Rede Frictape

Rede antiderrapante para pouso de helicóptero Manual, versão 1.6 QUADRADA

Número do desenho: 703-106

Autor: Jarmo Uotila

Data: 23 de janeiro de 2007

Fabricante: A-Laskuvarjo Oy

Endereço postal P.O. Box 130 01801 Klaukkala, Finlândia

Endereço Verkkmomaentie 35 01830 Lepsama, Finlândia

Telefone +358 9 879 3878

Fax +358 9 8789 3040

E-mail service@uotila.com

Internet www.uotila.com

O fabricante reserva o direito de fazer mudanças sem aviso prévio.

SUMÁRIO A rede Frictape é moderna de peso leve, e resistente a fricção na superfície, com uma estrutura especial de nós antiderrapantes. Previne o deslizamento do helicóptero e a tripulação sobre um heliponto escorregadio. Dois homens podem colocar a rede no convés. Para carregar a rede é aconselhável que quatro homens realizem o trabalho. A parte têxtil da rede octogonal pesa 125 kg e em caso de emergência, três homens podem carregá-la. As catracas e as presilhas são divididas dentro de duas malas carregáveis. O peso individual dessas malas é 20 kg. O material da rede é uma fita tecida em dois materiais. A superfície da fita é de fios de juta natural com boa propriedade de fricção, especialmente quando molhada. As camadas internas são de poliéster sintético de alta tenacidade, o qual é resistente a água assim como é imune contra mudanças de umidade. A estrutura especial do nó antiderrapante faz as fitas da rede permanecer na melhor posição possível contra escorregamento: lateralmente contra o convés. No perímetro da rede há fitas previamente conectadas com intervalos de aproximadamente 1,5 m. A conexão da rede com o deck é feito com catracas. O comprimento da fita de conexão é ajustável com as catracas fornecidas. As catracas são fornecidas também para tencionar a rede. A rede pode ser enrolada e armazenada na sacola. Desenrolando e desdobrando a rede desta sacola leva apenas poucos minutos e o principal esforço na utilização da rede é para a conexão das catracas e o tensionamento da rede. O tempo depende do número de homens disponíveis. Guardar leva aproximadamente o mesmo tempo.

NOTA ESPECIAL PARA OPERAÇÕES DE VÔO Quando o helicóptero está decolando, a tripulação do deck deve observar para o trem de pouso do helicóptero. Alguns helicópteros possuem um trem de pouso do tipo barra horizontal (tipo escorregadio com ponta), o qual tem a possibilidade de pegar na malha da rede. A rede Frictape não é projetada para este tipo de trem de pouso e deve-se tomar extremo cuidado em operações de vôo com este tipo de trem de pouso. Salienta-se que as fitas longitudinais e laterais permanecem em diferentes alturas (ver Figura 1-4).

NOTA EM RELAÇÃO À UTILIZAÇÃO DA REDE EM OPERAÇÕES DE RESGATE Em emergência a rede pode ser pendurada ao lado da embarcação com cordas extras. Estas cordas

devem ser capazes de carregar a carga desejada do objeto de resgate. A rede não flutua. Uma balsa pode ancorar-se à rede pendurando-se ao lado da embarcação. O içamento pode ser feito diretamente à rede ou via cintas conectadas. Novamente, as cordas penduradas devem ser capazes de carregar a carga designada. Pessoas podem escalar a rede para cima e para baixo. A tripulação de resgate pode se ancorar à rede, para sua própria segurança pessoal e em caso de utilizada como uma rede de carregamento de emergência, ela deve ser conectada ao gancho de içamento por todos os ganchos possíveis. O comprimento relativo das fitas conectoras deve ser ajustado para uma distribuição igual de carga. A rede é capaz de carregar poucas toneladas.

Conteúdo

Sumário ........................................................................................................................................... 2

Nota em relação à utilização da rede em operações de resgate .................................................... 2

1. Instalando pela primeira vez ........................................................................................................... 4

1.1. Partes ...................................................................................................................................... 4

1.2. Marcações na rede .................................................................................................................. 5

1.3. Configurar a rede no helideck ................................................................................................. 6

2. Configurando / Guardando / Armazenando ................................................................................... 7

2.1. Instalando a rede .................................................................................................................... 7

2.2. Guardando na sacola .............................................................................................................. 7

2.3. Armazenamento ..................................................................................................................... 8

3. Operações com helicóptero ............................................................................................................ 9

3.1. Verificando a instalação da rede previamente ....................................................................... 9

4. Check-up e manutenção ................................................................................................................. 9

4.1. Verificando a condição da rede .............................................................................................. 9

4.2. Em caso de uso desigual ......................................................................................................... 9

4.3. Possíveis manutenções ........................................................................................................... 9

4.4. Armazenamento à longo prazo ............................................................................................... 9

4.5. Métodos de rejeição ............................................................................................................. 10

5. Dados técnicos .............................................................................................................................. 10

5.1. Medidas................................................................................................................................. 10

5.1.1. A rede .................................................................................................................................... 10

5.1.2. A sacola ................................................................................. Erro! Indicador não definido.

