metodologia de la investigacion - presentacion

8/12/2019 Metodologia de La Investigacion - Presentacion

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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGOFACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO

PROYECTO DE INVESTIGACIN PARA OBTENER

EL TITULO PROFESIONAL DE ING. CIVIL

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

AUTORES:

ASESOR:Dr. MORI MONTILLA MIGUEL

Trujillo Per2012


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PRESENTACIN

El proyecto presentado a continuacin tendr como finalidad de Disear UnTerminal Terrestre en la provincia de Trujillo, ya que es una necesidad para lospobladores que vienen causando problemas directos e indirectos a la poblacin.

La ejecucin de este proyecto traer un mejor ordenamiento vehicular, por cualesto permitir tener mayor seguridad a la hora de abordar el Bus.

Para tratar de suprimir o al menos aminorar estos frecuentes problemas en lazona se plateo este proyecto, con el fin de ayudar a solucionar los problemas que

aquejan los usuarios de esta ciudad por su falta de un terminal seguro.

Para la elaboracin de este proyecto se consult bibliografa y personas conexperiencia en la materia como Ingenieros que trabajaron antes en proyectos deedificaciones.

El proyecto est comprendido en dos partes generales, los DATOS GENERALESdonde se presenta el personal, tipo de investigacin, localizacin, duracin deejecucin, cronograma de trabajo, presupuesto, etc. Y el PLAN DEINVESTIGACIN donde presentamos los antecedentes de estudio, la realidad

problemtica, objetivos, marco terico, hiptesis y variables, los mtodos ymetodologas.

Esperando confiados que los fines propuestos y antes mencionados seanalcanzados para poder satisfacer los anhelos de tanto esfuerzo dedicado a estetrabajo.

NDICE


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Pg.

I. DATOS GENERALES 4

1. Ttulo 5

2. Persona Investigador 52.1 Autores 52.2 Asesor. 5

3. Tipo de Investigacin 64. Localizacin e Institucin. 6

4.1 Localidad 65. Duracin de la Ejecucin del Proyecto. 66. Rgimen de la Investigacin 67. Cronograma de trabajo. 6

8. Recursos. 78.1 Personal. 78.2 Bienes. 7

8.2.1. De Consumo. 78.2.2. De Inventario. 7

9. Presupuesto 810.Financiamiento 8

II. PLAN DE INVESTIGACIN... 9

1. Antecedentes de estudio ...... 9

2. Planeamiento de la realidad problemtica.. 9

2.1 Problema....... 92.2 Descripcin de la delimitacin............ 102.3 Enunciado del Problema........ 102.4 Justificacin e Importancia.... 10

3. Objetivos.................. 10

4. Marco Terico....... 11

5. Hiptesis y variable....... 12

6. Definicin de trminos.........12

7. Metodologa........... 13


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7.1 Tipo de investigacin........ 137.2 Poblacin o universo.............. 137.3 Muestra................137.4 Diseo de investigacin.......... 147.5 Procedimientos Estadsticos 147.6 Tcnicas.. 147.7 Delimitacin del Problema....... 157.8 Matriz de consistencia............. 177.9 Pasos Para elaborar el instrumento de campo en una

investigacin ........ 187.10 Cuadro de Confiabilidad. 217.11 Cuadro de Validez 22

8. Referencia bibliogrficas............................................... 23

Anexos...................................................................... 24


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De acuerdo al fin que se persigue: APLICADA

4. Localizacin:

Departamento: La Libertad

Provincia: Trujillo

Distrito: Trujillo

Localidad: Trujillo

5. Duracin de la ejecucin:

6 meses calendarios.

