MERCADOTECNIA EN VOLKSWAGEN

Miranda Lira Luis

Almendarez Guerrero Armando Yancarlo

González Chávez Diego Yael

Fecha: 16 de mayo de 2013

Materia: Núcleo General II Catedrático: Guadalupe Del Socorro Palmer De Los SantosAula: A-16

Introducción

Se aprenderá un poco específicamente de la empresa Volkswagen, acerca de como se maneja su mercadotecnia y su posicionamiento en el mercado.

JustificaciónEsta investigación se refiere al posicionamiento de la marca automotriz “Volkswagen” en su mercado investigando que técnicas utiliza y que impacto tienen en las personas para mantenerse dentro de los primeros lugares y siendo una de las marcas mas importantes a nivel internacional.Además, se dirigen hacia mas segmentos, aún siendo de la misma empresa.

Verificar por que VW es una de las

grandes empresas en el mercado automotriz.

Investigar el impacto de la mercadotecnia de Volkswagen en

las personas.

.

Objetivo general:

Objetivos específicos:

Preguntas de investigación

¿Que lugar ocupa en la mente del consumidor Volkswagen?

¿Porqué se prefiere la marca Volkswagen?

¿Cuales son las desventajas de Volkswagen?

¿Porqué es importante la mercadotecnia en Volkswagen?

¿En que favorece las distintas marcas de Volkswagen?

Marco teórico(2011) KOTLER padre de la mercadotecnia nos habla acerca de algunas problemáticas para poder posicionar un producto de alta calidad debido al alto precio que se debe pagar por él.

(2002) ÁLVAREZ debido a la rápida globalización no podíamos alejar al mercado automotriz y con globalización podemos observar como los mercados en todo el mundo son muy diferentes

(2000) JUÁREZ Nos habla de que muchas

veces el consumidor se deja llevar mas

por los sentimientos que

por la claridad del producto.

Hipótesis

Objeto: Mercadotecnia en Volkswag

en

Sujeto: Clientes

Variable dependie

nte: Mercadól

ogos

Variable independiente:

Clientes potencial

es.

La mercadotecnia y técnicas de Volkswagen son lo que ha provocado que se mantenga como una de las empresas

mas importantes en el mercado automotriz

Diseño Metodológico

Enfoque:

Cualitativo y

cuantitativo

Diseño:

No experimental y causal

Técnicas:

La recopilación y análisis documental, la entrevista, la encuesta

Universo: 400

aleatorias.

Muestra:200 personas aleatorias

20 de abril-5 de mayo*

Resultados de la investigacion

66%

34%

Los encuestados fueron:

Hombres Mujeres

Medio de transporte

40%

20%

30%

10%

Auto PropioAuto Familiar Transporte publicoCaminan

Que marca es su automovil

Nissan25%

Ford32%

Volkswagen28%

Crysler15%

Le gustan los Autos compactos

Si45%No

55%

Que opina de la Marca Volkswagen

Buena50%

Regular35%

Mala15%

Qué desventajas piensa usted que tiene Volkswagen

costo53%

ser-vicio47%

¿Que modelo de Volkswagen le gusta mas?

15%

15%

25%

15%

30%

Polo passat Golf Beetle Jetta

Buena 36%

Mala27%

Regular37%

¿Qué opina sobre la compañia Volkswagen en General?

Bibliografías Álvarez Ma. De Lourdes (2002), "Cambios en la industria automotriz frente a la globalización: el sector de autopartes en

México", en Contaduría y Administración, 206, Facultad de Contaduría y Administración, UNAM, México. Bigné J. E. y Vila, N. (2000). “Estrategia de empresa y posicionamiento de producto en la industria del

automóvil. Un estudio comparado”. Economía Industrial, 332, 29-38. Brown grossman, Flor (1997), La industria de autopartes Mexicana: Reestructuración reciente y perspectivas, México,

Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo, UNAM, México Camacho, Fernando (1997), La industria automotriz en Aguascalientes 1980–1997, Cuaderno de trabajo Economía, 75. Díaz de Alda, J. (2009) “La automatización mexicana” 1988- 1989 economía automotriz 109 Juárez Núñez, Huberto (2000), Nuevas integraciones industriales en la industria del automóvil en México. El caso de la

"Fábrica modular", Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, México Gómez Juan. (2013, Febrero 20) gerente de comunicación de marca de Volkswagen. Merca 2.0 año 11 no. 132  Joachimstaler, E. y Aaker, D. (2005). “Crear marcas sin utilizar medios de comunicación masivos”.

En Harvard Bussiness Review (ed.). Gestión de Marcas. Bilbao: Deusto. Kotler. P. y Keller, K.L. (2007). Dirección de Marketing. Madrid: Pearson Education. Maldonado Aguirre, Serafín (1995), La rama automovilística y los corredores industriales en el Noroeste de México, Banco

Nacional de Comercio Exterior, 45, México. Marzal Garcia-Quismondo M.A. y Calzada Prado, F.J. (2003) “un análisis de necesidades y hábitos informativos de

estudiantes universitarios sin internet” Revista de comunicación cultura y tecnología, Loffer (2003). “Market-segments of automotive brands: Letting multivariate analyses reveal additional

insights”, pp. 492-503. 25th Annual Conference of the German-Classification-Society, Studies inclassification, data analysis and knowledge organization. Múnich: Universidad de Múnich.

  Reséndiz M., Juan Carlos (2002), "La industria automotriz y de autopartes", Análisis sectorial AUT, Número 1, Yaxkin

Consulting, México.3, 57.   Rodríguez Jorge. (2010, Mayo 05) gerente general de marketing, Volkswagen. Merca 2.0 año 8 no. 46  33-34 Saavedra Torres, J. L. et álii. (2008). “Medición de la personalidad de marca en el mercado

automotriz”. Visión Gerencial, 1, 183-196.