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Misión Vender bicicletas pensando en la salud y el bienestar de las personas. Súbete a una Sebikes y mejoraras tu calidad de vida. S = Salud E = Energía B = Bienestar I = Integración K = Kilométrico E = Entretención S = Social www.sebikes.cl www.sebikeschile.cl [email protected] Celular: 681 54 996

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Page 1: Misión Vender bicicletas pensando en la salud y el bienestar de las personas. Súbete a una Sebikes y mejoraras tu calidad de vida. S = Salud E = Energía

Misión

Vender bicicletas pensando en la salud y el bienestar de las personas.

Súbete a una Sebikes y mejoraras tu calidad de vida.

S = SaludE = EnergíaB = Bienestar I = IntegraciónK = KilométricoE = EntretenciónS = Social

[email protected]: 681 54 996

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Bicicletas en cajas pre armadas

Etapa Inicial• Soltar amarra y abrir caja.• Cortar extremo derecho e Izquierdo de la caja de arribas hacia abajo.• Retirar bicicleta.• Desatar rueda delantera, caja pequeña y manubrio.

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Contenido de la caja pequeña

• Pedales.• Sillín (asiento).• Tija del sillín.• Buje del eje de la rueda delantera.• Disco de Freno de rueda delantera.

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Para ensamblar asiento de la bicicleta se deben usar las siguientes herramientas:• Chicharra (cabeza redonda).• Dado de ½ pulgada.

Ejecución• Se instala el sillín en la tija, el cliente lo ajusta a su gusto.• Se introduce la tija en la bicicleta al gusto del cliente.• Apretar cierre rápido del sillín.

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Instalación del Manubrio Herramientas• Llave de Allen n° 4

Ejecución• Sacar los tornillos donde se debe instalar.• Posicionar manubrio y las letras BT deben quedar en el centro del hexágono .• Apretar los cuatro tornillo intercalado poco a poco hasta quedar completamente apretado.

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Instalación rueda delanteraHerramientas• Llave Allen n° 5, si es que se requiere desinstalar el regulador del freno de la horquilla para

instalar la rueda.

Ejecución• Invertir la bicicleta .• Colocar disco de freno en la rueda en la misma posición de la rueda trasera.• Colocar el buje del eje en la rueda delantera, en el buje del eje hay que instalar un resorte al lado derecho y el otro al lado

izquierdo.• Colocar la rueda en la horquilla, ¡cuidado con las pastillas del freno!, si esta difícil insertar la rueda, en este caso desinstalar el

freno de la horquilla.• Apretar el cierre rápido de la rueda.• Instalar el freno en la horquilla, si es que fue desinstaladas.

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Instalando los pedales Herramienta• Llave n° 15

Ejecución• Pedal R se instala por el lado sin platillos, se gira en sentido contrario como marca la hora el reloj.• Pedal L se instala por el lado con los platillos, se gira en sentido como marca la hora el reloj.• Apretar con cuidado con la llave n° 15.

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Parar la bicicleta en posición normal.Se debe ajustar a la bicicleta las siguientes piezas:• El manillar de los frenos.• Comando de Piñones.• Comando de los platos.• Los cuernos de manos.• Dirección.Herramientas• Llave Allen n° 4.• Llave Allen n° 5.• Desatornillador de estrella.

Ejecución• Apretar (sin forzar).

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Regulación de cambios:Para revisar los cambios apoye la bicicleta en la pata de apoyo, incline la bicicleta hacia el lado de la pata, la rueda trasera debe quedar levemente levantada.Luego debe girar los pedales en sentido de avance.En el comando de cambios de los piñones se deben mover desde el N° 7 hasta llegar al N° 1.

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Elementos de los cambios• Perno H para tensar o destensar la piola de cambio, también para fijar cadena en piñón pequeño, tensar es apretar

tornillo y destensar es soltar tornillo.• Perno L para fijar cadena en piñón grande, apretar tornillo y evitar que la cadena salte sobre el protector de rayo, es

decir que se salga la cadena por el lado del piñón grande. Tensor de piola, con el tensor de piola se tensionar o des tensionar la piola, en algún cambio realizado ya sea en piñón

pequeño o piñón grande o en cualquier piñón del 7 al 1, ya sea que la cadena no pasa el cambio o la cadena sobre pasa el cambio se usa este tensor, sino usar el perno “H” .