6. Rgimen de Investigacin

Orientada

7. Cronograma de trabajo:

TIEMPO/ETAPASTIEMPO

Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto

1. Eleccin del tema.

2. Elaboracin del proyecto.

3. Elaboracin y seleccin

del instrumento

4. Recoleccin de datos

5. Redaccin del proyecto

6. Presentacin del proyecto

8. Recursos disponibles:


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8.1. Recursos Humanos:

Asesor

Grupo de apoyo

Estadista

Digitador

8.2. Bienes:

8.2.1. De consumo

tiles de escritorio

8.2.2. Servicio

Movilidad local

Internet

Fotocopias

Impresiones

Viticos

8.2.3. Materiales:

Cemento

Agregados

Yeso

Acero

8.2.4. Equipos y Maquinaria:

Estacin total.

Mezcladora.

Herramientas manuales (picos, palas, etc.)


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9. Presupuesto

CDIGO DETALLE MONTO ( S/.)

5101.01.01 RECURSOS HUMANO

DIGITADOR 50,00

ING. CIVIL ESPECIALIZADO EN EDIFICACIONES 1000,00

TOPGRAFO 150,00

DIGITADOR 100,00

5102.01.01 BIENES

PAPELES Y TILES DE ESCRITORIO 70,00

CUADERNOS DE REGISTRO 10,00

5102.01.02 SERVICIOS

MOVILIDAD 50,00

INTERNET 150,00

TELFONO 50,00

FOTOCOPIAS 20,00IMPRESIONES 40,00

VITICOS 150,00

5301.05.01 MATERIALES

CEMENTO 3300,00

AGREGADO 2200,00

YESO 1500,00

PINTURA 500,00

5301.06.03 EQUIPOS Y MAQUINARIA

ESTACIN TOTAL 400,00

MEZCLADORA 1000,00HERRAMIENTAS MANUALES 500,00

5102.01.02 OTROS SERVICIOS

RECURSOS HUMANOS 100,00

DETALLE MONTO ( S/.)

5101.01.01 RECURSOS HUMANOS 1300,00

5102.01.01 BIENES 80,00

5102.01.02 SERVICIOS 460,00

5301.05.01 MATERIALES 7500,00

5301.06.03 EQUIPOS Y MAQUINARIA 1900,00

5102.01.02 OTROS SERVICIOS 100,00

TOTAL 11340,00

CONSOLIDADO GENERAL DE GASTOS:

Son once mil trescientos cuarenta y 00/100 nuevos soles.

10.- Financiamiento:

Recursos Propios


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II. PLAN DE INVESTIGACIN

2.1 Antecedente de estudio.

El presente estudio fue analizado y seleccionado como tema de inters para

su desarrollo como proyecto en la asignatura de Metodologa de la

Investigacin durante el periodo 2012-10.

As mismo durante todo este ao de haber abordado el tema de terminal

terrestre en Trujillo, hemos investigado a fondo todos aquellos componentes

y parmetros que en su conjunto generan el desarrollo integral del proyecto;

incidiendo especialmente en la problemtica existente y en el anlisis de la

demanda del servicio de transporte en la ciudad, lo cual nos arroj un

programa de necesidades que nos permiti determinar la envergadura del

proyecto a realizar.

2.2 Planteamiento de la realidad problemtica:

Debido al centralismo regional, la cuidad alberga terminales terrestre

formales e informales, dispersas en el casco urbano central y desarrollando

sus actividades en reas o establecimientos inapropiados, a los que se tiene

que acceder por vas no previstas para este tipo de trfico, producindose

graves problemas de trnsito y tambin inseguridad para los que van a

viajar.

2.3 Delimitacin del problema:

La inadecuada ubicacin, de los locales de las agencias de transporte

terrestre de pasajeros nacional y regional, generan un claro deterioro de

la estructura urbana de la ciudad de Trujillo por ende decidimos disear la

construccin de un terminal terrestre para el mejoramiento de laestructura urbana de la ciudad de Trujillo.


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2.4 Enunciado del problema:

En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye

en el ordenamiento vehicular de la ciudad de Trujillo-La Libertad en el

2012?

