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Mortalidad de fauna silvestre en las carreteras de la red natura

2000 y su área de influencia, en Álava

2015

gaden

Mortalidad de fauna silvestre en las carreteras de la red natura 2000 y su área de influencia, en Álava

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Mortalidad de fauna silvestre en las carreteras de la red natura 2000 y su

área de influencia, en Álava

Informe realizado

Por:

Gaden (grupo alavés de defensa y estudio de la naturaleza) www.faunadealava.org

Autores:

Diana Paniagua Andrés Illana

Con la colaboración de:

El departamento de medio ambiente y política territorial viceconsejería de medio ambiente. Dirección medio natural y planificación ambiental Gobierno Vasco

Junio de 2015

www.faunadealava.org

Índice ......................................................................................................................................................

1. Introducción. ............................................................................................................................ 7

2. Objetivos. ............................................................................................................................... 11

3. Metodología. .......................................................................................................................... 12

3.1. Delimitación del área de estudio y base de datos. .................................................................... 12

3.2. Caracterización de los atropellos. .............................................................................................. 15

3.3. Mortalidad de fauna silvestre en las carreteras de la Red Natura 2000. Identificación de zonas

conflictivas. ........................................................................................................................................ 17

4. Resultados.............................................................................................................................. 19

4.1. Delimitación del área de estudio y base de datos. .................................................................... 19

4.2. Caracterización de los atropellos. .............................................................................................. 20

4.2.1. Resultados generales. ...................................................................................................... 20

4.2.2. Distribución por especies. ............................................................................................... 20

4.2.3. Distribución por estaciones. ............................................................................................ 24

4.2.4. Distribución por meses. ................................................................................................... 26

4.2.5. Distribución por días de la semana. ................................................................................ 31

4.2.6. Distribución por horas. .................................................................................................... 33

4.2.7. Distribución por tipo de carretera. .................................................................................. 35

4.2.8. Distribución por carreteras. ............................................................................................ 38

4.2.8.1. Autopistas. ........................................................................................................................ 38

4.2.8.2. Red de interés preferente. ............................................................................................... 39

4.2.8.3. Red básica. ........................................................................................................................ 40

4.2.8.4. Red comarcal. ................................................................................................................... 41

4.2.8.5. Red local. .......................................................................................................................... 42

4.2.8.6. Red vecinal. ...................................................................................................................... 43

4.3. Mortalidad de fauna silvestre en las carreteras de la Red Natura 2000. Identificación de zonas

conflictivas ......................................................................................................................................... 45

4.3.1. Zona de Especial Conservación (ZEC) Robledales isla de Urkabustaiz (ES2110003). ...... 45

4.3.2. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Omecillo-Tumecillo (ES2110005). .................. 51

4.3.3. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Baia (ES2110006). ........................................ 60


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4.3.4. Zona de Especial Conservación (ZEC) Lago de Arreo-Caicedo Yuso (ES211007). ........... 72

4.3.5. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ebro (ES2110008). ......................................... 73

3.4.6. Zona de Especial Conservación (ZEC) Gorbeia (ES2110009). .......................................... 82

3.4.7. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Zadorra (ES2110010). .................................... 93

3.4.8. Zona de Especial Conservación (ZEC) Embalses del Sistema del Zadorra (ES2110011). 105

3.4.9. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ayuda (ES2110012). ..................................... 116

3.4.10. Zona de Especial Conservación (ZEC) Robledales Isla de la Llanada Alavesa

(ES2110013)............................................................................................................................. 122

3.4.11. Zona de Especial Conservación (ZEC) Salburua (ES2110014). ..................................... 132

3.4.12. Zona de Especial Conservación (ZEC) Montes altos de Vitoria (ES2110015). ............. 138

3.4.13. Zona de Especial Conservación (ZEC) Montes de Aldaia (ES2110016)........................ 140

3.4.14. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Barrundia (ES2110017). ............................. 146

3.4.15. Zona de Especial Conservación (ZEC) Izki (ES2110019). .............................................. 152

3.4.16. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ega-Berrón (ES2110020). .......................... 162

3.4.17. Zona de Especial Conservación (ZEC) Lagunas de Laguardia (ES2110021). ................ 172

3.4.18. Zona de Especial Conservación (ZEC) Entzia (ES2110022). ......................................... 176

3.4.19. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Arakil (ES2110023). .................................... 182

3.4.20. Zona de Especial Conservación (ZEC) Aizkorri-Aratz (ES2120002). ............................. 188

3.4.21. Zona de Especial Conservación (ZEC) Urkiola (ES2130009). ....................................... 193

3.4.22. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Sierra Sálvada (ES0000244) y Zona de

Especial Conservación (ZEC) Arkamo-Gibijo-Arrastaria (ES2110004). ................................... 197

3.4.23. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Valderejo-Sierra de Árcena

(ES0000245)............................................................................................................................. 210

3.4.24. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Sierras Meridionales de Álava

(ES0000246)............................................................................................................................. 218

3.4.25. Tabla resumen. ............................................................................................................ 229

4. Bibliografía ............................................................................................................................ 230


7

1. Introducción. La Ley 16/1994 de Conservación de la Naturaleza del País Vasco, cita en su artículo 40

que el diseño de las infraestructuras que se ejecuten en el territorio se realizará de

modo que permita un grado suficiente de movilidad geográfica a las especies, evitando

la creación de barreras que dificulten su dispersión e intercambio genético y previendo

los mecanismos posibles para evitar riesgos de accidentes a la fauna.

Estas barreras se crean a partir de diferentes agentes causantes de fragmentación

integrados en el paisaje, como son las áreas urbanizadas, la agricultura o la

deforestación. El efecto barrera que ejercen las infraestructuras lineales de transporte

es considerado el agente de más importancia en los países más desarrollados.

Las infraestructuras están integradas en redes de transporte en la cual se manifiestan

efectos sinérgicos. Además, estas redes suelen traer consigo cambios de los usos del

suelo próximos a las vías, lo que añade más agentes causantes de fragmentación que

amplifican sus efectos sobre los hábitats y la fauna.

Cuando el grado de fragmentación es elevado, el efecto de las barreras y la lejanía

entre los fragmentos puede hacer imposible los movimientos entre poblaciones de

animales. La falta de conectividad entre poblaciones puede comprometer la

supervivencia de una especie a largo plazo, debido a los efectos genéticos causados

por la endogamia y a las fluctuaciones de diferentes características poblacionales como

la densidad local, la estructura de edades o la relación de sexos. .

La mortalidad de fauna causada por atropellos con vehículos es otro de los efectos de

las carreteras sobre la naturaleza más conocido. Desde las últimas décadas, a medida

que se ha incrementado el tráfico y ha aumentado la extensión de las infraestructuras

en Europa, el número de animales muertos por esta causa no ha parado de crecer


8

La Ley 16/94, de Conservación de la Naturaleza del País Vasco, en su artículo 13 incluye

los espacios de la Red Natura 2000 (LIC, ZEPA y ZEC) como una categoría más dentro

de la Red de Espacios Naturales Protegidos del País Vasco.

En Álava hay declarados 4 ZEPA y 25 ZEC, que suponen un 27% del Territorio, y que

albergan los hábitats y especies de fauna y flora más importantes de Álava.

Por otro lado, la red viaria de Álava tiene una longitud de 1.735 km, lo que supone una

densidad de 0,51km/km2, cifra que supera la media europea situada en 0,38 km/km2.

Estableciendo un área de influencia de 1 km alrededor de los espacios de la Red

Natura, esta Red se vería afectada por 944 km de carreteras.

Para una correcta gestión de estos espacios es fundamental conocer las distintas

afecciones existentes y en particular la mortalidad de fauna por atropello.

La mayor parte de los estudios sobre la mortalidad de fauna en las redes viarias se

realizan a partir de los datos de los partes de accidentes que los departamentos de

tráfico responsables generan en cada uno de los siniestros. Pero los animales de

pequeño o mediano tamaño víctimas de un accidente no suelen causar daños en los

vehículos y por lo tanto no dan lugar a la generación de partes de accidente.

Según los datos de Gaden, las cifras de mortalidad de fauna obtenida por otras fuentes

y que no aparecen en los partes de accidentes oscilan entre un 35% y un 66%

(Paniagua et al. 2010), por lo que la base de datos de Gaden es importante para

conocer las especies afectadas por esta mortalidad y mantenerla actualizada es

esencial para poder comprobar la evolución en el tiempo de este impacto.

En la actualidad se están redactando y tramitando los planes de ordenación de varios

espacios ZEC con los objetivos de conservación y las medidas necesarias para alcanzar

dichos objetivos. En casi todos los documentos se menciona la importancia de obtener

datos de fauna atropellada y como medidas, la necesidad de elaborar un mapa con los

puntos negros de las carreteras que atraviesan o rodean estos espacios. Así por

ejemplo:

En el documento elaborado para el “ES2110003” Robledales isla de Urkabustaiz, se

señala que: "no se dispone de datos sobre mortalidad por causa antrópica como


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tendidos eléctricos, furtivismo, pisoteo, etc., y se dispone de información parcial sobre

atropellos, lo que dificulta establecer medidas adecuadas.

Se propone promover la adopción de medidas para reducir los atropellos en la

carretera A2521, entre los PPKK 23 y 27. Para la definición de estas medidas (que

podrán incluir actuaciones como la construcción de pasos de fauna, la instalación de

cerramientos perimetrales, etc.) es necesario realizar estudios específicos que

caractericen con detalle la problemática existente en este tramo".

En el documento del ES2110013 robledales isla de la llanada alavesa, se menciona

cómo una de las principales presiones y amenazas de varias de las especies faunísticas

clave, a las carreteras y la mortalidad por atropello., a la vez que se indica que no

existe un registro estadístico de mortalidad no natural de especies silvestres y de sus

causas como podrían ser atropellos, tendidos eléctricos, venenos y furtivismo. Esto

dificulta el establecimiento de medidas preventivas adecuadas y el diseño de

corredores ecológicos eficaces.

Esta falta de registros de atropellos y su importancia para establecer medidas, se

menciona también en los documentos elaborados para el ES0000244 Sierra de

Salvada, el ES2110004 Arkamo-Gibijo-Arrastaria, el ES 2120015 Montes altos de Vitoria

y el ES2120016 Montes de Aldaia. En todos ellos proponen como medidas la

realización de un mapa de puntos negros con información georeferenciada.

En el documento ES2110022 Entzia, se señala incluso que la carretera A132 puede ser

un condicionante en la conexión aunque se desconocen los datos de atropello y

movimientos de fauna y que el corredor R25 que une Entzia con Aizkorri-Aratz se

encuentra fragmentado por la N1 y la red ferroviaria, no existiendo pasos de fauna

específicos. A falta de datos de atropellos y movimientos de fauna se estima que las

infraestructuras funcionan como barreras para la fauna restándole al corredor

considerablemente el valor conector.

Entre los objetivos y medidas del documento de bases técnicas para el ES2110011

Embalses del sistema del Zadorra, se señala para el elemento clave Visón europeo la

identificación y eliminación de posibles puntos de mortalidad (puntos negros) de la

especie por atropello en carreteras y caminos en el entorno de la ZEC.


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Sorprende que en todos esos planes se mencione la ausencia de datos estadísticos

de una causa de mortalidad como los atropellos cuando Gaden tiene una base de

datos de atropellos en las carreteras de Álava, provenientes de distintas fuentes

oficiales y particulares, de cerca de 8.000 registros desde el año 1999. Cerca de 5.000

de estos registros son públicos (desde el año 2007) en el Atlas virtual de vertebrados

de Álava de la página web www.faunadealava.org.

Suponemos que se debe a un desconocimiento de esta base de datos de atropellos

por encontrarse incluida dentro del Atlas virtual, por lo que hemos creído necesario

remediar esto, separando y resaltando en la página la mortalidad de fauna en las

carreteras alavesas con un acceso directo a la base de datos de Gaden que es única y

la más completa de las disponibles en Álava, con datos proporcionados por diversas

entidades, que se contrastan uno a uno para evitar duplicidades, y se georreferencian.

(Ninguna de las entidades proporciona las coordenadas del accidente, tan sólo la

carretera y el punto kilométrico).


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2. Objetivos. En casi todos los documentos de planes de ordenación de los espacios ZEC se

menciona por un lado la importancia de obtener datos de fauna atropellada y como

medida, por otro lado, la necesidad de elaborar un mapa con los puntos negros de las

carreteras que atraviesan o rodean estos espacios. Por ello, con este informe, nos

hemos propuesto los siguientes objetivos:

Recopilación de los datos disponibles de atropellos de fauna silvestre en los

espacios de la Red Natura 2000 y su área de influencia, en Álava, suministrados

por distintas entidades y organismos en un período de diez años (2003-2012).

Caracterización de estos atropellos

Georreferenciación y caracterización de puntos negros en los espacios de la

Red Natura 2000 en Álava.


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3. Metodología. 3.1. Delimitación del área de estudio y

base de datos. Para definir el área de estudio, a partir de la capa de la Red Natura 2000 de Euskadi,

hemos aplicado una capa poligonal de corte de Álava, con la herramienta Clip del

Sistema de información geográfica (SIG) ArcGIs 10.0. De esta manera obtenemos la

capa de los espacios de la Red Natura en Álava. A estos espacios naturales les hemos

aplicado un buffer de 1 km, que hemos determinado como área de influencia,

obteniendo de esta manera la capa del área de estudio. Algunos espacios están

considerados como ZEC y a la vez forman parte de alguna ZEPA. En estos casos el

análisis de la mortalidad de la fauna silvestre en las carreteras, se ha realizado en el

espacio de mayor extensión, generalmente la ZEPA. Esto ha sucedido con las ZEC de

Sobrón y Valderejo, que se analizan dentro de la ZEPA de Valderejo-Arcena y la Sierras

de Toloño-Cantabria que han quedado incluidas dentro de la ZEPA Sierras

Meridionales. Por su parte la ZEC de Arkamo-Gibijo-Arrastaria y la ZEPA de Sierra

Salvada las analizamos como un solo espacio, ya que los documentos de referencia del

Gobierno Vasco tratan a estas dos áreas conjuntamente.

Posteriormente hemos aplicado, a la capa de la Red de Carreteras de Álava una capa

poligonal de corte con el área de estudio, para eliminar aquellas carreteras que

quedan fuera del buffer de 1 km alrededor de los espacios de la Red Natura. Y lo

mismo hemos realizado con la de la base de datos de fauna atropellada en las

carreteras de Álava, confeccionada y mantenida por Gaden desde 1999, tras un filtro

para obtener tan sólo los casos de fauna silvestre y los de un periodo de 10 años, 2003-

2012.

La base de datos de fauna atropellada de Gaden está siendo mantenida con los casos

obtenidos siguiendo siempre el mismo método, que consigue un buen número de

registros con un mínimo esfuerzo. Con esta metodología no se realiza un trabajo de


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campo entendido como tal, con muestreos sistemáticos, sino que se aprovechan

diversas fuentes de información que por las características de su labor diaria, tienen

acceso a datos de fauna víctima de accidentes.

Una de las fuentes de información es el servicio de recogida de ganado muerto, del

Departamento de Ganadería de la Diputación Foral de Álava que además de recoger el

ganado de las explotaciones alavesas, también se hace cargo de animales de cierta

talla que aparecen muertos en las carreteras.

Otras fuentes son las empresas encargadas del mantenimiento de las carreteras que

se reparten las vías según estén situadas en la zona Este o la Oeste de Álava. Con estas

empresas, se estableció un protocolo de actuación, sencillo y que no interfiriera la

labor habitual de los operarios, consistente en la recogida de las víctimas de menos de

5 kilogramos en bolsas individualizadas. En etiquetas, especialmente confeccionadas

para ello, y que se adhieren a las bolsas, se anota la carretera, el punto kilométrico y la

fecha. Estas bolsas se trasladan a la central de la empresa, donde son recogidas por

personal de GADEN al que previamente se ha dado aviso. Dicho personal, analiza el

contenido de las bolsas para determinar, siempre que es posible, la especie, sexo, clase

de edad y datos morfométricos. Posteriormente, cuando el cadáver se encuentra en

buen estado se ofrece para su conservación o estudio a distintas entidades públicas y

si está muy deteriorado se desecha.

Ambas empresas, periódicamente proporcionan también, una relación de animales

atropellados de los que no dan aviso, ya sea porque al hallarse en pésimo estado no

son recogidos, o porque se trata de animales domésticos, cuya especie identifican sin

problemas.

Estos datos también nos llegan a través del Centro de Control de Carreteras de la

Diputación Foral de Álava (CECO) que además nos proporciona datos del personal

propio.

También la dirección General de Tráfico del Gobierno Vasco (TGV) proporciona datos

de todos aquellos accidentes en los que la Ertzaintza realiza un parte.

Así mismo, proporciona datos, el Centro de Recuperación de Fauna Silvestre

dependiente del Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Álava,


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donde llegan aquellos animales silvestres heridos por golpes con vehículos y los

muertos que recogen desde el servició de guardería.

Todas las entidades arriba mencionadas son organismos oficiales, pero también hemos

recopilado datos de entidades o personas privadas, como son los propios miembros de

la asociación, así como de otros naturalistas y el equipo redactor de este informe.

Ventajas de esta metodología:

No se requieren muestreos sistemáticos para la obtención de datos.

Prácticamente todos los animales de mediano y gran tamaño que quedan en la

calzada o el arcén o las cunetas próximas, son detectados. Cuando se realizan

muestreos desde vehículos no suelen divisarse los animales en las cunetas.

Implicación de entidades, empresas y particulares en el problema que supone

la red de carreteras para la fauna.

Desventajas:

Se depende del grado de implicación de las empresas y particulares

colaboradores y por lo tanto, el aporte de datos puede ser irregular.

En aquellos casos en los que los autores no llegan a ver al animal, se depende

del grado de conocimiento de la fauna que tengan los colaboradores para la

identificación de la especie.

Los animales de pequeño tamaño suelen quedar rápidamente aplastados en el

asfalto, por lo que es habitual que no sean retirados o ni tan siquiera

detectados, pero esta situación también se da en otras metodologías.

No se inspeccionan las zonas de influencia de las carreteras por lo que no se

detectan los animales que salen despedidos después del impacto o que quedan

heridos y se desplazan unos metros, también se da esta situación en otras

metodologías

Las carreteras importantes tienen un mantenimiento más exhaustivo que las

secundarias y por lo tanto cabe esperar que se localicen más víctimas en las

primeras.


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Debido a la existencia de varias fuentes de información, para evitar duplicaciones de

datos, éstos son analizados minuciosamente y contrastados uno por uno.

En algunos casos provenientes de dos fuentes distintas, coincide la especie, la fecha y

la carretera pero tienen diferentes puntos kilométricos (pk) por lo que no cabe más

que utilizar la intuición para determinar si son el mismo caso o distinto y para registrar

un pk y no otro. Esto puede estar produciendo errores de número de casos y de

localización de accidentes lo que se solucionaría en parte si se acompañara con el dato

de las coordenadas (utilizando el mismo Datum).

3.2. Caracterización de los atropellos. En principio se ha supuesto que todo animal muerto o herido encontrado en la

carretera o sus inmediaciones, ha sido víctima de un golpe con vehículo.

Se ha trabajado con los siguientes campos:

Especie: Nombre común en castellano.

Fecha de recogida: De recogida o de observación del animal.

Fecha del accidente: En los datos aportados por TGV.

Día: se indica el día de la semana.

Fuente. Identificación de la empresa o el particular que proporciona los datos.

Carretera. Denominación según el Catálogo de la Red de Carreteras del

Territorio Histórico de Álava, del Departamento de Obras Públicas y

Transportes de la Diputación Foral de Álava.

Punto kilométrico.

Grupo faunístico.

o Aves rapaces diurnas

o Aves rapaces nocturnas

o Aves acuáticas


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o Pájaros y otras aves menores

o Mamíferos carnívoros silvestres

o Mamíferos ungulados silvestres

o Otros mamíferos (menores de 5 kilogramos)

o Anfibios

o Reptiles

Cada uno de los datos considerado válido, es introducido en la base de datos del Atlas

de vertebrados de la página www.faunadealava.org, para que sean públicos. Para ello

es necesario proporcionar el dato de la cuadrícula UTM de 10x10 km y por lo tanto es

necesario que todos los datos estén georreferenciados.

No se han tenido en cuenta los registros que no han podido georreferenciarse por no

indicar el punto kilométrico o una referencia válida (pueblo, paraje, etc).

Para poder georreferenciar los datos, se necesita tener digitalizadas las carreteras, así

como los puntos kilométricos de las mismas, para poder asignar coordenadas UTM a

cada pk de los siniestros. Una vez georreferenciados, los datos se pueden exportar a

un Sistema de Información Geográfica (SIG), ArcGis 10.0, para su tratamiento

geográfico y la presentación en mapas y ortofotos.

Para el análisis de las frecuencias de cada variable, se ha utilizado la prueba de Chi

cuadrado. Esta prueba de bondad de ajuste compara las frecuencias observadas y

esperadas en cada categoría para contrastar, en nuestro caso, que todas las categorías

contengan la misma proporción de valores. Este no es el caso de las carreteras ya que

las frecuencias observadas deben calcularse en función de otras variables como su

longitud, anchura e intensidad de tráfico, lo que excede el ámbito de este estudio.

Para comprobar la asociación entre variables se han utilizado las tablas de

contingencia contrastadas con el estadístico Chi cuadrado con el método de Monte

Carlo si se no se cumplía alguno de los supuestos subyacentes necesarios para obtener

resultados fiables con el empleo del método asintótico típico.

http://www.faunadealava.org/


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3.3. Mortalidad de fauna silvestre en las

carreteras de la Red Natura 2000.

Identificación de zonas conflictivas. Dado que los planes de ordenación se realizan para cada espacio, hemos preferido

analizar cada zona por separado.

Para cada espacio, presentamos el número de casos de las distintas especies

accidentadas y en qué carreteras y su evolución a lo largo del periodo de estudio. En

este sentido hay que tener en cuenta que pueden darse casos de atropellos que estén

representados en más de un espacio natural por lo que suman más registros que los

inicialmente contabilizados en la base de datos.

Se indica además el número de carreteras que han quedado incluidas en el buffer de 1

km alrededor del espacio, el tipo (red de interés preferente, básica, comarcal, local,

vecinal o camino/pista) y la longitud de cada una de ellas, teniendo en cuenta que las

vías de doble calzada, se han contabilizado la longitud de ambos sentidos.

Así mismo, para la identificación de las zonas conflictivas, utilizamos el estimador

Kernel, método estadístico no paramétrico para estimar la probabilidad de un suceso a

partir de un conjunto de localizaciones: aporta la superficie mínima que con mayor

probabilidad acoge un determinado porcentaje de puntos, lo que permite conocer la

intensidad del suceso. En el caso que nos ocupa, refleja las zonas de máxima

conflictividad y la existencia de varios centros de conflicto. Es un método que no

requiere la independencia de las observaciones (De Solla et al., 1999). Hemos definido

el factor H de suavizado con un ancho de banda de 500 m.

Se han estimado las isopletas de probabilidad del 95%, 75%, y 55%. La superficie

encerrada en el polígono Kernel de 55% se considera la de mayor intensidad de

sucesos (la que encierra el 55% de las localizaciones).

Con las áreas conflictivas (kernel 55%) de cada espacio, se ha realizado un clip de corte

con la capa de carreteras para contabilizar los kilómetros de carreteras que quedan


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dentro de las áreas conflictivas e identificar que vías y que puntos kilométricos de las

mismas son los más peligrosos.


19

4. Resultados. 4.1. Delimitación del área de estudio y

base de datos.

Área de estudio

En verde claro se idican los espacios de la Red Natura 2000, el verde oscuro representa la superficie ampliada una vez realizado el buffer de 1 km alrededor de los mismos.

El área de estudio resultante tiene una extensión de 228.475 hectáreas.

La base de datos de fauna silvestre atropellada en el área de estudio de los espacios de

la Red Natura 2000 y su área de influencia, en Álava, consta de 3.126 animales.


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4.2. Caracterización de los atropellos.

4.2.1. Resultados generales. En el periodo de estudio 2003-2012 se han registrado, en los espacios de la Red Natura

de Álava y su área de influencia, un total de 3.126 animales atropellados de fauna

silvestre. La clase faunística con más siniestros contabilizados ha sido la de los

mamíferos con el 89,4%.

Los 2 últimos años del periodo de estudio, las cifras de accidentes superan los 500. El

año con mayor número de registros ha sido 2011 con 519.

2003-2004 2005-2006 2007-2008 2009-2010 2011-2012 Total %

(N=3126)

Aves 25 91 36 73 90 315 10,1

Mamíferos 351 454 493 569 927 2794 89,4

Anfibios y Reptiles 2 5 0 5 5 17 ,5

Total 378 550 529 647 1022 3126 100,0

4.2.2. Distribución por especies. A lo largo del periodo de estudio se han identificado un total de 49 especies de aves

accidentadas, 22 de mamíferos, 2 de anfibios y 8 de reptiles. Son numerosos los

animales accidentados cuya especie no ha podido ser identificada, dado el estado de

deterioro o porque no se tuvo acceso a ellos, aunque si se les haya podido incluir en

algún grupo faunístico.

187 191

292 258 276

253 286

361

519 503

0

100

200

300

400

500

600

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Registros de atropellos de fauna silvestre en los espacios de la Red Natura de Álava y su área de influencia 2003-2012


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Entre las aves, las especies más perjudicadas han resultado las lechuzas, rapaz

nocturna con 65 registros, seguida de los busardos ratoneros, rapaz diurna, con 35

registros.

Entre los mamíferos, las especies más accidentadas son corzos y jabalís, ungulados

silvestres ambas, con 937 y 957 registros respectivamente. Aunque con cifras menores,

destacan también los atropellos de zorros, tejones y erizos.

Las cifras de atropellos de anfibios y reptiles son muy bajas, lo que ocurre en general

con especies de reducido tamaño, debido principalmente a su baja detectabilidad y a

lo rápidamente que desaparecen de la calzada tras el paso de varios vehículos por

encima.


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AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Abejero europeo 0 0 0 1 0 1 11 especies identificadas Aguililla calzada 0 0 0 1 0 1 7 aves sin identificar Alcotán europeo 0 0 1 0 0 1 Buitre leonado 2 0 2 4 2 10 Busardo ratonero 4 9 4 8 8 33 Cernícalo Vulgar 0 0 0 2 1 3 Culebrera europea 0 0 0 0 1 1 Esmerejón 1 0 0 0 0 1 Gavilán 0 0 1 0 0 1 Milano negro 0 3 0 1 2 6 Milano real 0 2 2 2 2 8 Rapaz diurna indet. 0 0 0 0 7 7

7 14 10 19 23 73 Rapaces nocturnas Autillo Europeo 0 0 0 0 1 1 6 especies identificadas Búho Chico 1 6 1 3 3 14 3 aves sin identificar Cárabo común 1 2 1 2 5 11 Lechuza campestre 1 0 0 0 0 1 Lechuza Común 6 31 8 5 15 65 Mochuelo común 0 0 0 1 0 1 Rapaz nocturna inde 0 0 0 1 2 3

9 39 10 12 26 96 Aves acuáticas Ánade azulón 3 2 3 6 2 16 5 especies identificadas Ánade sp. 0 1 0 2 1 4 4 ánades sin identificar Focha común 0 0 0 2 0 2 Gallineta común 0 0 1 1 1 3 Garza real 0 1 1 0 1 3 Zarapito real 1 0 0 0 0 1 4 4 5 11 5 29 Pájaros y otras aves menores Abubilla 0 0 0 0 1 1 27 especies identificadas Alondra común 0 0 0 1 0 1 46 aves sin identificar Arrendajo 0 0 0 0 1 1 Avión común 0 0 1 0 0 1 Carbonero común 0 1 0 0 0 1 Chotacabras gris 1 2 2 0 0 5 Codorniz común 0 0 1 1 1 3 Corneja 0 4 0 1 1 6 Córvido sp. 0 0 0 1 3 4 Curruca Capirotada 1 1 0 0 1 3 Faisán vulgar 0 0 0 0 1 1 Golondrina común 0 1 0 1 0 2 Gorrión Común 0 2 0 0 3 5 Herrerillo común 0 0 0 0 2 2 Jilguero 1 1 0 0 1 3 Mirlo Común 0 0 0 1 3 4 Otras aves sin ident. 1 10 7 12 12 42 Paloma Bravía 0 2 0 1 0 3 Papamoscas cerrojillo 0 0 0 1 0 1 Perdiz roja 0 1 0 1 0 2 Petirrojo 0 2 0 1 1 4 Pito real 0 1 0 0 0 1 Tórtola común 1 0 0 0 0 1 Tórtola turca 0 1 0 0 0 1 Triguero 0 0 0 2 0 2 Urraca 0 3 0 6 2 11 Vencejo común 0 1 0 0 0 1 Verderón común 0 0 0 1 0 1 Zorzal sp. 0 1 0 0 3 4 5 34 11 31 36 117

TOTAL 25 91 36 73 90 315


23

MAMÍFEROS 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 1 1 2 2 2 8 12 especies identificadas Garduña 9 6 6 10 7 38 2 visones sin identificar Gato montés 5 2 2 1 2 12 Gineta 2 4 0 3 6 15 Lobo 1 0 0 0 0 1 Marta 5 4 7 3 2 21 Nutria 0 0 0 1 0 1 Tejón 10 16 28 30 54 138 Turón 0 1 5 1 0 7 Visón americano 1 4 3 1 1 10 Visón europeo 1 2 0 2 1 6 Visón sp. 0 0 0 0 2 2 Zorro 13 47 36 49 70 215 48 87 89 103 147 474 Ungulados silvestres Ciervo 13 15 11 25 17 81 3 especies identificadas Corzo 151 132 159 163 332 937 Jabalí 125 149 193 186 304 957 289 296 363 374 653 1975 Otros mamíferos <5kg Ardilla roja 2 1 1 0 5 9 7 especies identificadas Conejo 0 7 1 4 6 18 105 mamíferos sin identificar Erizo 0 35 13 56 35 139 Liebre 8 21 13 11 18 71 Lirón gris 0 0 0 0 1 1 Mamífero indeterminado 4 7 13 20 61 105 Rata común 0 0 0 1 0 1 Ratón de campo 0 0 0 0 1 1 14 71 41 92 127 345

TOTAL 351 454 493 569 927 2794

ANFIBIOS Y REPTILES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 2 especie identificadas Sapo común 0 0 0 2 0 2 0 0 0 3 0 3 Reptiles Culebra bastarda 1 1 0 0 0 2 8 especies identificadas Culebra bordelesa 0 1 0 0 0 1 2 culebras sin identificar Culebra de collar 1 1 0 0 1 3 Culebra de escalera 0 2 0 0 0 2 Culebra de esculapio 0 0 0 0 1 1 Culebra sp. 0 0 0 1 1 2 Lagarto Ocelado 0 0 0 0 1 1 Lución 0 0 0 1 0 1 Víbora áspid 0 0 0 0 1 1 2 5 0 2 5 14

TOTAL 2 5 0 5 5 17

Las 10 especies con más víctimas de atropello prácticamente se repiten a lo largo del

periodo de estudio aunque con ligeros cambios de posición, así jabalís y corzos se

intercambian los 2 primeros puestos pero en las otras 8 posiciones se produce más

variación. La única especie de ave identificada en este “top ten” es la lechuza común.


