módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · un 30% en estado aceptable y un 70% en...

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Impreso el 13 de marzo de 2015 Construcción DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES ( (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA) Hatonuevo, La Guajira, Caribe Proyecto Metodología General de Formulación Código BPIN: Datos del Formualador Tipo de documento: No. Documento: Nombres: Apellidos: Cargo: Telefonos: Entidad: 2.984 8851205 DAMASO PARODI CAICEDO SECRETARIO DE OBRAS DEPARTAMENTAL 3176609660 [email protected] GOBERNACION DE LA GUAJIRA E-mail: Módulo de identificación del problema o necesidad 1. Contribución a la política pública Plan del PND (2010-2014) Prosperidad para Todos 12203. Desarrollo y uso eficiente de infraestructura Programa del PND Indicador de seguimiento al PND Transporte Kilómetros con mantenimiento periódico Unidad de medida kilómetros Meta 1430 Página 1 de 25

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Page 1: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Impreso el 13 de marzo de 2015

Construcción DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES ( (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE,

PARAISO Y CAÑA BRAVA) Hatonuevo, La Guajira, Caribe

Proyecto

Metodología General de Formulación

Código BPIN:

Datos del Formualador

Tipo de documento: No. Documento:

Nombres: Apellidos:

Cargo:

Telefonos:

Entidad:

2.984 8851205

DAMASO PARODI CAICEDO

SECRETARIO DE OBRAS DEPARTAMENTAL

3176609660

[email protected]

GOBERNACION DE LA GUAJIRA

E-mail:

Módulo de identificación del problema o necesidad

1. Contribución a la política pública

Plan del PND

(2010-2014) Prosperidad para Todos

12203. Desarrollo y uso eficiente de infraestructura

Programa del PND

Indicador de seguimiento al PND

Transporte Kilómetros con mantenimiento periódico

Unidad de medida

kilómetros

Meta

1430

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Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

POR LA GUAJIRA, HAGAMOZLO JUNTO

Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

2. Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Problema Central

DIFICULTAD DE ACCESO POR VIA TERRESTRE HACIA LOS RESGUARDOS INDIGENAS Y ZONAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO

Descripción de la situación existente

EL ACCESO POR VIA TERRESTRE HACIA LOS RESGUARDOS INDIGENAS DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO Y ZONAS RURALES, SE DIFICULTA

POR EL MAL ESTADO DE LAS VIAS. SE REGISTRAN TRAMOS CON ALTO DAÑO DE LA BANCA ESPECIFICAMENTE EN LAS VIAS RURALES DE LA

GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA, LA CUMBRE, PARAISO Y CAÑABRAVA, RAZON POR LA CUAL SE AFECTA EL TRASLADO DE UN LUGAR A

OTRO DE LAS PERSONAS Y VEHICULOS SOBRE TODO EN EPOCAS DE INVIERNO.

Magnitud actual

EXISTEN ACTUALMENTE 27KM DE LAS VIAS RURALES EN LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA, LA CUMBRE, PARAISO Y CAÑABRAVA, CON

UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO

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2.1 Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Causas que generan el problema

DirectaTipo:

Alto Riesgo de accidentabilidad

Baja competitividad en la comercialización de los bienes que se producen en la Zona

Habitantes no pueden transportar rápidamente sus enfermos de urgencia hacia los centros de salud del Municipio y la región

IndirectaTipo:

Riesgo importarte de pérdidas humanas por falta de atención médica de urgencia

Estancamiento económico y bajos ingresos de la población afectada

Dificultad para comunicarse hacia el casco urbano del Municipio y el resto de la región

Efectos generados por el problema

DirectoTipo:

Carretera de acceso en crítico estado

Mantenimiento de la vía inadecuado

Deficiente mantenimiento en la banca existente

IndirectoTipo:

Poca Inversión de las entidades territoriales

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Actor Entidad Posicion Tipo de contribución Otro participante