5.2. Tempo nominal de vida da rede ........................................................................................... 10

5.3. Eletricidade estática .............................................................................................................. 10

5.4. Certificado tipo aprovação .................................................................................................... 10

INSTALANDO PELA PRIMEIRA VEZ

Figura 1 – 1 Partes, visão geral

A parte principal do conjunto é uma rede nodada (malha de 20 cm) com conectores ao redor do seu perímetro. As fitas conectoras são fixadas ao deck com catracas e ganchos, para tensionar a rede à tensão maior que 2225N. Uma sacola têxtil é fixada a uma das bordas da rede. Quando necessário, a rede pode ser dobrada, enrolada e empacotada dentro da sacola e facilmente carregada para armazenamento. A rede Frictape possui uma característica única. Os nós especiais causam a diferença de altura no helideck das fitas laterais e longitudinais, sendo as longitudinais ficando sobre as laterais quando a rede é tensionada. Esta característica pode ser vantajosa em certas circunstâncias. A identificação das duas direções é feita pela fábrica - !!!!!!ARRUMAR!!!! instalando o pacote por um lado final da fita longitudinal.

Nome das partes Peças no conjunto Número do desenho Rede, conjunto têxtil 1 7004-106

Gancho, metal galvanizado, WLL 2T

28 - 42 7005-3

Fita de conexão, aprox. 3 ton. força

28 - 42 7005-101

Catracas, 15kN 28 - 42 7005-102 Sacola para a rede, conjunto têxtil 1 7006-104

Sacola para catracas e ganchos, conjunto têxtil

2 7006-105

Figura 1 – 2 Lista das partes

O número do desenho identifica as partes da fábrica e o número do desenho deve ser usado quando requisitar peças sobressalentes.

1.1. PARTES

1.2. MARCAÇÕES NA REDE

Identificação No final da fita longitudinal há uma área de identificação ao centro da borda. Ver figura 1-1. A área duplicada está fora do pacote, no meio. Na área de identificação há o número serial da rede, data da fabricação e o nome do fabricante. Reconhecimento do lado de cima/de baixo As fitas da rede têm a tendência de não permanecerem planas ao deck, mas a técnica dos nós torce as fitas 30-90 graus. As fitas permanecem todas ao redor da rede de maneira similar, por exemplo, tendo consistentemente a mesma borda da fita para cima e a outra borda para baixo, na direção da superfície do helideck. As bordas das fitas não são simétricas. A borda com marcações de fios brancos é um tanto quanto mais resistente a arrebentar. As marcações de fio branco são facilmente visíveis, quando observado na fita simples. Ver figura 1-3.

Figura 1 – 3 Fios de marcação do topo da borda

Esta borda da fita é montada como o topo pela fábrica. O topo permanece sem qualquer consideração especial quando a rede é somente manuseada de maneira normal enquanto se é retirada da sacola e respectivamente dobrada e armazenada dentro da mesma. Os lados de cima e de baixo podem ser realmente trocados somente de propósito girando a rede quando aberta no deck. Isto deve ser considerado somente quando a rede é usada de maneira desigual dos lados e seria vantagem trocar os lados para uma vida útil maior. Ver 3.1 para discussão disso.

1.3. CONFIGURAR A REDE NO HELIDECK Quando for instalar a rede, a sacola deve estar de preferência antes do navio. Em barcos a rotação lateral é o fator principal do deslize no helideck. Ventos fortes podem causar certa tendência a deslizes também, porém com ventos fortes as operações com helicópteros não são permitidas de qualquer maneira. A rede Frictape segura os helicópteros muito bem contra deslize lateral. A base estrutural para isto é que devido à técnica de nós da Frictape, as fitas longitudinais permanecem mais altas que as fitas laterais, ver figura 1-4 abaixo.

