manual palio 2010

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  • 8/15/2019 Manual Palio 2010

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    MANUAL DE USO E MANUTENÇÃOPORTUGUÊS

       P  a   l   i  o -

       I  m  p  r  e  s  s  o   6   0   3   5   5   3   1   4 -

       V   I   /   2   0   1   0

    A FIAT, além de produzirautomóveis com alta tecnologiae design único, também investeem ações socioculturais e ambi-entais, pois acredita na parceriade todos os setores da socie-dade para o desenvolvimentosustentável do Brasil. Conheçaessas iniciativas pelo site:www.fiat.com.br/cidadania

    PALIOCOPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZILOs dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em

    consequência das modificações feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razões de naturezatécnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto.

    Cert no.IMO-COC-029173

    Fontes MistasGrupodeprodutoproveniente deflorestasbem manejadas eoutras fontes controladas

    Esta publicação foi produzidacom papel certificado FSC

    MANUAL DE USO E MANUTENÇÃOPORTUGUÊS

       P  a   l   i  o -

       I  m  p  r  e  s  s  o   6   0   3   5   5   3   1   4 -

       V   I   /   2   0   1   0

    A FIAT, além de produzirautomóveis com alta tecnologiae design único, também investeem ações socioculturais e ambi-entais, pois acredita na parceriade todos os setores da socie-dade para o desenvolvimentosustentável do Brasil. Conheçaessas iniciativas pelo site:www.fiat.com.br/cidadania

    PALIOCOPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZILOs dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em

    consequência das modificações feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razões de naturezatécnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto.

    Cert no.IMO-COC-029173

    Fontes MistasGrupodeprodutoproveniente deflorestasbem manejadas eoutras fontes controladas

    Esta publicação foi produzidacom papel certificado FSC

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    COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE

    ORIENTAÇÕES:

    Prefira sempre Acessórios Genuínos FIAT.

    Tanto o veículo como os equipamentos nele instalados consomemenergia da bateria quando desligados, é o denominado “consumo emStandy-by”. Como a bateria possui um limite máximo de consumo paragarantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equi-pamentos ao limite de consumo da bateria.

    ADVERTÊNCIAS

    Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veículo, recomendamos instalar somente acessórios genuínos, à disposiçãona Rede de Assistência Fiat.

    A instalação de rádios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessório eletrônico não genuíno poderá ocasionar consumo excessivo

    de carga da bateria, podendo provocar o não funcionamento do veículo e a perda da garantia.

    PRESSÃO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

    Palio ELX 1.0 Palio Attractive 1.4 Palio Essence 1.6

    Com carga média- dianteiro:- traseiro:

    27 (1,9)27 (1,9)

    27 (1,9)27 (1,9)

    28 (2,0)28 (2,0)

    Com carga completa- dianteiro:- traseiro:

    31 (2,2)31 (2,2)

    31 (2,2)31 (2,2)

    31 (2,2)34 (2,4)

    Roda de reserva 31 (2,2) 31 (2,2) 34 (2,4)

    Obs.: a primeira especificação é em lbf/pol2 e a segunda, entre parênteses, é em kgf/cm2.

    300 mA

    80 mA

    4 mA11 mA

    36 mA Consumo máximoStand-by da bateria60 AH

    VeículoRádio

    GenuínoFiat

    Rádiomarca A

    Rádiomarca B

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    Caro Cliente,Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.Preparamos este manual para que você possa conhecer cada detalhe do Fiat Palio e assim, utilizá-lo da maneira mais

    correta.

    Recomendamos que o leia com atenção antes de utilizar o veículo pela primeira vez.No mesmo estão contidas informações, conselhos e advertências importantes para seu uso, que o ajudarão a aproveitar,

    por completo, as qualidades técnicas do seu veículo; você vai encontrar, ainda, indicações para a sua segurança, para mantero bom estado do veículo e para a proteção do meio ambiente.

    As instruções de manutenção e instalação de acessórios são de caráter ilustrativo, e recomendamos que sua execuçãoseja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automóveis S/A.

    Além disso, no kit de bordo do veículo, você encontrará outras publicações, as quais, trazem informações específicas enão menos importantes sobre outros assuntos; tais como:

    • serviços adicionais reservados aos Clientes Fiat;• Código Nacional de Trânsito e instruções de primeiros socorros;• funcionamento do sistema de som (se disponível);• concessionárias integrantes da Rede Autorizada Fiat.

    Boa leitura, e boa viagem!

    Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessórios que podem equipar o modelo Fiat Palio disponívelna rede de Concessionárias Fiat até a presente data. Mas atenção! Considere somente as informações inerentes aomodelo/versão e equipamentos opcionais originais de fábrica do veículo adquirido, conforme discriminado na notafiscal de venda.

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    BEM-VINDO A BORDOOs veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa segurança e

    respeitando ao máximo o meio ambiente. A começar pela adoção de modernos motores, passando pelos dispositivos desegurança e a preocupação em oferecer todo o conforto possível aos ocupantes, tudo isso contribuirá para que a persona-

    lidade de seu veículo seja apreciada logo no primeiro momento.

    Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos processos de cons-trução que diminuem os custos de manutenção.

    Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Palio um veículo a ser imitado.

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    OS SÍMBOLOS PARA UMA DIREÇÃO CORRETAOs sinais indicados nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde é necessário

    deter-se com mais atenção.Como você pode ver, cada sinal é constituído por um símbolo gráfico diferente para que seja fácil e claro descobrir a

    qual área pertencem os assuntos:

    Segurança das pessoas

    Atenção. A falta total ou parcial derespeito a estas prescrições pode pôrem grave perigo a segurança física daspessoas.

    Proteção do ambiente

    Indica o comportamento correto amanter, para que o uso do veículo nãocause nenhum dano ao meio ambiente.

    Integridade do veículo

    Atenção. A falta total ou parcial derespeito a estas prescrições pode acarre-tar sérios danos ao veículo e, em certoscasos, a perda da garantia.

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    CONSIDERAÇÕES IMPORTANTESAntes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento não esteja acionado e de que não existam obstáculos

    que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.Verifique também se as luzes-piloto não estão assinalando nenhuma irregularidade.

    Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veículo.Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.Observe o trânsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veículo do estacionamento.Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar o veículo.Para sua segurança, observe as condições do tempo, do trânsito e da estrada, e dirija de acordo com elas.Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funcionamento.Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desaceleração rápida do veículo, os mesmos poderão provocar

    ferimentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trânsito. Faça da prudência um hábito.A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à Garantia. Quando

    for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a próxima revisão periódica.

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    SIMBOLOGIA

    Em alguns componentes do seu Fiat,ou perto dos mesmos, estão aplicadas

    etiquetas coloridas específicas cujosímbolo chama a atenção do usuário eindica precauções importantes que estedeve tomar, em relação ao componenteem questão.

    A seguir, são citados resumidamen-te todos os símbolos indicados pelasetiquetas empregadas no seu Fiat e, aolado, os componentes para os quais ossímbolos chamam a atenção.

    É também indicado o significado dosímbolo de acordo com a subdivisãode perigo, proibição, advertência ouobrigação, à qual o próprio símbolopertence.

    SÍMBOLOS DE PERIGO

    BateriaLíquido corrosivo.

    BateriaPerigo de explosão.

    Ventilador

    Pode ligar-se automatica-mente, mesmo com o motorparado.

    Reservatório deexpansãoNão remover a tampa quan-do o líquido de arrefeci-

    mento estiver quente.

    BobinaAlta tensão.

    Correias e poliasÓrgãos em movimento; nãoaproximar partes do corpoou roupas.

    Tubulação do climatiza-dor de arNão abrir.Gás em alta pressão.

    SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO

    BateriaNão aproximar chamas.

    BateriaManter as crianças afasta-das.

    Anteparos de calor -correias - polias - venti-ladorNão pôr as mãos.

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    Airbag do lado do passa-geiroNão instalar porta-bebêsvirados para trás no bancodianteiro do passageiro.

    SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA

    CatalisadorNão estacionar sobre super-

    fícies inflamáveis. Consultaro capítulo “Proteção dosdispositivos que reduzemas emissões”.

    Direção hidráulicaNão superar o nível máximodo líquido no reservatório.Usar somente o líquidoprescrito no capítulo “Abas-

    tecimentos”.

    Circuito dos freiosNão superar o nível máxi-mo do líquido no reservató-rio. Usar somente o líquidoprescrito no capítulo “Abas-

    tecimentos”.

    Limpador do para-brisaUsar somente o líquido dotipo prescrito no capítulo“Abastecimentos”.

    MotorUsar somente o tipo de

    lubrificante prescrito no ca-pítulo “ABASTECIMENTOS”.

    Veículo com gasolina eco-lógicaUsar somente gasolina semchumbo.

    Reservatório de expansãoUsar somente o líquidoprescrito no capítulo “Abas-tecimentos”.

    SÍMBOLOS DE OBRIGAÇÃO

    BateriaProteger os olhos.

    Bateria MacacoConsultar o manual de Usoe Manutenção.

     A  I RB AG   

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    ACONHECIMENTO DO VEÍCULO

    USO CORRETO DO VEÍCULO

    EM EMERGÊNCIA

    MANUTENÇÃO DO VEÍCULO

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

    ÍNDICE ALFABÉTICO

    B

    A

    C

    D

    E

    F

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    A

    CONHECIMENTO DO VEÍCULORecomendamos ler este capítulo sentado confortavelmen-

    te a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, você vai poderreconhecer imediatamente as partes descritas no manual e

    verificar “ao vivo” o que está lendo.Em pouco tempo, você vai conhecer melhor o seu Fiat, com

    os comandos e os dispositivos com os quais está equipado.Depois, quando ligar o motor e entrar no trânsito, fará muitasoutras descobertas agradáveis.