2.5 Justificacin e importancia:

El proyecto realizar un mejoramiento en la estructura urbana de la

ciudad de Trujillo, con ello se contribuir a que disminuyan los problemas

de transito, y a que la poblacin tenga mejor seguridad al viajar a sus

respectivos destinos.

2.6 Objetivos:

General:

Describir los aspectos centrales que debe tener el diseo de construccin de

un terminal terrestre para mejorar el ordenamiento vehicular.

Especficos:

- Identificar el nivel de impacto de la estructura urbana de la ciudad de

Trujillo-La Libertad 2012.

- Describir el diseo de construccin del terminal terrestre para elmejoramiento en el orden vehicular de Trujillo por la mala ubicacin de

las agencias, transporte de pasajeros nacional y regional.

- Validar el diseo de construccin.


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Segn su Funcin

La Terminal de pasajeros se clasifica en:

Central : Es el punto final e inicial de los recorridos.

De paso: Punto en donde la unidad se detiene para recoger pasajeros.

Local: Punto donde se establecen lneas que dan servicio a determinadazona, los recorridos no son largos.

Servicio directo o expreso: Es aquel donde el pasajero aborda el vehculoen la Terminal de salida y ste no hace ninguna parada hasta llegar a sudestino.

Es sabido, que el desarrollo de una ciudad est siempre relacionada con lacapacidad de implementacin en diferentes tipologas de equipamientourbano como por ejemplo: edificaciones culturales, cvico-administrativo,comerciales, deportivas e infraestructura como puentes, puertos yTerminales Terrestres que permitan viabilizar la actividad econmicacomercial y cultural de una regin.

El terminal terrestre centraliza la oferta y concentra la demanda de servicio

de transporte interprovincial en bus, creando las condiciones de una

competencia sana y controlada entre las empresas que brindan esteservicio; hecho que se reflejara bsicamente en una mejora del nivel de los

servicios en trminos de seguridad, economa y confort.

De acuerdo al destino y la demanda, podramos clasificara los terminales

terrestres en: Locales, Regionales y Nacionales; siendo los de nivel local o

urbano una tipologa funcional muy distinta a los regionales y nacionales,

quienes pueden desarrollarse bajo un mismo criterio de funcin.

Las instalaciones de un terminal terrestre, comprenden una serie de reas y

edificios que permiten la funcionalidad operativa de servicio, contribuyendo a

proporcionar las facilidades fsicas necesarias y a brindar mayor confort a los

usuarios.


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2.8 Hiptesis y Variables:

2.8.1 Hiptesis:

El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el

ordenamiento vehicular urbano de la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

2.8.2 Variables:

VI: El diseo de construccin de un terminal terrestre.

VD: El ordenamiento vehicular en la ciudad de Trujillo.

2.9 Definiciones de Trminos:

Terminal Terrestre:

Es una infraestructura fsica que tiene como funcin primordial la de brindarservicios centralizados del sistema de transporte urbano interprovincial,

ofreciendo facilidades para el arribo y salida de pasajeros a los diferentes

puntos del pas; as mismo brinda servicios conexos como encomiendas,

venta de pasajes, mantenimiento de buses y otras facilidades al usuario.

Servicios Operacionales:

Corresponde a las funciones centrales y fundamentales del terminal.

Comprende aquellas operaciones y/o servicios que guardan una estrecha

relacin con el flujo de vehculos dentro del terminal y sus operaciones

internas.

Servicios Auxiliares:

Comprende aquellos servicios que se relacionan con la actividad del


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transporte mismo de pasajeros y que con el diseo del terminal deben

contribuir a optimizarlo. Las reas que comprenden los servicios auxiliares

se pueden clasificar en tres grandes grupos: rea de uso Directo de los

pasajeros, rea de uso de las empresas de transporte y reas para la

administracin y mantenimiento del terminal.

Servicios Complementarios:

Comprende a aquellos servicios que permiten mejorar y ampliar los

servicios bsicos que ofrece el terminal a sus usuarios.