Perno L

Tuerca Apretador Piola

Perno H

Tensor Piola/Piñón

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En caso excepcionales 1° Posicionar el Comando de Piñón en el n° 7.2° Estar en el Plato Medio.3° Soltar Tuerca que permite apretar la piola.4° Tensar Piola con el alicate .5° Apretar la Tuerca que permite apretar la piola.6° Seguir la regulación con el perno “H” o perno “L” o el Tensor.

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Ejecutando • Afirmar La bicicleta en su pata de apoyo, girar los pedales en sentido de avance tanto para los platos y piñones.• Apretar bien el cierre rápido de la rueda trasera.• Usemos las siguientes tablas para regular los cambios.• Es una combinación de tensar o destensar con el tornillo “H” que mueve el piñón, o con el tensor de piola que también

mueve el piñón, cualquier desviación puede cambiar la ejecución de la regulación.

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Para bajar usar las misma tabla en sentido inverso. Si es necesario utilice el alicate para tensar.

Platos Piñones Piñones Piñones

Grande 7 6 5

Mediano 5 4 3

Chico 3 2 1

Platos Piñón Piñón Piñón

Grande 7 6

Mediano 5 4 3

Chico 2 1

Tabla n° 1

Tabla n° 2

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Regulación Cambio de Los PlatosHerramientas• Alicate.• Chicharra (cabeza redonda) .• Dado de ½ pulgada.

Ejecución• Si la cadena esta en el plato mediano y quiere pasar al plato grande, el comando de platos debe encontrarse en el signo + y si la

cadena no llega al plato grande, eso es por falta de tensar la piola de los platos, se debe tensar la piola con la mano y girar los pedales en sentido de avance y automáticamente la cadena subirá al plato mayor.

• Debe afirmar la pieza que regula la cadena con la mano con firmeza, luego soltar la tuerca de la piola con el alicate tensar la piola manteniendo la posición de la pieza que regula el movimiento de los platos , apretar la tuerca, luego proceder a mover los pedales en sentido de avance, validando el cambio de los tres platos y chequeando el cumplimiento del objetivo .

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Regulación de frenos Trasero / DelanteroAmbos frenos se regulan de la misma forma.Herramientas• Llaves de Allen n° 2,5• Llaves de Allen n° 5• Alicate

Identificación de los Tornillo de los frenos• Hay dos tornillos que se indican en la foto y que sirven para dirigir la dirección de la pastilla, cada uno regula la

distancia entre la pastilla y el disco.• Donde se encuentra la tapa de la tuerca de regulación, ahí se tensa la manillar de freno, apretando o soltando el

tornillo fijador.• En el otro lado del freno de disco en el interior se regula la pastilla de ese lado ajustando la distancia entre la pastilla y

el disco de freno.

Tornillo que regula distancia entre la pastilla y el disco de freno.

Tapa del tornillo fijador.

El otro Tornillo que regula distancia entre la pastilla y el disco de freno.

Apretador de la Piola de Freno.

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Tornillo Fijador.

Regulador de la distancia entre la pastilla y el Disco, por el lado interior.

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Ejecución• Soltar el apretador de piola.• Con el alicate o con la mano tensar la piola, acortar la distancia de la piola .• Volver apretar la piola.• El Disco de Freno debe quedar en libertad, no debe tener ruidos al topar con las pastilla de

freno.• De no cumplir el objetivo regular con los tornillos de los frenos.

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Ajuste de bielasHerramientas• Chicharra (cabeza redonda) .• Dado de 14 mm.

Ejecución• Apretar moderadamente las bielas.

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Tapa del eje del Motor de la bicicleta Herramienta• LLAVE CONTRATUERCA MOTOR “BIKE HAND YC-157”.

Ejecución• Apretar la tuerca del motor por el lado de la biela sin plato.

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Inflar Neumáticos.• Mínimo 30 PSI

Apretar los Roca lata

• Desatornillador de estrella.

Herramienta:

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Su Bicicleta SEBIKES Armada