mosty - budowa drogi ekspresowej s7, odc. …s7warszawa-grojec.pl/source/pzu b/etap...
TRANSCRIPT
Brama
Brama
Brama
Brama
Bram
a
Brama
Brama
Brama
Brama
Furtka
Furtka
Furtka
1015,
310
1212
1010
1212
10
1018,
7
90
75
75
75
75
170
155
195
120
PZ
M-10
km
15+
650
PZ
M-11
km
15+
880
15+60015+700 15+800
15+900
16+000
16+100
16+200
16+300
16+40016+500
16+600
16+700
16+800
16+900
17+000
17+100
17+200
17+300
16+000
17+000
PKP: 16+
273.1
5
L=160.0
0
KKP: 16+
015.8
0
L=25
7.344
KŁK-
PKP: 15+
814.14
L=20
1.67
KKP-
PŁK: 16+
433.1
5
R=1000
.000
WS-14
WD-15
WD15 W
P3
WD15
WP4
rz. 1
30.18
km 0+10
3.69
WD15
WP5
rz. 132.34
km 0+15
7.77
WD15
WP6
rz. 133.74
km 0+19
2.79
WD15
WP7
rz. 135.12
km 0+227.77
WD15
WP8
rz. 13
5.88
km 0+257.41
WD15
WP9
rz. 133.09
km 0+360.85
WD1
5 WP1
0rz
. 130
.65km
0+3
97.45
WD1
5 WP1
1rz
. 129
.45
km 0
+426
.05
WD1
5 WP1
2rz
. 127
.88km
0+4
64.39
DL_20 WP1rz. 127.36
km 0+201.51
DL_20 WP2rz. 128.86
km 0+251.52
S7 jezdnia lewa WP201
rz. 124.07
km 15+545.11
S7 jezdnia lewa WP202
rz. 124.37km 15+580.00
S7 jezdnia lewa WP205
rz. 126.01km 15+684.39
S7 jezdnia lewa WP206
rz. 126.59km 15+719.81
S7 jezdnia lewa WP209
rz. 128.26km 15+819.06
S7 jezdnia lewa WP211
rz. 129.19km 15+865.50
S7 jezdnia lewa WP221
rz. 130.09km 16+314.38
S7 jezdnia lewa WP222
rz. 129.56km 16+349.69 S7 jezdnia lewa W
P223rz. 128.94
km 16+384.81
S7 jezdnia lewa WP224
rz. 126.43km 16+503.92
S7 jezdnia lewa WP225
rz. 125.95km 16+540.83
S7 jezdnia lewa WP226
rz. 125.68km 16+576.18
S7 jezdnia lewa WP227
rz. 125.58
km 16+612.60
S7 jezdnia lewa WP228
rz. 125.72
km 16+648.52
S7 jezdnia lewa WP229
rz. 125.99
km 16+684.26
S7 jezdnia lewa WP230
rz. 126.20
km 16+720.00
S7 jezdnia lewa WP231
rz. 126.42
km 16+755.76
S7 jezdnia lewa WP232
rz. 126.63
km 16+791.68
S7 jezdnia lewa WP233
rz. 126.85
km 16+827.25
S7 jezdnia lewa WP234
rz. 127.06
km 16+862.92
S7 jezdnia lewa WP235
rz. 127.28
km 16+898.85
S7 jezdnia lewa WP236
rz. 127.49
km 16+934.67
S7 jezdnia lewa WP237
rz. 127.70
km 16+970.28
S7 jezdnia lewa WP238
rz. 127.92
km 17+006.27
S7 jezdnia lewa WP239
rz. 128.13
km 17+041.89
S7 jezdnia lewa WP240
rz. 128.35
km 17+077.87
S7 jezdnia lewa WP241
rz. 128.56
km 17+113.62
S7 jezdnia lewa WP242
rz. 128.78
km 17+149.37
S7 jezdnia lewa WP243
rz. 129.00
km 17+185.32
S7 jezdnia lewa WP244
rz. 129.21
km 17+221.09
S7 jezdnia lewa WP245
rz. 129.42
km 17+256.92
S7 jezdnia lewa WP246
rz. 129.64
km 17+292.68
S7 jezdnia lewa WP247
rz. 129.82km 17+328.54
S7 jezdnia prawa WP201
S7 jezdnia prawa WP202
rz. 124.13
km 15+545.84
S7 jezdnia prawa WP203
rz. 124.45
km 15+581.44
S7 jezdnia prawa WP204
rz. 124.97km 15+617.09
S7 jezdnia prawa WP205
rz. 125.58km 15+654.40
S7 jezdnia prawa WP206
rz. 126.14km 15+688.31
S7 jezdnia prawa WP207
rz. 126.72km 15+723.90
S7 jezdnia prawa WP208
rz. 127.31km 15+759.52
S7 jezdnia prawa WP209
rz. 127.89km 15+795.16
S7 jezdnia prawa WP210
rz. 128.53km 15+830.78
S7 jezdnia prawa WP211
rz. 129.10km 15+866.29
S7 jezdnia prawa WP212
rz. 129.67km 15+901.77
S7 jezdnia prawa WP213
rz. 130.18km 15+937.17
S7 jezdnia prawa WP214
rz. 130.60km 15+972.34
S7 jezdnia prawa WP215
rz. 130.97km 16+013.98
S7 jezdnia prawa WP221
rz. 130.56km 16+276.61
S7 jezdnia prawa WP222
rz. 130.12km 16+312.32
S7 jezdnia prawa WP224
rz. 129.19km 16+378.07
S7 jezdnia prawa WP225
rz. 126.99km 16+473.31
S7 jezdnia prawa WP227
rz. 125.95km 16+543.18
S7 jezdnia prawa WP228
rz. 125.69
km 16+577.97
S7 jezdnia prawa WP229
rz. 125.61
km 16+612.74
S7 jezdnia prawa WP230
rz. 125.70
km 16+647.55
S7 jezdnia prawa WP232
rz. 126.11
km 16+717.25
S7 jezdnia prawa WP233
rz. 126.32
km 16+751.73
S7 jezdnia prawa WP234
rz. 126.53
km 16+786.96
S7 jezdnia prawa WP235
rz. 126.73
km 16+821.11
S7 jezdnia prawa WP238
rz. 127.36
km 16+925.79
S7 jezdnia prawa WP239
rz. 127.57
km 16+960.62
S7 jezdnia prawa WP240
rz. 127.78
km 16+995.42
S7 jezdnia prawa WP241
rz. 127.99
km 17+030.24
S7 jezdnia prawa WP242
rz. 128.24
km 17+072.09
S7 jezdnia prawa WP243
rz. 128.99
km 17+197.36
S7 jezdnia prawa WP244
rz. 129.24
km 17+238.98
S7 jezdnia prawa WP245
km
S7 jezdnia prawa WP237
rz. 127.15
km 16+891.00
Wpu
sty
Łącz
nica
ZL L
04P
WP1
rz. 1
24.18
km 0
+017.63
Łącz
nica
ZL L
04P
WP5
rz. 1
27.75
km 0
+151.65
Łącz
nica
ZL L
02P
WP1
rz. 1
27.06
km 0
+023
.29
Łącz
nica
ZL L
02P
WP2
rz. 1
27.67
km 0
+059
.65
Łącznic
a ZL
L02
P WP
3rz. 1
27.75
km 0+113.78
Łącznic
a ZL
L02
P WP
4rz. 1
27.28
km 0+139
.75
Łącz
nica
ZL L
02P
WP6
rz. 1
23.92
km 0
+213.08
Łącz
nica
ZL L
02P
WP7
rz. 1
23.59
km 0
+242
.20
DP 2846W WP1rz. 125.15
km 0+032.85
DP 2846W WP2rz. 124.98
km 0+067.85DP 2846W WP3
rz. 124.92km 0+088.89
DP 2846W WP4rz. 124.85
km 0+110.63
DP 2846W WP5rz. 124.85
km 0+110.63
DP 2846W WP6rz. 124.75
km 0+145.63
DP 2846W WP7rz. 124.75
km 0+145.63
DP 2846W WP8rz. 124.64
km 0+180.63
DP 2846W WP9rz. 124.64
km 0+180.63
DP 2846W WP11rz. 124.54
km 0+215.63
DP 2846W WP13rz. 124.39
km 0+250.63
DP 2846W WP15rz. 124.02
km 0+308.81
DP 2846W WP17rz. 123.65
km 0+355.81
DP 2846W WP18rz. 123.78
km 0+406.04
DP 2846W WP19rz. 123.78
km 0+404.21
DL_18 WP1rz. 124.88km 0+144.92
DL_18 WP2
rz. 124.71
km 0+199.63S7 jezdnia lewa W
P220rz. 130.53
km 16+279.51
Łącz
nica
ZL L
02P
WP5
rz. 1
25.53
km 0
+177
.85
DL_19 WP1
rz. 127.79
km 0+400.00
DL_19 WP2
rz. 129.41
km 0+450.00
DL_19 WP4rz. 129.94
km 0+533.88
S7 jezdnia prawa WP224a
rz. 127.73km 16+438.40
S7 jezdnia lewa WP223arz. 128.48
km: 16+411.15
S7 pas WP22
rz. 124.04
km 15+510.26
S7 pas WP22a
rz. 125.59
km 16+612.59
DL_19 WP3rz. 129.79
km 0+501.01
S7 pas WP23
rz. 128.91
km 17+197.36
WD15
WP3a
rz. 1
29.82
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+400,00
KONIE
C ŚC
IEKU PR
ZYKR
AWĘD
ZIOWE
GOKM
: 0+15
3,69
KONIEC
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+464
,40
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+410,05
KONIEC ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 15+560,32
