mejoramiento camino las vertientes san pedro

Diagnstico Planes Marco de Desarrollo Territorial (PMDT) Territorio 1

Perfil Tcnico

Mejoramiento de Camino

Las Vertientes, Localidad Loica Arriba

Territorio Prioritario 1, PMDT RMSubterritorio 2 San PedroAgosto 2015

INDICE

1MEJORAMIENTO CAMINO LAS VERTIENTES, LOCALIDAD LOICA ARRIBA, COMUNA DE SAN PEDRO.

11.Introduccin

12.Objetivo general y especficos

13.Antecedentes generales

24.Identificacin y definicin del problema

55.Diagnstico

55.1. Ejes productivos y oportunidades de negocios

55.2. Situacin actual

65.3. Situacin deseada

65.4. Forma en que se logra la situacin deseada de los negocios seleccionados, al cubrir la brecha identificada.

76.Anlisis de alternativas

117.Desarrollo de la idea de proyecto

117.1. Especificaciones tcnicas

137.2. Trminos de Referencia para licitar implementacin

147.3. Cronograma de ejecucin:

14En el cuadro a continuacin se presenta el cronograma de ejecucin de esta iniciativa.

157.4. Presupuesto preliminar del proyecto, segn partida de obra

167.5. Anlisis preliminar de dimensionamiento de obras

177.6. Croquis de los proyectos y de sus reas de influencia, individualizando a los potenciales beneficiarios.

MEJORAMIENTO CAMINO LAS VERTIENTES, LOCALIDAD LOICA ARRIBA, COMUNA DE SAN PEDRO. IntroduccinEl presente perfil de proyecto es elaborado en el marco de la implementacin del Estudio Diagnstico Planes Marco de Desarrollo Territorial (PMDT), Territorio Prioritario 1, RM, Subterritorio 2, comuna de San Pedro y pretende abordar la problemtica deficiente conectividad vial existente que limita la comercializacin de productos, impactando directamente el desarrollo de los productores de la localidad de Loica Arriba. Esta propuesta fue elaborada en base a la informacin de terreno obtenida por el Constructor Civil del equipo de la Consultora, Sr. Santiago Salaverry y el Ing. Civil Industrial Sr. Eduardo Seplveda, quienes visitaron la localidad con el profesional de la direccin de obras del municipio Sr. Jos Ignacio Pinto.Objetivo general y especficos

General

Potenciar el desarrollo de las unidades de negocios y actividades productivas de la localidad de Loica Arriba a travs un mejoramiento de las condiciones de accesibilidad al territorio.

Especficos

Implementar una va expedita que incentive el flujo de proveedores y compradores hacia la localidad

Mejorar las condiciones y calidad del producto final (huevos, frutillas, frutales) en destino, evitando golpes y polvo durante el traslado de los productos desde sector.

Mejorar los tiempos y costos asociados al traslado de productos, disminuyendo puntos muertos durante el transporte de los productos debido a mala evacuacin de aguas lluvias, exceso de baches u otros impedimentos.

Antecedentes generales

La localidad de Loica Arriba se encuentra ubicado en la comuna de San Pedro, provincia de Melipilla, Regin Metropolitana, con coordenadas 272322,83m E 6238056,41m S (DATUM WGS-1984, HUSO 19); se accede por el Camino a Rapel (G60) de asfalto en buen estado y luego por la ruta G-690 tambin de asfalto en buen estado.Loica Arriba es una localidad que se dedica fundamentalmente a las actividades agropecuarias y ganadera, con una poblacin de 627 habitantes. Tiene energa elctrica y APR, pero no cuenta con alcantarillado pblico. Presenta una buena conectividad con las localidades aledaas y con la capital de la provincia de Melipilla, a travs de la Ruta G60. Se dedican principalmente a actividades agrcolas y ganaderas, siendo en estas localidades especialmente relevantes la produccin de frutillas, seguida por la actividad avcola y los frutales y hortalizas. INDAP ha apoyado en forma importante la implementacin y ampliacin de planteles con gallinas de postura en la zona.Identificacin y definicin del problema

El problema que enfrentan los agricultores de esta localidad radica en el mal estado de los caminos de acceso a los predios. Esto afecta la calidad de los productos comercializados como consecuencia del exceso de polvo y el golpe que se genera entre los productos.4.1. rbol de problemas y de soluciones