Participantes

Módulo de identificación del problema o necesidad

3. Análisis de participantes

Experiencia Previa

Departamental La Guajira Cooperante Aprobacion del Proyecto y

asignacion de los recursos

Municipal Hatonuevo Beneficiario Vigilancia en la ejecucion

del proyecto atravez de

veedurias ciudadana

Concertación entre los participantes

Por parte de la Gobernacion, esta como ente que aportara los recursos hara lo siguiente: evaluar, priorizar, viabilizar y definir la viabilidad y conveniencia

del proyecto; por parte del Municipio de Hatonuevo este realizara seguimiento a la ejecucion a travez de su secretaria de planeacion y a travez dela

conformacion de veedurias ciudadanas

Módulo de identificación del problema o necesidad

4. Población afectada y objetivo del problema

Número de personas Afectadas

11285

Fuente de información

DANE, CENSO GENERAL 2005, PERFIL HATONUEVO LA GUAJIRA

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Afectadas

Caribe La Guajira Hatonuevo Cabecera Municipal CERRO DE HATONUEVO

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Número de personas Objetivo

1128

Fuente de información

DANE, CENSO GENERAL 2005, PERFIL HATONUEVO LA GUAJIRA

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Objetivo

Caribe La Guajira Hatonuevo Cabecera Departamental CERRO DE HATONUEVO

Clasificacion DetalleNumero de

PersonasFuente de Informacion

4.1 Población afectada y objetivo del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Características demográficas de la población

Género Hombre 339 DANE, CENSO GENERAL

2005, PERFIL HATONUEVO LA

GUAJIRA

Género Mujer 789 DANE, CENSO GENERAL

2005, PERFIL HATONUEVO LA

GUAJIRA

Edad (años) 0 - 6 0

Edad (años) 7 - 14 0

Edad (años) 15 - 17 0

Edad (años) 18 - 26 0

Edad (años) 27 - 59 0

Edad (años) 60 en adelante 0

Grupos Étnicos Indígenas 1128 DANE, CENSO GENERAL

2005, PERFIL HATONUEVO LA

GUAJIRA

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Grupos Étnicos Afrocolombianos 0

Grupos Étnicos ROM 0

Población Vulnerable Desplazados 0

Población Vulnerable Discapacitados 0

Población Vulnerable Pobres Extremos 0

Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Objetivo - Propósito

Objetivo General - Propósito

MEJORAMIENTO DE ACCESO POR VIA TERRESTRE HACIA LOS RESGUARDOS INDIGENAS Y ZONAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO

Indicadores que miden el objetivo general

Nombre del IndicadorUnidad de Medida Meta

KILOMETROS DE VIAS MEJORADAS kilómetro 9,1

Objetivo Específicos

Disminución del Riesgo de accidentabilidad

Aumentar la competitividad en la comercialización de los bienes que se producen en la Zona

Disminuir el tiempo de transporte de sus enfermos de urgencia hacia los centros de salud del Municipio y la región

Minimizar el Riesgo de pérdidas humanas por falta de atención médica de urgencia

Aumentar ingresos de la población afectada

Mejorar la comunicacion hacia el casco urbano del Municipio y el resto de la región

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Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Alternativas de solución

Alternativa Se evaluó con la MGA

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA,

BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA).

Si

Costo Eficiencia y costo mínimo

Beneficio costo y Costo Eficiencia y costo minimo

NO

SI

Evaluación Realizada

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Módulo de Preparación de la alternativa de solución

1. Descripción de la alternativa

Alternativa

Descripción de la alternativa

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL

CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA).

Año inicio: 2015 Año final: 2016

CONSTRUCCION DE 9,111 ML DE PLACA HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO, LA GLORIA, BAÑADEROS,

ANGOSTURA LA CUMBRE, PARAISO Y CAÑABRAVA; SE ADELANTARAN ACTIVIDADES COMO ROCERIA, EXCAVACIONES, RELLENO

SELECCIONADO, PLACA HUELLAS EN CONCRETO DE 3000 PSI, DOBLE FRANJA, ANCHO DE PLACA 1MT, ESPESOR DE 15 CMS, ENROCADO

CENTRAL DE 0.90MTR, JUNTAS DE DILATACION, EMPEDRADO EN TALUD CON MORTERO DE 1:4, RETIRO DE SOBRANTES . LA COMUNIDAD

APORTARA MANO DE OBRA QUE SE REQUIERA PARA LA EJECUCION DEL PROYECTO SIEMPRE Y CUMPLA CON LAS ESPECIFICACIONES

TECNICAS.