24

2003-2004 N %

(N=378) Corzo 151 39,9 Jabalí 125 33,1 Ciervo 18 4,8 Zorro 13 3,4 Tejón 10 2,6 Garduña 9 2,4 Liebre 8 2,1 Lechuza Común 6 1,6 Gato montés 5 1,3 Marta 5 1,3

2005-2006 N %

(N=550) Jabalí 149 27,1 Corzo 132 24,0 Zorro 47 8,5 Erizo 35 6,4 Lechuza Común 31 5,6 Liebre 21 3,8 Ciervo 18 3,3 Tejón 16 2,9 Otras aves 10 1,8 Busardo ratonero 9 1,6

2007-2008 N %

(N=529) Jabalí 193 36,5 Corzo 159 30,1 Zorro 36 6,8 Tejón 28 5,3 Ciervo 19 3,6 Erizo 13 2,5 Liebre 13 2,5 Otros mamíferos 13 2,5 Lechuza Común 8 1,5 Marta 7 1,3

2009-2010 N %

(N=647) Jabalí 186 28,7 Corzo 163 25,2 Erizo 56 8,7 Zorro 49 7,6 Tejón 30 4,6 Ciervo 25 3,9 Otros mamíferos 19 2,9 Otras aves 12 1,9 Liebre 11 1,7 Garduña 10 1,5

2011-2012 N %

(N=1022) Corzo 332 32,5 Jabalí 304 29,7 Zorro 70 6,8 Otros mamíferos 61 6,0 Tejón 54 5,3 Erizo 35 3,4 Liebre 18 1,8 Ciervo 17 1,7 Lechuza Común 15 1,5 Otras aves 12 1,2

4.2.3. Distribución por estaciones. Los análisis de la distribución de los accidentes con fauna según las estaciones del año

se realizan con todos los registros a partir del dato de la fecha de recogida o de la

observación, que no tiene porqué coincidir con la fecha del accidente.

Con todos los registros en su conjunto se observa que en primavera, verano y otoño se

producen significativamente más accidentes de lo que correspondería a una

distribución proporcional (p= 0,001).

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total %

(N= 3126)

invierno 65 98 105 90 188 546 17,5

primavera 101 141 139 175 269 825 26,4

verano 84 162 101 197 243 787 25,2

otoño 128 149 184 185 322 968 31,0

Total 378 550 529 647 1022 3126 100,0

Se encuentran algunas diferencias estadísticamente significativas (p=0,000) en la

distribución estacional entre los 5 periodos de estudio, destacando, según los residuos

tipificados corregidos, por cifras mayores de lo esperado: veranos de 2005-2006 y

2009-2010 y otoño de 2007-2008. Menores de lo esperado han resultado: invierno de

2009-2010, verano de 2007-2008 y otoño de 2005-2006.


25

En las aves y en el período 2003-2012 en su conjunto, al analizar cada grupo por

separado, las diferencias que se observan resultan significativas (p<0,05) en el grupo

de las rapaces nocturnas, produciéndose más accidentes de lo esperado en invierno;

en el grupo de las acuáticas se producen más accidentes en primavera y en otros

pájaros, la mayor siniestralidad se establece en primavera y verano.

No se observa ningún patrón estacional en los distintos grupos faunísticos de aves que

se repita en el período de estudio.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas invierno 3 5 1 6 8 23 primavera 0 3 2 2 3 10 verano 0 2 5 7 4 18 otoño 4 4 2 4 8 22

7 14 10 19 23 73 Rapaces nocturnas invierno 8 22 4 6 14 54 primavera 0 0 0 3 5 8 verano 1 8 2 2 1 14 otoño 0 9 4 1 6 20

9 39 10 12 26 96 Aves acuáticas invierno 0 0 1 1 2 4 primavera 4 2 3 5 1 15 verano 0 1 0 2 1 4 otoño 0 1 1 3 1 6 4 4 5 11 5 29 Pájaros y otras aves menores invierno 0 1 2 2 8 13 primavera 3 7 2 6 14 32 verano 1 20 6 19 9 55 otoño 1 6 1 4 5 17 5 34 11 31 36 117

TOTAL 25 91 36 73 90 315

0,00%

50,00%

100,00%

2003-2004 2005-2006 2007-2008 2009-2010 2011-2012

invierno primavera verano otoño


26

En los mamíferos, cuando se analizan los datos del período 2003-2012 conjuntamente,

para los distintos grupos faunísticos se observan diferencias estadísticamente

significativas (p= 0,000) en el grupo de los ungulados silvestres que padecen más

siniestros de lo esperado en primavera y en otoño y en el grupo de otros mamíferos

silvestres menores que sufren más accidentes en primavera y verano.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres invierno 12 24 27 20 47 130 primavera 12 17 24 22 35 110 verano 8 23 18 29 28 106 otoño 16 23 20 32 37 128 48 87 89 103 147 474 Ungulados silvestres invierno 35 38 63 50 92 278 primavera 79 87 96 92 173 527 verano 71 71 62 106 163 473 otoño 104 100 142 126 225 697 289 296 363 374 653 1975 Otros mamíferos <5kg invierno 7 8 7 5 17 44 primavera 2 20 12 41 34 109 verano 3 37 8 32 36 116 otoño 2 6 14 14 40 76 14 71 41 92 127 345

TOTAL 351 454 493 569 927 2794

En los anfibios y reptiles los escasos datos de atropellos no permiten realizar análisis.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios invierno 0 0 0 0 0 0 primavera 0 0 0 3 0 3 verano 0 0 0 0 0 0 otoño 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 Reptiles primavera 1 5 0 1 4 11 verano 0 0 0 0 1 1 otoño 1 0 0 1 0 2 2 5 0 2 5 14

TOTAL 2 5 0 5 5 17

4.2.4. Distribución por meses. Los análisis de la distribución de los accidentes con fauna según los meses del año se

realizan con todos los registros a partir del dato de la fecha de recogida o de la

observación, que no tiene porqué coincidir con la fecha del accidente.


27

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total %

(N= 3126)

enero 26 36 35 27 92 216 6,9

febrero 22 32 35 27 49 165 5,3

marzo 20 37 31 37 53 178 5,7

abril 41 40 52 66 83 282 9,0

mayo 32 49 53 60 109 303 9,7

junio 29 58 33 55 72 247 7,9

julio 39 56 37 55 97 284 9,1

agosto 21 52 29 68 73 243 7,8

septiembre 22 53 49 68 77 269 8,6

octubre 43 53 57 57 111 321 10,3

noviembre 58 50 73 71 119 371 11,9

diciembre 25 34 45 56 87 247 7,9

Total 378 550 529 647 1022 3126 100,0

Con todos los registros en su conjunto, 2003-2012 se observa que en abril, mayo,

septiembre, julio, septiembre, octubre y noviembre se producen significativamente

más accidentes de lo que correspondería a una distribución proporcional (p= 0,001).

Las diferencias que se observan en las cifras mensuales en el periodo de estudio,

resultan significativamente mayores de lo esperado según los residuos tipificados

corregidos (p>0,01) en enero de 2011-2012, junio de 2005-2006, agosto de 2009-2010

y noviembre de 2003-2004 y menores en enero de 2009-2010, agosto de 2007-2008,

septiembre de 2003-2004 y noviembre de 2005-2006.

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%2003-2012


28

En el análisis para los distintos grupos de aves en el periodo de estudio en su

conjunto, tan sólo se observan diferencias significativas en el grupo de pájaros y otras

aves menores (p<0,05) siendo cifras mayores de lo esperado en abril de 2011-2012,

agosto de 2009-2010 y septiembre de 2007-2008 y menores en agosto y septiembre

de 2011-2012.

No se observa ningún patrón que se repita en la distribución mensual de los distintos

años del periodo de estudio.

0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

80,00%

100,00%

2003-2004 2005-2006 2007-2008 2009-2010 2011-2012

diciembre

noviembre

octubre

septiembre

agosto

julio

junio

mayo

abril

marzo

febrero

enero


29

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas enero 2 1 0 2 4 9 febrero 1 3 1 2 3 10 marzo 0 0 1 2 0 3 abril 0 1 0 0 2 3 mayo 0 2 1 0 1 4 junio 0 0 0 2 1 3 julio 0 0 1 1 0 2 agosto 0 0 3 2 2 7 septiembre 0 2 1 3 1 7 octubre 1 2 1 3 3 10 noviembre 3 1 1 0 2 7 diciembre 0 2 0 2 4 8

7 14 10 19 23 73 Rapaces nocturnas enero 4 8 1 1 4 18 febrero 2 7 3 0 5 17 marzo 2 6 0 2 5 15 abril 0 0 0 2 3 5 mayo 0 0 0 1 0 1 junio 0 1 0 0 1 2 julio 1 3 0 1 0 5 agosto 0 2 0 1 1 4 septiembre 0 2 2 0 0 4 octubre 0 4 2 0 1 7 noviembre 0 5 2 0 4 11 diciembre 0 1 0 4 2 7

9 39 10 12 26 96 Aves acuáticas enero 0 0 0 1 0 1 febrero 0 0 0 0 2 2 marzo 0 0 1 1 1 3 abril 4 0 2 3 0 9 mayo 0 1 0 0 0 1 junio 0 1 1 1 0 3 julio 0 1 0 1 1 3 agosto 0 0 0 1 0 1 septiembre 0 0 0 1 0 1 octubre 0 0 0 1 1 2 noviembre 0 1 1 1 0 3 diciembre 0 0 0 1 0 1 4 4 5 11 5 29 Pájaros y otras aves menores enero 0 1 0 1 4 6 febrero 0 0 0 1 3 4 marzo 0 0 0 1 2 3 abril 1 1 1 1 6 10 mayo 0 2 1 0 4 7 junio 2 10 0 5 6 23 julio 1 4 1 2 2 10 agosto 0 8 1 13 3 25 septiembre 0 4 5 4 1 14 octubre 1 3 0 2 4 10 noviembre 0 0 0 1 0 1 diciembre 0 1 2 0 1 4 5 34 11 31 36 117

TOTAL 25 91 36 73 90 315

Para los mamíferos, en el período de estudio, se observan diferencias significativas

(p=0,000) tan sólo en el grupo de otros mamíferos menores de 5kg siendo cifras

mayores las de marzo 2003-2004, julio de 2005-2006, febrero 2007-2008, abril y junio

de 2009-2010 y enero y noviembre de 2010-2011 y cifras menores las de enero, marzo

y noviembre de 2009-2010 y febrero de 2011-2012.


30

En los carnívoros silvestres y en ungulados no se observan diferencias significativas

(p>0,05).


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres enero 5 12 9 4 24 54 febrero 5 9 10 7 14 45 marzo 3 5 12 13 14 47 abril 5 7 6 9 11 38 mayo 3 4 9 4 10 30 junio 3 4 6 9 9 31 julio 5 6 10 8 11 40 agosto 2 10 1 6 10 29 septiembre 3 10 5 16 6 40 octubre 6 8 7 9 10 40 noviembre 3 6 10 13 14 46 diciembre 5 6 4 5 14 34 48 87 89 103 147 474 Ungulados silvestres enero 13 12 24 17 45 111 febrero 13 9 16 13 20 71 marzo 11 21 14 16 25 87 abril 31 27 40 31 48 177 mayo 28 30 38 44 80 220 junio 23 29 21 17 43 133 julio 30 28 20 33 69 180 agosto 19 22 23 36 42 142 septiembre 18 27 36 36 63 180 octubre 34 34 42 36 82 228 noviembre 50 34 55 52 79 270 diciembre 19 23 34 43 57 176 289 296 363 374 653 1975 Otros mamíferos <5kg enero 2 2 1 1 11 17 febrero 1 4 5 4 2 16 marzo 3 5 3 1 6 18 abril 0 4 3 18 11 36 mayo 1 8 4 10 12 35 junio 1 10 5 21 12 49 julio 2 14 5 9 14 44 agosto 0 10 1 9 15 35 septiembre 1 8 0 9 5 23 octubre 0 2 5 5 11 23 noviembre 2 4 5 4 19 34 diciembre 1 0 4 1 9 15 14 71 41 92 127 345

TOTAL 351 454 493 569 927 2794

En los anfibios y reptiles los escasos datos de atropellos no permiten realizar análisis.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios marzo 0 0 0 1 0 1 abril 0 0 0 2 0 2 0 0 0 3 0 3 Reptiles marzo 1 0 0 0 0 1 abril 0 0 0 0 2 2 mayo 0 2 0 1 2 5 junio 0 3 0 0 0 3 septiembre 0 0 0 0 1 1 octubre 1 0 0 1 0 2 2 5 0 2 5 14

TOTAL 2 5 0 5 5 17


31

4.2.5. Distribución por días de la semana. Este análisis sólo se puede realizar con la fecha exacta del accidente (ya que la fecha de

la observación o de la recogida puede diferenciarse en varios días) y este dato tan sólo

es proporcionado por el servicio de tráfico del gobierno vasco a partir de los partes de

accidentes que se generan habitualmente por choques contra animales de un cierto

tamaño. En el periodo de estudio se recogen un total de 1.720 registros con fecha del

accidente (55,5%, N= 3.126)

En el periodo de estudio en su conjunto se producen significativamente más

accidentes de lo esperado (p= 0,000) sábados y domingos

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total %

(N= 1720)

lunes 34 35 47 52 70 238 13,8 martes 31 26 31 45 76 209 12,2 miércoles 33 22 42 36 79 212 12,3 jueves 31 48 42 38 82 241 14,0 viernes 45 36 39 46 75 241 14,0 sábado 41 38 56 37 90 262 15,2 domingo 37 56 62 69 93 317 18,4

Total 252 261 319 323 565 1720 100

Las diferencias en las cifras de la distribución diaria en los distintos años del periodo de

estudio no resultan significativas (p>0,05)

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo

2003-2012


32

Los registros de siniestros de aves con fecha del accidente conocida son demasiado

escasos y no permiten la realización de análisis.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas viernes 0 0 1 0 0 1 sábado 0 0 0 0 1 1

0 0 1 0 1 2 Aves acuáticas miércoles 0 0 0 0 1 1 jueves 0 1 0 0 0 1 sábado 0 1 0 0 0 1 0 2 0 0 1 3 Pájaros y otras aves menores martes 0 1 1 0 0 2 miércoles 1 0 1 0 0 2 domingo 0 0 0 1 0 1 1 1 2 1 0 5

TOTAL 1 3 3 1 2 10

En los mamíferos, al analizar por separado cada grupo faunístico con las cifras del

periodo de estudio conjuntamente no se observan diferencias estadísticamente

significativas (p>0,05).

0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

80,00%

100,00%

2003-2004 2005-2006 2007-2008 2009-2010 2011-2012

domingo

sábado

viernes

jueves

miércoles

martes

lunes


33


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres lunes 0 2 1 2 2 7 martes 1 0 0 1 2 4 miércoles 2 1 0 1 1 5 jueves 1 2 1 4 0 8 viernes 2 3 4 1 3 13 sábado 1 1 2 3 5 12 domingo 3 4 3 3 2 15 10 13 11 15 15 64 Ungulados silvestres lunes 33 31 44 48 60 216 martes 30 23 30 41 70 194 miércoles 29 21 40 35 74 199 jueves 27 42 40 30 78 217 viernes 40 29 31 42 67 209 sábado 37 35 49 33 75 229 domingo 34 50 59 64 86 293 230 231 293 293 510 1557 Otros mamíferos <5kg lunes 1 2 2 2 8 15 martes 0 2 0 3 4 9 miércoles 1 0 1 0 3 5 jueves 3 3 1 4 4 15 viernes 3 4 3 3 5 18 sábado 3 1 5 1 9 19 domingo 0 2 0 1 5 8 11 14 12 14 38 89

TOTAL 251 258 316 322 563 1710

No se ha registrado ningún siniestro de anfibios o reptiles con fecha del accidente

conocida.

4.2.6. Distribución por horas. Este análisis se realiza con 888 registros que son los únicos que tienen el dato de la

hora del accidente, aportados por el departamento de tráfico del Gobierno Vasco. En

las tablas la cifra señalada se refiere a intervalos de 1 hora, entre la indicada y la

siguiente.


34

Intervalo 1h* 2009-2010 2011-2012 Total %

N(=888)

0:00 26 28 54 6,1 1:00 13 24 37 4,2 2:00 5 8 13 1,5 3:00 2 10 12 1,4 4:00 6 12 18 2,0 5:00 14 13 27 3,0 6:00 24 37 61 6,9 7:00 23 37 60 6,8 8:00 16 32 48 5,4 9:00 6 10 16 1,8 10:00 3 6 9 1,0 11:00 0 8 8 0,9

Intervalo 1h* 2009-2010 2011-2012 Total %

N(=888)

12:00 3 5 8 0,9 13:00 1 4 5 0,6 14:00 2 9 11 1,2 15:00 2 3 5 0,6 16:00 0 3 3 0,3 17:00 4 1 5 0,6 18:00 18 18 36 4,1 19:00 28 41 69 7,8 20:00 26 64 90 10,1 21:00 29 75 104 11,7 22:00 38 63 101 11,4 23:00 34 54 88 9,9

Total 323 565 888

*Intervalos de 1 hora desde la hora indicada hasta la siguiente, horario local

Si se analizan las cifras conjuntamente, se observa que las cifras de accidentes

registrados son significativamente mayores en 2 periodos concretos desde las 6:00

hasta las 9:00 y desde las 19:00 hasta la 1:00 (p= 0,000). Este mismo patrón se repite

en los 2 periodos con datos.

Para facilitar la interpretación de los análisis en los distintos grupos faunísticos

dividimos el día en 2 periodos de 12 horas, de 6:00 a 18:00 h y de las 18:00 a las 6:00 h.

Los registros de siniestros de aves con hora del accidente conocida son tan sólo 3,

demasiado escasos para permitir la realización de análisis. Además son datos en los

que ni tan siquiera la especie está definida: Ánade sp. a las 8:00 h, otras aves a las

17:00 h y una rapaz diurna indeterminada a las 14:00 h.

En los mamíferos tan sólo el grupo de los otros mamíferos >5 kg muestra diferencias

significativas (p=0,33) con cifras mayores para el periodo nocturno.

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

14,00%

16,00%

0:0

0

1:0

0

2:0

0

3:0

0

4:0

0

5:0

0

6:0

0

7:0

0

8:0

0

9:0

0

10:

00

11:

00

12:

00

13:

00

14:

00

15:

00

16:

00

17:

00

18:

00

19:

00

20:

00

21:

00

22:

00

23:

00

2009-2010 2011-2012 2009-2012


35


2011-2012

Total

Carnívoros silvestres 6:00-17:59 6 4 10 18:00-5:59 9 11 20 Total 15 15 30 Ungulados silvestres 6:00-17:59 72 145 217 18:00-5:59 221 365 586 293 510 803 Otros mamíferos <5kg 6:00-17:59 5 4 9 18:00-5:59 9 34 43 14 38 52

TOTAL 322 563 885

No hay datos de la hora del accidente para Reptiles y Anfibios.

4.2.7. Distribución por tipo de carretera. El mayor número de fauna accidentada, en el periodo de estudio, se registra en las

carreteras de la red preferente, seguido de la red comarcal, aunque no ocurre lo

mismo en todos los periodos de 2 años ya que en 2003-2004, se registran más

accidentes con fauna silvestre en las vías comarcales.

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total % N=3126

autopistas 22 20 34 49 107 232 7,4

red preferente 93 172 151 185 301 902 28,9

red básica 67 130 101 133 199 630 20,2

red comarcal 124 123 134 151 183 715 22,9

red local 56 92 88 102 177 515 16,5

red vecinal 15 12 20 24 47 118 3,8

Camino asfaltado/pista 1 1 1 3 8 14 0,4

Total 378 550 529 647 1022 3126 100,0

En cuanto a la evolución temporal, se puede observar que los accidentes en Autopistas

han ido aumentando a lo largo del periodo de estudio, mientras los de la red comarcal

disminuyen. El resto, red preferente, básica, local y vecinal aunque con ligeras

variaciones, permanece prácticamente constante.


36

Para todos los grupos faunísticos de aves, son las carreteras de la red preferente

donde más animales se han localizado. Esto, puede deberse a las propias

características de las carreteras, como la elevada intensidad de tráfico y sobre todo de

vehículos de gran tamaño como los camiones, que por su altura, tienen más

posibilidades de impactar con un ave en vuelo. Pero además hay que tener en cuenta

que la detectabilidad de la mayor parte de las especies de aves debido a su pequeño

tamaño, será mayor en las vías de la red preferente que son recorridas a pie para su

limpieza periódicamente por las empresas de mantenimiento.

En los mamíferos también se registran más accidentes en la red preferente, el grupo

de carnívoros silvestres y el de otros mamíferos. Sin embargo los ungulados silvestres

registran más accidentes en las carreteras de la red comarcal. También puede deberse

como se ha sugerido para las aves, a que los animales de menor tamaño como los

carnívoros silvestres y otros mamíferos, son mejor detectados en la red preferente

mientras que los de mayor tamaño como los ungulados, son fáciles de detectar y

además, generalmente, dan lugar a un parte de accidente.

Los anfibios proceden sólo de la red local pero los reptiles son localizados en todos los

tipos de vías salvo en las autopistas y donde más, en las vías de la red básica.

0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

80,00%

100,00%

2003-2004 2005-2006 2007-2008 2009-2010 2011-2012

camino/ pista

red vecinal

red local

red comarcal

red básica

red preferente

autopistas


37

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas autopistas 0 0 1 1 1 3 red preferente 4 8 8 6 14 40 red básica 1 3 0 3 3 10 red comarcal 1 1 0 3 1 6 red local 0 0 1 3 4 8 red vecinal 1 2 0 3 0 6

7 14 10 19 23 73 Rapaces nocturnas autopistas 0 1 0 0 0 1 red preferente 8 31 9 10 18 76 red básica 0 0 1 0 3 4 red comarcal 0 2 0 1 0 3 red local 1 4 0 1 4 10 red vecinal 0 1 0 0 1 2

9 39 10 12 26 96 Aves acuáticas red preferente 3 2 2 6 4 17 red básica 0 1 0 0 0 1 red comarcal 1 0 2 1 0 4 red local 0 1 1 3 1 6 red vecinal 0 0 0 1 0 1 4 4 5 11 5 29 Pájaros y otras aves menores autopistas 0 0 0 1 0 1 red preferente 0 19 10 20 22 71 red básica 1 2 0 3 3 9 red comarcal 0 5 0 4 5 14 red local 4 6 0 2 3 15 red vecinal 0 2 1 1 2 6 camino asfaltado/pista 0 0 0 0 1 1 5 34 11 31 36 117

TOTAL 25 91 36 73 90 315


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres autopistas 2 2 1 1 3 9 red preferente 14 35 38 29 54 170 red básica 13 25 12 27 40 117 red comarcal 8 9 19 26 18 80 red local 10 15 14 15 22 76 red vecinal 0 0 4 3 7 14 camino asfaltado/pista 1 1 1 2 3 8 48 87 89 103 147 474 Ungulados silvestres autopistas 20 17 30 43 100 210 red preferente 62 47 68 70 121 368 red básica 50 81 83 87 140 441 red comarcal 110 93 106 104 141 554 red local 37 52 61 60 121 331 red vecinal 10 6 15 10 29 70 camino asfaltado/pista 0 0 0 0 1 1 289 296 363 374 653 1975 Otros mamíferos <5kg autopistas 0 0 2 3 3 8 red preferente 2 30 16 43 68 159 red básica 1 15 5 13 9 43 red comarcal 4 13 7 12 15 51 red local 4 12 11 15 22 64 red vecinal 3 1 0 6 8 18 camino asfaltado/pista 0 0 0 0 2 2 14 71 41 92 127 345

TOTAL 351 454 493 569 927 2794


38


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios red local 0 0 0 3 0 3 0 0 0 3 0 3 Reptiles red preferente 0 0 0 1 0 1 red básica 1 3 0 0 1 5 red comarcal 0 0 0 0 3 3 red local 0 2 0 0 0 2 red vecinal 1 0 0 0 0 1 camino asfaltado/pista 0 0 0 1 1 2 2 5 0 2 5 14

TOTAL 2 5 0 5 5 17

4.2.8. Distribución por carreteras. Como mencionamos en la metodología, dadas las distintas características de las vías en

lo que se refiere a su longitud, número de carriles e intensidad de tráfico, no cabe

hacer análisis de frecuencias para comprobar si se producen más accidentes de lo

esperado en una u otra vía por lo que nos limitamos a resaltar las cifras mayores de

cada tabla.

4.2.8.1. Autopistas.

El grupo con más accidentes registrados en ambas autopistas es el de los ungulados

silvestres. Este hecho se repite en todo el periodo de estudio pero llama la atención el

espectacular aumento de siniestros con ungulados registrado en la AP68, de un 380%

en 10 años.

La AP1 fue inaugurada en 2009 por lo que no hay registros previos.

AUTOPISTAS 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Rapaces diurnas 0 0 1 1 1 3

Rapaces nocturnas 0 1 0 0 0 1

Pájaros y otras aves menores 0 0 0 1 0 1

Carnívoros silvestres 2 2 1 1 3 9

Ungulados silvestres 20 17 30 42 96 205

Otros mamíferos <5kg 0 0 2 3 2 7

Total 22 20 34 48 102 226

AP1 Ungulados silvestres 0 0 0 1 4 5

Otros mamíferos <5kg 0 0 0 0 1 1

0 0 0 1 5 6

22 20 34 49 107 132


39

4.2.8.2. Red de interés preferente.

Estas carreteras de la red preferente, en los espacios de la Red Natura 2000 y su área

de influencia en el periodo de estudio, se muestran especialmente peligrosas para los

ungulados silvestres, salvo la N104 en la que el grupo con más accidentes registrados

es el de otros mamíferos menores de 5 Kg. De los 900 registros de animales

atropellados en estas vías, 368 correspondieron al grupo de ungulados silvestres

(40,8%).

RED DE INTERÉS PREFERENTE 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N1 Rapaces diurnas 1 6 5 4 7 23 Rapaces nocturnas 6 21 6 7 13 53 Aves acuáticas 3 0 0 5 1 9 Pájaros y otras aves menores 0 5 2 9 11 27 Carnívoros silvestres 4 16 14 6 21 61 Ungulados silvestres 24 14 34 24 40 136 Otros mamíferos <5kg 0 7 2 7 31 47 38 69 63 62 124 356 N102 Ungulados silvestres 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 N104 Rapaces diurnas 0 0 0 1 0 1 Rapaces nocturnas 1 0 1 1 1 4 Aves acuáticas 0 1 1 1 1 4 Pájaros y otras aves menores 0 2 0 2 2 6 Carnívoros silvestres 3 5 3 3 5 19 Ungulados silvestres 2 2 0 2 4 10 Otros mamíferos <5kg 1 12 5 10 11 39 7 22 10 20 24 83 N124 Rapaces diurnas 1 1 0 0 0 2 Rapaces nocturnas 1 2 0 2 1 6 Pájaros y otras aves menores 0 5 2 4 2 13 Carnívoros silvestres 2 4 1 4 7 18 Ungulados silvestres 9 13 18 12 19 71 Otros mamíferos <5kg 0 2 1 3 10 16 Reptiles 0 0 0 1 0 1 13 27 22 26 39 127 N240 Rapaces diurnas 1 1 1 1 2 6 Rapaces nocturnas 0 5 1 0 0 6 Aves acuáticas 0 0 0 0 2 2 Pájaros y otras aves menores 0 2 2 2 0 6 Carnívoros silvestres 0 7 14 13 12 46 Ungulados silvestres 12 12 15 17 49 105 Otros mamíferos <5kg 1 5 5 8 8 27 14 32 38 41 73 198 N622 Rapaces diurnas 1 0 2 0 5 8 Rapaces nocturnas 0 3 1 0 3 7 Aves acuáticas 0 1 1 0 0 2 Pájaros y otras aves menores 0 5 4 3 7 19 Carnívoros silvestres 5 3 6 3 9 26 Ungulados silvestres 15 5 1 15 9 45 Otros mamíferos <5kg 0 4 3 15 8 30 21 21 18 36 41 137

93 172 151 185 301 902


40

4.2.8.3. Red básica.

En todas las carreteras de esta red, en los espacios de la Red Natura 2000 y su área de

influencia en el periodo de estudio, el grupo con más siniestros es el de los ungulados

silvestres, destacando la cifra de 244 accidentes en la A132. De los 632 registros de

animales atropellados en las vías de la red básica, 441 correspondieron al grupo de

ungulados silvestres (69,8%).

RED BÁSICA 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A124 Pájaros y otras aves menores 0 1 0 1 0 2 Carnívoros silvestres 1 7 1 8 3 20 Ungulados silvestres 1 2 7 6 17 33 Otros mamíferos <5kg 0 0 0 3 1 4 Reptiles 0 2 0 0 0 2 2 12 8 18 21 61 A126 Carnívoros silvestres 0 2 0 2 2 6 Ungulados silvestres 5 3 6 7 3 24 Otros mamíferos <5kg 0 0 0 0 1 1 Reptiles 0 0 0 0 1 1 5 5 6 9 7 32 A132 Rapaces diurnas 1 1 0 2 2 6 Aves acuáticas 0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 1 0 1 2 4 Carnívoros silvestres 9 10 8 13 24 64 Ungulados silvestres 26 51 33 53 81 244 Otros mamíferos <5kg 0 13 4 5 4 26 Reptiles 1 0 0 0 0 1 37 77 45 74 113 346 A623 Rapaces diurnas 0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 0 0 1 0 1 Carnívoros silvestres 0 3 0 0 1 4 Ungulados silvestres 1 3 0 1 9 14 Otros mamíferos <5kg 1 0 0 0 0 1 2 7 0 2 10 21 A124 Rapaces diurnas 0 1 0 1 1 3 Rapaces nocturnas 0 0 0 0 3 3 Pájaros y otras aves menores 1 0 0 0 1 2 Carnívoros silvestres 1 1 3 4 7 16 Ungulados silvestres 14 16 24 13 20 87 Otros mamíferos <5kg 0 2 1 4 2 9 Reptiles 0 1 0 0 0 1 16 21 28 22 34 121 A627 Rapaces nocturnas 0 0 1 0 0 1 Carnívoros silvestres 2 2 0 0 3 7 Ungulados silvestres 3 6 13 7 10 39 Otros mamíferos <5kg 0 0 0 1 1 2 5 8 14 8 14 49

67 130 101 133 199 630


41

4.2.8.4. Red comarcal.

En las carreteras de la red comarcal, las cifras mayores de siniestros con animales

corresponden al grupo de los ungulados silvestres. De hecho, de los 715 animales

atropellados en estas vías, 554 fueron ungulados silvestres (77,5%). Tan sólo en 2

carreteras se producen más accidentes en otros grupos, en la A2126 (carnívoros

silvestres) y en la A2134 (otros mamíferos <5kg). En la A2620 los tres grupos con

siniestros registraron la misma cifra.

