VOLUMEN IV

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROVIAS NACIONAL____________________________________________________________________________________

3.0 SUB BASE Y BASE

3.01 SUBBASE GRANULAR

EMBED Word.Picture.8

METRADOS SUB BASE GRANULAR

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

PROGRESIVASUB BASE

INICIALFINALGRANULAR

km 15+000km 16+000658

km 16+000km 17+000635

km 17+000km 18+0000

km 18+000km 19+0000

km 19+000km 20+0000

km 20+000km 21+000179

km 21+000km 22+0000

km 22+000km 23+0001,409

km 23+000km 24+000225

km 24+000km 25+0002,867

km 25+000km 26+0002,812

km 26+000km 27+0002,731

km 27+000km 28+0002,694

km 28+000km 29+0002,740

km 29+000km 30+0002,686

km 30+000km 31+0002,615

km 31+000km 32+0002,666

km 32+000km 33+0002,695

km 33+000km 34+0002,802

km 34+000km 35+0002,776

km 35+000km 36+0002,822

km 36+000km 37+0002,661

km 37+000km 38+0002,768

km 38+000km 39+0002,715

km 39+000km 40+0002,697

km 40+000km 41+0002,645

km 41+000km 42+0002,666

km 42+000km 43+0002,634

km 43+000km 44+0002,730

km 44+000km 45+0002,609

km 45+000km 46+0002,865

km 46+000km 47+0002,333

km 47+000km 48+0002,262

km 48+000km 49+0002,731

km 49+000km 50+0002,682

km 50+000km 51+0002,733

km 51+000km 51+5511,264

77,005

3.02 BASE GRANULAR

EMBED Word.Picture.8

METRADOS BASE GRANULAR EN LA VIA

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

PROGRESIVABASE

INICIALFINALGRANULAR

km 15+000km 16+000400

km 16+000km 17+000356

km 17+000km 18+0000

km 18+000km 19+0000

km 19+000km 20+0000

km 20+000km 21+000100

km 21+000km 22+0000

km 22+000km 23+000788

km 23+000km 24+000126

km 24+000km 25+0001,605

km 25+000km 26+0001,573

km 26+000km 27+0001,528

km 27+000km 28+0001,507

km 28+000km 29+0001,533

km 29+000km 30+0001,503

km 30+000km 31+0001,463

km 31+000km 32+0001,521

km 32+000km 33+0001,538

km 33+000km 34+0001,599

km 34+000km 35+0001,577

km 35+000km 36+0001,579

km 36+000km 37+0001,489

km 37+000km 38+0001,550

km 38+000km 39+0001,519

km 39+000km 40+0001,509

km 40+000km 41+0001,480

km 41+000km 42+0001,492

km 42+000km 43+0001,474

km 43+000km 44+0001,528

km 44+000km 45+0001,460

km 45+000km 46+0001,603

km 46+000km 47+0001,305

km 47+000km 48+0001,266

km 48+000km 49+0001,528

km 49+000km 50+0001,501

km 50+000km 51+0001,529

km 51+000km 51+551707

43,240

METRADOS BASE GRANULAR EN LOS BADENES

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

4.0 PAVIMENTO ASFLTICO

4.01 IMPRIMACIN ASFLTICA

4.02 RIEGO DE LIGA

4.03 PAVIMENTO DE CONCRETO

ASFLTICO EN CALIENTE

4.04 CEMENTO ASFALTICO DE PENETRACIN 60-70

4.05 ASFALTO DILUIDO MC-30

4.06 FILLER MINERAL

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

CODIGOPARTIDASUNIDADMETRADOS

04.00PAVIMENTO ASFALTICO

04.01Imprimacin Asflticam2336,776

04.02Riego de Ligam2336,776

04.03Pavimento de concreto asfltico en calientem333,677

04.04Cemento Asfltico de Penetracin 60-70Gln1,237,655

04.05Asfalto diluido MC-30Gln101,033

04.06Filler mineral (Cal Hidratada)Kg1,535,967

METRADOS IMPRIMACIN ASFLTICA

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551El espesor promedio de concreto asfltico en caliente es de 0.10 m, por lo tanto:

Imprimacin asfltica = Concreto asfltico / espesor de la carpeta

Imprimacin asfltica = 33,677 m/0.1 m = 336,776 m (con asfalto MC-30)

