manual - fiat palio
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7/27/2019 Manual - Fiat Palio
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MANUAL DE USO E MANUTENOPORTUGUS
Palio-
Impresso60355392
-IV/2012
A FIAT, alm de produzirautomveis com alta tecnologiae design nico, tambm investeem aes socioculturais e ambi-entais, pois acredita na parceriade todos os setores da socie-dade para o desenvolvimentosustentvel do Brasil. Conheaessas iniciativas pelo site:www.fiat.com.br/cidadania
PALIOCOPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZILOs dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo i ndicativo e podero ficar desatualizados em
consequncia das modificaes feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razes de naturezatcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.
Esta publicao foiproduzida com papel
certificado FSC
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COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE
ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomemenergia da bateria quando desligados, o denominado consumo em
Stand-by. Como a bateria possui um limite mximo de consumo paragarantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equi-pamentos ao limite de consumo da bateria.
ADVERTNCIASPara assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposiona Rede de Assistncia Fiat.A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivode carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.
PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)
Palio Attractive 1.0 Palio Attractive 1.4 Palio Essence 1.6 Palio Sporting 1.6
Com carga mdia- dianteiro:- traseiro:
28 (1,9)28 (1,9)
28 (1,9)28 (1,9)
28 (1,9)28 (1,9)
28 (1,9)28 (1,9)
Com carga completa
- dianteiro:- traseiro:
32 (2,2)32 (2,2)
32 (2,2)32 (2,2)
32 (2,2)32 (2,2)
32 (2,2)32 (2,2)
Roda de reserva 32 (2,2) 32 (2,2) 32 (2,2) 35 (2,4)
Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.
300 mA
80 mA
4 mA11 mA
36 mAConsumo mximoStand-by da bateria
60 AH
VeculoRdio
GenunoFiat
Rdiomarca A
Rdiomarca B
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Caro Cliente,Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe do Fiat Palio.Antes de utilizar o veculo, recomendamos que leia o manual com ateno. Nele esto contidas informaes, conselhos
e advertncias importantes, que o ajudaro a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo. Voc vaiencontrar, ainda, indicaes para sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua execuoseja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.
No kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes especficas e no menosimportantes sobre outros assuntos; tais como:sGARANTIADOVECULOsSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROSsFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, itens e acessrios que podem equipar o modelo Fiat Palio disponvel na redede Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere somente as informaes inerentes ao modelo/verso e itens de srie do veculo adquirido, bem como eventuais opcionais instalados na montadora conforme suasolicitao. Verifique a discriminao disposta na nota fiscal de venda do seu veculo.
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BEM-VINDO A BORDOOs veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa segurana e
respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passando pelos dispositivos desegurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo isso contribuir para que a persona-lidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos processos de cons-truo que diminuem os custos de manuteno.
Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Palio um veculo a ser imitado.
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OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETAOs sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde necessrio
deter-se com mais ateno.Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro descobrir a
qual rea pertencem os assuntos:
Segurana das pessoas
Ateno. A falta total ou parcial derespeito a estas prescries pode pr emperigo a segurana fsica das pessoas.
Proteo do ambiente
Indica o comportamento correto amanter, para que o uso do veculo nocause nenhum dano ao meio ambiente.
Integridade do veculo
Ateno. A falta total ou parcial derespeito a estas prescries pode acarre-tar srios danos ao veculo e, em certoscasos, a perda da garantia.
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CONSIDERAES IMPORTANTESAntes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no existam obstculos
que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.
Verifique tambm se as luzes-piloto no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar o veculo.
0ARASUASEGURANAOBSERVEASCONDIESDOTEMPODOTRNSITOEDAESTRADAEDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.Evite deixar objetos soltos sobre os bancos e cobertura do porta-malas, pois em caso de desacelerao rpida do veculo,
os mesmos podero provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade.
Respeite as velocidades estabelecidas pela legislao.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam as leis de trnsito. Faa da prudncia um hbito.
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quandofor notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a prxima reviso peridica.
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SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do seu Fiat,ou perto dos mesmos, esto aplicadasetiquetas coloridas especficas cujosmbolo chama a ateno do usurio eindica precaues importantes que estedeve tomar, em relao ao componenteem questo.
A seguir, so citados resumidamen-te todos os smbolos indicados pelasetiquetas empregadas no seu Fiat e, aolado, os componentes para os quais ossmbolos chamam a ateno.
tambm indicado o significado dosmbolo de acordo com a subdivisode perigo, proibio, advertncia ouobrigao, qual o prprio smbolopertence.
SMBOLOS DE PERIGO
BateriaLquido corrosivo.
BateriaPerigo de exploso.
Ventilador
Pode ligar-se automatica-mente, mesmo com o mo-tor parado.
Reservatrio deexpansoNo remover a tampaquando o lquido de arre-fecimento estiver quente.
BobinaAlta tenso.
Correias e poliasrgos em movimento;no aproximar partes docorpo ou roupas.
Tubulao doclimatizador de arNo abrir.Gs em alta presso.
SMBOLOS DE PROIBIO
BateriaNo aproximar chamas.
BateriaManter as crianas afasta-das.
Anteparos de calor -correias - polias -ventiladorNo pr as mos.
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Airbag do lado dopassageiroNo instalar porta-bebsvirados para trs no bancodianteiro do passageiro.
SMBOLOS DE ADVERTNCIA
CatalisadorNo estacionar sobre super-fcies inflamveis. Consultar
o captulo Proteo dosdispositivos que reduzemas emisses.
Direo hidrulicaNo superar o nvel mximodo lquido no reservatrio.Usar somente o lquidoprescrito no captulo Abas-tecimentos.
Circuito dos freiosNo superar o nvel mxi-mo do lquido no reservat-rio. Usar somente o lquidoprescrito no captulo Abas-tecimentos.
Limpador do para-brisaUsar somente o lquido dotipo prescrito no captuloAbastecimentos.
MotorUsar somente o tipo de lu-brificante prescrito no cap-tulo ABASTECIMENTOS.
Veculo com gasolinaecolgicaUsar somente gasolina semchumbo.
Reservatrio de expansoUsar somente o lquidoprescrito no captulo Abas-tecimentos.
SMBOLOS DE OBRIGAO
BateriaProteger os olhos.
Bateria/MacacoConsultar o manual de Usoe Manuteno.
AIRBAG
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A#/.(%#)-%.4/$/6%#5,/
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EM EMERGNCIA
-!.54%./$/6%#5,/
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B
A
C
D
E
F
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A
CONHECIMENTO DO VECULORecomendamos ler este captulo sentado confortavelmen-
TEABORDODOSEUNOVO&IAT$ESTAMANEIRAVOCVAIPODERreconhecer as partes descritas no manual e verificar in locoo que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, comos comandos e os dispositivos com os quais est equipado.$EPOISQUANDOLIGAROMOTOREENTRARNOTRNSITOFARMUITASoutras descobertas agradveis.
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#/-!.$/3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-55
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0/24!-!,!3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-64
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FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-68
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A0ARAINFORMAESMAISDETALHADASVERhNDICEALFABTICOv
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A
SISTEMA FIAT CODEGERAO II
A fim de minimizar riscos de furtos/roubos, o veculo equipado com umsistema eletrnico de inibio do fun-CIONAMENTODOMOTOR&IAT#/$%QUE ativado automaticamente tirando achave da ignio.
Cada chave possui um dispositivoeletrnico com a funo de transmitirum sinal em cdigo para o sistema deignio atravs de uma antena especialincorporada no comutador de ignio.O sinal enviado constitui a palavra de
ordem, sempre diferente, para cadapartida com a qual a central reconhe-ce a chave e, somente nessa condio,permite a partida do motor.
CHAVES - fig. 1
Com o veculo so entregues:$UASCHAVES A ou B- fig. 1.As chaves so usadas para:- ignio;
- portas;- destravamento do porta-malasPORMEIODOCONTROLEREMOTOCHAVEB-fig. 2
- travamento/destravamento dasportas por meio do controle remotoCHAVEB-fig. 2
CHAVE MECNICA
A chave de ignio possui predispo-sio para instalao de telecomando aDISTNCIAA-fig. 1.
Aconselha-se o uso de alarmescom telecomando incorporado chave de ignio da linha FiatAcessrios, que foram desenvolvi-dos e testados para uso em seuveculo e so oferecidos em todas asconcessionrias Fiat.
Com o conjunto de chaves entre-GUEO#/$%#!2$ fig. 2 no qual indicado:
A-fig. 2/CDIGOMECNICODASchaves a comunicar Rede Assisten-cial FIAT para pedir cpias das chaves.
ADVERTNCIA: aconselha-se amant-lo sempre consigo (no noveculo) j que ele foi criado espe-cialmente para proporcionar maisuma opo de segurana e tranqui-lidade. importante tambm anotaros nmeros constantes do CODECARD, para utiliz-los em caso deum eventual extravio do carto.
A
B
fig. 1
NP126
fig. 2
0."2
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CHAVE COM CONTROLE REMOTO
A chave fig. 3 possui:- encaixe metlico (A) que pode ser
embutido na empunhadura da chave;- boto (B) para a abertura do encai-
xe metlico;
- boto () para o destravamento dasportas e tampa do porta-malas;
- boto (;) para o travamento dasportas e tampa do porta-malas dis-TNCIAEFECHAMENTODOSVIDROS
- boto R para o destravamentoexclusivamente do porta-malas.
O encaixe metlico A da chave acio-
na:- o comutador de ignio;- a fechadura das portas;
Ao apertar o boto (B),prestar a mxima atenopara evitar que a sada
do encaixe metlico possa causarleses ou danos. O boto (B) deveser apertado somente quando achave se encontrar longe do corpo,
particularmente dos olhos e deobjetos que podem ser danificados(roupas, por exemplo). No deixara chave em qualquer lugar paraevitar que algum, principalmentecrianas, possa manej-la e apertarinvoluntariamente os botes.
Para introduzir o encaixe metlicona empunhadura da chave, manterapertado o boto (B) e girar o encai-xe no sentido indicado pela seta atperceber o rudo de travamento.Aps o travamento, soltar o boto(B).
Para acionar o destravamento
CENTRALIZADODASPORTASDISTNCIAapertar o boto -fig. 3. As portas sedestravam, a luz interna se acende eas setas efetuam uma dupla sinaliza-o luminosa.
Para acionar o travamento centraliza-do das portas, apertar o boto ; - fig. 3.As portas se travam, a luz interna seapaga e os vidros se fecham. As setasefetuam uma sinalizao luminosasimples.