    SISTEMA FIAT CODE GERAÇÃO II  . . . . . . . . . . . .A-1COMUTADOR DE IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . .A-3REGULAGENS PERSONALIZADAS  . . . . . . . . . . . .A-3CINTOS DE SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-9PAINEL DE INSTRUMENTOS - PALIO ELX 1.0/ ATTRACTIVE 1.4  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-14PALIO ESSENCE 1.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-15

    QUADRO DE INSTRUMENTOS  . . . . . . . . . . . . .A-16INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . .A-17DISPLAY ELETRôNICO-VERSõES ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4  . . . . . . . . . .A-19“MY CAR FIAT”MENU DE SETUP- VERSõES ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4 . . . . . . . . . .A-20

    DISPLAY ELETRôNICO - VERSÃO ESSENCE 1.6 .A-33

    “MY CAR FIAT” MENU DE SETUP

    -VERSÃO ESSENCE 1.6  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-36

    TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-48

    LUZES-ESPIA E SINALIZAÇõES . . . . . . . . . . . . . .A-50

    SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO . . . .A-57

    VENTILAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-58

    AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO  . . . . . . . . . . . .A-59

    AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-60

    ALAVANCAS SOB O VOLANTE  . . . . . . . . . . . . .A-62

    COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-69

    EQUIPAMENTOS INTERNOS  . . . . . . . . . . . . . . .A-71PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-74

    PORTA-MALAS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-78

    CAPô DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-80

    BAGAGEIRO DE TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-81

    FARÓIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-81

    DRIVE BY WIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-82

    ABS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-82

    AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-85PREDISPOSIÇÃO PARA INSTALAÇÃO

    DO AUTORRÁDIO  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-90

    NO POSTO DE ABASTECIMENTO  . . . . . . . . . . .A-92

    PROTEÇÃO DO MEIO AMBIENTE  . . . . . . . . . . .A-95

     APara informações mais detalhadas ver, “Índice alfabético”.

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    A

    SISTEMA FIAT CODEGERAÇÃO II

    A fim de minimizar riscos de furtos/roubos, o veículo é equipado com umsistema eletrônico de inibição do fun-cionamento do motor (Fiat CODE) queé ativado automaticamente tirando achave da ignição.

    Cada chave possui um dispositivoeletrônico com a função de transmitirum sinal em código para o sistema deignição através de uma antena especialincorporada no comutador de ignição.

    O sinal enviado constitui a “palavrade ordem” sempre diferente para cadapartida com a qual a central reconhe-ce a chave, e somente nessa condição,permite a partida do motor.

    CHAVES - fig. 1

    Com o veículo são entregues:- Duas chaves fig. 1.A chave fig. 1 de uso normal no ve-

    ículo é usada para:- ignição;- portas e tampa do porta-malas;- desativação do airbag do lado do

    passageiro.Com o conjunto de chaves é entre-

    gue o CODE CARD fig. 2 no qual éindicado:

    A - O código mecânico das chaves

    a comunicar à Rede Assistencial FIAT para pedir cópias das chaves.

    ADVERTÊNCIA: aconselha-se amanter o CODE CARD sempre consi-go (não no veículo) já que ele foi cria-do especialmente para proporcionarmais uma opção de segurança e tran-quilidade. É importante também ano-tar os números constantes do CODECARD, para utilizá-los em caso deum eventual extravio do cartão.

    TELECOMANDO

    A chave de ignição possui predispo-sição para instalação de telecomando adistância fig. 1.

    Aconselha-se o uso de alarmes comtelecomando incorporado à chave deignição da linha Fiat Acessórios, queforam desenvolvidos e testados parauso em seu veículo e são oferecidos emtodas as concessionárias Fiat.

    O FUNCIONAMENTO

    Cada vez que girar a chave de igniçãona posição STOP, ou PARK, o sistema

    de proteção ativa o bloqueio do motor.Girando a chave para MAR:

    fig. 1

       4   E   N   1   0   3   1   B   R

    fig. 2

       3   P   N   0   2   0   5   B   R

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    1) Se o código for reconhecido, a luz-espiaY no quadro de instrumentos fazum breve lampejo, indicando que o sis-tema de proteção reconheceu o códigotransmitido pela chave e o bloqueio domotor foi desativado. Girando a chavepara AVV, o motor funcionará.

    2) Se a luz-espiaY ficar acesa (juntocom a luz-espia U), o código não foireconhecido. Neste caso, aconselha-sea repor a chave na posição STOP e,depois, de novo em MAR; se o bloqueiopersistir, tentar com as outras chavesfornecidas.

    Com o automóvel em movimento e

    a chave da ignição em MAR, se a luz-espiaY acender, significa que o siste-ma está efetuando um autodiagnóstico(por exemplo, devido a uma queda detensão).

    ADVERTÊNCIA: impactos vio-lentos podem danificar oscomponentes eletrônicoscontidos na chave.

    ADVERTÊNCIA: cadachave fornecida possui umcódigo próprio, diferen-

    te de todos os outros, que deveser previamente memorizados pelacentral eletrônica do sistema.

    Este equipamento opera em carátersecundário, isto é, não tem direito a pro-teção contra interferência prejudicial,mesmo de estações do mesmo tipo, enão pode causar interferência a siste-mas operando em caráter primário.

    A sequência numérica impressa aci-ma do código de barras identifica o nú-

    mero de homologação do immobilizer junto à ANATEL.O código de barras e os algarismos

    localizados abaixo do mesmo contêmdados do fornecedor do equipamento.

    Etiqueta - (Immobilizer)

    Etiqueta - (Controle remoto)

    DUPLICAÇÃO DAS CHAVES ECODE CARD

    Quando o proprietário necessitar dechaves adicionais e ou CODE CARD,deve ir a Rede Assistencial FIAT comtodas as chaves e o Code Card. A Rede

    Assistencial FIAT efetuará a memori-zação (até um máximo de 8 chaves) detodas as chaves, tanto as novas quantoas que estiverem em mãos.

    A Rede Assistencial FIAT poderáexigir os documentos de propriedadedo veículo.

    Os códigos das chaves não apre-sentadas durante a nova operação dememorização são definitivamente can-

    celados da memória para garantir queas chaves eventualmente perdidas nãosejam mais capazes de ligar o motor.

    Em caso de venda do veí-culo, é indispensável queo novo proprietário receba

    todas as chaves e o CODE card.

    NBC 178

    1394 - 05 - 2754

    (01) 0789 838176 003 2

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    A

    COMUTADOR DEIGNIÇÃO

    A chave pode girar para 4 posiçõesdiferentes fig. 3:

    - STOP: motor desligado, a chavepode ser removida. Alguns dispositivoselétricos (por ex.: autorrádio, travamen-to elétrico das portas, etc.) podem fun-cionar.

    - MAR: posição de marcha. Todosos dispositivos elétricos podem funcio-nar.

    - AVV: partida do motor.

    - PARK: motor desligado, luzes deestacionamento acesas, a chave podeser removida. Para girar a chave para aposição PARK, apertar o botão A.

    Em caso de violação dodispositivo da ignição porex.: uma tentativa de roubo,

    mandar verificar o funcionamentona Rede Assistencial Fiat.

    Ao descer do veículo, tiresempre a chave para evitarque alguém ligue os coman-

    dos involuntariamente. Lembre-sede puxar o freio de mão até travarno dente necessário para imobili-zar completamente o veículo. Se oveículo estiver em declive, engate aprimeira marcha, sendo aconselhá-vel também virar as rodas em dire-ção ao passeio, tomando o cuidadopara não tocar o pneu no meio-fio(guias). Nunca deixe crianças sozi-

    nhas no veículo.

    REGULAGENSPERSONALIZADAS

    BANCOS - fig. 4

    Qualquer regulagem deve ser feitaexclusivamente com o veículo parado.

    Regulagem no sentido longitudinalLevantar a alavanca A e empurrar

    o banco para a frente ou para trás. Aosoltar a alavanca, verificar se o bancoestá bem travado, tentando empurrá-lopara a frente e para trás. A falta deste

    bloqueio poderia provocar o movimen-to do banco, fazendo-o deslocar algunsmilímetros para frente ou para trás.

                                                                                                                                                                                  P                                                                 A

                     R

            K    S

        T   O  P M A R  A   V   

     V      

     A 

    fig. 3

       4   E   N   0   9   9   1   B   R

     A 

    fig. 4

       4   E   N   0   2   0   8   B   R

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     A-4

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    Com regulagem milimétrica:Para reclinar completamente, ou para

    regular adequadamente a inclinação doencosto, girar o dispositivo específicoA-fig. 5, para a frente ou para trás, con-

    forme desejado.Regulagem em altura

    Em algumas versões, para regulagemmecânica da altura do banco, atuar naalavanca A detalhe da fig. 6. Puxar opino e girar a alavanca na posição de-sejada.

    Para algumas versões, está prevista aregulagem elétrica em altura.

    A regulagem deve ser feita com achave de ignição em MAR. Para regu-lar, atuar no botão B-fig. 6.

    Não desmontar os ban-cos nem efetuar serviçosde manutenção e/ou repa-

    ração nos mesmos: operações rea-lizadas de modo incorreto podemprejudicar o funcionamento dosdispositivos de segurança. Dirigir-sesempre à Rede Assistencial Fiat.

    APOIA-CABEÇAS

    Bancos dianteiros - fig. 7Para aumentar a segurança dos passa-

    geiros, os apoia-cabeças são reguláveis

    em altura e travam-se automaticamentena posição desejada.

    Lembre-se que os apoia-cabeçasdevem ser regulados de maneira quea nuca, e não o pescoço, apóie neles.Somente nesta posição podem protegê-lo em caso de batidas.

