionamiento de las luces auxiliares. (1) Verifique que todoesté bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.
Presione la mitad superior del interruptor (9) o del interruptor (10)para activar las luces de acceso.
Si fuera necesario, ajuste la luz de acceso para proporcionar luz a losescalones.
Presione la mitad inferior del interruptor (9) o del interruptor (10)para desactivar las luces de acceso.
Tabla 130
( 1 ) Las luces de acceso se pueden activar desde dos lugares en la máquina. La posición de un interruptor determina siel otro interruptor está en la posición CONECTADA o en la posición DESCONECTADA.
Interruptor de parada del motor
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Ilustración 653 g02125357
Revise el funcionamiento del interruptor de parada del motor. Verifique que todo esté bien.
Arranque el motor.
Active el interruptor de parada del motor (11.)
El motor se para.Desactive el interruptor de parada del motor (11.)
Tabla 131
Luz de techo de cabina
Revise la operación del interruptor de la luz de techo de cabina. (1) Verifique que todoesté bien.
Gire la llave de encendido a la posición DESCONECTADA.Presione el interruptor de la luz de techo para colocarlo en la posiciónCONECTADA y encender la luz.
Presione el interruptor de la luz de techo para colocarlo en la posiciónDESCONECTADA y apagar la luz.
Tabla 132
( 1 ) La luz de techo y el interruptor están ubicados por encima del operador en la cabina.
Encendedor
Tabla 133
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Revise la operación del encendedor. (1) Verifique que todo estébien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Presione el encendedor y suéltelo.
Cuando el encendedor esté listo para su uso, se impulsa solohacia afuera.
( 1 ) El encendedor se puede utilizar también como un receptáculo de 12 V.
Alarma de retroceso
Revise el funcionamiento de la alarma de retroceso. (1) Verifique que todoesté bien.
Gire la llave de encendido a la posición CONECTADA.
Mueva la palanca de dirección de la transmisión y de control develocidad a la posición de RETROCESO.
La alarma de retroceso debe sonar de inmediato. (2)
Tabla 134
( 1 ) Asegúrese de que no haya personal ni obstáculos en el área detrás de la máquina.( 2 ) La alarma de retroceso debe sonar hasta que la palanca de dirección de la transmisión y de control de velocidad
se mueva a la posición NEUTRAL o de AVANCE.
Calibre el sensor de posición de la caja.
Consulte Pruebas y Ajustes, KENR8381, "Sensor de posición (caja del camión) - Ajustar" paraobtener instrucciones sobre cómo calibrar el sensor de posición de la caja.
Estado de ajuste de la válvula de bajada del dispositivo de levantamiento(amortiguación)
Consulte Pruebas y Ajustes, KENR8381 para probar la presión de la válvula de bajada deldispositivo de levantamiento.
La bajada del dispositivo de levantamiento es ajustable. Un dispositivo de levantamiento ajustablecompensa las diferencias de las válvulas. La gama de ajuste es de - 5 a + 5, con cero como opciónpredeterminada. Un factor de ajuste positivo aumenta la orden de la válvula de bajada. Un factorde ajuste positivo hace que la caja baje con más dureza. Un factor de ajuste negativo disminuye laorden de la válvula de bajada. Un factor de ajuste negativo hace que la caja baje con mássuavidad.
Nota: Cuando la válvula de bajada del dispositivo de levantamiento se ajuste a un valordemasiado alto, se puede desviar demasiado aceite al sistema de dispositivo de levantamiento. Siel sistema de dispositivo de levantamiento está en la modalidad libre, el aceite del freno se calientamás rápido. Se disminuye también la capacidad de retardo. Para asegurar el ajuste de la válvula debajada del dispositivo de levantamiento, siga el procedimiento a continuación.
Levante la caja del camión.1.
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Ilustración 654 g02075237
Vista típica
Conecte los cables de retención de seguridad a la caja.2.
