model de gestiÓ integral de la via pÚblica 5 de juliol de 2006, sant cugat del vallès
DESCRIPTION
MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA 5 de juliol de 2006, Sant Cugat del Vallès. Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública. Antecedents Definició del projecte Fases del projecte Resultats Exemple de funcionament. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA
5 de juliol de 2006, Sant Cugat del Vallès
Pàgina 2MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 3MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Antecedents
• Any 2001
– Diverses problemàtiques a la via pública que requerien una supervisió del seu estat i una informació directe als responsables tècnics municipals per a la seva gestió.
– Cada àmbit municipal, sol·licitava a la direcció de recursos humans els serveis de supervisió i inspecció a la via pública, de manera que, el personal a cobrir era cada vegada més elevat i no s’aprofitaven les sinèrgies d’unes tasques de camp de manera coordinada.
– No hi havia un sistema d’informació integral sinó diversos sistemes i tecnologies que permetien recollir, tractar i gestionar els elements de la via pública. En aquest sentit, no es podia disposar d’una visió general sobre l’estat de manteniment de la via pública, com tampoc dels calendaris i costos de la seva gestió.
– Les incidències que recollien els ciutadans/ens i la gestió que en feien els proveïdors tampoc estaven incorporades en cap sistema de gestió, de manera que era molt difícil fer·ne el seguiment del seu tractament i de la seva resolució.
Pàgina 4MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte• Objectius• Beneficis de la solució proposada• Projecte tècnic
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 5MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Definició del projecte
• Objectius
– Implantació i desenvolupament d’un programa de gestió i supervisió de qualitat de la infraestructura a la via pública que inclou:
• El disseny i la programació d’un sistema d’informació integral de diversos elements de la Via Pública.
• L’organització i prestació del servei continuat de supervisió dels elements de la via pública mitjançant un equip de supervisors, a través d’una solució informàtica per a la gestió i manteniment de la infraestructura urbana.
– L’objectiu prioritari d’aquest programa és la identificació i enregistrament de les deficiències i altres incidències d’interès en els elements de la via pública, l’estat de conservació, el compliment de llicències municipals, l’actualització d’inventaris, i altre informació relativa a les actuacions municipals, tant en els espais públics com en l’àmbit privat, i la seva comunicació als responsables tècnics municipals i empreses concessionàries de serveis públics per a la seva efectiva resolució. L’enregistrament de cada deficiència o incidència s’haurà d’associar a una imatge fotogràfica i geocodificar-la sobre un plànol per a la seva localització. Aprofitant les xarxes mòbils de dades (GPRS, UMTS) les dades recollides pels supervisors de qualitat podran ser trameses en temps real, de manera, que seran automàticament emmagatzemades en els sistemes corporatius.
Pàgina 6MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte• Objectius• Beneficis de la solució proposada• Projecte tècnic
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 7MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Definició del projecte
• Beneficis de la solució proposada
– Contribuir a la millora de l’aprofitament de l’ús i ocupació de la Via Pública per part de les activitats autoritzades i amb llicència municipal.
– Facilitar informació adequada i precisa als serveis tècnics municipals:
• Sobre el compliment de les normatives i de les llicències d’obres atorgades des de l’Ajuntament.
• Per a l’optimització de les actuacions de manteniment i serveis en les actuacions de la Via Pública.
– Donar garanties de seguretat i minimitzar els riscos mitjançant la detecció oportuna de determinades deficiències i patologies en els elements del mobiliari urbà i mobilitat, façanes, obre i manteniment de la Via Pública.
– Contribuir a la millora de la qualitat dels serveis públics municipals: neteja, recollida de residus, manteniment, etc.
Pàgina 8MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Definició del projecte
– Millora de la imatge del Consistori:
• Facilitant informació àgil, adequada i de valor afegit als tècnics municipals
• Facilitant l’eficàcia de les actuacions municipals enfront a les necessitats detectades.
• Donar una resposta àgil i eficaç al ciutadà (evitar les instàncies, quixes, oferint informació anticipada, etc...)
– Optimitzar els recursos municipals: tècnics, humans i materials.
– Disposar d’indicadors municipals per a avaluar contínuament la qualitat del servei donat al ciutadà
– Millorar la qualitat de vida dels ciutadans.
Pàgina 9MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Definició del projecte
• Obres i Activitats:– Adequació de les obres i activitats als permisos o llicències atorgades.
– Seguiment i control de les llicències d’obres privades a través del personal d’inspecció municipal.
– Detectar obres i activitats sense autorització preceptiva.
La solució proposada ha de ser emprada en els següents àmbits d’actuació:
• Ocupació de la via pública:– Verificar les autoritzacions concedides per a l’ús d’ocupació de la via pública.
– Detectar ocupacions irregulars de la via pública: aparadors, botigues i comerços, materials i elements d’obres, voluminosos, vehicles, etc...
• Manteniment de la via pública:– Detectar incidències sobre l’estat de conservació de la via pública i els elements de mobiliari
urbà. Així com d’altres aspectes com pugui ser la insalubritat de solars i espais tant de titularitat pública com privada.
– Actualitzar determinats inventaris dels elements de la via pública.
