moto generador stamford
DESCRIPTION
descripcion, partes , arbol logico, mccTRANSCRIPT
Moto-generador-Stamford
Universidad Nororiental PrivadaGran Mariscal de AyacuchoFacultad de IngenieraEscuela de Mantenimiento IndustrialNcleo El Tigre Estado Anzotegui
Profesor:
Ing. Gustavo Daz
Bachilleres :
Gonzlez Hernn C.I 21.515.361
Garca Carlos C.I 21.513.609
Romero Genesis C.I 21.175.826
Sulbaran Carluz C.I 23.519.845
Moto-generador-Stamford
El Tigre, Marzo del 2015
Fichas tcnicas
Codificacin del motor
MGE-01MESCSistema de EscapeMGE-01MSESistema ElctricoMGE-01MBLBloqueMGE-01MCLTCulataMGE-01MESC-FLTFiltroMGE-01MSE-ENCEncendidoMGE-01MBL-CIGCigeal MGE-01MCLT-VDAVlvula de AdmisinMGE-01MESC-SLSilenciadorMGE-01MSE-ARRArranqueMGE-01MBL-PISPistones MGE-01MCLT-EMPEmpacadurasMGE-01MESC-CCConv. CatalticoMGE-01MSE-ALTAlternadorMGE-01MBL-ARDLrbol de LevasMGE-01MCLT-CUCuasMGE-01MESC-TRBTurboMGE-01MSE-BATBateraMGE-01MBL-CDBConcha de BielaMGE-01MCLT-RESResortesMGE-01MESC-MEMltiple de EscapeMGE-01MBL-CDCConcha de Cojinete MGE-01MCLT-GUIGuas MGE-01MBL-TAQTaquetesMGE-01MCLT-TDVTapa VlvulasMGE-01MBL-BALBalancnMGE-01MCLT-VDEVlvula de EscapeMGE-01MBL-ANAnillosMGE-01MBL-BIEBielaMGE-01MBL-VARVarillaCodificacin del motor
MGE-01MSLSistema de Lubric.MGE-01MSISistema de InyeccinMGE-01MSENFSistema de EnfriamientoMGE-01MSPSistema de ProteccinMGE-01MSL-FLTFiltroMGE-01MSI-INYInyectoresMGE-01MSENF-RADRadiadorMGE-01MSP-FARFalla de arranqueMGE-01MSL-BDABomba de AceiteMGE-01MSI-TBITubos de InyectoresMGE-01MSENF-ASPAspaMGE-01MSP-SCSobrecargaMGE-01MSL-CARCarterMGE-01MSI-BMBBombaMGE-01MSENF-BMBBomba MGE-01MSP-BNCBajo Nivel combustibleMGE-01MSL-SPASensor PresinMGE-01MSI-FLTPFiltro MGE-01MSENF-TMTTermostatoMGE-01MSP-BPABaja Presin de aceiteMGE-01MSL-EFAEnfriador de AceiteMGE-01MSI-FLFlotadorMGE-01MSENF-CORCorreaMGE-01MSP-CAConsumidores AlimentadosMGE-01MSI-FSFiltro SecundarioMGE-01MSP-IGCInterruptor Gener.MGE-01MSI-RDReguladorMGE-01MSP-TBCTension BacteriaMGE-01MSI-TRTubera Retorno MGE-01MSP-IRCInterruptor RedMGE-01MSI-TAPTuberia de altaMGE-01MSP-TGCTensin GeneradorMGE-01MSI-TBPTubera de BajaMGE-01MSP-FGCFrecuencia GeneradorCodificacin del generador
Partes del motor cummins
Sistema de Escape
Filtro
Silenciador
Convertidor
Cataltico
Turbo
Compresor
Mltiple
De
Escape
Partes del motor cummins
Sistema Elctrico
Encendido
Arranque
Alternador
Partes del motor cummins
Bloque
Cigeal
Pistn
Bocina
De
Biela
Concha
De
Biela
Taquetes
Balancn
Anillos
Biela
Varilla
Concha
De
Cojinete
Volante de
Inercia
rbol de
levas
Partes del motor cummins
Culata
Vlvula
De
Escape
Empacaduras
Guas
Cuas
Tapa
Vlvula
Vlvula
De
Admisin
Resorte
13
Partes del motor cummins
Sistema de Lubricacin
Filtro
Carter
Bomba de Aceite
Enfriador de Aceite
Sensor de Presin de Aceite
14
Partes del motor cummins
Sistema de Inyeccin
Inyectores
Bomba
Filtro
Tubos
De
Inyectores
Partes del motor cummins
Sistema de Enfriamiento
Radiador
Aspa
Bomba
De
Agua
Termostato
Correa
Sensor de Temperatura
Partes del motor cummins
Sistema de Proteccin (Alarmas)
Fallo
De
Arranque
Sobre
Carga
Baja
Presin
De
Aceite
Bajo
Nivel
De
Combustible
Partes del motor cummins
Sistema de Proteccin (Seales)
Tensin
De
Bateras
Correcta
Interruptor
De
Red
conectado
Frecuencia
Generador
Correcta
Consumidores
Alimentados
Interruptor
De
Generador
Conectado
