moderne og avanserte fartøyer - en utfordring for sjøforsvaret ... 12...

20.09.10 11:36 1Sjøforsvarsstaben

Sjøforsvarsstaben

Stabssjef SjøforsvarsstabenFlaggkommandør Lars Fleisje

Moderne og avanserte fartøyer - en utfordring for Sjøforsvaret

Sjømilitære Samfunds Sjømaktseminar 2010


Sjøforsvarsstaben Agenda

• Status i Sjøforsvaret• Utfordringer

– Bemanning– Aktivitet– Logistikk

• Prioriteringer• Avslutning


Sjøforsvarsstaben Status Sjøforsvaret

Status er god:

+ 9 moderne Kystvaktfartøyer overtatt

+ 4 av 5 fregatter overtatt + KNM Storm døpes og

overtaes 9 september+ Modernisering av UVBer og

Mineryddingsfartøyer pågår


Sjøforsvarsstaben

Status Sjøforsvaret, forts

+ Dyktige folk i utenlandsoperasjoner

+ Internasjonale deployeringer i Operasjon Atalanta og i stående marinestyrke

+ UVB og Fregatt på øvelse langs USAs østkyst, mineryddingsfartøyer i Østersjøen

+ Stor søkning til våre skoler+ Tildeling av ressurser iht

langtidsplanen hittil


Sjøforsvarsstaben

Sjøforsvarets organisasjon

Sjøforsvarsstaben

KV Nord

KV Sør

Kystvakten

Norwegian Task Group

Fregattvåpenet

Ubåtvåpenet

MTB våpenet

Minevåpenet

Marinens jegervåpen

Marinens logistikkvåpen

Kysteskadren

Sjøkrigsskolen

KNM Tordenskjold

Befalsskolen

KNM H Haarfagre

Sjøforsvarets skoler

Haakonsvern

Ramsund

Trondenes

Baser

GIS


Sjøforsvarsstaben Fire hovedutfordringer

Sjøforsvarets tilnærming til utfordringer innen

• Bemanning• Utdanning• Tilgjengelighet• Driftskostnader og logistikk


Sjøforsvarsstaben Hovedutfordring

• Krever høy kompetanse og lang utdanningstid

• Stram bemanning – vi er sårbare ved vakanser

• Motivasjon og faglige utfordringer

• Godt samhold mellom personellkategorier

Bemanning



• Tilpasset utdanningsordning• Vi har gode kvalifiserte søkere• Sertifisering og verifisering av

tilegnet kompetanse• Systemlikhet – gir fleksibilitet og

større utvalg av tjenestestillinger• Nye fartøyer krever

kompetanseheving i hele organisasjonen

Utdanning



• Forventninger til det nye Sjøforsvaret – hjemme og ute

• Seilingsdøgn under ønsket nivå• Avanserte fartøyer krever lengre

oppøvingstid• Antallet fartøyer er redusert• Behov for å hevde suverenitet og

ivareta nasjonale interesser og forpliktelser

• Kombinasjon av øving/trening og operativ aktivitet

Tilgjengelighet



• Økte driftskostnader• Reservedelssituasjon• Standardisering• Økt yteevne sensorer og

våpen• Nye løsninger i

fremtiden?

Driftskostnader og logistikkUtvikling Kap 1732 - Sjøforsvaret

0

500 000

1 000 000

1 500 000

2 000 000

2 500 000

3 000 000

3 500 000

2005 2006 2007 2008 2009 2010

År

Tuse

n kr

Budsjettinnspill 1732

Plangrunnlag

Tildeling pr 1 jan (nedjustert for L/P/S-komp)

Aktivitetsuavhengige kostnader ca 80% Avhengige ca 20%

Utvikling Kap 1790 - Kystvakten

0

100 000

200 000

300 000

400 000

500 000

600 000

700 000

800 000

900 000

1 000 000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010År

Tu

sen

kr

Buds jettinnspill 1790

Plangrunnlag

Tildeling pr 1 jan (nedjustert for L/P/S-komp)