RED COMARCAL 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A2120 Ungulados silvestres 2 0 0 0 1 3 2 0 0 0 1 3 A2122 Rapaces diurnas 0 0 0 2 0 2 Rapaces nocturnas 0 1 0 0 0 1 Carnívoros silvestres 0 1 5 5 0 11 Ungulados silvestres 34 25 21 22 34 136 Otros mamíferos <5kg 0 2 1 4 2 9 Reptiles 0 0 0 0 1 1 34 29 27 33 37 160 A2124 Carnívoros silvestres 2 0 1 0 1 4 Ungulados silvestres 4 2 7 5 10 28 Otros mamíferos <5kg 1 0 1 0 0 2 7 2 9 5 11 34 A2126 Pájaros y otras aves menores 0 0 0 0 1 1 Carnívoros silvestres 0 1 1 0 0 2 Ungulados silvestres 0 1 0 0 0 1 0 2 1 0 1 4 A2128 Pájaros y otras aves menores 0 2 0 0 0 2 Carnívoros silvestres 0 1 2 3 3 9 Ungulados silvestres 5 1 7 8 9 30 5 4 9 11 12 41 A2134 Rapaces nocturnas 0 1 0 0 0 1 Aves acuáticas 1 0 1 1 0 3 Pájaros y otras aves menores 0 2 0 3 0 5 Carnívoros silvestres 0 0 1 0 2 3 Ungulados silvestres 0 0 0 0 1 1 Otros mamíferos <5kg 1 2 1 7 3 14 2 5 3 11 6 27 A2521 Rapaces diurnas 0 0 0 1 0 1 Aves acuáticas 0 0 1 0 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 0 0 0 2 2 Carnívoros silvestres 0 3 3 4 1 11 Ungulados silvestres 15 3 18 13 12 61 Otros mamíferos <5kg 0 5 0 0 3 8 15 11 22 18 18 84 A2522 Carnívoros silvestres 0 0 0 1 0 1 Ungulados silvestres 1 0 0 0 1 2 Reptiles 0 0 0 0 1 1 1 0 0 1 2 4 A2620 Carnívoros silvestres 0 0 1 1 0 2 Ungulados silvestres 0 0 0 0 2 2 Otros mamíferos <5kg 0 0 0 0 2 2 0 0 1 1 4 6


42

RED COMARCAL 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A2622 Rapaces diurnas 0 1 0 0 1 2 Rapaces nocturnas 0 0 0 1 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 0 0 0 2 2 Carnívoros silvestres 1 1 4 7 7 20 Ungulados silvestres 26 38 33 35 48 180 Otros mamíferos <5kg 1 3 3 1 2 10 Reptiles 0 0 0 0 1 1 Total 28 43 40 44 61 216 A2625 Rapaces diurnas 1 0 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 1 0 1 0 2 Carnívoros silvestres 5 2 1 5 4 17 Ungulados silvestres 23 23 20 21 23 110 Otros mamíferos <5kg 1 1 1 0 3 6 Total 30 27 22 27 30 136

124 123 134 151 183 715

4.2.8.5. Red local.

En las carreteras de esta red local se han registrado 515 accidentes en el periodo de

estudio, de los cuales 331 corresponden al grupo de los ungulados silvestres (64,3%).

Los carnívoros silvestres registran 76 accidentes (14,7%). Hay 3 carreteras que

destacan por sus cifras de accidentes: A3318, A3314 y A3012 que suman el 40,6%.

RED LOCAL

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A3002 0 2 3 3 9 17 A3006 0 1 1 0 1 3 A3008 1 0 0 1 0 2 A3012 3 12 9 10 15 49 A3014 2 1 1 4 14 19 A3020 0 0 0 2 0 2 A3104 0 0 0 3 2 5 A3108 0 0 1 2 0 3 A3110 1 5 1 9 7 23 A3114 2 3 2 3 5 15 A3118 1 0 0 0 0 1 A3122 0 0 1 2 11 14 A3126 0 1 1 1 3 6 A3130 0 7 2 0 9 18 A3132 0 0 1 1 0 2 A3134 0 0 1 1 0 2 A3136 1 1 1 1 6 10 A3138 0 1 2 0 2 5 A3202 1 1 1 3 5 11 A3210 1 0 0 0 2 3

RED LOCAL

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A3216 0 0 0 2 0 2 A3218 0 0 0 0 1 1 A3228 0 1 0 0 2 3 A3302 1 5 5 3 5 19 A3308 0 2 9 2 4 17 A3310 1 2 2 1 1 7 A3312 1 2 0 1 4 8 A3314 9 12 13 14 29 77 A3316 3 2 0 2 4 11 A3318 20 13 14 14 23 84 A3320 0 0 2 2 0 4 A3600 6 5 7 2 5 25 A3601 0 1 0 0 1 2 A3604 0 0 1 1 0 2 A3608 1 6 3 7 5 22 A3610 1 4 3 4 5 17 A3612 0 1 0 1 0 2 A3630 0 1 0 0 0 1 A3941 0 0 1 0 0 1 A3216 0 0 0 2 0 2 A3218 0 0 0 0 1 1

Total 56 92 88 102 177 515


43

RED LOCAL 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Vías Red Natura Rapaces diurnas 0 0 1 3 4 8 Rapaces nocturnas 1 4 0 1 4 10 Aves acuáticas 0 1 1 3 1 6 Pájaros y otras aves menores 4 6 0 2 3 15 Carnívoros silvestres 10 15 14 15 22 76 Ungulados silvestres 37 52 61 60 121 331 Otros mamíferos <5kg 4 12 11 15 22 64 Anfibios 0 0 0 3 0 3 Reptiles 0 2 0 0 0 2

Total 56 92 88 102 177 515

4.2.8.6. Red vecinal.

En las carreteras de esta red vecinal se han registrado 118 accidentes. Los accidentes

están muy distribuidos por todas las vías, siendo la A4124 la que registra la cifra

mayor. El grupo de los ungulados silvestres vuelve a ser el más perjudicado con el

59,3% del total de accidentes en estas carreteras.

RED VECINAL

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A4001 0 1 0 3 3 7 A4007 0 0 0 0 1 1 A4012 1 0 0 0 1 2 A4014 0 0 0 0 1 1 A4015 1 0 1 0 1 3 A4027 0 0 0 0 1 1 A4104 0 0 0 1 0 1 A4106 1 0 0 2 1 4 A4107 0 0 0 0 2 2 A4119 0 0 0 0 1 1 A4121 1 0 0 0 0 1 A4122 0 1 0 0 0 1 A4123 0 1 1 1 0 3 A4124 2 1 2 5 3 13 A4125 0 1 0 1 1 3 A4144 0 0 1 0 1 2 A4149 0 0 0 0 1 1 A4150 0 0 0 0 2 2 A4154 0 0 0 1 0 1 A4159 0 1 0 0 1 2 A4161 1 0 0 0 0 1 A4202 0 0 0 0 3 3 A4303 0 0 0 0 1 1 A4319 1 0 0 1 1 3 A4323 0 1 0 0 0 1

RED VECINAL

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A4324 1 0 1 0 1 3 A4325 1 0 2 2 0 5 A4326 0 0 2 0 2 4 A4334 0 0 1 0 0 1 A4336 0 0 0 1 0 1 A4339 0 0 3 1 4 8 A4340 0 1 0 0 1 2 A4341 1 1 0 0 1 3 A4342 0 0 0 3 1 4 A4343 0 0 2 0 4 6 A4346 0 0 1 0 0 1 A4352 0 0 0 0 1 1 A4353 1 0 0 0 0 1 A4355 0 0 1 0 0 1 A4356 0 1 0 0 0 1 A4359 1 0 0 0 0 1 A4401 0 0 0 0 1 1 A4402 1 0 1 0 0 2 A4414 0 2 0 2 0 4 A4415 0 0 0 0 1 1 A4418 0 0 0 0 2 2 A4421 0 0 0 0 1 1 A4608 0 0 0 0 1 1 A4906 1 0 1 0 0 2

Total 15 12 20 24 47 118


44

RED VECINAL 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Vías Red Natura Rapaces diurnas 1 2 0 3 0 6 Rapaces nocturnas 0 1 0 0 1 2 Aves acuáticas 0 0 0 1 0 1 Pájaros y otras aves menores 0 2 1 1 2 6 Carnívoros silvestres 0 0 4 3 7 14 Ungulados silvestres 10 6 15 10 29 70 Otros mamíferos <5kg 3 1 0 6 8 18 Reptiles 1 0 0 0 0 1

Total 15 12 20 24 47 118


45

4.3. Mortalidad de fauna silvestre en las

carreteras de la Red Natura 2000.

Identificación de zonas conflictivas

4.3.1. Zona de Especial Conservación (ZEC) Robledales isla de Urkabustaiz (ES2110003). El lugar comprende tres sectores ocupados por manchas de robledal de roble

pedunculado (Quercus robur) asentadas en el valle de Urkabustaiz, delimitado por las

sierras de Gibijo y las estribaciones del macizo de Gorbeia, al noroeste de Álava.

Este territorio está ocupado mayoritariamente por prados de siega y pequeños núcleos

de población. La presencia de estas masas forestales, aunque de discreto tamaño,

insertas en la matriz de usos agrarios confiere diversidad al paisaje. La porción más

significativa del espacio corresponde al robledal del monte Godamo, un bosque

húmedo de cerca de 250 ha sobre suelos de limolitas y calizas del Terciario. Esta masa

se encuentra cortada y dividida por la autopista A-68 Bilbao-Zaragoza

El área potencial del roble pedunculado (Quercus robur) se corresponde con suelos

húmedos y profundos, que tradicionalmente han sido transformados para la

instalación de aprovechamientos agrarios, urbanos o incluso industriales, al coincidir

mayoritariamente con terrenos de valle o laderas de pendiente suave y accesible. Por

tanto, su área de distribución actual ha quedado muy reducida, y escasean las masas

de entidad suficiente como para ser consideradas auténticos bosques. En el caso del

monte Godamo, la estructura natural del bosque está relativamente bien conservada,

con densa cubierta arbórea. Las características fisionómicas y de madurez permiten

una gran diversificación del cortejo florístico acompañante, destacando arbustos como

espino albar, avellano, aligustre, cornejo, serbal silvestre, endrino o sauce negro.


46

Situación de la ZEC Robledales isla de Uzkabustaiz y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante del buffer de 1 km alrededor de la ZEC, es de e 2.117

hectáreas. Por su parte, el número de carreteras que quedan incluidas en dicho buffer

es de 9 con un total de 23 kilómetros y 781 metros.

CARRETERAS TIPO Longitud (m)

AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 8791 A2521 RED COMARCAL 5359 A3314 RED LOCAL 4324 A3612 RED LOCAL 1671 A4415 RED VECINAL 288 A4419 RED VECINAL 731 A4420 RED VECINAL 211 A4421 RED VECINAL 1638 A4422 RED VECINAL 768

23781

En las imágenes siguientes se muestran la localización de los atropellos y en las tablas

las especies siniestradas.


47

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Robledales isla de Uzkabustaiz.

En esta zona se han registrado 107 animales atropellados, 7 aves (6,5%) y 100

mamíferos (93,5%). Estas cifras suponen 0,45 animales atropellados por kilómetro y

año. El grupo más afectado es el de los ungulados silvestres que suman el 75.7% del

total de los casos de esta ZEC

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1

Aves acuáticas Ánade azulón 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Corvido sp. 0 0 0 0 1 1 Pito real 0 1 0 0 0 1 Ave indeterminada 0 1 0 1 1 3 0 2 0 1 2 5

TOTAL 0 2 1 2 2 7


48


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Marta 0 1 1 0 0 2 Tejón 0 1 1 0 2 4 Zorro común 0 0 1 4 1 6 0 2 3 4 3 12 Ungulados silvestres Jabalí 0 2 11 3 14 30 Ciervo 2 0 0 2 0 4 Corzo 9 4 7 11 16 47 11 6 18 16 30 81 Otros mamíferos <5kg Conejo 0 0 0 1 1 2 Erizo 0 3 0 0 1 4 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 0 3 0 2 2 7

TOTAL 11 11 21 22 35 100

Se han localizado casos de fauna silvestre en 5 de las 9 carreteras de esta ZEC.

CARRETERAS ESPECIES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Zorro común 0 0 1 0 1 2 Jabalí 0 0 5 2 14 21 Corzo 0 1 0 2 5 8 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 Ave indet. 0 0 0 1 0 1 0 1 6 6 20 33 A2521 Marta 0 1 1 0 0 2 Tejón 0 1 0 0 1 2 Zorro común 0 0 0 3 0 3 Conejo 0 0 0 0 1 1 Jabalí 0 0 6 1 0 7 Ciervo 2 0 0 2 0 4 Corzo 7 2 6 6 8 29 Erizo 0 3 0 0 0 3 Ánade azulón 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 Corvido sp. 0 0 0 0 1 1 Ave indet. 0 0 0 0 1 1 9 7 14 13 12 55 A3314 Erizo 0 0 0 0 1 1 Tejón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 0 0 0 1 0 1 Jabalí 0 2 0 0 0 2 Corzo 2 1 1 3 3 10 Pito real 0 1 0 0 0 1 2 4 2 4 4 16 A3612 Conejo 0 0 0 1 0 1 Ave indet. 0 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 2 A4415 Tejón 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1

11 13 22 24 37 107

El indicador Kernel muestra que la probabilidad de atropellos de fauna al 55% tiene

una superficie de 161 ha (7,6%, N= 2.117) con 3 kilómetros y 637 metros de carreteras.


49

Distintas intensidades de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Robledales isla de Uzkabustaiz según

el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

En esta ZEC se aprecia una zona conflictiva con dos carreteras implicadas, la A2125 y la

autopista AP68. En lo que respecta a la carretera A2125, se trata de un tramo de casi 1

kilómetro, entre los pk 23+300 al 24+800. La autopista por su parte tiene un tramo

algo más largo, de 1.300 metros, desde los pk 36+600 al 37+900. Esta zona afecta

también al ZEC de Gorbeia. Esta zona conflictiva puede estar siendo una barrera en la

conectividad de estos dos espacios de la Red Natura (Gorbeia y los robledales isla de

Urkabustaiz).


50

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Robledales isla de Uzkabustaiz. Carreteras implicadas A2125 y AP68.

A2125 AP68


51

4.3.2. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Omecillo-Tumecillo (ES2110005). Este río es uno de los afluentes del Ebro por su margen izquierda. Configura el valle de

Valdegovía, enclavado en la comarca de Valles Alaveses, al oeste del Territorio

Histórico de Álava y limítrofe con Burgos.

Unos 24 km de cauce fluvial constituyen la ZEC. La baja densidad de población es uno

de los factores que ha contribuido a mantener una aceptable calidad biológica en agua

y riberas, a pesar de que el entorno es predominantemente agrícola. El Omecillo

mantiene una continua pero estrecha orla de vegetación riparia en sus márgenes. Su

afluente el Tumecillo discurre a través del estrecho paso de Angosto, cruzando un

paisaje dominado por amplias masas forestales de pino silvestre y carrasca.

La calidad y estructura del bosque de galería es buena, con una elevada diversidad

florística en muchos puntos, con especies arboladas autóctonas predominando:

fresnos, chopos, sauces, saúcos, etc. Este hecho junto con el mantenimiento de las

condiciones originales del cauce ha permitido que el Omecillo presente tramos

fluviales del máximo interés biológico, por la diversidad de la fauna piscícola y de otros

grupos de vertebrados asociados a la ribera. Es necesario destacar que el Omecillo

forma parte del área de distribución del visón europeo.

Situación de la ZEC Río Omecillo-Tumecillo y delimitación de su área de influencia.


52

El área de estudio resultante del buffer de 1 km alrededor de la ZEC, tiene una

extensión de 4.827 hectáreas. Las carreteras que quedan incluidas en dicha área son

12 sumando 39 kilómetros y 301 metros.


A2122 RED COMARCAL 1146 A2622 RED COMARCAL 7020 A2625 RED COMARCAL 13741 A3320 RED LOCAL 5367 A4325 RED VECINAL 1034 A4326 RED VECINAL 1058 A4327 RED VECINAL 1619 A4328 RED VECINAL 1239 A4329 RED VECINAL 374 A4330 RED VECINAL 3183 A4331 RED VECINAL 1518 A4332 RED VECINAL 2002

39301

En las imágenes siguientes se muestran la localización de los atropellos y en las tablas

las características de los mismos.

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Omecillo-Tumecillo.

En esta ZEC se han registrado 227 animales atropellados, lo que supone un 0,57

animales atropellados por kilómetro y año. El mayor número de registros


53

corresponde a los mamíferos (97,3%) entre los que destacan los ungulados silvestres

con el 82,8 del total de registros en esta ZEC.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1

Rapaces nocturnas Cárabo 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1

Pájaros y otras aves menores Zorzal sp. 0 0 0 0 1 1 Otras aves sin ident. 0 1 0 1 0 2 0 1 0 1 1 3

TOTAL 1 1 0 2 1 5


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 1 1 1 1 0 4 Gineta común 0 0 0 1 0 1 Marta 1 0 0 0 0 1 Nutria 0 0 0 1 0 1 Tejón 2 0 1 3 2 8 Turón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 0 1 1 1 5 8 4 2 4 7 7 24 Ungulados silvestres Jabalí 4 9 9 11 8 41 Corzo 25 30 31 32 29 147 29 39 40 43 37 188 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 1 1 1 1 4 Liebre 1 1 1 0 0 3 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Ratón de campo 0 0 0 0 1 1 1 2 2 1 3 9

TOTAL 34 43 46 51 47 221

ANFIBIOS Y REPTILES

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra sp. 0 0 0 0 1 1

TOTAL 0 0 0 0 1 1

Se han localizado casos de fauna silvestre atropellada en 6 de las 12 carreteras de esta

ZEC y en un camino o pista parcelaria.


54


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A2122 Turón 0 0 1 0 0 1 Jabalí 0 0 1 1 0 2 Corzo 2 2 3 0 1 8 2 2 5 1 1 11 A2622 Erizo 0 0 1 1 0 2 Garduña 0 1 1 1 0 3 Nutria 0 0 0 1 0 1 Tejón 1 0 1 0 1 3 Zorro común 0 0 0 0 2 2 Liebre 0 1 0 0 0 1 Jabalí 1 4 2 4 6 17 Corzo 10 14 12 16 12 64 Cárabo 0 0 0 1 0 1 Zorzal común 0 0 0 0 1 1 Culebra sp. 0 0 0 0 1 1 12 20 17 24 23 96 A2625 Erizo 0 1 0 0 1 2 Marta 1 0 0 0 0 1 Garduña 1 0 0 0 0 1 Tejón 1 0 0 3 1 5 Zorro común 0 1 1 1 3 6 Gineta común 0 0 0 1 0 1 Liebre 1 0 1 0 0 2 Jabalí 2 5 5 5 2 19 Corzo 13 14 12 13 15 67 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Buitre leonado 1 0 0 0 0 1 Ave indeterminada 0 1 0 1 0 2 20 22 19 24 23 108 A3320 Jabalí 0 0 1 1 0 2 Corzo 0 0 1 1 0 2 0 0 2 2 0 4 A4325 Jabalí 1 0 0 0 0 1 Corzo 0 0 2 2 0 4 1 0 2 2 0 5 A4326 Corzo 0 0 1 0 1 2 0 0 1 0 1 2 camino/pista Ratón de campo 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1

35 44 46 53 49 227

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 699 ha (14,5%, N=3.148) y un total de

12 kilómetros y 13 metros de carreteras.


55

Distintas intensidades de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Omecillo-Tumecillo según el

estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

Se aprecian cuatro áreas, que en realidad podemos agrupar en tres. De Norte a Sur la

primera son 850 metros de la carretera A2625, entre los pk 333 y 335. Este tramo

afecta también a la ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria, precisamente coincide por donde

más cerca pasa la carretera de los límites de esa ZEC.


56

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Omecillo-

Tumecillo. Tramo implicado de la carretera A2625.

En la zona central se aprecia una zona de 6,5 kilómetros de longitud continuos que

corresponden al tramo de la carretera A2622 que va desde la intersección con la

A2625 hasta Villanueva de Valdegovía (3.600 metros) y la carretera A2625 desde un

poco antes del pk 326 al 328+800.

A2625


57

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Omecillo-Tumecillo. Tramos implicados de las carreteras A2622 y A2625 (líneas rojas)

Un poco más al sur de esta zona se encuentra un tramo de apenas 1 km que coincide

con el cruce de la carretera A2622 y la A2625.

A2622 A2625


58


Tumecillo. Tramos implicados de las carreteras A2622 y A2625 (líneas rojas)

El último tramo se localiza en el cruce hacia Sobrón. En concreto entre los pk 319+100

al 320+550 de la carretera A2625 y de la intersección con esta carretera de la A2122

hasta un poco antes del pk 45. Esta zona afecta también al ZEC del Ebro.

A2622 A2625


59


Tumecillo. Tramos implicados de las carreteras A2625 y A2122 (líneas rojas)

A2625 A2122


60

4.3.3. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Baia (ES2110006). El río Baia o Bayas recorre de norte a sur, a lo largo de 60 km, el tercio occidental de

Álava. El carácter transicional del territorio, a caballo entre las regiones biogeográficas

atlántica y mediterránea, se refleja en los paisajes que atraviesa, dominados por

prados de siega y bosquetes al norte, y por cultivos de cereal, remolacha y patata al

sur.

El Baia nace en el macizo de Gorbeia y confluye con el río Ebro en el término de

Miranda de Ebro (Burgos). Surca los valles de Zuya, Urkabustaiz, Cuartango, Ribera Alta

y Ribera Baja, entre los que se abre paso mediante estrechos pasos como los de Anda

o Hereña. El más destacado de ellos es el desfiladero de Techa, con imponentes

cortados entre las sierras de Arkamo y Badaya.

El caudal sufre infiltraciones dada la naturaleza kárstica de los materiales, lo que hace

que en verano aparezcan algunos tramos con el lecho rocoso descubierto. El cauce

mantiene una fisionomía y estructura naturales, existiendo pocas intervenciones o

rectificaciones de origen artificial. El bosque de ribera, constituido principalmente por

alisedas -con robles y fresnos en la zona atlántica, y chopos y sauces en la

mediterránea-, mantiene buenas representaciones en muchos tramos.

Las riberas del Baia presentan interés para la conservación del visón europeo (Mustela

lutreola), ya que teóricamente albergan hábitats potenciales y se encuentran

conectadas con el río Ebro, donde se localizan los núcleos más importantes. En el

mismo caso se encuentra la nutria (Lutra lutra).

Al tratarse de un río sin regulaciones y sin alteraciones notables en la estructura del

cauce y las riberas, presenta un estado de naturalidad muy superior al de la mayoría de

los ríos de la Comunidad Autónoma Vasca. Las alisedas del valle de Cuartango y los

robledales de roble pedunculado (Quercus robur) en Zuya, sobre depósitos aluviales,

son ejemplos de formaciones singulares por su estado de conservación, carácter

representativo al haber desaparecido en otras comarcas y funcionalidad ecológica.


61

Situación de la ZEC Río Baia y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante una vez realizado el buffer de 1 km alrededor de la ZEC,

tiene una superficie de 9.129 hectáreas. Quedan incluidas en esta área 28 carreteras

que suman una longitud total de 120 kilómetros y 717 metros.


62


AP1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2077 AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 52949 N1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 1533 N622 RED DE INTERÉS PREFERENTE 4776 A2622 RED COMARCAL 4476 A3310 RED LOCAL 3084 A3312 RED LOCAL 3353 A3314 RED LOCAL 15195 A3316 RED LOCAL 2884 A3318 RED LOCAL 1131 A3322 RED LOCAL 1435 A3600 RED LOCAL 2385 A4316 RED VECINAL 2009 A4339 RED VECINAL 3516 A4340 RED VECINAL 1361


A4341 RED VECINAL 3166 A4343 RED VECINAL 1331 A4347 RED VECINAL 337 A4348 RED VECINAL 1266 A4353 RED VECINAL 501 A4354 RED VECINAL 1623 A4355 RED VECINAL 168 A4356 RED VECINAL 485 A4414 RED VECINAL 2425 A4415 RED VECINAL 4157 A4416 RED VECINAL 645 A4417 RED VECINAL 810 A4418 RED VECINAL 1639

120717

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Baia.

En esta zona se han registrado 389 animales atropellados, lo que supone 0,32

animales silvestres atropellados por kilómetro y año.


63

El 94% de los siniestros corresponde a los mamíferos y dentro de éstos el grupo más

perjudicado es el de los ungulados silvestres que registra el 75,8% del total de los

casos de esta ZEC.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 1 0 0 0 0 1 Busardo ratonero 0 0 1 0 0 1 Culebrera europea 0 0 0 0 1 1 Milano real 0 0 0 0 1 1

1 0 1 0 2 4 Rapaces nocturnas Búho chico 0 0 0 0 1 1 Cárabo 1 0 0 0 1 2 Lechuza común 0 1 0 0 1 2

1 1 0 0 3 5 Pájaros y otras aves menores Abubilla 0 0 0 0 1 1 Gorrión común 0 0 0 0 1 1 Otras aves sin ident. 0 1 1 2 3 7 Pito real 0 1 0 0 0 1 Urraca 0 1 0 0 0 1 0 3 1 2 5 11

TOTAL 2 4 2 2 10 20


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 1 0 0 0 1 Gato montés 1 1 1 0 0 3 Gineta común 1 0 0 0 1 2 Marta 1 0 1 1 0 3 Tejón 1 1 3 5 5 15 Turón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 2 1 3 2 5 13 6 4 9 8 11 38 Ungulados silvestres Ciervo 2 2 0 3 0 7 Corzo 21 21 26 23 68 159 Jabalí 9 12 24 31 53 129 32 35 50 57 121 295 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 0 0 0 0 1 1 Erizo 0 0 0 8 6 14 Liebre 1 0 4 2 2 9 Mamíferos indeter. 0 0 3 1 5 9 1 0 7 11 14 33

TOTAL 39 39 66 76 146 366


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra bordelesa 0 1 0 0 0 1 Lagarto Ocelado 0 0 0 0 1 1 Lución 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 3

TOTAL 0 1 0 1 1 3


64

Se han localizado casos de fauna silvestre atropellada en 21 de las 28 carreteras que

atraviesan esta ZEC


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Erizo 0 0 0 0 1 1 Tejón 0 0 0 1 0 1 Zorro común 1 0 0 0 1 2 Liebre 0 0 0 1 0 1 Jabalí 7 3 16 22 40 88 Ciervo 1 0 0 0 0 1 Corzo 7 7 5 7 20 46 Mamífero indeter. 0 0 2 1 1 4 16 10 23 32 63 144 AP1 Jabalí 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 Total 0 0 0 0 2 2 N1 Tejón 0 0 0 0 1 1 Liebre 0 0 1 0 0 1 Jabalí 0 0 2 0 0 2 Corzo 0 0 0 1 1 2 0 0 3 1 2 6 N622 Milano real 0 0 0 0 1 1 Buitre leonado 1 0 0 0 0 1 Busardo ratonero 0 0 1 0 0 1 Lechuza común 0 1 0 0 1 2 Cárabo 0 0 0 0 1 1 Gorrión común 0 0 0 0 1 1 Aves indetermi. 0 1 1 2 3 7 Erizo 0 0 0 8 4 12 Marta 1 0 1 0 0 2 Garduña 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 0 2 2 4 Zorro común 1 1 2 0 1 5 Liebre 0 0 2 0 0 2 Jabalí 1 2 0 2 1 6 Ciervo 1 0 0 2 0 3 Corzo 1 1 0 1 0 3 Mamífero indeter. 0 0 0 0 1 1 6 7 7 17 16 53 Culebrera europea 0 0 0 0 1 1 Abubilla 0 0 0 0 1 1 A2622 Tejón 0 0 1 1 0 2 Zorro común 0 0 0 1 1 2 Liebre 1 0 1 0 0 2 Jabalí 1 2 2 3 6 14 Corzo 6 5 9 7 12 39 Mamífero indeter. 0 0 0 0 1 1 8 7 13 12 22 62 A3310 Jabalí 0 1 0 0 0 1 Corzo 0 1 2 0 0 3 0 2 2 0 0 4 A3312 Tejón 0 0 0 0 1 1 Jabalí 0 1 0 1 0 2 Corzo 0 1 0 0 1 2 Cárabo 1 0 0 0 0 1 Búho chico 0 0 0 0 1 1 1 2 0 1 3 7 A3314 Erizo 0 0 0 0 1 1 Turón 0 0 1 0 0 1 Tejón 1 1 1 1 0 4 Zorro común 0 0 1 1 2 4 Gato montés 1 1 1 0 0 3 Gineta común 1 0 0 0 0 1 Liebre 0 0 0 0 2 2 Jabalí 0 2 3 2 3 10 Ciervo 0 1 0 0 0 1 Corzo 4 1 4 5 19 33 Culebra bordelesa 0 1 0 0 0 1 Pito real 0 1 0 0 0 1 Mamífero indeter. 0 0 1 0 0 1 7 8 12 9 27 63 A3316 Ardilla común 0 0 0 0 1 1 Jabalí 0 1 0 0 0 1 Corzo 1 0 0 1 0 2 1 1 0 1 1 4 A3318 Jabalí 0 0 0 1 2 3


65


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Corzo 0 2 1 0 2 5 0 2 1 1 4 8 A3600 Ciervo 0 1 0 0 0 1 Corzo 0 0 1 1 1 3 0 1 1 1 1 4 A4339 Liebre 0 0 0 1 0 1 Jabalí 0 0 1 0 0 1 Corzo 0 0 2 0 3 5 Mamífero indeter. 0 0 0 0 1 1 0 0 3 1 4 8 A4340 Corzo 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 2 A4341 Corzo 1 1 0 0 0 2 Mamífero indeter. 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 3 A4343 Corzo 0 0 2 0 4 6 0 0 2 0 4 6 A4353 Corzo 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 A4355 Tejón 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 A4356 Corzo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A4414 Urraca 0 1 0 0 0 1 Marta 0 0 0 1 0 1 Ciervo 0 0 0 1 0 1 0 1 0 2 0 3 A4415 Tejón 0 0 0 0 1 1 Total 0 0 0 0 1 1 A4418 Corzo 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 2 2 Gineta común 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 lagarto ocelado 0 0 0 0 1 1 Lución 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 3 4

TOTAL 41 44 68 79 157 389

La isopleta de probabilidad al 55% limita una extensión de 600 hectáreas lo que

representa el 6,6% del área de estudio en esta zona (N= 9.129 hectáreas) y contiene


En la ZEC existen varios tramos de carreteras con una probabilidad muy alta de

concentración de atropellos con fauna silvestre (Kernel 55%). En concreto tres

principales.


66

Distintas intensidades de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Baias. según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%. Se muestran otros espacios Red Natura cercanos.

La primera zona conflictiva se localiza al norte y coincide con el paso de la autovía

N622 por el área de estudio en el tramo que va desde el pk 19+350 hasta el 21+700.

Destacar que esta carretera tiene cierre perimetral desde el pk 10.


67

La primera zona conflictiva se localiza al norte y coincide con el paso de la autovía

N622 por el área de estudio en el tramo que va desde el pk 19+350 hasta el 21+700.

Destacar que esta carretera tiene cierre perimetral desde el pk 10.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de las carreteras N622 y A3600 a su paso por la ZEC Río Baia

N622


68

Algo más abajo aparece un tramo de la Autopista AP68 otro tramo de apenas 300

metros entre los pueblos de Andagoya y Anda, en torno el pk 42.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la carretera AP68 a su paso por la ZEC Río Baia.


69

Siguiendo el río Baia entre los pk 45 y 46 de la Autopista AP68 y 28 y 29 de la carretera

A3314, entre los pueblos de Sendadiano y Tortura aparece otro punto conflictivo.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la carretera AP68 y la A3314 a su paso por la ZEC Río Baia.

AP68 A3314


70

La siguiente zona coincide con el paso de la Autopista AP68 por el desfiladero de Techa

en el Valle de Kuartango entre los puntos kilométricos 49 y 51. Destacar que esta

autopista presenta un vallado perimetral, a pesar de lo cual el número de animales

atropellados es muy elevado. También en este tramo se incluye la carretera A3314

entre los pk 22+700 al 24.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la autopista AP68 y la carretera A3314 en desfiladero de Techa, a su paso por la ZEC Río Baia.