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+197,34
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+071,84
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+030,34
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+960,75ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+925,90
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+891,11
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+508,05
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+411,12
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 15+854,13
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+186,65
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,25
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+242
,42
KONIE
C ŚC
IEKU
PRZY
KRAW
ĘDZIO
WEGO
KM: 0
+140
,00
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+084,83
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+501.49
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+533.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+355,94
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+386,47
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+197,02
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+104,97
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+267.79
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+140,11
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+200,00
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘ
DZIOW
EGO
KM: 0
+140
,00
ŚCIEK KORYTKOWY
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+580,05
S7 jezdnia lewa WP203
rz. 124.87km 15+614.85
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+614,92
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+653,44
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+684,67
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+719,54
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+754,41
S7 jezdnia lewa WP207
rz. 127.16km 15+754.49
S7 jezdnia lewa WP208
rz. 127.73km 15+789.17
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+789,28
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+819,01
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 15+830,62
S7 jezdnia lewa WP210
rz. 128.90km 15+830.82
S7 jezdnia lewa WP212
rz. 129.65km 15+900.00
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+062,82
Łącznica ZL L10P WP1rz. 130.52
km 0+068.13
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+211,74
S7 jezdnia prawa WP236
rz. 126.94
km 16+856.17
S7 jezdnia prawa WP231
rz. 125.90
km 16+682.23 ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+716,99
S7 jezdnia lewa WP204
rz. 125.50km 15+653.36
S7 jezdnia prawa WP216
rz. 131.31km 16+062.99
S7 jezdnia prawa WP217
rz. 131.42km 16+098.51
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+140,00
Łącznica ZL L10P WP3rz. 127.38
km 0+139.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+208,16
S7 jezdnia prawa WP218
rz. 131.43km 16+134.01
S7 jezdnia prawa WP219
rz. 131.35km 16+170.05
Łącznica ZL L10P WP4rz. 125.61
km 0+175.33
DP 2846W WP12rz. 124.39
km 0+250.72
S7 jezdnia prawa WP226
rz. 126.39km 16+508.29
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKR
AWĘDZIOWEGO
KM: 0+100,00
DP 2846W WP10rz. 124.54
km 0+215.63
Łącznica ZL L10P WP5
rz. 124.54km 0+211.52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+751,99
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+786,64
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+821,47
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+856,29
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+682,19
KONIEC ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 16+662,52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+612,50
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+647,38ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+577,72
POCZĄTEK ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 16+562,52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+542,85
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+438,35
S7 jezdnia lewa WP214arz. 131.10
km: 16+030.76
Łącz
nica
ZL L
03L
WP1
rz. 1
30.46
km 0
+189
.17
S7 jezdnia lewa WP215
rz. 131.34km 16+070.78
Łącznica ZL L03L WP2
rz. 129.17
km 0+154.03
S7 jezdnia lewa WP216
rz. 131.43km 16+105.63
Łącznica ZL L03L WP3
rz. 127.42
km 0+119.16
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+090
,00
S7 jezdnia lewa WP217
rz. 131.42km 16+140.49
KONIEC
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+090
,00
S7 jezdnia lewa WP218
rz. 131.33km 16+175.44
S7 jezdnia lewa WP219
rz. 131.17km 16+206.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+207,09
DP 2846W WP16rz. 123.65
km 0+355.81
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+020,75
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+030,62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,25
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,32
Łącznica ZL L10P WP2rz. 129.08
km 0+103.19
S7 jezdnia prawa WP220
rz. 131.16km 16+207.80
DP 2846W WP14rz. 124.02
km 0+308.81
S7 jezdnia lewa WP213
rz. 130.16km 15+935.14
S7 jezdnia lewa WP214
rz. 130.57km 15+970.00
Łącznica ZL L04P WP3
rz. 125.65
km 0+081.70DL_18 W
P3
rz. 124.92
km 0+230.74
S7 jezdnia prawa WP223
rz. 129.59km 16+347.78
Łącznica ZL L04P WP4
rz. 126.70
km 0+116.63
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+377,95
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+377,79
Łącz
nica
ZL L
04P
WP2
rz. 1
24.59
km 0
+046
.50
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+231,05
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+211,07
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+129,58
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+129,58
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+268,86