Aktivitetsuavhengige kostnader ca 80% Avhengige ca 20%


Sjøforsvarsstaben GIS prioriteringer

• Mottak og innfasing av FN-klasse fregatt

• Mottak og OPEVAL Skjold kl• Innfasing av NSM• NH90 integrert på fregatt og

kystvaktfartøy

• 15. Kystvaktfartøy• Nytt Logistikkfartøy

Ta imot ny struktur



Ambisjoner• Holde trykk på mottak av

ny struktur• Øke tilstedeværelse i

nordområdene• Ivareta Forsvarets

operative behov nå og i fremtiden

• Deltagelse utenlands og i NATO med nye fartøyer

Synlighet og relevans



• Beholde personell– Styrke forutsigbarheten– Styrke anerkjennelsen– Bedre karriereplaner

– horisontal karriere– Øke trivsel– Sikre trygt og godt arbeidsmiljø

• Øke rekruttering– Menige– Vervede– Ungdom med fagbrev, særlig teknisk

(maskin/elektro)

Personell


Sjøforsvarsstaben Oppsummering

• Jevnlige styrkebidrag til utenlandsoperasjoner• Høy prioritet på innfasing av ny og moderne struktur• Kystvakten er avgjørende for nasjonale

myndighetsoppgaver• Fokus på personell, bemanning og

kompetanseutvikling• Utfordringene er håndterbare• Moderne og avanserte fartøyer - en utfordring for

Sjøforsvaret – Ja Takk!


Sjøforsvarsstaben

Spørsmål eller kommentarer?


Sjøforsvarsstaben

Maritime helikoptre (2010-2014)Nye torpedoerNye torpedoerSonarSonar

Nytt log fartøy

Oksøy

Alta

Ula

FridtjofNansen

NH90

MJV

Skjold

Fregatt (2006-2010)SPY 1-F radarNSMESSMLFAS

Diesel ubåt (1989-1992)DM2A3 torpedoer

Sensorer

Nytt logistikkfarøy (2015)

MarinejegereMinedykkereKystjegereTaktisk båt skvadron personell

Mine jakt/sveip (1994-1996)Hugin MRSAgate sveip

Elma sveip

Kystkorvett (2010-2011)NSM

Sensorer

Stridsbåt 90, båter og ribber

Kysteskadren – struktur 2011


SjøforsvarsstabenKystvaktstruktur 2011

KV

Svalbard

Nordkapp

klasse

Barentshav

klasse

KV Harstad

Nornen

klasse

-KV Ålesund

-KV ”xx”

fra 2012

KV NordkappKV AndenesKV Senja

Leide fartøyer:KV BarentshavKV BergenKV Sortland

Kontrakt KV Ålesund utløper i 201615.fartøy 2012

KV Nornen (leide fartøyer)KV TorKV HeimdalKV NjordKV Farm

337 skv


Sjøforsvarsstaben

SjømaktMyndighetsutøvel

seKrigføringsrollen

Dipl

omat

isk ro

lle

Tydeliggjøre nasjonal politikk- PSO- NEO- CIMIC- NAVAL PRESENCEa) Deterrenceb) Balancec) Confidence building

Regulere/kontrollere aktivitet- Suverenitetshevdelse- Fiskerioppsyn- Støtte til andre statlige etater- SAR- ”Ocean Management” (MSO)- Støtte til øvrige aktører på havet

Beskytte nasjonale interesser- SEA CONTROL- SEA DENIAL- POWER PROJECTION

Rollene krever ulike kunnskaper og ferdigheter

Sjømaktens kompleksitet

Lysbilde 1Lysbilde 2Lysbilde 3Lysbilde 4Lysbilde 5Lysbilde 6Lysbilde 7Lysbilde 8Lysbilde 9Lysbilde 10Lysbilde 11Lysbilde 12Lysbilde 13Lysbilde 14Lysbilde 15Lysbilde 16Lysbilde 17Lysbilde 18

moderne og avanserte fartøyer - en utfordring for sjøforsvaret ... 12...

Documents