AP68 A3314


71

En la última zona se cruzan con la ZEC dos carreteras muy conflictivas, como son la

Autopista AP68 y la carretera A2622. Es el tramo que va desde la salida de Subijana

Morillas hasta la zona de Pobes. La AP68 comprendería el tramo que va desde el pk

53+700 hasta el 56+500, mientras que para la A2622, es el comprendido entre los pk

18+300 y 22+800.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras AP68 y A2622 a su paso por la ZEC de Río Baia en la zona entre Subijana Morillas y Pobes.

A2622


72

4.3.4. Zona de Especial Conservación (ZEC) Lago de Arreo-Caicedo Yuso (ES211007).

Es la única zona de la Red Natura 2000 donde no se ha registrado ningún caso de

animales atropellados.


73

4.3.5. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ebro (ES2110008). El río Ebro es el más caudaloso de la Comunidad Autónoma del País Vasco y constituye,

en buena parte, el límite meridional de la misma. Recorre cerca de 80 km. La ZEC

abarca exclusivamente el cauce y las riberas situadas en la parte alavesa, ya que las

orillas de la margen derecha pertenecen a las comunidades de Castilla y León

(provincia de Burgos) y La Rioja.

El río discurre aproximadamente en sentido NW-SE, diseñando el fondo de las amplias

cubetas de Miranda y La Rioja, separadas por el pequeño desfiladero de las Conchas de

Haro, entre los montes Obarenes y la Sierra de Cantabria. Se trata de comarcas

agrícolas dedicadas al cultivo de cereal-remolacha y vid. Existen además, polígonos

industriales como el de Lantarón y aglomeraciones urbanas, las más importantes de las

cuales (Miranda de Ebro y Haro) no se incluyen en el espacio; no obstante, su

presencia condiciona aspectos ambientales del mismo, como la calidad de aguas.

La amplitud y estructura del bosque de ribera es variable: hay tramos donde los

cultivos alcanzan prácticamente la orilla, otros con choperas plantadas y algunos en los

que se conservan sotos en buenas condiciones. No obstante, el curso del río constituye

un elemento fundamental para la diversificación paisajística, y actúa como corredor

biológico y reducto para la fauna forestal.

Las riberas del río Ebro constituyen el eje principal de la que se considera en la

actualidad como la principal población del visón europeo (Mustela lutreola) a nivel

mundial. Este mustélido figura entre los mamíferos más amenazados de extinción a

escala global. También se conoce la presencia estable de nutria (Lutra lutra),

sumamente escasa en la Comunidad Autónoma del País Vasco. Los sectores con

bosque de ribera conservado albergan zonas de nidificación o alimentación de otras

especies de notable importancia, bien ligadas a zonas húmedas (ardeidas) o a hábitats

forestales (pícidos, paseriformes), relícticos en estos ambientes agrícolas. Las islas

fluviales son, precisamente, los enclaves con mayor diversidad florística y faunística.

Existen además, graveras y pequeños humedales asociados al río con fauna


74

representativa. El río Ebro constituye un corredor fundamental para la conexión

biológica en zonas ampliamente deforestadas.

Situación de la ZEC Río Ebro y delimitación de su área de influencia.

Del buffer de 1 km alrededor de la ZEC, resulta un área de estudio de 15.324 ha. Por su

parte el número de carreteras que quedan incluidas en dicha área es de 24 sumando

casi 77 kilómetros.


AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 10086 N124 RED DE INTERÉS PREFERENTE 7850 A124 RED BÁSICA 7460 A2120 RED COMARCAL 563 A2122 RED COMARCAL 15451 A2125 RED COMARCAL 2908 A3202 RED LOCAL 2710 A3210 RED LOCAL 1428 A3216 RED LOCAL 1795 A3218 RED LOCAL 1184 A3220 RED LOCAL 1000 A3224 RED LOCAL 3840 A3312 RED LOCAL 449 A4106 RED VECINAL 1005 A4202 RED VECINAL 6000 A4203 RED VECINAL 542 A4204 RED VECINAL 751 A4205 RED VECINAL 3174 A4208 RED VECINAL 4201 A4321 RED VECINAL 908 A4322 RED VECINAL 405 A4323 RED VECINAL 930 A4324 RED VECINAL 2337

76977


75


animales atropellados por kilómetro y año.

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Ebro.

Los casos de mamíferos accidentados en la ZEC del río Ebro representan el 92,4% y el

grupo más afectado es el de los ungulados silvestres con el 76,4 % del total de los

accidentados en esta zona (N= 318).

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 0 0 1 1 0 2 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Cernícalo vulgar 0 0 0 1 0 1

0 1 1 2 0 4 Rapaces nocturnas Lechuza común 1 2 0 0 0 3 Mochuelo común 0 0 0 1 0 1 Búho chico 0 1 0 0 1 2

1 3 0 1 1 6 Pájaros y otras aves menores Mirlo común 0 0 0 1 0 1 Urraca 0 0 0 2 0 2 Jilguero 0 1 0 0 1 2 Ave indeterm. 0 3 2 2 1 8 0 4 2 5 2 13

TOTAL 1 8 3 8 3 23


76


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 3 0 1 2 0 6 Turón 0 0 1 0 0 1 Tejón 0 0 1 2 1 4 Visón europeo 1 0 0 0 0 1 Zorro común 0 2 4 8 5 19 4 2 7 12 6 31 Ungulados silvestres Jabalí 20 18 17 25 22 102 Corzo 26 24 29 18 44 141 46 42 46 43 66 243 Otros mamíferos <5kg Conejo 0 1 0 0 1 2 Liebre 0 2 1 0 0 3 Erizo 0 1 1 2 0 4 Mamífero indet. 0 0 0 3 7 10 0 4 2 5 8 19

TOTAL 50 48 55 60 80 293


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra sp. 0 0 0 1 0 1

Víbora áspid 0 0 0 0 1 1

TOTAL 0 0 0 1 1 2

Se han localizado casos de fauna silvestre atropellada en 14 de las 24 carreteras que

atraviesan esta ZEC, siendo la carretera A2122 la que más registros acumula.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Zorro común 0 1 0 0 0 1

Jabalí 0 1 0 0 1 2

Corzo 0 0 0 0 1 1

Buitre leonado 0 0 1 0 0 1

0 2 1 0 2 5

N124 Erizo 0 0 0 1 0 1

Visón europeo 1 0 0 0 0 1

Garduña 0 0 0 1 0 1

Zorro común 0 0 0 1 1 2

Conejo 0 1 0 0 0 1

Liebre 0 1 0 0 0 1

Jabalí 5 6 7 7 5 30

Corzo 0 4 7 4 9 24

Mamífero indet 0 0 0 0 4 4

Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1

Lechuza común 1 2 0 0 0 3

Mochuelo común 0 0 0 1 0 1

Búho chico 0 0 0 0 1 1

Urraca 0 0 0 2 0 2

Jilguero 0 1 0 0 0 1

Ave indeterminada 0 3 2 2 1 8

Culebra sp. 0 0 0 1 0 1

7 19 16 20 21 83

A124 Garduña 0 0 0 1 0 1


Jabalí 0 1 4 3 5 13

Mamífero ndt. 0 0 0 1 0 1

0 2 5 8 6 21

A2120 Corzo 1 0 0 0 0 1

1 0 0 0 0 1

A2122 Erizo 0 1 0 1 0 2

Turón 0 0 1 0 0 1

Garduña 0 0 1 0 0 1

Tejón 0 0 1 1 0 2


77


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total


Conejo 0 0 0 0 1 1

Liebre 0 1 1 0 0 2

Jabalí 13 8 3 9 5 38

Corzo 21 17 18 13 29 98

Mamífero indt. 0 0 0 2 1 3


Cernícalo vulgar 0 0 0 1 0 1


Víbora áspid 0 0 0 0 1 1


34 28 27 31 37 157

A2625 Garduña 2 0 0 0 0 2

Tejón 0 0 0 1 0 1


Jabalí 1 1 3 3 2 10

Corzo 3 3 4 0 2 12

6 4 7 5 5 27

A3202 Erizo 0 0 1 0 0 1


Jabalí 0 0 0 3 2 5

Corzo 0 0 0 0 1 1


0 0 1 3 5 9

A3210 Garduña 1 0 0 0 0 1


Corzo 0 0 0 0 1 1

1 0 0 0 2 3

A3218 Jabalí 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A3302 Jabalí 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4106 Jabalí 1 0 0 0 0 1

Corzo 0 0 0 1 1 2

Mirlo común 0 0 0 1 0 1

1 0 0 2 1 4

A4202 Tejón 0 0 0 0 1 1



0 0 0 0 3 3

A4323 Jabalí 0 1 0 0 0 1

0 1 0 0 0 1

A4324 Zorro común 0 0 1 0 0 1

Corzo 1 0 0 0 0 1

1 0 1 0 0 2

51 56 58 69 84 318

El estimador Kernel al 55% contiene una superficie de 950 ha (6,2%, N= 15.324) y 27

kilómetros y 227 metros de carreteras.


78

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Ebro según el


Se distinguen 3 zonas conflictivas.

En el Noroeste una zona con 2 tramos de dos carreteras distintas: la A2625 desde el

pk 318+600 hasta el 320+500 (Fontecha) y la A2122 del pk 46 al 47. Este tramo

afectaría también a la ZEPA de Valderejo-Arcena, y a las ZEC de Sobrón y Omecillo-

Tumecillo.


79

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la ZEC del Río Ebro en la que están implcados 2 tramos de sendas carreteras: A2625 y A2122.

La segunda zona se localiza en la carretera A2122 entre la salida del área de Miranda

de Ebro y Puentelarra (pk 35 al 40+200).

A2122 A2625


80

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la ZEC del Río Ebro en la carretera A2122.

Por último, otra zona con alta concentración de fauna silvestre atropellada se sitúa en

las Conchas de Haro en el tramo de la carretera N124 que va desde el pk 31+700 hasta

el 36+400. Esta zona además de a la ZEC del Río Ebro afecta a la ZEPA de Sierras

Meridionales y a la ZEC Sierra de Toloño-Cantabria.


81

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la ZEC del Río Ebro en la carretera N124 a su paso por las Conchas de Haro (linea roja)


82

3.4.6. Zona de Especial Conservación (ZEC) Gorbeia (ES2110009). Se trata de un macizo montañoso situado a caballo entre los territorios históricos de

Bizkaia y Álava, que forma parte del eje este-oeste de las montañas vascas y de la

divisoria de aguas cántabro-mediterránea. En su interior no existen núcleos de

población, salvo algunos caseríos aislados. Varias cimas del macizo superan los 1.200

metros de altitud. Las litologías predominantes son calizas en el sector vizcaíno,

originando abruptos cantiles y lapiaces, y silíceas en el alavés, con relieves más suaves

y redondeados. Varios cursos de agua de entidad tienen su origen en el macizo,

excavando profundos barrancos. La vocación forestal de Gorbeia se advierte en la

amplia extensión ocupada por masas boscosas de frondosas autóctonas, aunque las

plantaciones de coníferas también abarcan importantes superficies. Por otro lado,

pastizales con aprovechamiento ganadero se extienden por las laderas y zonas altas,

especialmente en el sector vizcaíno.

En este espacio se conservan amplias superficies de bosques de frondosas autóctonas

(marojales, hayedos acidófilos y calcícolas, robledales). Además adquieren importancia

las landas y pastos montanos, pero también existe una buena representación de

ambientes rupícolas y de pequeños humedales. Respecto a la flora de montaña, es una

de las áreas más importantes de la Comunidad Autónoma Vasca. Un buen número de

plantas de interés corológico, residen en lugares abiertos naturales. Varias de ellas son

endemismos de las montañas del norte y centro peninsular, y alguna se ha citado en la

Comunidad Autónoma del País Vasco exclusivamente en este espacio.

Los cursos fluviales presentan un aceptable estado de conservación, con especies

importantes entre los peces, aves y mamíferos. Los abundantes enclaves húmedos que

salpican estos montes (esfagnales, charcas, arroyos, etc.) amparan una comunidad de

anfibios rica y diversa. La fauna forestal también es de interés, gracias a la extensión de

los bosques y en especial de algunas masas destacadas, como el bosque de Altube. Los

ambientes rupícolas y altimontanos albergan especies poco frecuentes en la

Comunidad Autónoma del País Vasco, en función de la rareza de este tipo de hábitats.


83

Situación de la ZEC Gorbeia y delimitación de su área de influencia.

Del buffer de 1 km alrededor de la ZEC,

resulta un área de estudio, sólo de la

parte alavesa, de 19.774 ha. Por su parte

el número de carreteras que quedan

incluidas en dicha área es de 18 con un

total de 81 kilómetros y 292 metros.


AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 23093 N240 RED DE INTERÉS PREFERENTE 3608 N622 RED DE INTERÉS PREFERENTE 10736 A624 RED BÁSICA 10392 A2521 RED COMARCAL 5703 A2522 RED COMARCAL 2516 A3314 RED LOCAL 1012 A3600 RED LOCAL 3696 A3608 RED LOCAL 6576 A3610 RED LOCAL 3580 A3612 RED LOCAL 1070 A4404 RED VECINAL 1708 A4410 RED VECINAL 68 A4414 RED VECINAL 2688 A4415 RED VECINAL 430 A4418 RED VECINAL 862 A4421 RED VECINAL 2240 A4423 RED VECINAL 1314

81292


84

En esta zona se han registrado 490 animales de fauna silvestre atropellados, lo que

supone 0,60 animales atropellados por kilómetro y año.

Los mamíferos constituyen la clase más perjudicada con el 89,4% de los siniestros, y

en concreto el grupo de los ungulados silvestres que acumula el 74,6%.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 1 0 0 1 1 3 Busardo ratonero 1 1 3 1 1 7 Milano real 0 0 0 0 1 1


0 3 1 0 6 10 Aves acuáticas Ánade sp. 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Carbonero común 0 1 0 0 0 1 Chotacabras gris 1 0 0 0 0 1 Corneja 0 2 0 0 0 2 Gorrión común 0 0 0 0 1 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Urraca 0 2 0 0 0 2 Corvido sp. 0 0 0 0 1 1 Ave indeterminada 0 5 3 4 6 18 1 10 3 4 9 27

TOTAL 3 15 7 6 18 49


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 1 0 1 0 2

Gato montés 0 0 0 0 1 1

Gineta común 0 0 0 0 1 1

Marta 3 2 4 3 1 13

Tejón 2 1 5 5 17 30

Lobo 1 0 0 0 0 1

Visón americano 0 0 0 1 0 1


7 8 16 20 26 77 Ungulados silvestres Jabalí 19 13 30 18 32 112

Ciervo 7 9 7 19 10 52

Corzo 34 20 25 27 42 148

60 42 62 64 84 312 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 0 1 0 0 1 2

Conejo 0 0 0 0 1 1

Liebre 0 1 3 1 0 5

Erizo 0 6 1 17 5 29

Mamífero indet. 0 2 0 3 6 11

Ratus sp 0 0 0 1 0 1

0 10 4 22 13 49

TOTAL 67 60 82 106 123 438


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra de escalera 0 1 0 0 0 1

Culebra de esculapio 0 0 0 0 1 1

Lución 0 0 0 1 0 1

TOTAL 0 1 0 1 1 3


85

Se han localizado siniestros de fauna silvestre en 14 de las 18 carreteras que

atraviesan esta ZEC.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Tejón 0 0 0 0 1 1

Lobo 1 0 0 0 0 1


Jabalí 1 1 6 7 12 27

Ciervo 0 0 0 1 1 2

Corzo 4 4 1 3 5 17



Cárabo 0 1 0 0 0 1

6 7 8 12 20 53

N240 Erizo 0 1 0 1 0 2

Marta 0 0 2 1 1 4

Garduña 0 0 0 1 0 1

Tejón 0 0 2 2 2 6


Liebre 0 0 0 1 0 1

Jabalí 3 0 4 0 7 14

Ciervo 0 1 1 1 1 4

Corzo 2 0 1 1 7 11



Carbonero común 0 1 0 0 0 1

6 5 12 10 21 54

N622 Erizo 0 1 0 13 4 18

Marta 3 0 2 1 0 6

Garduña 0 1 0 0 0 1

Tejón 1 0 0 2 6 9



Liebre 0 0 2 0 0 2

Jabalí 6 2 0 5 4 17

Ciervo 3 0 0 4 1 8

Corzo 5 2 1 4 0 12


Milano real 0 0 0 0 1 1




Cárabo 0 0 0 0 1 1


Corneja 0 2 0 0 0 2

Gorrión común 0 0 0 0 1 1


Ánade sp. 0 1 0 0 0 1

Corvido sp. 0 0 0 0 1 1

20 16 14 32 32 114

A624 Erizo 0 0 1 1 1 3

Marta 0 1 0 0 0 1

Tejón 1 0 1 0 5 7



Ardilla común 0 1 0 0 0 1

Jabalí 7 6 8 2 5 28

Ciervo 0 3 5 3 4 15

Corzo 7 7 11 8 11 44


Culebra de escalera 0 1 0 0 0 1



Cárabo 0 0 0 0 3 3

Chotacabras gris 1 0 0 0 0 1


86


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total



Ratus sp 0 0 0 1 0 1

16 21 28 22 34 121

A2521 Erizo 0 3 0 0 0 3

Marta 0 1 0 0 0 1

Tejón 0 1 1 1 1 4



Conejo 0 0 0 0 1 1

Jabalí 2 0 8 3 1 14

Ciervo 1 0 0 3 0 4

Corzo 10 2 6 7 8 33


13 7 15 18 12 65

A2522 Zorro común 0 0 0 1 0 1

Jabalí 0 0 0 0 1 1

Corzo 1 0 0 0 0 1

Culebra de esculapio 0 0 0 0 1 1

1 0 0 1 2 4

A3314 Jabalí 0 1 0 0 0 1

Corzo 0 1 0 2 1 4

0 2 0 2 1 5

A3600 Liebre 0 0 1 0 0 1

Jabalí 0 1 1 0 0 2

Ciervo 2 1 0 0 0 3

Corzo 4 3 5 2 3 17


6 5 7 2 5 25

A3608 Erizo 0 1 0 2 0 3

Tejón 0 0 1 0 2 3


Liebre 0 1 0 0 0 1

Jabalí 0 0 1 0 0 1

Ciervo 1 2 0 2 2 7

Corzo 0 1 0 0 1 2


1 6 2 6 5 20

A3610 Jabalí 0 2 2 1 2 7

Ciervo 0 2 1 4 1 8

Corzo 1 0 0 0 2 3

1 4 3 5 5 18

A3612 Ave sp. 0 1 0 0 0 1

0 1 0 0 0 1

A4414 Marta 0 0 0 1 0 1

Ciervo 0 0 0 1 0 1

Urraca 0 2 0 0 0 2

0 2 0 2 0 4

A4418 Corzo 0 0 0 0 2 2

0 0 0 0 2 2

A4421 Corzo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

camino/pista Corzo 0 0 0 0 1 1

Lución 0 0 0 1 0 1

Herrerillo común 0 0 0 0 1 1

0 0 0 1 2 3

70 76 89 113 142 490


87

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Gorbeia.



Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Gorbeia según el



88

En la ZEC se aprecian dos zonas de alta intensidad de atropellos, una de mucha mayor

extensión que la otra.

La zona más pequeña consiste en un pequeño tramo de apenas 1 km de la carretera

N240 comprendido entre el pk 20+600 y el 21+700, que atraviesa una zona boscosa.

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Gorbeia con la carretera N240 como vía implicada.


89

El segundo tramo es largo (casi 10 km) y muy complejo ya que se encuentra en un área

de influencia de varios ZEC además del de Gorbeia (Arkamo-Gibijo-Arrastraria, Baia y

Robledales isla de Urkabustaiz) y además se juntan varias carreteras, algunas de ellas

con un número importante de animales atropellados (AP68, N622, A624, A2521 y

A3600), es por ello que vamos a analizar cada carretera por separado, pero siempre

teniendo en cuenta que el kernel las agrupa en la misma zona:

N622. Un total de 5 kilómetros en cada sentido de circulación, desde el pk 18

hasta el 23 (paso por Murguía).

A3600. Aparece en dos tramos, pero el más conflictivo tiene una longitud de

poco más de 500 metros entre los pk 18 y 19.

A624. Más de cuatro kilómetros, desde la intersección con al N622 hasta

pasado el pk 23 (puerto de Altube).

AP68. Con dos tramos muy seguidos que suman poco más de 4 kilómetros, el

primero desde el pk 32+600 al 35 y el segundo desde el 36 al 37+500 (Izarra-

Altube).

A2521. Poco más de 1 kilómetros entre la intersección con la N622 hasta el pk

24+400 (Belunza).

Esta zona de alta concentración de atropellos, tiene la peculiaridad de que no se

localiza en el borde de la ZEC sino que atraviesa el área del hayedo de Altube con el

impacto que ello conlleva.


90

N622 A3600


91

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Gorbeia, con varias carreteras implicadas (distintos colores de lineas según leyenda).

A624 A2521

AP68


92

Las zonas consideradas como de mayor intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) de la ZEC Gorbeia y su posible incidencia en la conectividad con otros espacios de la Red Natura.


93

3.4.7. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Zadorra (ES2110010). El río Zadorra constituye el principal afluente del Ebro por su margen izquierda en la

Comunidad Autónoma del País Vasco. El tramo incluido en el espacio se inicia después

de la presa del embalse de Ullívarri Gamboa y finaliza en la desembocadura en el Ebro.

Atraviesa el territorio de norte a sur.

Puede diferenciarse un primer sector, en el que el río discurre por el amplio valle de la

Llanada Alavesa, con un uso del territorio predominantemente agrícola, aunque en

esta zona se asienta también la ciudad de Vitoria-Gasteiz, relevante núcleo industrial y

con una población superior a los 200.000 habitantes. Tras el paso del pequeño

desfiladero de Lapuebla de Arganzón, entre los Montes de Vitoria y la sierra de Tuyo,

el Zadorra entra en el enclave de Lapuebla-Treviño, perteneciente a la Comunidad de

Castilla y León (Burgos). Aguas abajo, el río penetra de nuevo en Álava hasta las

proximidades de Miranda de Ebro, también en un entorno netamente agrícola. No

obstante, el valle del Zadorra sirve también como corredor de comunicaciones y de

desarrollo industrial. En el espacio se incluye también un tramo del río Santa Engracia,

afluente del Zadorra por su margen derecha, y tres pequeños robledales relícticos que

forman parte del sistema del bosque galería originario.

Las riberas del Zadorra albergan una población estimable de visón europeo (Mustela

lutreola), un carnívoro semiacuático amenazado de desaparición a escala global.

También se verifica la presencia de ejemplares en dispersión de nutria (Lutra lutra)

procedentes del río Ebro. El Zadorra jugaría un papel de corredor y vía de

desplazamiento para las especies de fauna más ligadas a hábitats fluviales, pero

también a otras de filiación forestal. La existencia de algunos sotos y bosques ripícolas

aceptablemente conservados permite la presencia de especies exigentes y diversifica

el paisaje en comarcas agrícolas, fuertemente urbanizadas y con profusión de

infraestructuras.


94

Situación de la ZEC Río zadorra y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante de la aplicación del buffer de 1 km alrededor de la ZEC,

es de e 10.961 hectáreas. El número de carreteras que quedan incluidas en dicha área

de estudio es de 41 con un total de 134 kilómetros y 586 metros.


AP1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 5002 AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 8403 N1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 44827 N102 RED DE INTERÉS PREFERENTE 631 N124 RED DE INTERÉS PREFERENTE 4862 N240 RED DE INTERÉS PREFERENTE 16053 N622 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2494 A627 RED BÁSICA 286 A2120 RED COMARCAL 1203 A2134 RED COMARCAL 787 A2622 RED LOCAL 2335 A3002 RED LOCAL 7667 A3008 RED LOCAL 1012 A3122 RED LOCAL 859 A3302 RED LOCAL 5961 A3308 RED LOCAL 4219 A3310 RED LOCAL 2271 A3601 RED LOCAL 1343 A3602 RED LOCAL 1980 A4008 RED VECINAL 1597 A4009 RED VECINAL 691 A4010 RED VECINAL 907


A4011 RED VECINAL 980 A4016 RED VECINAL 1808 A4027 RED VECINAL 880 A4028 RED VECINAL 744 A4103 RED VECINAL 1068 A4104 RED VECINAL 495 A4105 RED VECINAL 1080 A4157 RED VECINAL 1155 A4301 RED VECINAL 1569 A4302 RED VECINAL 1507 A4304 RED VECINAL 869 A4313 RED VECINAL 103 A4314 RED VECINAL 360 A4342 RED VECINAL 1022 A4358 RED VECINAL 1084 A4359 RED VECINAL 1274 A4401 RED VECINAL 2149 A4402 RED VECINAL 757 A4403 RED VECINAL 292

134586


95

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Zadorra.

Se han contabilizado un total de 489 casos de fauna silvestre siniestrada en las

carreteras de la ZEC Río Zadorra, lo que supone 0,36 animales atropellados por

kilómetro y año.

El 79% corresponde a mamíferos y el 45% al grupo de ungulados silvestres. La

proporción de aves siniestradas alcanza el 21%.

Se han localizado casos de atropellos en 24 de las 41 carreteras que atraviesan este

espacio natural.


96

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Aguililla calzada 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 1 2 0 2 4 9 Cernícalo vulgar 0 0 0 1 1 2 Gavilán 0 0 1 0 0 1 Milano real 0 1 1 1 1 4 Rapaz diurna indet. 0 0 0 0 4 4

1 3 2 5 10 21 Rapaces nocturnas Búho chico 0 3 0 1 0 4 Cárabo 0 0 0 1 0 1 Lechuza común 2 15 2 2 9 30 Lechuza campestre 1 0 0 0 0 1 Rapaz nocturna ind. 0 0 0 1 2 3

3 18 2 5 11 39 Aves acuáticas Ánade azulón 2 1 1 3 1 8 Ánade sp. 0 0 0 2 0 2 Focha común 0 0 0 1 0 1 Garza real 0 0 1 0 0 1 2 1 2 6 1 12 Pájaros y otras aves menores Alondra común 0 0 0 1 0 1 Chotacabras gris 0 1 1 0 0 2 Codorniz común 0 0 1 0 1 2 Corneja 0 1 0 0 0 1 Curruca capirotada 0 0 0 0 1 1 Corvido sp. 0 0 0 1 1 2 Gorrión común 0 0 0 0 2 2 Otras aves sin ident. 0 0 1 4 4 9 Paloma bravía 0 1 0 1 0 2 Perdiz roja 0 0 0 1 0 1 Tórtola turca 0 1 0 0 0 1 Triguero 0 0 0 1 0 1 Urraca 0 0 0 1 1 2 Verderón común 0 0 0 1 0 1 Zorzal común 0 0 0 0 2 2 0 4 3 11 12 30

TOTAL 6 26 9 27 34 102


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 1 1 1 0 1 4 Gineta común 0 0 0 1 1 2 Marta 0 0 1 0 0 1 Tejón 0 1 3 1 7 12 Turón 0 0 1 0 0 1 Visón americano 0 3 1 0 0 4 Visón europeo 0 1 0 1 1 3 Zorro común 5 7 11 12 15 49 6 13 18 15 25 77 Ungulados silvestres Jabalí 17 16 31 17 38 119 Ciervo 4 1 3 4 5 17 Corzo 9 11 14 18 32 84 30 28 48 39 75 220 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 0 0 0 0 1 1 Conejo 0 0 0 2 3 5 Erizo 0 7 3 12 7 29 Liebre 0 1 2 2 9 14 Otros mamíf. sin ident. 2 2 5 6 25 40 2 10 10 22 45 89

TOTAL 38 51 76 76 145 386


97


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra de collar 1 0 0 0 0 1

TOTAL 1 0 0 0 0 1


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP1 Ciervo 0 0 0 1 0 1

Corzo 0 0 0 0 2 2


0 0 0 1 3 4

AP68 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1

Jabalí 0 0 0 0 1 1

0 0 0 1 1 2

N1 Erizo 0 3 1 2 4 10

Turón 0 0 1 0 0 1

Marta 0 0 1 0 0 1

Garduña 1 1 0 0 1 3

Tejón 0 0 2 0 2 4


Conejo 0 0 0 1 2 3

Liebre 0 1 0 1 4 6

Jabalí 11 7 13 11 19 61

Ciervo 0 0 1 1 0 2

Corzo 6 3 8 8 6 31



Ánade azulón 2 0 0 2 1 5


Gavilán 0 0 1 0 0 1


Perdiz roja 0 0 0 1 0 1

Codorniz común 0 0 0 0 1 1

Paloma bravía 0 1 0 1 0 2


Cárabo 0 0 0 1 0 1


Lechuza campestre 1 0 0 0 0 1


Rapaz nocturna indeterminada 0 0 0 0 2 2

Rapaz diurna indeterminada 0 0 0 0 2 2

Zorzal común 0 0 0 0 2 2

Urraca 0 0 0 1 1 2

Corneja 0 1 0 0 0 1

Gorrión común 0 0 0 0 2 2

Verderón común 0 0 0 1 0 1


Ánade sp. 0 0 0 2 0 2

Corvido sp. 0 0 0 1 1 2

26 39 37 50 87 239

N102 Jabalí 0 1 0 0 0 1

0 1 0 0 0 1

N124 Gineta común 0 0 0 0 1 1

Tejón 0 1 1 0 0 2




Liebre 0 0 0 0 1 1

Erizo 0 0 0 1 0 1


98


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Jabalí 4 1 4 0 2 11

Corzo 0 2 0 1 3 6




Rapaz nocturna indeterminada 0 0 0 1 0 1

6 7 6 6 18 43

N240 Erizo 0 1 0 5 2 8

Garduña 0 0 1 0 0 1


Liebre 0 0 1 0 2 3

Jabalí 2 3 2 5 10 22

Ciervo 3 1 2 1 4 11

Corzo 0 3 2 2 7 14




Codorniz común 0 0 1 0 0 1



Alondra común 0 0 0 1 0 1

Triguero 0 0 0 1 0 1

6 12 15 23 28 84

N622 Erizo 0 2 0 2 0 4


Liebre 0 0 1 0 0 1

Jabalí 0 1 0 0 1 2

Ciervo 1 0 0 0 0 1

Corzo 0 0 0 2 3 5







Rapaz indeterminada 0 0 0 0 2 2

1 5 4 4 9 23

A627 Jabalí 0 0 1 0 0 1

0 0 1 0 0 1

A2120 Corzo 2 0 0 0 1 3

2 0 0 0 1 3

A2134 Liebre 0 0 0 0 1 1


Tórtola turca 0 1 0 0 0 1

0 1 0 1 1 3

A2622 Tejón 0 0 0 0 2 2


Liebre 0 0 0 0 1 1

Jabalí 0 1 0 0 2 3

Corzo 0 1 2 2 4 9


0 3 2 3 9 17

A3002 Erizo 0 1 1 2 0 4

Tejón 0 0 0 1 1 2


Conejo 0 0 0 0 1 1

Jabalí 0 0 1 0 1 2

Corzo 0 0 1 0 1 2


0 1 3 3 6 13

A3122 Tejón 0 0 0 0 1 1

Corzo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 2 2

A3302 Tejón 0 0 0 0 1 1


Jabalí 0 1 1 0 0 2

Corzo 0 2 0 2 1 5



99


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Garza real 0 0 1 0 0 1

Focha común 0 0 0 1 0 1

Curruca capirotada 0 0 0 0 1 1


1 5 5 3 4 18

A3308 Zorro común 0 0 0 0 1 1


Liebre 0 0 0 1 0 1

Jabalí 0 1 9 0 1 11

Corzo 0 0 1 0 2 3


0 2 10 2 4 18

A3310 Corzo 1 0 0 1 1 3

1 0 0 1 1 3

A3601 Busardo ratonero 0 0 0 0 1 1


0 1 0 0 1 2

A3604 Erizo 0 0 1 0 0 1

Ciervo 0 0 0 1 0 1

0 0 1 1 0 2

A4027 Zorro común 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4104 Conejo 0 0 0 1 0 1

0 0 0 1 0 1

A4342 Jabalí 0 0 0 1 1 2


Aguililla calzada 0 0 0 1 0 1

0 0 0 3 1 4

A4359 Mamífero indt. 1 0 0 0 0 1

1 0 0 0 0 1

A4401 Ciervo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4402 Culebra de collar 1 0 0 0 0 1


1 0 1 0 0 2

camino/pista Erizo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

Total 45 77 85 103 179 489


100



Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Zadorra según el


En la ZEC Río Zadorra se aprecian varias áreas de alta intensidad de accidentes, que

hemos agrupado en cuatro.