Caso alguma porta ou tampa do
porta-malas esteja aberta, acionando otelecomando para fechamento, as por-tas no sero travadas e sero emitidostrs sinais luminosos.
0ARADESTRAVARDISTNCIAATAMPAdo porta-malas, pressionar o botoR. O destravamento da tampado porta-malas sinalizado por umduplo sinal luminoso dos indicado-res de direo.
ATENO: o funcionamento docontrole remoto depende de vriosfatores, como a eventual interfern-cia de ondas eletromagnticas emi-tidas por fontes externas, o estadode carga da bateria e a presena deobjetos metlicos em proximidadeda chave do veculo. No entanto,sempre possvel efetuar a abertu-ra manual do veculo utilizando oencaixe metlico da chave.
fig. 3
F0S0004M
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A
A seguir, esto resumidas as principais funes que podem ser ativadas atravs da chave com controle remoto.
ChaveDestravamento dasportas e porta-malas
Travamento dasportas e porta-malas
Destravamento distncia da tampa
do porta-malas
Fechamento dosvidros eltricos
Abertura dos vidroseltricos
Chave com controleremoto
Rotao da chave emsentido horrio
LADODOMOTORISTA
Rotao da chave emsentido antihorrioLADODOMOTORISTA
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Presso no boto edesativao do alarme
SEPREVISTO
Presso no boto ; eativao do alarme
SEPREVISTOPresso no botoR
Presso no boto ;
TRAVARASPORTASEsubir automaticamen-TEOSVIDROS
Presso prolongadano boto DESTRA-
var as portas e abrirautomaticamente os
VIDROS
Lampejos dos indica-DORESDEDIREOPARAchave com controle
REMOTO
2 lampejos 1 lampejo 2 lampejos 1 lampejo 2 lampejos
Nota: para travamento/destravamento da porta do lado do passageiro, atuar na chave de modo inverso des-crio para o motorista.
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SOLICITAO DE CONTROLESREMOTOS ADICIONAIS
O receptor pode reconhecer at 8controles remotos. Se, por qualquermotivo, no decorrer da vida til do ve-culo se tornar necessrio obter um novocontrole remoto, dirija-se Rede Assis-tencial Fiat levando consigo um docu-mento de identidade e os documentosde propriedade do veculo.
ADVERTNCIA: a frequncia dotelecomando pode sofrer interfern-cias de transmisso estranhas ao ve-culo, tais como telefones celulares,radioamadores, etc.
Nesse caso, o funcionamento dotelecomando pode ser temporaria-mente interrompido.
SUBSTITUIO DA BATERIA DACHAVE COM CONTROLE REMOTO
Quando, apertando um dos botesda chave com controle remoto, no severificar a ao esperada de aberturaou fechamento de portas, isso pode seruma indicao de que a bateria do con-trole est fraca.
Substituir a bateria por outra nova detipo equivalente, encontrada em reven-dedores normais.
As baterias gastas so pre-judiciais ao meio ambientee devem ser descartadas em
recipientes apropriados ou entre-gues Rede Assistencial Fiat.
Para substituir a bateria:- apertar o boto A-fig. 4 e colocar
o encaixe metlico (B) na posio deabertura;
- utilizando uma chave de fenda dePONTAFINANOFORNECIDAGIRARODISPO -sitivo de abertura (C) e retirar a caixinhada bateria (D);
- substituir a bateria (E) respeitandoas polaridades indicadas;
- recolocar a caixinha da bateria (D)na chave e trav-la, girando o disposi-tivo (C).
SUBSTITUIO DA TAMPA DOCONTROLE REMOTO
Para algumas verses possvel subs-tituir a tampa do controle remoto. Paratal, efetuar o procedimento ilustradonas figuras 5 e 6.
fig. 4
F0S0005M
fig. 5
F0S0073M
fig. 6
F0S0073M
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A
O FUNCIONAMENTO DO FIATCODE
Cada vez que girar a chave de igniona posio STOP o sistema de proteoativa o bloqueio do motor.
Girando a chave para MAR, o cdi-
go reconhecido, girando a chave paraAVV, o motor funcionar.Com a chave da ignio em MAR, a
luz-espiaY acende, indicando que osistema est efetuando um autodiagns-TICOPOREXEMPLODEVIDOAUMAQUEDADETENSO
Se a luz-espiaY permanecer acesaou lampejar, com o veculo em marcha,
indica avaria no sistema.
ADVERTNCIA: impactosviolentos podem danificaros componentes eletrnicos
contidos na chave.
ADVERTNCIA: cadachave fornecida possui umcdigo prprio, diferen-
te de todos os outros, que deveser previamente memorizados pelacentral eletrnica do sistema.
Este equipamento opera em car-ter secundrio, isto , no tem direi-to a proteo contra interfernciaprejudicial, mesmo de estaes domesmo tipo, e no pode causarinterferncia a sistemas operandoem carter primrio.
A sequncia numrica impressa aci-ma do cdigo de barras identifica o n-mero de homologao do immobilizerJUNTO!.!4%,
O cdigo de barras e os algarismoslocalizados abaixo do mesmo contmdados do fornecedor do equipamento.
Etiqueta - (Immobilizer)
Etiqueta - (Controle remoto)
DUPLICAO DAS CHAVES
Quando o proprietrio necessitar dechaves adicionais, deve ir a Rede As-sistencial FIAT com todas as chaves. ARede Assistencial FIAT efetuar a me-MORIZAOATUMMXIMODECHA-VESDETODASASCHAVESTANTOASNOVASquanto as que estiverem em mos.
A Rede Assistencial FIAT poderexigir os documentos de propriedadedo veculo.
Os cdigos das chaves no apre-sentadas durante a nova operao dememorizao so definitivamente can-celados da memria para garantir que
as chaves eventualmente perdidas nosejam mais capazes de ligar o motor.
Em caso de venda do ve-culo, indispensvel queo novo proprietrio receba
todas as chaves.
NBC 178
0828 - 11 - 3430
(01) 0789 838176 003 2
BC 326
0828-11-3430
(01) 0789838176 079 7
TRF 198
3004-09-4050
(01) 0789838176 045 2
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COMUTADOR DEIGNIO
A chave pode girar para 3 posiesdiferentes fig. 7:
- STOP: motor desligado, a chave
pode ser removida. Alguns dispositivosELTRICOSPOREXAUTORRDIOTRAVAMEN-TOELTRICODASPORTASETCPODEMFUN-cionar.
- MARPOSIODEMARCHA4ODOSOSdispositivos eltricos podem funcionar.
- AVV: partida do motor.
Em caso de violao dodispositivo da ignio porex.: uma tentativa de roubo,
mandar verificar o funcionamentona Rede Assistencial Fiat.
Ao descer do veculo, tiresempre a chave para evitarque algum, principalmen-
te criana, possa manej-la e ligaros comandos involuntariamente.Lembre-se de puxar o freio de moat travar no dente necessrio paraimobilizar completamente o vecu-lo. Se o veculo estiver em declive,
engate a primeira marcha, sendoaconselhvel tambm virar as rodasem direo ao passeio, tomando ocuidado para no tocar o pneu nomeio-fio (guias). Nunca deixe crian-as sozinhas no veculo.
REGULAGENSPERSONALIZADAS
BANCOS - fig. 8
Qualquer regulagem deve ser feita
exclusivamente com o veculo parado.Regulagem no sentido longitudinal dobanco dianteiro
Levantar a alavanca A e empurraro banco para a frente ou para trs. Aosoltar a alavanca, verificar se o bancoest bem travado, tentando empurr-lopara a frente e para trs. A falta deste
bloqueio poderia provocar o movimen-to do banco, fazendo-o deslocar algunsmilmetros para frente ou para trs.
fig. 7
NP002
A
fig. 8
%."2
i i d
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A-7
A
Curso extra dos bancos dianteirosPara algumas verses, est previsto
um curso extra para o sentido longitu-dinal nos bancos dianteiros. Est loca-lizado no trilho na parte traseira dosbancos fig. 9. Para utiliz-lo retire obatente plstico puxando-o para cima
conforme a seta e guarde-o para evitara perda.
Regulagem do encosto do bancodianteiro:
Para reclinar completamente, ou pararegular adequadamente a inclinao doencosto, atuar na alavanca conforme aseta fig. 10, de acordo com o desejado.
Para algumas verses, a regulagemdo encosto efetuada conforme a setado detalhe da fig. 10.
Regulagem do encosto do bancotraseiro
A inclinao do encosto do bancotraseiro pode ser regulada em duas po-sies. Para regulagem proceder comoa seguir:
- destravar o encosto do banco trasei-ro atravs das alavancas laterais A-fig.11, na direo da seta;
- posicionar o encosto em um dos en-caixes da trava B-fig. 11 atuando nasalavancas laterais e empurrar o encosto,certificando do completo travamento.
Regulagem em altura do bancodianteiro
Em algumas verses, para regulagemMECNICADAALTURADOBANCOATUARNAalavanca A-fig. 12.
No desmontar os ban-cos nem efetuar serviosde manuteno e/ou repa-
rao nos mesmos: operaes rea-lizadas de modo incorreto podemprejudicar o funcionamento dosdispositivos de segurana. Dirigir-sesempre Rede Assistencial Fiat.
fig. 9
NP176
A
fig. 12
NP005
A
B
fig. 11
NP127
fig. 10
NP204
P l li
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APOIA-CABEAS
Bancos dianteiros - fig. 13Para aumentar a segurana dos passa-
geiros, os apoia-cabeas so regulveisem altura.
Lembre-se que os apoia--cabeas devem ser regula-dos de maneira que a nuca,
e no o pescoo, se apoie neles.Somente nesta posio podem pro-teg-lo em caso de batidas.
Para regular a altura, levantar o
apoia-cabea e coloc-lo na altura de-sejada.Para abaix-los, pressionar o boto
A-fig. 13.
Para remov-los, reclinar um poucoo encosto, pressionar os botes A e B--fig. 13 simultaneamente e pux-lospara cima.
Bancos traseiros - fig. 14Para os bancos traseiros esto previs-
tos apoia-cabeas regulveis em altura.Para efetuar a regulagem, levantar
ou abaixar os apoia-cabeas atravsda presso do boto B-fig. 14, at al-CANARAALTURADESEJADASPOSSVELregul-los em 2 posies: totalmenteABAIXADOSOULEVANTADOS
Para abaix-los, pressionar o botoB-fig. 14.
