matti juhala, 19 syyskuuta 2012

Professori Matti Juhala Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu

Millä tulevaisuuden autot kulkevat? Koska muutos tapahtuu ?

Energiatehokasta liikennettä ilmastonmuutoksen pysäyttämiseksi

Helppo vastaus •  Milloin on tulevaisuus ?

–  Alkoiko se juuri nyt

–  Puhutaanko ensivuodesta –  Tarkoitetaanko vuonna 2015

–  Ennustetaanko vuoteen 2020

–  Visioidaanko vuo=a 2050

Autot romutetaan Suomessa keskimäärin 19,3 vuoden ikäisinä eli

Vuonna 2022 puolet nyt myytävistä autoista on vielä liikenteessä ! Kun tämän huomioi niin voidaan todeta, e6ä 2020 ajetaan tämän päivän

kaltaisilla autoilla.

Muutos tapahtuu hitaas; ja huomaama6a! Vuoden 2050 ennustaminen on spekuloin;a

Näy6ää selväs; siltä, e6ä energia‐ ja voimalaitevaihtoehtojen määrä on tuohon mennessä monipuolistunut

Prof. Matti Juhala Energiatehokasta liikennettä ilmastonmuutoksen pysäyttämiseksi 19.9.2012 Helsinki

Energiatehokas liikenne

Liikkumistarve

Liikkumistapa

Ajotapa

Liikenneväline

Yhdyskuntarakenne Liikenneverkko

Asunto/työ/harrastukset jne. Hinnoittelu

Kulkumuoto Reitinvalinta Aikataulutus

Keskinopeus Nopeuden vaihtelut Vaihteiden käyttö

Koko ja massa

Energia

Renkaat

Ekologiset varusteet

Muoto

Voimansiirto

Varustelu

Ajoneuvon kuormitus Käyttö kylmässä/kuumassa

Kunto


massan ilmanvastuksen vierintä vastuksen vaikutus kulutukseen eri nopeuksilla

massan ilmanvastuksen vierintä vastuksen vaikutus kulutukseen eri ajosykleissä eli eri ajotavoilla

10% muutoksen vaikutus


Lähde: ETRma


Polttomoottorin hyötysuhde

Polttoaineen energia tankissa

100 %

Mekaaninen energia pyörille

Lämpöhäviöt jäähdytykseen

Lämpöhäviöt pakokaasuihin

Säteilylämpö- häviöt

20 – 35 %

65 – 80 %


Pienempien moottoreiden käyttö Palamisen optimointi Häviöiden vähentäminen Lisälaitteiden käytön optimointi


Plug in Prius

Chevrolet Volt / Opel Ampera


Lähde: Systemanalyse BWe mobil


Tie- ja vesirakennushallitus Gaia Consulting Oy


Energiakriisi 1970‐luvulla sotki ennustamisen Autojen tuonnin vapaudu=ua ennusteet olivat opImisIsia Vuoden 1970 ennuste on toteutunut varsin tarkkaan


Japani on sähköautoilun eturintamassa

Lähde: Trafi


Autoteollisuus on kyennyt vastaamaan haasteeseen hyvin vaikka asiakkaiden asenne muuttuukin hitaasti


Autoilun kustannukset ovat siirtyneet hankinnasta käy=öön

Autoilu: 100 km vaatii noin 25 .. 30 kWh energiaa perheautolla => >>100 g CO2/km


Sähköauto on hyvä paikallisten päästöjen kannalta mu=a onko se sitä kaiken kaikkiaan riippuu sähkön tuotantotavasta

10 % alempi polttoaineen kulutus =

koko valmistuksen energiakulutus

Mutta !!!

Valmistuksen ja osien osuus auton hinnasta on vain noin 10 %


Voidaanko parin tonnin osiin lisätä kolmen tonnin akku ?

Sähköautojen tulevaisuus Suomessa LVM 2011

Kiitos !!!

matti juhala, 19 syyskuuta 2012

News & Politics