Figura 1. rbol del problema Camino Las Vertientes, comuna de San Pedro, Subterritorio 2

Figura 2. rbol de objetivos Camino Las Vertientes, comuna de San Pedro, Subterritorio 2

Diagnstico

5.1. Ejes productivos y oportunidades de negocios

Los productores de la localidad Loica Arriba se dedican como actividad principal a la produccin de frutillas y huevos. La comercializacin de los huevos se da al detalle, en el predio en bandejas de 30 huevos ($3.000 c/) y de 12 huevos ($1.200 c/u); esta venta se orienta a consumidores directos como vecinos u otros habitantes de las localidades y comuna. Tambin se da al por mayor, fuera del predio, en Santiago, Melipilla, San Pedro, en bandejas de 30 huevos a $2.600 c/u.

La produccin de frutilla se realiza en las cinco localidades del subterritorio de trabajo, pero con mayor importancia en Loica Arriba y Loica Abajo con aproximadamente un 80% de los productores que se dedican a la actividad. En promedio los productores tienen 0,5 hectreas y esta actividad constituye la base del ingreso monetario para una gran cantidad de productores de la comuna. Su comercializacin se realiza en cajas de 6,5 kg, con ventas en el predio a intermediarios y consumidores directos, fuera del predio a mercados locales de San Pedro y venta en mercados mayoristas de Santiago como La Vega y Lo Valledor.

5.2. Situacin actual

La localidad de Loica Arriba cuenta con el camino Las Vertientes de 2,2 km de maicillo con un ancho de 5,5 m. El camino se encuentra en mal estado y presenta serios problemas en la temporada de lluvias. No existen sealticas en la va, ni tampoco saneamiento de aguas lluvias ni elementos de seguridad, como defensas camineras. Adems los alcantarillados se encuentran en mal estado favoreciendo el anegamiento de la va en el invierno. Figura 3. Ubicacin camino Las Vertientes en la localidad de Loica Arriba, PMDT RM

El mal estado del camino se debe a su carpeta de maicillo ripioso con baches y deformacin.

Presenta pendientes longitudinales moderadas en del tramo y en otras ms pronunciadas.

Existen tres alcantarillas de cemento comprimido de 800 mm de dimetro y una de 1000 mm, todas de cemento comprimido, en mal estado y solo una de las de 800 mm con muros de boca. La mayor de ellas (1000 mm) est desalineada con el eje del lecho del canal y en diagonal respecto al eje del camino. Esta situacin obliga a que la tubera sea ms larga que si el atravieso fuera ortogonal al eje del camino.

La ubicacin de las alcantarillas es en los kilmetros 0,6-1,2 y 2,2 respectivamente.

5.3. Situacin deseada

Contar con un camino expedito y de buena calidad permanentemente, que incentive el flujo de insumos y productos, y la afluencia de proveedores y clientes.El mejoramiento del camino busca que:- Los habitantes del sector podrn contar con una va expedita que incentivar el flujo de proveedores y clientes, y por consiguiente generar un mayor dinamismo econmico para las unidades de negocios.- Mejoran las condiciones de accesibilidad del sector y con ello se reducen los costos de transporte de insumos y productos.- Se elimina la generacin de polvo que provoca el trnsito de vehculos y con ello disminuye la posibilidad de accidentes por menor visibilidad. Adems contribuye a una menor contaminacin de los cultivos con polvo en suspensin.- Mejora la calidad de vida de los habitantes que viven cercanos a los caminos ya que no se produce polvo en suspensin.

- Mejoran las condiciones para el trnsito de los vehculos y con ello la percepcin de los visitantes de que dichos caminos pueden causar daos a sus automviles. Todos estos efectos se traducen en menores costos de operacin, mantencin y reparacin de los medios de transporte.

5.4. Forma en que se logra la situacin deseada de los negocios seleccionados, al cubrir la brecha identificada.

Se realizar un mejoramiento del camino de 2,2 km mediante la aplicacin de un tratamiento asfltico superficial Cape Seal, adems de la mantencin y construccin de alcantarillados y soleras, que van a permitir el flujo normal de vehculos durante todo el ao. La situacin deseada y el cubrimiento de brechas se pretende lograr a travs de una pavimentacin asfltica en base a tratamiento superficial tipo Cape Seal sobre base estabilizada de 20 cm de espesor. Una renovacin de las alcantarillas antiguas por nuevas de polietileno de alta densidad, PAD, una dimetro 1000 mm, con muros de boca de una longitud igual a 9 m y dos de 6 m de longitud por 800 mm de dimetro, sumando 21 metros en total.