El autobs o bus

Es un vehculo diseado para el transporte de personas. Generalmente es

usado en los servicios de transporte pblico urbano e interurbano, y con

trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y 120 pasajeros.

3 Metodologa Mtodo:

3.1 Tipo de investigacin:

Aplicada

3.2 Poblacin o universo:

Ciudad de Trujillo

3.3 Muestra:

Probabilstica
http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico


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3.4 Diseo de investigacin:

Post Experimental

3.5 Procedimientos Estadsticos:

A. Plan a seguir:

Acopio de bibliografa

Elaboracin del modulo

Aplicacin de inicio, avance y final

Evaluacin y procesamiento de datos.

B. Estadsticos:

Construccin de cuadros estadsticos

Construccin de grficos estadsticos.

Determinacin de medidas estadsticas:

De posesin X

De dispersin:

Varianza, desviacin estndar.

Prueba de Ha.

Z=muestra>30

T=muestra


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PASOS PARA ELABORAR EL INSTRUMENTO DE CAMPO EN UNA INVESTIGACIN

3.6.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA:

En qu medida el diseo de construccin de un terminal terrestre influye en el ordenamiento vehicular de la ciudad

de Trujillo-La Libertad en el 2012?

3.6.2 HIPTESIS ALTERNA:

El diseo de la construccin de un terminal terrestre influye para mejorar el ordenamiento vehicular urbano de

la ciudad de Trujillo-La Libertad 2012.

IDENTIFICACIN DEVARIABLES

ASPECTOS ODIMENSIONES

INDICADORES PORCADA ASPECTO

ELABORACIN DEL INSTRUMENTO (CUESTIONARIO)

1.1 Identificar eltipo de suelo.

1.1.1Distingue si elsuelo es arenoso o

arcilloso.

1. Sabe usted el tipo de suelo de su localidad?

SI ( ) NO ( )

2. el tipo de suelo es adecuado para la ejecucin de la obra?

SI ( ) NO ( )


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1.- V.I.

El diseo de

construccin de un

terminal terrestre

1.2 Localizar laposible

ubicacin.

1.2.1 Analizar el readestinada para el

proyecto.

3. Est de acuerdo con la ubicacin del proyecto?

SI ( ) NO ( )

4. Cree Usted que el rea del terreno es suficiente para la construccin del

terminal terrestre?

SI ( ) NO ( )

5. Usted cree que tendr buena acogida la localizacin del proyecto?

SI ( ) NO ( )

1.3Disear elmodelo del

terminal

Terrestre.

1.3.1 Precisar laestructura a utilizar.

6. Cree usted que el diseo es adecuado?SI ( ) NO ( )

7. Cree usted que podemos mejorar el diseo?

SI ( ) NO ( )

2.1 Observar elhistorial

vehicular

2.1.1 Comparar elproceso

evolutivo

vehicular

10. Conoce la evolucin vehicular en tu ciudad?

SI ( ) NO ( )

11. Cree que disminuira el tiempo de espera para poder tomar un bus con la

creacin del proyecto?

SI ( ) NO ( )

2.1.2 Evaluar los Tipos

De Vehculos.

12. Usted cree que el proyecto influenciara directamente con la formalizacin de

las empresas?

SI ( ) NO ( )

13. Cree Usted que se satisfacer la demanda de necesidades de transitabilidad de

los diferentes tipos de vehculos con el proyecto?

SI ( ) NO ( )


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2.- V.D.

El ordenamiento

vehicular en la

ciudad de Trujillo

2.2 Analizar lostipos de

pistas en la

ciudad

2.2.1Categorizar laspistas segn su

ubicacin

13. Cree usted que est bien categorizado las pistas en tu ciudad?

SI ( ) NO ( )

14. Considera Ud. que la construccin del terminal terrestre afectara el

planeamiento urbano?