Para remov-los, reclinar o encostopara frente, atuando nos botes lateraisA-fig. 15, pressionar os dois botes Ae B-fig. 14 e, a seguir, puxar os apoia--cabeas para cima.
No desmontar os ban-cos nem efetuar servios demanuteno e/ou reparao
nos mesmos. Operaes realizadasde modo incorreto podem prejudicaro funcionamento dos dispositivos desegurana. Dirigir-se sempre Rede
Assistencial Fiat.
ADVERTNCIA: o banco deveestar bem travado para evitar omovimento e possveis acidentes.
ADVERTNCIA: o projeto de umveculo concebido atualmente
para que, em casos de sinistros, osocupantes sofram o mnimo de con-sequncias possveis.
A B
fig. 14
NP007
A
fig. 15
NP128
A
B
fig. 13
NP006
bid O A fi S O O SO O
-
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A-9
A
Para tanto, so concebidosna tica de Segurana ativa eSegurana passiva. No caso espe-cfico dos bancos, estes, quando daocorrncia de impactos que pos-sam gerar desaceleraes em nveisperigosos aos usurios, so proje-
tados para deformarem-se e assim,reduzir o nvel de desaceleraosobre os ocupantes, preservando--os passivamente.
Nestes casos, a deformao dosbancos deve ser considerada umadesejada consequncia do sinistro,
uma vez que na deformao quea energia do impacto absorvida.Considera-se que aps constatadaesta deformao, o conjunto deverser substitudo.
A regulagem dos apoia--cabeas deve ser efetuada
exclusivamente com o ve-culo parado.
VOLANTE - fig. 16Para algumas verses, pode ser regu-
lado no sentido vertical:1) deslocar a alavanca A-fig. 16 pa-
ra a posio 2-fig. 16;2) efetuar a regulagem do volante;
3) retornar a alavanca posio1-fig. 16 para travar o volante nova-mente.
Nos veculos dotados dedireo hidrulica, no per-manecer com o volante em
fim de curso (seja para a direita ouesquerda) por mais de 15 segundos,
sob pena de danificar o sistema.
ESPELHO RETROVISOR INTERNO- fig. 17
$ESLOCANDOAALAVANCAA-fig. 17obtm-se:
1) posio antiofuscamento2) posio normal.
O espelho retrovisor interno equipa-do com um dispositivo contra acidentesque o desprende em caso de choque.
2
1
A
fig. 16
NP008
A
2
1
fig. 17
%."2
ESPELHO RETROVISOR INTERNO espelho volta para o seu estado normal Por dentro do veculo mover o bo
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ESPELHO RETROVISOR INTERNOELETROCRMICO - fig. 18
Presente em algumas verses, o es-pelho pode ser orientado em todas asdirees.
O funcionamento do espelho eletro-crmico estar ativo e s ser possvelcom a ignio ligada, condio em queo espelho passa a funcionar em modoautomtico. Nesta situao, duas foto-clulas controlam a atividade luminosana frente e atrs do espelho, fazendo acompensao entre localidades ilumi-nadas ou escuras.
Quando a fotoclula localizada na
parte frontal do espelho, detecta oofuscamento provocado pelos faris doveculo atrs do seu, ela energiza umacamada qumica do vidro, causandoo escurecimento e a absoro da luz.Assim que o ofuscamento diminui, o
espelho volta para o seu estado normalde transparncia.#OMODISPOSITIVOLIGADOO,%$VER -
de B-fig. 18 permanece aceso, indican-do esse estado. Pressionando-se o bo-to A-fig. 18 com o dispositivo ligadoO,%$B-fig. 18 se apaga, indicando
que o sistema deixou de funcionar emmodo automtico.Como caracterstica adicional, o es-
pelho passar para a posio normalDIASEMPREQUEAMARCHARFOREN-gatada, garantindo a visibilidade emmanobras.
ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOSCom regulagem interna manual fig.
19.
Por dentro do veculo, mover o bo-to A.
Qualquer regulagemdeve ser efetuada somentecom o veculo parado.
Com regulagem eltrica - fig. 20A regulagem possvel somente com
a chave de ignio na posio MAR.Para regular o espelho, basta pres-
sionar nos quatro sentidos na lateral doboto A, situado na porta do motorista.
O boto A utilizado tambm paraSELECIONAROESPELHOESQUERDOOUDIREI -TOEMQUESERFEITAAREGULAGEM
Aconselha-se efetuar a regulagemcom o veculo parado e com o freio demo puxado.
A
fig. 20
NP010
1
2
A
fig. 19
NP009
AB
fig. 18
%."2
As lentes dos espelhos CINTOS DE O cinto por meio do retrator autom
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As lentes dos espelhosretrovisores so parablicase aumentam o campo de
viso. No entanto, diminuem o tama-nho da imagem, dando a impressode que o objeto refletido est maisdistante do que a realidade.
Se a salincia do espelhocriar dificuldades numa pas-sagem estreita, dobre-o da
posio 1-fig. 19 para a posio 2.
CINTOS DESEGURANA
UTILIZAO DOS CINTOS DESEGURANA
Para colocar os cintos, pegar a lin-gueta de fixao A-fig. 21 e introduzi-lana sede B at perceber o clique detravamento.
Se durante a colocao do cinto, omesmo se travar, deix-lo enrolar porum breve trecho e retir-lo novamente,evitando puxes repentinos.
Aps engatar a fivela nasede do fecho, puxar leve-mente o cinto para eliminar
a folga do cadaro na regio abdo-minal.
Para retirar o cinto, apertar o boto(C). Acompanhar o cinto durante seuenrolamento para evitar que fique tor-
cido.
No apertar o boto (C)com o veculo em movi-mento.
O cinto, por meio do retrator autom-tico, adapta-se ao corpo do passageiropermitindo liberdade de movimentos.
Com o veculo estacionado em forteaclive ou declive, o retrator pode travar--se: isso normal. O mecanismo de tra-vamento do retrator intervm em caso
de qualquer puxo repentino do cintoou em caso de freadas bruscas, colisese curvas em alta velocidade.
REGULAGEM EM ALTURA DOSCINTOS DIANTEIROS
A regulagem em alturados cintos de seguranadeve ser feita com o vecu-
lo parado.
Regular sempre a altura dos cintos,adaptando-os estatura das pessoasque os usam. Esta precauo permitemelhorar sua eficcia, reduzindo subs-tancialmente os riscos de leses emcaso de choque.
A regulagem correta obtida quandoo cinto passa cerca da metade entre aextremidade do ombro e do pescoo. Asua eficincia depende diretamente dacorreta colocao por parte do usurio.
fig. 21
F0M0696M
A regulagem de altura possvel em Para evitar engates incorretos que AJUSTE DO CINTO TRASEIRO CEN
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A regulagem de altura possvel em4 posies distintas.
Para fazer a regulagem, apertar o bo-to B-fig. 22 e levantar ou abaixar aempunhadura A-fig. 22.
Aps a regulagem, verifi-
car sempre se o cursor esttravado em uma das posi-
es predispostas. Para tanto, sempressionar o boto, fazer um movi-mento para baixo para permitir otravamento do dispositivo de fixao,caso o mesmo no tenha sido travadoem uma das posies estabelecidas.
CINTOS DE SEGURANA TRASEIROS
Os cintos de segurana para os luga-res traseiros devem ser usados conformeo esquema ilustrado na fig. 23.
Para evitar engates incorretos, quepoderiam afetar a funcionalidade doscintos de segurana, as linguetas doscintos laterais e o fecho do cinto centralso incompatveis entre si. O cinto cen-tral identificado pela palavra centergravada no fecho.
Recordar-se de que, emcaso de coliso, os passa-geiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,alm de estarem infringindo as leisde trnsito e de serem expostos aum grande risco, constituem umperigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.Aps a operao de rebatimento
do banco, certifique-se de ter tra-vado corretamente o encosto dobanco traseiro.
AJUSTE DO CINTO TRASEIRO CEN-TRAL (sem retrator automtico) - fig. 24
Para apertarPassar o cinto pela fivela A, puxando-
-o para cima e depois puxar o cinto naextremidade BESTAOPERAOPODESER
FEITACOMOCINTOJAFIVELADO!PSTERapertado o cinto, deslocar a presilhaD at onde o curso desta permitir, demaneira a manter unidos o cinto de se-gurana e a extremidade excedente B.
A extremidade exceden-te do cinto resultante deum ajuste, assim como os
prprios cintos de segurana doslugares que no estiverem ocupa-dos podem, inadvertidamente, ficarpara fora do veculo aps ter fecha-do as portas traseiras. Aconselha-se
A B
DC
fig. 24
%."2
fig. 23
%."2
B
A
fig. 22
NP011
a deixar afivelados todos os cintos Para garantir a mxima O cinto no deve ser
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a deixar afivelados todos os cintosde segurana traseiros dos veculossem retrator automtico, mesmose no estiverem em uso, e semprefazer o ajuste do cinto ao corpo dopassageiro.
Para afrouxarPressionar a fivela A, puxar na parte
C, mantendo a fivela A perpendicularao cinto.
ADVERTNCIA: o cintoestar regulado correta-mente quando aderir bem
bacia. A sua eficincia dependediretamente da correta colocaopor parte do usurio.
ADVERTNCIAS GERAIS PARA AUTILIZAO DOS CINTOS DESEGURANA
/MOTORISTADEVERESPEITARETAMBMOSOUTROSOCUPANTESDOVECULOTODASas disposies legislativas locais comrelao obrigao e modalidades deutilizao dos cintos.
Colocar e ajustar sempre os cintos desegurana antes de iniciar uma viagem.
Para garantir a mximaproteo aos ocupantes doveculo em caso de aciden-
te, recomenda-se manter o encostona posio mais ereta possvel e ocinto bem aderido ao trax e bacia.
Colocar e ajustar sem-pre os cintos de segurana,tanto nos lugares dianteiros
como traseiros. Viajar sem utilizar oscintos aumenta o risco de leses gra-ves, ou de morte, em caso de coliso.
A opo em reclinar obanco limita as funes docinto de segurana, poden-
do ocasionar o escorregamento dousurio por baixo do cinto, comriscos de estrangulamento.
O cinto no deve serdobrado. A parte superiordeve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax.A parte inferior deve aderir baciafig. 25 e no ao abdmen do pas-sageiro. No utilizar dispositivos
(almofadas, espumas, clipes, etc.)entre o corpo e o cinto, para qual-quer finalidade, ou qualquer outrotipo de dispositivo que trave, afrou-xe ou modifique o funcionamentonormal do cinto de segurana.
