mk sistranp (perencanaan transportasi)
TRANSCRIPT
![Page 1: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/1.jpg)
MK SISTRANSP
![Page 2: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/2.jpg)
TUJUAN PERENC. TRANSPORTASI
1. Kegiatan yang sistimatis untuk menyediakan layanan transportasi baik sarana maupun prasarana yang disesuaikan dengan kebutuhan di suatu wilayah serta tujuan –tujuan kemasyarakatan yang lainnya.
2. Perenc. Sistim tranportasi akan memperhitungkan faktor-faktor yang mempengaruhi pergerakan orang atau barang.
![Page 3: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/3.jpg)
Tata guna lahan
Ekonomi
Sosial budaya
teknologi
![Page 4: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/4.jpg)
1. SUB SISTIM TATA GUNA LAHAN
Penggunaan lahan tempat aktifitas masyarakat (tipe, struktur, ukuran itensitas aktifitas sosial, populasi, pekerjaan, industri dll)
2. SUB SISTIM TRANSPORTASI SUPPLY
1. Penyedia penghubung fisik antara land use dan manusia beraktifitas dlm masyarakat berupa sarana dan prasarana dari berbagai moda transportasi dan Karakteristik nya (waktu tempuh, biaya, frekwensi dll)
2. LALU LINTAS sebagi konsekwensi adanya pergerakan barang atau orang.
![Page 5: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/5.jpg)
Konsekwensi Tingkat Perekonomian
Konsekwensi Perkembangan Wilayah
Konsekwensi Pertumbuhan Kendaraan
Konsekwensi Pertumbuhan penduduk
Konsekwensi Pertumbuhan Industri
![Page 6: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/6.jpg)
Dilaksnanan dalam 4 (empat) tahap:
1. BANGKITAN PERJALANAN (trip gerneration)
- Meninggalkan lokasi (tip production)
- Menuju ke lokasi (trip attraction)
Survey menggunakan “OD” yaitu:
- Trip Originating from Zona (i)
- Trip Destined to Zona (j)
Perhitungan bangkitan perjalanan jumlah kendaraan atau orang per satuan waktu.
![Page 7: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/7.jpg)
Akan membankitkan Karakteristik Lalu lintas
Akan membangkitkan Tipe atau jenis Lalau lintas (pejalan kaki, truck, mobil penumpang, dll)
Akan membangkitkan Lalu lintas Waktu yang berbeda
![Page 8: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/8.jpg)
Model teoritik
P = f (x1, X2, ........)
dimana x1, x2 adalah : variabel tata guna lahan
Untuk menidentifikasi variabel (analisis) yang umum menggunakan Fungsi-fungsinya :
-Analisis regresi Linier
-Analisis regresi linier berganda (variabel bebas)
![Page 9: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/9.jpg)
Pemilikan Kendaraan
Kepadatan Pemukiman
Jarak ke CBD
Pendapatan
![Page 10: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/10.jpg)
Lapangan Pekerjaan
Luas Wilayah
Luas Perkantoran
Luas penjualan
![Page 11: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/12.jpg)
Tujuan Pemodelan distribusi perjalanan adalah untuk mengkalibrasi persamaan-persamaan yang akan menghasilkan pola pergerakan Asal Tujuan (OD) se akurat mungkin.
![Page 13: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/13.jpg)
Data yang dibutuhkan untuk membuat Model Distribusi Perjalanan :
1. Data matrik asal Tujuan (OD)
2. Data matrik Hambatan
3. Data matrik antar Zona (jarak, waktu/biaya)
4. Disrtibusi Frekwensi pergerakan untuk setiap kategori hambatan transportasi
![Page 14: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/14.jpg)
Model ini didasarkan atas asumsi (prediksi) bahwa pola pergerakan saat ini dapat diproyeksikan ke masa yang akan datang dengan menggunakan tingkat pertumbuhan zona.
![Page 15: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/15.jpg)
Model Uniform
Model Average
Model Frartar
Model Detroid
Model Furness
![Page 16: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/16.jpg)
Keuntungan:- Mudah dimengerti dan diaplikasikan- Data cukup OD dan Faktor pertumbuhan
- Menggunakan iterasi Komputer untuk mendapatkan keseimbangan perjalan dalam matrik (hasil Model dan observasi)
Kerugian:- Pola perjalanan hanya tergantung saat ini dan prediksi
untuk tahun mendatang- Tidak bisa memperhitungan perubahan-perubahan yang
akan datang- Kurang cocok untuk daerah dengan pertumbuhan pesat- Tidak cocok untuk predikasi waktu yang panjang
![Page 17: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/17.jpg)
TUJUAN: untuk mengetahui proposi perjalanan yang akan menggunakan moda satu ( kend. Pribadi atau AU)
Dengan mengetahui variabel-variabel yang berpengaruh, maka dapat digunakan untuk mendapatkan prediksi pemilihan moda dengan menggunakan nilai variabel untuk masa mendatang
![Page 18: Mk sistranp (perencanaan transportasi)](https://reader031.vdocuments.pub/reader031/viewer/2022013111/55a490821a28abaa3e8b4758/html5/thumbnails/18.jpg)
Karakteristik Pergerakan (waktu, jarak, tujuan)
Karakteristik Orang /pelaku (tempat tinggal, pemilikan kendaraan, pendapatan)
Karakteristik Sisitim Transportasi (waktu tempuh, biaya, waktu tunggu, waktu perjalanan, frkewnsi AU, kenyamanan, pelayanan)
Karakteristik Zonan /Kota (biaya/tarif, captif /tidak ada pilihan moda,