La propuesta contempla adems alcantarillas longitudinales frente al portn de acceso a cada predio, para canalizar y permitir el escurrimiento de las aguas lluvia por los costados del camino.

Instalacin de soleras tipo C, instaladas de forma transversal al eje del camino en ambos extremos del tramo asfaltado y tambin de manera longitudinal al eje del camino frente al acceso a cada predio, en ambos casos para evitar el dao producido por los vehculos al entrar y salir de la carpeta de asfalto.

Anlisis de alternativasA continuacin se presentan tres alternativas de mejoramiento de caminos sobre la base de 1 km de solucin:

Cuadro 1: Alternativa Solucin en Pavimento Asfltico en caliente e=8 cm.

temDesignacinUCantidadPrecio Unitario ($)Monto total ($)

5.209.1PREPARACION DE LA SUBRASANTE m26.000 1.100 6.600.000

5.302.1BASE GRANULAR, CBR >= 100% e=0,20 mm31.260 27.488 34.634.880

5.401.1IMPRIMACION. m26.000 1.305 7.830.000

5.408PAVIMENTO ASFALTICO EN CALIENTE e= 8 cm.m26.000 14.094 84.564.000

5.608-1SOLERAS CON ZARPAS DE HORMIGONm0 30.000 0

7.301.1eLIMPIEZA MANUAL DE LA FAJA CON MATAMALEZA km1 800.250 800.250

7.303.1 aLIMPIEZA FOSOS, CONTRAFOSOS Y CANALES NO REVESTIDOS.ml0 3.990 0

7.303.13 dALCANTARILLA TRANSVERSAL DE POLIETILENO, PAD.m0 291.175 0

7.303.13 d-1ALCANTARILLA LONGITUDINALm35 130.500 4.567.500

7.308.3aREACONDICIONAR SEALES VERTICALES SOBRE LA CALZADA, 1 PISTA.N4 150.000 600.000

7.308.5pSUMINISTRO Y COLOCACION DE DELINEADORES N4 65.025 260.100

7.308.11aDEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA CENTRAL CONTINUAKm0,1 480.000 48.000

7.308.11bDEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA CENTRAL Y OTRAS SEGMENTADA.Km0,9 460.050 414.045

7.308.11cDEMARCACION DEL PAVIMENTO, LINEA LATERAL CONTINUAKm2 360.150 720.300

7.303.8 d-3SOLERA TIPO Cm48 12.900 619.200

Total neto141.658.275

19% iva26.915.072


Cuadro 2: Alternativa 2 Solucin en Pavimento de Hormign H-30 e=15 cm.temDesignacinUCantidadPrecio Unitario ($)Monto total ($)



5.401.1IMPRIMACION. m26.000 - 0

5.410PAVIMENTO DE HORMIGON H-30 e= 15 cm.m26.000 24.243 145.459.800




7.303.8 d-3SOLERA TIPO Cm48 12.900 619.200

7.303.13 dALCANTARILLA TRANSVERSAL DE POLIETILENO, PAD.m0 291.175 0



7.308.5bSUMINISTRO Y COLOCACION DE DELINEADORES N4 65.025 260.100





19% iva36.997.574


Cuadro 3: Alternativa 3 Tratamiento Asfltico superficial tipo Cape Seal.

temDesignacinUCantidadPrecio Unitario ($)Monto total ($)



5.401.1IMPRIMACION. m26.000 1.305 7.830.000

5.404.1TRATAMIENTO SUPERFICIAL SIMPLE CON LECHADA ASFALTICA, CAPE SEAL.m26.000 3.699 22.194.000




7.303.13 dALCANTARILLA TRANSVERSAL DE POLIETILENO, PADm0 291.175 0


7.303.8 d-3SOLERA TIPO Cm48 12.900 619.200


7.308.5bSUMINISTRO Y COLOCACION DE DELINEADORES N4 65.025 260.100





19% iva15.064.772


Los costos de mantencin de cada una de estas alternativas (en % de la inversin inicial), se presentan en el cuadro a continuacin: Cuadro 4: Costos de mantencin (% de inversin inicial) de alternativas de mejoramiento de caminos PMDT RM

Costo de Mantencin medido en porcentaje de la inversin inicial, en un horizonte de 10 aos.

