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IT Manuale di usoPGA

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IT - Manuale di uso

IT - Numero di servizio: Servizio di Assistenza tecnica - 0049 (0) 521 783-479

Schüco International KGKarolinenstraße 1–15 · 33609 BielefeldTelefon +49 521 783-0Telefax +49 521 783-451www.schueco.de · info@schueco.com

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IL PRESENTE MANUALE COSTITUISCE PARTE INTEGRANTE DEL PRODOTTO.LEGGERE ATTENTAMENTE LE AVVERTENZE ED ISTRUZIONI CONTENUTE IN QUANTO FORNISCONO IMPORTANTI INDICAZIONI RIGUARDANTI LA SICUREZZA D’ USO E MANUTENZIONE.CONSERVARE CON CURA IN LUOGO NOTO E FACILMENTE ACCESSIBILE

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INDICE

DESCRIZIONE MACCHINA.......................................................................................... Pag. 8CARATTERISTICHE TECNICHE.................................................................................. Pag. 10IMBALLO E TRASPORTO............................................................................................ Pag. 12COLLEGAMENTO PARTI STACCATE......................................................................... Pag. 12LIVELLAMENTO........................................................................................................... Pag. 12ALLACCIAMENTO PNEUMATICO............................................................................... Pag. 14PREPARAZIONE MACCHINA PER UTILIZZO ............................................................ Pag. 14CONTROLLI PERIODICI.............................................................................................. Pag. 24PEZZI DI RICAMBIO..................................................................................................... Pag. 26IMPIANTO PNEUMATICO............................................................................................ Pag. 28VALORI DI EMISSIONE ACUSTICA............................................................................. Pag. 30CARATTERISTICHE SIGILLANTE............................................................................... Pag. 32

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DESCRIZIONE

Macchinapneumatica per l’applicazione del sigillante sulle sezioni dei profilati prima del loro assemblaggio, in qualsiasi modo realizzato (squadrette meccaniche, spinatura o cianfrinatura):

Ad ogni comando del pedale, si presenta all’operatore un piano ricoperto da uno strato uniforme del sigillante, dosato automaticamente dal serbatoio. Avvicinando il profilo al piano, viene prelevato il sigillante corrispondente alla sezione del profilo stesso ed il restante ritorna nel serbatoio. E’ richiesta una limitata manutenzione. Per ragioni di carattere pratico, la macchina presenta due superfici ricoperte di sigillante. Nell’accoppiamento di due elementi è sufficiente che uno solo sia ricoperto di sigillante.

USO PREVISTO E NON PREVISTO

La macchina può essere utilizzata esclusivamente con sigillanti 298 864 trasparente o grigio. L’impiego di altri prodotti può danneggiare irrimediabilmente la macchina.

POSTI DI LAVORO

La macchina deve essere utilizzata e comandata esclusivamente da un solo operatore. Dal posto di lavoro l’operatore è in grado di assicurarsi dell’assenza di persone esposte nelle eventuali zone a rischio.

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IT - CARATTERISTICHE TECNICHE

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IMBALLO

Normalmente la macchina è fornita ricoperta in politene in cassa di cartone.

PER LO SMALTIMENTO FARE RIFERIMENTO ALLE NORME VIGENTI.

TRASPORTO

Da effettuare inserendo le pale di un sollevatore sotto il basamento macchina, garantendo una posizione di equilibrio durante lo spostamento.(Fig.1)

LIVELLAMENTO

Utilizzare i fori predisposti sul basamento per il fissaggio a terra della macchina (Fig.2). Servendosi di una livella a bolla d’aria, regolarsi di conseguenza durante il serraggio dei tiranti (Fig.3)

MONTAGGIO PARTI STACCATE

Utilizzando le maniglie con stelo filettato in dotazione, unire i due banchi laterali al corpo macchina(Fig.4)

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ALLACCIAMENTO PNEUMATICO

IMPORTANTE!

Collegare all’entrata pneumatica il tubo di alimentazione. (Fig.1)

Assicurare i 6 Bar di alimentazione e regolare la macchina, utilizzando il manometro frontale (Fig.2) a 4 Bar quale pressione di esercizio.