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

2. Estudio de mercado

Detalle para estudio: VIAS RURALES MEJORADAS

Año

VIAS RURALES MEJORADAS kilómetro KILOMETROS DE VIAS RURALES MEJORADAS 2013 2016 2016

Oferta DemandaDéficit

Bien o ServicioUnidad de

medidaDescripción

Año inicial

histórico

Año final

histórico

Año final

proyección

2013 22,50 4,50 27,00

2014 13,39 9,11 22,50

2015 13,39 0,00 13,39

2016 13,39 0,00 13,39

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Módulo de Preparación de la alternativa de solución

3. Capacidad y beneficiarios

Alternativa:

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA).

3.1 Capacidad Generada

VIAS RURALES MEJORADAS CON PLACA HUELLAS

Unidad de medida

kilómetro

Número de beneficiarios

1.128

Total Capacidad generada

9,1

3.2 Beneficiarios

4. Localización

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Alternativa

Geográficamente

ResguardoLocalizaciónCentroPobladoMunicipioDepartamentoRegion

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA).

Caribe La Guajira Hatonuevo Cabecera Departamental CERRO DE

HATONUEVO

VIAS RURALES (LA

GLORIA, BAÑADEROS,

ANGOSTURA - EL CUMBRE,

PARAISO Y CAÑA BRAVA).

Factores que determinan la localización

Aspectos administrativos y políticos

Cercanía a la población objetivo

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Cercanía de fuentes de abastecimiento

Comunicaciones

Costo y disponibilidad de terrenos

Disponibilidad de servicios públicos domiciliarios (Agua, energía y otros)

Disponibilidad y costo de mano de obra

Estructura impositiva y legal

Factores ambientales

Impacto para la Equidad de Género

Medios y costos de transporte

Orden público

Otros

Topografía

6 - Análisis de Riesgos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA

BRAVA).

Alternativa

DescripcionRiesgo Probabilidad Efectos Impacto MedidasMitigacion

DIFICULTAD POR EL NO SUMINISTRO DE LOS

INSUMOS

Probable RETRASO EN LA EJECUCION

DE LAS OBRAS

Moderado APORPIACION DEL

MAXIMO DE LOS

INSUMOS

7 - Costos del proyecto

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL CUMBRE, PARAISO Y CAÑA

BRAVA).

Alternativa

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Relación Objetivos - Productos - Actividades

Objetivos Productos Actividades

Aumentar la competitividad en la

comercialización de los bienes que

se producen en la Zona

ADECUACION DEL TERRENO EXCAVACION MANUAL EN ROCA

EXCAVACION MANUAL SIN CLASIFICAR

RELLENO SELECCIONADO COMPACTADO CON

VIBROCOMPACATADOR MANUAL (RANA)

Disminución del Riesgo de

accidentabilidad

PRELIMINARES CAMPAMENTO

DESMONTE Y LIMPIEZA

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Disminución del Riesgo de

accidentabilidad

PRELIMINARES LOCALIZACION Y REPLANTEO

ROCERIA

Disminuir el tiempo de transporte de

sus enfermos de urgencia hacia los

centros de salud del Municipio y la

región

CONCRETO MALLA ELECTROSOLDADA

PLACA HUELLA EN CONCRETO DE 3.000 PSI, DOBLE FRANJA, ANCHO

DE PLACA: 1,0 MT, e = 0,15 MTS, ENROCADO CENTRAL ANCHO = 0,90

MTS, NO INCLUYE ADECUACION DEL TERRENO, INCLUYE

TRASPORTE POR ZONA DE DIFICIL ACCESO.