Tensin
Generador
Correcta
Acoplamiento del motor
Partes del Generador
Sombretete metlico
Estator de Excitacin
Pernos Pasador
Rotor de Excitacin
Orejeta para izar L.A
Soporte L.N.A
Estator de Excitacin
Cojinete l.N.A
Aro torico del
Cojinete
Rotor de Excitacin
Rotor
Cojinete L.A
Arandela ondulada del cojinete L.A
Ventilador
Anillos de Adaptacin
Entre carcasa/ soporte
L.A
Soporte L.A
Rejilla L.A
Tapa de la caja de Bornes
Panel Trasero L.N.A
Placa de Bornes Principales
Panel Lateral
Panel de Carcasa , Parte superior
Regleta Auxiliar
Conjunto anti- vibratorio de montaje del AVR
AVR
tapa de Acceso del AVR
Diodo inverso
Conjunto rectificador- Parte inversa
Conjunto rectificador- Parte positiva
15- Panel de Carcasa- Parte Inferior 33- Estator de Excitacin del PMG 1- Estator
46- Sujetador del PMG 19- Panel delantero L.A 36- Espaciador de montaje del apoyo
47- Chaveta del PMG 22- Panel Lateral 29- Orejeta para izar L.A
45- Esparrago de fijacin del PMG 17- Rejilla de entrada de aire 14 Apoyo
23- Soporte de montaje del AVR 37- Tornillo de sujecin del apoyo 34- Cubrejunta Longitudinal
Diodo- Positivo
Varistor
L.N.A Lado no Accionamiento
L.A Lado Accionamiento
PMG Imn Permanente
AVR Unidad Control de Voltaje
Diagrama EPS DEL MOTOR
Entrada
Proceso
Salida
Aire a Presin Ambiental:101,325 Pa
Combustible : diesel
Batera (1100 Amp): 12v a 27C
Presin de aceite: 1 Atm
Presin agua : 1 Atm a 26C
Aceite de lubricacin : 15W40
Controles
Encendido
Sistema de aceleracin
Aire
Admisin Cilindro
Compresin 16.3:1
Inyectores
Combustible
Presin de aceite: 40Psi-60Psi
Temperatura: 120-140 C
Batera : 14,4 V a 60 C
Uso de los insumos, y controles para la obtencin de potencia necesaria por parte del motor con el fin de mover generador de energa elctrica
Energa Mecnica
Vlvula de Escape
Mltiple de Escape
Convertidor Cataltico
Silenciador
Gases a la Atmosfera
Ruido Temperatura
Puesta en marcha del generador
235 Hp de potencia
Alarmas :
Altas Temperaturas: > 160F
Baja presin de aceite : < 40 Psi
Bajo nivel de agua y combustible
Falla de alternador
Falta de potencia ( nivel bajo de RPM)
21
Diagrama EPS DEL sistema de admisin de aire y Gases de escape
Insumos:
Aire de medio ambiente a 16 PSI aprox.
Temperatura de 123F
Uso de los insumos aspirados por el
turbo-compresor pasando primeramente por los filtros, para lograr la temperatura adecuada de ingreso al mltiple de admisin pasa por el
post-enfriador. El turbo compresor es movido por lo gases de escape.
Productos:
Aire a mayor velocidad y a mayor volumen.
Temperatura a 1050 F aprox.
Desechos:
Emisiones de gases
Altos niveles de ruido
Entrada
Proceso
Salida
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Diagrama EPS DEL sistema de lubricacion
Insumos:
Aceite de lubricacin: SAE 15w40
semi- sintetico
Flujo de aceite impulsado a 60Psi aprox hacia los filtros e ingresa al enfriador de aceite en donde se le baja la temperatura para darle las condiciones necesaria, y mantener sus componentes lubricados y en optimo funcionamiento.
Productos:
Lubricacin de los componentes internos.
Aceite a presin
40-60 Psi
Entrada
Proceso
Salida
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Diagrama EPS DEL sistema de enfriamiento
Insumos:
Tipo de refrigerante: mezcla al 70% de agua y 30% de anticongelante etilenglicol.