     A 

    fig. 5

       4   E   N   0   2   0   9   B   R

     A 

    B

    fig. 6

       4   E   N   1   0   9   8   B   R

    fig. 7

       4   E   N   0   2   1   1   B   R

    A-1 à A-96.indd 4 15.09.10 08:30:23

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    A

    Bancos traseiros - fig. 8Para os bancos traseiros estão pre-

    vistos apoia-cabeças reguláveis emaltura.

    Em algumas versões, está previsto

    um terceiro apoia-cabeça no bancotraseiro.Para efetuar a regulagem: levantar to-

    talmente os apoia-cabeças até a alturamáxima, ou abaixá-los totalmente.

    Para removê-los, levantá-los na altu-ra máxima, apertar os botões A-fig. 8 ao lado dos suportes e puxar mais umpouco para cima.

    Não desmontar os ban-cos nem efetuar serviçosde manutenção e/ou repa-

    ração nos mesmos. Operações rea-lizadas de modo incorreto podemprejudicar o funcionamento dosdispositivos de segurança. Dirigir-sesempre à Rede Assistencial Fiat.

    APOIO DE BRAÇOS DIANTEIRO

    Algumas versões são equipadas comapoio de braços dianteiro que pode serlevantado ou abaixado.

    ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS(versões 3 portas) - fig. 9

    Pode-se acessar facilmente os bancostraseiros por ambos os lados:

    - puxe para cima a alavanca A e re-bata o encosto para frente. Ao retornaro encosto para a posição normal, veri-fique se está bem travado.

    - para o banco do passageiro, apósrebater o encosto, empurre o bancopara frente para que deslize sobre ostrilhos;

    - retorne o banco para posição nor-

    mal empurrando-o até o completo tra-vamento.O banco do passageiro retomará a

    posição regulada anteriormente.

    AA

    fig. 8

       4   E   N   0   2   1   3   B   R

     A 

    fig. 9

       4   E   N   0   9   8   4   B   R

    A-1 à A-96.indd 5 15.09.10 08:30:24

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    ADVERTÊNCIA: o banco deveestar bem travado para evitar o seumovimento e possíveis acidentes.

    ADVERTÊNCIA: o projeto de umveículo é concebido atualmentepara que, em casos de sinistros, osocupantes sofram o mínimo de con-sequências possíveis.

    Para tanto, são concebidos naótica de “Segurança ativa” e “segu-rança passiva”. No caso específi-co dos bancos, estes, quando daocorrência de impactos que pos-sam gerar desacelerações em níveis“perigosos” aos usuários, são proje-tados para deformarem-se e assim,reduzir o nível de desaceleraçãosobre os ocupantes, “preservando-os passivamente”.

    Nestes casos, a deformação dosbancos deve ser considerada umadesejada consequência do sinistro,uma vez que é na deformação quea energia do impacto é absorvida.Considera-se que após constatadaesta deformação, o conjunto deveráser substituído.

    VOLANTE - fig. 10 e 11Pode ser regulado no sentido verti-

    cal:1)  deslocar a alavanca A-fig. 10 pa-

    ra a posição 2-fig. 11;

    2)  efetuar a regulagem do volante;3)  retornar a alavanca à posição 1

    para travar o volante novamente.

    Nos veículos dotados dedireção hidráulica, não per-manecer com o volante em

    fim de curso (seja para a direita ouesquerda) por mais de 15 segundos,

    sob pena de danificar o sistema.

     A 

    fig. 10

       4   E   N   0   9   6   3   B   R

    2

    1

    fig. 11

       4   E   N   0   3   0   9   B   R

    A-1 à A-96.indd 6 15.09.10 08:30:24

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    A

    ESPELHO RETROVISOR INTERNO- fig. 12

    Deslocando a alavanca A obtém-se:1) posição antiofuscamento2) posição normal.O espelho retrovisor interno é equipa-

    do com um dispositivo contra acidentesque o desprende em caso de choque.

    ESPELHO RETROVISOR INTERNOELETROCRÔMICO - fig. 13

    Presente em algumas versões, o es-pelho pode ser orientado em todas asdireções.

    O funcionamento do espelho eletro-crômico estará ativo e só será possívelcom a ignição ligada, condição em queo espelho passa a funcionar em modoautomático. Nesta situação, duas foto-células controlam a atividade luminosana frente e atrás do espelho, fazendo acompensação entre localidades ilumi-nadas ou escuras.

    Quando a fotocélula localizada naparte frontal do espelho, ao lado do in-terruptor, detecta o ofuscamento pro-vocado pelos faróis do veículo atrás doseu, ela energiza uma camada químicado vidro, causando o escurecimento ea absorção da luz. Assim que o ofusca-mento diminui, o espelho volta para oseu estado normal de transparência.

    Com o dispositivo ligado, o led verdeB-fig. 13 permanece aceso, indicandoesse estado. Pressionando-se o botãoA-fig. 13 com o dispositivo ligado, oled B-fig. 13 se apaga, indicando queo sistema deixou de funcionar em modo

    automático.Como característica adicional, o es-pelho passará para a posição normal(dia) sempre que a marcha ré for en -gatada, garantindo a visibilidade emmanobras.

         A

    2

    1

    fig. 12

       4   E   N   0   2   5   7   B   R

     A B

    fig. 13

       4   E   N   1   2   6   9   B   R

    A-1 à A-96.indd 7 15.09.10 08:30:25

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    ESPELHOS RETROVISORESEXTERNOS

    Com regulagem interna manual fig.14

    Por dentro do veículo, mover o bo-

    tão A.

    Qualquer regulagem deveser efetuada somente com oveículo parado.

    Com regulagem elétrica - fig. 15A regulagem é possível somente com

    a chave de ignição na posição MAR.Para regular o espelho, basta apertar

    nos quatro sentidos a tecla A situada na

    porta do motorista.O botão B seleciona o espelho (es-

    querdo ou direito) em que será feita aregulagem.

    Aconselha-se efetuar a regulagemcom o veículo parado e com o freio demão puxado.

    A lente do espelho retro-visor direito é parabólica eaumenta o campo de visão.

    No entanto, diminui o tamanho daimagem, dando a impressão de queo objeto refletido está mais distantedo que a realidade.

    Se a saliência do espe-lho criar dificuldades numapassagem estreita, dobre-o

    da posição 1-figs. 14 ou 15 para aposição 2.

    12

     A

    fig. 14

       4   E   N   0   2   1   7   B   R

    12

    B

     A

    fig. 15

       4   E   N   1   0   3   7   B   R

    A-1 à A-96.indd 8 15.09.10 08:30:26

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    A

    CINTOS DESEGURANÇACOMO UTILIZAR OS CINTOS DESEGURANÇA - fig. 16

    O cinto deve ser usado mantendo otórax ereto e apoiado contra o encostodo banco.

    Para colocar os cintos, pegar a lin-gueta de fixação A-fig. 16 e introduzí-la na sede B até perceber o “click” detravamento.

    Se durante a colocação do cinto, omesmo se travar, deixá-lo enrolar por

    um breve trecho e retirá-lo novamenteevitando puxões repentinos.

    Após engatar a fivela nasede do fecho, puxar leve-mente o cinto para eliminar

    a folga do cadarço na região abdo-minal.

    Para retirar o cinto, apertar o botão(C). Acompanhar o cinto durante seuenrolamento para evitar que se dobre.

    Não apertar o botão (C) 

    durante a marcha.O cinto, por meio do enrolador,

    adapta-se automaticamente ao corpodo passageiro permitindo liberdade demovimentos.

    Com o veículo estacionado em for-te aclive ou declive o enrolador podetravar-se: isto é normal. O mecanismode travamento do enrolador intervém

    em caso de qualquer puxão repentinodo cinto ou em caso de freadas brus-cas, colisões e curvas em velocidadesustentada.

    Para obter a máxima pro-teção, manter o encostoem posição vertical, apoiar

    bem as costas e manter o cintobem aderente ao tórax e à bacia.

    Nunca utilizar o cinto com o bancoreclinado.

    O banco traseiro possui cintos desegurança inerciais de três pontos defixação com enrolador para os postoslaterais.

    Os cintos de segurança para os postostraseiros devem ser usados conforme oesquema ilustrado na fig. 17.

    Para evitar engates incorretos, quepoderiam afetar a funcionalidade doscintos de segurança, as linguetas doscintos laterais e o fecho do cinto central(identificado com a palavra CENTER)são incompatíveis entre si.

    A extremidade excedentedo cinto resultante de umajuste, assim como os pró-

    prios cintos de segurança dos lugaresque não estiverem ocupados podem,inadvertidamente, ficar para fora do

    veículo após ter fechado as portastraseiras. Aconselha-se a deixar afi-velados todos os cintos de segurançatraseiros dos veículos sem retratorautomático, mesmo se não estiveremem uso, e sempre fazer o ajuste docinto ao corpo do passageiro.

    C

    A

    B

    fig. 16

       4   E   N   0   1   4   8   B   R

    fig. 17

       4   E   N   1   4   3   6   B   R

    A-1 à A-96.indd 9 15.09.10 08:30:28

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    ADVERTÊNCIA: o cinto estaráregulado corretamente quando ade-rir bem à bacia. A sua eficiênciadepende diretamente da corretacolocação por parte do usuário.

    Recordar-se de que, emcaso de colisão, os passa-geiros dos bancos traseiros

    que não estiverem usando os cintos,além de estarem infringindo as leisde trânsito e de serem expostos aum grande risco, constituem umperigo também para os passageirosdos lugares dianteiros.

    USO DO CINTO DO LUGARCENTRAL - fig. 18

    Para afivelar o cintoInserir a lingueta de engate A na aber-

    tura B do fecho até ouvir o clique debloqueio.