REGOLAZIONE BANCHI LATERALI

I banchi laterali, con le relative squadrette di battuta, possono essere regolati in modo che l’angolo da essi formato corrisponda all’angolo finale dei due profili assemblati (fig. 3)Questo consentirà la perfetta adesione delle superfici delle sezioni della piastra (Fig. 4), che cederà il sigillante nelle zone di contatto. Per posizionare e fermare all’angolo voluto i due banchi, agire sulle maniglie di vincolo (Fig.5)Per la regolazione fine all’angolo, utilizzare i grani brugola sulle quattro torrette superiori. (Fig. 6)

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REGOLAZIONE SPESSORE DEL SIGILLANTE

Per garantire una perfetta tenuta finale trai due profili assemblati, bisogna assicurasi che il sigillante si distribuisca uniformemente, e nella giusta quantità, sulla superficie della piastra. (Fig.1)Per la regolazione di un maggiore o minore spessore del sigillante agire sui quattro grani brugola, due per lato, presenti sul corpo piastra (Fig.2)Un maggior serraggio corrisponderà ad una diminuzione di spessore del sigillante. (Fig. 3) Raggiunta la giusta regolazione bloccare i grani brugola con i dadi predisposti. (Fig.4)

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REGOLAZIONE QUANTITA’ DEL SIGILLANTE

La regolazione si effettua sul regolatore zigrinato della valvola volumetrica presente sul frontemacchina. (Fig.1)Un maggior serraggio corrisponde ad una quantità inferiore di sigillante in entrata. (Fig.2)Perché la regolazione effettuata si stabilizzi, portare prima della verifica la piastra alcune volte a fine corsaverticale.Verificare successivamente che il sigillante depositato non abbia zone scarse (Fig.3) o fuoriesca dalla zonaprevista. (Fig.4)Per evitare dannose infiltrazioni d’aria all’interno della macchina, tenere conto durante la lavorazione che una certa quantità di sigillante in eccesso si depositi tra le piastre ed il bordo del foro di uscita di queste ultime, garantendo così la tenuta. (Fig. 5)I residui di sigillante in eccesso si potranno facilmente rimuovere, dopo il loro indurimento, utilizzando un raschietto. (Fig.6)

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ESEMPIO DI PROCEDIMENTO D’USO

Effettuate le precedenti regolazioni descritte, procediamo all’applicazione del sigillante sullesezioni dei profili da assemblare a 45°.

1. Posizionare sui banchi laterali, e contro le squadrette di riferimento, i profili senza avvicinarli eccessivamente alla piastra abbassata (Fig.1).2. Tenere premuto il pedale fino alla fine dell’operazione (Fig.2).Avvicinare, facendoli scorrere sui banchi laterali, i profili e portare così a contatto con una leggera pressione le sezioni con la superficie della piastra con il sigillante (Fig.3).Allontanare i profili. Noteremo che dove la piastra ha ceduto il sigillante, si sono formate le sagome delle sezioni dei profili.(Fig.4)Rilasciare il pedale fino alla scomparsa della piastra nella propria sede (Fig.5).I profili sono ora pronti per essere assemblati definitivamente con il sistema scelto (cianfrinatura, spinatura, ecc) (Fig.6) entro 10 minuti dall’applicazione. Il prodotto che eventualmente deve sbordare all’esterno dopo l’assemblaggio, può essere eliminato con un panno imbevuto di acquaragia.

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SOSTITUZIONE DELLA CARTUCCIA

ATTENZIONE IMPORTANTE

Togliere aria all’impianto agendo sulla valvola a canotto (Fig.1). Spingere il contenitore cartuccia verso l’alto e ruotare da sinistra verso destra per lo sgancio (Fig.2). Sfilare, portando verso il basso il cilindro di contenimento cartuccia. (Fig.3) e svitare la cartuccia vuota. Avvitare la nuova cartuccia di sigillante nella sede predisposta (Fig.5) avendone preventivamente forata la punta (Fig.4) Rimettere in posizione il contenitore cartuccia spingendolo verso ‘alto, ruotando poi da destra verso sinistra per l’aggancio (accertandosi dello scatto finale) (Fig.6). Ridare aria all’impianto agendo sulla valvola a canotto (Fig.7).