• Actuacions de millora del civisme:– Detectar situacions incíviques per a desenvolupar actuacions correctores i de millora del
civisme.
Pàgina 10MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte• Objectius• Beneficis de la solució proposada• Projecte tècnic
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 11MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Definició del projecte
• Projecte tècnic:– El projecte desenvolupa un complert sistema de informació amb capacitat de suportar totes
les dades diàriament proporcionades pels supervisors de la via pública i altre personal i col·lectius municipals, els quals han de registrar sobre el terreny de forma senzilla i eficaç tota la informació relativa a les actuacions municipals en les bases de dades específiques de les terminals mòbils i PDAS. La informació enregistrada es traspassarà, o bé mitjançant la infraestructura de telefonia inalàmbrica o bé mitjançant la sincronització directa dels aparells, a través de la base de dades relacional, a l’entorn de la xarxa corporativa de l’Ajuntament de Sant Cugat.
– L'aplicació i base de dades a desenvolupar ha de permetre l'explotació de les dades capturades pels supervisors i altre personal de l'Ajuntament des de qualsevol lloc de treball de la xarxa corporativa, d'acord amb la gestió d'usuaris i perfils d'accés de dades que l'Ajuntament estableixi. L'aplicació haurà de suportar les jerarquies dels nivells de permisos associats a cada usuari. Podran contemplar-se fins a 5 nivells de perfils d'usuaris
– La recollida de dades de cada incidència també es realitzarà amb un sistema de localització geogràfica (GPS) compatible amb el sistema de georeferenciació municipal per a poder identificar les coordenades de cada incidència o qualsevol informació d'interès relativa a les actuacions municipals, i la seva introducció i visualització mitjançant el GIS de l'Ajuntament. Així mateix, també serà necessari que els supervisors i altre personal de l'Ajuntament puguin identificar i representar la localització de la informació recollida dins d'un plànol a les terminals, compatible amb els sistemes de georeferenciació municipals.
Pàgina 12MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 13MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
FASE 1 FASE2 FASE 3 FASE 4
2001-2003 2003-2005 2005-2006 2006 (...)
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Fases del projecte
• Auditoria i enregistraments incidències
• Sistema d’informació integral dels elements a mantenir a la via pública
• Supervisors depenien de la gerència municipal que reportaven les incidències a través de les pocket a la intranet municipal
ULLS DE L’AJUNTAMENT
• Sistema integral de supervisió i control
• Territorialització incidències (GPS) / Recorreguts prefixats
• Atenció ciutadana certificada(ISO 9001) resposta amb ticketing
• Concessionaris plataforma extranet de serveis
ULLS DE LA CIUTAT
• Dispositius mòbils
• Inventariarització• Integració de la
tecnologia mòbil per la transmissió als sistemes corporatius de les incidències greus o de necessitats d’urgent resolució
ULLS DE LA CIUTAT
• Sistema integral de gestió
• Quadre de comandament
• Sistema de gestió a la via pública comú per tots els responsables tècnics municipals (policia, agents cívics, tècnics)
• Integració amb els sistemes d’informació corporatius
Pàgina 14MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 15MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• GENERAL 2001-2006
Total d’incidències detectades pels supervisors de qüalitat 25.403
Total d’incidències detectades pels ciutadans / es 3.998
Sol.licituds que han entrat per web 475
Sol.licituds que han entrat pel 010 2.280
Sol.licituds que han entrat per l'OAC 2.269
Sol.licituds que han estat agrupades 1.045
Incidències tancades pels tècnics municipals 17.051
Dies de promig de tancament d'incidències 32
Incidències tancades comunicades als ciutadans 325
Pàgina 16MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
1. Gestió global dels “Ulls de la ciutat”
2. Incidències ciutadanes
3. Gestió municipal
4. Concessions municipals
5. Territori
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• DADES GENER-MAIG 2006
Pàgina 17MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Incidències detectades
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió global.
gener_maig 06 núm
2139
688
incidències detectades pelssupervisors de qualitat
incidències detectades pelsciutadans/nes
gener_maig 06núm
incidències detectades pels supervisors de qualitat 2139incidències detectades pels ciutadans/nes 688TOTAL 2827
Pàgina 18MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Incidències per tipus detectades pels supervisors
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió global.
641248255
195144145
8487
6862
210
0 100 200 300 400 500 600 700
voluminosossacs de runes i
cartronsneteja viària
sacs d'engrunessenyalització vertical
enllumenat i fanalsrestes de poda
contenidorscontenidor cartró
altres
Pàgina 19MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Incidències per tipus detectades pels supervisors
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió global.
voluminosos 641sacs de runes i contenidors 248cartrons 255neteja viària 195sacs d'engrunes 144senyalització vertical 145enllumenat i fanals 84restes de poda 87contenidors 68contenidor cartró 62altres 210
Total d'incidències per ítems detectades pels supervisors (gener_maig 06)
Pàgina 20MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
1. Gestió global dels “Ulls de la ciutat”
2. Incidències ciutadanes
3. Gestió municipal
4. Concessions municipals
5. Territori
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• DADES GENER-MAIG 2006
Pàgina 21MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Mitjà d’entrada de les peticions ciutadanes
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Incidències ciutadanes.
