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MOP TMA BAURU Versão 1.2 17 de Março de 2019 Página 1

Departamento de Operações ATC IVAO Brasil FIR Curitiba

Produzido por Lucas Ferrão (316499) e Mauricio Xavier (551654) Autorizado por Carlos Alberto (172806) e Mauricio Xavier (551654)

Uso exclusivo para simulação

MOP TMA BAURU

POSIÇÕES ATC

INDICATIVO DE CHAMADA CALLSIGN FREQ Rádio Bauru Bauru Radio SBBU_I_TWR 121.300

Rádio Bauru-Arealva Bauru-Arealva Radio SBAE_I_TWR 131.850 Rádio Marília Marília Radio SBML_I_TWR 130.450

Controle Bauru Bauru Control SBWU_APP 121.300

CÓDIGOS SSR

Todos os códigos SSR deverão ser atribuídos de acordo com o KOIOS, o sistema

gerador de códigos transponder: https://ssr.br.ivao.aero/

ALTITUDE E NÍVEL DE TRANSIÇÃO (SBBU e SBAE)

A. Altitude de Transição: 5000 FT

B. Nível de Transição: ICA 100-37

QNH 942.2 a 959.4: FL 075

QNH 959.5 a 977.1: FL 070

QNH 977.2 a 995.0: FL 065

QNH 995.1 a 1013.2: FL 060

QNH 1013.3 a 1031.6: FL 055

QNH 1031.7 a 1050.3: FL 050

ALTITUDE E NÍVEL DE TRANSIÇÃO (SBML)

A. Altitude de Transição: 6000 FT

B. Nível de Transição: ICA 100-37

QNH 942.2 a 959.4: FL 085

QNH 959.5 a 977.1: FL 080

QNH 977.2 a 995.0: FL 075

QNH 995.1 a 1013.2: FL 070

QNH 1013.3 a 1031.6: FL 060

QNH 1031.7 a 1050.3: FL 065

Pelo METAR não temos informação do decimal, portanto em caso de QNH 959, 977, 995, 1013 ou 1031, considerar o maior Nível de Transição

https://ssr.br.ivao.aero/





ATIS

O preenchimento do ATIS deverá seguir as instruções do manual disponível para

consulta em nossa academia: https://br.ivao.aero/academia/files/tutorials/atis.pdf

AFIS

ATC POSITION: Radio Bauru / Bauru-Arealva / Marília TMA ATIS: Marcado TRANSITION LEVEL: Não preencher TRANSITION ALTITUDE: Não preencher REMARKS: Não preencher, salvo orientação do MOP ou NOTAM ativo

APP

ATC POSITION: Bauru Control TMA ATIS: Marcado TRANSITION LEVEL: Não preencher TRANSITION ALTITUDE: Não preencher REMARKS: Não preencher, salvo orientação do MOP ou NOTAM ativo

Não devemos utilizar o campo REMARKS para incluir informações como: ENGLISH ONLY BY TEXT, AIRCRAFTS BY TEXT EXPECT DELAY, WELCOME TO, PT/EN, etc. O uso do campo deve

ser apenas para informações referentes à operação.

AERÓDROMOS E HELIPONTOS

ICAO NOME RESPONSÁVEL OPERAÇÃO SBAE Bauru-Arealva AFIS Bauru-Arealva VFR/IFR Diurno/Noturno SBBU Bauru AFIS Bauru VFR/IFR Diurno/Noturno SBML Marília AFIS Marília VFR/IFR Diurno/Noturno SDBY Bariri Não Controlado VFR Diurno SDDK Saint-Exupéry Não Controlado VFR Diurno SDGC Garça Não Controlado VFR Diurno SDHC Fazenda Koga Não Controlado VFR Diurno SDJJ HP Rio Pardo Não Controlado VFR Diurno/Noturno SDKC Fazenda São Lucas Não Controlado VFR Diurno SDLP Lençóis Paulistas Não Controlado VFR Diurno/Noturno

SDMV Fazenda Morro Vermelho Não Controlado VFR Diurno SDVE Vera Cruz Não Controlado VFR Diurno SILL Fazenda Tabaroa Não Controlado VFR Diurno SJUL Fazenda Rio Pardo Não Controlado VFR Diurno

SNRN Fazenda 20 de Maio Não Controlado VFR Diurno SSGX Guacho Não Controlado VFR Diurno SSOI Pederneiras Não Controlado VFR Diurno SSZT Fazenda São João Não Controlado VFR Diurno

SWXQ Lins Não Controlado VFR Diurno

NOTAM

Todos os NOTAM deverão ser consultados diretamente no AISWEB

https://br.ivao.aero/academia/files/tutorials/atis.pdf

https://www.aisweb.aer.mil.br/





PROCEDIMENTOS

AD TIPO NOME CATEGORIA RWY MNS MET RMK SBAE IAC NDB RWY 17 VIDE CARTA SBAE IAC RNAV (GNSS) RWY 17 VIDE CARTA GNSS REQ SBAE IAC NDB RWY 35 VIDE CARTA SBAE IAC RNAV (GNSS) RWY 35 VIDE CARTA GNSS REQ SBAE SID BUVER 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID FRAUD 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID ORIGO 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID RENAN 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID SERRA 1B CONVENCIONAL 17 SBAE SID SINAK 1 CONVENCIONAL 17

SBAE SID EDMOX 1A RNAV 17 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID OBLUG 1A RNAV 17 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID PERAU 1A RNAV 17 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID PUMUS 1A RNAV 17 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID SOFIA 1A RNAV 17 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1 SBAE SID BUVER 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID FRAUD 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID ORIGO 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID RENAN 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID SERRA 1B CONVENCIONAL 35 SBAE SID SINAK 1 CONVENCIONAL 35