    Para destravar o cinto: apertar o bo-tão C.

    Para ajustar o cinto - fig. 19- para apertar: pressionar a fivela A,

    puxando na extremidade B (esta ope-ração pode ser feita com o cinto já afi-velado);

    - para afrouxar: pressionar a fivela Apuxar na parte C, mantendo a fivela A perpendicular ao cinto.

    ADVERTÊNCIA: o cinto estaráregulado corretamente quando ade-rir bem à bacia.

    Lembre-se que, em casode impacto violento, os pas-sageiros dos bancos trasei-

    ros que não estiverem usando oscintos de segurança também consti-tuem um grave perigo para os pas-sageiros dos bancos dianteiros.

    REGULAGEM EM ALTURA DOSCINTOS DIANTEIROS

    A regulagem em alturados cintos de segurançadeve ser feita com o veícu-

    lo parado.Regular sempre a altura dos cintos,

    adaptando-os à estatura das pessoasque os usam. Esta preocupação per-mite melhorar sua eficácia reduzindosubstancialmente os riscos de lesões emcaso de colisões.

    A regulagem correta é obtida quandoo cinto passa cerca da metade entre a

    extremidade do ombro e do pescoço. Asua eficiência depende diretamente dacorreta colocação por parte do usuário.

    A regulagem em altura é possível em5 posições distintas.

     A B

    C

    fig. 19

       4   E   N   1   1   0   1   B   R

     A 

    B

    C

    fig. 18

       4   E   N   1   0   9   9   B   R

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    A

    Para fazer a regulagem, apertar o bo-tão B-fig. 20 e levantar ou abaixar aempunhadura A-fig. 20.

    Após a regulagem, veri-ficar sempre se o cursor

    está travado em uma dasposições predispostas. Para tanto,sem pressionar o botão, fazer ummovimento para baixo para permi-tir o travamento do dispositivo defixação, caso o mesmo não tenhasido travado em uma das posiçõesestabelecidas.

    PRÉ-TENSIONADORES

    Para tornar ainda mais eficaz a açãodos cintos de segurança dianteiros, asversões equipadas com Airbag estãoequipadas também com pré-tensiona-dores dos cintos de segurança.

    Estes dispositivos detectam, atravésde um sensor, que está ocorrendo umacolisão violenta e puxam o cinto algunscentímetros. Deste modo, garantem aperfeita aderência dos cintos ao corpodos ocupantes, antes que se inicie a

    ação de retenção.O travamento do cinto é reconhe-

    cível pelo travamento do enrolador; ocinto não se enrola mais, nem mesmose acompanhado com as mãos.

    Para ter a máxima pro-teção da ação do pré-tensionador, usar o cinto

    mantendo-o bem aderente ao tóraxe à bacia.

    Os pré-tensionadores dos postosdianteiros se ativam somente se os res-pectivos cintos estiverem corretamentecolocados nas fivelas.

    Havendo a ativação dos pré-tensio-nadores, pode-se verificar uma ligeiraemissão de fumaça. Esta fumaça não é

    prejudicial e não indica um princípiode incêndio.

    O pré-tensionador não necessita denenhuma manutenção ou lubrificação.Qualquer intervenção de modificaçãode suas características originais invalidasua eficiência. Se, por eventos naturaisexcepcionais (enchentes, marejadas,

    alagamentos, etc.), o dispositivo foratingido por água ou barro, é obrigató-ria a sua substituição.

    O pré-tensionador é uti-lizável somente uma vez.Após sua utilização, procu-

    rar a Rede Assistencial Fiat para suasubstituição. A validade do disposi-

    tivo está indicada em uma etiquetaadesiva localizada na tampa do por-ta-luvas e, para algumas versões, naparte interna do capô. Atente para oprazo de validade e dirija-se à RedeAssistencial Fiat para a substituiçãodo dispositivo.

     A 

    B

    fig. 20

       4   E   N   0   1   4   9   B   R

    A-1 à A-96.indd 11 15.09.10 08:30:31

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    Intervenções que acarre-tem colisões, vibrações ouaquecimentos localizados

    (superiores a 100°C por uma dura-ção máxima de 6 horas) na zonado pré-tensionador podem provocar

    danos ou a ativação do sistema. Nãose enquadram nestas condições asvibrações induzidas pela irregulari-dade das estradas ou por ultrapassa-gens acidentais de obstáculos comoguias, quebra-molas, etc. Para qual-quer intervenção ou reparo, dirija-sesempre à Rede Assistencial Fiat.

    ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA AUTILIZAÇÃO DOS CINTOS DESEGURANÇA

    O motorista deve respeitar (e tambémos outros ocupantes do veículo) todasas disposições legislativas locais comrelação à obrigação e modalidades deutilização dos cintos.

    Colocar sempre os cintos de seguran-

    ça antes de iniciar uma viagem.

    Para garantir a máximaproteção aos ocupantes doveículo em caso de aciden-

    te, recomenda-se manter o encostona posição mais ereta possível e ocinto bem aderente ao tórax e à

    bacia. Nunca utilizar o cinto com obanco reclinado. Colocar sempre oscintos de segurança, tanto nos luga-res dianteiros como traseiros. Viajarsem utilizar os cintos aumenta orisco de lesões graves, ou de morte,em caso de colisão.

    O cinto não deve ser

    dobrado. A parte superiordeve passar nos ombros e

    atravessar diagonalmente o tórax. Aparte inferior deve aderir à bacia fig.21 e não ao abdômen do passageiro.Não utilizar dispositivos (almofa-das, espumas, etc.) para manter ocinto não aderente ao corpo dospassageiros, ou qualquer outro tipode dispositivo que trave, afrouxe ou

    modifique o funcionamento normaldo cinto de segurança.

    Em hipótese alguma deve-se desmontar ou intervirnos componentes do pré-

    tensionador. Qualquer reparaçãodeve ser feita por pessoal qualifica-do e autorizado. Procure sempre a

    Rede Assistencial Fiat.

    Se o cinto tiver sido sub-metido a uma forte soli-citação como, por exem-

    plo, após um acidente, o mesmodeve ser substituído completamente

     junto com as fixações, os parafusose o próprio sistema pré-tensionador,

    mesmo não apresentando danosvisíveis, pois estes equipamentospodem ter perdido suas proprieda-des de resistência.

    fig. 21

       4   E   N   0   1   8   2   B   R

    A-1 à A-96.indd 12 15.09.10 08:30:32

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    PAINEL DE INSTRUMENTOS - PALIO ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-

    ridos/disponíveis.

     

    1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Comandos - 3) Alavanca de comando das luzes externas/de-sembaçador traseiro - 4) Buzina - 5)  Interruptor de luzes de emergência - 6) Quadro de instrumentos e luz-espia -7) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro - 8) Difusores de ar centrais, regulá-veis e orientáveis - 9) Autorrádio - 10) Airbag do lado do passageiro ou porta-luvas superior - 11) Porta-luvas - 12) Porta-objetos - 13) Comandos de ventilação - 14) Comandos do MY CAR/trip - 15) Comutador de ignição - 16) Airbag do ladodo motorista - 17) Alavanca para abrir o capô do motor - 18) Tampa de acesso à caixa de fusíveis

       4   E   N   0   9   8   0   B   R

    110

    11

    1   3 4 65 972 8

    15161718   13 1214 fig. 24

    A-1 à A-96.indd 14 15.09.10 08:30:33

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    QUADRO DE INSTRUMENTOS

    PALIO ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4

    A - Conta-giros.B - Velocímetro.C - Display eletrônico.D - Indicador de temperatura do

    líquido de arrefecimento do motor.

    PALIO ESSENCE 1.6

    A - Velocímetro.B - Indicador de nível de combustível.

    C - Display eletrônico.D - Indicador de temperatura do

    líquido de arrefecimento do motor.E - Conta-giros.

       4   E   N   1   3   2   7   B   R

     1   5   3

     ´   (   ¬   w

     v   F

     Y U

     >

    K

    !

    medins t

    F

    E

    1  2TRIP SPEED LIMIT

    MENU Beepkmi

    I/100km/Ikmip/gh

     A B   C   D

    km/h

    fig. 26

       4   E   N   1   2   1   8   B   R

     3K

    K

    x

     ´  5

    (<

    ¬FY

    w   v

    U

    >

    u1

    F   D

    W

     A    B   D   EC

    fig. 27

    A-1 à A-96.indd 16 15.09.10 08:30:35

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    A

    INSTRUMENTOS DEBORDO

    VELOCÍMETRO - fig. 28

    Localizado no quadro de instrumen-tos, serve para indicar a velocidade dedeslocamento do veículo.

    A quilometragem parcial e total,podem ser visualizadas através do dis-play.

    INDICADOR DE TEMPERATURA DOLÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DOMOTOR - fig. 29

    Em regime de funcionamento, nor-malmente, o ponteiro deve estar sobre

    os valores centrais da escala. Se chegarperto da marca vermelha, significa queo motor está sendo muito solicitado eé necessário reduzir a exigência de de-sempenho.

    Viajando a velocidade muito baixacom clima muito quente, o ponteiro po-de chegar perto da marca vermelha.

    Em caso de superaqueci-mento, desligar o motor eprovidenciar o reboque do

    veículo à concessionária Fiat maispróxima.

    Observação:H - do inglês hot: quenteC - do inglês cold: frio

    Advertência: se o indicador esti-ver no início da escala (temperaturabaixa) com a luz-piloto de excessode temperatura ou com a luz-piloto

    U  do sistema de injeção acesa, ésinal de anomalia no sistema. Nestecaso, procurar a Rede AssistencialFiat.