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Ilustración 655 g01360179
Vista del Medidor Cuádruple 6V-7830
Conecte un Medidor Cuádruple 6V-7830 a uno de los orificios de salida de la bomba deldispositivo de levantamiento.
3.
Quite los cables de retención de seguridad de la caja.4.
Con el motor en funcionamiento, coloque la palanca del dispositivo de levantamiento en laposición libre de la caja.
5.
Registre la presión con el motor en funcionamiento a velocidad alta en vacío y la caja en laposición amortiguada.
6.
Nota: Si la presión del orificio de salida del dispositivo de levantamiento es mayor que1.723 kPa (250 lb/pulg2), entonces continúe con el Paso 7.
Inicie el Cat "ET".7.
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Ilustración 656
En la pestaña "Chassis 797" (chasis del modelo 797) haga clic en "Hoist System" (sistemade dispositivo de levantamiento).
8.
Seleccione "Hoist Lower Valve Adjustment Status" (estado de ajuste de la válvula de bajadadel dispositivo de levantamiento).
9.
Seleccione "Change" (cambiar).10.
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Ilustración 657 g02139158
Inserte el nuevo valor en la casilla "Hoist Lower Valve Adjustment Status" (estado de ajustede la válvula de bajada del dispositivo de levantamiento). Haga clic en "OK". Seleccione"OK" en la casilla de verificación.
11.
Repita los Pasos 5 al 11 hasta que la presión sea inferior a 1.724 kPa (250 lb/pulg2).12.Nota: Cuando la presión sea mayor que 1.724 kPa (250 lb/pulg2), el ajuste es demasiado alto. Siel ajuste es demasiado alto, se puede desviar demasiado aceite a la válvula del dispositivo delevantamiento. Demasiado aceite a la válvula del dispositivo de levantamiento produce que elaceite del freno se recaliente cuando la caja esté en la posición libre. Reduzca el ajuste de laválvula de bajada del dispositivo de levantamiento en el ET. Repita los Pasos 1 al 6 para disminuirla presión por debajo de 1.724 kPa (250 lb/pulg2).
Nota: La función de amortiguación de bajada de la caja amortigua el choque cuando la cajagolpea la plataforma del camión. Cuando se baja la caja, el sensor de posición de la caja detecta suposición. Cuando la caja está cerca del riel del camión, el ECM pasa a la modalidad de
amortiguación. Cuando la solicitud del operador es menor que la modalidad de amortiguación, elECM usa la solicitud del operador. Cuando el ECM usa la solicitud del operador, se asegura deque la función de amortiguación nunca provoque que la caja baje más rápido que la modulación dela palanca del dispositivo de levantamiento. Se cancela la función de amortiguación de la caja amedida que el operador saca la palanca de levantamiento de la posición libre de la caja o de laposición de bajada de la caja. La función de amortiguación de la caja no se inicia hasta que la cajasuba por encima del punto de activación del sensor de posición de la caja.
Carga de la suspensión
Si fuera necesario, consulte la Instrucción Especial, SEHS9411, "Servicio técnico de los cilindrosde la suspensión de los camiones de obra".
Ilustración 658 g02079473
Vista típica del cilindro izquierdo de la suspensión delantera
Mida el cromo visible de los cuatro cilindros de la suspensión para verificar la carga.1.
Registre las mediciones de los cilindros de la suspensión en la tabla suministrada.2.
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Cromo expuesto de los cilindros de la suspensión
Cilindro izquierdo de la suspensión delantera
Cilindro derecho de la suspensión delantera
Cilindro izquierdo de la suspensión trasera
Cilindro derecho de la suspensión trasera
Tabla 135
Instalación de la caja
Registre la información de la caja
Fabricante/Número de pieza de la caja
Número de serie
Condición
Tabla 136
Interferencia entre la caja y el chasis
Después de que se haya instalado la caja y se hayan colocado calces apropiadamente, revisela interferencia entre la caja y el chasis.
1.
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