NAlternativas Ao 1Ao 2Ao 3Ao 4Ao 5Ao 6Ao 7Ao 8Ao 9Ao 10

1Asfalto en caliente.000050100105

2Hormign H-30.00005000105

3Tratamiento asfltico superficial (Cape Seal)0050100100105

En los cuadros siguientes se presentan las evaluaciones de las alternativas de mejoramiento de caminos calculando el Valor Actual de Costos (VAC) a la tasa de descuento social (6%) y el Costo Anual Equivalente (CAE).

Cuadro 5: Calculos de VAC y CAE alternativas de mejoramiento de caminos, PMDT RM

Segn se observa la alternativa que tiene mejor valor VAC y CAE es 3, Tratamiento Asfltico Superficial Cape Seal, por tanto esa ser la opcin desarrollada en el presente perfil.

Desarrollo de la idea de proyecto El proyecto considera la pavimentacin del camino Las Vertientes de 2,2 km en la localidad de Loica Arriba. Las condiciones observadas durante la revisin en terreno, permiten sealar que ste rene los requerimientos necesarios para su pavimentacin, presentando un ancho mnimo de 5,5 m.El tramo considerado es el siguiente: TramotemMagnitud

Las VertientesLongitud del tramo2.200 m

Ancho del tramo5,5 m

Coordenadas GPS Inicio

UTM (DATUM WGS-1984)19H 6236259,32m S

274979,13m E

Coordenadas GPS Fin UTM (DATUM WGS-1984)19H 6233798,86m S

275388,85m E

7.1. Especificaciones tcnicas

Las especificaciones tcnicas, segn tems de la solucin Asfltica tipo Cape Seal, se presenta en el cuadro a continuacin:

Cuadro 6: tem y especificacin tcnica solucin asfltica tipo Cape Seal

GlosaEspecificacin tcnica

5.209.1Preparacin de la subrasante

Se deber estacar el eje, los bordes y los puntos intermedios de la carpeta necesarios para definir la topografa.

Se compactar hasta alcanzar el 95% de la D.M.C.S.

5.302.1Base granular, CBR >= 100% e=0,20 m

Los procedimientos utilizados para la colocacin de la base estabilizada debern asegurar que sta quede con las cotas de proyecto una vez compactada.

El material de la base deber tener un tamao mximo de 40 mm y una capacidad de soporte CBR mayor o igual al 100%. La compactacin deber alcanzar una densidad de 95% de Proctor modificado.

5.401.1Imprimacin.

Para la imprimacin se utilizar una emulsin asfltica tipo MC30 o MC70 dependiendo de las caractersticas y estado de la base respecto de textura, humedad de la base. Se deber asegurar la impermeabilidad, evitar la capilaridad, cubrir, ligar las partculas sueltas y proveer la adhesin entre la base y la capa superior.

5.404.1Tratamiento superficial simple con lechada asfltica (CAPE SEAL).

La primera capa asfltica, (tratamiento superficial simple) se ejecutar con emulsin asfltica tipo CRS-2 o lo especificado en el proyecto.

La lechada asfltica de terminacin de ejecutar con emulsin asfltica tipo CSS-1H o lo especificado en el proyecto.

El rido para el tratamiento superficial simple se ejecutar con gravilla 3/4 o 20 mm.

El rido para la lechada asfltica de terminacin ser con gravilla 3/8 o 10 mm.

En su ejecucin se tendr especial cuidado de controlar la granulometra de los ridos, la dosificacin y el tipo de ligantes

5.608-1Soleras con zarpa de hormign

Las soleras de hormign sern las estndares tipo A, se instalarn sobre una cama de hormign H-10 y se respaldarn con el mismo material, se instalarn perfectamente alineadas y se emboquillarn todas las uniones con mortero de cemento.

Las zarpas sern de hormign H-30 y tendrn una seccin de 50 cm de ancho por 15 de alto. Podrn ser prefabricadas o hechas in situ. Las prefabricadas no podrn tener una longitud mayor a un metro y si son ejecutadas in situ podrn ser de 3 m de largo. Sus juntas transversales sern calafateadas con asfalto.

