moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. også tidligere har broens...

35

Upload: others

Post on 03-Jul-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 2: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Konstruktiv beskyttelse

Tolga

Kjemisk beskyttelse

Trysil

Page 3: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Kreosot – steinkulltjære før 1900

• CCA-salter- Cu/Cr/As fra 1950-tallet

• Vindusimpregnering – oljeløste midler fra 1976

• 1992 Restriksjoner i Sverige

• 2002 CCA-bruk begrenses, kobberimpregnert tar over i Norge

• 2006 CCA forbys, begrenset bruk av kreosot

• Idag Kobber og metallfrie impregneringsmidler

Modifisert tre

Bruk av kjerneved av diverse treslag

Page 4: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

l Nordisk Trebeskyttelsesråd (NTR)

4 Godkjenner impregneringsmidler

4 Harmoniserer krav i Norden

4 Kravene bygger på Europastandarder

l Norsk Impregneringskontroll (NIK)

4 Nasjonal kontroll av impregnert tre

Page 5: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Klasse M Marint bruk

• Klasse A Jordkontakt

• Klasse AB Trelast over mark

• Klasse B Vindusimpregnering

Merkingen skjer ofte på enden og XX er firmanummer

Page 6: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Tilfredsstillende inntrengning

• Kunne analyseres kjemisk

l Laboratorietester mot råtesopper

l Feltforsøk 4 I sjøvann (Klasse M)

4 I bakken (Klasse A)

4 Over bakken (klasse AB og B)

Page 7: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

EN 599-1 pkt 4. Use class 4 (= Nordisk klasse A)

• Lab-tester (EN 113 med EN 84 og EN 73 + EN 807)

• Feltforsøk i jordkontakt (EN 252)

25 x 50 x 500 mm staver av furu yteved

Normalt 5 opptaksnivåer

Minst 5 års testperiode

Referanse impregnert: 9 og 2 kg/m3 CCA

Referanse uimpregnert: Furu yteved

Page 8: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Råtekarakteren går fra 0 til 4. Ikke angrepet prøve = 0

Utdømt prøve er = 4

• Gjennomsnittlig råtekarakter for 10 staver

• Gjennomsnittlig råtekarakter multipliseres med 25 som gir %-råteindeks

• Råteindeks 0 % = frisk prøve

• Råteindeks 100 % = utdømt prøve

• Råteindeksene settes inn i et diagram med antall eksponerte år som X-akse for å vise utviklingen

Page 9: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

0

25

50

75

100

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

13,5 19 38,4 54,3 1,9

8,4 2 10 Uimp 27,2

År

Råteindeks

Page 10: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• NIK

Stykkmerking med klasse

Minstekrav til informasjon pakkmerke

• SFT

Skriftlig informasjon til kunden dersom det inneholder tungmetall som kopper.

Page 11: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 12: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Jordkontakt: klasse A: Kopperbaserte midler/kreosot

• Over bakke: klasse AB: Kopperbaserte midler

Metallfrie midler

• Over bakke: Alternativ Modifisert tre

Holdbare treslag

Page 13: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Alternativenes holdbarhet må også dokumenteres ved:

Laboratorieforsøk

Feltforsøk

Langtidserfaring ved bruk

• Slik dokumentasjon kan gi en teknisk godkjenning (SINTEF-Byggforsk)

Page 14: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Impregnering med salt

• ”Koking i olje” (80 °C i vakuum)

• Resultat

Tørt virke

Oljebehandlet

Kan inneholde pigment

Page 15: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Impregnering av lameller Metallfritt (Scanimp)

• Liming og profilering • Påføring av

trebeskyttelsesmiddel • Impregnering med

vannavvisende middel Ultrawood

• Overflatebehandling beis

• Årlige kontroller

Page 16: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Grått sinkdekke Til våren skal broen få et metalldekke av sink, som skal beskytte broen mot regn og fuktighet. Det betyr at broen vil endre farge - og bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig om den ble kreosotimpregnert, som ville sørget for en levetid på 100 år, som er normalen. Resultatet ble et kompromiss der broen ble impregnert med lys beis - noe som gjør levetiden til bare 40 år. - Buene er ikke svekket i konstruksjonen på en slik måte at utskifting er nødvendig, men for å unngå en slik svekkelse må vi gjøre noe nå, sier Wright Hansen til Vegen og vi.

November 2007

Page 17: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Metallfritt

Metallfritt

Metallfritt

Furu yte

Water rep.

Metallfritt Furu kjerne

Lerk kjerne

Superwood

Plastic

VB gran Visorwood

Cu-imp

Cu-imp

Page 18: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 19: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 20: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Norsk Treteknisk Institutt 1

Furu Gran Cu HDO Cu HDO

Cu Azole Cu Quat Micro Cu TMF

TMF 3-Tett ShipDeck Royal brun

Royal brun Royal brun Royal upig Royal upig

Page 21: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Norsk Treteknisk Institutt 1

Royal upig VB gran VB ask VB SYP

VB furu Kebony

furu

Kebony

SYP Accoya

Accoya

Malmfuru Lerk kj. Eik WRC

WPC st WPC ma

Page 22: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Ca 240 ° i vanndamp

Finsk prosess

Page 23: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

• Furfurylalkohol + katalysator

• Varme – herding

• Forskjellige opptak 30-100 % WPG

• Forskjellige treslag (bartre/løvtre)

• Kebony furu/SYP/Lønn

OCH2OH

Page 24: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 25: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Kjemisk reaksjon med OH-grupper i treets cellulose ved bruk av:

Eddiksyreanhydrid 120 °C

Katalysator

Veie før og etter for å vite opptaksmengder

Inntrengning ikke synlig

Page 26: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Tre-OH

OH

+

H3C

O

Eddiksyre

CH3

O

Tre-O Acetylert tre

O O

Eddiksyreanhydrid

CH3 H3C O

+

Page 27: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 28: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Kjerneved

Page 29: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 30: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Lerk Gran

Furu

Page 31: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 32: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig
Page 33: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Foto: Ole Frederiksen

Page 34: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Foto: Audun Øvrum

Page 35: Moderne trebeskyttelse – står den seg mot dagens klima? · bli grå. Også tidligere har broens farge vært et tema. Sand ønsket en lys farge på broen, noe som ville vært umulig

Palacio de los Capitanes Generales, Havanna. Bolig for Spanias guvernør til 1834.