Se o cinto tiver sido sub-metido a uma forte solici-
tao como, por exemplo,aps um acidente, o mesmo deveser substitudo completamente juntocom as fixaes, os parafusos e o pr-prio sistema pr-tensionador, mesmono apresentando danos visveis, poisestes equipamentos podem ter perdi-do suas propriedades de resistncia.
Para qualquer interveno oureparo, dirija-se sempre RedeAssistencial Fiat.
Cada cinto de seguranadeve ser utilizado somen-te por uma pessoa. Nuncafig. 25
NP196
transportar crianas no colo de certificar-se de que os mesmos possam TRANSPORTE DE
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transportar crianas no colo deum passageiro utilizando um cintode segurana para a proteo deambos fig. 26 e no colocar nenhumobjeto entre a pessoa e o cinto.
O uso dos cintos necessrio tam-bm para as mulheres grvidas: paraelas e para o beb o risco de leses emcaso de coliso certamente menor seestiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidasdevero colocar a faixa abdominal docinto muito mais baixa de modo que amesma passe sob o ventre fig. 27.
COMO MANTER OS CINTOS DESEGURANA SEMPRE EFICIENTES
1) Utilizar sempre os cintos de se-gurana bem esticados, no torcidos;
certificar se de que os mesmos possamdeslizar livremente sem impedimentos.
2) Aps um acidente, substituir ocinto usado, mesmo se aparentemen-te no parea danificado. Substituir ocinto em caso de ativao do pr-ten-SIONADORSEDISPONVEL
3) Para limpar os cintos, lav-loscom gua e sabo neutro, enxaguando--os e deixando-os secar sombra. Nousar detergentes fortes, alvejantes ouTINTURASOUQUALQUEROUTRASUBSTNCIAqumica que possa enfraquecer as fibrasdo cinto.
4) Evitar que os retratores automti-cos se molhem. O seu correto funcio-
namento garantido somente se nosofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresen-tar marcas de deteriorao ou cortes.
TRANSPORTE DECRIANAS EMSEGURANA4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTI-
CASFSICASIDADEALTURAEPESOOSIM-peam de utilizar os cintos de seguran-a com os quais o veculo equipadooriginalmente, devero ser protegidospor dispositivos de reteno apropria-dos, seguindo rigorosamente as instru-es do fabricante do dispositivo.
GRAVE PERIGO:no colocar cadei-
rinhas para crianasvoltadas contra o sentido de marchano banco dianteiro com o airbag dolado do passageiro ativado. A ativa-o do Airbag em caso de colisopode produzir leses mortais nacriana transportada.
AIRBAG
fig. 26
%."2
fig. 27
%."2
ADVERTNCIA: mesmo Esta recomendao ainda mais PR-TENSIONADORES
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ADVERTNCIA: mesmono caso dos veculos queno possuam airbag para o
passageiro, somente o banco trasei-ro dever ser usado para o transpor-te de crianas. Esta posio a maisprotegida em caso de choque.
O transporte de crianas nobanco dianteiro s pode se verificarem casos previstos conforme legis-lao em vigor. Nestes casos, paraveculos dotados de airbag para opassageiro, ele deve ser obrigatoria-mente desativado, certificando-se
da operao atravs da luz-espiaL no quadro de instrumentos (verpargrafo AIRBAG FRONTAIS E LATERAIsno item AIRBAG FRONTAL DO LADO DOPA SSAGEI RO). Alm disto, o bancodo passageiro deve ser regulado naposio mais afastada, a fim de evi-tar eventuais contatos da cadeirinhapara crianas com o painel.
Para a melhor proteo em caso decoliso, todos os ocupantes devem via-jar sentados e protegidos pelos sistemasDERETENOADEQUADOSCINTOSDESEGU-RANACADEIRINHASETC
importante quando so transportadascrianas no veculo.
ADVERTNCIA: cada sistema dereteno rigorosamente para umapessoa; no transportar nunca duas
crianas na mesma cadeirinha aomesmo tempo.
ADVERTNCIA: verificar semprese os cintos no esto apoiando nopescoo da criana.
ADVERTNCIA: durante a viagemno permitir que a criana desen-caixe os cintos.
ADVERTNCIA: em caso de aci-dente, substituir a cadeirinha poruma nova.
ADVERTNCIA: aconselha-severificar na Rede Assistencial Fiata disponibilidade de dispositivos dereteno para crianas da Linha FiatAcessrios, especificamente desen-volvidos para uso nos veculos Fiat.
PR-TENSIONADORESPara tornar ainda mais eficaz a ao
dos cintos de segurana dianteiros, asverses equipadas com Airbag estomunidas tambm com pr-tensionado-res dos cintos de segurana dianteiros.
Estes dispositivos detectam, atravsde um sensor, que est ocorrendo umaCOLISOVIOLENTAEPUXAMOCINTO$ES-te modo, garantem a perfeita adern-cia dos cintos ao corpo dos ocupantes,antes que se inicie a ao de reteno.
O travamento do cinto reconhec-vel pelo travamento do retrator; o cin-to no se enrola mais, nem mesmo se
acompanhado com as mos.
Para ter a mxima pro-teo da ao do pr--tensionador, usar o cinto
mantendo-o bem aderido ao traxe bacia.
Para que ocorra o fun- O pr-tensionador utilizvel Em hiptese alguma deve-
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a a que oco a o ucionamento correto do pr--tensionador, o cinto de
segurana dever estar sempre cor-retamente afivelado.
Os pr-tensionadores dos bancosdianteiros se ativam somente se os res-pectivos cintos estiverem corretamentecolocados nas fivelas.
Ocorrendo a ativao dos pr-tensio-nadores, pode-se verificar emisso defumaa. Esta fumaa no prejudiciale no indica um princpio de incndio.
O pr-tensionador no necessita denenhuma manuteno ou lubrificao.
Qualquer interveno de modificaode suas caractersticas originais invalidasua eficincia. Se, por eventos naturaisEXCEPCIONAISENCHENTESMAREJADASALAGAMENTOSETCO DISPOSITIVOFORatingido por gua ou barro, obrigat-ria a sua substituio.
O p te s o ado ut esomente uma vez. Aps a sua utili-zao, dirija-se Rede AssistencialFiat para a substituio completados dispositivos, incluindo os cintosde segurana.
Intervenes que acarre-tem colises, vibraes ouaquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma dura-o mxima de 6 horas) na zonado pr-tensionador podem provocardanos ou a ativao do sistema. Nose enquadram nestas condies asvibraes induzidas pela irregulari-dade das estradas ou por ultrapassa-gens acidentais de obstculos comoguias, quebra-molas, etc. Para qual-quer interveno ou reparo, dirija--se sempre Rede Assistencial Fiat.
ptese a gu a de e-se desmontar ou intervirnos componentes do pr-
-tensionador. Qualquer reparaodeve ser feita por pessoal qualifica-do e autorizado. Procure sempre aRede Assistencial Fiat.
LIMITADORES DE CARGA
Os limitadores de carga estopresentes somente nos cintos compr-tensionador, seja mecnico oueltrico.
Para aumentar a segurana passiva,
os retratores dos cintos de seguranaDIANTEIROSETRASEIROSEQUIPADOSCOMPRTENSIONADORPOSSUEMEMSEUINTE-rior um limitador de carga que permitedosar a fora com que o sistema queage no trax e nos ombros durante aao de reteno dos cintos em casode coliso frontal.
PAINEL DE INSTRUMENTOS
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PAINEL DE INSTRUMENTOSA disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adqui-
ridos/disponveis.
1)$IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS2) Alavanca de comando das luzes externas - 3)"UZINA4) Quadrode instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro -6)42)0#OMPUTER7)$IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS8)!UTORRDIOGAVETAPORTAOBJETOSPARAALGUMASVERSES9) Interruptor de luzes de emergncia -10)$IFUSORDEARPARAOPARABRISA11) Porta-objetos - 12) Airbag do ladoDOPASSAGEIROSEDISPONVELPORTAOBJETOS13) Porta-luvas - 14) Comandos de ventilao/ar-condicionado - 15) Comutadorde ignio - 16)4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEIS17) Airbag do lado do motorista - 18) Alavanca para abrir o cap domotor- 19)#OMANDOSDO-9#!220) Comandos
NP012
20
30
AUDIO
MENU
SRCMUTE
2 3F-TRK
1RND
4 5 6
AS
BAND
DISP
RDS
1 4 5 122
1317 15 14
11 1093 18
1920 18 16
7 76
fig. 28
QUADRO DE INSTRUMENTOS
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QUADRO DE INSTRUMENTOSO quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.
PALIO ATTRACTIVE 1.0/1.4/ESSENCE 1.6
A - Velocmetro.
B - Indicador de nvel de combustvel.C -$ISPLAYELETRNICOD - Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento do motor.E - Conta-giros.
PALIO SPORTING 1.6
A - Velocmetro.B - Indicador de nvel de combustvel.C -$ISPLAYELETRNICO
D - Indicador de temperatura dolquido de arrefecimento do motor.E - Conta-giros.
NP013
km/h rpmx100
A C EB D
fig. 29
NP129
km/hrpmx1000
A C EB D fig. 30
INSTRUMENTOS DE INDICADOR DE TEMPERATURA DO
Em caso de superaqueci-
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BORDO
VELOCMETRO - fig. 31
Localizado no quadro de instrumen-tos, serve para indicar a velocidade dedeslocamento do veculo.
Ao colocar a chave de ignio na po-sio MAR, o ponteiro do velocmetro edo conta-giros percorrem toda a escalae retornam no incio demonstrando fun-cionamento normal dos instrumentos.
A quilometragem parcial e total, po-dem ser visualizadas atravs do display.
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DOMOTOR - fig. 32
Em regime de funcionamento, nor-malmente, o ponteiro deve estar sobreos valores centrais da escala. Se che-gar perto da marca vermelha na escala
B-fig. 32, significa que o motor estsendo muito solicitado e necessrioreduzir a exigncia de desempenho.
Viajando a velocidade muito baixacom clima muito quente, o ponteiropode chegar perto da marca vermelha.
mento, desligar o motor eprovidenciar o reboque do
veculo concessionria Fiat maisprxima.