Hace circular el refrigerante a travs del motor para absorber el calor producido por la combustin y la friccin
Productos:
Refrigerante a altas temperatura para ser enfriado en el radiador
Entrada
Proceso
Salida
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Diagrama EPS DEL sistema de INYECCIN
Insumos:
Energa liberada de la de la mezcla aire combustible
Combustible: Diesel
Temperatura: 70 F aproximadamente
Uso de la mezcla aire/combustible en el interior de los cilindros y entre las cabezas de los pistones superiores e inferiores hace que estos, se desplacen en movimiento alternativo, a su vez forzando a travs de las bielas a que los cigeales giren enviando con este giro la potencia necesaria para mover el equipo acoplado por elmotor.
Productos:
Energa mecnica para accionar el equipo acoplado a el motor. 235 Hp.
Combustible pulverizado, y a presin adecuada para la combustin.
Desechos:
Emisiones de gases
Altos niveles de ruido
Entrada
Proceso
Salida
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Diagrama EPS DEL generador
Insumos:
235Hp de potencia
Control:
Encendido automtico
Uso de la potencia suministrada por el motor para la obtencin de energa elctrica por parte del generador.
Productos:
energa elctrica para uso industrial
Desechos:
Altos niveles de ruido
Entrada
Proceso
Salida
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Sistema de potencia
MOTOR
Inyectores
Bomba de inyeccin
Filtros
Bomba de transferencia
Pistones y bielas
Volante de
Inercia
Cilindros
Cigeal
Filtro de aceite
Enfriador de aceite
Bomba de aceite
PANEL DE CONTROL E INSTRUMENTACIN
Tanque
Sensor de nivel de combustible
Sensor de presin de aceite
Sistema de admisin de aire y gases de escape
Mltiple de admisin
Post enfriador
Mltiple de escape
Turbo-compresor
Filtros de aire
Gases al medio ambiente
Enfriador de aceite
RADIADOR
Alternador
Arranque
Switch de encendido
Sensor de medicin de la batera
BATERA
Bomba de agua
Sensor de temperatura
GENERADOR
Flujograma
Del
Motor
Convertidor Cataltico
Silenciador
Aire de la atmsfera
Carter
Arranque
Engranajes al rbol de Levas
Varillas, balancn, taquetes y muelles
Vlvulas de admisin y escape
Tubera de retorno
Flujograma del GENERADOR
GENERADOR
POTENCIA
(MOTOR)
Reductor
De
Ruido
Ambiente
Excitacin
Rotor
Campo
Magntico
AVR
o
Excitatriz
Del
Estator
Bobinado
Salida de corriente
Corriente
Alterna
1 8 Polos
(1 1 0- 220-440-420-480-360-720) V
algoritmo secuencia de arranque
o
Arranque del motor-generador STAMFORD
Nivel de agua
Si
No
Nivel de aceite
Si
Nivel de
combustible
Si
Voltaje
de batera
12 V
Si
Completar aceite
Agregar
combustible
Completar agua
No
No
No
Cargar batera
Activacin
Automtico
arranque
Si
No
Chequear
cable
positivo
Encendido
Si
Potencia
1800rpm
235Hp
No
Si
Movimiento
Del rotor
No
Revisar
Excitatriz rotor
Chequear
compresin
No
Cambio de
componente
Excitacin
Del estator
No
Si
Si
Revisar
Excitatriz estator
Corriente
Elctrica
trifsica
FIN
rbol lgico de fallas
o
o
No arranca el motor-generador
O
MGE-01MSE-ARR
MGE-01MSE-ALT
MGE-01MSE-BAT
O
MGE-01MESC-FLT
MGE-01MESC-TRB
MGE-01MESC-MA
O
MGE-01MSENF-RAD
MGE-01MSENF-BMB
MGE-01MSENF-TMT
O
MGE-01MBL-CIG
MGE-01MBL-PIS
MGE-01MBL-ARDL
MGE-01MBL-AN
MGE-01MBL-BI
O
MGE-01MCLT-VDA
MGE-01MCLT-EMP
MGE-01MCLT-VDE
O
MGE-01MSL-FLT
MGE-01MSL-BDA
MGE-01MSL-CAR
MGE-01MSL-SPA
O
MGE-01MSI-INY
MGE-01MSI-BMB
MGE-01MSI-FLT
MGE-01MSI-RD
O
MGE-01G-EST
MGE-01G-ROT
MGE-01G-ESTDEX
MGE-01G-ROTDEX
O
MGE-01G-REGAUX
MGE-01G-AVR
MGE-01G-COJLA
O
MGE-01G-VENT
MGE-01G-ESTEXC
MGE-01G-ROTEXOC
Anlisis de fallas ocultas
Sensor nivel de combustible
Indicador RPM del motor
Indicador nivel de combustible
Sensor de presin de aceite
Indicador de temperatura
Termostato
Fusilera
Alternador
Interruptor de paradas de emergencia
Falla del panel AVR (Regulador Automtico de Voltaje)