7.301.1eLimpieza manual de la faja con matamalezas

La limpieza de la faja deber incluir el retiro de desechos, ramaje areo, escombros o cualquier material en desuso que est en la faja vial y transportarlos a botaderos autorizados.

El matamaleza utilizado ser de prolongado efecto residual y en su aplicacin se tendr especial cuidado de aplicarlo cuando el follaje est seco y en circunstancias que no afecten el trnsito.

Los productos recomendados son: Garlon-4, Arsenal, Randall o similar en dosis y condiciones recomendadas por el fabricante.

7.303.1 aLimpieza fosos, contrafosos y canales no revestidos.

Se deber remover, extraer y trasladar a botadero todos los elementos depositados dentro de la seccin de escurrimiento y hasta 50 cm ms afuera del borde superior de fosos, contrafosos, canales de acceso y salida de alcantarillas, canales de descarga de cunetas, y otros canales ubicados en la faja vial. Tambin deber procederse de la misma manera con la vegetacin aflorada en las zonas a limpiar.

Esta actividad podr realizarse manualmente o de forma mecanizada mediante la utilizacin de retroexcavadora. En todo caso deber respetarse la geometra y pendiente de fosos y contrafosos.

7.303.8 d-3Solera tipo C

Las soleras tipo C sern prefabricadas de 1 m de longitud por 25 cm de alto y 10 cm de ancho.

Se instalarn en los bordes donde ingresen o salgan los vehculos de la carpeta asfltica para prevenir el deterioro de sta, vale decir, en acceso de predios y en inicio y trmino de tramos asfaltados.

Las soleras se instalarn perfectamente alineadas entre s, sobre una capa de hormign calidad H-10 no menor a 10 cm de espesor y respaldo del mismo material.

7.303.13 dAlcantarilla transversal de polietileno (PAD).

Se deber suministrar e instalar tubera de Polietileno de Alta Densidad, PAD, estructurado (liso por dentro y corrugado por fuera) de dimetro segn proyecto, 800 o 1000 mm en los puntos en que un curso de agua cruce el camino de manera transversal. Se deber incluir los rellenos envolventes para lograr el adecuado comportamiento de la tubera. Se incluye muros de cabeceras.

7.303.13 d-1Alcantarilla longitudinal

Se deber suministrar e instalar tubera de Polietileno de Alta Densidad, PAD, estructurado (liso por dentro y corrugado por fuera) de dimetro segn proyecto, 300 o 400 mm frente al acceso a predios para permitir el ingreso de vehculos. Se deber incluir los rellenos envolventes para lograr el adecuado comportamiento de la tubera. No se incluye muros de cabeceras.

7.308.3aReacondicionar seales verticales sobre la calzada, 1 pista.

Se considera todos los trabajos necesarios para reacondicionar las seales verticales en la calzada. Esto ser, reparacin de fundaciones, enderezar elementos metlicos torcidos o reemplazarlos si esto no es posible, pintura y reposicin de las leyendas y figuras indicativas.

7.308.5bSuministro y colocacin de delineadores

Ver tem 7.308.3a

7.308.11a, b, cDemarcacin del pavimento.

Esta actividad considera la pintura de la lnea central, de las laterales, continuas y segmentadas sobre la carpeta asfltica.

Las pinturas utilizadas sern termoplsticas o plsticas en frio, retroreflectante o no, de acuerdo a lo indicado en el proyecto.

Las dimensiones de la demarcacin correspondern a las indicadas por el Ministerio de Transporte y telecomunicaciones.

Antes de demarcar se comprobar las buenas condiciones de la superficie en especialmente en cuanto a la limpieza, calidad y humedad. Deber estar limpia, sin detalles que afecten la calidad de la demarcacin y a una temperatura por lo menos tres grados sobre el punto de roco.

Fuente: Agraria 2015.