Observao:
H - do ingls hot: quenteC - do ingls cold: frio
Advertncia: se o indicador esti-ver no incio da escala (temperaturabaixa) com a luz-espia de excessode temperatura A-fig. 32 ou com aluz-espia U do sistema de injeo
acesa, sinal de anomalia no sis-tema. Neste caso, procurar a RedeAssistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o lqui-do de arrefecimento, seu veculopoder ser seriamente danificado.Os reparos, nestes casos, no serocobertos pela Garantia.
A
B
fig. 32
NP016
km/h
fig. 31
NP015
CONTA-GIROS ADVERTNCIA: o sistema de con-l d i j l i i
INDICADOR DO NVEL DECO S fi
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O ponteiro sobre as marcas verme-lhas A-fig. 33 indica um regime de ro-taes muito elevado, que pode causardanos ao motor e, portanto, dever serevitado.
Ao colocar a chave de ignio na po-sio MAR, o ponteiro do velocmetro edo conta-giros percorrem toda a escalae retornam no incio demonstrando fun-cionamento normal dos instrumentos.
trole da injeo eletrnica inter-rompe o fluxo de combustvel quan-do o motor estiver com excesso derotaes, com consequente perdade potncia do prprio motor.
Observao:
rpm - rotaes por minuto
COMBUSTVEL - fig. 34
O ponteiro indica a quantidadeaproximada de combustvel existenteno tanque.
O acendimento contnuo da luz-es-pia de reserva A-fig. 34 indica que notanque restam cerca de 5,5 a 7,5 litrosde combustvel.
E -EMPTYTANQUEVAZIOF -FULLTANQUECHEIO
Ver observao no itemEstacionamento no captulo BUso correto do veculo.
Advertncia: o acionamentointermitente da luz-espia de reservaindica avaria no sistema.
rpmx100
A
rpmx1000
A
fig. 33
NP017
A
fig. 34
NP018
DISPLAY
Informaes presentes na telaSt d d ( d )
NOTA: com a chave retirada, aob i t di t i di
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A
ELETRNICO MY CAR
DISPLAY MULTIFUNCIONAL - fig. 35
O veculo equipado de display mul-tifuncional e apresenta ideogramas, in-formaes numricas e mensagens detexto.
O padro e a quantidade de caracte-res das mensagens exibidas variam deacordo com o tipo do display, com averso do veculo e os equipamentosopcionais que esto presentes no mes-mo.
Standard (padro):A$ATAB)NDICAODAMODALIDADEDOCM-
BIO$UALOGICSEPREVISTAC - Hora
D(ODMETROVISUALIZAODOSQUI-LMETROSPERCORRIDOSE4EMPERATURAEXTERNAF - Vencimento do prazo da manu-
teno programada
abrir uma porta dianteira, o dis-play se ativa, exibindo por algunssegundos a hora e os quilmetrospercorridos.
BOTES DE COMANDO - fig. 36
(+) - Para navegar na tela e nas cor-respondentes opes, para cima ou pa-ra aumentar o valor visualizado.
(-) - Para navegar na tela e nas corres-pondentes opes, para baixo ou paradiminuir o valor visualizado.
AUTO
fig. 35
NP130
5
(
+MENU
ESC
fig. 36
F0Q3294G
Menu ESC MENU PRINCIPAL Com presses individuais das teclas+ ou possvel navegar no menu prin
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Presso breve permite:- entrar e sair do menu "My Car";- confirmar o ajuste ou funo sele-
cionada;- interromper a visualizao das
mensagens de advertncia no display,quando presente.Presso prolongada permite:- sair das telas de ajuste sem memo-
rizar e retornar tela anterior ou telastandard.
O menu composto por uma sriede funes dispostas de modo circu-lar cuja seleo, realizada atravs dosbotes + e -, permite o acesso s diver-sas operaes de escolha e definioSETUPINDICADASASEGUIR
O menu principal pode ser ativadocom uma presso breve do boto ME-NU ESC.
+ ou - possvel navegar no menu prin-cipal.
NOTA: com o veculo em movi-mento, por razes de segurana, possvel ter acesso somente ao
menu reduzido (funo BeepVelocida.) e regulagem do dimmer(luminosidade do painel). Com oveculo estacionado possvel teracesso ao menu estendido.
Exemplo:Exemplo:
Portugus
Ms
-
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A
A partir da tela standard, para ter acesso navegao, pressionar brevemente o boto MENU ESC. Para navegar dentrodo menu, pressionar os botes + ou -.
fig. 37
Beep Velocida.
8:30
Ilum.
8:30
Sensor chuva
8:30
Dados trip B
8:30
Acertar hora 6
8:30
Ajustar data
8:30
Ver rdio8:30Unid.medida6
8:30
Idioma8:30
Vol. avisos
8:30
Vol. teclas
8:30
Reviso
8:30
Sada Menu
8:30
Bag passageiro
8:30
Exemplo: Deutsch
Italiano
EnglishFranais
Se previsto
Se previsto
Se previsto
Se previsto
Espaol
MENU ESC
Presso breve
do boto
DiaAno
Ms
MENU ESC
Presso breve
do boto
Sensor faris8:30
L
L
L
L
L
LL
L
L
L
L M
M
M
M
M
MM
M
M
M
L M
M
L
M
L
M
LM
NP131
FUNES NO DISPLAY Para definir o limite de velocidadedesejado, proceder como indicado a
NOTA: a definio possvelentre 30 e 220 km/h ou 20 e 135
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ILUMINAO - DIMMER (Ilum.)
Esta funo permite a regulagem emNVEISCOMACHAVEEM-!2ECOMLUZESDEPOSIOACESASDAINTENSIDA -de luminosa do quadro de instrumentosSERIGRAFIAPONTEIROSEDISPLAY/BSASLUZESESPIANOSOFREMALTERAO
Para regular a intensidade luminosa,proceder como indicado a seguir:0RESSIONAROBOTOOUPARATER
acesso funo Iluminao;0RESSIONAROUPARAREGULARON-
vel de intensidade luminosa;
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para memorizar e retornar tela Standard.
LIMITE DE VELOCIDADE(BEEP VELOCIDA.)
Essa funo permite estabelecer o li-mite de velocidade do veculo e avisar
ao usurio quando o mesmo for ultra-PASSADOVEROCAPTULOh,UZESESPIAEMENSAGENSv
desejado, proceder como indicado aseguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;- Pressionar + ou - para selecionar
/NATIVADOOU/FFDESATIVADO.OCASODESELECIONAR/FFDESATIVA-
DOPRESSIONARMENU ESC brevementepara memorizar e voltar tela anteriorou prolongadamente para retornar
tela anterior sem memorizar..OCASODESELECIONAR/NATIVADApressionar MENU ESC brevemente eselecionar o limite de velocidade dese-jado atravs da presso dos botes + ou-. Pressionar MENU ESC brevementepara confirmar a escolha ou prolonga-damente para retornar tela anteriorsem memorizar.
entre 30 e 220 km/h, ou 20 e 135mph, (ver o pargrafo Regulagemda unidade de medida (Unid. medi-da) neste captulo. A cada pressono boto + ou - determinado oaumento / diminuio de 5 unida-des. Ao manter pressionado o boto+ ou - se obtm o aumento / dimi-nuio rpida automtica. Quandose est prximo do valor desejado,completar a regulagem com pres-ses individuais.
ADVERTNCIA: esta funo meramente adicional, no visa subs-tituir nem exclui a responsabilidadedo motorista em manter-se atento afazer cumprir a velocidade indicadapara as rodovias transitadas.
SENSOR CREPUSCULAR - (SENSORDE FARIS)
SENSOR DE CHUVA DADOS TRIP B (TRIP PARCIAL)
-
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A
DE FARIS)
Essa funo permite regular a sensi-bilidade do sensor crepuscular - autoLAMPEMTRSNVEIS
Nvel 1 - Mnima sensibilidadeNvel 2 - Mdia sensibilidadeNvel 3 - Mxima sensibilidadeQuanto maior a sensibilidade, menor
ser a intensidade de luz externa ne-cessria para comandar o acendimentodos faris baixos, luzes de posio e luzde placa.
Para ajustar o nvel de sensibilidade,proceder como indicado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar a regulagem;
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
%SSAFUNOPERMITEREGULAREMNVEISASENSIBILIDADEDOSENSORDEchuva.
Para definir o nvel de sensibilidadedesejado, proceder como indicado aseguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada. Odisplay exibe de modo intermitente onvel da sensibilidade definido ante-
riormente;- Pressionar o boto + ou - para efe-
tuar a regulagem;- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente para
retornar tela standard.
%STAFUNOPERMITEATIVAR/NOUDE-SATIVAR/FFO4RIP"TRIPPARCIAL0ARAmaiores informaes consultar a seoh4RIPCOMPUTERv0ARAATIVARDESATIVAR/N/FFPROCE-
der como indicado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;
- Pressionar o boto + ou - para sele-CIONAR/NATIVADOOU/FFDESATIVADO
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
RELGIO (ACERTAR HORA)
f d l
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar o ajuste;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar o ajuste;
-
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Essa funo permite o ajuste do rel-gio atravs das opes: Hora e For-mato.
Para a regulagem, proceder comoindicado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;
O display exibe: Hora ou Forma-to;
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar dentre as duas opes;$EPOISDETERSELECIONADOAOPO
que se deseja modificar, pressionar bre-vemente o boto MENU ESC;
No caso de selecionar a opo Ho-ra: o display exibe de modo intermi-tente as horas;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar o ajuste;
- Ao pressionar o boto MENU ESCbrevemente, o display exibe de modointermitente os minutos;
tuar o ajuste;- Pressionar o boto MENU ESC para
confirmar o ajuste e retornar tela an-terior;
No caso de selecionar a opo For-mato: o display exibe: 12h ou 24h;
- Pressionar o boto + ou - para efetu-ar a seleo no modo 12h ou 24h;
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
DATA (AJUSTAR DATA)
Esta funo permite a atualizao daDATADIAnMSnANO
Para atualizar, proceder como indi-cado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;
O display exibe de modo intermiten-te o ano;
tuar o ajuste;- Pressionar brevemente o boto
MENU ESC, o display exibe de modointermitente o ms;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar o ajuste;
- Pressionar brevemente o botoMENU ESC, o display exibe de modointermitente o dia;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar o ajuste.
NOTA: cada presso nos botes +ou - determina o aumento ou a dimi-
nuio de uma unidade. Ao manterpressionado o boto se obtm oaumento / diminuio rpido auto-mtico. Quando se est prximo dovalor desejado, completar a regula-gem com presses individuais.