SBAE SID HARDY 1A RNAV 35 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID LUTVI 1A RNAV 35 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID MECHI 1A RNAV 35 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID NEVKU 1A RNAV 35 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBAE SID OPRAK 1A RNAV 35 GNSS REQ

RNAV 1 / RNP 1

SBBU IAC NDB RWY 14 VIDE CARTA

SBBU IAC RNAV (GNSS) Z RWY 14 VIDE CARTA RNP APCH

SBBU IAC RNAV (GNSS) Z RWY 32 VIDE CARTA RNP APCH

SBBU SID BUVER 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID ENACT 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID FRAUD 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID MOMVA 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID MOXAV 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID NERVO 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID ORDEA 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID ORIGO 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID PERAU 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID RENAN 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID SIGAK 1A CONVENCIONAL 14/32

SBBU SID CAYAM 1A RNAV 14 GNSS REQ

RNP 1

SBBU SID EPLAB 1A RNAV 32 GNSS REQ

RNP 1

SBML IAC NDB RWY 03 VIDE CARTA





SBML IAC RNAV (GNSS) RWY 03 VIDE CARTA GNSS REQ

SBML IAC NDB RWY 21 VIDE CARTA

SBML IAC RNAV (GNSS) RWY 21 VIDE CARTA GNSS REQ

SBML SID ALICE CONVENCIONAL 03/21

SBML SID BREU CONVENCIONAL 03/21

SBML SID CEPU CONVENCIONAL 03/21

SBML SID DUCE CONVENCIONAL 03/21

Cartas deverão ser constantemente consultadas no AISWEB





TERMINAL BAURU

ESPAÇO AÉREO

ÁREA CLASSE LIMITE VERTICAL SERVIÇO

TMA BAURU A D

FL 145 – FL 195 FL 055 – FL 145

CONVENCIONAL

CTR BAURU D GND – FL 045 CONVENCIONAL

ESPAÇOS AÉREOS CONDICIONADOS

ÁREA NOME LIMITE VERTICAL TIPO RMK

SBR 413 PERFORMANCE UNO FL 080 - UNL Voos de ensaio

de ACFT Permanente sob

COORD ACC Curitiba

SBR 437 EMBRAER UNO GND – FL 115 Voos de ensaio

de ACFT da Embraer

Permanente no período diurno sob VMC. Ingresso mediante AUTH e contato

bilateral com o APP Academia e ACC Brasília

SBR 438 EMBRAER DOIS FL 115 – FL 240 Voos de ensaio

de ACFT da Embraer

Permanente no período diurno sob VMC. Ingresso mediante AUTH e contato

bilateral com o APP Academia e ACC Brasília

SBR 439 EMBRER TRÊS GND – FL 180 Voos de ensaio

de ACFT da Embraer

Ativada mediante NOTAM ou SUP AIP no período

diurno sob VMC

SBR 454 GAVIÃO UNO FL 240 - UNL Voos de ensaio

de ACFT da Embraer

Permanente no período diurno. Ingresso

mediante AUTH e contato bilateral com ACC Brasília

RÁDIOS AUXÍLIOS

TIPO NOME ID FREQ RMK NDB AREALVA ARE 340 Cobertura 50 NM NDB BAURU BRU 380 NDB MARÍLIA MRA 415





SBAE – BAURU-AREALVA

BAURU-AREALVA / Bauru, SP SBAE PUB UTC-3 VFR IFR (1962 FT) RWY 17/35 2010x45 ASPH COM RÁDIO 131.850 RDONAV NDB ARE 340 VAR MAG 20°W (2013)

PISTA

RWY MAG DIMENSÕES (m)

TIPO PCN RWY RESA

17 35

173 352

2010x45 - ASPH 42/F/A/X/T

DISTÂNCIAS DECLARADAS E AUXÍLIOS

RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 17 2010 2010 2010 2010 PAPI 35 2010 2010 2010 2010 PAPI

OPERAÇÃO VFR

Circuito de tráfego somente pelo setor Leste/Nordeste do aeródromo





SBBU - BAURU

BAURU / Bauru, SP SBBU PUB UTC-3 VFR IFR (2024 FT) RWY 14/32 1501x35 ASPH COM RÁDIO 121.300 RDONAV NDB BRU 380 VAR MAG 19°W (2011)

PISTA


TIPO PCN RWY RESA

14 32

141 321

1501x35 - ASPH 13/F/A/X/T


RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 14 1501 1501 1501 1306 AVASIS 32 1401 1401 1501 1501 AVASIS

FAIXA DE PISTA (m) 14/32 1621x300

OPERAÇÃO VFR

Circuito de tráfego somente pelo setor sudoeste do aeródromo





SBML - MARÍLIA

MARÍLIA / Marília, SP SBML PUB UTC-3 VFR IFR (2132 FT) RWY 03/21 1700x35 ASPH COM RÁDIO 130.450 RDONAV NDB MRA 415 VAR MAG 19°W (2011)

PISTA


TIPO PCN RWY RESA

03 21

031 211

1700x35 - ASPH 35/F/B/X/T


RWY TORA (m) ASDA (m) TODA (m) LDA (m) AUXÍLIOS 03 1700 1700 1700 1700 - 21 1700 1700 1700 1700 -





OBSERVAÇÕES





REVISÕES

DATA RESPONSÁVEL ALTERAÇÕES

31/01/2019 Mauricio Xavier – 551654 Alterado link do KOIOS e manual ATIS. Alterado

Callsign do APP Bauru 17/03/2019 Mauricio Xavier - 551654 Adicionado orientação sobre uso do RMK no ATIS

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