PER LO SMALTIMENTO FARE RIFERIMENTO ALLE NORME VIGENTI

SEGNALAZIONE CARTUCCIA VUOTA

Quando la cartuccia è prossima all’esaurimento l’indicatore (Fig.8) lampeggia. Sostituendo la cartuccia si spegne automaticamente. Verificare ogni 6 mesi la carica della batteria situata dietro il coperchio.

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MANUTENZIONE

La macchina è predisposta perché lo stelo del pistone di salita piastra (Fig.1) rimanga costantemente immerso nell’acquaragia per eliminare eventuali scorie di prodotto sigillante.L’acquaragia viene introdotta attraverso il serbatoio posteriore (Fig.2).Il livello è mantenuto costante dal serbatoio posteriore, che deve essere controllato periodicamente (ogni settimana) ed eventualmente rabboccato (Fig.3).Per sostituire completamente l’acquaragia, ogni mese circa di lavoro, aprire lo sportello laterale e farla fuoriuscire attraverso il rubinetto (Fig.4).

ATTENZIONE INFIAMMABILE PER LO SMALTIMENTO FARE RIFERIMENTO ALLE NORME VIGENTI

Richiudere il rubinetto e ricaricare con l’acquaragia, attraverso il serbatoio posteriore fino al riempimento (Fig.2). Controllare, ogni settimana, il livello dell’olio nel lubrificatore dell’aria in entrata. Rabboccare, quando necessario, con olio ESSO AUTOMATIC TRASMISSION FLUID DEXTRONENG 1,6 (Fig.5)

PULIZIA INCROSTAZIONI

Per ripulire da incrostazioni esterne utilizzare la spatola in dotazione, con macchina a riposo. L’operazione è più semplice se il prodotto è più indurito. Pertanto è meglio eseguirla prima di iniziare ad utilizzare la macchina (Fig.6).

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IT - PEZZI DI RICAMBIO

N.RO CODICE DESCRIZIONE QUANTITA’1 WA50030 DOSATORE VOLUMETRICO 12 WA74586 MANIGLIA MR 63p-M8x60 23 WA75403 RASCHIAPOLVERE ASOB 40-5 CORCOS 2

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IT - IMPIANTO PNEUMATICO

N.RO CODICE DESCRIZIONE QUANTITA’1 WA62121 ATTACCO ARIA PORTAGOMMA ¼ o 9 12 WA60030 RIDUTTORE REGOLATORE 13 WA60051 MANOMETRO 1/8 14 WA60211 PEDALE PNEUMATICO 15 WA50029 CONTENITORE PER CARTUCCIA SIGILLANTE 16 WA50030 DOSATORE 17 PIASTRA SIGILLANTE 18 SERBATOIO DILUENTE 19 RUBINETTO SCARICO DILUENTE 110 WA16095 GUIDA LASTRA 211 WA75106 GUARNIZIONE OR 221 112 WA75363 GUARNIZIONE NI56 CORCOS 113 WA75129 GUARNIZIONE OR 2225 214 WA75130 GUARNIZIONE OR 123 115 WA75348 GUARNIZIONE NA 150/63-53-7 216 WA75342 GUARNIZIONE NA 150 50-40-7 (CIL 500) 117 WA75154 GUARNIZIONE OR 155 118 WA75102 GUARNIZIONE OR 150 219 WA75310 GUARNIZIONE CSC-50-40-6,5 MACMA 220 WA75460 RASCHIAPOLVERE 1841-040-LWC LUBRIFON G40 221 WA60009 LUBRIFICATORE 1

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IT - VALORI DI EMISSIONE ACUSTICA

- LIVELLO DI PRESSIONE ACUSTICA CONTINUA PONDERATA (A) NEL POSTO DI LAVOROA CARICO. < 85 dB (A)

- VALORE MASSIMO PRESSIONE ACUSTICA ISTANTANEA PONDERATA (C) NEL POSTODI LAVORO A CARICO. < 63 PA

- LIVELLO DI POTENZA ACUSTICA A CARICO -------