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+473,22
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+995,55
POCZĄTEK ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 17+197,38
Jeśli
ULICA ŁANOWA
Zjaz
d ind
ywidu
alny
0+52
9.08
Zjazd indywidualny
0+125.00
Zjazd indywidualny
0+056.96Zjazd indywidualny
0+045.21
Zjazd indywidualny0+034.68
Zjaz
d ind
ywidu
alny
0+02
9.60
Zjaz
d ind
ywidu
alny
-0+0
12.00
Zjazd indywidualny0+544.36
Zjazd indywidualny0+629.37
Zjazd indywidualny0+693.44
Zjazd indywidualny0+730.00
Zjazd indywidualny0+780.57
Zjazd indywidualny0+852.87
Zjazd indywidualny
1+135.38
Zjazd indywidualny1+188.16
Zjazd indywidualny1+227.84
Zjazd indywidualny1+280.91
Zjazd indywidualny1+310.37
Zjazd indywidualny1+312.32
Zjazd indywidualny1+261.97
Zjazd indywidualny1+242.44
Zjazd indywidualny1+206.40
Zjazd indywidualny1+188.16
Zjazd indywidualny1+164.17
Zjazd indywidualny1+146.95
Zjazd indywidualny
1+131.70
Zjazd indywidualny1+067.58
Zjazd indywidualny1+044.89
Zjazd indywidualny1+022.98
Zjazd indywidualny0+995.39
Zjazd indywidualny0+060.10
Zjazd indywidualny0+082.81
Zjazd indywidualny0+099.34
Zjazd indywidualny0+115.68
Zjazd indywidualny0+135.32
Zjazd indywidualny0+095.74
Zjazd indywidualny
0+205.23
Zjazd indywidualny
0+241.84
Zjazd indywidualny
0+271.79
Zjazd indywidualny
0+296.99
Zjazd indywidualny
0+313.24
Zjazd indywidualny0+331.64
Zjazd indywidualny0+350.11
Zjazd indywidualny0+364.63
Zjazd indywidualny0+382.12
Zjazd indywidualny0+396.21
Zjazd indywidualny0+436.80
Zjazd indywidualny
0+463.06
Zjazd indywidualny
0+486.74
Zjazd indywidualny
0+514.24
Zjazd indywidualny
0+535.25
Zjazd indywidualny
0+549.26
Zjazd indywidualny
0+562.83
Zjazd indywidualny
0+579.11
Zjazd indywidualny
0+593.11
Zjazd indywidualny
0+607.18
Zjazd indywidualny
0+623.07
Zjazd indywidualny
0+651.42
Zjazd indywidualny
0+671.06
Zjazd indywidualny
0+687.50
Zjazd indywidualny
0+705.98
Zjazd indywidualny
0+739.56
Zjazd indywidualny
0+786.05
Zjazd indywidualny
0+812.27
Zjazd indywidualny
0+832.78
Zjazd indywidualny
0+846.48
Zjazd indywidualny
0+868.93
Zjazd indywidualny
0+894.24
Zjazd indywidualny
0+904.91
Zjazd indywidualny
0+914.36
Zjazd indywidualny
0+924.78
Zjazd indywidualny
0+969.15
Zjazd indywidualny
1+157.62
Zjazd indywidualny
1+042.41
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L04P
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L01P
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L02L
Vp=50 km/hTyp łącznicy P1
Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L03L
Vp=40 km
/hDROG
A KL L (2
x3,00m)
Kategoria
ruchu: KR3Droga
Dojazdow
a DL_18
Vp=30 km
/hDROG
A KL D (2
x2,75m)
Kategoria
ruchu: KR1Droga
Dojazdow
a DD_8
(3,50m)
Droga Wewnętrzna DW10
Vp=60 km/h
DROGA KL Z (2x3,50m)Kategoria ruchu: KR4
Droga Powiwatowa DP2846W
Skrajnia pionowa - 4,80 m
Vp=50 km/h
DROGA KL Z (2x3,50m)Kategoria ruchu: KR4
Droga Powiwatowa DP2846W
Skrajnia pionowa - 4,80 m
Vp=40 km/h
DROGA KL L (2x2,75m)Kategoria ruchu: KR2
Ulica Łanowa
Skrajnia pionowa - 4,70 m
5.00%
0+
100
0+
200
0+
300
0+
400
PO
CZ
ĄT
EK
OP
RA
CO
WA
NIA
: 0+
000.0
0
L=
447.3
92
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA: 0+
447.3
9
KO
: K
m=
0+
447.3
9
0
+
2
0
0
0
+
2
3
3
0
+
2
3
3
0
+
1
0
0
0
+
2
0
0
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: -0+
008.09
R=
1173.284
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
256.67
KO
: K
m=
0+
256.67
P
Ł
K
:
0
+
1
7
2
.
8
1
R
=
1
6
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
1
1
6
.
1
3
L
=
5
6
.
6
7
4
KŁK
: 0+
226.40
L=
30.263
KŁZ
-P
ŁK
: 0+
000.00
R=
1274.060
KŁ
Z-P
ŁK
: 0
+0
30
.6
1
R=
20
0.0
00
0+
100
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
32.539
KO
NIE
C O
PR
AC
O
W
AN
IA
: 0+
265.84
KO
: K
m
=0+
265.84
PŁK
: 0+
032.54
R=
180.000
PŁK
: 0+
207.58
R
=200.000
KŁK
: 0+
070.24
L=
137.338
KŁO
-P
ŁK
: 0+
255.45
R=
7513.000
0+
000
0
+
1
0
0
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: -0+
037.65
R=
3966.367
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
228.99
KO
: K
m=
0+
228.99
P
Ł
K
:
0
+
1
5
2
.
9
5
R
=
1
6
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
6
7
.
3
6
L
=
8
5
.
5
9
7
KŁK
: 0+
210.13
L=
18.859
KŁZ
-P
ŁK
: -0+
019.47
R=
6201.665
KŁZ
-P
ŁK
: 0+
000.00
R=
200.000
0
+
1
0
0
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
29.729
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
269.38
KO
: K
m=
0+
269.38
PŁK
: 0+
029.73
R=
180.000
P
Ł
K
: 0
+
1
8
1
.4
9R
=
2
0
0
.0
0
0
K
Ł
K
: 0
+
0
8
4
.4
7L
=
9
7
.0
2
1
KŁ
O-P
ŁK
: 0
+2
27
.4
7
R=
10
13
.0
00
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
27.244
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
027.24
KO
: K
m=
0+
027.24
0+
000
0+
100
0
+
2
0
0
0
+
3
0
0
0+
400
0
+
5
0
0
0
+
6
0
0
0
+
7
0
0
0
+
8
0
0
0
+
9
0
0
1
+
0
0
0
1
+
0
0
4
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
9.597
K
O
N
I
E
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
1
+
0
0
3
.
6
3
K
O
:
K
m
=
1
+
0
0
3
.
6
3
PŁK
: 0+
009.60
R=
25.000
P
Ł
K
: 0
+
0
8
6
.5
1
R
=
1
0
0
.0
0
0
PŁK
: 0+
145.6
8
R=
50.0
00
P
Ł
K
: 0
+
3
0
2
.7
2
R
=
1
6
0
.0
0
0
P
Ł
K
: 0
+
3
8
6
.3
5
R
=
1
6
0
.0
0
0
PŁK
: 0+
486.16
R
=160.000
P
Ł
K
:
0
+
5
6
3
.
4
0
R
=
1
6
0
.
0
0
0
P
Ł
K
: 0
+
6
1
8
.8
2
R
=
1
0
0
0
.0
0
0
P
Ł
K
:
0
+
9
1
9
.
7
5
R
=
6
0
0
.
0
0
0
K
Ł
K
: 0
+
0
5
7
.6
2
L
=
2
8
.8
8
4
KŁK
: 0+
121.5
4
L=
24.1
38
K
Ł
K
: 0
+
2
1
1
.0
5
L
=
9
1
.6
6
2
K
Ł
K
: 0
+
3
6
5
.8
6
L
=
2
0
.4
8
9
KŁK
: 0+
439.54
L=
46.622
K
Ł
K
:
0
+
5
4
0
.
8
9
L
=
2
2
.
5
1
3
K
Ł
K
: 0
+
6
0
3
.9
3
L
=
1
4
.8
9
0
K
Ł
K
:
0
+
8
8
8
.
3
8
L
=
3
1
.
3
7
1
K
Ł
K
:
0
+
9
8
8
.
7
2
L
=
1
4
.
9
1
6
PN
: 0+
345.82
124.63
0
+
0
0
0
0
+
1
0
0
P
O
C
Z
Ą
T
E
K
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
0
+
0
0
0
.
0
0
L
=
1
7
.
1
0
3
K
O
N
I
E
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
0
+
1
4
9
.