SI ( ) NO ( )

2.2.2 Clasificar laspistas segn su

capacidad

vehicular

15 Est de acuerdo con que se planee alternativas para dar mantenimiento a las

vas de la ciudad y as estas puedan contribuir para un mejor acceso al terminal

terrestre?

SI ( ) NO ( )

16 Cree Ud. que las pistas urbanas de la ciudad satisfaceran la necesidad de

transitabilidad vehicular demandada a futuro?

SI ( ) NO ( )

2.3. Estudio defactibilidad

2.3.1Medir el nivel de

rentabilidad.

17. Est de acuerdo con la ejecucin del proyecto?

SI ( ) NO ( )

18 Considera usted que el proyecto beneficiara a la totalidad de la poblacin?

SI ( ) NO ( )

19. Justifica el gasto para la construccin del terminal terrestre?

SI ( ) NO ( )

20. La construccin del terminal terrestre afectara a las viviendas de los

alrededores?

SI ( ) NO ( )

2.2.2 Medir la demanda

insatisfecha existente

21. Considera Usted que el proyecto beneficiara el acceso e ingreso del sector

turismo en la ciudad?

SI ( ) NO ( )

22. Cree Usted que el proyecto es una obra que la mayora cree necesaria y la

usaran para poder y/o enviar mercancas?

SI ( ) NO ( )


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2.4. Ejecucin 2.2.4.Construccin delproyecto.

20. El proyecto tendr un impacto positivo en la mejora de la transitabilidad en la

ciudad de Trujillo?

SI ( ) NO ( )

20. El proyecto generara una mejor y limpia competencia de las empresas que se

formalicen al utilizarlo?

SI ( ) NO ( )

3.7 CUADRO DE CONFIABILIDAD DEL INSTRUMENTO

1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 6 36 4 16 24 10

2 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 6 36 5 25 30 11

3 0 1 1 0 1 1 0 0 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 1 6 36 5 25 30 11

4 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 1 6 36 5 25 30 11

5 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 7 49 5 25 35 12

6 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 6 36 5 25 30 11

7 1 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 5 25 5 25 25 10

8 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 6 36 5 25 30 11

9 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 0 6 36 5 25 30 1110 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 8 64 7 49 56 15

62 390 51 265 320

rip 0,73

rxx 0,84

Y XY X+Y18 19 20 X X Y12 13 14 15 16 176 7 8 9 10 11 Preguntas

Cuestionados 1 2 3 4 5


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3.8CUADRO DE VALIDEZ

1 10 100 10 100 100

2 11 121 11 121 1213 11 121 11 121 121

4 11 121 11 121 121

5 12 144 15 225 180

55 607 58 688 643

rip 0,91

XY Valores

CuestionadosX X Y Y

Bibliografa:

Bertero, Vitelmo V. "Filosofa de las Normas Ssmicas. Revisin de losprincipios bsicos en funcin de la experiencia adquirida". Diseosemirresistente de estructuras de hormign armado. Madrid: 1989, tomo II.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. EH-88 Otra nueva Norma. -Presentacinde la EH-88 y EF-88-. Madrid: Consejo Superior de Colegios de

Arquitectos, 1989.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Anlisis. Valladolid: E.T.S. Arquitectura.1988.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Forjados Planos. Madrid: E.T.SArquitectura. 1988.

De Miguel Rodrguez, Jos Luis. Comentarios al EC-2: Anlisis. Valladolid:E.T.S. Arquitectura. 1989.

J.P. Crutchfield, J.D. Farmer, N.H. Packard y R.S. Shaw. "Caos".Investigacin y Ciencia, Vol. 125, 1987, pp. 16-29.

Ottino, Julio M. "Mezcla de fluidos". Investigacin y Ciencia, Vol.150, 1989,pp. 44-55.

Lauer, Kenneth R.. Structural Engineering for Architects. New York: Mac-Graw-Hill, 1981.


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