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar
tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.- Pressionar prolongadamente para
retornar tela standard.
REPETIO DAS INFORMAESUDIO (VER RDIO)
- Pressionar o boto + ou - para sele-CIONAR/NATIVADOOU/FFDESATIVADO
QUILMETROSPORLITROvhLKMLITROSACADAQUILMETROSvOUhMPGMI-
-
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U O ( O)
ATENO: o display apresentainformaes referentes ao autorr-dio apenas se o mesmo for o modelooriginal montado pela Fiat.
Esta funo permite visualizar nodisplay informaes relativas ao autor-rdio.
- Rdio: frequncia ou mensagem2$3DAESTAOSELECIONADAATIVAOda busca automtica ou AutoStore;#$UDIO#$-0NMERODAM-
sica;
#$#HANGERNMERODO#$EN-mero da msica;0ARAVISUALIZAR/NOUELIMINAR/FF
as informaes do autorrdio no dis-play, proceder como indicado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-vemente para entrar no menu principal
- Pressionar o boto + ou - para na-
vegar at a funo escolhida;- Pressionar o boto MENU ESC para
entrar na funo a ser configurada;
CIONAR /N ATIVADO OU /FF DESATIVADO- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente para
retornar tela standard.
UNIDADE DE MEDIDA (UNID.MEDIDA)
Esta funo permite a definio dasunidades de medida atravs das opesPARAALGUMASVERSESh#ONSUMOSvh$ISTNCIASvEh4EMPERATURAv
Para definir a unidade de medida de-sejada, proceder como indicado a seguir:- Pressionar o boto MENU ESC bre-
vemente para entrar no menu principal- Pressionar o boto + ou - para na-
vegar at a funo escolhida;- Pressionar o boto MENU ESC para
entrar na funo a ser configurada;
3EROVISUALIZADASASOPESPARAALGUMASVERSESh#ONSUMOSvh$IS-TNCIASvEh4EMPERATURAv
No caso de selecionar a opo Con-sumos: pressionando brevemente o bo-to MENU ESC, o display exibe km/l
A CADA QUILMETROS OU MPG MILHASPORGALOvCONFORMEDEFINIDOAUNIDADEANTERIORMENTEEMh$ISTNCIASv
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
- Pressionar brevemente o MENU
ESC para memorizar e retornar telaanterior ou prolongadamente para re-tornar tela anterior sem memorizar..OCASODESELECIONARAOPOh$IS -
TNCIAvPRESSIONANDOBREVEMENTEOboto MENU ESC, o display exibe aDISTNCIAEMKMOUMI
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard..OCASODESELECIONARAOPOh4EM -
peratura: pressionando brevemente oboto MENU ESC, o display exibe aTEMPERATURAEM#GRAUSCENTGRADOSOU&GRAUS&ARENHEIT
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha;
- Pressionar brevemente o boto ME-NU ESC para memorizar e retornar
SINAL ACSTICO DE AVARIAS/AVISOS (VOL. AVISOS)
REGULAGEM DO VOLUME DASTECLAS (VOL. TECLAS)
-
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ptela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
IDIOMA (Idioma)As visualizaes do display podem
ser representadas nas seguintes lnguas:)TALIANO%NGLISH$EUTSCH0ORTUGUSEspaol, Franais.
Para definir o idioma desejado, pro-ceder como indicado a seguir:
- Pressionar o boto MENU ESC bre-
vemente para entrar no menu principal- Pressionar o boto + ou - para na-vegar at a funo escolhida;
- Pressionar o boto MENU ESC paraentrar na funo a ser configurada;
- Pressionar o boto + ou - para efe-tuar a escolha do idioma;
- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
( )
%STAFUNOPERMITEREGULAREMNVEISOVOLUMEDOSINALACSTICOQUEacompanha as visualizaes de avaria/aviso.
Para definir o volume desejado, pro-
ceder como indicado a seguir:- Pressionar o boto MENU ESC bre-
vemente para entrar no menu principal- Pressionar o boto + ou - para na-
vegar at a funo escolhida;- Pressionar o boto MENU ESC para
entrar na funo a ser configurada;- Pressionar o boto + ou - para efe-
tuar a regulagem;- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
( )
%STAFUNOPERMITEREGULAREMNVEISOVOLUMEDOSINALACSTICOQUEacompanha a presso dos botes ME-NU ESC, + ou -.
Para definir o volume desejado, pro-
ceder como indicado a seguir:- Pressionar o boto MENU ESC bre-
vemente para entrar no menu principal;- Pressionar o boto + ou - para na-
vegar at a funo escolhida;- Pressionar o boto MENU ESC para
entrar na funo a ser configurada;- Pressionar o boto + ou - para efe-
tuar a regulagem;- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
MANUTENO PROGRAMADA (REVISO)
Esta funo permite visualizar as indicaes relativas aos prazos quilomtricos das revises de manuteno
-
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Esta funo permite visualizar as indicaes relativas aos prazos quilomtricos das revises de manuteno.Para consultar estas indicaes proceder como indicado a seguir:- Pressionar o boto MENU ESC brevemente para entrar no menu principal;- Pressionar o boto + ou - para navegar at a funo escolhida;- Pressionar brevemente o boto MENU ESC, o display exibe o prazo em km ou mi em funo do que foi definido ante-
RIORMENTEVEROPARGRAFOh5NID-EDIDAv
O plano de manuteno programada do veculo prev operaes de manuteno e troca do leo do motor a cada 15000 km ou 1 ano,PREVALECENDOACONDIOQUEPRIMEIROOCORRER!EXIBIODEINFORMAESRELATIVASSOPERAESDEMANUTENOcom exceo da revisode carroceriaOCORRERAUTOMATICAMENTEQUANDOACHAVEDEIGNIOFORCOLOCADANAPOSIOMAR, a partir dos 2000 km faltantes para aPRXIMAREVISOOUADIASDATROCAANUALDOLEODOMOTOR%SSASINFORMAESSEROEXIBIDASACADAKMPARAREVISOOUDIASPARATROCADELEO1UANDOAMANUTENOPROGRAMADAESTIVERPRXIMADOVENCIMENTOPREVISTOGIRANDOACHAVEDEIGNIOPARAAPOSIO MARo display exibir o nmero de quilmetros faltantes para reviso ou o nmero de dias para a troca anual de leo do motor. Procure a Rede
Assistencial Fiat a qual realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de Manuteno Programada ou pelo Plano de)NSPEO!NUALOZERAMENTORESETDOSCONTADORESDETEMPOEQUILOMETRAGEMFALTANTESPARAAPRXIMAINTERVENO
A contagem de tempo para a exibio das mensagens de troca anual do leo do motor comear a partir do momento em que o veculopercorrer um mnimo de 200 quilmetros.
OBSERVAES IMPORTANTESO sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de modo que os intervalos de manu-teno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.Seguir rigorosamente as recomendaes para troca de leo do motor, no captulo D, se o veculo for utilizado, predominantemente, em con-dies particularmente severas.Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo indispensvel a consulta aos captulos especficos, nopresente manual.O plano de manuteno tem a periodicidade definida em km (ver Plano de manuteno programada no captulo D). Aconselha-se deixar osistema sempre configurado para a Reviso ser visualizada em km.
- Pressionar o boto + ou -, o displayexibe o prazo em dias para a troca de
Para algumas verses a luz-espia lampeja no quadro de instrumentos e,
Quando o prazo indicado para a tro-ca de leo tiver vencido, ser indicada
di l b d
-
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leo do motor;- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para retornar tela anterior;- Pressionar o boto MENU ESC
prolongadamente para retornar tela
standard.Advertncia para a revisoprogramada
A indicao ocorrer quando a dis-TNCIAPERCORRIDAPELOVECULOESTIVERdentro da faixa estabelecida para suavisualizao, ou seja, 2000 km antesdos prazos estabelecidos no Plano de
Manuteno Programada at 1000 kmdepois.
A indicao ocorrer somente quan-do a chave de ignio for posicionadaem MAR a cada 200 km dentro da faixaestabelecida para a advertncia. Serovisualizados no display, automatica-mente, os quilmetros faltantes para aprxima reviso ou quando forem exce-didos os mesmos at 1.000 km. Ser in-dicado no display, aps a inicializaodo quadro e obedecendo a prioridadeDASMENSAGENSAVARIAOUADVERTNCIASEHOUVERUMAMENSAGEMAOUSURIO
p j q ,para outras, ser visualizada no dis-play.
Quando for superado o valor de qui-lometragem, o display standard indica0 Km e o display multifuncional exibe
uma mensagem ao usurio, indicandoque a reviso est vencida.Procure a Rede Assistencial Fiat que
realizar, alm das operaes de ma-nuteno previstas pelo Plano de ma-nuteno programada ou pelo PlanoDEINSPEOANUALvOZERAMENTORESETdos contadores de tempo ou quilme-tros para a prxima troca anual do leo
ou manuteno programada.
Advertncia para a troca anual doleo do motor
O valor dos dias faltantes para a trocade leo ser indicado no display apsinicializao do mesmo, obedecendoAPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER!INDICAOpermanecer no display durante 5 se-gundos.
uma mensagem no display, obedecen-DOPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVEREAPSINI -cializao do quadro conforme a versode seu veculo.
Para algumas verses a luz-espia lampeja no quadro de instrumentos e,para outras, ser visualizadano display.
Procure a Rede Assistencial Fiat querealizar, alm das operaes de ma-nuteno previstas pelo PLANODEMA-NUTENOPROGRAMADA ou pelo PLANODEINSPEOANUALvOZERAMENTORESETdos contadores de tempo ou quilme-
tros para a prxima troca anual do leoou manuteno programada.
ATIVAO/DESATIVAO DO AIR-BAG LADO PASSAGEIRO FRONTAL
2
- No display visualizada a mensa-gem de pedido confirmao;
-
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AE SIDE BAG (BAG PASSAGEIRO)(SE PREVISTOS) - fig. 38
%STAFUNOPERMITEATIVAR/NDE-SATIVAR/FFOAIRBAGDOLADODOPASSA-geiro e o side bag.