7
5
K
O
:
K
m
=
0
+
1
4
9
.
7
5
P
Ł
K
:
0
+
0
1
7
.
1
0
R
=
5
0
.
0
0
0
P
Ł
K
:
0
+
0
8
8
.
4
7
R
=
3
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
3
3
.
8
2
L
=
5
4
.
6
5
2
K
Ł
K
:
0
+
1
3
7
.
4
4
L
=
1
2
.
3
0
9
0+
000
0
+
1
0
0
0
+
2
0
0
0
+
2
0
8
0+
000
0
+
2
0
8
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
5.614
K
O
N
IE
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
IA
: 0
+
2
0
7
.5
5
K
O
: K
m
=
0
+
2
0
7
.5
5
PŁK
: 0+
005.61
R=
30.000
P
Ł
K
:
0
+
0
3
6
.
3
6
R
=
3
0
.
0
0
0
PŁK
: 0+
075.81
R
=100.000
P
Ł
K
:
0
+
1
5
0
.
7
6
R
=
1
0
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
3
5
.
6
5
L
=
0
.
7
1
5
KŁK
: 0+
065.26
L=
10.550
K
Ł
K
:
0
+
1
0
5
.
2
3
L
=
4
5
.
5
2
8
K
Ł
K
: 0
+
1
7
2
.5
9
L
=
3
4
.9
6
8
Zbiornik
34
Zbiornik
31
Zbiornik
31
Vp=40
km/h
DROGA
KL L (2
x3,00m
)
Katego
ria ruc
hu: KR3
Droga
Dojazd
owa DL
_19
Vp=40 k
m/h
DROGA
KL L (2x
3,00m)
Kategori
a ruchu:
KR3
Droga Do
jazdowa
DL_20
Vp=4
0 km/
h
DROG
A KL
L (2x
3,00m
)
Kateg
oria r
uchu:
KR2
Droga
gminn
a 2806
02WSk
rajnia
piono
wa -
4,70 m
Vp=4
0 km
/h
DROG
A KL
L (2
x3,00
m)Ka
tego
ria ru
chu:
KR2
Drog
a gm
inna
2806
02W
Skra
jnia
piono
wa -
4,70
m
(3,50m)
Droga Wewnętrzna DW8
Vp=40 km/hDROGA KL L (2x3,00m)
Kategoria ruchu: KR3
Droga Dojazdowa DL_17
(3,50m)Droga Wewnętrzna DW9
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+537
.70KO
: Km=
0+53
7.70
PŁK: 0+358.87
R=100.000
KŁK: 0+134.16
L=224.710
KŁK: 0
+410.05
L=127.6
48
0+100
0+200
POCZ
ĄTEK
OPR
ACOW
ANIA:
-0+000.0
0
L=80.31
5
PŁK:
0+080.3
1R=
200.0
00 KŁK:
0+090.0
6
L=53.23
7
PŁK:
0+143
.29
R=200.0
00
KŁK: 0+
216.10
L=33.70
1
0+100
0+200
0+300
0+400
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00L=27.079
PŁK:
0+457.7
7R=160
.000
PŁK: 0+181.58
R=50.000
PŁK: 0+027.08
R=50.000
KŁK: 0+
491.10
L=48.82
0
KŁK:
0+269.7
9L=187
.980
KŁK: 0+155.26
L=26.317
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00L=16.750
KONIEC OPRACOWANIA: 0+016.75KO: Km=0+016.75
POCZ
ĄTEK
OPR
ACOW
ANIA: -
0+03
5.30
L=17.25
9
PŁK: -
0+018.0
4R=
200.0
00
KŁK: 0
+000
.00L=
38.60
5
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+038
.60KO
: Km=
0+03
8.60
0+500
0+6000+700 0+800
0+900
1+100
1+200
1+300
1+000
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 1
+348
.75
KO: K
m=1+34
8.75
PŁK: 0
+685
.92R=
700.0
00
PŁK: 1+067.60R=50.000
KŁK: 0
+773
.08
L=113
.995
KŁK: 1+150
.88
L=74
.920
KŁK: 0
+584
.74L=
101.1
80
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00
L=14.175
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+157
.62KO
: Km=
0+157.6
2
PŁK: 0+014.17
R=30.000
KŁK: 0
+040
.81L=
116.81
3
0+100
0+200
0+300
0+400
0+500
POCZĄ
TEK OP
RACOW
ANIA:
0+000.
00
L=3.35
4
KO: Km=0+035.08
PŁK:
0+003.
35
R=30.0
00
KŁK: 0+026.69L=8.395
Vp=30
km/h
DROGA
KL D
Katego
ria ruc
hu: KR2
Droga
gminna
28060
2W
Ulica
Szcza
koska
Ulica
Szc
zako
ska
PŁK: 1+2
25.80
R=30
0.000
KŁK: 1+2
35.23
L=113
.519
KŁK: 0+967.78L=99.824
PŁK: 0
+887
.08R=
50.00
0
4.00%KM=1+067.60
4.00%KM=1+150.88
Vp=30 km/hDROGA KL D (1x3,5m z mijankami)
Kategoria ruchu: KR1
Droga Gminna 281886WUlica Stawowa
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00
L=1.885
KONIE
C OPR
ACOW
ANIA:
0+02
4.72
KO: K
m=0+
024.7
2 PŁK: 0+001.88R=30.000
KŁK:
0+02
2.99
L=1.7
32
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XX
XX
X
XX
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XX
X
XX
X
XX
XX
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
XX
X
XX
XX
XX
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XX
X
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L04P
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L01P
Vp=50 km/h
Typ łącznicy P1Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L02L
Vp=50 km/hTyp łącznicy P1
Kategoria ruchu: KR6
Łącznica ZL L03L
Vp=40 km
/hDROG
A KL L (2
x3,00m)
Kategoria
ruchu: KR3Droga
Dojazdow
a DL_18
Vp=30 km
/hDROG
A KL D (2
x2,75m)
Kategoria
ruchu: KR1Droga
Dojazdow
a DD_8
(3,50m)
Droga Wewnętrzna DW10
Vp=60 km/h
DROGA KL Z (2x3,50m)Kategoria ruchu: KR4
Droga Powiwatowa DP2846W
Skrajnia pionowa - 4,80 m
Vp=50 km/h
DROGA KL Z (2x3,50m)Kategoria ruchu: KR4
Droga Powiwatowa DP2846W
Skrajnia pionowa - 4,80 m
Vp=40 km/h
DROGA KL L (2x2,75m)Kategoria ruchu: KR2
Ulica Łanowa
Skrajnia pionowa - 4,70 m
5.00%
0+
100
0+
200
0+
300
0+
400
PO
CZ
ĄT
EK
OP
RA
CO
WA
NIA
: 0+
000.0
0
L=
447.3
92
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA: 0+
447.3
9
KO
: K
m=
0+
447.3
9
0
+
2
0
0
0
+
2
3
3
0
+
2
3
3
0
+
1
0
0
0
+
2
0
0
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: -0+
008.09
R=
1173.284
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
256.67
KO
: K
m=
0+
256.67
P
Ł
K
:
0
+
1
7
2
.
8
1
R
=
1
6
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
1
1
6
.
1
3
L
=
5
6
.
