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フフフフ : フフ CATRIKE フフ ROAD AR フフフフ : MITSUBA フ フフフフフフフフフフフフ : MITSUBA フフフフフフ フフフフフフフ : フフフフフフ フフフフフフ フフフフ : Sunpower Flexible Solar Panel SN-HETFE170W MPPT : フフフフフフフフフフフフ フフフ PT-209U フフフフフ : フフフフフフフフフフフフ フフフ WSBR フフフフフ (Type-18650) 2 フフ×2 フフ フフフフ 4kg フフフフ: 53.2V 18Ah フフフフ 957.6W/h フフフフフフフフ 36Ah フフフ : フフ IRC 20inch フフ BS ECOPIA 14inch フフフフ: フフ フフフフフフフ フフ GH フフフフフ CFRP 14INCH フフフフフ: フフ Oskar-Bebehut フフ One Wheel Cargo Trailer Pedal de JonaSun Type -2020 SPEC

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フレーム : 米国 CATRIKE 社製 ROAD AR モーター

: MITSUBA 製 プロトタイプペダル発電機 : MITSUBA 製 プロトタイプ

コントローラー : 小野塚精機製 プロトタイプ

太陽電池 : Sunpower Flexible Solar Panel SN-HETFE170W MPPT : 浪越エレクトロニクス社製 昇圧型 PT-209U

バッテリー : リチウムイオンバッテリー 再輝製 WSBR 大会専用品 (Type-18650) 2 直列×2 並列 合計重量 4kg 平均電圧: 53.2V 18Ah 合計容量 957.6W/h 連続最大放電電流 36Ah タイヤ : 前輪 IRC 20inch 後輪 BS ECOPIA 14inch ホイール: 前輪 スポークタイプ 後輪 GH クラフト製 CFRP 14INCH トレーラー: 中国 Oskar-Bebehut 社製 One Wheel Cargo Trailer

SPEC 2020-Pedal de JonaSun Type

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伴走車用充電システム : AISES 製 UL-320M-60 1 枚を伴走車のルーフに積載予定。

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INCH14ソーラーカー専用

ECOPIAのBS発されたもの。タイヤは

ンホイールで、ソーラーカー競技用に開

クラフト社製のカーボGHホイールは

ー用の高トルク型プロトタイプに変更。

モデルから北海道ツア2020モーターは

ションを追求

長時間の連続走行に向けてベストポジ

公道走行用にドロよけカバーを装備

シートはレーシングカート用

Navi-iPhone 積算計BATT電流計・ ヘッドライトスイッチ

スピードメーター メインスイッチ右グリップ

ボリューム式

アクセル右グリップ上部アクセル

:操作系

量が変更。

回転速度も自由。負荷と回転数で発電

イダーの脚力に合わせて自由に選択。

負荷調整はデジタルダイヤル式でラ

Proto Type社製MITSUBA : ペダル式発電機

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の気分で運動量を設定できます。

力に応じた負荷を選べるので、その日

勾配や風向きに関係なくライダーの脚

STペダル発電の負荷を調整する

ソーラーパネルのパワーメーター

STソーラーパネル

PTT無線

STホーン

STウインカー

STハザード

左手グリップが担当する操作スイッチ

表示されます。

で)V(9電圧監視用電圧計は独立電源

の最重要課題のBattリチウムイオン

:電圧計Batt

電源供給される。

コンバーターを介して単独でDCDCライトはメインバッテリーから

ヘッドLED公道走行用に装備された

HEAD LIGHT

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行が可能。

以上の走km100のバッテリーでset1ではkm/h45〜40好天時の巡航速度は

ィスクブレーキを操作

左手ブレーキレバーで左右両輪のデ

でダイヤル操作が可能。

エンドに配置グリップを握ったまま

はグリップST回生制動強弱ボリーム