    Se o motor funcionar sem o líqui-do de arrefecimento, seu veículopoderá ser seriamente danificado.Os reparos, nestes casos, não serãocobertos pela Garantia.

    fig. 29

       4   E   N   0   9   9   4   B   R

    140120100

    80

    60

    40

    20

    160

    180

    200

    2200!

    km/h

    fig. 28

       4   E   N   1   3   2   8   B   R

    A-1 à A-96.indd 17 15.09.10 08:30:35

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    CONTA-GIROS

    O ponteiro sobre as marcas verme-lhas A-fig. 30 indica um regime de ro-tações muito elevado, que pode causardanos ao motor e, portanto, deverá ser

    evitado.

    ADVERTÊNCIA: o sistema de con-trole da injeção eletrônica inter-rompe o fluxo de combustível quan-do o motor estiver com excesso derotações, com consequente perdade potência do próprio motor.

    Observação:rpm - rotações por minuto

    INDICADOR DO NÍVEL DECOMBUSTÍVEL - fig. 31

    Versões ELX 1.0/Attractive 1.4Ao ligar o veículo (chave em MAR)

    as barras horizontais A-fig. 31 se ilu-minam gradualmente até indicar o nívelde combustível existente no tanque.

    O acendimento intermitente da si-nalização de reserva B-fig. 31  indicaque no tanque restam cerca de 5,5 a7,5 litros de combustível.

    Advertência: o acendimentointermitente da escala de indicaçãode combustível digital indica avariano sistema. Nesse caso, procurar aRede Assistencial Fiat.

    Versão Essence 1.6O ponteiro indica a quantidade

    aproximada de combustível existenteno tanque.

    O acendimento contínuo da luz-es-pia de reserva C-fig. 31 indica que notanque restam cerca de 5,5 a 7,5 litrosde combustível.

    E - (empty) - tanque vazio.F - (full) - tanque cheio.

    Ver observação no item“Estacionamento” no capítulo B“Uso correto do veículo”.

    Advertência: o acionamentointermitente da luz-espia de reservaindica avaria no sistema.

    A   A

    fig. 30

       4   E   N   0   9   9   2   B   R

    TRIP

    F

    E

    km

    1 2

    h

    B   A

    F

    EC

    fig. 31

       4   E   N   1   0   2   8   B   R

    A-1 à A-96.indd 18 15.09.10 08:30:36

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    A

    DISPLAYELETRÔNICO -VERSÕES ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4

    O padrão e a quantidade de caracte-res das mensagens exibidas fig. 32 va-riam de acordo com a versão do veículoe os equipamentos opcionais que estãopresentes no mesmo.

    BOTÃO DE COMANDOMODE/TRIP - fig. 33

    Para usufruir das informações queo display (com a chave da ignição naposição MAR) fornece, é necessárioprimeiramente familiarizar-se com osbotões de comando correspondenteslocalizados na alavanca direita da co-luna da direção.

    Recomenda-se também, antes de efe-tuar alguma operação, ler atentamenteeste capítulo.

    A pressão no botão mode/trip A-fig.33 permite:

    - Selecionar uma das várias funçõesdo trip computer.- Confirmar o ajuste da função se-

    lecionada, quando a função assim opermitir.

    - Sair do modo TRIP.A rotação do anel MY CAR B-fig.

    33, em sentido horário ou anti-horário,permite:

    - Selecionar uma das várias funçõesdo MY CAR fiat.- Acessar informações referentes à

    manutenção programada do veículo.

    - Efetuar ajustes pessoais em algumadas funções, agindo em conjunto coma pressão do botão mode/trip.

    O display exibe as informações úteise necessárias durante a direção:

    INFORMAÇÕES PRESENTES NATELA PADRÃO

    - Hodômetro total (A-fig. 34).- Relógio (B-fig. 34).Com a chave da ignição desligada ao

    abrir/fechar uma das portas dianteiras,o display se ilumina, exibindo o hodô-metro total e o relógio.

    TRIP SPEED LIMITMENU Beep

    medinst

    F

    E

    kmi

    1 2

    I/100km/Ikmip/gh

    fig. 32

            F        L        P       0       0       0       2

    M O D E 

    T  R I P  

     A 

    B

    fig. 33

       4   E   N   0   9   9   6   B   R

    km

    h

     A 

    B

    fig. 34

            F        L        P       0       0       0       3

    A-1 à A-96.indd 19 15.09.10 08:30:37

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    INFORMAÇÕES NO DISPLAY

    - Indicação dos quilômetros faltantespara a revisão programada ou adver-tência do vencimento da mesma, comlampejo do ícone õ.

    - Indicação dos dias faltantes para atroca anual do óleo ou advertência dovencimento da mesma com lampejo doícone õ.

    Poderão também ser visualizadas nodisplay:

    - Informações do Computador deBordo (trip computer).

    - Menu My Car.

    - Relógio.- Mensagens de advertência/avaria.- Alerta de velocidade programada.

    “MY CAR FIAT”MENU DE SETUP -VERSÕES ELX 1.0/ATTRACTIVE 1.4

    Este menu permite a personalizaçãoe configuração do veículo.

    Atenção: o número de opções domenu está relacionado com os itensque equipam o veículo.

    É aconselhável que toda aprogramação desejada sejaexecutada com o veículo

    parado.

    PARA A VERSÃO ELX AS FUNÇÕESSÃO:

    ALERTA DE VELOCIDADEPROGRAMADA

    - Ativação/desativação da função doalerta de velocidade excedida.- Ajuste do valor de velocidade limite

    desejada.- Ativação/desativação da função si-

    nal sonoro (Roger Beep).- Dimmer: ajuste do nível de ilumi-

    nação.

    MANUTENÇÃO PROGRAMADA- Visualização dos quilômetrosfaltantes para a manutenção progra-

    mada.- Visualização dos dias faltantes para

    troca anual do óleo do motor.

    AJUSTE DO RELÓGIO

    - Ajuste das horas.- Ajuste dos minutos.

    SAÍDA DO MENU

    - Saída do menu.

    A-1 à A-96.indd 20 15.09.10 08:30:38

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    A

    VERIFICAÇÃO INICIAL

    Girando a chave de ignição para a posição MAR, dependendo da quilometragem do veículo ou do tempo transcorridodesde a última operação de manutenção, o display exibe as informações relativas ao número de dias ou à quilometragemfaltante para a próxima manutenção programada ou troca do óleo do motor.

    O PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA do veículo prevê operações de manutenção e troca do óleo do motor a cada 15000 km ou 1ano, prevalecendo a condição que primeiro ocorrer. A exibição de informações relativas às operações de manutenção (com exce-ção da revisão de carroceria) ocorrerá automaticamente quando, com a chave de ignição na posição MAR, a partir dos 2.000 kmfaltantes para revisão ou a 30 dias da troca anual do óleo do motor e será visualizada a cada 200 km (para revisão) ou 3 dias (paratroca anual do óleo). Quando a manutenção programada estiver próxima do vencimento previsto, girando a chave de ignição na

    posição MAR, no display aparecerá o valor dos quilômetros faltantes para a revisão ou o número de dias para a troca anual do óleodo motor precedido de um sinal negativo e um sinal sonoro será emitido. Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além dasoperações de manutenção previstas pelo “Plano de manutenção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset)dos contadores de tempo ou quilômetros para a próxima troca anual do óleo ou manutenção programada. A contagem do tempopara exibição da mensagem de troca anual de óleo do motor começará a partir do momento em que o veículo percorrerum mínimo de 200 quilômetros.

            F        L        P       0       0       0       4

    MENU

    F

    E

    km

    1 2

    MENU

    F

    E

    1 2

    ou

    A-1 à A-96.indd 21 15.09.10 08:30:38

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    DESCRIÇÃO DO MENU “MY CAR FIAT”

    O menu é composto de uma série de funções que são selecionadas por meio da rotação do anel MY CAR mode/trippermitindo a personalização e configuração do veículo.

    ACESSO À TELA DO MENU

    Após a verificação inicial, é possível acessar a tela do menu efetuando a rotação do anel MY CAR mode/trip em sentidohorário e anti-horário.ATENÇÃO: ao acessar o menu, se não for efetuada nenhuma programação/regulagem dentro de um tempo igual a 60

    segundos, o sistema sai automaticamente do menu e retorna a tela anteriormente visualizada. Neste caso, a última opçãoselecionada e não confirmada (mediante o botão mode/trip) não será memorizada.

    - Com o veículo em movimento é possível ter acesso somente ao menu reduzido (ajuste do limite de velocidade e do Dimmer).- Com o veículo parado é possível ter acesso a todas opções do menu.Atenção: é aconselhável que toda programação desejada seja executada com o veículo parado.

    Acesso à tela do menuApós a verificação inicial é possível acessar a tela do menu. Para navegar, efetuar a rotação, em sentido horário ou anti-

    horário, do anel MY CAR MODE / TRIP e, para efetuar ajustes, apertar o botão MODE / TRIP localizada em sua extremidade (*).

    (*) O padrão, a localização e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com a versão doveículo e os equipamentos opcionais que estão presentes no mesmo.

    Advertência de fechamento incorreto das portasA indicação de fechamento incorreto das portas ocorre, para algumas versões, através do acendimento da luz-espia ´.

    Para algumas versões, se o veículo atingir uma velocidade superior a 4 km/h com uma ou mais portas abertas, será emitidoum sinal sonoro.