7.2. Trminos de Referencia para licitar implementacin Los trminos de referencia se adjuntan el anexo digital 1, el cual es general para todos los caminos del subterritorio 2.7.3. Cronograma de ejecucin: En el cuadro a continuacin se presenta el cronograma de ejecucin de esta iniciativa.Cuadro 7. Cronograma de ejecucin camino Las Vertientes, comuna de San Pedro.

temMes123456

Semana 123456789101112

Designacin

1Preparacin de la sub rasanteXX

2Base granularXXXXX

3Tratamiento asflticoXXXXX

4Zarpas y solerasXXXXXX

5Limpieza de la fajaXXXX

6Soleras tipo CXXXXX

7AlcantarillasXXX

8Sealtica y demarcacinXXXX

Fuente: Agraria 2015

7.4. Presupuesto preliminar del proyecto, segn partida de obraEn el cuadro a continuacin, se presenta un presupuesto preliminar de esta iniciativa.

Cuadro 8. Presupuesto preliminar del proyecto, segn partida de obra para camino Las Vertientes.temDesignacinUnidadesCantidadP. UnitarioTotal

5.209.1Preparacin de la subrasantem212,1001,10013,310,000

5.302.1Base granular, CBR >= 100% e=0,20 mm32,42027,48866.520.960

5.401.1Imprimacin.m212,1001,30515,790,500

5.404.1Tratamiento superficial simple con lechada asfltica (CAPE SEAL).m212,1003,69944,757,900

5.608-1Soleras con zarpa de hormignm36030,00010,800,000

7.301.1eLimpieza manual de la faja con matamalezas km2.2800,2501,760,550

7.303.1 aLimpieza fosos, contrafosos y canales no revestidos.ml3303,9901,316,700

7.303.8 d-3Solera tipo Cm9012,9001,161,000

7.303.13 dAlcantarilla transversal de polietileno (PAD).m21291,1756,114,675

7.303.13 d-1Alcantarilla longitudinalm70130,5009,135,000

7.308.3aReacondicionar seales verticales sobre la calzada, 1 pista.N8150,0001,200,000

7.308.5pSuministro y colocacin de delineadoresN665,025390,150

7.308.11aDemarcacin del pavimento, lnea central continuaKm0.8480,000384,000

7.308.11bDemarcacin del pavimento, lnea central y otras segmentada.Km1.4460,050644,070

7.308.11cDemarcacin del pavimento, lnea lateral continuaKm4.4360,1501,584,660


IVA (19%)33,225.331

Total208.095.496

El detalle del presupuesto segn tems se adjunta en el anexo 1

7.5. Anlisis preliminar de dimensionamiento de obras

En el cuadro a continuacin se puede ver el dimensionamiento de las obras a ejecutar de mejoramiento del camino.Cuadro 9. Anlisis preliminar de dimensionamiento de obras.temMagnitud

Dimensiones del camino

Longitud2,2 km

Ancho5,5 m

Dimensiones de la base estabilizada

Altura0,2 m

Superficie (considera 15 cm adicionales a cada lado del camino)12.760 m2

Volumen geomtrico2.420 m3

Tratamiento asfltico superficial Cape Seal12.100 m2

Alcantarilla transversal21 m

Alcantarillas longitudinales70 m

Soleras tipo C90 m

Soleras con zarpa de hormign360 m

7.6. Croquis de los proyectos y de sus reas de influencia, individualizando a los potenciales beneficiarios.

Figura 4. Camino con tratamiento asfltico y reas de influencia, Las Vertientes, Localidad Loica Arriba.

En el siguiente cuadro se puede ver la ubicacin del alcantarillado transversal desde el inicio del camino.

Cuadro 10. Ubicacin de los alcantarillados en el camino.

Alcantarillado transversalKm desde el inicio del camino

10,6

21,2

32,2

ANEXO 1.

PRESUPUESTO DETALLADO

Item 7.303.1 a

Limpieza de fosos, contrafosos y canales no revestidos.