6
7
4
KŁK
: 0+
226.40
L=
30.263
KŁZ
-P
ŁK
: 0+
000.00
R=
1274.060
KŁ
Z-P
ŁK
: 0
+0
30
.6
1
R=
20
0.0
00
0+
100
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
32.539
KO
NIE
C O
PR
AC
O
W
AN
IA
: 0+
265.84
KO
: K
m
=0+
265.84
PŁK
: 0+
032.54
R=
180.000
PŁK
: 0+
207.58
R
=200.000
KŁK
: 0+
070.24
L=
137.338
KŁO
-P
ŁK
: 0+
255.45
R=
7513.000
0+
000
0
+
1
0
0
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: -0+
037.65
R=
3966.367
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
228.99
KO
: K
m=
0+
228.99
P
Ł
K
:
0
+
1
5
2
.
9
5
R
=
1
6
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
6
7
.
3
6
L
=
8
5
.
5
9
7
KŁK
: 0+
210.13
L=
18.859
KŁZ
-P
ŁK
: -0+
019.47
R=
6201.665
KŁZ
-P
ŁK
: 0+
000.00
R=
200.000
0
+
1
0
0
0+
200
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
29.729
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
269.38
KO
: K
m=
0+
269.38
PŁK
: 0+
029.73
R=
180.000
P
Ł
K
: 0
+
1
8
1
.4
9R
=
2
0
0
.0
0
0
K
Ł
K
: 0
+
0
8
4
.4
7L
=
9
7
.0
2
1
KŁ
O-P
ŁK
: 0
+2
27
.4
7
R=
10
13
.0
00
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
27.244
KO
NIE
C O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
027.24
KO
: K
m=
0+
027.24
0+
000
0+
100
0
+
2
0
0
0
+
3
0
0
0+
400
0
+
5
0
0
0
+
6
0
0
0
+
7
0
0
0
+
8
0
0
0
+
9
0
0
1
+
0
0
0
1
+
0
0
4
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
9.597
K
O
N
I
E
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
1
+
0
0
3
.
6
3
K
O
:
K
m
=
1
+
0
0
3
.
6
3
PŁK
: 0+
009.60
R=
25.000
P
Ł
K
: 0
+
0
8
6
.5
1
R
=
1
0
0
.0
0
0
PŁK
: 0+
145.6
8
R=
50.0
00
P
Ł
K
: 0
+
3
0
2
.7
2
R
=
1
6
0
.0
0
0
P
Ł
K
: 0
+
3
8
6
.3
5
R
=
1
6
0
.0
0
0
PŁK
: 0+
486.16
R
=160.000
P
Ł
K
:
0
+
5
6
3
.
4
0
R
=
1
6
0
.
0
0
0
P
Ł
K
: 0
+
6
1
8
.8
2
R
=
1
0
0
0
.0
0
0
P
Ł
K
:
0
+
9
1
9
.
7
5
R
=
6
0
0
.
0
0
0
K
Ł
K
: 0
+
0
5
7
.6
2
L
=
2
8
.8
8
4
KŁK
: 0+
121.5
4
L=
24.1
38
K
Ł
K
: 0
+
2
1
1
.0
5
L
=
9
1
.6
6
2
K
Ł
K
: 0
+
3
6
5
.8
6
L
=
2
0
.4
8
9
KŁK
: 0+
439.54
L=
46.622
K
Ł
K
:
0
+
5
4
0
.
8
9
L
=
2
2
.
5
1
3
K
Ł
K
: 0
+
6
0
3
.9
3
L
=
1
4
.8
9
0
K
Ł
K
:
0
+
8
8
8
.
3
8
L
=
3
1
.
3
7
1
K
Ł
K
:
0
+
9
8
8
.
7
2
L
=
1
4
.
9
1
6
PN
: 0+
345.82
124.63
0
+
0
0
0
0
+
1
0
0
P
O
C
Z
Ą
T
E
K
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
0
+
0
0
0
.
0
0
L
=
1
7
.
1
0
3
K
O
N
I
E
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
I
A
:
0
+
1
4
9
.
7
5
K
O
:
K
m
=
0
+
1
4
9
.
7
5
P
Ł
K
:
0
+
0
1
7
.
1
0
R
=
5
0
.
0
0
0
P
Ł
K
:
0
+
0
8
8
.
4
7
R
=
3
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
3
3
.
8
2
L
=
5
4
.
6
5
2
K
Ł
K
:
0
+
1
3
7
.
4
4
L
=
1
2
.
3
0
9
0+
000
0
+
1
0
0
0
+
2
0
0
0
+
2
0
8
0+
000
0
+
2
0
8
PO
CZ
ĄT
EK
O
PR
AC
OW
AN
IA
: 0+
000.00
L=
5.614
K
O
N
IE
C
O
P
R
A
C
O
W
A
N
IA
: 0
+
2
0
7
.5
5
K
O
: K
m
=
0
+
2
0
7
.5
5
PŁK
: 0+
005.61
R=
30.000
P
Ł
K
:
0
+
0
3
6
.
3
6
R
=
3
0
.
0
0
0
PŁK
: 0+
075.81
R
=100.000
P
Ł
K
:
0
+
1
5
0
.
7
6
R
=
1
0
0
.
0
0
0
K
Ł
K
:
0
+
0
3
5
.
6
5
L
=
0
.
7
1
5
KŁK
: 0+
065.26
L=
10.550
K
Ł
K
:
0
+
1
0
5
.
2
3
L
=
4
5
.
5
2
8
K
Ł
K
: 0
+
1
7
2
.5
9
L
=
3
4
.9
6
8
Vp=40
km/h
DROGA
KL L (2
x3,00m
)
Katego
ria ruc
hu: KR3
Droga
Dojazd
owa DL
_19
Vp=40 k
m/h
DROGA
KL L (2x
3,00m)
Kategori
a ruchu:
KR3
Droga Do
jazdowa
DL_20
Vp=4
0 km/
h
DROG
A KL
L (2x
3,00m
)
Kateg
oria r
uchu:
KR2
Droga
gminn
a 2806
02WSk
rajnia
piono
wa -
4,70 m
Vp=4
0 km
/h
DROG
A KL
L (2
x3,00
m)Ka
tego
ria ru
chu:
KR2
Drog
a gm
inna
2806
02W
Skra
jnia
piono
wa -
4,70
m
(3,50m)
Droga Wewnętrzna DW8
Vp=40 km/hDROGA KL L (2x3,00m)
Kategoria ruchu: KR3
Droga Dojazdowa DL_17
(3,50m)Droga Wewnętrzna DW9
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+537
.70KO
: Km=
0+53
7.70
PŁK: 0+358.87
R=100.000
KŁK: 0+134.16
L=224.710
KŁK: 0
+410.05
L=127.6
48
0+100
0+200
POCZ
ĄTEK
OPR
ACOW
ANIA:
-0+000.0
0
L=80.31
5
PŁK:
0+080.3
1R=
200.0
00 KŁK:
0+090.0
6
L=53.23
7
PŁK:
0+143
.29
R=200.0
00
KŁK: 0+
216.10
L=33.70
1
0+100
0+200
0+300
0+400
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00L=27.079
PŁK:
0+457.7
7R=160
.000
PŁK: 0+181.58
R=50.000
PŁK: 0+027.08
R=50.000
KŁK: 0+
491.10
L=48.82
0
KŁK:
0+269.7
9L=187
.980
KŁK: 0+155.26
L=26.317
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00L=16.750
KONIEC OPRACOWANIA: 0+016.75KO: Km=0+016.75
POCZ
ĄTEK
OPR
ACOW
ANIA: -
0+03
5.30
L=17.25
9
PŁK: -
0+018.0
4R=
200.0
00
KŁK: 0
+000
.00L=
38.60
5
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+038
.60KO
: Km=
0+03
8.60
0+500
0+6000+700 0+800
0+900
1+100
1+200
1+300
1+000
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 1
+348
.75
KO: K
m=1+34
8.75
PŁK: 0
+685
.92R=
700.0
00
PŁK: 1+067.60R=50.000
KŁK: 0
+773
.08
L=113
.995
KŁK: 1+150
.88
L=74
.920
KŁK: 0
+584
.74L=
101.1
80
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00
L=14.175
KONIEC
OPR
ACOW
ANIA: 0
+157
.62KO
: Km=
0+157.6
2
PŁK: 0+014.17
R=30.000
KŁK: 0
+040
.81L=
116.81
3
0+100
0+200
0+300
0+400
0+500
POCZĄ
TEK OP
RACOW
ANIA:
0+000.