            F        L        P       0        1        1       4

    MENU Beep

    F

    E

    1 2

    MENU

    F

    E

    km

    1 2MODE  TRIP

    MODE

      TRIP

    MENU

    F

    E

    1 2

    F

    E

    km

    1 2

    h

    MENU

    F

    E

    1 2

    km / h

    SPEED LIMITMODE  TRIP

    MODE

      TRIP

    TRIP

    MENU

    F

    E

    1 2

    Dimmer 

    A-1 à A-96.indd 22 15.09.10 08:30:39

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    A

    Limite de velocidade programadaEsta função permite programar o alerta de limite de velocidade do veículo. Se esta for ultrapassada, é emitido automati-

    camente um sinal sonoro, acompanhado do acendimento da mensagem “speed limit“ e a visualização de uma mensagemespecífica no display de advertência para o motorista. Para programação da velocidade limite, proceder como a seguir:

    O display irá exibir o ícone U quando a função estiver habilitada.

    Sinalização de ultrapassagem de velocidade limiteLogo que o veículo ultrapassar o valor de velocidade programada ocorre automaticamente um ciclo de sinalizações, jun-

    tamente com um sinal sonoro e o acendimento da mensagem “speed limit“. Pressionando o botão “mode/trip” a indicaçãono display é interrompida.

    A indicação no display também é imediatamente interrompida se a velocidade do veículo atingir o valor do limite ajustadomenos 5 km/h.

            F        L        P       0        1       3       7

    MENU

    F

    E

    1 2

    MENU

    F

    E

    1 2

    km / h

    SPEED LIMITSPEED LIMIT MODE TRIP

    Ver acesso a tela do menuAtravés da rotação do anel MY CAR escolher a ativação ou a desati-vação. Durante a seleção, a opção lampeja no display.

    Através do anel MY CAR ajustar a velocidade desejada. Duran-te o ajuste o valor expresso no display lampeja. Este valor podevariar de off (desligado) à 220 km/h com passos de ajuste de 5km/h. Confirmar o valor desejado através do botão MODE / TRIP.Se o anel de ajuste for girado por tempo superior a 2s, o incre-mento ou diminuição do valor se dará de forma mais rápida.Quando estiver próximo ao valor desejado, soltar o botão ecompletar o ajuste com toques simples.

    Advertência: esta função não visa a substituir, nem exclui aresponsabilidade do motorista em manter-se atento e fazercumprir a velocidade indicada para as rodovias transitadas.

            F        L        P       0       0       0       7

    SPEED LIMIT

    medinst

    F

    E

    km

    1 2

    km / h

    A-1 à A-96.indd 23 15.09.10 08:30:39

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    DimmerEsta função permite, para algumas versões, com luzes externas acesas, a regulagem (atenuação/incremento) da iluminação:- do quadro de instrumentos: serigrafia, ponteiros e display (obs.: as luzes-espia não sofrem alteração);- do display do autorrádio;

     

    Ajustar horaPara acertar o relógio (horas e minutos) proceder de acordo com o esquema descrito abaixo:

    - Selecionar o relógio girando o anel do MY CAR.- Ao pressionar o botão mode/trip o valor expresso no display lampeja.- Ajustar a nova hora mediante a rotação do anel MY CAR.- Proceder da mesma forma para ajustar os minutos.Com rotação no botão superior a 2 segundos o ajuste se dará de forma mais rápida.

    Através da rotação do anel MY CAR ajustar o relógio. Durante o ajuste o valor expresso nodisplay lampeja. Confirmar o valor desejado através do botão mode/trip. Se o anel de ajustepermanecer pressionado por tempo superior a 2 segundos, o incremento ou diminuição dovalor se dará de forma mais rápida.

            F        L        P       0       0       0       8

    MENU

    F

    E

    1 2

    h

    MENU

    F

    E

    1 2

    h

    MENU

    F

    E

    1 2

    h

    MODE

     TRIP

    MODE

      TRIP

            F        L        P       0        1        1       4

     

    MENU

    F

    E

    1 2

    Dimmer 

    A-1 à A-96.indd 24 15.09.10 08:30:40

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    A

    Sinal sonoro (Roger beep)O sinal sonoro que acompanha o pressionamento da teclas MODE/TRIP e anel MY CAR, pode ser ativado ou desativado.Para efetuar a ativação, proceder como a seguir:

    Advertência para a revisão programadaO display permite visualizar as indicações relativas aos quilômetros faltantes para a próxima revisão.A indicação automática ocorrerá quando a distância percorrida pelo veículo estiver dentro da faixa estabelecida para sua

    visualização, ou seja, 2000 km antes dos prazos estabelecidos no Plano de Manutenção Programada até 1000 km depois.A indicação ocorrerá somente quando a chave de ignição for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa esta-

    belecida para a advertência durante oito segundos. Serão visualizados no display, automaticamente, os quilômetros faltantespara a próxima revisão ou quando forem excedidos os mesmos até 1.000 km. Será exibida no display, após a inicializaçãodo quadro e obedecendo a prioridade das mensagens (avaria ou advertência, se houver) a seguinte mensagem.

    Para algumas versões o ícone õ lampeja no quadro de instrumentos.

    O número de dias faltantes para a troca de óleo do motor pode ser consultado, a qualquer momento, girando o anel MYCAR em sentido horário ou anti-horário.

    Quando for superado o valor de quilometragem, a visualização no display, conforme a versão, será indicado como aseguir:

            F        L        P       0       0       2       2

    MENU

    F

    E

    km

    1 2

            F        L        P       0       0       0       9

    MENU Beep

    F

    E

    1 2

    MENU Beep

    F

    E

    1 2MODE  TRIPVer acesso a tela do menu

    A-1 à A-96.indd 25 15.09.10 08:30:41

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    Para algumas versões o ícone õ lampeja no quadro de instrumentos.

    Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manuten-ção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para apróxima troca anual do óleo ou manutenção programada.

    Advertência para a troca anual do óleo do motorO número de dias faltantes para a troca de óleo será indicado no display após inicialização do mesmo, obedecendo a

    prioridade das mensagens (avaria e/ou advertência se houver). A indicação permanecerá no display durante 5 segundos.

    Obedecendo a prioridade das mensagens (avaria e/ou advertência se houver), após a inicialização do quadro será indicadoquando tiver vencido o prazo indicado para a troca de óleo, conforme a versão, a seguinte mensagem no display:

    O número de dias faltantes para a troca do óleo do motor pode ser consultado, a qualquer momento, girando o anel MYCAR em sentido horário ou anti-horário.

    Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manuten-ção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para apróxima troca anual do óleo ou manutenção programada.

            F        L        P       0       0       2       7

    F

    E

    km

    1 2

            F

            L        P       0       0       2       3

    MENU

    F

    E

    1 2

            F        L        P       0       0       2       6

    F

    E

    1 2

    A-1 à A-96.indd 26 15.09.10 08:30:42

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     A-27

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    A

    Manutenção programada (Revisão)

    OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

    O sistema de aviso de revisão não leva em consideração os períodos nos quais a bateria esteve desligada, de

    modo que os intervalos de manutenção especificados no PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA terão prio-ridade, devendo ser sempre observados.

    Seguir rigorosamente as recomendações para troca de óleo do motor, no capítulo D, se o veículo for utilizado,predominantemente, em condições particularmente severas.

    Os displays não exibem o tempo faltante para a realização das revisões de carroceria.

    Para ter pleno conhecimento das condições de manutenção e garantia do veículo, é indispensável a consulta aocapítulo “D” no presente manual e ao manual de Garantia.

    O plano de manutenção programada do veículo prevê operações de manutenção e troca do óleo do motor a cada 15000 km ou 1 ano, prevalecendo a condição que primeiroocorrer. A exibição de informações relativas às operações de manutenção (com exceção da revisão de carroceria)  ocorrerá automaticamente quando a chave de ignição forcolocada na posição MAR, a partir dos 2000 km faltantes para a próxima revisão ou a 30 dias da troca anual do óleo do motor. Essas informações serão exibidas a cada 200 km(para revisão) ou 3 dias (para troca de óleo). Quando a manutenção programada estiver próxima do vencimento previsto, girando a chave de ignição para a posição MAR o displayexibirá o número de quilômetros faltantes para revisão ou o número de dias para a troca anual de óleo do motor precedido de um sinal negativo e um sinal sonoro. Procure a REDE

    ASSISTENCIAL FIAT a qual realizará, além das operações de manutenção previstas pelo Plano de Manutenção Programada ou pelo Plano de Inspeção Anual, o zeramento (reset)dos contadores de tempo e quilometragem faltantes para a próxima intervenção.

    A contagem de tempo para a exibição das mensagens de troca anual do óleo do motor começará a partir do momento em que o veículo percorrer um mínimo de 200 quilô-metros.

    A-1 à A-96.indd 27 15.09.10 08:30:42

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    TRIP COMPUTER

    As informações do trip, disponíveis para algumas versões, são visualizadas de modo sequencial conforme o esquemaseguinte:

    1 - Trip computer – Distância percorridaInforma a distância percorrida desde o último zeramento do trip computer.

            F        L        P       0       0       6        1

    MODE

     TRIP

    MODE

     TRIPMODE

      TRIP

    F

    E

    1 2

    km

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    inst

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    med

    F

    E

    1 2

    km

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km / h

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    h

    TRIP

    km

    MODE

     TRIP

            F        L        P       0       0       6       0

    F

    E

    1 2

    km

    TRIP

    km

    Para algumas versões serávisualizado no display:

    A-1 à A-96.indd 28 15.09.10 08:30:43

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    A

    2 - Trip computer - Consumo instantâneoInforma o consumo de combustível que está ocorrendo naquele momento. A informação é atualizada de segundo emsegundo.

    3 - Trip computer – Consumo médio

    É a relação entre a distância e o número de litros de combustível consumidos desde o início da viagem. O consumomédio é atualizado a cada 10 segundos e o instantâneo é atualizado a cada segundo.

            F        L        P       0       0       6       2

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    inst   inst

            F        L        P       0       0       6       3

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km/l

    TRIP

    km

    med med

    No início de cada viagem (caracterizadopelo reset dos dados do trip computer),

    serão visualizados “----” (traços) até que adistância percorrida seja superior à 500 m.