OTROS COSTOS INDIRECTOS 30%

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Disminuir el tiempo de transporte de

sus enfermos de urgencia hacia los

centros de salud del Municipio y la

región

OTROS EMPEDRADO PARA TALUD, CON MORTERO 1:4

INTERVENTORIA DE PROYECTOS 7%

JUNTA DE DILATACION EN ASFALTO SOLIDO

RETIRO DE MATERIAL SOBRANTE (ESCOMBROS)

Relación Productos

Disminución del Riesgo de accidentabilidadObjetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

PRELIMINARES unidad 1

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Aumentar la competitividad en la comercialización de los bienes que se producen en la ZonaObjetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

ADECUACION DEL TERRENO unidad 1

Disminuir el tiempo de transporte de sus enfermos de urgencia hacia los centros de salud del Municipio y la regiónObjetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

CONCRETO unidad 1

OTROS unidad 1

Relación de Actividades

Etapa Año Nombre de la Actividad RutaCritica ValorCodigo - CIIU

Inversión 2015 CAMPAMENTO Si 1,608,200

Inversión 2015 COSTOS INDIRECTOS 30% Si 692,307,692

Inversión 2015 DESMONTE Y LIMPIEZA Si 226,850,799

Inversión 2015 EMPEDRADO PARA TALUD, CON MORTERO 1:4 Si 232,907,400

Inversión 2015 EXCAVACION MANUAL EN ROCA Si 46,872,000

Inversión 2015 EXCAVACION MANUAL SIN CLASIFICAR Si 31,147,200

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Inversión 2015 INTERVENTORIA DE PROYECTOS 7% Si 210,000,000

Inversión 2015 JUNTA DE DILATACION EN ASFALTO SOLIDO Si 38,192,000

Inversión 2015 LOCALIZACION Y REPLANTEO Si 12,876,000

Inversión 2015 MALLA ELECTROSOLDADA Si 51,744,000

Inversión 2015 PLACA HUELLA EN CONCRETO DE 3.000 PSI, DOBLE FRANJA, ANCHO DE

PLACA: 1,0 MT, e = 0,15 MTS, ENROCADO CENTRAL ANCHO = 0,90 MTS,

NO INCLUYE ADECUACION DEL TERRENO, INCLUYE TRASPORTE POR

ZONA DE DIFICIL ACCESO.

Si 1,514,634,804

Inversión 2015 RELLENO SELECCIONADO COMPACTADO CON VIBROCOMPACATADOR

MANUAL (RANA)

Si 117,154,905

Inversión 2015 RETIRO DE MATERIAL SOBRANTE (ESCOMBROS) Si 33,282,899

Inversión 2015 ROCERIA Si 422,100

Valor Total 3,209,999,999

9 - Detalle beneficios e ingresos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Tipo de beneficio o ingreso

Valor totalValor unitarioCantidadAño

VIAS RURALES MEJORADAS CON PLACA HUELLAS

Unidad MedidaDescripcionBienTipo

kilómetro VIAS RURALES MEJORADAS CON PLACA HUELLASObra FísicaBeneficio

2015 9,11 7.629.001.085,00 69.500.199.884,35

2016 9,11 7.629.001.085,00 69.500.199.884,35

Página 15 de 25

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9 - Totales beneficios e ingresos

Año Total Ingresos

2015 69.500.199.884,35

2016 69.500.199.884,35

Página 16 de 25

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Flujo de Caja

Año 0 (2015) Año 1 (2016)

Amortización créditos 0 0

Costos de Inversión 3,209,999,999 0

Costos de Operación 0 0

Costos de Preinversión 0 0

Créditos 0 0

Flujo Neto de Caja 66,290,199,885 69,500,199,884

Ingresos y beneficios 69,500,199,884 69,500,199,884

Intereses créditos 0 0

Valor de salvamento 0 0

Año 0 (2015) Año 1 (2016) RPC

Ingresos y beneficios .00 .00 .00

VIAS RURALES

MEJORADAS CON

55,600,159,907.48 55,600,159,907.48 .80

Créditos .00 .00 .00

Costos de

Preinversión

.00 .00 .00

Costos de Inversión .00 .00 .00

6.1. Otros Gastos

Generales

2,567,999,999.14 .00 .80

Costos de Operación .00 .00 .00

Flujo Económico

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Page 18: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Año 0 (2015) Año 1 (2016) RPC