Unidad ml

MaterialesUnidadCantidadP.UnitarioTotal

Sub Total -

Mano de ObraUnidadCantidadP. Unitario Total

Limpieza 1Ay R=10 ml/da D.S.D.S.0.120,000 2,000

Retiro de excedentes R=30 ml/diaD.S.0.03320,000 660

Sub Total 2,660

Equipos y MaterialesUnidadCantidadP. Unitario Total

Sub Total -

Costo Directo 2,660

50% GG y U. 1,330

Total Neto 3,990

Costo por metro lineal 3,990 $/ml

Item N 7.301.1e

Limpieza manual con matamaleza

Unidad: 1 Km

MaterialesUnidadCantidadP. UnitarioTotal

Matamaleza solucin.lt254,780119,500

0

Sub Total119,500

Mano de ObraUnidadCantidadP. UnitarioTotal

Cortadores de maleza 1 personasD.S.620,000120,000

Recolectar desechos 1 personasD.S.620,000120,000

Aplicar matamaleza 1 personasD.S.620,000120,000

Sub Total 360,000

Equipos y herramientasUnidadCantidadP. UnitarioTotal

Orilladora con combustibleDas67,00042,000

Bomba manual aplicacin lquido.Das62,00012,000

Sub Total54,000

Costo Directo533,500

50%GG y U.266,750

Total Neto800,250

Item 5.404.1

Tratamiento superficial simple con lechada asfltica, Cape Seal.

Unidad: 1 m2


Emulsin asflticalt1830830

Gravilla 3/4"m30.01619,000304

Lechada asflticam30.00825,000200

Sub Total1,334


Apoyo de maquinaria 3 AyD.S.0.00360,000180

Compactacin 2AyD.S.0.00340,000120

Sub Total 300


Camin aplicador de gravilla.Da0.0012400,000480

CompactadorDa0.0016220,000352

Sub Total832

Costo Directo2,466

50%GG y U.1,233

Total Neto3,699

Item 5.401.1

Imprimacin asfltica.

Unidad: 1 m2


Imprimante asflticolt1550550

0

Sub Total550


Apoyo de maquinaria 2 AyD.S.0.00340,000120

0

Sub Total 120


Camin aplicador de lechada.Dia0.001200,000200

Sub Total200

Costo Directo870

50%GG y U.435

Total Neto1,305

Item 5.209.1

Preparacin de la subrasante

Unidad: 1 m2


Madera estacado.Gl14343

0

Sub Total43


Topgrafo y alarifes.D.S.0.003120,000360

Ayudantes. 2 Ay.D.S.0.00420,00080

Sub Total 440


Instrumentos topogrficos.Dia0.0012560,00075

MotoniveladoraDia0.00125200,000250

Sub Total250

Costo Directo733

50%GG y U.367

Total Neto1,100

Item 5.302.1

Base granular.

Unidad: 1 m3


Base granular.Gl1.111,00012,100

0

Sub Total12,100


Apoyo 2 AyD.S.0.01540,000600

Sub Total 600


Compactadorm311,5001,500

Transportem31.13,7504,125

Sub Total5,625

Costo Directo18,325

50%GG y U.9,163

Total Neto27,488

Item 7.308.3a

Reacondicionar seales verticales

Unidad: U


Material de reparacin y reinstalacin.Gl17,0007,000

FungiblesGl18,0008,000

Sub Total15,000


Reparaciones 1 MD.S.325,00075,000

Sub Total 75,000


Soldadora, galletera, generador etc.Dia110,00010,000

Sub Total10,000


50%GG y U.50,000

Total Neto150,000

Item 7.308.5p

Suministro e inst. de delineadores.

Unidad: U


Delineadores.Unidad123,00023,000

Hormign.Gl15,5005,500

Sub Total28,500


Instalacin 1 MD.S.0.525,00012,500

Sub Total 12,500


MenoresGl12,3502,350

Sub Total2,350

Costo Directo43,350

50%GG y U.21,675

Total Neto65,025

Item 7.308.11a

Demarcacin pavimento linea central continua.

Unidad: Km


Pintura y otrosGl535,000175,000

Sub Total175,000


Trazado 1M+1AyD.S.145,00045,000

Operador mquina. + 1AyD.S.0.550,00025,000

Sub Total 70,000


MaquinaDa0.5150,00075,000

Sub Total75,000


50%GG y U.160,000

Total Neto480,000

Item 7.308.11b

Demarcacin pavimento linea central continua.

Unidad: Km


Pintura y otrosGl4.6235,000161,700

Sub Total161,700


Trazado 1M+1AyD.S.145,00045,000

Operador mquina. + 1AyD.S.0.550,00025,000

Sub Total 70,000


MaquinaDa0.5150,00075,000

Sub Total75,000


50%GG y U.153,350

Total Neto460,050

Item 7.308.11c

Demarcacin pavimento lnea lateral continua.

Unidad: Km


Pintura y otrosGl535,000175,000

Sub Total175,000


Operador mquina. D.S.0.37225,0009,300

Sub Total 9,300


MaquinaDa0.372150,00055,800

Sub Total55,800


50%GG y U.120,050

Total Neto360,150

Item N 7.303.13 d

Alcantarilla.

