TANDAS MOCLAVA EN ALBACETE flH NOVIEMBRE 2 0 0 9

Los amigos de Moclava organizaron uno de los últimos eventos de carreras de clásicas del 2009, en el conocido circuito de Albacete.

El día, que comenzó con un tiempo bastante ines­table amenazando de lluvia y con un aire intenso, no desanimó a los participantes que una vez mas con sus clásicas de carreras y con mucha ilusión y horas invertidas esperaban que mejorara para poder iniciar las tandas.

Se despejaron las nubes y comenzaron las tandas, como novedad compartieron pista clásicas y moder­nas, eso si, juntos pero no revueltos, cada treinta mi­nutos los participantes accedían a pista en una de las dos modalidades, algunos no dudaron en llevar su clásica y su moderna pudiendo disfrutar a lo largo del día de ambas modalidades.

Poder rodar desde las 10 de la mañana hasta las 6 de la tarde supuso más de cuatro horas de pista para cada modalidad, una cantidad de tiempo más

que suficiente para disfrutar las maquinas y probar todo tipo de reglajes en las mismas.

El ambiente en Boxes muy intenso, eso si, ante todo reinaba la camaradería y el compañerismo, se compartía todo, herramientas, almuerzos, experien­cias. Siempre había alguien dispuesto a ayudar y a

facilitar desde un humilde tornillo, hasta arrancado­res, aceites he incluso gasolina. Se respiraba la afi­ción por doquier, desde el más novato, hasta los mas veteranos disfrutaron intensamente.

Es indudable que este tipo de eventos están con­siguiendo que las carreras de clásicas impriman un empuje importante entre los que compartimos este veneno de afición. Las tandas como las que organi­zan los compañeros de Moclava permiten probar to­das las mejoras que realizamos en nuestras maquinas de carreras, además del placer de rodar en pista con la seguridad añadida de un circuito y sin los proble­mas que suponen en muchas ocasiones documentar nuestras clásicas.

Si a todo esto añadimos el buen ambiente antes comentado, y por que no decirlo, las buenas vian­das de los almuerzos que se veían por los Boxes, no

es de extrañar que algu­nos aficionados que acu­dieron simplemente a ver las tandas, se despidieran afirmando que su próxima clásica sería alguna Ossa, Montesa, Bultaco o Ducati de carreras...

Otra agradable sor­presa con la que pudimos deleitarnos fue el prototi­po de Impala al que le ha­bían adaptado un sistema de admisión por láminas, el sonido de su motor era un placer para los oídos y verla correr por la pista un deleite para la vista, todo un reto mecánico con mu­

chas posibilidades. No sería justo terminar este artículo sin agrade­

cer a Paco Motos y los amigos de Moclava Team el esfuerzo realizado para organizar, una vez más este evento que nos permite a los aficionados poder dis­frutar de un día inolvidable con nuestras clásicas.

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