    A-1 à A-96.indd 29 15.09.10 08:30:43

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    4 - Trip computer - AutonomiaAutonomia é a distância estimada em km realizável com o nível de combustível contido no reservatório, na hipótese de

    prosseguir a viagem com o mesmo estilo de dirigir, ou seja, na mesma condição de consumo.A autonomia é calculada considerando o consumo médio dos últimos 5 minutos e os litros de combustível contidos no

    reservatório.

    Em caso de abastecimento de combustível será calculado um novo valor de autonomia.

    5 - Trip computer - Velocidade médiaTendo sido selecionada esta função, o display irá exibir a velocidade média relativa ao funcionamento do veículo desde

    o último reset (zeramento) do trip.

            F        L        P       0       0       6       5

    F

    E

    1 2

    k m / h

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km / h

    TRIP

    km

    med

            F        L        P       0       0       6       4

    F

    E

    1 2

    km

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    km

    TRIP

    km

    Em caso de paradas do veículo, carac-terizada por uma velocidade inferior a4 km/h e motor em funcionamento, serávisualizado o último valor da autonomiacalculado antes da parada do veículo. Seestas condições persistirem por mais de3 minutos, no display serão visualizados“----” (traços).

    Quando a velocidade do veículo superar nova-mente o limite de 4km/h, o valor da autonomiaserá recalculado considerando o combustívelconsumido durante a parada e a forma de diri-gir precedente à mesma

    Se a parada persistir por mais de 3minutos ou a autonomia for inferiorà 50 km, a indicação será inter-rompida. Quando a autonomia forinferior à 50 km, veículo deverá serabastecido assim que possível.

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    6 - Trip computer - Tempo de viagemExibe o tempo de viagem verificado durante o efetivo funcionamento do veículo, desde o último reset (zeramento) do trip.

    Obs.: o tempo de viagem é calculado somente quando o motor permanece ligado (rpm > 500)

    Zeramento (Reset) do TRIP

    Quando o botão mode/trip é pressionado por um tempo superior a 2 segundos, será efetuado o zeramento dos dados doTRIP, exceto para os dados de autonomia e consumo instantâneo.

    Sistema FPS (Fire Prevention System) – Interruptor inercialAtravés do display dos quadros de instrumentos é possível identificar a intervenção do interruptor inercial, quando previsto.

    Ver informações na página no ítem “Interruptor inercial para corte de combustível”, em “Comandos”, neste capítulo.O display, conforme a versão, exibirá:

            F        L        P       0       0       6       6F

    E

    1 2

    h

    TRIP

    km

    F

    E

    1 2

    h

    TRIP

    kmQuando o tempo atingir 99:59 h, ocorre umreset de todos os dados do TRIP, exceto auto-nomia e consumo instantâneo.

            F        L        P       0       0       6       7

    F

    E

    1 2

    h

    TRIP

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    Si F ll h

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    Sistema Follow me homeUma vez ativado, durante 20 segundos, aparecerá no display do quadro de Instrumentos, uma indicação de que o sistema

    está ativo com o tempo de duração para o qual foi ajustado.O display, exibirá o tempo selecionado para ativação do dispositivo:

    Acendimento automático do display ao abrir/fechar porta(s) dianteira(s)Com o veículo desligado, na abertura ou fechamento das portas dianteiras, o display do quadro de instrumentos se acendedurante 10 segundos, indicando o hodômetro total e o relógio digital.

    Para algumas versões, o display exibe o relógio permanentemente.O display, conforme a versão, indicará:

            F        L        P       0       0       7       0

    h

            F        L        P       0       0       7       0

    h

    km

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    DISPLAY ELETRÔNICO VERSÃO ESSENCE 1 6

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    DISPLAY ELETRÔNICO - VERSÃO ESSENCE 1.6 - fig. 35O padrão e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com o tipo do display, com a versão do

    veículo e os equipamentos opcionais que estão presentes no mesmo. São descritos a seguir os diferentes tipos de display eo tipo de informação que cada um pode fornecer:

    Display 1 - Ideogramas, informações numéricas e mensagens de texto curtas.

    Display 2 - Ideogramas, informações numéricas e mensagens de texto.

    Qui

     15:40

    6 Out

    36km25  C

    K0000.00TRIP TOTAL km

     15:40

    1 2

    fig. 35

       H   0   3   1   9   B   R

    OU

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    BOTÕES DE COMANDO figs 36 e 37

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    BOTÕES DE COMANDO - figs. 36 e 37

    Para usufruir das informações que o display (com a chave da ignição na posição MAR) fornece para algumas versões,é necessário primeiramente familiarizar-se com os botões de comando correspondentes localizados na parte central dopainel e na extremidade da alavanca direita. Recomenda-se também, antes de efetuar alguma operação, ler atentamenteeste capítulo.

    Tecla MODEPressão breve permite:- Entrar ou sair do menu “My Car Fiat”- Confirmar o ajuste ou a função selecionada- Interromper a visualização das mensagens de adver-

    tência no display, quando presentes.Pressão prolongada permite:- Sair do menu “My Car Fiat”, memorizando os ajustes

    efetuados e retornando à indicação da “Tela Padrão” ou

    à tela visualizada anteriormente.TeclasÕ, Ô

    Para seleção das opções do menu “My Car Fiat”, ajustesdas funções, dimmer e ajuste da sensibilidade do sistemaauto lamp (sensor crepuscular - auto lamp).

    Tecla TRIP- Pressão breve permite percorrer as várias telas relati-

    vas às informações do Computador de Bordo (trip com-puter).- Pressão prolongada permite efetuar o zeramento (re-

    set) dos dados trip.

    MODE

    fig. 36

       4   E   N   0   3   1   1   B   R

      T R I P

    fig. 37

       4   E   N   0   3   1   2   B   R

    TRIP

    MODE

    A-1 à A-96.indd 34 15.09.10 08:30:47

    O display do quadro de instru INFORMAÇÕES PRESENTES NA Indicação dos dias faltantes para a

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    O display do quadro de instru-mentos exibe as informações úteis enecessárias durante a direção.

    NOTA: Com a chave retirada, naabertura ou fechamento de pelomenos uma das portas dianteiras,o display se acende durante algunssegundos, indicando a hora e osquilômetros percorridos.

    INFORMAÇÕES PRESENTES NATELA PADRÃO

    - Hodômetro total/parcial (B-fig. 38).- Relógio (C-fig. 38).- Temperatura externa (D-fig. 38).

    - Data (A-fig. 38).Com a chave da ignição desligada ao

    abrir/fechar uma das portas dianteiras,o display se ilumina, exibindo o hodô-metro total e o relógio.

    INFORMAÇÕES NO DISPLAY

    - Indicação dos quilômetros faltantespara a revisão programada ou advertên-

    cia do vencimento da mesma, com lam-pejo da luz-espia õ.

    - Indicação dos dias faltantes para atroca anual do óleo ou advertência dovencimento da mesma com lampejo daluz-espia õ.

    Em função da versão do veículopoderão também ser visualizadas no

    display:- Informações do Computador de

    Bordo (trip computer - TRIP B).- Regulagem da intensidade lumino-

    sa dos comandos internos.- Menu “My Car Fiat”.- Mensagens de advertências/ava-

    rias.

    K0000.00TRIP TOTAL km

     15:40

    Qui

     15:40

    6 Out36km

    25  C

    B B A 

    C D C

    fig. 38

       H   0   3   2   0   B   R

    A-1 à A-96.indd 35 15.09.10 08:30:48

    “MY CAR FIAT” REGULAGEM DA SENSIBILIDADE REPETIÇÃO DAS INFORMAÇÕES

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    “MY CAR FIAT”MENU DE SETUP -VERSÃO ESSENCE 1.6

    Este menu, disponível em algumas

    versões, permite a personalização econfiguração do veículo.Atenção: o número de opções do

    menu está relacionado com os itensque equipam o veículo.

    É aconselhável que toda aprogramação desejada sejaexecutada com o veículo

    parado.

    AS FUNÇÕES SÃO:

    ALERTA DE VELOCIDADE

    - Ativação/desativação da função doalerta de velocidade excedida.- Ajuste do valor de velocidade li-

    mite desejada.

    REGULAGEM DA SENSIBILIDADEDO SENSOR CREPUSCULAR (autolamp) (algumas versões)

    - Regulagem (em 3 níveis) relativa àsensibilidade do sensor de luminosi-dade externa.

    HABILITAÇÃO DO TRIP B

    - Ativação/desativação (ON/OFF) darelativa função.

    AJUSTE DO RELÓGIO

    - Ajuste das horas.- Ajuste dos minutos.

    MODALIDADE RELÓGIO

    - Seleção da modalidade relógio nas12 ou 24 horas.

    AJUSTE DA DATA- Ajuste do ano.- Ajuste do mês.

    - Ajuste do dia.

    REPETIÇÃO DAS INFORMAÇÕESDO RÁDIO (em função da versão doveículo e do modelo de rádio)

    - Ativação (ON): habilita a repetiçãodas informações do autorrádio no dis-play do quadro de instrumentos.

    - Desativação (OFF): desabilita a re-petição das informações do autorrádiono display do quadro de instrumentos.

    Atenção: o display apresentainformações referentes ao autorrá-dio apenas se o mesmo for o modelooriginal montado pela Fiat.

    AUTO LOCKPara algumas versões o sistema pode-

    rá ser habilitado ou desabilitado.- Ativação (ON): efetua o travamento

    automático das portas quando o veículoultrapassar 20 km/h.

    - Desativação (OFF): não efetua o tra-vamento das portas quando o veículoultrapassar 20 km/h.