Para configurar, proceder como indi-cado a seguir:- Pressionar o boto MENU ESC bre-
vemente para entrar no menu principal;- Pressionar o boto + ou - para na-
vegar at a funo escolhida;- Pressionar o boto MENU ESC para
entrar na funo a ser configurada;
$EPOISDETERVISUALIZADONODIS-PLAYAMENSAGEM"AGPASS/FFPARADESATIVAROUAMENSAGEM"AGPASS/NPARAATIVARATRAVSDAPRESSODOSbotes + ou -, pressionar novamente oboto MENU ESC;
Bag Passageiro
8:30
Bag pass.: On Bag pass.: Off
Confirmar: Sim
Bag Passageiro Bag Passageiro
MENU ESC
+-
+-
MENU ESC
MENU ESC
+-
+-
ativado desativado
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
8:30
Confirmar: Sim
fig. 38
NP132
- Atravs da presso dos botes +ou -SELECIONAR3IMPARACONFIRMARAATIVAODESATIVAOOU.OPARARENUNCIAR
- Pressionar brevemente o boto ME-
NU ESC para memorizar e retornar tela anterior ou prolongadamente pararetornar tela anterior sem memorizar.
- Pressionar prolongadamente pararetornar tela standard.
SADA DO MENU (SADA MENU)
ltima funo que encerra o ciclo de
definies listados na tela menu.Ao pressionar brevemente o botoMENU, o display retorna tela stan-dard.
TRIP COMPUTER /h4RIP"vQUANDOATIVADONOMENUpresente somente na tela multifuncio-nal permite a visualizao das seguin
- em caso de estacionamento do ve-culo com o motor ligado por um tempoprolongado
-
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Generalidades/h4RIPCOMPUTERvPERMITEVISUALI-
zar, com a chave de ignio na posioMAR, as grandezas relativas ao estadode funcionamento do veculo. Esta fun-o composta de dois trip separadosDENOMINADOSh4RIP!vEh4RIP"vCAPA-zes de monitorizar a misso completa4RIP!EhMISSOPARCIALv4RIP"DOVECULOVIAGEMDEMODOINDEPENDEN-te um do outro.
Ambas as funes podem ser ajusta-DASAZERORESETINCIODEUMANOVA
MISSO/h4RIP!vPERMITEAVISUALIZAODASseguintes grandezas:
- Autonomia;$ISTNCIAPERCORRIDA- Consumo mdio;#ONSUMOINSTANTNEO- Velocidade mdia;4EMPODEVIAGEMDURAODECON-
DUO
nal, permite a visualizao das seguin-tes grandezas:$ISTNCIAPERCORRIDA"#ONSUMOMDIO"6ELOCIDADEMDIA"
4EMPODEVIAGEM"DURAODACONDUO
NOTA: o Trip B uma funoque pode ser excluda (ver o par-grafo Dados do Trip B). As gran-dezas Autonomia e Consumoinstantneo no podem ser ajusta-
das a zero.
Grandezas visualizadas
Autonomia)NDICAADISTNCIAQUEPODEAINDASER
percorrida com o combustvel presen-te dentro do reservatrio, na hiptese
de prosseguir a marcha mantendo omesmo estilo de conduo. No displayser visualizada a indicao ---- aoverificar-se os seguintes eventos:
- valor de autonomia inferior a 50km;
prolongado.
Distncia percorrida)NDICAADISTNCIAPERCORRIDADESDEO
incio da nova contagem.
Consumo mdioRepresenta a mdia dos consumos
desde o incio da nova contagem.
Consumo instantneoIndica a variao, atualizada cons-
tantemente, do consumo de combus-tvel. Em caso de estacionamento do
veculo com o motor ligado no displayser visualizada a indicao ---.
Velocidade mdiaRepresenta o valor mdio da veloci-
dade do veculo em funo do tempototal transcorrido desde o incio da novacontagem.
Tempo de viagem4EMPOTRANSCORRIDODESDEOINCIODA
nova contagem.
AVISO: na ausncia de informa-es, todas as grandezas do Trip
t i li i di
- uma breve presso para ter acessos visualizaes das vrias grandezas;
l d j
AVISO: a operao de ajuste azero efetuada na presena das visu-li d T i A f t t
-
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Acomputer visualizam a indicao--- no lugar do valor. Quando restabelecida a condio de nor-mal funcionamento, a contagem dasvrias grandezas retoma de modoregular, sem haver nenhum ajuste a
zero dos valores visualizados ante-riormente anomalia, nem o inciode uma nova contagem.
Boto TRIP de comando - fig. 39O boto TRIP, situado do lado da
alavanca direita, permite, com a chavede ignio na posio MAR, ter acesso
visualizao das grandezas anterior-mente descritas e tambm de ajust-lasa zero para iniciar uma nova contagem:
- presso prolongada para ajustar aZERORESETEINICIARUMANOVACONTA-gem.
Nova contagemInicia a partir de quando efetuado
um ajuste a zero:- manual por parte do usurio, atra-vs da presso do relativo boto;hAUTOMTICOvQUANDOAhDISTNCIA
percorrida atinge o valor, em funodo display instalado de 3999,9 km ou9999,9 km ou quando o tempo de via-GEMvATINGEOVALORDEHORASEMINUTOS
- depois de cada desligamento e con-seguinte nova ligao da bateria.
alizaes do Trip A efetua o resets das grandezas relativas prpriafuno.
Procedimento de incio viagem
Com a chave de ignio na posioMAREFETUAROAJUSTEAZERORESETmantendo pressionado o boto TRIPpor mais de 2 segundos.
Sada do Trip0ARASAIRDAFUNO4RIPPRESSIONAR
o boto MENU ESC prolongadamente.
TRIP
Ku
fig. 39
NP023
LUZES-ESPIA ESINALIZAES
Nas pginas seguintes sodemonstrados apenas alguns exem-plos de situaes em que pode ocor
AVARIA DO AIRBAG(vermelha) (se previsto)
-
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SINALIZAES
ADVERTNCIAS GERAIS
As sinalizaes de advertncia/avaria ocorrem atravs do acendimento
de uma luz-espia no quadro de instru-mentos, podendo ser acompanhada, emalgumas verses, por sinal sonoro e/oumensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas ecautelares com o objetivo de sugerir aimediata ao que deve ser adotada pe-lo motorista, em situaes que podemlevar o veculo a condies extremasde uso. Esta sinalizao no deve serconsiderada completa e/ou alternativaao especificado no presente manual deuso e manuteno, o qual recomenda-mos sempre uma atenta e aprofunda-da leitura. Em caso de sinalizao deadvertncia/avaria, recorrer sempre aocontedo descrito no presente captulo.
plos de situaes em que pode ocor-rer o acendimento de uma luz-espiano quadro de instrumentos.
FLUIDO DOS FREIOS
INSUFICIENTE (vermelha)Girando a chave da ignio em MAR
a luz-espia no quadro acende, mas deveapagar aps soltar o freio de mo. A luz--espia acende quando o nvel do fluidodos freios no reservatrio desce abaixodo nvel mnimo.
Se a luz-espiax acender durantea marcha, parar imediatamente edirigir-se Rede Assistencial Fiat.
FREIO DE MOACIONADO (vermelha)
Acende-se ao acionar o freio de mo.
Se a luz-espiax acender durantea marcha, verificar se o freio demo est acionado.
p
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz-espia no quadro deveacender e apagar aps alguns segundos.A luz-espia acende de modo perma-nente, para algumas verses, quando oairbag apresentar anomalias de funcio-namento.
Se a luz-espia noacender ou se permaneceracesa com a chave na posi-
o MAR, ou acender durante amarcha do veculo parar imediata-
mente o veculo e procurar a RedeAssistencial Fiat.
A avaria da luz-espia sinalizada pelo lampejoda luz-espiaF. Isto ocorre
somente aps alguns segundos deacendimento fixo da luz-espia F.
x
x
DESATIVAO DOAIRBAG DO LADO DOPASSAGEIRO E SIDE BAG
INSUFICIENTE CARGA DABATERIA (vermelha)
EXCESSIVA TEMPERATURADO LQUIDO DEARREFECIMENTO DOF w
-
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APASSAGEIRO E SIDE BAG(amarelo mbar) (se previsto)
A luz-espia F no quadro acendequando for desativado o airbag frontaldo lado do passageiro e side bag, por
meio do My Car Fiat.Com o airbag frontal do lado do pas-sageiro e side bag ativado, girando achave da ignio em MAR, a luz-espiaF no quadro permanece acesa algunssegundos e em seguida se apaga.
A luz-espia do airbagfrontal do passageiro e sidebag F sinaliza tambm
eventuais anomalias da luz-espia.Esta condio sinalizada pelo lam-pejo intermitente da luz-espia F.Neste caso necessrio parar ime-diatamente o veculo e procurar aRede Assistencial Fiat.
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz-espia no quadro acendee deve apagar logo que o motor fun-CIONECOMOMOTOREMMARCHALENTA admitido um breve atraso no desliga-MENTO3EPERMANECERACESAPROCUREimediatamente a Rede AssistencialFiat.
INSUFICIENTE PRESSODE LEO DO MOTOR(vermelha)
Girando a chave da ignio em MARa luz-espia no quadro acende e deveapagar logo que o motor funcione.
Na hiptese de uma baixa presso deleo no motor, a luz-espia permaneceacesa no quadro de instrumentos.
Se a luz-espiav acen-
der durante a marcha doveculo, desligar imediata-mente o motor e procurar a RedeAssistencial Fiat.
ARREFECIMENTO DOMOTOR (vermelha)
Quando o motor estivermuito quente, no retire a
tampa do reservatrio deexpanso, pois h perigo de quei-maduras.
Girando a chave da ignio emMAR, a luz-espia no quadro acende edeve apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende quando o motorest superaquecido.
Se acender durante a marcha, pararo veculo, manter o motor ligado e li-geiramente acelerado para permitir acirculao do lquido de arrefecimento.
Se a luz-espia no se apa-gar em 2 a 3 minutos, ape-sar das precaues toma-
das, desligar o motor e solicitarassistncia Rede Assistencial Fiat.
v
Se o motor funcionar sem o lqui-do de arrefecimento, seu veculopoder ser seriamente danificado
FECHAMENTOINCORRETO DAS PORTASE/OU PORTA-MALAS
AVARIA NO SISTEMA DECONTROLE DO MOTOR(amarelo mbar) U
-
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A-36
poder ser seriamente danificado.Os reparos, nestes casos, no serocobertos pela Garantia.
ATENO: em caso de percursos
muito severos recomendvel mantero motor funcionando e ligeiramenteacelerado por alguns minutos antes dedeslig-lo.
REGULADOR DEVELOCIDADECONSTANTE - CRUISECONTROL
(se previsto) (verde)Ao girar a chave na posio MAR a
luz-espia acende, mas deve apagar-sedepois de alguns segundos. A luz-espiano quadro de instrumentos acende gi-rando o anel do Cruise Control na po-sio ON.