Amortización créditos .00 .00 .00

Intereses créditos .00 .00 .00

Valor de salvamento .00 .00 .00

Flujo Económico 53,032,159,908.34 55,600,159,907.48 .00

Módulo de Evaluación de la alternativa de solución

Tasa de interés oportunidad: 5,37

Justificación de la tasa de oportunidad

1 - Costo de oportunidad

%

DTF (EA) Septiembre 17 de 2012

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Resumen Evaluación Financiera y Económica o Social

AlternativaValor

Presente

Neto -

Financiero

Tasa Interna

de Retorno -

Financiero

Relación

Beneficio

Costo -

Financiero

Costo Por

Capacidad -

Financiero

Costo Por

Beneficiario -

Financiero

Valor

Presente de

los Costos -

Financiero

Costo

Anual

Equivalent

e -

Financiero

Valor

Presente

Neto -

Económico

Tasa

Interna de

Retorno -

Económico

Relación

Beneficio

Costo -

Económico

Costo Por

Capacidad

-

Económico

Costo Por

Beneficiari

o -

Económico

Valor

Presente

de los

Costos -

Económico

Costo

Anual

Equivalent

e -

Económico

CONSTRUC

CION DE

PLACAS

HUELLAS

EN LAS

VIAS

RURALES

DEL

MUNICIPIO

DE

HATONUEV

O (LA

GLORIA,

BAÑADERO

S,

ANGOSTUR

A - EL

CUMBRE,

PARAISO Y

CAÑA

BRAVA).

132.248.44

2.159,64

No Aplica 42,20 352.747.252,63 2.845.744,68 3.209.999.998,

93

3.382.376.9

98,87

102.675.1

59.825,73

No Aplica 40,98 282.197.802

,10

2.276.595,7

4

2.567.999.

999,14

2.876.159.999

,04

Página 19 de 25

Page 20: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

1 - Selección de alternativa y rubro presupuestal

Módulo de programación

Alternativa Seleccionada

CONSTRUCCION DE PLACAS HUELLAS EN LAS VIAS RURALES DEL MUNICIPIO DE HATONUEVO (LA GLORIA, BAÑADEROS, ANGOSTURA - EL

CUMBRE, PARAISO Y CAÑA BRAVA).

0602 red vial secundaria

Sector (Subprograma presupuestal)

0113 mejoramiento y mantenimiento de infraestructura propia del sector

Tipo de Gasto (Programa presupuestal)

Módulo de programación

2 -Fuentes de financiación

Tipo de entidad Nombre de entidad

Tipo de recurso

Departamentos La Guajira

Propios

ValorAño

2015 3.209.999.998,93

2016 0,00

Costos de Preinversión Costos de Inversión Costos de Operación

2015 0 3,209,999,999 0

2016 0 0 0

Vigencia

Costos

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Page 21: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Indicadores de producto

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Disminución del Riesgo de accidentabilidad

Producto PRELIMINARES

Codigo

Kilómetros De Red Vial Construidos kilómetro Sumatoria De Kilómetrosconstruidos0600P218

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Aumentar la competitividad en la comercialización de los bienes que se producen en la Zona

Producto ADECUACION DEL TERRENO

Codigo

Kilómetros Mantenidos En La Red Terciaria kilómetro Sumatoria De Kilómetros Mantenidos

En La Red Terciaria0600P168

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Disminuir el tiempo de transporte de sus enfermos de urgencia hacia los centros de salud del Municipio y la región

Producto CONCRETO

Codigo

Kilómetros De Red Vial Construidos kilómetro Sumatoria De Kilómetrosconstruidos0600P218

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Disminuir el tiempo de transporte de sus enfermos de urgencia hacia los centros de salud del Municipio y la región

Producto OTROS

Codigo

Kilómetros De Red Vial Construidos kilómetro Sumatoria De Kilómetrosconstruidos0600P218

Página 21 de 25

Page 22: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Detalle indicadores de producto