Figura 1 – 4 Uma foto em detalhe da estrutura da rede Frictape

A diferença não é muita, mas se o usuário tem alguma direção de deslize que é mais importante evitar, a rede pode ser configurada para fornecer a maior fricção contra esta direção. As fitas conectoras são instaladas pela fábrica como na figura 1-1. Cada fita conectora e catraca podem alcançar uma distância de 5 metros da borda da rede. Se a instalação particular possui distancias maiores dos pontos de tensionamento no helideck, alguns outros meios devem ser aplicados. Até o usuário pode pedir fitas conectoras com comprimento maior ou pegar alguma outra máxima 35 mm resistente ao tempo, pelo menos uma fita de 20kN (2 ton.) e substituir as menores com isso. Se o ponto de tensionamento do helideck não encaixa com as fitas conectoras pré-instaladas então alguém deve mudar os pontos de conexão tal como o projeto do helideck requer. Os pontos da borda da rede são pré configurados de acordo com recomendações da CAP 437 de cerca de 1,5 metros de distância. Se a remontagem na borda diagonal é necessária, favor observar que a correta conexão à borda é ao canto da malha "diamante", ver figura 1-5 abaixo.

Figura 1 – 5 Conexão nas bordas diagonais

Após estes primeiros ajustes feitos, a rede Frictape pode ser configurada ou retirada sem muitas complicações.

2. CONFIGURANDO / GUARDANDO / ARMAZENANDO

2.1. INSTALANDO A REDE Gire a sacola de cabeça para baixo e abra-a. Guarde-a para possível uso futuro. Gire a rede e desdobre os lados. Os ganchos podem ser agora conectados aos seus pontos de tensionamento do helideck, como configurado nos primeiros ajustes. Fixe primeiramente a fita de conexão em duas bordas com 90 graus entre elas, então a rede está localizada propriamente. Tensionando a rede somente a partir das bordas restantes acarretará em algum esforço extra. A CAP 437 define alcançar a tensão adequada de 2225N (ou 500lbs) como: - Como regra prática, não deve ser possível aumentar qualquer parte da rede por mais do que aprox. 250 mm acima da superfície do helideck quando aplicando um vigoroso tensionamento vertical a mão. Esta tensão aproximadamente também resulta, quando cerca de 600N (60 quilos) é exercida pela catraca. Mais é difícil de atingir, também. 2.2. GUARDANDO NA SACOLA Libere todos os ganchos. Dobre os dois lados da rede ate o meio, sendo os dobramentos tão largo quanto o pacote. Abra o pacote, se não estiver aberto ainda. Enrole a rede dobrada até que ela esteja completamente compreendida na sacola.

Figura 2 – 1 Uma rede enrolada sobre a sacola

Feche a sacola tricotando-a, começando de ambos os finais da mesma. Feche esta parte tricotada com um gancho no meio da sacola. Isto se aplica para a versão Frictape para navios. As redes Frictape para uso estacionário são equipadas com um pacote do tipo open-carrying-case.

Figura 2 – 2 Uma rede embrulhada na sacola

2.3. ARMAZENAMENTO Para armazenar a rede, o pacote pode ser carreado por poucas pessoas. Com esta sacola, a rede passa por portas, escadas, etc. A sacola do tipo estacionário é equipada manualmente.

Figura 2 – 3 Uma rede Frictape pronta para carregar

Se a rede está molhada, o pacote da rede deve ser aberto na sala de armazenamento para deixar a rede secar. Isto protege a rede contra fungos assim como a torna mais leve para carregar na próxima vez.

3. OPERAÇÕES COM HELICÓPTERO

3.1. VERIFICANDO A INSTALAÇÃO DA REDE PREVIAMENTE Verifique a instalação da rede geral, arrume se necessário Verifique a tensão da rede a aperte se necessário Se a rede foi congelada ao deck, libere cuidadosamente levantando-a. Chacoalhe o gelo, retirando-o da rede.

Check-up e manutenção

3.2. VERIFICANDO A CONDIÇÃO DA REDE Verifique a condição geral da rede, prestando atenção especial para possível:

• Cortes ou desgastes

• Queimaduras

• Lugares corrosivos, causado por químicos

Se a rede estiver danificada, contate o fabricante (pagina inicial) para determinação de operações necessárias ou envie-a ao fabricante para reparo. Se um desgaste excessivo é visível, verifique se mais do que 10% do material poliéster preto está quebrado nas piores áreas de desgaste. Se este é o caso, a rede deve ser rejeitada. Para método de rejeição, ver 4.5. 3.3. EM CASO DE USO DESIGUAL Se a rede apresenta uso desigual entre o topo e o fundo das fitas, o tempo de vida da rede pode possivelmente ser aumentado trocando o topo/fundo, ou seja, girar a rede de cabeça para baixo.