E/OU PORTA-MALAS(vermelha)
Em algumas verses a luz-espia noquadro acende quando uma ou maisPORTASINCLUINDOPORTAMALASNOESTO
perfeitamente fechadas.VELOCIDADE LIMITEULTRAPASSADA (amarelombar)
A luz-espia acende no quadro de ins-trumentos quando o veculo ultrapassaa velocidade limite ajustada anterior-mente.
CINTO DE SEGURANA(vermelha)
Para algumas verses, ao posicionara chave de ignio na posio MAR, aluz-espia do cinto de segurana lam-peja durante alguns segundos indepen-
dentemente do cinto de segurana estarafivelado ou no.
(amarelo mbar)
Em condies normais, girando achave da ignio na posio MAR aluz-espia acende e deve apagar quan-do o motor funcionar. O acendimento
inicial indica o correto funcionamentoda luz-espia.Se a luz-espia permanecer acesa ou
acender durante a marcha sinaliza ummal funcionamento no sistema de ali-mentao/ignio que pode provocarelevadas emisses na descarga, possvelperda de desempenho, m dirigibilida-de e consumo elevado.
Nestas condies pode-se prosseguira marcha evitando solicitar grandes es-foros ao motor ou altas velocidades.O uso prolongado do veculo com aluz-espia acesa fixa pode causar da-nos. Procure a Rede Assistencial Fiato mais rpido possvel.
A luz-espia apaga se o mal funcio-namento desaparecer, mas o sistemamemoriza a sinalizao;
com o motor funcio-nando, indica uma anomalia no sis-TEMA%"$NESTECASOCOMFRENAGENSviolentas, pode ocorrer um travamentoprecoce das rodas traseiras, com possi-bilidade de perda da direo. Procure
imediatamente a Rede AssistencialFiat dirigindo com extrema cautela,para a verificao do sistema.
KGASOLINA
>
+
>
AVARIA NO SISTEMA DEPROTEO DO VECULO- FIAT CODE
FARIS DE NEBLINA(verde) (se previsto)
LUZES DE POSIO EFARIS (verde)Y 5 3
-
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A-38
FIAT CODE(amarelo mbar)
Girando a chave da ignio na posi-o MAR a luz-espia no quadro develampejar somente uma vez e depois
apagar. Se, com a chave na posioMAR, a luz-espia permanecer acesa,INDICAUMAPOSSVELAVARIAVEROSISTE-MA&IATCODENESTECAPTULO
ATENO: o acendimento simul-TNEODASLUZESESPIAU e Y indicaAVARIANOSISTEMA&IAT#/$%
AVARIA DAS LUZES
EXTERNAS(amarelo mbar)
Para algumas verses a mensagem visualizada no display quando for veri-ficada uma anomalia em algumas luzesexternas:!ANOMALIAREFERENTEAESTASLMPA-
das pode ser: queima de uma ou mais
LMPADASQUEIMADORELATIVOFUSVELde proteo ou interrupo da ligaoeltrica.
A luz-espia no quadro acende quan-do so acesos os faris de neblina.
INDICADOR DE DIREOESQUERDA (verde)(intermitente)
A luz-espia no quadro acende quan-do a alavanca de comando das luzesDEDIREOSETASDESLOCADAPARABAI-xo ou, juntamente com a seta direita,quando for acionado o interruptor dasluzes de emergncia.
INDICADOR DE DIREODIREITA (verde)(intermitente)
A luz-espia no quadro acende quan-do a alavanca de comando das luzes deDIREOSETASDESLOCADAPARACIMAou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor dasluzes de emergncia.
A luz-espia no quadro acende quan-do so ligadas as luzes de posio.
FARIS ALTOS (AZUL)
A luz-espia acende quando so liga-dos os faris altos.
DESEMBAADOR DOVIDRO TRASEIRO(amarelo mbar)(se previsto)
O acendimento da luz-espia ocorrequando ligado o desembaador tra-seiro.
6
R
E
1
(
DESEMBAADOR DOPARA-BRISA(amarelo mbar)
SINALIZAO DE AVARIANO SENSOR DE CHUVA(amarelo mbar)
POSSVEL PRESENA DEGELO NA ESTRADA(amarelo mbar)
-
-
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A-39
A( )(se previsto)
O acendimento da luz-espia ocorrequando ligado o desembaador dopara-brisa.
SINALIZAO DEAVARIA NO SENSOR CRE-PUSCULAR - AUTO LAMP(faris automticos)(amarelo mbar)(se previsto)
O acendimento da luz-espia, ocorre
quando for verificada uma anomalia noSENSORDELUMINOSIDADEEXTERNA!UTO-LAMP0ROCUREARede AssistencialFiat.
Em caso de avaria no sensor de lumi-nosidade externa, as luzes de posioe faris baixos podem ser ligados ma-nualmente.
( )(se previsto)
O acendimento da luz-espia, ocorrequando for verificada uma anomalia nosensor de chuva. Procure a Rede Assis-
tencial Fiat.Em caso de avaria no sensor de chu-va, o funcionamento do limpador ob-tido somente se ativado manualmente.
( )
Para algumas verses visualizadono display quando a temperatura ex-terna atinge ou desce abaixo dos 3Cpara advertir ao motorista da possvel
presena de gelo na estrada.
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
-
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A-40
1 - $IFUSORESPARADESEMBAAMENTOdo para-brisa.
2 - $IFUSORESPARADESEMBAAMENTOdos vidros laterais dianteiros.
3 - $IFUSORESCENTRAISELATERAISORIEN-tveis.
4 - Aberturas laterais inferiores paraenviar ar aos ps do motorista edo passageiro dianteiro.
11
3
3
3
3
2
2
4
4
fig. 40
NP024
A
DIFUSORES ORIENTVEIS EREGULVEIS - fig. 41
Os difusores podem ser orientados
VENTILAO
fi
Posio introduo do ar externoaberta.
Posio v introduo do ar ex-
-
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A-41
AOs difusores podem ser orientados
nas posies desejadas, girando-os.A$IFUSORESCENTRAISORIENTVEISB$IFUSORESLATERAISORIENTVEISC$IFUSORESLATERAISFIXOSO fluxo de ar tambm pode ser in-
terrompido ou regulado fechando osdifusores orientveis.
COMANDOS - fig. 42
A - Seletor para ligar o ventilador.B - Seletor para a distribuio do ar.
- Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta po-sio, manter os difusores centraise laterais completamente abertos.
- - Fluxo de ar direcionado para opara-brisa.
C - Cursor para ligar a funo de re-circulao, eliminando a entrada de arexterno.
TERNOFECHADA$EVESERUTILIZADAPRE-ferencialmente se trafega por regiespoeirentas ou com muita poluio doARTNEISENGARRAFAMENTOS
Para ligar a ventilao, preceder co-mo a seguir:
1) $IFUSORESDEARCENTRAISELATERAIScompletamente abertos.
2) Seletor para a temperatura do ar:apontar no setor azul.
3) Seletor do ventilador: posicionarna velocidade desejada.
4) Seletor para a distribuio do ar:apontar na posio .
5) Cursor para a recirculao de arna posio , equivalente introdu-o de ar externo.
Com o cursor na posiov ativa-da somente a circulao do ar interno.
ADVERTNCIA: a funo de
recirculao til principalmenteem condies de forte poluioexterna (engarrafamentos, trnsitoem tnel etc.). No aconselhado,no entanto, um uso muito prolonga-do desta funo, especialmente sehouver muitas pessoas no veculo.
AUDIORDS
RND
MUTE
F-TRK
DISPMENU
BAND
AS
SRC
1+
2 3 4 5 6
3
v
-
1 2
0
p
-
A B
C
fig. 42
NP197
km/h
AUDIO RDS
RND
MUTE
F-TRK
DISPMENU
BAND
AS
SRC
1+
2 3 4 5 6
0
1
2
3
4
p
v
w
-
A
B
C
A
fig. 41
NP025
AQUECIMENTO
COMANDOS fi 43
AQUECIMENTO
Para ligar o aquecimento, procedercomo a seguir:
4) Cursor de recirculao: para ob-ter um aquecimento mais rpido, deslo-car o cursor da recirculao de ar para a
l l
-
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COMANDOS - fig. 43
A - Seletor para regular a temperaturaDOARMISTURAARQUENTEARATEMPERATU-RAAMBIENTE
B - Cursor para ligar a funo de re-circulao, eliminando a entrada de arexterno.
Posio introduo do ar externoaberta.
Posio v introduo do ar ex-TERNOFECHADA$EVESERUTILIZADAPRE-ferencialmente se trafega por regiespoeirentas ou com muita poluio doARTNEISENGARRAFAMENTOS
C - Seletor para ligar o ventilador.D- Seletor para a distribuio do ar.
como a seguir:1) Seletor para a temperatura do ar:
ponteiro no setor vermelho.2) Seletor do ventilador: boto na
velocidade desejada.
3) Seletor para distribuio do ar: - Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta po-sio, manter os difusores centraise laterais completamente abertos.
- Fluxo de ar direcionado para osps e corpo.
- Fluxo de ar direcionado para os
ps. - Fluxo de ar direcionado para os
ps e para-brisa.- - Fluxo de ar direcionado para o
para-brisa.
posio,v equivalente circulaosomente do ar interno.
Para se evitar a sensao de enjoo,fechar os difusores centrais quando forutilizar o aquecimento.
ADVERTNCIA: a funo derecirculao til principalmenteem condies de forte poluioexterna (engarrafamentos, trnsitoem tnel etc.). No aconselhado,no entanto, um uso muito prolonga-do desta funo, especialmente se
houver muitas pessoas no veculo.
DESEMBAAMENTO
Algumas verses possuem desemba-amento do vidro traseiro e do para--brisa.
AUDIORDS
RND
MUTE
F-TRK
DISPMENU
BAND
AS
SRC
1+
2 3 4 5 6
0
1
2
3
4
p
v
w
-
CB DA
fig. 43
NP027
A
Vidro traseiro - Ativao B-fig. 44A ativao da funo de desemba-
amento do vidro traseiro tem trs re-
Automaticamente:- Aps 20 minutos de funcionamento.- Se a tenso da bateria cair abaixo
Se os requisitos so vlidos, o sistema ativado.
Sempre que a funo est ativada, aL D D D B
-
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Aquisitos:"OTODODESEMBAAMENTODOVI-
d