De Norte a Sur la primera zona son dos tramos cortos de la carretera N240, el primero

va desde el pk 8+300 hasta el 9+500 (Miñano Mayor) y el segundo desde el pk 11 hasta

el 12+600 (Luko-Urbina y polígono industrial de Gojain). Esta zona afecta también a la


101

ZEC de los Embalses del sistema del Zadorra. Esta carretera carece de cierre

perimetral.

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río zadorra .Implicados dos tramos de la N240.

La segunda zona se localiza al norte de Vitoria-Gasteiz, en la circunvalación de la N1 y

la salida de la N622 de la capital alavesa. En la N1 están implicados dos trayectos

separados entre sí. El primero va desde el pk 351+500 al 353+300 y el segundo desde

el pk 355 al 357. Este último tramo afecta también a la ZEC de Salburua y al bosque isla

de Arzubiaga (ZEC bosques isla de la Llanada Alavesa). La carretera N622 por su parte

incluiría los pk del 4 al 5+500 (límite del buffer). La N622 carece de cierre perimetral en


102

sus primeros kilómetros, de hecho el cierre empieza en el pk 10. La N1 tiene cierre

perimetral en todo su recorrido pero con numerosas deficiencias (Gaden, 2009).

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Zadorra. Implicadas la N622 en la salida de Vitoria-Gasteiz y 2 tramos de la N1 a su paso por el NE y N de la ciudad.

La tercera zona son otros dos tramos de la carretera N1. El primero es un pequeño

tramo de apenas 430 metros en torno al pk 342, en las cercanías de área de descanso

Hotel Ruta de Europa. Aunque la N1 tiene cierre perimetral en todo su recorrido, éste

no existe en la zona trasera del hotel por lo que la entrada de animales es habitual

N1 N

1

N622


103

atraídos por los numerosos residuos. El segundo va desde la salida del túnel del

desfiladero de La Puebla de Arganzón (pk 336+600) hasta el pk 338+400.

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Zadorra. Implicados 2 tramos de la N1 a su paso por la zona industrial de Nanclares de Oca.

La zona más al sur es un trayecto de 4 kilómetros de la carretera N1 (pk 325 al 329),

recientemente reformado y un pequeño tramo de la AP1 que va paralela a la N1.


104

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Zadorra. Implicadas la N1 y la AP1 .


105

3.4.8. Zona de Especial Conservación (ZEC) Embalses del Sistema del Zadorra (ES2110011). Embalses de grandes dimensiones (147 Hm cúbicos en Ullivarri y 71 en Urrunaga), que

almacenan las aguas de los ríos Zadorra y de su tributario el Santa Engracia. Se

localizan en la zona septentrional de Álava. Fueron construidos en los años 50 del siglo

XX, para el abastecimiento de agua potable a las ciudades de Vitoria y Bilbao. No

obstante, se aprovechan también desde el punto de vista hidroeléctrico y recreativo,

ya que sus orillas son muy frecuentadas por bañistas y existen varios sectores

acondicionados (áreas recreativas, club naútico).

El entorno paisajístico de los embalses es variado, ya que al norte quedan cerrados por

las sierras de Elgea y las estribaciones de Gorbeia y Urkiola, mientras al sur se

extienden las áreas de cultivos e industriales de la Llanada Alavesa. Las pendientes

suaves de algunas de sus orillas han permitido que en ellas se instale vegetación

hidrófita, de forma que se ha producido un proceso de naturalización en algunas colas

y ensenadas someras, destacando las del sector sur del embalse de Ullívarri.

En las márgenes de estos embalses se encuentran dispersas varias saucedas, que

adquieren importancia en las ensenadas y en los fondos de las colas de aguas someras.

Especial relevancia tienen los hidrófitos y plantas sumergidas que llegan a formar

grandes "praderas flotantes" en los márgenes y zonas de escasa profundidad. Entre

ellos se encuentran algunas especies de interés florístico por su rareza en la

Comunidad Autónoma del País Vasco.

La importancia faunística de este embalse se manifiesta por las comunidades de peces,

anfibios y aves acuáticas. Determinados encharcamientos en las márgenes someras

constituyen puntos de cría muy importantes para anfibios y aves acuáticas. En ellas se

ha establecido el Parque Ornitológico de Mendijur, acondicionado con observatorios e

itinerarios. El embalse de Ullívarri destaca por constituir el principal núcleo

reproductor de anátidas, fochas y ardeidas en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Durante, los censos anuales vienen proporcionando contingentes medios cercanos a

los 10.000 individuos, si bien en alguna temporada se han aproximado a los 18.000,

cifras muy estimables en el contexto español. El grueso de estos efectivos


106

corresponden a focha (Fulica atra), porrón europeo (Aythya ferina), ánade azulón

(Anas platyrhynchos) y pato cuchara (Anas clypeata). La importancia del embalse de

Urrunaga es menor a este respecto.

Situación de la ZEC Embalses del sistema del Zadorra y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio de esta ZEC después de aplicar el buffer de 1 km a su alrededor,

consta de una superficie de 9.866 ha. Por su parte el número de carreteras que quedan

incluidas es de 22, dos de las cuales tienen más de un carril en ambos sentidos de

circulación. Estas carreteras suman un total de 73 kilómetros y 633 metros.


N1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 6326 N104 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2302 N240 RED DE INTERÉS PREFERENTE 15175 A623 RED BÁSICA 6467 A627 RED BÁSICA 2997 A2620 RED COMARCAL 4273 A3002 RED LOCAL 8312 A3006 RED LOCAL 1035 A3012 RED LOCAL 4170 A3014 RED LOCAL 8220 A3022 RED LOCAL 1081


A3100 RED LOCAL 783 A3108 RED LOCAL 734 A3608 RED LOCAL 1785 A4003 RED VECINAL 980 A4011 RED VECINAL 2620 A4012 RED VECINAL 2210 A4013 RED VECINAL 1140 A4402 RED VECINAL 553 A4403 RED VECINAL 451 A4404 RED VECINAL 2019

73633


107



Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Embalses del sistema del Zadorra.

La clase de los mamíferos es la que suma más registros de atropellos, con el 87%. Entre

los mamíferos el grupo con más accidentes es el de los ungulados silvestres que suman

el 48% de todos los atropellos de esta ZEC.

Se han localizado atropellos de fauna silvestre en 14 de las 22 carreteras que

atraviesan este espacio natural y su área de influencia. La N240 es la de mayor longitud

en esta ZEC y la de mayor número de siniestros con un total de 77 (29,3%, N= 263).

Esta carretera no tiene vallado perimetral, ni pasos específicos para la fauna y

numerosas estructuras transversales para el paso de cursos de agua, carecen de

bandas secas.


108

AVES

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 0 0 1 0 1 2 Esmerejón 1 0 0 0 0 1 Milano negro 0 3 0 0 1 4 Rapaz diurna indet. 0 0 0 0 1 1


2 5 4 3 2 16 Aves acuáticas Ánade azulón 0 0 0 1 1 2 Ánade sp. 0 0 0 0 1 1 Focha común 0 0 0 1 0 1 Garza real 0 0 0 0 1 1 0 0 0 2 3 5 Pájaros y otras aves menores Arrendajo 0 0 0 0 1 1 Avión común 0 0 1 0 0 1 Carbonero común 0 1 0 0 0 1 Chotacabras gris 0 0 2 0 0 2 Corneja 0 0 0 0 1 1 Golondrina común 0 1 0 1 0 2 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Triguero 0 0 0 1 0 1 0 2 3 2 3 10

TOTAL 3 10 8 8 11 40


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 0 0 1 0 0 1 Garduña 0 0 0 1 0 1 Gineta común 0 1 0 0 0 1 Marta 1 1 1 1 0 4 Tejón 0 5 7 4 11 27 Turón 0 1 0 0 0 1 Visón americano 1 0 0 0 0 1 Zorro común 1 9 3 4 9 26 3 17 12 10 20 62 Ungulados silvestres Jabalí 5 9 17 8 31 70 Ciervo 0 4 0 3 2 9 Corzo 3 5 5 10 24 47 8 18 22 21 57 126 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 1 0 0 0 2 3 Conejo 0 0 1 1 0 2 Liebre 0 5 1 1 1 8 Erizo 0 4 1 2 3 10 Otros mamíf. sin ident. 1 1 1 0 5 8 2 10 4 4 11 31

TOTAL 13 45 38 35 88 219

ANFIBIOS Y REPTILES

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios Sapo común 0 0 0 2 0 2 Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 0 0 0 3 0 3 Reptiles Culebra de collar 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1

TOTAL 1 0 0 3 0 4


109


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP1 Mamífero indet. 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

N1 Erizo 0 0 0 0 1 1


Liebre 0 3 0 0 0 3

Jabalí 1 0 4 0 3 8

Ciervo 0 1 0 0 0 1

Corzo 0 1 0 1 2 4


Milano negro 0 1 0 0 1 2





Corneja 0 0 0 0 1 1

3 10 7 7 15 42

N104 Comadreja 0 0 1 0 0 1

Turón 0 1 0 0 0 1

Tejón 0 0 0 0 1 1


Jabalí 0 0 0 0 2 2

Corzo 0 0 0 1 0 1


0 2 3 1 3 9

N240 Erizo 0 2 0 1 1 4

Marta 0 0 0 1 0 1

Garduña 0 0 0 1 0 1

Tejón 0 2 6 2 6 16



Liebre 0 0 0 1 1 2

Jabalí 1 1 1 2 8 13

Ciervo 0 2 0 2 1 5

Corzo 1 1 2 3 6 13








Golondrina común 0 1 0 0 0 1

Avión común 0 0 1 0 0 1

Carbonero común 0 1 0 0 0 1

2 18 14 15 28 77

A623 Marta 0 1 0 0 0 1

Tejón 0 1 0 0 1 2


Jabalí 0 2 0 0 3 5

Ciervo 0 1 0 0 1 2

Corzo 1 0 0 1 5 7



Golondrina común 0 0 0 1 0 1

2 7 0 2 10 21

A627 Erizo 0 0 0 1 0 1

Marta 1 0 0 0 0 1

Tejón 0 0 0 0 2 2


Jabalí 3 3 10 5 7 28

Corzo 0 3 2 2 3 10


Cárabo 0 0 1 0 0 1

5 8 13 8 14 48

A2620 Marta 0 0 1 0 0 1

Tejón 0 0 0 1 0 1



110


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Corzo 0 0 0 0 1 1

0 0 1 1 3 5

A3002 Tejón 0 0 0 0 1 1

Jabalí 0 1 0 0 0 1

Corzo 0 0 0 0 1 1


Arrendajo 0 0 0 0 1 1

0 1 0 0 4 5

A3006 Tejón 0 1 0 0 0 1

Liebre 0 0 1 0 0 1

Corzo 0 0 0 0 1 1

0 1 1 0 1 3

A3012 Erizo 0 1 1 0 1 3

Tejón 0 1 1 1 0 3


Liebre 0 1 0 0 0 1

Jabalí 0 2 1 0 3 6

Corzo 0 0 1 1 2 4


Sapo común 0 0 0 2 0 2

Rana bermeja 0 0 0 1 0 1



1 6 4 6 7 24

A3014 Zorro común 0 0 0 0 1 1


Conejo 0 0 0 1 0 1

Jabalí 0 0 1 1 5 7

Ciervo 0 0 0 1 0 1

Corzo 1 0 0 1 2 4


Ánade sp. 0 0 0 0 1 1

Rapaz indeterminada 0 0 0 0 1 1

2 0 1 4 11 18

A3108 Conejo 0 0 1 0 0 1

Focha común 0 0 0 1 0 1

Triguero 0 0 0 1 0 1

0 0 1 2 0 3

A3608 Erizo 0 1 0 0 0 1

Liebre 0 1 0 0 0 1

0 2 0 0 0 2

A4012 Corzo 0 0 0 0 1 1

Esmerejón 1 0 0 0 0 1

1 0 0 0 1 2

A4402 Culebra de collar 1 0 0 0 0 1


1 0 1 0 0 2

camino/pista Herrerillo común 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

17 55 46 46 99 263

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 575 ha (5,8%, N=9.866) y un total de 18



111

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Embalses del sitema del

Zadorra según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

En esta ZEC se distinguen 4 zonas conflictivas. La más al Norte se localiza en la

carretera N240 entre los pk 18 al 20+300 que es un tramo en el embalse de Urrunaga y

que afecta también a la ZEC de Gorbeia.


112

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Embalses del Sistema del Zadorra.Carretera implicada la N240.

El segundo trayecto de un kilómetro y medio, también se localiza en la carretera N240

entre los pk 13 y 14+500 (cerca del polígono industrial de Goiain). Esta zona también

afectaría a la ZEC del Río Zadorra.


113

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera N240, entre Urrunaga y Goiain, a su paso por la ZEC Embalses del Sistema del Zadorra.

La tercera zona, de un trayecto de algo más extenso, de 3 kilómetros, se localiza en las

cercanías de Landa, en concreto se trata de la carretera A627 entre los pk 15+400 y

18+800. Afectando también a la ZEC de Aizkorri-Aratz.


114

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Embalses del Sistema del Zadorra.Carretera implicada la A627 en las cercanías de Landa.

La cuarta y última zona, la situada más al sur, afecta a la cola del embalse de Ullibarri

en Mendijur. En este caso hay dos carreteras implicadas, aunque la N1 es con mucho

la que más afecta al espacio, en un trayecto de casi tres kilómetros (pks 363 al

365+400). La segunda carretera es la N104 en el tramo que va desde el pk 361+200 al

363.


115

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Embalses del sistema del Zadorra. Carreteras implicadas N1 y N104 en las cercanías de Mendijur

N1 N104


116

3.4.9. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ayuda (ES2110012).

El río Ayuda discurre en sentido este-oeste a través de la zona meridional del territorio

de Álava, aunque la mayor parte de su recorrido corresponde al enclave del Condado

de Treviño (Castilla y León, provincia de Burgos).

El entorno del río está dominado por los usos agrícolas. Los núcleos de población son

de pequeña entidad, si bien se han desarrollado en los últimos años nuevas

urbanizaciones. El río Ayuda es afluente del Zadorra por su margen izquierda,

desembocando en las proximidades de la localidad de Lacorzanilla.

De acuerdo a la delimitación longitudinal, la ZEC consta de 10,7 Km dividida en dos

tramos claramente diferenciados; el tramo medio del Ayuda a la altura de Urarte, y un

segundo tramo en su parte baja, constituido por el eje del río, desde su entrada otra

vez en el Territorio Histórico de Álava, hasta su desembocadura en el Zadorra, por su

margen izquierda, a la altura de la localidad de Lacorzanilla.

Las riberas del Ayuda conservan un aceptable grado de naturalidad en cuanto a la

situación del bosque ripario. El principal elemento natural que avala la propuesta es

que las riberas del Ayuda se incluyen en el área de distribución del visón europeo

(Mustela lutreola). Se trata de un carnívoro semiacuático globalmente amenazado,

entre cuyas poblaciones más importantes a nivel mundial figuran las correspondientes

al Ayuda y al cauce inmediato del Ebro. También desde el Ebro se constata la

dispersión de ejemplares de nutria (Lutra lutra). Desde el punto de vista ecológico

general, el estado de conservación de las vegetación ripícola contribuye a la

diversificiación del paisaje en comarcas agrícolas como las que riega el río.


117

Situación de la ZEC Río Ayuda y delimitación de su área de influencia.

Realizado el buffer de 1 km alrededor de la ZEC, resulta un área de estudio de 2.654

hectáreas. En el área de estudio se localizan 10 carreteras que suman una longitud

total de 22 kilómetros y 200 metros.


AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 4174 N124 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2222 A2120 RED COMARCAL 1203 A3122 RED LOCAL 6855 A3124 RED LOCAL 992 A3134 RED LOCAL 1967 A4146 RED VECINAL 1426 A4149 RED VECINAL 1636 A4156 RED VECINAL 570 A4157 RED VECINAL 1155

22200


118

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Ayuda.

En esta zona se han registrado 38 animales atropellados, lo que supone 0,17 animales

atropellados por kilómetro y año. Se han contabilizado 34 mamíferos (89,5%) y 4 aves

(10,5%). El grupo más afectado es el de los ungulados silvestres pero seguido de cerca

por el de los carnívoros, entre los que se han contabilizado 2 visones europeos.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total


Rapaces nocturnas Autillo Europeo 0 0 0 0 1 1 Rapaz nocturna inde 0 0 0 1 0 1

0 0 0 1 1 2

TOTAL 1 0 0 2 1 4


119


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 0 0 0 1 1 Gineta 0 0 0 0 1 1 Marta 0 0 0 0 1 1 Tejón 0 0 0 1 1 2 Visón europeo 0 1 0 1 0 2 Zorro 0 1 1 1 2 5 0 2 1 3 6 12 Ungulados silvestres Corzo 2 0 0 0 6 8 Jabalí 2 0 3 1 4 10 4 0 3 1 10 18 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 0 0 1 0 1 Liebre 0 0 0 1 0 1 Mamífero indeterminado 0 0 0 1 1 2 0 0 0 3 1 4

TOTAL 4 2 4 7 17 34

La carretera con más siniestros es la N124 y en la que se localizan los 2 visones.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1 N124 Busardo ratonero 1 0 0 0 0 1 Rapaz nocturna inde 0 0 0 1 0 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 Erizo 0 0 0 1 0 1 Gineta 0 0 0 0 1 1 Jabalí 2 0 2 0 0 4 Mamífero indeterminado 0 0 0 1 1 2 Visón europeo 0 1 0 1 0 2 Zorro 0 1 0 1 2 4

3 2 2 5 5 17 A2120 Corzo 2 0 0 0 1 3 2 0 0 0 1 3 A3122 Autillo Europeo 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 0 0 0 4 4 Jabalí 0 0 1 1 4 6 Liebre 0 0 0 1 0 1 Marta 0 0 0 0 1 1 Tejón 0 0 0 0 1 1 0 0 1 2 11 14 A3134 Tejón 0 0 0 1 0 1 Zorro 0 0 1 0 0 1 Total 0 0 1 1 0 2 0 0 1 1 0 2 A4149 Garduña 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1

5 2 4 9 18 38


120



Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Ayuda según el


En esta ZEC se producen atropellos de fauna silvestre a lo largo de todo el recorrido de

la carretera A3122 que discurre en paralelo al río, aunque el punto negro se localiza en

la confluencia del Río Ayuda con el Zadorra y se corresponde con la carretera N124 en

concreto en el recorrido que va desde el pk 27+500 hasta el 29+300. En este tramo y

en el período de estudio se ha dado el caso del atropello de dos visones europeos y

en el año 2001 también se registró un caso de una nutria atropellada en el mismo

lugar (base de datos de atropellos de Gaden). Esta carretera va a ser acondicionada

por la Diputación Foral de Álava y va a pasar a tener cuatro carriles, por lo que se hace

urgente el acondicionamiento de este tramo para evitar atropellos principalmente de

las especies de carnívoros semiacuáticos.


121

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Ayuda. Carreteras implicadas AP68, N124 y A3122.

N124


122

3.4.10. Zona de Especial Conservación (ZEC) Robledales Isla de la Llanada Alavesa (ES2110013). El paisaje de la Llanada, comarca central de Álava, se caracteriza por la fuerte

implantación de actividades humanas, destacando la agricultura intensiva con cultivos

tradicionales de cereal, remolacha y patata, así como la existencia de ocupaciones

urbanas de gran tamaño (Vitoria) y de corredores de comunicaciones e industriales.

Las condiciones topográficas e históricas han facilitado la expansión secular de estos

usos -acelerada, no obstante, en épocas recientes- a costa de la desaparición de la

cubierta forestal primigenia, constituida fundamentalmente por robledales de roble

pedunculado (Quercus robur).

En la actualidad, sólo en contados enclaves perduran estas formaciones, que pueden

calificarse como auténticos vestigios por sus dimensiones invariablemente reducidas.

Se han catalogado un total de 14 fragmentos. El más extenso de ellos, el robledal de

Mezkia, apenas supera las 55 ha.

Estos robledales se sitúan sobre sustratos aluviales en unas ocasiones, y sobre margas

y calizas arcillosas en otras. En general, los robles están acompañados por quejigos

(Quercus faginea), fresnos (Fraxinus excelsior) y arces (Acer campestre, Acer

pseudoplatanus). El sotobosque de arbustos y herbáceas llega a ser exhuberante,

gracias a la luminosidad y a la fertilidad de los suelos.

El calificativo de bosque-isla es ciertamente apropiado para todos ellos, ya que sus

características ecológicas se adecúan en cierta medida a las teorías desarrolladas para

explicar la riqueza, abundancia y diversidad de fauna en islas marinas. Los

poblamientos de los bosques-isla están influidos por el tamaño del propio fragmento y

por la distancia entre éste y una masa forestal extensa, desde la que los individuos

puedan dispersarse a través de una matriz de hábitat inapropiado (deforestado en este

caso) hasta alcanzar un fragmento boscoso.


123

Situación de la ZEC Robledales isla de la Llanada Alavesa y delimitación de su área de influencia.

Del buffer de 1 km alrededor de la ZEC, resulta un área de estudio de 5.167 ha. Por su

parte el número de carreteras que quedan incluidas en dicho buffer es de 21 algunas

de ellas con varios carriles en cada sentido. La suma del número total de kilómetros en

el área de estudio es de 45 kilómetros y 931 metros.

CARRETERAS TIPO Longitud

(m)

N1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 9028 N104 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2576 A132 RED BÁSICA 5120 A2134 RED COMARCAL 928 A3002 RED LOCAL 1480 A3008 RED LOCAL 2489 A3010 RED LOCAL 536 A3016 RED LOCAL 2594 A3018 RED LOCAL 2955 A3110 RED LOCAL 4294 A3138 RED LOCAL 1774

CARRETERAS TIPO Longitud

(m)

A4007 RED VECINAL 557 A4107 RED VECINAL 2717 A4110 RED VECINAL 230 A4114 RED VECINAL 385 A4118 RED VECINAL 256 A4119 RED VECINAL 2337 A4121 RED VECINAL 3582 A4134 RED VECINAL 15 A4159 RED VECINAL 1420 A4303 RED VECINAL 658

45931




124

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa.

Se han contabilizado 32 aves (22,5%) y 110 mamíferos (77,5%). El grupo más

perjudicado ha sido el de los ungulados silvestres.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Busardo ratonero 0 1 0 0 2 3 Milano real 0 1 1 0 0 2 Rapaz diurna indet. 0 0 0 0 3 3

0 2 1 0 5 8 Rapaces nocturnas Búho chico 1 1 0 0 0 2 Lechuza común 0 6 4 1 1 12

1 7 4 1 1 14 Aves acuáticas Ánade azulón 0 0 0 2 1 3 Gallineta común 0 0 0 1 0 1 Zarapito real 1 0 0 0 0 1 1 0 0 3 1 5 Pájaros y otras aves menores Jilguero 1 0 0 0 0 1 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 Perdíz roja 0 1 0 0 0 1 Tórtola turca 0 1 0 0 0 1 Zorzal sp. 0 0 0 0 1 1 1 2 0 0 2 5

TOTAL 3 11 5 4 9 32


125


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 0 1 0 1 1 3 Garduña 3 1 1 1 0 6 Gineta común 0 0 0 1 0 1 Marta 0 0 1 0 0 1 Tejón 2 1 2 0 1 6 Visón americano 0 0 0 0 1 1 Zorro común 2 5 0 2 4 13 7 8 4 5 7 31 Ungulados silvestres Corzo 2 1 1 3 12 19 Jabalí 0 6 2 7 9 24 2 7 3 10 21 43 Otros mamíferos <5kg Conejo 0 5 0 0 0 5 Erizo 0 4 3 5 6 18 Liebre 2 1 2 0 5 10 Mamífero indet 0 0 0 0 2 2 Rata común 0 0 0 1 0 1 2 10 5 6 13 36

TOTAL 11 25 12 21 41 110

Se han localizado animales accidentados en 14 de las 21 carreteras que atraviesan

estos espacios naturales.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N1 Marta 0 0 1 0 0 1

Garduña 0 1 0 0 0 1

Tejón 0 0 1 0 0 1


Liebre 0 0 0 0 1 1

Jabalí 0 0 0 1 0 1

Corzo 2 1 1 3 3 10


Mamífero ind. 0 0 0 0 1 1



Perdíz roja 0 1 0 0 0 1

Zarapito real 1 0 0 0 0 1



Zorzal sp. 0 0 0 0 1 1

Rapaz diurna indet. 0 0 0 0 1 1

5 13 8 4 12 42

N104 Erizo 0 3 1 1 2 7

Comadreja 0 1 0 0 0 1

Garduña 2 0 0 0 0 2

Tejón 0 0 0 0 1 1


Rata común 0 0 0 1 0 1

Liebre 1 0 1 0 2 4

Gallineta común 0 0 0 1 0 1



4 6 2 5 6 23

A132 Erizo 0 0 1 0 1 2

Garduña 1 0 0 0 0 1

Tejón 1 0 1 0 0 2


Liebre 0 1 0 0 0 1

Jabalí 0 5 2 5 7 19


126


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Corzo 0 0 0 0 6 6


2 8 4 5 15 34

A2134 Liebre 0 0 0 0 1 1


Tórtola turca 0 1 0 0 0 1

0 1 0 1 1 3

A3002 Erizo 0 1 1 0 0 2


0 1 1 0 1 3

A3008 Jabalí 0 0 0 1 0 1


1 0 0 1 0 2

A3110 Erizo 0 0 0 4 3 7


Garduña 0 0 0 1 0 1

Tejón 1 0 0 0 0 1



Conejo 0 5 0 0 0 5

Liebre 0 0 1 0 1 2

Jabalí 0 0 0 0 1 1




1 5 1 9 7 23

A3138 Garduña 0 0 1 0 0 1

Tejón 0 1 0 0 0 1

Corzo 0 0 0 0 1 1

0 1 1 0 1 3

A3312 Visón americano 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4007 Corzo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4107 Zorro común 0 0 0 0 1 1

Corzo 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 2 2

A4119 Comadreja 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A4121 Liebre 1 0 0 0 0 1

1 0 0 0 0 1

A4159 Jabalí 0 1 0 0 0 1


0 1 0 0 1 2

14 36 17 25 50 142




127

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa.según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

Se aprecian varias zonas con altas probabilidades de atropellos de fauna silvestre.

Comenzando de Este a Oeste, la primera zona afectaría a los bosques de Ordoñana,

Luzuriaga y Mezkia, y correspondería a la carretera N1 en el tramo que va desde el pk

381+700 hasta el 383+600. Esta carretera tiene vallado perimetral, pero los animales

logran salvarlo por los numeroso fallos de diseño en su colocación, desperfectos y

porque en los accesos la reja canadiense tan sólo está pensada para el ganado y no

para la fauna silvestre (Gaden 2009). En esta zona la carretera cuenta con varias

estructuras transversales para el paso de cursos de agua o de vías con escaso tráfico

que podrían acondicionarse como pasos de fauna (Illana et al 2004).


128

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa. Carretera implicada la N1.

La segunda zona afectaría por un lado a los bosques de Elburgo y Gaceta, con un tramo

de la carreta A3110, que es el comprendido entre la salida del ElBurgo (pk 11) hasta el

desvío hacia Alegría-Dulantzi (pk 12) y el otro tramo que afectaría al bosque de Añua,

que es la carretera A132 desde el pk 10+800 hasta el 11+500 aproximadamente.

N1


129

Tramos de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras A3110 y A132 a su paso por la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa.

La tercera zona afectaría a los bosques del entorno de Arganzoña y Cerio y lo mismo

que en el caso anterior se aprecia un área al norte y otra al sur. La zona norte coincide

con la carretera N104 desde Ilarraza hasta el desvío hacia Alegría-Dulantzi (pk 356+300

al 358+300). En la zona sur sería la carretera A132, entre el pk 6+400 hasta el 8+100.

A3110

A132


130

Tramos de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras N104 y A132 a su paso por la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa.

La última zona afectaría al bosque de Arzubiaga y también a la ZEC del Río Zadorra. Se

trata de la carretera N1 entre los puntos kilométricos 356+200 y el 358+300.

Recientemente (en 2014) ha sido corregido el vallado perimetral en las cercanías del

bosque de Arzubiaga para permitir que una estructura inferior para el paso de un

arroyo pueda ser utilizado como paso por la fauna a la vez que se impide la entrada

por debajo del cierre en otros puntos.

A132

N104


131

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera N1 a su paso por la ZEC Robledales Isla de la Llanada Alavesa.

N1


132

3.4.11. Zona de Especial Conservación (ZEC) Salburua (ES2110014). Se trata de una zona periurbana, ubicada en el borde este de la ciudad de Vitoria, que

comprende un espacio de algo más de 200 ha integrado por dos humedales (balsas de

Betoño y Zurbano), retazos de robledales húmedos, prados, algunas choperas y otros

ambientes asociados. La superficie del encharcamiento original fue transformada para

su aprovechamiento agrícola ya desde el siglo XIX, con la apertura de canales de

drenaje y desecación. No obstante, a partir de 1994 el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

emprendió trabajos para la recuperación ambiental del lugar, reconvirtiendo una serie

de parcelas agrícolas y provocando la reinundación de dos lagunas. Estas son

alimentadas principalmente por el acuífero subyacente.

Salburua forma parte en la actualidad del sistema de parques periurbanos de Vitoria.

Paralelamente, se ha diseñado un sistema de uso público para el área, orientado a

protección de los valores más sensibles y a la educación ambiental.

Desde la recuperación del sistema lagunar, se ha producido un notable incremento de

los valores naturalísticos del espacio. Este hecho se percibe en la riqueza y diversidad

de las comunidades asentadas de anfibios, aves nidificantes e invernantes y

mamíferos. En el primer caso destaca la población de rana ágil (Rana dalmatina),

especie cuya presencia ibérica se limita a contados robledales húmedos de Álava y

Navarra. Salburua constituye el único lugar de nidificación conocido en la Comunidad

Autónoma del País Vasco para especies como cigüeñuela (Himantopus himantopus) y

porrón moñudo (Aythya fuligula), con varias otras anátidas y ardeidas de distribución

muy limitada. En cuanto a las acuáticas invernantes, los censos anuales reflejan cifras

medias de 2.000-2.600 individuos, por lo que se trata de la segunda zona húmeda de

Álava en este sentido. Por último, en Salburua se asienta una población de visón

europeo (Mustela lutreola), estimada en 10-20 individuos, constituyendo un reducto

muy importante para esta especie.

El espacio incluye también hábitats relevantes, como las muestras de robledal húmedo

típicas de los bosques potenciales de la comarca. En la balsa de Betoño existen tres

taxones de vegetación acuática únicos en el ámbito autonómico, incluyendo además la


133

muestra mejor conservada del Estado de un cárice (Carex riparia). Por otro lado, la

comunidad de escarabajos carábidos, con 108 especies, es una de las más ricas de la

Península Ibérica.