00
L=3.35
4
KO: Km=0+035.08
PŁK:
0+003.
35
R=30.0
00
KŁK: 0+026.69L=8.395
Vp=30
km/h
DROGA
KL D
Katego
ria ruc
hu: KR2
Droga
gminna
28060
2W
Ulica
Szcza
koska
Ulica
Szc
zako
ska
PŁK: 1+2
25.80
R=30
0.000
KŁK: 1+2
35.23
L=113
.519
KŁK: 0+967.78L=99.824
PŁK: 0
+887
.08R=
50.00
0
4.00%KM=1+067.60
4.00%KM=1+150.88
Vp=30 km/hDROGA KL D (1x3,5m z mijankami)
Kategoria ruchu: KR1
Droga Gminna 281886WUlica Stawowa
POCZĄTEK OPRACOWANIA: 0+000.00
L=1.885
KONIE
C OPR
ACOW
ANIA:
0+02
4.72
KO: K
m=0+
024.7
2 PŁK: 0+001.88R=30.000
KŁK:
0+02
2.99
L=1.7
32
Brama
Brama
Brama
Brama
Bram
a
Brama
Brama
Brama
Brama
Furtka
Furtka
Furtka
1015,
310
1212
1010
1212
10
1018,
7
90
75
75
75
75
170
155
195
120
PZ
M-10
km
15+
650
PZ
M-11
km
15+
880
15+60015+700 15+800
15+900
16+000
16+100
16+200
16+300
16+40016+500
16+600
16+700
16+800
16+900
17+000
17+100
17+200
17+300
16+000
17+000
PKP: 16+
273.1
5
L=160.0
0
KKP: 16+
015.8
0
L=25
7.344
KŁK-
PKP: 15+
814.14
L=20
1.67
KKP-
PŁK: 16+
433.1
5
R=1000
.000
WS-14
WD-15
WD15 W
P3
WD15
WP4
rz. 1
30.18
km 0+10
3.69
WD15
WP5
rz. 132.34
km 0+15
7.77
WD15
WP6
rz. 133.74
km 0+19
2.79
WD15
WP7
rz. 135.12
km 0+227.77
WD15
WP8
rz. 13
5.88
km 0+257.41
WD15
WP9
rz. 133.09
km 0+360.85
WD1
5 WP1
0rz
. 130
.65km
0+3
97.45
WD1
5 WP1
1rz
. 129
.45
km 0
+426
.05
WD1
5 WP1
2rz
. 127
.88km
0+4
64.39
DL_20 WP1rz. 127.36
km 0+201.51
DL_20 WP2rz. 128.86
km 0+251.52
S7 jezdnia lewa WP201
rz. 124.07
km 15+545.11
S7 jezdnia lewa WP202
rz. 124.37km 15+580.00
S7 jezdnia lewa WP205
rz. 126.01km 15+684.39
S7 jezdnia lewa WP206
rz. 126.59km 15+719.81
S7 jezdnia lewa WP209
rz. 128.26km 15+819.06
S7 jezdnia lewa WP211
rz. 129.19km 15+865.50
S7 jezdnia lewa WP221
rz. 130.09km 16+314.38
S7 jezdnia lewa WP222
rz. 129.56km 16+349.69 S7 jezdnia lewa W
P223rz. 128.94
km 16+384.81
S7 jezdnia lewa WP224
rz. 126.43km 16+503.92
S7 jezdnia lewa WP225
rz. 125.95km 16+540.83
S7 jezdnia lewa WP226
rz. 125.68km 16+576.18
S7 jezdnia lewa WP227
rz. 125.58
km 16+612.60
S7 jezdnia lewa WP228
rz. 125.72
km 16+648.52
S7 jezdnia lewa WP229
rz. 125.99
km 16+684.26
S7 jezdnia lewa WP230
rz. 126.20
km 16+720.00
S7 jezdnia lewa WP231
rz. 126.42
km 16+755.76
S7 jezdnia lewa WP232
rz. 126.63
km 16+791.68
S7 jezdnia lewa WP233
rz. 126.85
km 16+827.25
S7 jezdnia lewa WP234
rz. 127.06
km 16+862.92
S7 jezdnia lewa WP235
rz. 127.28
km 16+898.85
S7 jezdnia lewa WP236
rz. 127.49
km 16+934.67
S7 jezdnia lewa WP237
rz. 127.70
km 16+970.28
S7 jezdnia lewa WP238
rz. 127.92
km 17+006.27
S7 jezdnia lewa WP239
rz. 128.13
km 17+041.89
S7 jezdnia lewa WP240
rz. 128.35
km 17+077.87
S7 jezdnia lewa WP241
rz. 128.56
km 17+113.62
S7 jezdnia lewa WP242
rz. 128.78
km 17+149.37
S7 jezdnia lewa WP243
rz. 129.00
km 17+185.32
S7 jezdnia lewa WP244
rz. 129.21
km 17+221.09
S7 jezdnia lewa WP245
rz. 129.42
km 17+256.92
S7 jezdnia lewa WP246
rz. 129.64
km 17+292.68
S7 jezdnia lewa WP247
rz. 129.82km 17+328.54
S7 jezdnia prawa WP201
S7 jezdnia prawa WP202
rz. 124.13
km 15+545.84
S7 jezdnia prawa WP203
rz. 124.45
km 15+581.44
S7 jezdnia prawa WP204
rz. 124.97km 15+617.09
S7 jezdnia prawa WP205
rz. 125.58km 15+654.40
S7 jezdnia prawa WP206
rz. 126.14km 15+688.31
S7 jezdnia prawa WP207
rz. 126.72km 15+723.90
S7 jezdnia prawa WP208
rz. 127.31km 15+759.52
S7 jezdnia prawa WP209
rz. 127.89km 15+795.16
S7 jezdnia prawa WP210
rz. 128.53km 15+830.78
S7 jezdnia prawa WP211
rz. 129.10km 15+866.29
S7 jezdnia prawa WP212
rz. 129.67km 15+901.77
S7 jezdnia prawa WP213
rz. 130.18km 15+937.17
S7 jezdnia prawa WP214
rz. 130.60km 15+972.34
S7 jezdnia prawa WP215
rz. 130.97km 16+013.98
S7 jezdnia prawa WP221
rz. 130.56km 16+276.61
S7 jezdnia prawa WP222
rz. 130.12km 16+312.32
S7 jezdnia prawa WP224
rz. 129.19km 16+378.07
S7 jezdnia prawa WP225
rz. 126.99km 16+473.31
S7 jezdnia prawa WP227
rz. 125.95km 16+543.18
S7 jezdnia prawa WP228
rz. 125.69
km 16+577.97
S7 jezdnia prawa WP229
rz. 125.61
km 16+612.74
S7 jezdnia prawa WP230
rz. 125.70
km 16+647.55
S7 jezdnia prawa WP232
rz. 126.11
km 16+717.25
S7 jezdnia prawa WP233
rz. 126.32
km 16+751.73
S7 jezdnia prawa WP234
rz. 126.53
km 16+786.96
S7 jezdnia prawa WP235
rz. 126.73
km 16+821.11
S7 jezdnia prawa WP238
rz. 127.36
km 16+925.79
S7 jezdnia prawa WP239
rz. 127.57
km 16+960.62
S7 jezdnia prawa WP240
rz. 127.78
km 16+995.42
S7 jezdnia prawa WP241
rz. 127.99
km 17+030.24
S7 jezdnia prawa WP242
rz. 128.24
km 17+072.09
S7 jezdnia prawa WP243
rz. 128.99
km 17+197.36
S7 jezdnia prawa WP244
rz. 129.24
km 17+238.98
S7 jezdnia prawa WP245
km
S7 jezdnia prawa WP237
rz. 127.15
km 16+891.00
Wpu
sty
Łącz
nica
ZL L
04P
WP1
rz. 1
24.18
km 0
+017.63
Łącz
nica
ZL L
04P
WP5
rz. 1
27.75
km 0
+151.65
Łącz
nica
ZL L
02P
WP1
rz. 1
27.06
km 0
+023
.29
Łącz
nica
ZL L
02P
WP2
rz. 1
27.67
km 0
+059
.65
Łącznic
a ZL
L02
P WP
3rz. 1
27.75
km 0+113.78
Łącznic
a ZL
L02
P WP
4rz. 1
27.28
km 0+139
.75
Łącz
nica
ZL L
02P
WP6
rz. 1
23.92
km 0
+213.08
Łącz
nica
ZL L
02P
WP7
rz. 1
23.59
km 0
+242
.20
DP 2846W WP1rz. 125.15
km 0+032.85
DP 2846W WP2rz. 124.98
km 0+067.85DP 2846W WP3
rz. 124.92km 0+088.89
DP 2846W WP4rz. 124.85
km 0+110.63
DP 2846W WP5rz. 124.85
km 0+110.63
DP 2846W WP6rz. 124.75
km 0+145.63
DP 2846W WP7rz. 124.75
km 0+145.63
DP 2846W WP8rz. 124.64
km 0+180.63
DP 2846W WP9rz. 124.64
km 0+180.63
