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L5- Présentation initiale du projet
Marie-Josée BlaisDavid Boissinot
Valérie Rosa-ParadisJean-François Trudeau
Équipe 11
GCI 900 – Projet de conception en génie civil
Département de génie civil
Faculté de génie
Université de Sherbrooke
Le 30 septembre 2009
Reconstruction du pont sur le chemin Hyatt’s Mills au dessus de la rivière Moe à Compton (Qc.)
Pont à poutres triangulées de type Pony-Warren à 1 travée et à largeur carrossable de 5,5m
Portée libre de 12m
Hauteur des culées de 5,15m et de 6,75m
DJMA = 200
Voie carrossable de 8,0m
2 voies de 3,0m
2 accotements de 1,0m
2 chasse-roues de 0,45m
Pont et approches respectent les normes en vigueur
Besoins et Mandat
pont actuel: Besoins du client:
Client : Teknika-HBA de Sherbrooke
Équipe 11
Défense de l’utilité du projet Sécurité routière
- Le profil actuel ne respecte aucune norme du MTQ- Absence de courbe verticale et de transition aux changements de pente
(brusque)- Le profil n’offre aucune visibilité
Équipe 11
Défense de l’utilité du projet
Sécurité routière- Glissières de sécurité inefficaces aux approches- Absence de chasse-roues types- Détour ±10km (véhicules d’urgence)
Équipe 11
Défense de l’utilité du projet Perte de capacité structurale
- Forte présence de rouille des membrures primaires et secondaires
- Assise des poutres fortement fissurée- Instabilité des culées (déversement)
Environnement
- Cesser la désagrégation des culées (pertes de béton de ciment dans l’eau)
- Cesser l’érosion des berges et les dépôts de sédiments dans l’eau (Protection de la faune)
Équipe 11
Défense de l’utilité du projet
Étude hydraulique- Formation d’embâcles de glace- La hauteur du soffite (266.330m) est 70mm plus bas que la hauteur
admissible de l’étude hydraulique (Hadm. = 266.400m)- Forte érosion de talus (risque de glissement du terrain, donc de
l’effondrement de la maison située au nord-est du pont
Équipe 11
Particularités d’intégration
Intégrer le pont dans un environnement naturel Tous changements = Enlèvement de végétation Route de juridiction municipale Voisins à proximité des travaux (emprise, poussière,
bruit)
Équipe 11
Particularités techniquesPhase analyse
Représente 39% du projet
Analyse de faisabilité de 3 solutions possibles en fonction des critères suivants:
- Coûts
- Délais
- Analyse du cycle de vie
1- Acier-bois 2- Portique de béton 3- Poutre d’acier
Équipe 11
Particularités techniquesPhase conception- Particularités techniques
Fournir un tracé sécuritaire: - visibilité (profil et éclairage) - vitesse aux approches - type d’intersection du côté est
Équipe 11
Particularités techniquesPhase conception-Particularités techniques
Hydraulique - Augmenter l’ouverture libre entre les culées et/ou élever le
soffite
Géotechnique - Concevoir un type de semelle en fonction de l’étude
géotechnique (pieux, roc, sols)
Équipe 11
Particularités techniquesPhase conception
Livrables: - Notes de calculs
- Plans et devis - Estimation final
Documents de conceptions:- Norme canadienne de calcul des ponts routiers CAN/CSA-S6-06 - Normes de conception du MTQ : Tomes I à V- Manuel de conception des structures du MTQ- Études géotechnique et hydraulique
Logiciels de conception:- Advance Design America- SAFI
Équipe 11
Questions
Équipe 11