mb valores de prueba

xxxxxx1234xxx

Fecha

22.abr.2015

Datos tcnicos

Valor predefinido Valormedido

Identificacin del vehculoN ADB 37817

Fig. 1 Modelo E230Modelo (continuacin) (211)Motor reglado especficamente para Minimum levelAo 2006-10

Fig. 2 Motor Cdigo 272.922N de cilindros Tipo 6/DOHCCilindrada (Fiscal) cc 2496Potencia kW (DIN cv) rpm 150 (204) 6100Relacin de compresin :1 11,3Adecuado para gasolina sin plomo SOctanaje mnimo RON 98Sistema de encendido Marca BoschSistema de encendido Tipo Motronic ME9.7Sistema de encendido Descripcin Map-DI

Ubicacin de disparo rbol de levas /CigealSistema de combustible Marca BoschSistema de combustible Tipo Motronic ME9.7Sistema de combustible Descripcin MFI-sMedidor de aire Tipo Flujo masa de aireMdulo de control combinado deencendido y combustible S

Enchufe de diagnosis S

Sistema de encendido

Datos devehculo:Matrcula: Modelo: Mercedes-Benz E-Class (211) Cdigo de motor: 272.922

Ao de construccin:

1 / 10


Tensin de alimentacin de la bobina deencendido

+ con resistenciacompensadora V 12,0

Fig. 3 Orden de encendido 1-4-3-6-2-5

Reglaje y emisionesReglaje del encendido - bsico APMS Motor/rpm No ajustableComprobaciones avance del encendido Motor/rpm Controlado por el ECMRgimen de ralent rpm 675125 No ajustableTemperatura del aceite para prueba deCO C 60

Nivel de CO al ralent - tubo de escape Vol. % CO 0,3 Max No ajustableNivel de HC al ralent ppm 100Nivel de CO2 al ralent Vol. % CO2 14,5-16Nivel de O2 al ralent Vol. % O2 0,1-0,5Incremento del rgimen de ralent paraprueba de CO rpm 2200-2800

Contenido de CO con rgimen deralent incrementado Vol. % 0,2

Lambda a ralent incrementado 0,97-1,03

Sistema de alimentacin decombustiblePresin del sistema bar 3,8

Mantenimiento y reglajesJuego de vlvulas - ADMISIN mm HidrulicoJuego de vlvulas - ESCAPE mm HidrulicoPresin de compresin bar 12,0-15,0Presin de aceite bar/rpm 0,7/700

Lubricantes y capacidades

Aceites del motor alternativos

Gama de temperatura ambiente Todas lastemperaturasGrado del aceite del motor SAE 0W-30, 0W-40

1 Clasificacin del aceite del motor OEM MB 229.3/229.5Gama de temperatura ambiente -25C-Grado del aceite del motor SAE 5W-30, 5W-40

2 Clasificacin del aceite del motor OEM MB 229.3/229.5Gama de temperatura ambiente -25C-Grado del aceite del motor SAE 5W-50

3 Clasificacin del aceite del motor OEM MB 229.3Gama de temperatura ambiente -20C-


Ao de construccin:

2 / 10


Grado del aceite del motor SAE 10W-404 Clasificacin del aceite del motor OEM MB 229.3

Motor con filtro(s) litros 8,0

Otros lubricantes y capacidadesGrado del aceite de la caja de cambiosmanual SAE 75W-80

Clasificacin del aceite de la caja decambios manual MB 235.10

Caja de cambios manual litros 1,25 Aceite de la transmisin automtica Tipo

6 Clasificacin del aceite de latransmisin automtica7 Cambio automtico (vaciar y llenar) litros 6,0

Grado del aceite del diferencial trasero SAE 85W/90 Sinttico8 Diferencial trasero litros 1,0

Sistema de refrigeracin - capacidadtotal litros 6,5

Lquido de frenos Tipo DOT 4+Lquido de frenos litros 1,4-2,25Lquido de la direccin asistida Tipo A 001 989 24 03Lquido de la direccin asistida litros 1,1

Pares de apriete

CulataLongitud mxima de lostornillos 172 mm

Apretar 20 NmApretar 50 NmApretar 50 NmApretar 90Apretar 90Apretar M8=20 Nm

Otros pares de apriete9 Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas

Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 5 NmCojinetes de cabeza de biela Fase 2 20 Nm+90Tornillo de drenaje del crter del aceite 30 Nm

10 Volante/disco de transmisin 45 Nm+90Plato de presin del embrague 25 Nm

11 Tornillo central de la polea/delamortiguador del cigeal 200 Nm+90


Ao de construccin:

3 / 10


Bujas de encendido 23 NmFiltro de aceite 25 Nm

Pares de apriete del chasis12 Cubo trasero 320 Nm13 Disco de freno a cubo Del. 10 Nm14 Pinza de frenos a soporte Del.15 Pinza de freno/portapinza a cubo Del.16 Disco de freno a cubo Tras. 10 Nm17 Pinza de frenos a soporte Tras. 28 Nm18 Pinza de freno/portapinza a cubo Tras. 115 Nm19 Ruedas 130 Nm