2015 2016

Aumentar la

competitividad en

la

comercialización

de los bienes que

se producen en la

Zona

ADECUACION

DEL TERRENO

Kilómetro

s

Mantenid

os En La

Red

Terciaria

12,000 0

Disminución del

Riesgo de

accidentabilidad

PRELIMINARE

S

Kilómetro

s De Red

Vial

Construid

os

9 0

Disminuir el

tiempo de

transporte de sus

enfermos de

urgencia hacia

los centros de

salud del

Municipio y la

región

CONCRETO Kilómetro

s De Red

Vial

Construid

os

33,111 0

OTROS Kilómetro

s De Red

Vial

Construid

os

52,200 0

Objetivo Producto Indicador

Metas

Página 22 de 25

Page 23: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

2015 2016

Actas de recibo

suscritas

Número 8.746.936.955,83 0,00

Detalle indicadores de gestión

Indicador

Metas

Unidad Fórmula

Módulo de Decisión

Componente Resumen narrativo Indicador Meta Verificación Supuestos

Fines 12203. Desarrollo y uso

eficiente de

infraestructura

Transporte Kilómetros

con mantenimiento

periódico

1.430,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Objetivo General - Propósito MEJORAMIENTO DE

ACCESO POR VIA

TERRESTRE HACIA

LOS RESGUARDOS

INDIGENAS Y ZONAS

RURALES DEL

MUNICIPIO DE

HATONUEVO

KILOMETROS DE

VIAS MEJORADAS

9,10 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

PRELIMINARES Kilómetros De Red

Vial Construidos

9,10 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

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Page 24: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

ADECUACION DEL

TERRENO

Kilómetros

Mantenidos En La

Red Terciaria

12.000,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

CONCRETO Kilómetros De Red

Vial Construidos

33.111,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

OTROS Kilómetros De Red

Vial Construidos

52.200,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades CAMPAMENTO Recursos Ejecutados 1.608.200,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades LOCALIZACION Y

REPLANTEO

Recursos Ejecutados 38.628.000,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades DESMONTE Y

LIMPIEZA

Recursos Ejecutados 226.850.799,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades ROCERIA Recursos Ejecutados 422.100,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades EXCAVACION

MANUAL SIN

CLASIFICAR

Recursos Ejecutados 93.441.601,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades EXCAVACION

MANUAL EN ROCA

Recursos Ejecutados 140.616.000,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades RELLENO

SELECCIONADO

COMPACTADO CON

VIBROCOMPACATADO

R MANUAL (RANA)

Recursos Ejecutados 313.487.999,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

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Page 25: Módulo de identificación del problema o necesidad€¦ · UN 30% EN ESTADO ACEPTABLE Y UN 70% EN ESTADO CRITICO Página 2 de 25. 2.1 Identificación y descripción del problema

Actividades PLACA HUELLA EN

CONCRETO DE 3.000

PSI, DOBLE FRANJA,

ANCHO DE PLACA:

1,0 MT, e = 0,15 MTS,

ENROCADO CENTRAL

ANCHO = 0,90 MTS,

NO INCLUYE

ADECUACION DEL

TERRENO, INCLUYE

TRASPORTE POR

ZONA DE DIFICIL

ACCESO.

Recursos Ejecutados 3.633.448.578,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades MALLA

ELECTROSOLDADA

Recursos Ejecutados 147.840.000,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades JUNTA DE

DILATACION EN

ASFALTO SOLIDO

Recursos Ejecutados 85.931.999,98 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades EMPEDRADO PARA

TALUD, CON

MORTERO 1:4

Recursos Ejecutados 698.722.200,02 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades RETIRO DE MATERIAL

SOBRANTE

(ESCOMBROS)

Recursos Ejecutados 103.546.796,68 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades COSTOS

INDIRECTOS 30%

Recursos Ejecutados 1.645.363.282,00 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

Actividades INTERVENTORIA DE

PROYECTOS 7%

Recursos Ejecutados 499.093.528,90 SOPV DPTAL LA COMUNIDAD

ESTA DE ACUERDO

CON LA EJECUCION

DEL PROYECTO

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