METRADOS RIEGO DE LIGA

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

PROGRESIVARIEGO DE

INICIALFINALLIGA

km 15+000km 16+0007,868

km 16+000km 17+00010,108

km 17+000km 18+0009,000

km 18+000km 19+0009,100

km 19+000km 20+0009,630

km 20+000km 21+0009,523

km 21+000km 22+0009,340

km 22+000km 23+0008,375

km 23+000km 24+000795

km 24+000km 25+00010,146

km 25+000km 26+0009,949

km 26+000km 27+0009,664

km 27+000km 28+0009,531

km 28+000km 29+0009,695

km 29+000km 30+0009,504

km 30+000km 31+0009,253

km 31+000km 32+0009,620

km 32+000km 33+0009,724

km 33+000km 34+00010,111

km 34+000km 35+0009,971

km 35+000km 36+0009,984

km 36+000km 37+0009,417

km 37+000km 38+0009,800

km 38+000km 39+0009,607

km 39+000km 40+0009,599

km 40+000km 41+0009,460

km 41+000km 42+0009,534

km 42+000km 43+0009,385

km 43+000km 44+0009,660

km 44+000km 45+0009,232

km 45+000km 46+00010,138

km 46+000km 47+0008,254

km 47+000km 48+0008,004

km 48+000km 49+0009,662

km 49+000km 50+0009,491

km 50+000km 51+0009,671

km 51+000km 51+5514,962

336,776

METRADOS PAVIMENTO DE CONCRETO ASFLTICO EN CALIENTE

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

PROGRESIVACONCRETO

INICIALFINALASFALTICO

km 15+000km 16+000787

km 16+000km 17+0001,011

km 17+000km 18+000900

km 18+000km 19+000910

km 19+000km 20+000963

km 20+000km 21+000952

km 21+000km 22+000934

km 22+000km 23+000837

km 23+000km 24+00079

km 24+000km 25+0001,015

km 25+000km 26+000995

km 26+000km 27+000966

km 27+000km 28+000953

km 28+000km 29+000969

km 29+000km 30+000950

km 30+000km 31+000925

km 31+000km 32+000962

km 32+000km 33+000972

km 33+000km 34+0001,011

km 34+000km 35+000997

km 35+000km 36+000998

km 36+000km 37+000942

km 37+000km 38+000980

km 38+000km 39+000961

km 39+000km 40+000960

km 40+000km 41+000946

km 41+000km 42+000953

km 42+000km 43+000939

km 43+000km 44+000966

km 44+000km 45+000923

km 45+000km 46+0001,014

km 46+000km 47+000825

km 47+000km 48+000800

km 48+000km 49+000966

km 49+000km 50+000949

km 50+000km 51+000967

km 51+000km 51+551496

33,677

METRADOS CEMENTO ASFLTICO DE PENETRACIN 60-70

ASFALTO DILUIDO TIPO MC-30

FILLER MINERAL (CAL HIDRATADA)

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551De acuerdo con el diseo Marshall:

1. Para la Carpeta Asfltica:

- Densidad del concreto =2280 kg/m3

- Porcentaje ptimo de asfalto = 6,1% en peso

Cemento asfltico =33,677 m3 C.A. x 2280 kg/m3 x 0.061 kg/m3Cemento asfltico=4,683,797 kg = 1,237,655 Gln (penetracin 60-70)

Cemento Asfltico=1,237,655 GlnAsfalto diluido tipo MC-30 para ImprimacinImprimacin

= 0.30 gal/m2 x 336,776m2 =101,033 Gln

Asfalto diluido tipo MC-30

=101,033 GlnDiseo Marshall - Dosificacin cal hidratada =2% en peso

Cal Hidratada =33,677 m3 concreto asfltico x 2,280 kg/m3 x 0,02

Cal hidratada =

1,535,967 kg

CALCULO DETALLADO DE SUB BASE, BASE Y PAVIMENTO_______________________________________________________________________________________________

ESTUDIO COMPLEMETARIO DE ESTABILIDAD DE TALUDES Y ADECUACION DEL EXPEDIENTE TCNICO

DE LA CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTIA; TRAMO 1.2: KM 15+200 - KM 51+551

_1119168380.doc

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

CDIGO

PARTIDAS

UNIDAD

METRADOS

_1119258861.doc

03.02

Base granular

m

43,751.50

En la va

m

43,240.0

En los badenes

m

511.50

_1119287263.doc

03.00

SUB BASE Y BASE

03.01

Subbase granular

m

77,005

_1119258842.doc

Progresiva

Progresiva

Base

Nombre

inicial

final

Longitud

Ancho

Granular

m

m

m

TRAMO 1

(nuevo)

km

38

+

710

km

38

+

745

35.00

9.00

139.39

Badn 1

km

44

+

430

km

44

+

480

50.00

9.00

185.13

Badn 2-3-4

km

46

+

820

km

47

+

125

305.00

9.00

0

Badn 5

km

47

+

600

km

47

+

646

46.00

9.00

186.42

Badn 6

km

50

+

389

km

50

+

435

46.00

9.00

0

TOTAL

511.50

_1119168320.doc

TRAMO 1.2 : KM 15+200 KM 51+551

CDIGO

PARTIDAS

UNIDAD

METRADOS