    A-1 à A-96.indd 36 15.09.10 08:30:48

    Atenção: caso seja necessário UNIDADE DE MEDIDA MANUTENÇÃO PROGRAMADA

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    Atenção: caso seja necessárioexecutar uma prova na bancada deroletes com o veículo, recordar-seque as portas podem ser travadasautomaticamente, impossibilitandoo acesso ao interior do veículo.

    Aconselha-se desativar a função,quando disponível, ou efetuar aprova com os vidros abertos demodo a permitir o acesso ao habi-táculo caso ocorra o travamentoautomático.

    UNIDADE DE MEDIDA“DISTÂNCIA”

    - Seleção da unidade de medida dadistância do hodômetro e dos dados doTRIP Computer: km/mi.

    UNIDADE DE MEDIDA“CONSUMO”

    Em função da unidade de medida dadistância anteriormente escolhida, serápossível selecionar a unidade de medi-

    da de consumo de combustível: (km/lou l/100 km ou mpg).

    UNIDADE DE MEDIDA“TEMPERATURA”

    - Seleção da unidade de medida: °Cou °F.

    SELEÇÃO DO IDIOMA

    - Seleção do idioma das mensagensvisualizadas no display.

    REGULAGEM DO VOLUME DOSINALIZADOR ACÚSTICO DEAVARIAS/ADVERTÊNCIAS

    - Regulagem do volume das sinaliza-ções acústicas relativas às anomalias/ 

    advertências.REGULAGEM DO VOLUME DASTECLAS

    - Regulagem e eventual exclusão dovolume das teclas.

    MANUTENÇÃO PROGRAMADA

    - Visualização dos quilômetros fal-tantes para a manutenção programa-da.

    - Visualização dos dias faltantes paratroca anual do óleo do motor.

    SAÍDA DO MENU

    - Saída do menu.

    É aconselhável que toda aprogramação desejada sejaexecutada com o veículo

    parado.

    DESCRIÇÃO DO MENU “MY CARFIAT”

    O menu é composto de uma série defunções que são selecionadas atravésdas teclas Õ e Ô permitindo a perso-nalização e configuração do veículo.Para outros detalhes, consulte tambémas páginas seguintes.

    A-1 à A-96.indd 37 15.09.10 08:30:48

    NOTA: a quantidade de telas do menu MY CAR FIAT pode variar em função da presença de equipamentos

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    q p ç p ç q popcionais.

    DISPLAY STANDARD

    Regulagem do relógio (HOUR)

    Essa função permite a regulagem do relógio.Pressionar o botão MODE, o display exibirá a mensagem (HOUR) e as horas/minutos.Para efetuar a regulagem pressionar o botão Õ ou Ô.

    Hour

     15:40

    bUZZ

    4

    SPEEd

    km h

     15:40

    MODE MODE

    MODE

    A-1 à A-96.indd 38 15.09.10 08:30:49

    Regulação do volume buzzer (BUZZ) Definição do limite de velocidade NOTA: a definição é possível a partir

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    A

    g çEsta função permite a regulagem do

    volume do sinal acústico (buzzer) queacompanha as visualizações de avaria/ aviso e as pressões dos botões MODE,Õ ou Ô.

    Pressionar o botão MODE, o displayexibirá a menssagem (BUZZ) e o núme-ro correspondente ao volume do sinalacústico desejado.

    Para definir o volume desejado (de 0a 4), Pressione o botão Õ ou Ô.

    ç(SPEED)

    Essa função permite estabelecer o li-mite de velocidade do veículo e avisarao usuário quando o mesmo for ultra-passado (ver “Luzes-espia e sinaliza-

    ções, neste capítulo”).- pressionar brevemente o botãoMODE, o display exibirá a mensagem(SPEED) e a unidade de medida;

    - pressionar o botão Õ ou Ô paraselecionar o limite de velocidade dese-

     jado;

    ç p pde 30 km/h. Cada pressão do botão Õ ou Ô determina o aumento/diminuiçãode 5 unidades. Ao manter pressionadoo botão Õ ou Ô se obtém o aumento/diminuição rápida automática. Quan-

    do se está próximo do valor desejado,completar a regulagem com pressõesindividuais.

    - pressionar brevemente o botãoMODE para retornar à tela standard.

    A-1 à A-96.indd 39 15.09.10 08:30:49

    DISPLAY MULTIFUNCIONAL

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    ^ Lim . vel . Off

     15:40

    ^ Menu

     15:40

    ^ Saída Menu

     15:40

    ^ Revisão

     15:40

    ^ Vol . Teclas 4

     15:40

    ^ Aviso sonoro 4

     15:40

    ^ Lín. Português

     15:40

    ^ Consumo mpg

     15:40

    ^ Dist. unid km

     15:40

    ^ Auto lock Off

     15:40

    ^ I nfo radio Off

     15:40

    ^ Ajustar data

     15:40

    ^ Modo hora 24h

     15:40

    ^ Ajustar hora

     15:40

    ^ T rip B Off

     15:40

    ^ Auto lamp. 1

     15:40

    ^ Temp. unid. C

     15:40

    Veículo emmovimento

    A-1 à A-96.indd 40 15.09.10 08:30:50

    Acesso à tela do menu VERIFICAÇÃO INICIAL Para definir o limite de velocidaded d d d d

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    Após a verificação inicial, é possí-vel acessar a tela do menu apertandoo botão a.

    Para navegar utilizar os botõesÕ eÔ.

    Atenção: ao acessar o menu, se nãofor efetuada nenhuma programação/ regulagem dentro de um tempo iguala 60 segundos, o sistema sai automa-ticamente do menu e retorna à telaanteriormente visualizada. Neste caso,a última opção selecionada e não con-firmada (mediante o botão a) não serámemorizada.

    - Com o veículo em movimento é

    possível ter acesso somente ao menureduzido (colocação do limite de velo-cidade e regulagem da sensibilidade dosensor de luminosidade externa).

    - Para algumas versões, com o veícu-lo em movimento e se a lanterna estiverligada, pode-se também regular o Dim-mer através do My Car.

    - Com o veículo parado é possível teracesso a todas as opções do menu.

    Atenção: é aconselhável que todaprogramação desejada seja executadacom o veículo parado.

    Girando a chave de ignição na posi-ção MAR, o display exibe a mensagem“verificando”. Inicia-se a fase de diag-nóstico de todos os sistemas eletrônicospresentes no veículo; esta fase dura al-

    guns segundos. Se durante este procedi-mento não forem verificadas anomaliase, com o motor funcionando, o displayexibe a mensagem “verificação OK”.

    Caso o display exiba a mensagem deadvertência/anomalia, ver “luzes-espiae sinalizações”, neste capítulo.

    NOTA: a quantidade de telas domenu “MY CAR FIAT” pode variar emfunção da presença de equipamentosopcionais.

    Limite de velocidade (Lim. Vel.)

    Essa função permite estabelecer o li-mite de velocidade do veículo e avisarao usuário quando o mesmo for ultra-passado. É emitido automaticamenteum sinal sonoro, acompanhado do

    acendimento da luz-espia e a visuali-zação de uma mensagem de advertên-cia específica no display (ver o capítulo“Luzes-espia e sinalizações”).

    desejado, proceder como indicado aseguir:

    - pressionar brevemente o botão MO-DE para entrar no MENU;

    - pressionar o botão Ô para entrar na

    tela de limite de velocidade. O displayexibirá a mensagem (Lim. Vel.);- pressionar brevemente o botão MO-

    DE e em seguida pressionar o botão Õ ouÔ para selecionar a ativação (ON) oua desativação (OFF) da função;

    - para ativar a função, pressionarbrevemente o botão MODE  quandoa mensagem ON estiver piscando no

    display;- pressionar o botão Ô, um valor develocidade aparece no display;

    - pressionar brevemente o botãoMODE, o valor de velocidade começaa piscar no display;

    - pressionar o botão Õ ouÔ para es-colher a velocidade limite desejada;

    A-1 à A-96.indd 41 15.09.10 08:30:50

    NOTA: a definição é possível a partird 30 k /h 20 h á f

    sionando a tecla “MODE” a indicaçãodi l é i id

    - pressionar brevemente o botãoMODE fi lh

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    de 30 km/h ou 20 mph, ver o parágrafo“Unidade de medida para as distâncias(Dist. unid)” descrito a seguir. A cadapressão no botão Õ eÔ é determinadoo aumento/diminuição de 5 unidades.Ao manter pressionado o botão Õ e Ôse obtém o aumento/diminuição rápidaautomático. Quando se está próximodo valor desejado, completar a regula-ção com pressões individuais.

    - pressionar brevemente o botãoMODE para confirmar a escolha;

    - pressionar prolongadamente o botãoMODE para retornar à tela standard.

    ADVERTÊNCIA: esta função é me-ramente adicional, não visa substituir,nem exclui a responsabilidade do mo-torista em manter-se atento a fazercumprir a velocidade indicada para asrodovias transitadas.

    Sinalização de ultrapassagem de velo-cidade limite

    Logo que o veículo ultrapassar o va-lor de velocidade programada, ocorreautomaticamente um ciclo de sinaliza-ções, juntamente com um sinal sonoroe o acendimento da luz-espia è. Pres-

    no display é interrompida.A indicação no display também é

    imediatamente interrompida se a veloci-dade do veículo atingir o valor do limiteajustado menos 5 km/h ou 5 mph.

    Regulagem da sensibilidade do sensorcrepuscular - auto lamp

    Esta função permite regular a sensi-bilidade do sensor crepuscular - autolamp em 3 (três) níveis:

    Nível 1 - Mínima sensibilidadeNível 2 - Média sensibilidadeNível 3 - Máxima sensibilidade

    Quanto maior a sensibilidade, menorserá a intensida