mitjà pel que rebem les incidències núm %web 98 11,12010 701 79,57OAC 80 9,08Plànol 2 0,23TOTAL 881 100,00
gener_maig 06
Pàgina 22MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Sol·licituds de resposta
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Incidències ciutadanes.
sol·licitud de resposta als ciutadans/nes per e_mail núm %volen resposta de l'ajuntament 132 15,05no volen resposta de l'ajuntament 745 84,95TOTAL 877 100,00
gener_maig 06
Pàgina 23MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Gestió de sol·licituds presentades pels ciutadans/es
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Incidències ciutadanes.
gestió de les sol·licituds presentades pels ciutadans/nes núm %sol.licituds desestimades 124 12,13sol.licituds no identificades 37 3,62sol.licituds per gestionar 861 84,25TOTAL 1022 100,00
gener_maig 06
Pàgina 24MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Motius de desestimació de les peticions ciutadanes
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Incidències ciutadanes.
motiu de desestimació sol·licituds ciutadanes núm %quan s'han personat els supervisors, ja estava resolt 91 75,21incidència que no es pot atendre en aquest sistema 0 0,00és de Valldoreix 24 19,83no podem atendre però recollim suggeriment 6 4,96TOTAL 121 100,00
gener_maig 06
Pàgina 25MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Distribució de les peticions ciutadanes per tipologia (ítems)
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Incidències ciutadanes.
881núm %
enllumenats i fanals 254 28,83contenidors 146 16,57neteja viària (paviments) 110 12,49manteniment calçada 56 6,36arbrat viari 75 8,51cotxes abandonats 42 4,77elements xarxa d'electricitat 21 2,38senyalització vertical 17 1,93plagues (rossegadors e insectes) 16 1,82sacs de runes 15 1,70altres 129 14,64
Incidències detectades pels ciutadans per tipologia ( ítems )gener_maig 06
Pàgina 26MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
1. Gestió global dels “Ulls de la ciutat”
2. Incidències ciutadanes
3. Gestió municipal
4. Concessions municipals
5. Territori
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• DADES GENER-MAIG 2006
Pàgina 27MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Incidències gestionades pels tècnics/es municipals)
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió municipal.
3722
0
1000
2000
3000
4000
gener_maig 06
número d'incidències gestionades pels tècnics municipals
gener_maig 06
Pàgina 28MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Incidències tancades pels supervisors de qualitat
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió municipal.
2482
0
500
1000
1500
2000
2500
gener_maig 06
número d'incidències tancades pels supervisors
gener_maig 06
Pàgina 29MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Temps promitg de tancament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Gestió municipal.
gener_maig 06núm
dies de promig de tancament d'incidència 23
Pàgina 30MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
1. Gestió global dels “Ulls de la ciutat”
2. Incidències ciutadanes
3. Gestió municipal
4. Concessions municipals
5. Territori
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• DADES GENER-MAIG 2006
Pàgina 31MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Concessions municipals
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Concessions municipals.
gener_maig 06concessions municipals núm inc gest costTMA Grupo Sanchez 485 concessionatMOSECA 234 concessionatPROSEÑAL 156 14.667,63 €fundació ENGRUNES 1175 concessionat
Pàgina 32MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
1. Gestió global dels “Ulls de la ciutat”
2. Incidències ciutadanes
3. Gestió municipal
4. Concessions municipals
5. Territori
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats
• DADES GENER-MAIG 2006
Pàgina 33MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Territorialització del municipi maig 2006
142núm %
contenidors 31 21,83enllumenat i fanals 22 15,49neteja viària (paviments) 22 15,49arbrat viari 14 9,86manteniment calçada 11 7,75cotxes abandonats 9 6,34elements xarxa telèfons 3 2,11jardineres i zones vianants 3 2,11plagues (rossegadors e insectes) 3 2,11element constructiu perillós 2 1,41altres 22 15,49
abr-06
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Territori.
Pàgina 34MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Zones supervisades municipi maig 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Resultats. Dades gener-maig 2006. Territori.
Pàgina 35MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Antecedents
Definició del projecte
Fases del projecte
Resultats
Exemple de funcionament
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels serveis a la Via Pública
Pàgina 36MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Funcionament
FORMULARI ENTRADA DADES
Pàgina 37MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Funcionament
VALIDACIÓ I SEGUIMENT
Pàgina 38MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Funcionament
GESTIÓ A LA VIA PÚBLICA
Itineraris
Supervisors
“n” àmbits d’actuació
- Supervisen i enregistren noves incidències- Verifiquen i tanquen les incidències resoltes pels tècnics municipals
Sistema d’informació
Informes
Pàgina 39MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Ulls de la ciutat. Gestió Integral de Manteniment dels Serveis a la Via Pública Funcionament
INCIDÈNCIA A RESOLDRE
Pàgina 40MODEL DE GESTIÓ INTEGRAL DE LA VIA PÚBLICA – Planificació I Infraestructures - Ajuntament de Sant Cugat del Vallès - 5 de juliol de 2006
Direcció de Planificació i Infraestructures