Situación de la ZEC xxxxxxxx y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante tras aplicar un buffer de 1 km alrededor de la ZEC, es de e

1.262 ha. Por su parte, las carreteras que quedan incluidas en dicho buffer son 4 con

un total de 7 kilómetros y 576 metros (no se han tenido en cuenta las carreteras

urbanas).


A104 RED DE INTERÉS PREFERENTE 2050 A132 RED BÁSICA 674 A2134 RED COMARCAL 2650 A4001 RED VECINAL 2202

7576

En esta zona se han registrado 87 animales silvestres atropellados, lo que supone 1,2

animales atropellados por kilómetro y año. La clase con más registros es la de los

mamíferos con el 74,7%. Las aves suponen el 25,3%.


134

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Salburua.

Las cifras de carnívoros silvestres superan por primera vez a las de ungulados, pero el

grupo más perjudicado es el de los pequeños mamíferos. Destaca el número de erizos

a pesar de ser una especie pequeña que desaparece rápidamente de las carreteras

cuando es víctima de atropello.

Se localizan animales atropellados en todas las carreteras de esta ZEC y además otro

registro en un camino/pista.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total


Rapaces nocturnas Lechuza común 1 1 0 0 0 2 Búho chico 0 1 0 0 1 2

1 2 0 0 1 4 Aves acuáticas Ánade azulón 1 1 1 1 0 4 Gallineta común 0 0 1 1 1 3 1 1 2 2 1 7 Pájaros y otras aves menores Codorniz común 0 0 0 1 0 1 Corneja 0 0 0 1 0 1 Gorrión común 0 2 0 0 0 2 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 Urraca 0 1 0 3 1 5 0 3 0 5 2 10

TOTAL 2 6 2 8 4 22


135


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 0 0 1 0 0 1 Garduña 0 0 0 1 1 2 Turón 0 0 1 1 0 2 Visón americano 0 1 0 0 0 1 Visón sp. 0 0 0 0 1 1 Zorro común 0 0 0 0 3 3 0 1 2 2 5 10 Ungulados silvestres Corzo 1 0 0 0 0 1 Jabalí 1 2 0 1 3 7 2 2 0 1 3 8 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 8 4 16 11 39 Liebre 1 2 0 1 1 5 Mamífero indt. 0 2 0 0 1 3 1 12 4 17 13 47

TOTAL 3 15 6 20 21 65


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N104 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 Lechuza común 1 0 0 0 0 1 Búho chico 0 0 0 0 1 1 Ánade azulón 0 1 1 0 0 2

Polla de agua 0 0 0 1 1 2


Urraca 0 1 0 2 1 4

Gorrión común 0 1 0 0 0 1 Garduña 0 0 0 1 1 2 Turón 0 0 1 1 0 2 Visón sp. 0 0 0 0 1 1 Zorro común 0 0 0 0 1 1 Jabalí 1 2 0 1 2 6 Corzo 1 0 0 0 0 1 Erizo 0 7 3 7 6 23 Liebre 0 2 0 1 1 4 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 3 14 5 15 17 54 A132 Erizo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A2134 Ánade azulón 1 0 0 0 0 1 Codorniz común 0 0 0 1 0 1 Gallineta común 0 0 1 0 0 1 Lechuza común 0 1 0 0 0 1 Urraca 0 0 0 1 0 1 Corneja 0 0 0 1 0 1 Gorrión común 0 1 0 0 0 1



Jabalí 0 0 0 0 1 1

Erizo 0 0 1 7 2 10

Liebre 1 0 0 0 0 1

Mamífero indt. 0 2 0 0 0 2 2 4 3 10 5 24 A4001 Erizo 0 0 0 2 3 5 Ánade azulón 0 0 0 1 0 1 Búho chico 0 1 0 0 0 1 0 1 0 3 3 7 camino/pista Visón americano 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

5 21 8 28 25 87


136

El Kernel al 95% muestra una superficie de 885 ha lo que representa el 70% del área

de estudio en esta zona (N= 1.262), mientras al 75% es de 429 ha (34%) y al 55% es de

275 ha (21,8%).



Distintas intensidades de registros atropellos de fauna silvestre en la ZEC Salburua según el


En esta ZEC se aprecia una gran zona conflictiva constituida por el triángulo que

forman las localidades de Elorriaga, Ilarraza y Zurbano y sendos tramos de las

carreteras A2134 y N104. El tramo de la A2134 va desde el pk 2+400 hasta el 3+700,

mientras que el tramo de la N104, es desde el pk 354+700 (salida de Elorriaga), hasta

el 356+400 (academia de la Ertzaintza).


137

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Salburua. Carreteras implicadas A2134 y N104.

A2134

N104


138

3.4.12. Zona de Especial Conservación (ZEC) Montes altos de Vitoria (ES2110015). Este espacio comprende un sector del sistema montañoso conocido como Montes de

Vitoria, situado al sur de dicha ciudad y que constituye el límite meridional de la

comarca de la Llanada Alavesa. A pesar de sus altitudes moderadas (apenas se superan

los 1.000 m), su situación en el eje este-oeste convierte a los Montes de Vitoria en una

barrera biogeográfica de interés, que se continúa por los montes de Iturrieta hacia el

este y por los de Tuyo hacia el oeste.

El paisaje está dominado por masas forestales de arbolado autóctono, con algunas

zonas de pastizal y matorral. No existen afloramientos rocosos de importancia. La

cercanía de la ciudad de Vitoria, la escasa dificultad montañera y la vista de las cimas

atrae a gran cantidad de visitantes, sobre todo en fines de semana.

El espacio guarda buenas representaciones de áreas forestales continuas y en estado

de conservación aceptable, destacando los hayedos eútrofos y algunos rodales en que

las hayas se mezclan con tejos. Existen también masas arboladas mediterráneas, como

encinares y quejigales, evidenciando la transición climática y biogeográfica típica de

estas sierras. La riqueza y diversidad de fauna forestal es estimable. Los Montes de

Vitoria constituyen un corredor ecológico importante entre el oeste y el este de Álava,

facilitando la conectividad entre áreas de gran relevancia faunística.

Situación de la ZEC Montes altos de Vitoria y delimitación de su área de influencia.


139

De la aplicación de un buffer de 1 km alrededor de la ZEC, resulta un área de estudio

de 4.833 ha. Tan sólo son 2 las carreteras incluidas en dicha área con un total de 6

kilómetros y 841 metros.


A3104 RED LOCAL 2243 A4133 RED VECINAL 4598

6841

En esta zona se han registrado tan solo 5 animales atropellados, lo que supone 0,07

animales atropellados por kilómetro y año. Todos los casos corresponden a la clase de

los mamíferos localizados en la carretera A3104 a la salida del pueblo de Bolivar

dirección Oquina.

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Montes altos de Vitoria.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Zorro común 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1 Ungulados silvestres Jabalí 0 0 0 1 1 2 Corzo 0 0 0 1 0 1 0 0 0 2 1 3 Otros mamíferos <5kg Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1

TOTAL 0 0 0 3 2 5


140

3.4.13. Zona de Especial Conservación (ZEC) Montes de Aldaia (ES2110016).

Los montes de Aldaia son una pequeña barrera orográfica, que apenas alcanza 790 m

de altitud, que en mitad de la Llanada Alavesa oriental separa las cuencas de los ríos

Zadorra y Barrundia. La litología de la zona es relativamente sencilla, alternando

margas y calizas arcillosas. La mayor dureza de estas últimas con respecto a los

materiales del entorno ha dificultado su erosión, sobresaliendo sobre el entorno.

En cuanto a tipos de hábitats, dos bosques dominan el paisaje. Los carrascales ocupan

los terrenos de suelo escaso y soleado donde la encina (Quercus ilex) puede medrar en

mejores condiciones que otras especies. Los quejigales, bosque dominado por el roble

quejigo (Quercus faginea) ocupan las zonas de suelo más profundo, principalmente en

la ladera septentrional y el fondo de algunos pequeños valles en la meridional. El

paisaje del entorno está fuertemente humanizado, habiendo sido sustituidos los

primitivos bosques por cultivos y praderíos.

La fauna entomológica se ha revelado de especial importancia, con la constatación de

coleópteros de interés comunitario y el descubrimiento de la especie de cetónido

Osmoderma eremita, para la que constituye una de las tres únicas localidades

conocida en la Comunidad Autónoma del País Vasco. La fauna forestal de vertebrados

también es notable, con representación de rapaces y mamíferos carnívoros.


141

Situación de la ZEC Montes de Aldaia y delimitación de su área de influencia

Una vez aplicado el buffer de 1 km alrededor de la ZEC la superficie resultante abarca

3.018,5 ha. En el interior del área de estudio se contabilizan 10 carreteras con un total

de 19 kilómetros y 718 metros.


A3012 RED LOCAL 7530 A3014 RED LOCAL 44 A3022 RED LOCAL 7316 A4004 RED VECINAL 1045 A4005 RED VECINAL 934 A4012 RED VECINAL 540 A4013 RED VECINAL 1140 A4014 RED VECINAL 585 A4015 RED VECINAL 410 A4017 RED VECINAL 174

19718


142

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Montes de Aldaia.

En esta ZEC se han registrado 32 casos de animales atropellados lo que supone 0,16


AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces nocturnas Lechuza común 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

Pájaros y otras aves menores Petirrojo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

TOTAL 0 2 0 0 0 2


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Marta 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 2 0 1 3 Visón americano 1 0 1 0 0 2 Zorro común 0 0 0 0 1 1 1 1 3 0 2 7 Ungulados silvestres Jabalí 0 2 1 1 5 9 Corzo 0 1 1 1 2 5 0 3 2 2 7 14 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 1 1 0 1 3 Liebre 2 0 0 0 0 2 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 2 1 1 0 2 6

TOTAL 3 5 6 2 11 27


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 Sapo común 0 0 0 2 0 2 0 0 0 3 0 3

TOTAL 0 0 0 3 0 3


143

Son los mamíferos los más perjudicados destacando sobre todos el grupo de los

ungulados silvestres con el 43,7% del total de los atropellados de esta ZEC.

Tan sólo se han localizado accidentados en 3 de las 7 carreteras y otras 2 víctimas en

un camino/pista.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A3012 Lechuza común 0 1 0 0 0 1 Petirrojo 0 1 0 0 0 1 Marta 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 0 0 0 0 1 1 Visón americano 1 0 0 0 0 1 Jabalí 0 2 1 1 4 8 Corzo 0 1 1 1 1 4 Erizo 0 1 1 0 1 3 Liebre 1 0 0 0 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Sapo común 0 0 0 2 0 2 Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 2 7 4 5 8 26 A4014 Jabalí 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 A4015 Tejón 0 0 1 0 0 1 Liebre 1 0 0 0 0 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 1 3 camino/pista Tejón 0 0 0 0 1 1 Visón americano 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 1 2

3 7 6 5 11 32

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 235,7 hectáreas (7,8%, N=3.018) y un

total de 3 kilómetros y 895 metros de carreteras.

Se observan 2 zonas de alta intensidad que al estar en la misma carretera y separadas

por apenas 800 m hemos considerado como una sola. Está implicada la carretera

A3012, en el tramo que va desde el cruce a Garaio (pk 14+490) hasta la salida del

pueblo de Ozaeta (pk 20+700). Este tramo separa la ZEC de Montes de Aldaia de la ZEC

de los Embalses del Zadorra y va en paralelo a la ZEC Río Barrundia.


144

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Montes de Aldaia según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.


145

Tramos de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A3012 a su paso por la ZEC Montes de Aldaia.


146

3.4.14. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Barrundia (ES2110017). El espacio engloba la totalidad del río Barrundia, desde su nacimiento hasta la

confluencia con el río Zadorra, en la cola del embalse de Ullibarri-Gamboa, con un total

de 18 kilómetros entre las cotas 1.100 y 550 m.

Discurre por materiales cretácicos: arcillas, margas y areniscas en la cabecera, para dar

paso posteriormente a margas y calizas arcillosas. El curso alto del río abarca el tramo

inicial en la sierra de Urkilla y discurre por una zona forestal de fuertes pendientes,

dominada por el bosque de rebollo (Quercus pyrenaica) junto con plantaciones

forestales de pino laricio y silvestre. Estas formaciones forestales se unen con una

comunidad vegetal que se extiende a lo largo del cauce, la aliseda cantábrica eútrofa.

En el tramo bajo el agua discurre de forma lenta y el valle se ensancha y modera sus

pendientes. Cultivos de cereal y patata y pequeños pueblos rodean al bosque de

ribera, formado por aliso (Alnus glutinosa) y abundantes ejemplares de arces (Acer

campestre) y chopos (Populus nigra). La vegetación de ribera, la aliseda, va ocupando

un mayor desarrollo, aunque aparece de forma discontinua. En este curso bajo

aparece vegetación acuática ligada a ambientes mediterráneos (Ranunculus

penicillatus, Typha latifolia, etc.).

El río Barrundia forma parte del área de distribución del visón europeo (Mustela

lutreola), un carnívoro semiacuático que figura entre los mamíferos más amenazados

de desaparición. Igualmente, constituye una zona de dispersión para ejemplares de

nutria (Lutra lutra) de la escasísima población alavesa. Las riberas mantienen un

estado de conservación aceptable, en relación con la vegetación ripícola (alisedas,

saucedas). Puede destacarse también la presencia de loina (Chondrostroma

toxostoma=Ch. miegii), un pez de distribución amplia en Álava pero incluido en el

anexo II de la Directiva de Hábitats.


147

Situación de la ZEC Río Barrundia y delimitación de su área de influencia.

Tras aplicar un buffer de 1 km alrededor de la ZEC, resulta un área de estudio de 3.810

ha. Son 7 las carreteras que quedan incluidas en dicha área con un total de 13

kilómetros y 714 metros.


A3012 RED LOCAL 10743 A3014 RED LOCAL 304 A3022 RED LOCAL 364 A4012 RED VECINAL 430 A4013 RED VECINAL 1140 A4017 RED VECINAL 328 A4018 RED VECINAL 405

13714


atropellados por kilómetro y año.


148

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Barrundia.

La mayor parte de los animales accidentados son mamíferos con un 80%, las aves

representan el 11,4% y los reptiles y anfibios el 8,6%.

Los ungulados silvestres por su parte suponen el 42,8% de las víctimas en esta ZEC.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total


Rapaces nocturnas Lechuza Común 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 2

Pájaros y otras aves menores Petirrojo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

TOTAL 0 2 0 1 1 4


149


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Marta 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 2 0 0 2 Visón americano 1 0 0 0 0 1 Zorro 0 0 0 0 1 1 1 1 2 0 1 5 Ungulados silvestres Corzo 0 2 1 1 1 5 Jabalí 0 2 2 2 4 10 0 4 3 3 5 15 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 2 1 0 1 4 Liebre 1 0 0 0 0 1 Mamífero indeterminado 0 0 0 0 3 3 1 2 1 0 4 8

TOTAL 2 7 6 3 10 28

ANFIBIOS Y REPTILES

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Anfibios Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 Sapo común 0 0 0 2 0 2 0 0 0 3 0 3

TOTAL 0 0 0 3 0 3

Tan sólo se han localizado animales atropellados en 2 de las 7 carreteras de esta ZEC.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A3012 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 Lechuza Común 0 1 0 0 1 2 Petirrojo 0 1 0 0 0 1 Marta 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 2 0 0 2 Visón americano 1 0 0 0 0 1 Zorro 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 2 1 1 1 5 Jabalí 0 2 2 2 4 10 Erizo 0 1 1 0 1 3 Liebre 1 0 0 0 0 1 Mamífero indet. 0 0 0 0 3 3 Rana bermeja 0 0 0 1 0 1 Sapo común 0 0 0 2 0 2 2 8 6 7 11 34 A3014 Erizo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

2 9 6 7 11 35




150

La zona con mayor probabilidad de atropellos coincide con la zona más conflictiva del

anterior espacio ZEC de Montes de Adaia, se trata por lo tanto de la carretera A3012,

en el tramo que va desde el cruce a Garaio (pk 14,490) hasta la salida del pueblo de

Ozaeta (pk 20,700).

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Barrundia según el



151

Tramos de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A3012 a su paso por la ZEC Río Barrundia.


152

3.4.15. Zona de Especial Conservación (ZEC) Izki (ES2110019). Se trata de una importante masa forestal situada en la comarca de Montaña Alavesa,

en el oriente del territorio de Álava. Se localiza sobre una importante planicie arenosa

surcada por pequeñas barrancadas excavadas por los numerosos arroyos tributarios

del río Izki, que atraviesa la zona de oeste a este. Este río se abre paso hacia la cuenca

de Campezo a través de un profundo barranco calizo entre los montes Soila y Muela.

La planicie forestal de Izki aparece circundada por diversas elevaciones y montañas

calizas, sobre todo en su borde septentrional y oriental, donde se presentan los

relieves más pronunciados y la orografía más abrupta. Las arenas cretácicas dominan

mayoritariamente los suaves relieves que caracterizan la orografía de la planicie

central. Se trata de arenas muy finas, fácilmente erosionables sin la cubierta vegetal

protectora, que presentan algunos lentejones de areniscas arcillosas. En estos

sustratos arenosos abundan los manantiales que surten a varios arroyos de escaso

caudal y pequeñas balsas, inmersas en una cuenca hidrográfica de tipo dendrítico que

drena hacia el río Izki, el curso de agua principal.

En este lugar dominan los usos forestales, la ganadería extensiva y en menor medida

los cultivos agrícolas. El aprovechamiento forestal se centra en la obtención de leñas,

en suertes foguerales y limpias del bosque, y en la extracción de madera. También

existen algunas plantaciones forestales de coníferas. La ganadería extensiva se centra

sobre todo en el equino y el vacuno de carne, que pastan en el monte la mayor parte

del año. Los rebaños de ovino y caprino son mucho menos frecuentes.

Esta área natural está cubierta por amplias y variadas superficies forestales con

frondosas autóctonas. Destacan especialmente los bosques de roble tocorno o marojo

(Quercus pyrenaica), que cuentan en la gran cubeta arenosa de Izki con una de las

masas forestales de la especie más extensas y mejor conservadas de Europa. Los

marojales representan la vegetación arbórea mejor adaptada a los suelos arenosos y

pobres que cubren gran parte de esta área. Se conservan igualmente importantes

representaciones de hayedos y, en determinados enclaves calcáreos y pedregosos,

hayedos y quejigales con boj. Otros bosques que aparecen en esta área son quejigales

y los carrascales, si bien más minoritariamente que los mencionados anteriormente.


153

Entre las formaciones arbustivas, se describen en el área brezales-argomales-

helechales en las zonas silíceas y prebrezales petranos, enebrales, pastos y bujedos. La

vegetación ligada al agua está representada por alisedas, saucedas y pequeños

trampales y turberas, con una flora muy singular. El último tipo de vegetación

sobresaliente son los roquedos calizos que bordean la zona.

En este espacio se encuentra un buen número de taxones de flora de notable interés

corológico. Muchas de ellas viven en los calveros arenosos y zonas húmedas dentro del

marojal, así como en los roquedos y pies de cantiles calizos. Se señalan asimismo

determinados endemismos provinciales y especies limitadas únicamente a este

territorio dentro de la Comunidad Autónoma del País Vasco. La buena conservación de

los numerosos y variados hábitats que acoge, convierten a esta región en un área

faunística muy interesante. Destaca la representación de especies forestales, tanto de

anfibios, que se reproducen en las balsas y pequeños humedales inmersos en el

bosque, como de aves y mamíferos carnívoros. Hay que mencionar la población de

pico mediano (Dendrocopos medius), que constituye una de las más importantes de la

Península Ibérica. Aunque los roquedos no resultan elementos geomorfológicos

demasiado abundantes, sí existen poblaciones de rapaces rupícolas asociadas de

interés notable. Puede mencionarse también que el lugar forma parte del área de

distribución conocida del visón europeo (Mustela lutreola).


154

Situación de la ZEC Izki y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante tras la aplicación del buffer de 1 km alrededor de la ZEC,

es de e 16.541 ha. El número de carreteras que quedan incluidas en dicha área es de

11 con un total de 48 kilómetros y 980 metros.


A132 RED BÁSICA 11183 A3114 RED LOCAL 724 A3134 RED LOCAL 3244 A3136 RED LOCAL 11818 A4122 RED VECINAL 2506 A4123 RED VECINAL 1855 A4124 RED VECINAL 10461 A4125 RED VECINAL 192 A4149 RED VECINAL 922 A4150 RED VECINAL 2782 A4154 RED VECINAL 3293

48980




155

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Izki.

Se han contabilizado 190 (95%) mamíferos y 10 aves (5%). el grupo más perjudicado es

el de los ungulados silvestres que alcanzan el 66,5% del total de los atropellos en esta

ZEC.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Abejero europeo 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 0 3 0 1 0 4

0 3 0 2 0 5 Aves acuáticas Garza real 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Corneja 0 1 0 0 0 1 Curruca capirotada 1 0 0 0 0 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Petirrojo 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 2 4

TOTAL 1 5 0 2 2 10


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 2 2 2 4 10 Gato montés 2 0 0 1 1 4 Gineta común 0 0 0 0 2 2 Tejón 1 0 2 2 4 9 Visón europeo 0 0 0 1 0 1 Visón americano 0 0 1 0 0 1 Zorro común 1 2 3 6 10 22 4 4 8 12 21 49 Ungulados silvestres Corzo 1 0 1 4 16 22 Jabalí 14 27 13 25 32 111 15 27 14 29 48 133 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 1 0 1 0 2 Liebre 0 3 0 0 1 4 Mamífero indt. 0 0 1 1 0 2 0 4 1 2 1 8

TOTAL 19 35 23 43 70 190


156

Se han encontrado animales atropellados en 10 de las 11 carreteras que atraviesan

esta ZEC.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A132 Garduña 0 2 2 2 4 10 Gato montés 2 0 0 0 1 3 Gineta común 0 0 0 0 1 1 Tejón 1 0 2 1 3 7 Visón europeo 0 0 0 1 0 1 Visón americano 0 0 1 0 0 1 Zorro común 1 2 1 6 10 20 Jabalí 12 27 12 23 29 103 Corzo 1 0 0 2 11 14 Erizo 0 1 0 1 0 2 Liebre 0 2 0 0 1 3 Mamífero indt. 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Garza real 0 1 0 0 0 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Corneja 0 1 0 0 0 1 17 37 19 36 61 170 A3114 Tejón 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 A3134 Zorro común 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 A3136 Jabalí 0 0 0 0 2 2 Corzo 0 0 0 1 2 3 Curruca capirotada 1 0 0 0 0 1 1 0 0 1 4 6 A4122 Liebre 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A4123 Zorro común 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 2 A4124 Tejón 0 0 0 1 0 1 Gato montés 0 0 0 1 0 1 Jabalí 2 0 1 1 0 4 Corzo 0 0 1 0 2 3 Abejero europeo 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Petirrojo 0 0 0 0 1 1 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 2 1 2 5 3 13 A4125 Corzo 0 0 0 1 1 2 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 0 1 0 1 1 3 A4150 Gineta común 0 0 0 0 1 1 Jabalí 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 2 A4154 Jabalí 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1

20 40 23 45 72 200

El estimador al 95% delimita una superficie de 2.559 ha lo que representa el 15,5% del

área de estudio en esta zona (N= 16.981ha), al 75%, 1.043 ha (6,3%) y al 55%, 397 ha

(2,4%).

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 397 ha (2,4%, N=16.981) con 6



157

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Izki según el estimador

Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

La carretera A132 constituye el principal factor de riesgos de atropellos para la fauna

silvestre en este espacio. En todo su recorrido por el área de estudio se producen

atropellos, pero el modelo nos indica 4 zonas concretas, que por otro lado coinciden

con las de otros espacios (Entzia y Ega-Berrón).

El primer tramo se localiza al final del puerto de Azáceta, en Virgala Mayor (pk 23) y se

alarga hasta pasado Virgala Menor (pk 24+400). Esta zona afecta al ZEC Ega-Berrón.


158

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Izki. Carretera implicada A132 en el tramo entre los pk 23 y 24+400, a su paso por las localidades de Virgala Mayor y Menor.

El segundo tramo coincide con una de las zonas de afección de la ZEC de Entzia y es el

trayecto desde Maeztu hasta Atauri, entre los pk 26+500 y 29 que además afectaría

también al ZEC Ega-Berrón. Entre los pk 27 y 28, ha sido construida una pasarela

superior en el recorrido de una vía verde, para el paso de excursionistas y ciclistas pero

no se ha tenido en cuenta su acondicionamiento como paso de fauna.


159

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Izki. Carretera implicada A132 en el tramo entre Maeztu y Atauri.

El tercer tramo de nuevo coincide con el ZEC Entzia y es el trayecto que va desde el pk

30+300 al 32+500 aproximadamente y lo mismo que el anterior tramo afecta también

al río Ega-Berrón.


160

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Izki. Carretera implicada A132 en el tramo entre los pk 30 y 33.

La última zona es en la intersección de la A132 con la A3136, y hasta el pk 34, que a su

vez es la intersección con la A4125, todo ello en el entorno del cruce de Antoñana.

También en esta zona se ha construido recientemente un paso elevado para peatones

y ciclistas, pero tampoco se ha tenido en cuenta el acondicionamiento de dicha

infraestructura como paso de fauna.


161

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Izki. Carretera implicada A132 en las cercanías de Antoñana.


162

3.4.16. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Ega-Berrón (ES2110020). La cuenca del río Ega se ubica en la porción sudoccidental de Álava, abarcando la

mayor parte de la comarca de Montaña Alavesa. El cauce principal del Ega se

desarrolla sobre unos 25 km en el territorio de la Comunidad Autónoma Vasca, entre

las localidades de Lagrán y Santa Cruz de Campezo, a partir de la cual se interna en

territorio de la Comunidad Foral de Navarra. Sin embargo, existe un enclave previo,

entre Marañón y Genevilla, que también pertenece a Navarra. Además, han sido

incluidos en esta ZEC dos afluentes del Ega por su margen izquierda, el Berrón y el Izki.

El primero desciende en dirección norte-sur a través del valle de Maeztu, desde las

estribaciones orientales de los Montes de Vitoria. El segundo discurre por la amplia

cubeta ocupada por el marojal de Izki, hasta su confluencia con el propio Berrón.

El Ega fluye paralelo a la cara norte de la alineación montañosa Cantabria-Codés. La

proximidad de las laderas de la sierra origina una percepción de valle estrecho, que se

acentúa al acceder al escarpado desfiladero de Angostina, a través del cual el río

realiza su primera incursión en territorio navarro. También entre Atauri y Antoñana los

contrafuertes de los montes Soila, Arboro y Hornillo crean un paisaje cerrado,

sensación incrementada por la vocación forestal del terreno, poblado por una variada

cubierta de marojos, hayas, quejigos y carrascas. Los valles de Maeztu y Campezo

resultan algo más abiertos, y los cultivos típicos de la zona media alavesa dominan el

entorno.

El elemento natural más valioso es la presencia del visón europeo (Mustela lutreola),

carnívoro semiacuático amenazado de desaparición a nivel mundial. Para otros

mamíferos ligados a este tipo de hábitat, como la nutria (Lutra lutra) o el desmán

(Galemys pyrenaicus), existen citas antiguas pero en la actualidad no ha podido

confirmarse su presencia.


163

Situación de la ZEC Río Ega-Berrón y delimitación de su área de influencia.

Con la aplicación de un buffer de 1 km alrededor de la ZEC, se obtiene un área de

estudio de 7.805 ha. Por su parte el número de carreteras que quedan incluidas en

dicha área es de 17 con un total de 78 kilómetros y 890 metros.


A126 RED BÁSICA 8947 A132 RED BÁSICA 19235 A2126 RED COMARCAL 1206 A2128 RED COMARCAL 920 A3114 RED LOCAL 1642 A3130 RED LOCAL 7302 A3126 RED LOCAL 10792 A3130 RED LOCAL 17315 A3132 RED LOCAL 1392 A3136 RED LOCAL 5025 A4122 RED VECINAL 1026 A4123 RED VECINAL 1346 A4124 RED VECINAL 733 A4125 RED VECINAL 192 A4145 RED VECINAL 998 A4153 RED VECINAL 260 A4161 RED VECINAL 559

78890




164

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Ega-Berrón

Los registros de atropellos de fauna Silvestre en esta ZEC corresponden en el 95,5% a

mamíferos, en el 4% a las aves y en el 0,5% a reptiles. El grupo más perjudicado es el

de los ungulados silvestres que representan el 70% del total de los registros de esta

ZEC. Entre los carnívoros silvestres, que representan el 19,5%, se observan 4 visones, 2

de ellos europeos, 1 americano y otro sin identificar.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 0 2 0 2 1 5

0 2 0 3 1 6 Aves acuáticas Garza real 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Corneja 0 1 0 0 0 1 Curruca capirotada 1 1 0 0 0 2 Faisán vulgar 0 0 0 0 1 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 Petirrojo 0 0 0 1 0 1 1 2 0 1 3 7

TOTAL 1 5 0 4 4 14


165


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 0 0 0 0 1 1 Garduña 1 2 2 3 4 12 Gato montés 2 0 0 0 1 3 Gineta común 0 1 0 0 1 2 Tejón 1 2 3 3 10 19 Visón americano 0 0 1 0 0 1 Visón europeo 0 1 0 1 0 2 Visón sp. 0 0 0 0 1 1 Zorro común 2 5 2 8 11 28 6 11 8 15 29 69 Ungulados silvestres Corzo 1 0 2 7 21 31 Jabalí 31 52 36 48 49 216 32 52 38 55 70 247 Otros mamíferos <5kg Conejo 0 1 0 0 0 1 Erizo 0 5 0 1 0 6 Liebre 0 4 0 2 1 7 Mamífero indet. 0 0 3 1 4 8 0 10 3 4 5 22

TOTAL 38 73 49 74 104 338

ANFIBIOS Y REPTILES

2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra bastarda 1 0 0 0 0 1 Culebra de collar 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 1 2

TOTAL 1 0 0 0 1 2

Se tienen registros de atropellos de fauna silvestre en 10 de las 17 carreteras que

atraviesan esta ZEC.

En los 19 km de la A132 se registran el 84,7% de los casos y el 62,3% de ellos (N=300)

son jabalís.

Los visones europeos fueron localizados en la A126 y en la A132.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A126 Visón europeo 0 1 0 0 0 1

Tejón 0 1 0 2 2 5

Jabalí 5 3 6 5 2 21

Corzo 0 0 0 2 1 3


Culebra de collar 0 0 0 0 1 1

5 5 6 9 7 32

A132 Erizo 0 5 0 1 0 6


Garduña 1 2 2 3 4 12

Tejón 1 1 2 1 6 11




Conejo 0 1 0 0 0 1

Mamífero ind. 0 0 3 1 2 6

Visón sp. 0 0 0 0 1 1


166


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Liebre 0 4 0 2 1 7

Jabalí 25 44 30 43 47 189

Corzo 1 0 1 4 18 24


Culebra bastarda 1 0 0 0 0 1




Faisán vulgar 0 0 0 0 1 1

Petirrojo 0 0 0 1 0 1

Herrerillo común 0 0 0 0 1 1

Corneja 0 1 0 0 0 1

33 65 41 67 94 300

A2126 Mirlo común 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A3114 Tejón 0 0 0 0 1 1

0 0 0 0 1 1

A3130 Jabalí 0 4 0 0 0 4

Corzo 0 0 0 0 1 1



0 5 0 0 2 7

A3132 Corzo 0 0 1 1 0 2

0 0 1 1 0 2

A3136 Comadreja 0 0 0 0 1 1

Tejón 0 0 1 0 1 2



1 1 1 0 2 5

A4123 Jabalí 0 1 0 0 0 1


0 1 0 1 0 2

A4124 Jabalí 1 0 0 0 0 1

1 0 0 0 0 1

A4125 Corzo 0 0 0 0 1 1


0 1 0 0 1 2

40 78 49 78 109 354



En este ZEC, todos los puntos con mayor probabilidad de atropellos (Kerner 55%) se

localizan en la carretera A132. De los pocos más de 19 kilómetros que tiene esta

carreta en el área de estudio, 11 están considerados como muy peligrosos. Se podría

decir que todo su recorrido es un área potencialmente peligrosa para la fauna

silvestre, desde el pk 23 al 38, si exceptuamos las zonas donde la carretera pasa por

núcleos urbanos (Maeztu, Atauri, Antoñana y Santa Cruz de Campezo).