• Mantenha as partes metálicas limpas, verifique possíveis dents. Troque partes metálicas danificadas.

• Limpe com água fresca, caso a rede esteja especialmente suja

3.5. ARMAZENAMENTO À LONGO PRAZO Para prevenir avarias, a rede deve ser secada fora do pacote. Um bom lugar para armazenamento a longo prazo é:

• Protegida conta a luz sola direta

• Longe de químicos, especialmente alcalinos

• Seco, refrigerado

3.4. POSSÍVEIS MANUTENÇÕES

3.6. MÉTODOS DE REJEIÇÃO A rede é rejeitada por cortar as marcações da rede e jogá-las fora.

4. DADOS TÉCNICOS

4.1.1. COMPONENTES DA REDE E OUTROS QUADRADA com 38 fitas de apeacao Área 14x14 mt Conectores ao helideck 38 catracas ajustáveis. Fitas sobressalentes 04 pecas Ferramentas 01 um chave de fenda 01 um chave inglesa Peso 28-44 peças de catracas com os ganchos 43 kg Malha da rede 20 cm x 20 cm Altura da rede da superfície 4 cm Largura/espessura 30/5 mm Materiais da fita: material forte, resistente ao tempo, poliéster com proteção UV e fio de juta classe A, sendo uma fita com aberturas na distancia da malha.

4.2. TEMPO NOMINAL DE VIDA DA REDE Tempo de vida nominal da rede Frictape em serviço contínuo ao tempo é de 5 anos da instalação. Se alguma das rejeições mencionada no capitulo 4.1 é encontrada, a rede deve ser rejeitada antes. O material da rede Frictape tem uma forca de quebra inicial de 20 kN. De acordo com experiência do fabricante, a forca deste material permanece bem por cerca de 50% do valor inicial apos 5 anos de trabalho contínuo. Embora esta redução forca aconteça devido por grande parte ao efeito solar, ela não é critica dentro de 5 anos, a incerteza de corrosão química e outros fatores de cargas desconhecidos recomenda-se a tempo de vida útil de no máximo 5 anos.

4.3. ELETRICIDADE ESTÁTICA A rede Frictape é testada no Instituto de pesquisa estadual (Finlândia) para assegurar-se contra cargas eletrostáticas.

4.4. CERTIFICADO TIPO APROVAÇÃO Det Norske Veritas emitiu em 24/05/2004 um certificado do tipo aprovação No. S-4102 para a rede Frictape. Os detalhes podem ser vistos na internet pelo endereço http://exchange.dnv.com. Clique em "Approved Services", então "Products & Manufacturers" e finalmente "Certificate Number" S 4102:

4.1. MEDIDAS

ENTREGA CERTIFICADO TÉCNICO

Nome do produto: Rede para heliponto antiderrapante

Nome comercial: REDE FRICTAPE

Número do desenho: 7018-103 Mk2

Tipo: QUADRADA E 38 CONECTORES

Pesos secos: - Partes têxtil (rede + 38 conectores) 272 Kg

Manual: Versão 1.62/ENGLISH e PORTUGUES

Propriedades: - Material antiderrapante e estrutura da malha antiderrapante

- Está de acordo com a CAP 437 (30 de setembro de 2002)

- Eletrostaticamente segura

- Malha bordada em 200 x 200 x 40 mm

- Material de 2 camadas de tecido, com fita de peso leve de:

- Dimensões: 30 x 5 mm (largura / espessura)

- Camada superficial: juta natural classe A

- Camada interna: poliéster

- Peso: 80 g/m

- Força de tensão: 20 kN

Homologação: Det Norske Veritas S-4102 (substitui a S-1127)

Aplicações: Em heliponto, sondas ou embarcações.

Limitações: Use como aconselhado pelas autoridades locais .

Cuidados na instalação: Uma fita de conexão é capaz de suportar cerca de 20 kN. Forças dessa

magnitude devem ser consideradas nos pontos de conexão do heliponto.

Inspeção e manutenção: Inspeções visuais na rede e conectores antes de utilizá-la.

Validade: 5 anos da data de instalação a menos que seja encontrado um método de

rejeição.

Critério de rejeição: - Quando visualmente quebrada (cortes, quebras, etc.) ou

- Aproximadamente 10% do poliéster preto esteja usado.