„mĚsto zelenĚ“
DESCRIPTION
„MĚSTO ZELENĚ“. Jilemnice. Bc. Ivana Maryšková – referent odboru životního prostředí. Význam zeleně u komunikací a v krajině. Bioklimatický - tlumení dopravního hluku, zachycování splodin, životní prostor pro faunu aj. Estetické hledisko - nenásilné začlení komunikací a cest do krajiny - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
„MĚSTO ZELENĚ“
Jilemnice
Bc. Ivana Maryšková – referent odboru životního prostředí
Význam zeleně u komunikací a v krajině
• Bioklimatický - tlumení dopravního hluku, zachycování splodin, životní prostor
pro faunu aj.
• Estetické hledisko- nenásilné začlení komunikací a cest do krajiny
• Zvýšení bezpečnosti dopravy - stromořadí u komunikace poskytuje zástin, usnadňuje orientaci
v mlze, za tmy, při sněhové pokrývce, naznačuje průběh silnice za horizontem atd..
Umístění stromů u komunikací
• mimo silniční těleso- za příkop – tj. 3 - 4 m od vozovky
• pravidelné odstupy - vhodné u stromořadí při vyústění silnice do města nebo mezi lesními úseky
• nepravidelný odstup či skupinky s keři - vhodné pro volnou krajinu
Volba dřevin• Hlavní komunikace
- vysoké mohutné stromy s vysoko nasazenými korunami (buk, jeřáb, lípa, jasan, jilm)
• Místní komunikace - nižší dřeviny, ovocné stromy - hrušně, švestky, jabloně, třešně (pro komunikace s nízkou frekvencí provozu, náročná údržba), břízy.
• Meze, remízy střídání jednotlivých stromů se skupinami stromů a keři
Vhodná výsadbová vzdálenost u komunikací je 4-5 m, aby během doby došlo k vytřídění jedinců na konečný spon 8-10m.
Nevhodné druhy• Z hlediska obhospodařování
zemědělské půdy lemující většinu komunikací - široko kořenící stromy (topol bílý, osika, trnovník, topol černý, ořešák vlašský)
• Z hlediska bezpečného provozu - dřeviny krátkověké s lámavými větvemi na nichž ulpívá sníh (topoly, douglaska..) a s velkým listem (javor, platan).
• Z hlediska náročnosti údržby- ovocné s plody (nutná údržba proti chorobám, sběr nevyužitelných plodů, nebezpečnost při česání)
Kdo je vlastníkem dřevin ?
V krajině• Komunikace I. II. a III. třídy – KSS LK, p.o.
- vlastníkem dřevin rostoucích před příkopem (na krajnici, na náspu) je vlastník pozemní komunikace
• Vlastník uvedený v katastru nemovitostí – P.O. nebo F.O. - stromy za příkopem resp. patou náspu
V intravilánu obce ( za obrubami chodníků)
• Obvykle obec nebo jiný vlastník uvedený v KN
Kácení dožilých stromů ze stromořadí
• Stromy na silničních pozemcích - bude vydáno povolení po dohodě orgánu ochrany přírody a silničního správního úřadu
• OOP vydá povolení ke kácení - pouze ze závažných důvodů po vyhodnocení funkčního a estetického významu dřevin. Bude posuzováno: - význam pro danou lokalitu- schopnost jedince zlepšovat klima i mikroklima- provozní bezpečnost- schopnost poskytovat útočiště dalším organismům- schopnost esteticky zhodnocovat okolí
„Aleje a podmínky pro novou výsadbu“
• Jeden z pilířů projektu „Jilemnice Město zeleně“
Náplň• Revitalizace přestárlých ovocných alejí
- zhodnocení stávajícího stavu a navržení jejich dosadby• Obnova stromořadí na cestách z města
- zhodnocení stavu a zpracování studie pro vybrané úseky • Návrat Jilmů do Jilemnice
- prověření vhodných lokalit pro výsadbu erbovního stromu v Jilemnici, zmapování stavu již vysazených jilmů a výsadba jilmů v rámci Dne Země
Cíle projektu• Spolu s veřejností vybrat nejvhodnější
lokality pro revitalizace stromořadí • Spolu s veřejností vytipovat dřeviny
pro provedení dendrologických posudků (omezené množství 20-30 ks).
• Získat perspektivní řešení pro umístění smysluplných náhradních výsadeb pro žadatele o povolení kácení dřevin rostoucích mimo les.
• Obnovit původní aleje a tím i původní charakter krajiny ve městě i jeho okolí a zpříjemnit životní prostředí.
• Napomoci v budování ekologické stability v území formou propojení interačkních prvků – meze, stromořadí v krajině aj. (fungující ÚSES)
Jak to vypadá nyní?
• Dožívající fragmenty stromořadí
• Odstraněné rizikové exempláře resp. celá stromořadí
• Zrušené a rozorané meze v zemědělské krajině
Výhled budoucích tří let
• Posouzení zdravotního stavu stávajících dřevin
• Vyprojektování stromořadí u vybraných úseků v jejich konečné podobě
• Postupná obnova resp. založení nových alejí (na základě projektů) prostřednictvím ze zákona předepsané náhradní výsadby
Navržené úseky pro revitalizaci
Kumunikace II/286 – Jilemnice – Mříčná- jedná se o úsek cca 800 m
- fragmenty ovocné aleje (jabloně)
- hustota dopravy a na ní vázané emise vylučují využití ovoce, z tohoto důvodu by byl uvažován jiný vhodnější druh
- ovocné stromy v doprovodu komunikace budou vyhrazeny k silnicím s klidným provozem
Komunikace III/28619- Ul. K břízkám – silnice zadem do Mříčné
II/286
III/28619
Komunikace III/28411
• Silnice z Jilemnice na Roztoky u Jilemnice- letos bylo povoleno kácení přestárlých a provozně nebezpečných jasanů – byla nařízena náhradní výsadba stejného druhu
Komunikace III/2936
• Silnice z Jilemnice na Horní Brannou
III/2936
III/28411
Místní a účelové komunikace
• Ulice Skautská ( Nad lomem)
• Cesta za nemocnicí
• Doplnění interakčních prvků a prvků ÚSES dle ÚP Jilemnice
Skautská
Navržené interakční prvky v krajině – světle zeleně
Uvítáme Vaše návrhy a připomínky
• Dotazy.
• Náměty exemplářů dřevin pro dendrologické posouzení.
• Které aleje by jste rádi viděli obnovené?
• Atd…