DP 2846W WP11rz. 124.54
km 0+215.63
DP 2846W WP13rz. 124.39
km 0+250.63
DP 2846W WP15rz. 124.02
km 0+308.81
DP 2846W WP17rz. 123.65
km 0+355.81
DP 2846W WP18rz. 123.78
km 0+406.04
DP 2846W WP19rz. 123.78
km 0+404.21
DL_18 WP1rz. 124.88km 0+144.92
DL_18 WP2
rz. 124.71
km 0+199.63S7 jezdnia lewa W
P220rz. 130.53
km 16+279.51
Łącz
nica
ZL L
02P
WP5
rz. 1
25.53
km 0
+177
.85
DL_19 WP1
rz. 127.79
km 0+400.00
DL_19 WP2
rz. 129.41
km 0+450.00
DL_19 WP4rz. 129.94
km 0+533.88
S7 jezdnia prawa WP224a
rz. 127.73km 16+438.40
S7 jezdnia lewa WP223arz. 128.48
km: 16+411.15
S7 pas WP22
rz. 124.04
km 15+510.26
S7 pas WP22a
rz. 125.59
km 16+612.59
DL_19 WP3rz. 129.79
km 0+501.01
S7 pas WP23
rz. 128.91
km 17+197.36
WD15
WP3a
rz. 1
29.82
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+400,00
KONIE
C ŚC
IEKU PR
ZYKR
AWĘD
ZIOWE
GOKM
: 0+15
3,69
KONIEC
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+464
,40
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+410,05
KONIEC ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 15+560,32
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+197,34
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+071,84
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 17+030,34
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+960,75ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+925,90
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+891,11
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+508,05
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+411,12
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 15+854,13
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+186,65
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,25
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+242
,42
KONIE
C ŚC
IEKU
PRZY
KRAW
ĘDZIO
WEGO
KM: 0
+140
,00
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+084,83
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+501.49
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+533.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+355,94
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+386,47
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+197,02
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 17+104,97
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+267.79
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+140,11
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGO
KM: 0+200,00
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘ
DZIOW
EGO
KM: 0
+140
,00
ŚCIEK KORYTKOWY
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+580,05
S7 jezdnia lewa WP203
rz. 124.87km 15+614.85
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+614,92
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+653,44
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+684,67
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+719,54
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+754,41
S7 jezdnia lewa WP207
rz. 127.16km 15+754.49
S7 jezdnia lewa WP208
rz. 127.73km 15+789.17
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+789,28
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 15+819,01
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 15+830,62
S7 jezdnia lewa WP210
rz. 128.90km 15+830.82
S7 jezdnia lewa WP212
rz. 129.65km 15+900.00
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+062,82
Łącznica ZL L10P WP1rz. 130.52
km 0+068.13
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+211,74
S7 jezdnia prawa WP236
rz. 126.94
km 16+856.17
S7 jezdnia prawa WP231
rz. 125.90
km 16+682.23 ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+716,99
S7 jezdnia lewa WP204
rz. 125.50km 15+653.36
S7 jezdnia prawa WP216
rz. 131.31km 16+062.99
S7 jezdnia prawa WP217
rz. 131.42km 16+098.51
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+140,00
Łącznica ZL L10P WP3rz. 127.38
km 0+139.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+208,16
S7 jezdnia prawa WP218
rz. 131.43km 16+134.01
S7 jezdnia prawa WP219
rz. 131.35km 16+170.05
Łącznica ZL L10P WP4rz. 125.61
km 0+175.33
DP 2846W WP12rz. 124.39
km 0+250.72
S7 jezdnia prawa WP226
rz. 126.39km 16+508.29
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKR
AWĘDZIOWEGO
KM: 0+100,00
DP 2846W WP10rz. 124.54
km 0+215.63
Łącznica ZL L10P WP5
rz. 124.54km 0+211.52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+751,99
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+786,64
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+821,47
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+856,29
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+682,19
KONIEC ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 16+662,52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+612,50
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+647,38ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+577,72
POCZĄTEK ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 16+562,52
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+542,85
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+438,35
S7 jezdnia lewa WP214arz. 131.10
km: 16+030.76
Łącz
nica
ZL L
03L
WP1
rz. 1
30.46
km 0
+189
.17
S7 jezdnia lewa WP215
rz. 131.34km 16+070.78
Łącznica ZL L03L WP2