167

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Ega-Berrón según el


La primera zona conflictiva, coincide con una de las zonas conflictivas de la ZEC Izki, se

localiza desde casi el final del puerto de Azáceta hasta poco antes de llegar a Maeztu

(pks 22 al 25+200).

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Ega Berrón.

Carretera implicada A132 en el tramo entre los pk 22 y 25.


168

El siguiente tramo con alta densidad de casos, también coincide prácticamente como

zona conflictiva con la ZEC de Izki, en la A132 desde la salida de Maeztu y hasta las

cercanías de Atauri (pks 26+700 a 28+600) y por lo tanto también remarcamos la

reciente construcción de una pasarela superior para cruzar esta carretera sin tener en

cuenta las necesidades de la fauna silvestre.

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Ega-Berrón. Carretera implicada A132 en el tramo entre Maeztu y Atauri.

Otro tramo conflictivo se localiza entre el pk 30+500 hasta el 32+200 (un poco antes de

Antoñana).


169

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Ega-Berrón. Carretera implicada A132 entre los pk 30 y 32.

Prácticamente a la salida de Antoñana comienza el siguiente tramo que es el más largo

y va desde el pk 33+500 hasta el 37+300 (prácticamente hasta la entrada de Santa Cruz

de Campezo). Como en otros casos, llama la atención la existencia de una pasarela

superior para el tránsito peatonal y ciclista en cuya construcción e instalación no se

han tenido en cuenta las necesidades de acondicionar ciertas infraestructuras como

pasos para fauna.


170


El último tramo se localiza a la salida de Santa Cruz de Campeo entre el pk 40 y 41.


171



172

3.4.17. Zona de Especial Conservación (ZEC) Lagunas de Laguardia (ES2110021).

Este enclave está constituido por cuatro pequeños humedales situados en las

proximidades de la villa de Laguardia (Álava). Tres de ellos (Carralogroño, Carravalseca

y Musco) constituyen las lagunas endorreicas mesosalinas más septentrionales de la

Unión Europea. El cuarto humedal (Prao de la Paul) es un represamiento realizado

sobre una antigua zona húmeda drenada.

Se trata de los únicos humedales de cierta entidad existentes en la comarca de la Rioja

Alavesa, siendo imprescindibles para el mantenimiento de especies y comunidades de

elevada singularidad.

Laguardia, con cerca de 1.500 habitantes, es una de las poblaciones más importantes

de la comarca administrativa conocida como Rioja Alavesa. Esta es la más meridional

de las que forman la Comunidad Autónoma del País Vasco. El paisaje agrícola está

constituido por cultivos mediterráneos, entre los que destaca la vid, cuya

omnipresencia caracteriza la comarca. La topografía es llana, pero aparecen

numerosas depresiones y cerros. El terreno de El Prao de la Paul constituía

originalmente una zona encharcada, probablemente temporal, que hace varios siglos

fue drenada y convertida en un pastizal húmedo. En el año 1990 se levantó un

pequeño dique en el canal central de drenaje. Además se realizó una toma en el arroyo

de San Ginés, que contribuye a mantener el agua durante todo el año en el vaso. El

proyecto fue concebido como una balsa con destino al riego, si bien no ha sido

utilizada hasta la fecha actual.

Las lagunas mesosalinas endorreicas que conforman la ZEC son las únicas

representaciones de este tipo de ambientes en la Comunidad Autónoma del País

Vasco. Ocupan varias depresiones cerradas, alimentadas por aportes de lluvia y

escorrentía. Durante el estiaje la lámina de agua desaparece y el lecho es ocupado por

una costra salina. En las lagunas se encuentran flora halófila muy especializada y de

requerimientos ambientales estrictos, propia de medios salobres y escasa en el resto

de la Comunidad Autónoma. Son utilizadas por un importante número de especies de

aves acuáticas como lugar de descanso durante la migración e invernada. La evolución


173

experimentada por la balsa de El Prao, en cuanto a las poblaciones de peces y

cangrejos introducidos, y la cercanía de colonias de aves acuáticas en La Rioja, ha

permitido en los últimos años el asentamiento de núcleos reproductores de martinete

(Nyctycorax nyctycorax) y garcilla bueyera (Bubulcus ibis), únicos existentes en la

Comunidad, así como de otras especies de ardeidas.

Situación de la ZEC Lagunas de Laguardia y delimitación de su área de influencia.

Con la aplicación del buffer de 1 km alrededor de la ZEC, el área de estudio resultante

tiene una extensión de 1.032 ha. Son 5 las carreteras que quedan incluidas en dicha

área con un total de 9 kilómetros y 677 metros.


A124 RED BÁSICA 4544

A3210 RED LOCAL 423

A3216 RED LOCAL 2161

A3228 RED LOCAL 2084

A4207 RED VECINAL 465

9677


174



Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Lagunas de Laguardia.

Se han localizado 13 mamíferos y 1 ave, en 3 de las 5 carreteras que atraviesan esta

ZEC. Ungulados y carnívoros silvestres tienen igual número de registros.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Pájaros y otras aves menores Papamoscas cerrojillo 0 0 0 1 0 1

TOTAL 0 0 0 1 0 1


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 0 0 0 1 0 1 Tejón 0 0 0 1 0 1 Zorro común 0 2 0 1 0 3 0 2 0 3 0 5 Ungulados silvestres Jabalí 0 0 1 1 2 4 Corzo 0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 3 5 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 0 0 1 0 1 Liebre 0 0 0 1 0 1 Mamífero indt 0 0 0 1 0 1 0 0 0 3 0 3

TOTAL 0 2 1 7 3 13


175

El 71,4% de los atropellos de fauna silvestre en esta ZEC se ha localizado en la

carretera A124 que separa la laguna de El Prao de las otras 3 lagunas. El escaso

número de registros no permite detectar zonas conflictivas.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A124 Erizo 0 0 0 1 0 1 Comadreja 0 0 0 1 0 1 Zorro común 0 2 0 1 0 3 Liebre 0 0 0 1 0 1 Jabalí 0 0 1 1 1 3 Papamoscas cerrojillo 0 0 0 1 0 1 0 2 1 6 1 10 A3216 Tejón 0 0 0 1 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 0 0 0 2 0 2 A3228 Jabalí 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 2

Total 0 2 1 8 3 14


176

3.4.18. Zona de Especial Conservación (ZEC) Entzia (ES2110022). Se trata de una altiplanice que se eleva bruscamente entre la Llanada Alavesa y el valle

de Arana y se continúa con los relieves montañosos de la navarra Sierra de Urbasa, al

este, y con los Montes de Vitoria, al oeste. Los relieves suaves y amesetados de la

porción superior se ven interrumpidos por algunas pequeñas elevaciones y barrancos

que emergen del amplio dosel forestal. Igualmente tienen importancia los fenómenos

kársticos que afectan al gran paquete de calizas y dolomías de la porción superior,

modelando una típica morfología con grietas, lapiaces, dolinas, etc.

A excepción de los suelos agrícolas existentes en las cercanías de los núcleos habitados

existentes en el área, el resto de la zona está cubierta por densos bosques de

frondosas, sobre todo hayedos, entre los cuales se intercalan áreas de matorrales y

pastos. La tradición pastoril de esta sierra es grande, acogiendo durante la época

favorable del año gran cantidad de ganado, ovino, vacuno y equino, de los núcleos

implicados en la Parzonería. Aparte de sus valores naturales y paisajísticos propios,

típicos de un espacio de montaña aceptablemente conservado, hay que destacar los

excelentes miradores naturales que caracterizan los cortados de la Sierra y ofrecen

panorámicas únicas sobre los valles circundantes. La sierra de Entzia está formada, al

igual que la contigua Urbasa, por un amplio sinclinal de suave configuración. El eje

principal del mismo está orientado en dirección noreste-suroeste, representando las

porciones superiores de esta sierra el fondo de un valle colgado. Los sustratos básicos

son mayoritarios, condicionando una flora fundamentalmente calcícola.

Se trata de un espacio natural con valores florísticos, faunísticos, geomorfológicos y

paisajísticos. Se mantienen usos tradicionales de explotación del suelo, responsables

del aceptable estado de conservación de los recursos. La zona alberga una gran

extensión de hayedo maduro, con especies singulares, tanto a nivel de flora como de

fauna. En las solanas y en el monte Arboro predominan quejigales y marojales.

También adquiere importancia la vegetación ligada a la roca, concentrándose en estos

ambientes gran parte de la flora de interés. La extensión de las masas forestales, su

grado de conservación y la comparativamente inferior presión humana en la zona,

ofrecen una elevada potencialidad para la fauna. Las comunidades faunísticas


177

(especialmente aves forestales y mamíferos carnívoros) son ricas en especies, en

correspondencia con la complejidad estructural del bosque. Los pequeños humedales

de la sierra, particularmente ciertas charcas y balsas, presentan un elevado interés

herpetológico.

Situación de la ZEC Entzia y delimitación de su área de influencia.

Tras la aplicación de un buffer de 1 km alrededor de la ZEC, el área de estudio

resultante tiene una extensión de 70.640 ha. El número de carreteras que quedan

incluidas en dicha área es de 18 con un total de 59,404 kilómetros.


A132 RED BÁSICA 8239 A2128 RED COMARCAL 17237 A3114 RED LOCAL 15115 A3116 RED LOCAL 2035 A3118 RED LOCAL 6817 A3136 RED LOCAL 505 A4112 RED VECINAL 163 A4113 RED VECINAL 532 A4114 RED VECINAL 603 A4123 RED VECINAL 88 A4124 RED VECINAL 556 A4125 RED VECINAL 192 A4130 RED VECINAL 728 A4142 RED VECINAL 2270 A4143 RED VECINAL 209 A4144 RED VECINAL 2243 A4145 RED VECINAL 1359 A4160 RED VECINAL 513

59404


178



Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Entzia.

La mayor parte de los animales atropellados son mamíferos (95,6%), el resto aves, ya

que no hay registros de reptiles o anfibios en esta ZEC.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 0 0 0 0 1 1 Busardo ratonero 0 2 0 0 0 2

0 2 0 0 1 3 Pájaros y otras aves menores Corneja 0 1 0 0 0 1 Chotacabras gris 0 1 0 0 0 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Petirrojo 0 1 0 0 0 1 0 3 0 0 1 4

TOTAL 0 5 0 0 2 7


179


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 3 1 3 1 8 Gato montés 1 0 0 0 1 2 Tejón 0 2 2 2 4 10 Visón americano 0 0 1 0 0 1 Zorro común 1 1 1 6 3 12 2 6 5 11 9 33 Ungulados silvestres Jabalí 12 14 12 23 30 91 Corzo 1 0 2 4 14 21 13 14 14 27 44 112 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 0 0 1 0 1 Liebre 1 3 0 0 0 4 Mamífero indt. 1 0 0 1 0 2 2 3 0 2 0 7

TOTAL 17 23 19 40 53 152

Los animales han sido localizados en 6 de las 18 carreteras que atraviesan esta ZEC y su

área de influencia. Sin duda la carretera con mayor incidencia en esta ZEC es la A132

que en sólo 8 km acumula 112 víctimas, casi el 74% del total de animales atropellados,

lo que supone además un índice de 1,35 atropellos/km/año.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A132 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Corneja 0 1 0 0 0 1 Herrerillo común 0 0 0 0 1 1 Garduña 0 2 1 2 1 6 Gato montés 1 0 0 0 1 2 Tejón 0 0 2 1 3 6 Visón americano 0 0 1 0 0 1 Zorro común 1 1 1 5 2 10 Erizo 0 0 0 1 0 1 Jabalí 9 13 7 15 24 68 Corzo 1 0 0 2 10 13 Liebre 0 2 0 0 0 2 12 20 12 26 42 112 A2128 Garduña 0 1 0 1 0 2 Zorro común 0 0 0 1 1 2 Jabalí 2 1 2 7 5 17 Corzo 0 0 2 2 0 4 Chotacabras gris 0 1 0 0 0 1 Petirrojo 0 1 0 0 0 1 2 4 4 11 6 27 A3114 Buitre leonado 0 0 0 0 1 1 Tejón 0 2 0 1 1 4 Liebre 0 1 0 0 0 1 Jabalí 1 0 2 1 1 5 Corzo 0 0 0 0 2 2 Mamífero indt. 1 0 0 1 0 2 2 3 2 3 5 15 A3118 Liebre 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 A4125 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 1 2 A4144 Jabalí 0 0 1 0 0 1 Corzo 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 1 2

17 28 19 40 55 159


180



Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Entzia según el


Se aprecian dos zonas conflictivas en el sur que se corresponde con sendos tramos de

similar longitud de la carretera A132, en total algo más de 4 km.

La primera de ellas es el trayecto que va desde Maeztu hasta Atauri entre los pk

26+500 y 29. Este ttrayecto afecta también a la ZEC de Izki y a la de Ega-Berrón y como

ya hemos mencionado para estos espacios, existe un paso superior de una vía verde,

hacia el pk 28, en cuyo diseño y construcción no se tuvo en cuenta las necesidades de

pasos de fauna.

Un poco más al sur, el segundo tramo peligroso para la fauna silvestre va desde el pk

30+300 al 32+ 500 aproximadamente y también afecta a Izki y a Ega-Berrón.


181

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A132 a su paso por la ZEC Entzia entre Maeztu y Atauri.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A132 entre los pk 30 y 33.


182

3.4.19. Zona de Especial Conservación (ZEC) Río Arakil (ES2110023). El río Arakil, de caudal modesto, discurre a través del extremo nororiental del

Territorio Histórico de Álava, donde también se le conoce como Araia o Albeniz. Nace

en la vertiente meridional de la sierra de Urkilla, que junto con las de Elgea y Altzania

forma parte de la divisoria de aguas cántabro-mediterránea y cierra, por el norte, la

cuenca visual de la Llanada Alavesa oriental. Existe una línea divisoria aparentemente

sutil y topográficamente poco marcada entre los núcleos de Galarreta, Mezkia y

Bikuña, de forma hacia el este las aguas fluyen al Ebro a través del Zadorra, y hacia el

oeste lo hacen a través del Arakil.

La cuenca es relativamente estrecha, ya que queda oprimida entre los rebordes

montañosos de Altzania al norte y de Entzia al sur. Atraviesa un entorno donde

predominan los usos agrícolas con pequeños núcleos rurales, si bien la cercanía del

corredor de comunicaciones de la autovía N-I y del ferrocarril Madrid-Irún ha

favorecido la creación y ampliación de polígonos industriales, en los últimos años.

El espacio constituye un elemento conector en el paisaje con otras ZEC, en concreto

con la ZEC de Aizkorri-Aratz (ES2120002) situado al norte de la ZEC y la Sierra de Entzia

(ES2110022) al sur.

El río y riberas del Arakil ha sido seleccionado a partir de la información existente

sobre el área de distribución del visón europeo (Mustela lutreola). Esta especie figura

entre las de protección prioritaria a escala continental, dada la amenaza de

desaparición que pende tanto sobre el núcleo oriental europeo como sobre el

occidental. Se considera que la conectividad entre las subpoblaciones de la especie

identificadas en la cuenca del Ebro es una estrategia importante para su conservación.

En todo caso, el papel de los cauces fluviales como corredores ecológicos y elementos

de diversificación paisajística en comarcas con usos mayoritarios agrícolas o

industriales es destacable.


183

Situación de la ZEC Río Arakil y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante tras la aplicación de un buffer de 1km alrededor de la

ZEC, presenta una superficie de 1.515,5 ha. Dicha área es atravesada por 6 carreteras

con un total de 27 kilómetros y 248 metros.


N1 RED INTERÉS PREFERENTE 13280 A3012 RED LOCAL 5085 A3020 RED LOCAL 3118 A3138 RED LOCAL 4588 A4115 RED VECINAL 435 A4116 RED VECINAL 742

27248

En esta zona se registran 48 casos de animales atropellados en el periodo de estudio,

lo que supone 0,18 animales atropellados por kilómetro y año.


184

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Río Arakil.

La mayor parte de los animales atropellados son mamíferos (81,2%) y el resto aves, ya

que no se han localizado registros de reptiles ni de anfibios.

Entre los mamíferos, el grupo de ungulados y el de carnívoros silvestres tienen cifras

similares y el número de víctimas entre los zorros supera al de jabalís.


185

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Buitre leonado 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 1 0 0 1 0 2 Milano negro 0 0 0 1 1 2 Milano real 0 0 0 1 0 1

1 0 1 3 1 6 Rapaces nocturnas Lechuza común 0 1 0 0 0 1

0 1 0 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Vencejo común 0 1 0 0 0 1 Ave indeterminada 0 0 1 0 0 1 0 1 1 0 0 2

TOTAL 1 2 2 3 1 9


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Tejón 0 0 2 0 0 2 Zorro común 1 7 3 0 4 15 1 7 5 0 4 17 Ungulados silvestres Jabalí 4 0 3 0 4 11 Corzo 0 1 4 0 4 9 4 1 7 0 8 20 Otros mamíferos <5kg Mamífero indt. 0 0 1 0 1 2 0 0 1 0 1 2

TOTAL 5 8 13 0 13 39

Se registran siniestros en 3 de las 6 carreteras que atraviesan esta ZEC.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N1 Milano negro 0 0 0 1 1 2 Milano real 0 0 0 1 0 1 Buitre leonado 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 1 0 0 0 0 1 Lechuza común 0 1 0 0 0 1 Vencejo común 0 1 0 0 0 1 Ave indeterminada 0 0 1 0 0 1 Tejón 0 0 2 0 0 2 Zorro común 0 7 2 0 4 13 Jabalí 4 0 1 0 2 7 Corzo 0 1 4 0 4 9 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 5 10 11 2 12 40 A3012 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 Zorro común 1 0 1 0 0 2 Jabalí 0 0 1 0 1 2 Mamífero indt. 0 0 1 0 0 1 1 0 3 1 1 6 A3138 Jabalí 0 0 1 0 1 2 0 0 1 0 1 2

6 10 15 3 14 48

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 277 ha (18,3%, N=1.515) con 9



186

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Río Arakil según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

En esta ZEC el problema lo representa la N1 que discurre en paralelo y muy cerca del

río. Toda la vía es muy peligrosa, aunque el Kernel al 55% nos indica dos tramos

concretos en una misma zona: desde el pk 387 al 388+500 y del 389+500 hasta la muga

con Navarra. La carretera N1 tiene vallado perimetral pero en esta zona existen varias

estructuras transversales sobre todo inferiores, para pasos de cursos de agua o pistas

parcelarias que con ligeras modificaciones podrían y deberían acondicionarse para el

paso de fauna silvestre.


187

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEC Río Arakil en la carretera N1 desde la localidad de Ilarduya hata la muga con Navarra.

Estructuras transversales inferiores de la N1 para cursos de agua en la ZEC Río Arakil que deberían acondicionarse para el paso de fauna silvestre.

Aizkorri-Aratz Entzia

Río Arakil

N1


188

3.4.20. Zona de Especial Conservación (ZEC) Aizkorri-Aratz (ES2120002).

Aizkorri-Aratz constituye una de las principales áreas de montaña de la Comunidad

Autónoma del País Vasco. Destaca el paredón rocoso que se extiende entre los montes

Aratz y Aloña en el que se alcanzan las mayores altitudes del País Vasco. Muestra una

gran variedad de manifestaciones kársticas y conserva importantes extensiones de

bosques autóctonos y pastizales. El origen kárstico de esta zona ha configurado una

orografía abrupta con presencia de cantiles, cuevas y laderas de alto valor paisajístico y

natural.

Es notable la presencia de diversos hábitats naturales y seminaturales de elevado

interés para la conservación de la Biodiversidad en el ámbito europeo: brezales secos

acidófilos, enebrales rastreros de alta montaña, sabinares permanentes de Juniperus

phoenicea, pastos petranos calcícolas, praderas montanas, megaforbios de montaña,

gleras, roquedos calizos y silíceos, cuevas continentales, hayedos acidófilos, robledales

mesótrofos de Q. robur, bosques mixtos de pie de cantil calizo, alisedas y fresnedas.

Además también están presentes marojales, quejigales, hayedos basófilos, robledales

de Quercus petraea y robledales de Quercus pubescens. Su naturaleza calcárea

convierte a este enclave en un importante reservorio de agua de donde nacen ríos

importantes y surgencias que forman numerosos trampales acidófilos-esfagnales,

turberas, y charcas.

En los crestones y roquedos calizos se encuentra una variada flora montana de gran

interés. Algunas plantas son propias de alta montaña y endémicas de los Pirineos y

Montañas Cantábricas, o del norte ibérico. Algunos enclaves higroturbosos, como el

esfagnal-turbera de Arbarain, albergan flora muy estimable por su rareza en el

contexto de la Comunidad Autónoma. En conjunto, Aizkorri-Aratz, gracias a su

variedad de hábitats, acoge numerosas especies de flora amenazada: Narcissus

asturiensis, Narcissus varduliensis, Carex hostiana, Hugueninia tanacetifolia, Lathyrus

vivantii, Silene ciliata, Sorbus hybrida y Viola biflora, entre otras.

Tan extensa zona montañosa, con importantes y variadas masas de bosque y grandes

cresteríos, praderas montanas y brezales, arroyos y enclaves húmedos, es hábitat y


189

refugio de numerosas especies de fauna. Pueden destacarse las comunidades de

invertebrados troglobios y saproxílicos, de quirópteros, de aves rupícolas y de

carnívoros forestales.

Situación de la ZEC Aizkorri-Aratz y delimitación de su área de influencia solo en la parte alavesa.

Con la aplicación de un buffer de 1 km alrededor de la ZEC se obtiene un área de

estudio de una extensión de 10.047 ha. Esta área está atravesada por 4 carreteras

que suman poco más de 11 kilómetros (11.089 m).


N1 RED DE INTERÉS PREFERENTE 6407 A3012 RED LOCAL 4.012 A3138 RED LOCAL 531 A4116 RED VECINAL 139

11.089

En esta zona se han registrado 26 animales atropellados lo que supone 0,23 animales



190

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Aitkorri-Aratz.

La mayor parte de los registros de fauna silvestre atropellada en esta zona

corresponde a los mamíferos (77%).

El grupo de ungulados y el de carnívoros silvestres tienen cifras similares y el número

de víctimas entre los zorros supera al de jabalís.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Busardo ratonero 1 0 0 1 0 2 Buitre leonado 0 0 1 0 0 1 Milano real 0 0 0 1 0 1


0 1 0 1 0 2

TOTAL 1 1 1 3 0 6


191


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Tejón 0 0 0 2 0 2 Zorro común 1 5 1 0 0 7 1 5 1 2 0 9 Ungulados silvestres Corzo 0 0 1 0 3 4 Jabalí 3 0 0 0 3 6 3 0 1 0 6 10 Otros mamíferos <5kg Otros mamíferos 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1

TOTAL 4 5 3 2 6 20

Se han localizado atropellos de fauna silvestre en 3 de las 4 carreteras que atraviesan

esta ZEC.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N1 Buitre leonado 0 0 1 0 0 1 Busardo ratonero 1 0 0 0 0 1 Milano real 0 0 0 1 0 1 Lechuza Común 0 1 0 0 0 1 Zorro 0 5 1 0 0 6 Corzo 0 0 1 0 3 4 Jabalí 3 0 0 0 2 5 Total 4 6 3 1 5 19 A3012 Busardo ratonero 0 0 0 1 0 1 Zorro 1 0 0 0 0 1 Jabalí 0 0 0 0 1 1 Otros mamíferos 0 0 1 0 0 1 Total 1 0 1 1 1 4 A3020 Lechuza Común 0 0 0 1 0 1 Tejón 0 0 0 1 0 1 Total 0 0 0 2 0 2 camino/pista Tejón 0 0 0 1 0 1 Total 0 0 0 1 0 1

5 6 4 5 6 26

El indicador Kernel al 55% establece una superficie de 229 ha (2,3%, N=10.047 ha) con


La zona más peligrosa para la fauna silvestre se localiza en la carretera N1 entre los

puntos kilométricos 390+100 hasta la muga con Navarra. Esta zona es un paso

fundamental para la fauna entre la ZEC de Aizkorri-Aratz y la ZEC de Entzia. Como ya se

ha mencionado para el último tramo conflictivo de la ZEC Río Arakil, la carretera N1

tiene vallado perimetral pero en este tramo existen varias estructuras transversales

sobre todo inferiores, para pasos de cursos de agua o pistas parcelarias que con ligeras

modificaciones podrían y deberían acondicionarse para el paso de fauna silvestre.


192

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEC Aizkorri-Aratz según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

Tramo de alta probabilidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera N1 al final de su recorrido por Álava.


193

3.4.21. Zona de Especial Conservación (ZEC) Urkiola (ES2130009). Los montes del Duranguesado, en el sureste de Bizkaia, se caracterizan por la

alineación de grandes crestas calizas que se elevan, casi en vertical, sobre los valles

atlánticos del Atxondo, Arratia, Otxandio y Aramaio, entre las cuencas de los ríos

Ibaizabal y Arratia. Forman esta alineación, de oeste a este, Aramotz-

MugarraUntzillatx-Aitztxiki-Alluitz-Anboto, con cimas máximas que alcanzan los 1.300

m. Esta cadena se ve cortada por dos angostos desfiladeros: Mañaria y Atxondo. De

esta cadena principal salen hacia el sur dos ramales: Eskuagatz y Arangio. Desde el

extremo meridional de Eskuagatz los roquedos van perdiendo altura en dirección oeste

hasta las proximidades de Dima.

Todos estos montes tienen una topografía sumamente abrupta, con roquedos,

lapiaces y canchales. Desde Eskuagatz parte una cresta de perfiles redondeados que,

pasando por Saibigain, Urkiola y Urkiolamendi, llega hasta Pol-pol y, además de servir

de divisoria de aguas entre el Cantábrico y el Mediterráneo, cierra por el sur las

cubetas de Mañaria y Atxarte y va cayendo con suaves pendientes hacia Otxandio y

Olaeta.

Desde el punto de vista paisajístico, estas peñas y montes conforman un entorno de

gran belleza y espectacularidad, que, además, es observable desde una amplia cuenca,

dada la relativa amplitud de los valles adyacentes. Toda la zona de cresteríos y

roquedos está conformada por calizas arrecifales del Aptiense-Albiense (Cretácico

Inferior) fuertemente karstificadas, por lo que se forman numerosas cuevas, grietas,

dolinas, simas, etc. Estos peñascos se elevan bruscamente de los valles gracias a la

erosión diferencial, que ha preservado las rocas más duras. Las calizas arrecifales dan

lugar a suelos básicos pero de escasa corbertura. La zona comprendida entre Atxarte,

Saibigain, Oleta y Zabalandi, es decir, la mayor parte del resto del área, está formada

por areniscas del Albiense (Cretácico Inferior). Este sustrato da lugar a suelos ácidos y

de textura arenosa. Además existe una banda de margas y arcillas del Aptiense-

Albiense (Cretácico Inferior) entre Mañaria e Iturriotz. Los suelos a que da lugar suelen


194

ser de carácter ácido, debido fundamentalmente al lavado por las fuertes

precipitaciones que se registran en la zona.

El pastoreo extensivo, ancestral, ha sido la base de subsistencia para un buen número

de habitantes de la comarca. Esta actividad ha propiciado una fuerte deforestación en

la zona. A este fenómeno ha contribuido también la tala de árboles para madera de

construcción, el carboneo y la extracción de leñas. Buena parte de los matorrales de

sustitución y algunos bosquetes más o menos alterados que quedaban a principios de

siglo han sido utilizados para la plantación de especies arbóreas de crecimiento rápido,

principalmente coníferas, como Pinus radiata, Chamaecyparis lawsoniana y Larix

kaempferi. Los trabajos forestales han traído consigo la construcción de numerosas

pistas y la remoción de muchas parcelas. Las rocas calizas que conforman estos montes

han gozado de gran fama por su calidad para la construcción en general, por ello son

numerosas las canteras que se han explotado en el área de Urkiola. Una parte de ellas

se encuentran cerradas y abandonadas, aunque las de mayor envergadura, siguen en

activo. Para las existentes en el interior del espacio, en el desfiladero de Atxarte, se ha

aprobado un plan de restauración.

La afluencia de público a estos montes es muy elevada, especialmente en el área del

puerto de Urkiola. En ella se sitúa el Santuario de San Antonio, de gran tradición

religiosa y donde se celebran gran número de peregrinaciones, romerías, etc. Además,

es un buen punto de partida para muchas rutas montañeras y está dotado de

aparcamientos, bares-restaurante y áreas recreativas. Estos montes han sido y son

unos de los más frecuentados por los amantes de los deportes de montaña y en ellos,

concretamente en Atxarte, se sitúa una veterana escuela de escalada.

El aspecto natural más relevante de este espacio es el paisajístico, ya que las

importantes moles calizas se elevan sobre los valles circundantes ofreciendo un

conjunto espectacular. La vegetación ligada a la roca adquiere un interés considerable.

Una porción notable de su superficie constituye lugares abiertos naturales no

colonizables por la vegetación arbórea. No obstante, en otras zonas de este espacio se

encuentra una notable representación de bosques naturales, destacando los encinares

cantábricos, de notable interés fitogeográfico, y los hayedos calcícolas. La mayor parte

de la flora de interés corológico se localiza en ambientes rocosos, fisuras y gleras.


195

También se ha destacado la presencia de esfagnales y ambientes asociados a pequeñas

turberas como hábitat de plantas singulares. Un buen número de ellas son

endemismos nortepeninsulares. El protagonismo que adquieren los cantiles calizos en

el paisaje se refleja en la existencia de colonias de aves rupícolas, destacando la

población de alimoche (Neophron percnopterus) entre las rapaces. Entre los mamíferos

hay especies de interés, como el gato montés (Felis silvestris), si bien el grado de

conservación, extensión y funcionalidad ecológica de los bosques autóctonos (hayedos

y carrascales, principalmente) no es idóneo.

Situación de la ZEC Urkiola y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante de la aplicación del buffer de 1 km alrededor de la ZEC

(solamente la parte alavesa), es de e 3.646 ha. El número de carreteras que quedan

incluidas en dicha área es de 5 con un total de 7 kilómetros y 038 metros.


A2620 RED COMARCAL 514 A3941 RED LOCAL 3802 A4025 RED VECINAL 2185 A4026 RED VECINAL 537

7038

En esta zona se han registrado tal solo 2 animales atropellados, lo que supone 0,03



196

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEC Urkiola.

Los 2 mamíferos atropellados han sido localizados en sendas carreteras.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A2620 Corzo 0 0 0 0 1 1 A3941 Turón 0 0 1 0 0 1

Total 0 0 1 0 1 2


197

3.4.22. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Sierra Sálvada (ES0000244) y Zona de Especial Conservación (ZEC) Arkamo-Gibijo-Arrastaria (ES2110004).