Arranque y carga

Batera V/capacidad de reserva(Ah) 12

Dimensiones de tambores y discosde frenos

20 Espesor mnimo del disco antes depasar a su sustitucin - ventilado Del.

21 Espesor mnimo del disco antes depasar a su sustitucin Tras. 8,3 mm

22 Espesor mnimo del disco antes depasar a su sustitucin - ventilado Tras. 19,4 mm

Espesor mnimo de la pastilla Del. 2 mmEspesor mnimo de la pastilla Tras. 2 mm

Aire acondicionadoAire acondicionado - tipo de restrictor Vlvula de expansinAire acondicionado - refrigerante Tipo R134aAire acondicionado - cantidad derefrigerante gramos 950

Aire acondicionado - grupo de aceites PAGAire acondicionado - aceite Tipo A 001 989 0803Aire acondicionado - cantidad de aceite cm 120Aire acondicionado - viscosidad deaceite ISO 46

Notas1.Clasificacin del aceite del motor

MB 229.3:


Ao de construccin:

4 / 10

Intervalo de revisin = 15 000 km mx.

MB 229.5:Intervalo de revisin = 25 000 km mx.

2.Clasificacin del aceite del motor







5.Aceite para transmisin automtica tipo

->18.06.2010 = Mercedes-Benz n de pieza 001 989 680321.06.2010-> (con tubo de nivel verde) = Mercedes-Benz n de pieza 001 989 7803

6.Aceite para transmisin automtica

->18.06.2010 = MB 236.1421.06.2010-> (con tubo de nivel verde) = MB 236.15

7.Aceite para transmisin automtica drene y rellene

Drene:Crter del aceiteConvertidor de par (desmonte la tapa y gire el motor hasta que sea visible el tapn de drenado)

Coloque un tubo de nivel nuevo del mismo color que el que se ha desmontado.Aada 6,0 litros de aceite de la transmisin automtica.Asegrese de que la palanca selectora est en P.Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la transmisin


Ao de construccin:

5 / 10

automtica.Haga funcionar el motor hasta que el aceite de la transmisin automtica alcance latemperatura especificada.Con crter de aceite angulado y tubo de nivel blanco o verde = 45CSin crter de aceite angulado y con tubo de nivel negro = 35CFig. 4

Modelos con enfriador de aceite adicionalSi el enfriador de aceite se ha drenado:Haga funcionar el motor hasta que la temperatura del aceite de la transmisin automticasea 90C.Asegrese de que el termostato se abra y el ciruito se rellene.Deje que el aceite de la transmisin automtica se enfre.

Todos los modelosAada 2,0 litros de aceite de la transmisin automtica.Seleccione cada marcha varias veces, despus vuelva a poner la palanca selectora en P.Haga funcionar el motor hasta que el aceite de la transmisin automtica alcance latemperatura especificada.Con crter de aceite angulado y tubo de nivel blanco o verde = 45CSin crter de aceite angulado y con tubo de nivel negro = 35CEl nivel ser el correcto cuando el aceite de la transmisin automtica gotee por el tubode nivel.

Advertencia :Despus del desmontaje del crter de aceite, se debe utilizar un crter angulado con tubode nivel blanco con el fin de facilitar la lubricacin de la transmisin si el crter anteriormentemontado no era del tipo ngulado y con tubo de nivel negro.8.Diferencial trasero

Utilice tornillos nuevos.Dimetro del diferencial:198 mm = 1,1 l215 mm = 1,2 l210 mm = 1,6 l

9.Cojinetes de cabeza de la biela

Longitud mxima del tornillo = 40,5 mm

10.Tornillos

Cambie los tornillos.

11.Tornillos


Ao de construccin:

6 / 10


12.Tornillos


13.Tornillos


14.Pinza de freno a soporte

Utilice tornillos nuevos.Tornillo Allen/T45 (tamao 7) = 27 NmTornillo hexagonal (SW13) = 40 NmTornillo Allen (tamao 9) = 55 Nm

15.Portapinza a cubo

Utilice tornillos nuevos.M12 = 115 NmM14 = 80 Nm + 45

16.Tornillos


17.Tornillos


18.Tornillos


19.Ruedas

NO engrase los tornillos.Cubra ligeramente las superficies de contacto entre el agujero central de la rueda y el cubode rueda (utilice grasa).

20.


Ao de construccin:

7 / 10

Espesor mnimo del discoFrenos de serie = 25,4 mmFrenos deportivos = 30 mmDurante la sustitucin de la pastilla de freno:Frenos de serie = 26 mmFrenos deportivos = 30,6 mm

21.Espesor mnimo del disco

Durante la sustitucin de la pastilla de freno = 8,8 mm

22.Espesor mnimo del disco

Durante la sustitucin de la pastilla de freno = 20 mm

NotasFig. 1 Fig. 2


Ao de construccin:

8 / 10

Fig. 3 Disposicin cilindros Fig. 4


Ao de construccin:

9 / 10


Ao de construccin:

10 / 10

mb valores de prueba

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