rz. 129.17
km 0+154.03
S7 jezdnia lewa WP216
rz. 131.43km 16+105.63
Łącznica ZL L03L WP3
rz. 127.42
km 0+119.16
POCZ
ĄTEK
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+090
,00
S7 jezdnia lewa WP217
rz. 131.42km 16+140.49
KONIEC
ŚCIE
KU P
RZYK
RAWĘD
ZIOW
EGO
KM: 0
+090
,00
S7 jezdnia lewa WP218
rz. 131.33km 16+175.44
S7 jezdnia lewa WP219
rz. 131.17km 16+206.62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+207,09
DP 2846W WP16rz. 123.65
km 0+355.81
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+020,75
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+030,62
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,25
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 0+017,32
Łącznica ZL L10P WP2rz. 129.08
km 0+103.19
S7 jezdnia prawa WP220
rz. 131.16km 16+207.80
DP 2846W WP14rz. 124.02
km 0+308.81
S7 jezdnia lewa WP213
rz. 130.16km 15+935.14
S7 jezdnia lewa WP214
rz. 130.57km 15+970.00
Łącznica ZL L04P WP3
rz. 125.65
km 0+081.70DL_18 W
P3
rz. 124.92
km 0+230.74
S7 jezdnia prawa WP223
rz. 129.59km 16+347.78
Łącznica ZL L04P WP4
rz. 126.70
km 0+116.63
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+377,95
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+377,79
Łącz
nica
ZL L
04P
WP2
rz. 1
24.59
km 0
+046
.50
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+231,05
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGO
KM: 0+211,07
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+129,58
KONIEC ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOWEGOKM: 0+129,58
POCZĄTEK ŚCIEKU PRZYKRAWĘDZIOW
EGOKM: 16+268,86
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+473,22
ŚCIEK KORYTKOWY
KM: 16+995,55
POCZĄTEK ŚCIEKU KORYTKOWEGO
KM: 17+197,38
Jeśli
ULICA ŁANOWA
Zjaz
d ind
ywidu
alny
0+52
9.08
Zjazd indywidualny
0+125.00
Zjazd indywidualny
0+056.96Zjazd indywidualny
0+045.21
Zjazd indywidualny0+034.68
Zjaz
d ind
ywidu
alny
0+02
9.60
Zjaz
d ind
ywidu
alny
-0+0
12.00
Zjazd indywidualny0+544.36
Zjazd indywidualny0+629.37
Zjazd indywidualny0+693.44
Zjazd indywidualny0+730.00
Zjazd indywidualny0+780.57
Zjazd indywidualny0+852.87
Zjazd indywidualny
1+135.38
Zjazd indywidualny1+188.16
Zjazd indywidualny1+227.84
Zjazd indywidualny1+280.91
Zjazd indywidualny1+310.37
Zjazd indywidualny1+312.32
Zjazd indywidualny1+261.97
Zjazd indywidualny1+242.44
Zjazd indywidualny1+206.40
Zjazd indywidualny1+188.16
Zjazd indywidualny1+164.17
Zjazd indywidualny1+146.95
Zjazd indywidualny
1+131.70
Zjazd indywidualny1+067.58
Zjazd indywidualny1+044.89
Zjazd indywidualny1+022.98
Zjazd indywidualny0+995.39
Zjazd indywidualny0+060.10
Zjazd indywidualny0+082.81
Zjazd indywidualny0+099.34
Zjazd indywidualny0+115.68
Zjazd indywidualny0+135.32
Zjazd indywidualny0+095.74
Zjazd indywidualny
0+205.23
Zjazd indywidualny
0+241.84
Zjazd indywidualny
0+271.79
Zjazd indywidualny
0+296.99
Zjazd indywidualny
0+313.24
Zjazd indywidualny0+331.64
Zjazd indywidualny0+350.11
Zjazd indywidualny0+364.63
Zjazd indywidualny0+382.12
Zjazd indywidualny0+396.21
Zjazd indywidualny0+436.80
Zjazd indywidualny
0+463.06
Zjazd indywidualny
0+486.74
Zjazd indywidualny
0+514.24
Zjazd indywidualny
0+535.25
Zjazd indywidualny
0+549.26
Zjazd indywidualny
0+562.83
Zjazd indywidualny
0+579.11
Zjazd indywidualny
0+593.11
Zjazd indywidualny
0+607.18
Zjazd indywidualny
0+623.07
Zjazd indywidualny
0+651.42
Zjazd indywidualny
0+671.06
Zjazd indywidualny
0+687.50
Zjazd indywidualny
0+705.98
Zjazd indywidualny
0+739.56
Zjazd indywidualny
0+786.05
Zjazd indywidualny
0+812.27
Zjazd indywidualny
0+832.78
Zjazd indywidualny
0+846.48
Zjazd indywidualny
0+868.93
Zjazd indywidualny
0+894.24
Zjazd indywidualny
0+904.91
Zjazd indywidualny
0+914.36
Zjazd indywidualny
0+924.78
Zjazd indywidualny
0+969.15
Zjazd indywidualny
1+157.62
Zjazd indywidualny
1+042.41
Zbiornik
34
Zbiornik
31
Zbiornik
31
TC.4.2.100
TC.4.2.100
1
/
6
1
/
7
1
/
8
1
/
1
0
1
/
1
5
1
/
1
3
1
/
1
4
2
/
4
2
/
5
2
/
6
2
/
7
2
/
8
3
/
1
4
/
1
5
/
2
5
/
9
5
/
1
0
5
/
1
1
5
/
1
2
5
/
1
3
5
/
1
4
5
/
1
5
5
/
1
6
6
/
3
6
/
4
7
/
1
8
/
9
8
/
1
0
8
/
1
1
8
/
1
4
9
/
39
/
4
1
0
/
11
1
/
2
1
1
/
3
1
1
/
4
1
2
/
1
1
3
/
1
1
4
/
1
1
4
/
2
1
4
/
4
1
4
/
5
1
4
/
6
1
4
/
7
1
4
/
9
1
4
/
1
1
1
7
1
9
/
2
1
9
/
3
2
5
/
1
6
6
6
8
5
7
/
8
3
5
7
/
8
4
5
8
6
2
6
5
6
9
8
2
/
1
8
3
8
4
8
5
8
6
8
8
8
9
9
0
/
1
9
0
/
2
9
1
9
2
9
3
9
4
9
5
9
6
9
7
9
8
9
9
1
0
0
1
0
1
1
0
2
/
1
1
0
2
/
4
1
0
3
1
0
4
/
4
1
0
4
/
6
1
0
6
1
0
7
1
0
9
/
3
1
0
9
/
4
1
0
9
/
5
1
1
2
1
1
3
1
1
4
1
1
5
1
1
6
1
1
7
1
1
8
1
1
9
/
1
1
1
9
/
2
1
2
0
1
2
1
1
2
3
1
2
7
1
2
9
/
1
1
2
9
/
3
1
2
9
/
5
1
2
9
/
6
1
2
9
/
7
1
9
5
/
9
1
9
5
/
1
0
1
9
6
1
9
7
1
9
8
/
1
1
9
9
/
1
1
0
5
1
/
2
2
2
6
1
6
0
2
1
1
4
/
8
5
3
1
2
8
1
3
0
1
3
1
1
3
2
1
3
5
1
3
3
1
3
4
1
2
6
1
2
5
1
6
9
1
7
1
1
7
2
1
7
3
1
7
0
1
7
4
1
7
5
1
9
4
1
9
5
/
7
1
9
5
/
6
2
0
1
2
0
2
1
9
9
/
2
1
9
8
/
3
1
9
8
/
2
1
9
9
/
7
1
9
8
/
8
1
9
9
/
3
1
0
9
/
2
1
0
9
/
1
1
1
0
1
0
4
/
5
1
0
4
/
3
1
0
2
/
2
1
2
4
8
7
8
2
/
2
1
9
5
7
/
8
2
8
/
1
2
8
/
1
3
2
/
3
2
/
2
2
/
1
5
/
8
1
/
5
1
/
4
1
/
3
2
0
0
1
1
1
1
0
2
/
3
1
0
2
/
5
1
0
2
/
6
3
6
9
1
0
8
5
7
/
8
1
5
7
/
8
0
5
7
/
7
9
5
7
/
7
8
5
7
/
7
7
5
7
/
7
6
5
7
/
7
5
7
0
2
4
/
3
1
/
1
6
1
/
1
7
Zbiornik 34
KATOWICE
MOSTY
Układ arkuszy:
1
2
3
4.1
5
6
7
8
9
10
12
11
1.1
5.1
4