Unidad ml


Estabilizado.m3415,50062,000

Hormign cabezales, m31.5105,000157,500

Moldaje.m2139,400122,200

Tuberia D=800 mm.ml660,000360,000

Menores.Gl.125,00025,000

Sub Total726,700


Instalacin tubera y relleno. 1M+1Ay D.S.145,00045,000

Apoyo retroexc. y compactacin.1AyD.S.0.520,00010,000

Hormign, moldaje cabezales.1M+2AyD.S.365,000195,000

Compactacin. 1 AyD.S.160,00060,000

Sub Total 310,000

Equipos y MaterialesUnidadCantidadP. UnitarioTotal

Retroexcavadora Horas618,000108000

CompactadorDa120,00020000

Sub Total128,000

Costo Directo1,164,700

50% GG y U.582,350

Total Neto1,747,050

Precio por ml 291,175

Item N 7.303.13 d1

Alcantarilla longitudinal para acceso vehicular, l=5m.

Unidad ml


Tuberia de HDPE D=600 mm.ml540,000 200,000

Base rellenom33.515,000 52,500

Madera moldajeGl145,000 45,000

Hormign cabecerasm30.555,000 27,500

Sub Total 325,000


Instalacin tubera y relleno. 1M+1Ay D.S.145,000 45,000

Hormign, moldaje cabezales.1M+1AyD.S.145,000 45,000

Sub Total 90,000


CompactadorDa120,000 20,000

Sub Total 20,000

Costo Directo 435,000

50% GG y U. 217,500

Total Neto 652,500


Item 7.303.8 d 3

Solera tipo C.

Unidad ml


Solera tipo C.ml14,500 4,500

Hormign base y respaldom30.0555,000 2,750

Sub Total 7,250


Inst. solera. 1M+1Ay R=0,03 D.S.D.S.0.0345,000 1,350

Sub Total 1,350


Sub Total -

Costo Directo 8,600

50% GG y U. 4,300

Total Neto 12,900


Item 5.608.1

Soleras con zarpa de hormign.

Unidad ml


Solera tipo Aml13,7003,700

Hormign zarpa y respaldom30.12105,00012,600

Moldaje.ml1200200

Sub Total16,500


ExcavacinD.S.0.0320,000600

Instalacin zarpa y ejecucin zarpaD.S.0.0325,000750

Descimbre y otrosD.S.0.0365,0001,950

Sub Total 3,300

Equipos y MaterialesUnidadCantidadP. UnitarioTotal

CompactadorGl1200200

Sub Total200

Costo Directo20,000

50% GG y U.10,000

Total Neto30,000

C

A

U

S

A

S

E

F

E

C

T

O

S

Calidad de productos deficiente debido a golpes y polvo de los caminos

Serias limitaciones para la comercializacin de productos

DEFICIENTE CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD A LA LOCALIDAD Y SUBTERRITORIO.

Deficiente acceso a bienes y servicios

Compradores aumentan costo de transaccin por mal estado de caminos

PROBLEMA

Limitado dinamismo comercial del subterritorio

Caminos que no estn enrolados, pero son de uso pblico

Bajo acceso a nuevos compradores

Baja inversin pblica en caminos interiores y hacia las localidades

Caminos en mal estado, con baches y problemas en temporada de lluvia

M

E D

I

O

S

F

I

N

E

S

Calidad ptima de los productos debido a condiciones de transporte adecuadas.

No existen limitaciones para la comercializacin de productos

CONDICIONES APTAS DE ACCESIBILIDAD A LA LOCALIDAD Y SUBTERRITORIO.

Eficiente acceso a bienes y servicios

Compradores no aumentan costo de transaccin

PROPSITO

Dinamismo comercial del subterritorio

Factibilidad de intervencin en caminos por constatacin de que son de uso pblico.

Acceso a nuevos compradores

Inversin pblica en caminos interiores y hacia las localidades

Caminos en buen estado (carpeta de rodado, sealtica y obras de arte)

Ruta G690

Ruta 66

LOICA ARRIBA

Camino con tratamiento asfltico

Recorrido en terreno realizado el da 27 de Mayo del 2015

ii

mejoramiento camino las vertientes san pedro

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