El documento de objetivos y normas para la conservación que ha publicado el

Gobierno Vasco trata estas dos zonas de forma conjunta, es por ello que nosotros

también lo vamos hacer.

Sierra Sálvada, Gorobel mendilerroa en euskera, es una formación montañosa caliza de

100 km2, que emergió del mar durante la orogenia alpina, hace 30 millones de años.

Desde entonces, la distinta erosión de las calizas de la zona alta y de las margas de las

laderas, han dado origen al relieve que podemos presenciar en la actualidad. Toda la

vertiente norte y este, entre el puerto de Angulo y el Salto del Nervión, está formada

por una pared caliza de 25 kilómetros de longitud y 600 metros de desnivel,

interrumpida solamente por seis portillos. Por el contrario, la vertiente sur desciende

suavemente desde las cimas de la sierra hacia el valle de Losa, en la provincia de

Burgos. En lo alto de la sierra, encontramos un gran altiplano cubierto principalmente

por pastos, brezales y hayedos.

Dada su verticalidad e inaccesibilidad, las paredes calizas constituyen un lugar idóneo

para la cría de aves rupícolas y de montaña. Además, el espacio se encuentra justo en

la zona de transición entre el clima atlántico y el mediterráneo y, por lo tanto, se

encuentran especies adaptadas a los dos tipos de clima, dotando a la sierra de una

gran biodiversidad.

LA ZEPA constituye un paraje natural de alto valor ecológico. En ella han sido descritos

diferentes hábitats y especies de los Anexos I y II de la Directiva 92/43/CEE del

Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y

de la fauna y flora silvestres (en adelante Directiva Hábitats), especies incluidas en el

Anexo I de la Directiva 2009/147/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 30 de

noviembre de 2009 relativa a la conservación de las aves silvestres (en adelante


198

Directiva Aves) o presentes en listas rojas o catálogos autonómicos o regionales, hecho

que motivó su inclusión en la Red ecológica europea Natura 2000 como ZEPA en el año

2000. Sierra Sálvada alberga 121 especies de aves, de las cuales, 116 crían en estas

montañas. Ello significa aproximadamente la mitad de las especies de aves nidificantes

de la Península Ibérica y la cuarta parte de las del continente. Ello convierte este

enclave en uno de los de mayor riqueza ornitológica de Europa (Egiguren & Llano

2007).

Además de las aves, en Sierra Sálvada también están presentes otras especies de

vertebrados, concretamente, 55 especies de mamíferos, 13 de reptiles, 11 de anfibios

y 6 de peces (Egiguren & Llano 2007).

Un total de 66 especies animales y 20 vegetales presentes o de presencia probable

están incluidas en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas de Fauna y Flora,

Silvestre y Marina, cinco de las cuales el quebrantahuesos, el milano real, el

murciélago mediterráneo de herradura, la nutria y el visón europeo, presentan la

categoría “en peligro de extinción”.

Por otro lado, el 73% de la ZEPA Sierra Sálvada está formado por Hábitats de Interés

Comunitario. En el extremo meridional de la ZEPA, el sector del espacio incluido sobre

el municipio de Amurrio queda solapado con la ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

Respecto a la ZEC Arkamu-Gibillo-Arrastaria/Arkamo-Gibijo-Arrastaria, se trata de un

conjunto de sierras de mediana altitud (hasta 1.100 m) que forman una cadena

abrazando los valles de Cuartango y Urkabustaiz.

Las unidades orográficas son la sierra de Badaya, de la que sólo su extremo meridional

queda incluido en el espacio; la de Arkamo, con orientación E-W; la de Gibijo, que

forma una extensa altiplanicie; y la de Salvada, continuación de la anterior y que cae

abruptamente hacia el valle de Arrastaria y de Orduña.

Presenta amplias masas de vegetación arbórea autóctona en las laderas de las sierras,

dominando los pinares de pino albar y hayedos en las vertientes norte y zonas de

altitud más elevada, mientras los quejigales y carrascales se enseñorean de las

meridionales y de los suelos pedregosos. Las altas planicies de Arkamo y Gibijo, de

relieve kárstico e irregular, están cubiertas por zonas de matorral-pasto y hayedos


199

aclarados, aprovechados por ganado rústico. Elementos geomorfológicos destacados

son el estrecho desfiladero de Techa, labrado por el río Bayas, y el salto del Nervión,

con una caída de más de 200 m. Amplios y espectaculares roquedos calizos coronan las

cumbres de Arkamo y Salvada.

La ZEC constituye un espacio de gran valor paisajístico dotado de grandes superficies

de bosques autóctonos en las laderas de sus sierras montañosas. En la ZEC han sido

descritos diferentes hábitats y especies de los Anexos I y II de la Directiva Hábitats, así

como especies incluidas en el Anexo I de la Directiva Aves o presentes en listas rojas o

catálogos autonómicos o regionales.

El 66 % del espacio es Hábitat de Interés Comunitario. En las laderas norte y este de la

sierra de Gibijo así como en el extremo meridional de la vertiente oriental de la sierra

de Arkamo y en la vertiente oriental del valle de Arrastaria, predominan los quejigales.

En el resto de la vertiente oriental de la sierra de Arkamo, en buena parte del altiplano

y de la cara norte de la sierra de Gibijo y en la ladera occidental del valle de Arrastaria,

aparecen mayoritariamente hayedos basófilos que, aunque no corresponden a ningún

Hábitat de Interés Comunitario, presentan una gran importancia ecológica y

paisajística.

Por otra parte, la totalidad de la vertiente sur de la sierra de Arkamo y el extremo

meridional de la ladera de la sierra de Badaia incluida en la ZEC, donde el clima es

submediterráneo, están cubiertas por un denso carrascal montano seco.

En la ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria están presentes o son de presencia probable 55

especies de fauna y 4 especies de flora incluidas en el Catálogo Vasco de Especies

Amenazadas de Fauna y Flora, Silvestre y Marina, de las cuales, la corona del rey, el

quebrantahuesos, el milano real y la nutria presentan la categoría “en peligro de

extinción”. Por lo que se refiere a la nutria, el Atlas de distribución de carnívoros en el

Territorio Histórico de Álava (Illana & Paniagua, 2002) indica su presencia en el río Baia

y por lo tanto, se considera presente en el desfiladero de Tetxa, aunque no se ha

constatado todavía su presencia en el interior del espacio.


200

Situación de la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio, una vez realizado el buffer de 1 km alrededor de la ZEPA y de la ZEC,

tiene una superficie de 27.605 ha. En dicha área se contabilizan 30 carreteras distintas

que suman un total de 86 km y 033 m.


AP68 RED DE INTERÉS PREFERENTE 19143 A2521 RED COMARCAL 7698 A2622 RED COMARCAL 587 A2625 RED COMARCAL 11998 A3314 RED LOCAL 12772 A3316 RED LOCAL 4761 A3318 RED LOCAL 14069 A3320 RED LOCAL 551 A3612 RED LOCAL 1277 A4319 RED VECINAL 1058 A4329 RED VECINAL 374 A4330 RED VECINAL 1038 A4346 RED VECINAL 624 A4347 RED VECINAL 338 A4348 RED VECINAL 1134


A4349 RED VECINAL 454 A4350 RED VECINAL 2 A4351 RED VECINAL 94 A4352 RED VECINAL 1049 A4356 RED VECINAL 485 A4419 RED VECINAL 696 A4420 RED VECINAL 1275 A4422 RED VECINAL 1947 A4605 RED VECINAL 589 A4608 RED VECINAL 296 A4613 RED VECINAL 7 A4615 RED VECINAL 350 A4622 RED VECINAL 499 A4906 RED VECINAL 430 A4907 RED VECINAL 438

86033




201

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

Salvo 9 aves y 1 reptil, todos los demás registros son de mamíferos (96,7%) y de éstos,

el grupo con más víctimas es el de los ungulados silvestres con el 80,2% del total de los

atropellos en esta zona (N=309).

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces nocturnas Cárabo 0 1 0 0 1 2 0 1 0 0 1 2

Aves acuáticas Ánade azulón 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 Pájaros y otras aves menores Corvido sp. 0 0 0 0 1 1 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 Pito real 0 1 0 0 0 1 Tórtola común 1 0 0 0 0 1 Ave indeterminada 1 0 0 0 1 2 2 1 0 0 3 6

TOTAL 2 2 1 0 4 9


202


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Comadreja 1 0 0 0 0 1 Gato montés 3 1 2 0 0 6 Gineta común 1 1 0 0 0 2 Tejón 1 4 2 4 1 12 Turón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 0 1 1 3 4 9 6 7 6 7 5 31 Ungulados silvestres Jabalí 11 11 17 16 23 78 Ciervo 0 0 0 1 0 1 Corzo 37 20 29 30 53 169 48 31 46 47 76 248 Otros mamíferos <5kg Erizo 0 3 0 0 3 6 Conejo 0 0 0 1 0 1 Liebre 2 1 2 0 3 8 Mamífero indt. 0 0 1 2 2 5 2 4 3 3 8 20

TOTAL 56 42 55 57 89 299


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra bordelesa 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

TOTAL 0 1 0 0 0 1

Se ha localizado fauna silvestre atropellada en 15 de las 30 carreteras que atraviesan

estas zonas y en un camino/pista. Destaca por número de víctimas la carreta A3318

con 84, de ellas 60 corzos.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

AP68 Jabalí 0 1 6 7 9 23 Corzo 3 3 2 5 6 19 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 3 4 8 13 16 44 A2521 Gato montés 0 0 1 0 0 1 Tejón 0 2 1 1 0 4 Zorro común 0 0 0 2 0 2 Jabalí 2 1 1 1 2 7 Ciervo 0 0 0 1 0 1 Corzo 4 0 7 0 4 15 Erizo 0 3 0 0 0 3 Liebre 0 1 0 0 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Ánade azulón 0 0 1 0 0 1 Corvido sp. 0 0 0 0 1 1 Ave indet. 0 0 0 0 1 1 6 7 11 5 9 38 A2622 Jabalí 1 0 0 1 2 4 Corzo 0 0 3 2 2 7 Liebre 1 0 1 0 0 2 2 0 4 3 4 13 A2625 Gato montés 2 0 0 0 0 2 Tejón 0 1 0 1 0 2 Zorro común 0 0 1 0 1 2 Jabalí 2 5 2 2 2 13 Corzo 11 4 2 4 9 30


203


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Liebre 1 0 1 0 1 3 Erizo 0 0 0 0 1 1 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 16 10 6 7 15 54 A3314 Gato montés 1 1 1 0 0 3 Gineta común 1 0 0 0 0 1 Tejón 0 0 1 1 0 2 Turón 0 0 1 0 0 1 Zorro común 0 0 0 1 2 3 Jabalí 0 3 3 2 2 10 Corzo 5 2 4 7 13 31 Erizo 0 0 0 0 1 1 Liebre 0 0 0 0 2 2 Mamífero indt. 0 0 1 0 0 1 Pito real 0 1 0 0 0 1 Culebra bordelesa 0 1 0 0 0 1 7 8 11 11 20 57 A3316 Comadreja 1 0 0 0 0 1 Gineta común 0 1 0 0 0 1 Tejón 1 0 0 0 1 2 Zorro común 0 0 0 0 1 1 Corzo 0 0 0 1 1 2 2 1 0 1 3 7 A3318 Zorro común 0 1 0 0 0 1 Jabalí 5 1 4 3 5 18 Corzo 13 10 10 10 17 60 Mamífero indt. 0 0 0 1 0 1 Cárabo 0 1 0 0 0 1 Tórtola común 1 0 0 0 0 1 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 Ave indeterminada 1 0 0 0 0 1 20 13 14 14 23 84 A3612 Conejo 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1 A3630 Tejón 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A4319 Jabalí 1 0 0 0 1 2 Corzo 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 3 A4346 Corzo 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 A4352 Corzo 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 A4356 Corzo 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A4608 Cárabo 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 A4906 Jabalí 0 0 1 0 0 1 Corzo 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 2 camino/pista Tejón 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1

58 45 56 57 93 309


204

El estimador Kernel al 55% delimita un área de 1.233 ha (4,5%, N=27.605) y un total de


En esta zona existen varios tramos con una probabilidad muy alta de concentración de

atropellos con fauna silvestre (Kernel 55%), que suman en total cerca de 34 kilómetros.

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria, según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.

Analizando estos puntos de norte a sur, el primer tramo conflictivo se da en la carrera

A2521 entre el pk 25+400 y el pk 27 y en la carretera A3314 desde el pk 37 hasta la

intersección con la A2521.


205

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras A2521 y A 3314 a su paso por la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

En el segundo tramo el principal impacto lo produce la Autopista A68 desde el pk

39+700 hasta el 42+300. También en este tramo se encuentra la carretera A3314 con

dos tramos distintos, el primero es desde la salida del pueblo de Anda, hasta el pk 33, y

el segundo desde el pk 34 hasta el 35+300.

A2521

A3314


206

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras A 3314 y AP68 a su paso por la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

En la siguiente zona hemos juntado tres tramos que se localizan muy cerca unos de

otros y que se encuentran en el entorno del desfiladero de Techa. De nuevo aparecen

la Autopista A68, en este caso en un tramo que va desde el pk 49 hasta el 54+500, y la

carretera A3314 en el trayecto comprendido entre el pk 21 y el 24+500. También en

esta zona se encuentra la carreta A3318 desde la salida del pueblo de Morillas hasta el

pk 22+350.

A3314

AP68


207

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en las carreteras AP68 , A 3314, y A3318 a su paso por la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

En la siguiente zona hemos juntado dos tramos de la carretera A3318, el primero que

va desde la salida del pueblo de Escota hasta el pk 26, y el segundo desde el pk 29

hasta el 30+400. En realidad los atropellos son generalizados en todo el recorrido de

esta carretera por esta zona.

A3314

A3318

AP68


208

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A3318 a su paso por la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria.

La última zona se sitúa hacia el oeste de la ZEC y son dos tramos de la carretera

A2625. El primero va desde el pk 330+700 hasta el 332 y el segundo desde el pk

333+300 hasta la entrada del pueblo de Osma.

A3318


209

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEPA Sierra Salvada y ZEC Arkamo-Gibijo-Arrastaria. Carretera implicada A2625.

A2625


210

3.4.23. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Valderejo-Sierra de Árcena (ES0000245). Esta ZEPA se localiza en una comarca montañosa del oeste alavés, caracterizada por

bajas densidades de población y amplias extensiones de masas forestales autóctonas.

Contiene dos sectores separados por el enclave burgalés de San Zadornil: Valderejo,

un valle alto surcado por el río Purón, y Sobrón-Arcena, que comprende la porción más

suroriental de la sierra hacia los valles del Ebro y Omecillo. La sierra de Arcena emerge

como un escarpado cordal montañoso que se sucede de noroeste a sureste. Su límite

meridional lo marca el valle del río Ebro. Presenta extensas y variadas superficies

forestales dominadas por pinares de pino silvestre, aunque también hay buenas

representaciones de hayedos y encinares. A nivel geológico presenta una complejidad

manifiesta, tanto por su variedad de sustratos como por las estructuras

geomorfológicas. Existen numerosos cresteríos, barrancos y hoces fluviales, como el

desfiladero del Ebro en Sobrón, y el del Purón que atraviesa transversalmente la sierra.

El lugar tiene gran importancia para la conservación de aves rapaces rupícolas, ya que

en él se asientan las principales colonias de buitre leonado en la Comunidad Autónoma

del País Vasco. También se mantienen poblaciones de otras especies (halcón peregrino

Falco peregrinus, alimoche Neophron percnopterus, águila real Aquila chrysaetos).

Dada la variedad de condiciones topográficas y edáficas, el lugar posee un tapiz vegetal

diverso. El interés florístico se relaciona sobre todo con la existencia de ambientes

rupestres. Se han citado buen número de especies únicas o muy escasas en la

Comunidad Autónoma del País Vasco.


211

Situación de la ZEPA Valderejo-Sierra de Arcena y delimitación de su área de influencia.

El área de estudio resultante tras aplicar un buffer de 1 km alrededor de la ZEPA, es de

e 13.873 ha, mientras que el número de carreteras que quedan incluidas en dicha área

es de 10 con un total de 33 kilómetros y 136 metros.


A2122 RED COMARCAL 8632 A2622 RED COMARCAL 11694 A4324 RED VECINAL 2686 A4326 RED VECINAL 1162 A4327 RED VECINAL 1531 A4334 RED VECINAL 1614 A4335 RED VECINAL 85 A4336 RED VECINAL 645 A4337 RED VECINAL 18 A4338 5069

33136




212

Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEPA Valderejo-Sierra de Arcena.

La mayoría de los animales atropellados de fauna silvestre son mamíferos (96%), tan

sólo se han registrado 2 aves y 1 reptil. El grupo más perjudicado es el de los ungulados

silvestres.

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total


Rapaces nocturnas Búho chico 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1

TOTAL 0 2 0 0 0 2


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 0 0 1 0 0 1 Gineta común 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 1 2 1 4 Zorro común 0 0 1 1 0 2 0 1 3 3 1 8 Ungulados silvestres Corzo 14 10 6 6 9 45 Jabalí 2 4 3 1 3 13 16 14 9 7 12 58 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 0 0 1 0 0 1 Erizo 0 0 0 1 0 1 Liebre 0 1 0 0 0 1 Lirón gris 0 0 0 0 1 1 Mamífero indt. 0 0 0 3 0 3 0 1 1 4 1 7

TOTAL 16 16 13 14 14 73


213


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Víbora áspid 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1

TOTAL 0 0 0 0 1 1

Se han localizado atropellos de fauna silvestre en 6 de las 10 carreteras que atraviesan

esta ZEPA.


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

A2122 Búho chico 0 1 0 0 0 1 Garduña 0 0 1 0 0 1 Tejón 0 0 0 1 0 1 Gineta común 0 1 0 0 0 1 Jabalí 2 1 1 1 2 7 Corzo 5 2 0 2 3 12 Erizo 0 0 0 1 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 3 0 3 Víbora áspid 0 0 0 0 1 1 7 5 2 8 6 28 A2622 Busardo ratonero 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 0 1 1 1 3 Zorro común 0 0 0 1 0 1 Ardilla común 0 0 1 0 0 1 Liebre 0 1 0 0 0 1 Jabalí 0 3 2 0 1 6 Corzo 8 8 4 3 5 28 8 13 8 5 7 41 A4324 Zorro común 0 0 1 0 0 1 Lirón gris 0 0 0 0 1 1 Corzo 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 1 3 A4326 Corzo 0 0 1 0 1 2 0 0 1 0 1 2 A4334 Corzo 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 A4336 Corzo 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 1

16 18 13 14 15 76




214

Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEPA Valderejo-Sierra de

Arcena según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%

En esta ZEPA se aprecian tres zonas con alta probabilidad de accidentes con fauna

silvestre, dos en la zona de Valderejo y una en la de Sobrón.

La primera zona de Norte a Sur, es una pequeño tramo de algo más de 700 metros de

la carretera A2622 entre el pk 51+700 y el 52+400, entre las localidades de Bóveda y

Tobillas.

El segundo tramo es en la misma carretera y tiene una longitud algo mayor que la

anterior (1.400 m), desde el pk 46+600 al pk 48.

La tercera y última zona se localiza al sur junto al río Ebro, a la entrada del desfiladero

de Sobrón, en la carretera A2122 entre el pk 46 y muy cerca del 48.


215

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A2622 a su paso por la ZEPA Valderejo-Sierra de Arcena entre las localidades de Bóveda y Tobillas.

A2622


216

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A2622 a su paso por la ZEPA Valderejo-Sierra de Arcena entre los pk 46+600 y 48.


217

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A2122 a su paso por la ZEPA Valderejo-Sierra de Arcena a la entrada del defiladero del

Ebro en Sobrón.


218

3.4.24. Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Sierras Meridionales de Álava (ES0000246). Este espacio está formado por varias sierras diferenciadas, de altitud moderada (700-

1.400 m). Una de cuyas principales características es que constituyen una barrera

biogeográfica de primer orden gracias a su orientación preferente este-oeste, que

frena la influencia climática oceánica. Esto se traduce en las características de la

vegetación, de tipo atlántico en el norte (hayedos) y mediterráneo en el sur (quejigales

y encinares). La sierra más occidental es la de Cantabria-Toloño. Tiene un relieve

escarpado y abrupto en la ladera sur, más tendido en la vertiente norte. Separa las

comarcas de la Montaña Alavesa y Rioja Alavesa, dejando una fuerte impronta en el

paisaje ya que cierra la amplia depresión del Ebro. La sierra de Kodes, situada al este,

puede considerarse como la prolongación oriental de la de CantabriaToloño. Separa el

valle agrícola de Campezo de los homólogos navarros correspondientes a los ríos

Linares y Odrón, de forma que es la parte alavesa de la sierra la incluida en esta ZEPA.

La Sierra de Santiago de Lokiz, a caballo entre Álava y Navarra, es una amplia extensión

montañosa paralela a la de Entzia-Urbasa, cubierta por amplias masas boscosas en sus

laderas. Separa los valles agrícolas de Arana y Campezo.

Esta zona constituye un importante límite biogeográfico, separando la comarca de

Montaña Alavesa, de clima oceánico-continental, de la de Rioja Alavesa, lo que supone

un salto brusco entre la región Eurosiberiana y la mediterránea. Este hecho se refleja

en la cubierta vegetal, con formaciones boscosas de signo atlántico (hayedos) en la

cara norte y mediterráneos (carrascales, quejigales y matorrales) en la sur. A nivel

paisajístico, el contraste es espectacular. La zona de cumbres está marcada por

afilados cresteríos. Las máximas altitudes superan los 1.300 m.

Este extenso territorio montañoso, cubierto sobre todo en sus laderas septentrionales

por estupendas representaciones boscosas autóctonas, representa una de las áreas de

mayor valor natural y ecológico de la Comunidad Autónoma del País Vasco, además de

constituir una importante barrera biogeográfica. La vegetación es densa y variada,


219

sobre todo en su porción meridional que es la que más ha sufrido los efectos de

incendios en épocas pasadas.

Sus valores florísticos son especialmente significativos, acogiendo estos parajes tan

abruptos numerosas especies de flora interesantes. La representación faunística es rica

y variada, destacándose especialmente las comunidades de aves rupícolas y carnívoros

forestales, con diversas especies de gran importancia para la fauna del País Vasco.

Situación de la ZEPA Sierras Meridionales y delimitación de su área de influencia.

Tras la aplicación del buffer de 1 km alrededor de la ZEPA, se obtiene un área de

estudio de 31.807 ha. Son 24 las carreteras que quedan incluidas en dicha área con un

total de 103 kilómetros.


N124 RED DE INTERÉS PREFERENTE 3632 A124 RED BÁSICA 5875 A126 RED BÁSICA 5682 A132 RED BÁSICA 4175 A2124 RED COMARCAL 14304 A2126 RED COMARCAL 2755 A2128 RED COMARCAL 14599 A3116 RED LOCAL 1280 A3118 RED LOCAL 1672 A3126 RED LOCAL 10792 A3130 RED LOCAL 17315 A3136 RED LOCAL 486


A3202 RED LOCAL 4145 A3212 RED LOCAL 927 A3220 RED LOCAL 2309 A3228 RED LOCAL 2610 A4106 RED VECINAL 1187 A4131 RED VECINAL 320 A4151 RED VECINAL 1465 A4152 RED VECINAL 1257 A4155 RED VECINAL 1963 A4160 RED VECINAL 44 A4161 RED VECINAL 2220 A4162 RED VECINAL 1993

103007


220



Localización de los casos de atropellos de fauna silvestre en las carreteras de la ZEPA Sierras Meridionales.

La mayor parte de los registros de fauna atropellada en esta ZEPA corresponde a los

mamíferos (91,5%). El grupo más perjudicado es el de los ungulados silvestres con el

66,4% del total de los atropellos en esta ZEPA y más concretamente los jabalís con el

48,6% (N= 247).

También se han localizado 16 aves (6,5%) y 5 reptiles (2%).


221

AVES 2003-2004

2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Rapaces diurnas Alcotán europeo 0 0 1 0 0 1 Buitre leonado 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 1 0 0 0 0 1


0 2 0 0 0 2 Pájaros y otras aves menores Chotacabras gris 0 1 0 0 0 1 Curruca capirotada 0 1 0 0 0 1 Faisán vulgar 0 0 0 0 1 1 Mirlo común 0 0 0 1 1 2 Paloma bravía 0 1 0 0 0 1 Urraca 0 0 0 2 0 2 Zorzal alirrojo 0 1 0 0 0 1 Ave indet. 0 2 0 0 0 2 0 6 0 3 2 11

TOTAL 1 8 1 4 2 16


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Carnívoros silvestres Garduña 1 0 0 1 0 2 Gato montés 1 1 0 0 0 2 Gineta común 1 0 0 0 1 2 Tejón 1 2 1 5 5 14 Visón europeo 0 1 0 0 0 1 Visón sp. 0 0 0 0 1 1 Zorro común 1 7 4 1 6 19 5 11 5 7 13 41 Ungulados silvestres Jabalí 17 23 28 22 30 120 Corzo 4 3 9 7 21 44 21 26 37 29 51 164 Otros mamíferos <5kg Ardilla común 1 0 0 0 0 1 Conejo 0 1 0 0 1 2 Erizo 0 4 0 1 0 5 Liebre 1 4 1 1 0 7 Mamífero indt. 0 0 0 1 5 6 2 9 1 3 6 21

TOTAL 28 46 43 39 70 226


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

Reptiles Culebra bastarda 1 1 0 0 0 2 Culebra de collar 0 1 0 0 1 2 Culebra de escalera 0 1 0 0 0 1 1 3 0 0 1 5

TOTAL 1 3 0 0 1 5

Se han localizado animales silvestres atropellados en 15 de las 24 carreteras que

atraviesan esta ZEPA.

Hay registrado un visón europeo en la A126.


222


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

N124 Garduña 0 0 0 1 0 1 Zorro común 0 0 0 1 0 1 Jabalí 2 4 7 4 1 18 Corzo 0 2 4 2 0 8 Erizo 0 0 0 1 0 1 Liebre 0 1 0 0 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Lechuza común 0 2 0 0 0 2 Paloma bravía 0 1 0 0 0 1 Urraca 0 0 0 2 0 2 Ave indet. 0 1 0 0 0 1 2 11 11 11 2 37 A124 Tejón 0 0 0 2 1 3 Zorro común 1 4 0 0 1 6 Jabalí 1 0 2 2 8 13 Corzo 0 1 0 0 3 4 Conejo 0 0 0 0 1 1 Zorzal alirrojo 0 1 0 0 0 1 Culebra bastarda 0 1 0 0 0 1 Culebra de collar 0 1 0 0 0 1 2 8 2 4 14 30 A126 Visón europeo 0 1 0 0 0 1 Tejón 0 1 0 2 2 5 Jabalí 5 3 6 5 2 21 Corzo 0 0 0 2 1 3 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Culebra de collar 0 0 0 0 1 1 5 5 6 9 7 32 A132 Garduña 1 0 0 0 0 1 Tejón 0 1 0 0 1 2 Visón sp. 0 0 0 0 1 1 Zorro común 0 2 1 0 1 4 Conejo 0 1 0 0 0 1 Liebre 0 3 0 1 0 4 Jabalí 3 8 3 2 8 24 Corzo 0 0 0 0 2 2 Erizo 0 4 0 0 0 4 Conejo 0 1 0 0 0 1 Liebre 0 3 0 1 0 4 Mamífero indt. 0 0 0 1 1 2 Buitre leonado 0 0 0 1 0 1 Busardo ratonero 1 0 0 0 0 1 Faisán vulgar 0 0 0 0 1 1 Culebra bastarda 1 0 0 0 0 1 6 19 4 5 15 49 A2124 Gato montés 1 0 0 0 0 1 Gineta común 1 0 0 0 0 1 Zorro común 0 0 1 0 1 2 Ardilla común 1 0 0 0 0 1 Liebre 0 0 1 0 0 1 Jabalí 1 2 6 4 5 18 Corzo 3 0 1 1 5 10 7 2 9 5 11 34 A2126 Zorro común 0 1 1 0 0 2 Mirlo común 0 0 0 0 1 1 0 1 1 0 1 3 A2128 Tejón 0 0 1 1 0 2 Zorro común 0 0 1 0 3 4 Jabalí 3 1 4 4 3 15 Corzo 0 0 2 1 2 5 Chotacabras gris 0 1 0 0 0 1 3 2 8 6 8 27 A3118 Liebre 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 A3126 Jabalí 0 1 0 1 1 3 Corzo 0 0 0 0 1 1 Alcotán europeo 0 0 1 0 0 1 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1


223


2005-2006

2007-2008

2009-2010

2011-2012

Total

0 1 1 1 3 6 A3130 Gato montés 0 1 0 0 0 1 Jabalí 0 4 0 0 2 6 Corzo 0 0 2 0 6 8 Mamífero indt. 0 0 0 0 1 1 Curruca capirotada 0 1 0 0 0 1 0 6 2 0 9 17 A3136 Tejón 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 A3202 Corzo 1 0 0 0 0 1 Ave indet. 0 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 2 A3228 Culebra de escalera 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 A4106 Jabalí 1 0 0 0 0 1 Corzo 0 0 0 1 1 2 Mirlo común 0 0 0 1 0 1 1 0 0 2 1 4 A4161 Jabalí 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 camino/pista Gineta común 0 0 0 0 1 1 Tejón 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 2

30 57 44 43 73 247



Distintas intensidades de registros de atropellos de fauna silvestre en la ZEPA Sierras Meridionales

según el estimador Kernel. Máxima intensidad en Kernel 55%.


224

En la ZEPA se aprecian cinco zonas con mayor probabilidad de atropellos (Kerner 55%),

de Oeste a Este:

Una primera zona se localiza en el desfiladero de las Conchas de Haro cerca de

Salinillas de Buradón. Son 3 kilómetros de la carretera N124 (pks del 35 al 38) que

discurre aneja al río Ebro.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera

N124, anejo al río Ebro, a su paso por la ZEPA Sierras Meridionales en las proximidades de la localidad de Salinillas de Buradón.

La siguiente zona conflictiva son 2 tramos divergentes de sendas carreteras cercanas a

Peñacerrada, uno más largo en la carretera A2124 dirección al puerto de Herrera,

entre los pk 25+300 al 26+100 y otro más corto en la carretera A3130.


225

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEPA Sierras Meridionales. Carreteras implicadas A2124 y A3130.

El tercer tramo se localiza en Rioja Alavesa, en las proximidades del hospital de Leza,

en la carretera A124 entre los puntos kilométricos 57+400 y el 57+600.

A2124

A3130


226

Zona de alta intensidad de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la ZEPA Sierras Meridionales. Carretera implicada A124.


227

Otro tramo peligroso coincide con la carretera A126, en el trayecto que va desde el

pueblo de Bernedo aproximadamente en pk 38+300, hasta el cruce con la carretera

A3136 en el pk 40+500.

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A126 a su paso por la ZEPA Sierras Meridionales en las cercanías de la localidad de Bernedo.


228

Por último, un tramo de la carretera A132 desde la localidad de Santa Cruz de

Campezo hasta la muga con Navarra (pk 39 hasta el 41+800).

Tramo de alta intensidad de registros de atropellos de fauna silvestre (Kernel 55%) en la carretera A132 a su paso por la ZEPA Sierras Meridionales, desde localidad de Santa Cruz de Campezo hasta el

límite con Navarra.


229

3.4.25. Tabla resumen.


230

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